New JEEP Avenger 4xe "The North Face Edition" | L.E. from 4806 units at 37,950 euros

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Automoto.it

Күн бұрын

Пікірлер: 142

@mw84pr 2 ай бұрын

Ora voglio la collaborazione tra Dacia e Decathlon!

@BluCobalto 2 ай бұрын

poverata 2.0!🤣🤣🤣🤣

@sebastianmontresor1403 2 ай бұрын

Dacia Duster quechua edition

@sicutnoxsilente 2 ай бұрын

😂😂😂

@caniozotta7685 2 ай бұрын

Che brutta auto la dacia, tutti la prendono per il prezzo... Un po' come le moto cinesi

@mw84pr 2 ай бұрын

@@caniozotta7685 si si vuoi mettere gli interni della suzuky s-croos con quelli della nuova duster, le moto della keeway le vendono per il prezzo mica perchè sono dei Benelli...

@andreacastellani_rktech 2 ай бұрын

Questa macchina è veramente molto ben disegnata, meritava delle motorizzazioni decenti: un GPL base, un bel 1600 multijet diesel 130cv magari mild (4x2 e 4x4 in opzional) + questo 1200 che già c'è e alla fine sistemato in questa declinazione 136cv non sembra che vada poi male.

@dariocattolica5832 2 ай бұрын

io ho fatto circa 6000 km con la hybrid NON 4xe e devo dirti che sono rimasto piacevolmente stupito delle prestazioni. Mi spiego meglio: non è un fulmine, ma l'aspettavo molto più fiacca e non in grado di fare sorpassi in sicurezza tranquillamente. Anche la funzionalità dell'ibrido, entra anche a 110 km/h se lo si sa usare bene. Consumi siamo sui 18/19 km/l su un ciclo misto.

@valentinodarold957 2 ай бұрын

Mi tengo la mia Suzuki Vitata all grip con il suo bel albero di trasmissione !!

@mkalz67 2 ай бұрын

E io faccio uguale (ce l'ho anche io) sarà triste come dicono alcuni, ma mai lasciato a piedi e a 150.000 km come la mia , questa è già finita. Fu un meccanico fiat a sconsigliarmi l'acquisto della Renegade 4xe alla presentazione. Gli sono ancora grato

@fedezmorello203 Ай бұрын

@@mkalz67 la macchina deve ancora uscire, il suo meccanico chi è nostradamus!?

@anadalet9885 2 ай бұрын

37950€? Troppo poco, dovevano essere 10 mila in più, altrimenti con l’attuale calo di vendite non ci guadagnano, non ha mica plastiche da Dacia, il puretech e 3 stelle euroncap

@fabriziop8044 2 ай бұрын

Costruita in Polonia per abbassare i costi di produzione di Stellantis a 40k ? Tecnologia motoristica francese a cui ci si è svenduti , interni scadenti, macchina leggerina per fare off-road 😂… giudizio finale : se la possono tenere!😅

@sebastianmontresor1403 2 ай бұрын

Ti prendi il nuovo Tiguan a 40k. Questa marcirà nelle concessionarie. La gente si sta facendo furba.

@alessandrolococo666 2 ай бұрын

Questa costa 38 mila euro ma parte da 32.

@alessandrolococo666 2 ай бұрын

Sei uno dei tanti che non ha capito le scelte fatte dal comitato tecnico congiunto nel 2021. Se fossi stato dotato di logica avresti capito che piattaforma e motore sono stati scelti per non dovere riadattare stabilimenti che producevano tre milioni di auto. Altra dimostrazione sono i motori che vengono usati in Sudamerica sui prodotti ex PSA ovvero il GSE 1.0 T3 da 130 cv per non dovere attrezzare uno stabilimento nuovo. Volevano risparmiare per investire nelle BEV!

@spaceoddity848 2 ай бұрын

@@sebastianmontresor1403si quello che sembra la Dacia a 40, per 30 ne prendi anche uno che ha preso fuoco. Usa il configuratore e fa finta di non vedere l'infotainmant della id3, e mettici un colore che non sembri la diarrea tedesca.

