Quanto consuma (DAVVERO) A PIENO CARICO? Stress test di JEEP AVENGER

[@gabrielericchiuto1994]

Col 1.3 Multijet 95 cavalli o il 1.6 Multijet venderebbe il doppio,il design probabilmente è il piú riuscito su una segmento b da sempre,qualitá degli interni migliorabile.

[@fra2009100]

Perché non l'hanno messo secondo te?

[@gabrielericchiuto1994]

@@fra2009100 Perchè utilizzano i motori PSA,il 1.3 Multijet ormai l hanno tolto da tutti i modelli e il 1.6 piano piano pure nei prossimi mesi.

[@giacomocaffarra9490]

Vettura esteticamente molto bella , con il 1.6 mjet ne avrebbero vendute uno scatafascio … quel motore non convince , ha un decennio di problemi alle spalle, senza contare che avevano già il 1.4 tjet più prestazionale e già testato per gpl e metano . Potevano avere una bella contro-palla per i mini suv vw e invece si tirano la zappa sui piedi

[@ottavianos9216]

Col 1.6 consumerebbe la metà anche

[@era.gra85]

Soprattutto maggiore coppia del 1.6 diesel....oltre al minor consumo....questa 1.2 benzina 100cv, me l'avevano proposta 1 anno fa per sostituire la mia giulietta 2.0 diesel 140 cv.....non ce l'ho fatta!

[@Corsaro.]

@@giacomocaffarra9490 senza tirare in ballo il 1.6mjet basterebbe un diesel anche uno di casa stellantis... venderebbe il triplo... devo cambiare auto e non la prendo solo per il motore

[@AndreaDemaria-b5t]

Praticamente consuma come il mio furgone 2000 turbo diesel da 150cv con scaffalatura interna e perennemente a pieno carico! Faccio esclusivamente ciclo urbano e raramente tangenziali....sembra si voglia far passare il messaggio che fare 13 km/l sia un ottimo consumo (di benzina oltretutto) mentre fare i 20 km/l sia ottimo per una ibryd quando questi consumi si fanno tranquillamente con un qualsiasi turbo diesel e per altro non zoppi ma 4 cilindri

[@danielevitella413]

Questo benzina infatti consuma tantino… Il mild hybrid meglio che fa 18-20km/l in media… Se si vuole veramente risparmiare però bisogna passare ad una full hybrid tipo yaris cross con cui si possono fare 22-27km/l (in base a stile di guida e percorso più frequente) in ambiente cittadino o extraurbano / se in autostrada si scende anche a 18-19 dicono…

[@AndreaDemaria-b5t]

@@danielevitella413 tutto vero ma a che costi di acquisto? Praticamente si spende molto di più per comprare auto che consumano come un diesel

[@giuseppe8037]

Io ho comprato una clio 5 1.5 diesel 100 cv essendo ancora in rodaggio fa di media 16 a litro

[@stefano11412]

Io ho una renault captur 1.5 dci 90cv diesel. Ho fatto il pieno una settimana fa e dopo 270km la lancetta non si è ancora mossa! 🤫

[@leleg2225]

​@@stefano11412come la mia Sandero con lo stesso motore ❤, ieri sera mi segnava riserva, c'aveva pure ragione, dopo 1100km 🎉

[@IlGobbo92]

70 km in autostrada e non avete mostrato un secondo di video dove si vedesse il numero di giri rapportato alla velocità, consumo rilevato eccetera. Il resto del video sono tornanti che non si fanno di certo di frequente, più mezza traghettata e infine un rapido giro cittadino dove si elogiano consumi pari a un benzina di 15 anni fa. Video assolutamente inutile.

