New Hybrid Battery make a big difference with power and gas mileage.

[@ゆきさん-j9z]

HVバッテリーの交換には、非常に興味があるので、とても参考になります。

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。他の部分もクローズアップしていきたいと思いますので、よろしくお願い致します。

[@kuma2729]

動画ありがとうございます😃 自分も替えてみようかなぁ

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。新品バッテリーは交換後の体感的効果も大きくオススメです。

[@大阪のパパ]

こういう動画待ち侘びていました。

[@大阪のパパ]

他の部品でも今回の動画のように交換前後でどう言った違いが出るか説明してもらえると皆さんも交換に積極的になるかと思います

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。来月同じような内容でサスペンションの交換動画を製作中です、そちらもよろしくお願い致します。

[@Potatokun1905]

ホームページに純正注文すると50と同じものが来るから新車時よりもグレードアップできると書いてましたがやっぱりそうなんですか？？

[@dax5577]

こんばんは。HVバッテリーは誰もが気にしている時思うので凄く参考になりました。 中古で30プリウス買って乗っているのですが、前のオーナーがHVバッテリーを交換していたのかどうか見分け方はありますか？ 今のところ気にならないのですが

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。ここ最近で交換されたバッテリーでしたら、バッテリー外側に貼られているステッカーでもある程度の判断が可能です。あとはモジュールの形状でも判断が可能で、旧型バッテリーモジュールであれば、最低でも5年程度は使用されているバッテリーになります。

[@driver758]

ヘッドライトをLEDにするだけでも燃費が向上しますよね

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。消費電力を抑えることはメリットにつながると思います。燃費向上はあらゆる要素の積み重ねだと考えています。

[@マサ-g7k]

23年の10月ぐらいからの車両が後期バッテリーじゃなかったですか？

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。H22年10月が変わり目となります。フレーム形状の変更です。

[@軍事チャンネル-h1b]

２０万キロ超えても⚠警告ランプがつかないのですが、バッテリー当たりですか？

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。営業車などで、日頃の走行距離が長い個体はバッテリーが長持ちしている傾向です。逆に近場でのお買い物がメインであるようなショートトリップが多い車両は、10万km前後で異常が点灯している事例もありました。

[@いしのいわお]

興味津津

[@榎本憲人]

お疲れ様です。先日は、明石のプリウスです(榎本)ステッカー、ありがとうございます😊😊、また、洗浄の際は、連絡しますので、宜しくお願い致します！！！

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。こちらこそ先日はご来店誠にありがとうございました。ご連絡お待ちしておりますので、よろしくお願い致します。

[@driver758]

木梨憲武のりさん良いですねー

[@gidayuu30]

プリウスのフロンティアの共栄さん！

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。今後も様々なことにチャレンジしていきますので、よろしくお願い致します。

[@greatmarketsswindle6684]

単純に考えておもちゃの車の電池を新しく交換したときのような変化があるって事なのかなあ。

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。そのイメージには近いです。電池というものの特性上劣化は避けられませんので…。

[@Hip4545]

35PHVは厳しですよね😅

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。もし弊社のお客様が交換されることがあれば動画にできるかなと思います。よろしくお願い致します。

[@kichigaism]

ガジェットのおじさん出ててびっくりした