@fabriziobattaini6923 Ай бұрын

@@sebastianmontresor1403 a dir il vero è a partite da 41k,e sono due modelli totalmente diversi

@Attila-sm4lq 2 ай бұрын

E’ l’unica macchina del gruppo Stellantis molto bella e interessante. In questa versione con le sospensioni multi link penso sia perfetta. Certo, il prezzo è un po’ salato………

@ducand1 2 ай бұрын

Vista dal vivo full optional e mi ha veramente colpito! Macchina molto bella e ben fatta. Peccato per l'andamento dei prezzi di oggi, per tutte le categoria di auto. E finalmente un 4x4 ibrido intelligente! Dovevano farlo assolutamente anche su Compass, invece di quel inutile ed osceno plug-in! Peccato

@fabriziobattaini6923 2 ай бұрын

molto bella! non vedo l'ora di vederla dal vivo, anche se l'apprezzo molto di più bianca non mi dispiace nemmeno questa versione

@alessandromotta6317 2 ай бұрын

La macchina è stra riuscita, ma nella versione 4x4 non deve max 30k stop...una delle linee più riuscite degli ultimi anni

@kusmi156 2 ай бұрын

Ma si può mettere lo stesso sistema di trazione integrale sulla Grande Panda e fare la Grande Panda 4XE?

@maicholbarcella2538 2 ай бұрын

Riesce a far meglio di una panda 4x4 cross 1.3 Multijet? Io ho i miei dubbi

@redazioneautomoto 2 ай бұрын

Credo faccia le stesse cose tendenzialmente.

@matteodemaria847 2 ай бұрын

Secondo me non solo fa peggio, ma non si sogna nemmeno lontanamente la proverbiale affidabilità dei vecchi e ottimi motori diesel della Fiat!

@sicutnoxsilente 2 ай бұрын

Questa pesa pure 1500 kg 😅

@maicholbarcella2538 2 ай бұрын

@@sicutnoxsilente è proprio il fatto che pesa una volta e mezzo che mi fa pensare che non abbia le stesse capacità Senza contare che l'angolo d'attacco è peggiore e ha degli pneumatici decisamente più generosi, quindi un male su fondi nevosi

@sicutnoxsilente 2 ай бұрын

@@maicholbarcella2538 Concordo su tutto. Mi chiedo come possa pesare 1500 kg un’auto da 4 m di quel segmento. Boh.

@aleslai 2 ай бұрын

si certo invece che spendere 15000 per una panda 4x4 mi prenderò un avenger da 40k, mi sa che con questi prezzi se non mettono qualche incentivo col cavolo che ne vendono 4806

@caniozotta7685 2 ай бұрын

Ragazzi prendete dacia... A noi non interessano i lamentini... L auto è bellissima se la vuoi la paga... Stop sempre a frignare, se ti informi è l'auto più venduta del segmento B SUV, sai stellantis cosa fa con te tue lamentele?? Sempre a Piangere

@spaceoddity848 2 ай бұрын

La panda 4x4 costa 22.

@SusannaDellavia-FanChannel 2 ай бұрын

Ottimo! Regalano anche un piumino ? 😂😂😂

@andreabrunacci 2 ай бұрын

Si! Te lo fanno pagare come un accessorio a 1500 euro 😂

@StefanoEmma 2 ай бұрын

È bellissima

@walterpin8453 2 ай бұрын

bella è bella ......ma a quel prezzo ........forse dove hanno stipendi più alti ...ma non qui in italia

@claudiomai7546 Ай бұрын

Avrei preferito una versione 4x4 tutta elettrica!!

@Filippo1987 2 ай бұрын

Chi compra sta macchina per 40 carte non sta bene😂

@fabriziop8044 2 ай бұрын

Concordo, qui oramai si sta andando in una direzione assurda , si producono macchine scarse e costose. Ma chi se le compra ?

@massimomoi2952 2 ай бұрын

Quella a trazione anteriore sta vendendo tantissimo

@BozoToju 2 ай бұрын

Chi la produce non sta bene! E una Peugeot come tutte i brand Stellanti*

@Fn0rD. 2 ай бұрын

le 3 stelle euro ncap poi... madooo...