[@Furob]

Dovevate mostrare mentre facevate il pieno, poi rifare il pieno a fine video dividendo per i km, fatti da inizio test.... così è poco indicativo a mio parere

[@antoniomarguglio9757]

La mia AVENGER conferma il tuo test

[@salvobranca1282]

Concordo

[@BastianoSir]

In generale avresti ragione, però le auto moderne restituiscono dei consumi molto precisi: io faccio 80K km annui, recente ho avuto una peugeot 2008 ed i consumi alla pompa corrispondevano perfettamente con quelli del computer di bordo. In generale ho riscontrato la stessa accuratezza in un quasquai e power e in una golf variant

[@Furob]

@@BastianoSir visto che hanno mostrato la parte del pieno e l'azzeramento poi uno se l'aspetta la verifica alla pompa, anzi occasione sprecata di far vedere l'eventuale "bontà" del computerino della jeep.

[@ermenegildotiozzo336]

Nel mio caso non corrispondono alla prova del pieno su pieno differenza di circa 2km x litro​@@BastianoSir

[@claudiomunich8049]

Mi pare che il Nebu stia ancora purgando la plafoniera Ypsilon 😢😢😢

[@Ale-bj7nd]

Molto silenziosa la moglie

[@DonnieD_WFF]

😂😂

[@Ale-vd7ll]

Ahahahah (mica come me!j

[@Dreamthesame80]

Io avevo sto motore nella variante da 110cv sotto una c3 e infatti era molto gradevole alla guida, peccato la sua totale inaffidabilita....

[@WhyckieQueenie]

eh ma ora c'è la catena a bagno d'olio al posto della cinghia :D

[@Genesis94ify]

L'ho noleggiata per una settimana versione benzina cambio manuale, la macchina era strapiena con a bordo 3 persone in autostrada con andatura media 140 km/h consuma davvero tanto non è adatta alle lunghe percorrenze, oltre al fatto che le sospensioni sono davvero pessime le buche i dossi si sentono molto soprattutto dietro dato che i passeggeri sono seduti praticamente sulla ruota, ero in dubbio se acquistarla o meno ma queste piccole cose mi hanno convinto a non acquistarla per le mie esigenze.

[@dmt1329]

È un SUV, cosa ti aspettavi?

[@Caddesign2]

Un cross suv a benzina e pensavi che consumava poco😂

[@Genesis94ify]

@@dmt1329 Non è un suv è un mini Suv

[@Genesis94ify]

@@Caddesign2 Non è un suv è un mini Suv

[@dmt1329]

@@Genesis94ify è comunque un cassonetto su ruote

[@pregno76]

sono andato al mottarone il 14 in 4 persone km fatti circa 160km con autostrada, bravo 1.4 t jet 120cv, vince la bravo di poco macchina di 14 anni con 140000km 14km/l. i vecchi 4 cilindri sono ancora i migliori in tutto

[@Caddesign2]

Pensa se era a diesel

[@pregno76]

@@Caddesign2 tutta la vita diesel piuttosto che sti rottami francesi

[@Caddesign2]

@@pregno76 le macchine nuove soprattutto quelle dei primi segmenti non bisognerebbe nemmeno guardarle, la maggior parte utilizza gli scarti della Hyundai come acciaio🤣 e se arrivano a 15 anni e un miracolo

[@Mustang1983]

In città fa i 10 al litro 😂, manco una lambo tra un po', non capirò mai come si possa comprare un motore del genere.

[@sniperspa]

è già tanto che si muovesse con tutto quel carico dai poveretta...

[@caniozotta7685]

Pensa che è l auto più venduta del segmento B SUV .... Tutti stupidi? Mmmhh... Prenditi il diesel tutto strozzato ad oggi con problemi di FAP, EGR ed altro... La fai i 20 per portarla dal meccanico tranquillo.... Quando l.ignoranza abbonda ,l'intelligenza tace...

[@fabiettoaladin6588]

Ok che è uno stress test,però concordo. Fanno sti motori microscopici per abbattere le emissioni ma in compenso ciucciano come una hypercar e non vanno una sega

[@Mustang1983]

@@fabiettoaladin6588 appunto

[@omarbonamano]

infatti una porsche fa anche meglio in citta

[@alarian1978]

Ormai siete diventati l'ufficio marketing del gruppo Stellantis .......ormai parlate solo auto del loro gruppo e spesso sono sempre le stesse in versioni differenti.......beh vorrei ricordare che non esterno solo auto di questo gruppo.