@icemanskin5954 2 ай бұрын

@@massimomoi2952vendite falsate spinte esclusivamente dal fatto che hanno eliminato le versioni termiche del Renegade il cui prezzo è così schizzato ben oltre i 30k. Prima la avenger faceva la muffa nei concessionari

@egidioromagnolo4335 2 ай бұрын

Esiste anche la versione sempre 4x4 base , costa 6000,00 in meno ma ha meno accessori , tra i quali la mancanza del navigatore ( peccato ).

@onemaxlight 2 ай бұрын

pensa che filosofia di marketing, un accessorio che costa zero e fa scena te lo levo per invogliarti a spendere 6000K in piu. devo AFFOGARE... MA CI STANNO RIUSCENDO..

@fabriziobattaini6923 2 ай бұрын

il navigatore è nel pacchetto "infotainment" non serve prendere la limited

@kusmi156 2 ай бұрын

@@onemaxlight Si può fare a meno del navigatore. Basta che ci sia una buona radio Dab

@adobox4365 Ай бұрын

ma non è vero🤣 ha il navigatore

@LamantinoElettronico 2 ай бұрын

Preferisco le 4xe con motore FIAT, con il PureTech se la possono tenere

@andreamorini1700 2 ай бұрын

Esteticamente molto riuscita. Però a qualità prezzo non ci siamo

@Zandrea78 2 ай бұрын

L’unica vettura che sembra essere nata sotto una buona stella, tra le nuove creature nata in stellantis su base Peugeot.

@kusmi156 2 ай бұрын

Anche la Ypsilon non è male

@Pav_11 2 ай бұрын

Dovrebbe sostituire nell’utilizzo quotidiano la panda 4x4, e costa 40.000€. Sipario.

@RiccardoDiBenedetto-f5v 2 ай бұрын

Perché il video è in inglese?

@gabrielefusto Ай бұрын

Bisogna cambiare la traccia audio dalle impostazioni del player

@giuseppeorgani3448 2 ай бұрын

Una domanda: ma l'uscita in Italia quando avverrà? Attualmente a fine ottobre le concessionarie non sanno ancora nulla.

@fabriziobattaini6923 Ай бұрын

@@giuseppeorgani3448 a me hanno detto che arriveranno per gennaio.. ma personalmente non me la sento di ordinare qualcosa visto solo sulla carta e senza provarlo! Tra l’altro sul configuratore manca un sacco di roba che sulla avenger normale puoi mettere… bo.. dovranno sistemare oppure aspettano di piazzare tutte le Linited

@albertozzolo 2 ай бұрын

Annche il prezzo della normale di 32mila e' ridicolo. Vitara e duster sono piu' valide per loffroad e costano meno

@edin2014 2 ай бұрын

Perché chi compra questa lo fa per l’off road vero? Non per avere una macchina più bella,più sicura,più tecnologica e a passo con i tempi

@albertozzolo 2 ай бұрын

@@edin2014 e allora falla trazione anteriore. 32mila euro per un'auto del genere solo perché è carina e alla moda mi pare ridicolo

@antoniobuonadonna2302 2 ай бұрын

Poi non meravigliamoci se vedremo sulle nostre strade solo auto cinesi con questi prezzi. C'era bisogno che scoppiassero migliaia di motori prima di mettere la catena al posto di quella maledetta cinghia a bagno d'olio....

@marcofa1985 2 ай бұрын

La avenger in generale è una macchinetta ben riuscita. Mi piace molto. 40 carte non gliele darei manco se i soldi li cacassi la mattina prima di lavarmi i denti. È un’auto da 25k. Poi co qualche centinaio di euro mi compro un giubbotto della north face e la collaborazione me la faccio casareccia con 15.000 sbleuri in più in tasca 😂

@adobox4365 Ай бұрын

eh certo tu si che sai fare i conti eh?🤣

@VivaIsraele 2 ай бұрын

Fca le disegnava anche bene

@alessandrolococo666 2 ай бұрын

Questa è stata disegnata da un italiano al centro stile di Stellantis Europe spa di MIRAFIORI.......

@Puntozero-ny3fu 2 ай бұрын

40k per una Peugeot 208 💀

@ricompattiamoci 2 ай бұрын

Mi piace molto e senz'altro andrò a provarla. Ma difficilmente abbandonerò il mio Jimny...😉

@giovannigt-1146 2 ай бұрын

Tieniti la Jimny!, questa non la chiamarei neanche Jeep. Definirla 4+4 direi esagerato! Non è fatta per percorsi impegnativi, al massimo quando ce la neve a fare la spesa!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂

@ricompattiamoci 2 ай бұрын

@@giovannigt-1146 Ma infatti la terrò!😅 Vero è che faccio meno fuoristrada di un tempo ma il problema è anche un altro:l'Avenger è mezzo metro più lunga del Jimny...

@giorgiomaragoni631 2 ай бұрын

Esteticamente molto bella, a parer mio. Azzeccato l’abbinamento dei colori, le serigrafie. Peccato per la motorizzazione, gli interni scadenti, e il prezzo folle.

@Bevipower Ай бұрын

Speravo nel video la faceste vedere in opera... tanto marketing e design, ma la sostanza? Un drive test estremo, sarebbe stato interessante. I numeri su carta non rendono...

@MatteoDiGiulio20 2 ай бұрын

Al prezzo chiesto prenderei altro ma molto bella sia esteticamente sia (stranamente😅) tecnicamente.

@mfsat 2 ай бұрын

andranno via veloci ?!! mi prendo un q3 e pure recente con quei soldi

@gnaciopanzer 2 ай бұрын

Ma senza ombra di dubbio che è sta cosa 😂

@adobox4365 Ай бұрын

🤣no, non ti prendi un q3

@mfsat Ай бұрын

@@adobox4365 con 40k ti viene un q3 eccome nn sei aggiornato sul usato evidentemente 😉

@alessandrocattapan 2 ай бұрын

Per fortuna che ormai fanno macchine così assurde che non è affatto difficile resistere alla tentazione di comprarne una!

@Pino_Q2 2 ай бұрын

I pannelli porta "croccanti" di tante auto specialmente nella parte inferiore tutti a criticare il fatto che non siano morbide! ma quanto sono facili da pulire ?! Soprattutto su quelle fuoristrada.

@WhyckieQueenie 2 ай бұрын

prezzo allucinante

@andreamusso9482 2 ай бұрын

Insomma, han fatto la “romanella” che con quei 4.000 e rotti pezzi ribalterà le sorti del Gruppo Stellantis.

@giovannipozzi9411 2 ай бұрын

Domanda: ma perché le casa automobilistiche Europee invece di trasformare i modelli termici in elettrici o pseudo elettrici, non si impegnano a fare almeno un modello elettrico partendo da zero?

@lanfrancopignoli5553 2 ай бұрын

Prezzo assurdo , motore di m…a 1.2 a 3 cilindri , ibrido a 48V quindi un mild , autonomia in elettrico puro 300-400m , è sicuramente un acquisto azzeccato 😂😂

@adobox4365 Ай бұрын

prezzo giusto ed in linea con la concorrenza

@danielevitella413 2 ай бұрын

Alternativa alla vecchia panda 4x4 un auto che oggi viene quasi 40 carte… Mah! Ne venderanno poche dato che quella a 2 ruote motrici viene 10 carte meno e la concorrenza con modelli più rodati e affidabili si fa pagare meno (vedi yaris cross che viene a partire dalle 30 carte per il modello base fino a quasi 40 carte per il top di gamma!)

@stefanogaffarelli2865 2 ай бұрын

In omaggio un piumino😂😂😂😂

@egidioromagnolo4335 2 ай бұрын

Lo so , in tanto devi prendere il pacchetto.

@teocars9382 2 ай бұрын

Trazione integrale "virtuale"... ma per piacere! Ti aspetto contro il Pandino 4x4, poi vediamo... dico il Pandino perché non voglio umiliare troppo, altrimenti direi il Patrol GR.

@RustinSB 2 ай бұрын

Chiaro, Patrol GR proprio stessa categoria. A questo punto metti il Patrol GR contro un T80 russo, tanto è "4x4" anche quello no?