[@coxkingGT]

esatto e la cinghia bagnata nel olio…. questa è reticenza

[@gebedias1981]

Ma mettete un Multijet e fatela finita con questa farsa del PureMerd, Ops Sorry, Puretech

[@omarbonamano]

purevomital

[@rinovegini6977]

Senza tanti giri di parole per il tipo di auto beve e molto. La mia cooper s 192 cv automatica consuma 6,3 litri ogni 100 km

[@gabrimotors1344]

La mini cooper s f56 consuma veramente poco rispetto al motore che ha

[@nickfrost6533]

Ma è un test o una sponsorizzazione??

[@F51361]

E' una buona domanda...

[@CavalletteFritte]

non capsicono che per 2 soldi si giocano la credibilita'

[@Corsaro.]

7.6 litri per 100 km equivalgono a 13.1km al litro e me lo descrive tutto sommato interessante? È decisamente una sponsorizzazione

[@F51361]

@@Corsaro. Bhe è un benzina NON ibrido che ha viaggiato in condizioni di pieno carico, compresa salita in montagna. 1600kg come minimo, con gomme 4 stagioni. A me non sembra male ma certo, un 1.3 multi jet 90cv in quelle condizioni avrebbe fatto i 18 circa.

[@Corsaro.]

@@F51361 beh io ho un benzina molto datato aspirato di analoga potenza e fa praticamente uguale... la smart di mia moglie su un viaggio di 1200km con bagagli tanti e condizionatore sempre acceso si è attestata sui 16.5km litro... quello mi sembra un dato interessante per un piccolo benzina 3 cilindri

[@ristorantelapiazzacostermanovr]

Non c’entra nulla ma volevo condividere con voi: Kona 2021 64 kw Ieri partito da Castion verona, sono andato da Leroy merlin a brescia, ho caricato 450 kg di mattonelle, più io e mia moglie, siamo tornati a Castion, per pranzo, siamo ripartiti per Padova, abbiamo scaricato le mattonelle, siamo tornati a Castion, totale 400 km Residuo autonomia 120 km !!! Velocità tenuta 110 km /h anche perché con tutto quel peso non mi sentivo tranquillo!!! Aria condizionata a 22 gradi fissa Kona top Ora ha 152 mila chilometri, Soh batteria ( stato salute) ancora al 100%

[@TheDarwinCh]

Ciao Nebu, a me sembra che tra tutte queste auto nuove il consumo di carburante risulta sempre un po' alto, a fine dicembre dello scorso anno ho fatto un viaggio di 630km da Locarno (Svizzera) a Losanna (Svizzera), percorrendo tutta la strada che costeggia il lago Maggiore e poi passando dal passo del Sempione...3 persone più annessi "bagagli" (uno zaino a testa con il necessario per star via una notte), totale circa 250kg di "zavorra" da aggiungere ai 2600kg di auto, ora arriva la parte interessante...vettura Porsche Cayenne del 2009 con motore 3.6L VR6 da 290cv, cambio manuale anche nel mio caso...come scritto prima 630km di viaggio e ho consumato "solo" 67 litri, per un consumo medio di ca.10.5L/100km, ma con una vettura datata, il doppio del peso e con 3 volte il motore della Avenger in prova, tutto questo per dire che secondo me in 15 anni non c'è stato quel gran miglioramento in termini di consumo anzi...

[@nicolopalermo78]

Potrebbe essere interessante fare la stessa prova con Avenger hybrid… anzi forse sarebbe stato più interessante provare direttamente quest’ultima versione dato che della vecchia termica non ne venderanno più molte

[@lmecoxxi]

Io lho presa perche mi piace è carina nella versione full optional nera per il resto consumi e altro hanno ragione i critici ... sicuramente tra due o tre mesi la cambio perché il 1000 cambio manuale ha la carena di distribuzione a bagno olio di gomma. Comunque il look è bellino forte peccato la sostanza

[@Caddesign2]

Ma come fai a comprare una macchina nuova e cambiarla subito ma non ci pensi prima di comprarla

[@alessandrolococo666]

​@@Caddesign2secondo me non l'ha comprata! Non conosce la cilindrata e sopratutto che ha la distribuzione con catena in bagno d'olio anche in versione manuale e non ibrida.

[@Caddesign2]

@@alessandrolococo666 lo spero

[@tommi987]

Tutta questa organizzazione e non siete stati in grado di rilevare il consumo reale da pieno a pieno... Ma io bho.

[@sandrocesaroni8075]

Infatti mica ho capito quanto consuma realmente... Hanno fatto vedere che fanno il pieno potevano rifarlo e il gioco era fatto😅

[@mynameis-p9b]

Idem 😅 tant'è che sembra una sponsorizzazione

[@fuxart1224]

Trovo Valerio in gamba, però gradirei maggior trasparenza se recensione o video promo. Menzionare difettucci serve solo a ingannare. Inoltre era interessante magari confrontare le varie motorizzazioni disponibili, con uscita di gruppo.

[@CavalletteFritte]

esatto, non ha credibilita', elogia un 1.2 3 cilindri per un suv, prima di 200.000 km GG

[@ziocleto4556]

​@@CavalletteFrittesulla mia vecchia auto, ho percorso 180mila chilometri in 12 anni e poi l'ho cambiata. La scelta di un motore (e della relativa auto mi viene da dire) la fai anche in base a delle necessità ed usi personali. Livellare tutto ad un singolo dato ed un singolo uso, non ha alcun senso.

[@eredir468]

Se gli dici che i motori si 6-7 anni fa erano più sensati, se ne esce con una frase come:' Sì e mio nonno...' Sto video pare proprio un AD, soprattutto quando dice "caricare tutta questa roba non è stato affatto un problema grazie alla capienza del vano bagagli..." Oramai Nebu non riesco proprio più ad ascoltarlo, seppur segua il canale da parecchio tempo, preferisco il buon vecchio Emiliano.

[@ziocleto4556]

@@eredir468 il buon vecchio emiliano è un po' ruffianello però. Diciamo le cose come stanno, perché sul suo canale, dietro la maschera di parlare del suo gusto personale o di fare considerazioni e pensieri individuali con il suo pubblico, fomenta e acchiappa tutta quella fetta di malcontento per le auto elettriche (generalmente riferite con terminologia specifica nei commenti: bidone, tombino, elettrodomestico) per i prezzi delle auto, l'odio generale per i SUV, per i 3 cilindri e non dimentichiamoci del super odio per il gruppo stellantis "che invece quando c'era marchionne era tutto più bello". Il buon vecchio emiliano fa solo eco al terrapiattista espatriato con un tocco più gentile, ma di fatto punta allo stesso target di persone che tanto alla fine (per fortuna) sono sempre le stesse, giusto per acchiapparsi qualche view ed iscritto.

[@eredir468]

@@ziocleto4556 Sicuramente alcuni titoli sono sensazionalistici/click bait, tuttavia non mi pare incentrato sul voler fomentare odio o roba del genere. Se una BEV è sensata, lo riconosce. Gli utenti spesso sono dei caproni e fin qui d'accordo (la community nell'ambito automotive è fastidiosamente tossica). Il fatto che Stellantis sia decisamente al di sotto delle aspettative del mercato, è un dato di fatto, dai un'occhiata al q1-q2 2024, le vendite rispecchiano la volontà dei clienti. Pensa un po' a Nebu che genera una sorta di 'soft-flame' sotto ai suoi commenti o a video bluff come questo che sono una bella marchetta senza l'hashtag #ad.