@teocars9382 2 ай бұрын

@@RustinSB Non è quello il concetto che voglio dire. Il fatto è il seguente, invece di fare fuoristrada veri, ci limitiamo a fare macchine per fighette, che creano la falsa concezione nella gente, che sendo a trazione integrale va dappertutto e si arrampica sui muri. È quello che personalmente mi dà fastidio. Sono sparite tante categorie automobilistiche che erano le migliori (utilitarie, berline, fuoristrada, familiari e monovolumi) per dare spazio a crossover e suv del ca22o, che non servono a nulla. Poi esteticamente saranno anche belli, non lo metto in discussione, ma non solo l'estetica conta quando compri una macchina, c'è ben altro oltre. Poi visto che dici che il paragone mio non è pertinente, in parte puoi avere ragione. Ma un'auto che te la spacciano per 4x4, che va ovunque, che si arrampica ovunque, se la mettiamo contro un vero fuoristrada, su un terreno dedicato (boschi, palludi, montagna, ecc.), perde già in partenza, rimane impantanata nei primi 100 metri. Poi ripeto, quello è la mia visione del 4x4, come quella di altri amanti dei fuoristrada. Maggior parte se la prenderà per andare sulla strada bagnata solo.

@RustinSB 2 ай бұрын

@@teocars9382 certo, la maggior parte dei 4x4 su crossover e suv moderni sono più specchietti per allodole che altro, ma andrebbe anche detta un'altra cosa: soprattutto qui in Italia, c'è una concezione del 4x4 totalmente malata. Chiunque possieda un vero fuoristrada è convinto di doverlo usare come fosse un mezzo da massacrare in mezzo a fango, acqua e rami. Non si tratta più di poter raggiungere luoghi che con una normale auto sarebbero off limits, ma letteralmente di fare apposta a impantanarsi per vedere se si riesce a uscirne. Motivo per cui la stragrande maggioranza dei Land Cruiser, Patrol, Pajero e compagnia bella sono dei cadaveri ambulanti, intamarrati e spesso venduti a peso d'oro come non fossero in realtà dei colabrodo mezzi marci e sbattuti da ogni lato. E parliamoci chiaro: per andare in "fuoristrada", cioè dove l'asfalto finisce, spesso e volentieri basta davvero un qualsiasi veicolo appena appena più alto da terra e, possibilmente, con una trazione integrale per non rischiare di rimanere bloccati su qualche passaggio con pendenze più accentuate o fondo irregolare (vedi mulattiere di montagna, ad esempio). Cercare di guadare mezzo metro d'acqua o entrare dentro boschi e fangaie, 99 volte su 100 non ha alcun motivo di essere fatto, se non appunto per la volontà di farlo. E te lo dico da possessore di fuoristrada da anni, che vive in una regione dove in fuoristrada ci si può ancora divertire parecchio. Sempre per prova riprovata, ti posso garantire che un Rav4 o un Grand Cherokee di 20 anni fa, totalmente stock e con gomme civilissime, possono fare quasi tutto quello che fa un vero fuoristrada anni '80-90, con la differenza che ti cullano in un salottino di interni con ogni comfort possibile e che sull'asfalto poi non ti fanno sentire dentro un trattore agricolo. In definitiva: se uno vive il 4x4 come una sorta di destruction derby, il tuo ragionamento fila. Se invece lo si concepisce come "posso permettermi di raggiungere luoghi che con una normale utilitaria o berlina sarebbero off limits", basta letteralmente qualsiasi cosa a trazione integrale e assetto un minimo alto da terra.

@teocars9382 2 ай бұрын

@@RustinSB Beh, un Grand Cerokee vecchio, un Touareg di qualsiasi generazione, o addirittura un'Audi Allroad non sono malvagie sul fuoristrada. Sono una spesa non tanto alta, e si comportano bene sia su strada che fuoristrada. Un Patrol, un Defender o altri fuoristrada diventano scomodi sulla strada. Io condanno poi i crossover e i suvettini piccoli, che non servono a nulla secondo me (intendo soprattutto quelli con motore trasversale). Del resto io non sono per il fuoristrada estremo.