[@giucolucci]

Quindi 15 anni fa’ quando guidavo una golf serie 5 1.9 TDI avevo tra le mani l’auto del futuro e non lo sapevo ! Consumava la metà, andava il doppio, bella da guidare e c’era anche più spazio ! Coma siamo finiti male: 3 cilindri per fare a fatica 13 km/l 😢

[@emanuelemorresi1498]

Mazda cx 30, 2.0L da 122cv 1300km tra autostrada ( circa 1000km ) e passi di montagna a pieno carico 2 adulti + 2 bambini, 7.0l/100km. Ci sono poche case che hanno investito per evolvere i motori a benzina e l'auto in generale.

[@a.b.9902]

Io su quel modello ho la media totale di 6,1 litri/100km, clima automatico sempre acceso e ruote 4 stagioni.

[@lucakenta5545]

Con un utilizzo cittadino all'80% ed extra urbano al 20%: Daihatsu materia 1.3 manuale, 13 km/l Daihatsu Copen 1.3, 16 km/l Mazda mx5 RF nd 1.5 manuale, 14.5 km/l Mazda mx5 RF 2.0, 30 th, 13.5 km/l Alfa 4c, 11 km/l 500 Abarth competizione manuale, 11 km/l Honda crz ibrido, 13 km/l Queste, quelle che ho avuto, di cui mi ricordo bene le medie

[@Christian-rm6gy]

Bella prova... sarebbe utile fare la stessa prova con le sue concorrenti come renault capture, yaris cross, avenger ibrida e altre

[@jackcosta530]

Bravo prova realistica!!!!!

[@gianlucamucciarelli8848]

Motore molto allegro, motore tecnologico, secondo me è un motore del cavolo, questi 3 cilindri sono una iattura e questo Pure Tech è il top dei motori non riusciti. La Jeep Avenger è, nel suo genere, un'auto azzeccata, solo se avessero messo un motore 4 cilindri intorno a 1.5 senza turbo, sarebbe stato più duraturo ed affidabile, questa mania dei motori 3 cilindri, serve solo alle Case per risparmiare. In città con il 4 cilindri 1.4 che ho sulla mia Opel Astra SW Ecotec del 2019, faccio una media a benzina di 7,5 litri per 100/km, mentre a metano sto tra 5 ed i 6 kg/100 km, questo sta a significare che questi motorini 3 cilindri sono utili come una vespa dentro un casco! Saluti.

[@pietro_s032]

Bisogna stare molto lontano da Stellantis!

[@NoPanic_D]

esteticamente molto riuscita , ma assurdo non considerare una versione con un motore piu' solido

[@rickypc88]

Ammazza, spero si possa convertire a GPL...Santa la mia Panda Natural Power❤

[@giovannigt-1146]

Sarà carina, ma il prezzo è da botté da orbi!. Del motore...lasciamo stare!. Per muoversi in città basta una pandina!. Per uso fuori, montagna vera, c'è di meglio. A Stellantis li fa così schifo venderla con un motore decente(Multijet 1.6)?, anche parco nei consumi!.E poi...una Jeep a due ruote motrici.....ahi, ahi....🙈🙈

[@spcargraphic]

il diesel sul segmento B suv è sparito quasi del tutto, non è che Stellantis è scema, ad es. anche Vw lo ha tolto da tutto il suo listino B suv(Tcross, Arona,ecc), semplicemtne perchè conti alla mano non fa grandi numeri il diesel in questo segmento, una Jeep a 2 ruote motrici scandalo? ma perchè quando la Renegade era disponibile si 4x2 che 4x4 ma che immatricolato ha fatto la 4x4?quote risibili, perchè la maggior parte di noi non ne abbisogna affatto, quindi si fanno 2 conti(meglio di chi come noi sta qui a commentare) e si elimina ciò che non si vende o si vende poco, perchè ahimè il profitto va sempre massimizzato. Anche la nuova Dacia Duster non è più disponibile Diesel, e mi pare che poco freghi a chi la sta comprando, a grandi numeri tra le altre cose...

[@giovannigt-1146]

@@spcargraphic Sinceramente a me non me ne frega niente!, Le macchine che realmente mi servono ce lo. Peccato chi si compra queste macchine rimarchiate a prezzi alti, che sono solo delle Segmento B senza senso, almeno questo il mio pensiero. 30000€ per una Utilitaria non ti sembra esagerato?.

[@CavalletteFritte]

@@giovannigt-1146 la colpa non e di chi la vende ma di chi compra un suv con un 1.2 3 clindri, tra poco faranno un 1.000 bicilindrico tipo le moto

[@spcargraphic]

@@giovannigt-1146 bellissimo che dopo aver scritto cose te ne esci che non te ne frega niente, allora non capisco il commento, se non ti frega perché scrivere? Utilitaria? Forse intendi una piccola di segmento A, quelle sono utilitarie, ad es la Panda, la Suzuki Swift, la Hyundai i10.... Ecco quelle partono da circa 18mila al netto di eventuali promozioni. Questo invece è un Suv di segmento B, cosa significa? Che già una segmento B costa più di una segmento A, in piu la carrozzeria Suv la paghi ancor di più, quindi il prezzo è allineato al mercato. Che poi in generale le auto nuove oramai hanno prezzi alti è forse l'unica verità

[@spcargraphic]

@@CavalletteFritte mi indichi un suv segmento B con un bel quadricilindrico con oltre 120cv?anche non suv

[@sandrobest2423]

Ma questo motore è con cinghia a bagno d'olio?

[@armandoverlotta]

Ma siamo pazzi? 10 a litro? Una portaerei... Macchina pre crisi petrolifera. Queste macchine vanno bocciate da parte di voi "professionisti". Vi state vendendo. Il mercato va a rotoli lo stesso nonostante le marchette. Mi tengo il 1.5 diesel Renault/Nissan. Fa sempre 18-20 a litro. Carica, scarica... I cari vecchi muli..

[@massimotinello8697]

Be un mio collega con una Giulietta 1.4 120 CV fa 10 kml non a pieno carico

[@Caddesign2]

​@@massimotinello8697si ma e benzina non diesel cosa ti aspetti che fa i 20 km?

[@massimotinello8697]

Si ma visto che vi lamentate perché la jeep fa 10 kml

[@armandoverlotta]

@@massimotinello8697 giusto. 1.4 quattro cilindri turbo su una berlina segmento c. Sto bidone 3 cilindri di cubatura inferiore. La coppia dove te la a prendere? A 5000 giri? Ma scherizamo

[@armandoverlotta]

@@massimotinello8697 si che ci si lamenta. Un modello del 24 che consuma come uno del 2010 con prestazioni inferiori. Ma di che parliamo? 15 anni di sviluppo per cosa? Non giochiamo...trentamila euro per comprare cosa? Cmq, bene così dia

[@aritelli1]

consuma quasi quanto un c...o di dodge ram

[@toni181]

Dopo questo video cancello la mia iscrizione al canale.

[@fabriziobattaini6923]

Bella prova! Per fortuna hanno cambiato montando la distribuzione a catena e non piu a cinghia! Mi piacerebbe moooolto sapere come si comporterebbe l’avenger 4xe dato che la vorrei prendere 🤣

[@Fn0rD.]

Aspetto la stessa prova per la nuova Puma... 😉😉

[@blackmamba1987]

Cosa è un video promozionale per rilanciare le vendite della Avenger che non le vuole nessuno .il motore è sempre il PSA con cinghia a bagno d'olio,il motore a catena è solamente su quella ibrida,pesa molto fa 10 al litro ed è poco spaziosa peggio di così jeep non poteva fare ,mi tengo stretta la mia Renegade 1.6 Multijet del 2017 senza ad Blue.