@paolobinetti535 2 ай бұрын

Il wrangler, la cherokee fino al kk quelle sono jeep per quanto mi riguarda. Queste sono comunque delle belle auto, ma con l'origine del brand jeep a mio parere non hanno nulla a che fare

@Fn0rD. 2 ай бұрын

però su una macchina così, che si finge "premium" (imho è di una economicità mostruosa) rispetto a tutte le sue derivazioni stellantis, con le 3 stelle euro ncap... marooo :-/

@salvatorepuglia8790 2 ай бұрын

Ma perché parla inglese? 😂

@gabrielefusto Ай бұрын

Bisogna cambiare la traccia audio dalle impostazioni del player

@desmondshepard3823 2 ай бұрын

Jeep the north face Dacia Decathlon Peugeot La Coste Range Rover Ralph Lauren Ferrari Prada Aston Martin Gucci E non poteva mancare AlfaRomeo Lidl

@mw84pr 2 ай бұрын

@@desmondshepard3823 alfa romeo in questo momento la vedo più LiuJo

@desmondshepard3823 2 ай бұрын

@@mw84pr cioè tutta apparenza?

@andreabrunacci 2 ай бұрын

Bella la frizione francese! Sulla mia compass è saltata a 60.000 km complimenti! 🤡 ma i fessi siamo noi che continuiamo a comprargli le macchine..

@ziocleto4556 2 ай бұрын

La tua Compass è fatta in Italia a Melfi. È un progetto che nasce da FCA. Di francese (e quindi di stellantis) non ha nemmeno un disegnino o un bullone.

@andreabrunacci 2 ай бұрын

No la mia compass 2018 è fatta in brasile e la frizione è stata data in sub appalto ad una ditta francese..detto dal capo officina jeep@@ziocleto4556

@Antonio18071980 2 ай бұрын

E' piccola rispetto ad un Ford KUGA, ad esempio!

@hellounbox 2 ай бұрын

era meglio scrivere TURBO I.E. rosso

@sebastianmontresor1403 2 ай бұрын

Prezzo fuori di testa. Ti prendi il nuovo Tiguan a quei soldi. Non una pegeot ricarozzata all'estero.

@Piedivai 2 ай бұрын

Ma non dire cazzate 😂

@ivanandreoli1540 2 ай бұрын

Con l'elettrico il prezzo lievita... 37000€ ???? Ma tutte ste macchinette che costano uno sproposito, valgono più di una tesla? Tesla pagata 31000....

@redazioneautomoto 2 ай бұрын

Con la tesla vai benissimo in fuoristrada

@claudiomunich8049 2 ай бұрын

La Tesla più corta fa 4,75 m. Ok che è una bella auto,ma non va bene a tutti. Basta tirarla sempre fuori,qui non c'entra nulla.

@enzo.7947 2 ай бұрын

Tesla? Neanche regalata. 31000 euro? Rob de matt.

@ivanandreoli1540 2 ай бұрын

@@enzo.7947 E purr l'ho ciapada con ecoincentivi a 31473 €

@kurprodakshn 2 ай бұрын

Llololol, that price for that shit???

@giovannigt-1146 2 ай бұрын

È bellina, ma tecnicamente a parte il motore.. la trazione non si può comparare con la Panda cross 4×4. Con un umile Renegade vai sú nei sentieri sdrucciodevoli, con questa alla prima curva di inpantani!!!😂😂😂. Roba inutile...e poi a sto prezzo.!!!🤮🤮🤮. Bocciata come 4×4!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@HadesGsm 10 күн бұрын

Não gostei, prefiro Renegade…👍🏽

@simovale5 2 ай бұрын

Ma ancora con questo elettrico??? Ancora???? 😂😂😂😂

@crociato1844 2 ай бұрын

Bah … bah… l’ho detto? Bah..

@giacomocalcagnini6361 2 ай бұрын

L’hanno lanciata con il motore a cinghia in bagno d’olio, volevo comprarla ma ho preso una t cross. Poi si lamentano che non vendono. Per quanto mi riguarda roba stellantis non la compro più.