[@inmotoconlamoto640]

si ma un check pieno vuoto pieno l'avete fatto? O vi siete fidati solo del trip? Giusto così per sapere Poi se non sbaglio il 1.2 non è il GSE ma il puretech PSA.

[@domenicomunno6959]

Assodato che è un motore "problematico" e che non è adatto ne per consumare meno ne per inquinare meno , essendo la base la stessa della 2008 e Mokka sarebbe interessante riproporre il diesel che questi ultimi avevano ovvero il 1.5 . Il diesel non è morto, vw , kia e tanti altri compreso fiat e jeep hanno il diesel in listino e per chi fa lunghe percorrenze autostradali sarebbe perfetto.

[@demetriadi3849]

La mia Compass Trailhawk 2.0 mjt ha un consumo medio da cbd di 14 kml, ma ha il doppio della coppia e la trazione integrale.

[@leleg2225]

Ma una tabella di riepilogo finale no? Comunque grazie, bel video 😊

[@gino75]

MA QUALE TRATTORE E VELOCE E POTENTE SI VEDE CHE NON AI MAI PROVATO UNA PANDA 13MTJ 95CV, E UNALTRA COSA LA MACCHINA A 190.000 KL MAI UN PROBLEMA SOLO OLIO E COSE DI CONSUMO ,VEDIAMO QUANTI KLM FA LAVENGER CON UN MOTORE 1200 3 CILINDRI ,SCUSAMI MA NON SAI COSA DICI

[@lucadoctorbho266]

Con lo Skyactiv-X ho una media di 6.0l/100km, faccio quasi solo autostrada, un po' di montagna e di città.

[@gino75]

MA QUALE IN LINEA CON I CONSUMI ,CONSUMA TROPPO

[@gino75]

MI TENGO LA MIA PANDA 13MTJ 95 CV DISEL FA 28 KM CON 1 LITRO A PIENO CARICO 4 PERSONE 2 ADULTI E 2 BAMBINI PIU ARIA CONDIZIONATA MESSA A 2 , 3,6 PER 100KM = 28 KM CON 1 LITRO DI GASOLIO

[@gabrimotors1344]

Ok però resta un trattore,non sono i consumi che fanno un motore speciale il diesel soprattutto su un auto piccola ha più difetti che vantaggi

[@ottavianos9216]

​@@gabrimotors1344 e chi te l'ha detto? Se non lo usi in città è una scelta ottima. In casa abbiamo avuto la panda 4x4 con lo stesso motore di Gino e, abitando sugli appennini, faceva tranquillamente i 18-19 litro e mai avuto un problema. Nel 2021 presa una panda col firefly 70cv che consumava circa uguale ma andava la metà 😢 senza contare tutti i problemi che aveva quel motore (2 EGR in un anno e mezzo). Venduta per C3 1.5 diesel 100cv, va che è una bellezza con 23 km/l di media.

[@Caddesign2]

​@@gabrimotors1344e che difetto avrebbe e poi trattore? Sono motori efficenti per risparmiare che c'è di male?

[@timoverde65]

Questo" test verità " in collaborazione con Jeep non è una buona idea, in quanto mina la fiducia di chi guarda questo canale. C'è un conflitto di interessi grande quanto la luna, non si dovrebbero fare per etica giornalistica. Lo fanno moltissimi canali ma ciò non significa che chiedere all'oste se è buono il suo vino sia una bella idea. Farò finta di non avere visto il video e per favore non mettete Nebu a fare il marchettaro, lui vale qualcosa in più di altri.

[@chyakota1]

Ottimo test peccato che l'auto manca il 4 cilindro o un po' più potenza 120 era ideale avrebbe risparmiato un bel po' e alleggerito l' auto. Segreto peso - potenza

[@Wolfx-x1972]

Ottima auto e ottimi consumi se si pensa che è un veicolo normale. Ho una Corolla HB con motore di 5^ generazione presa grazie alla tua prova vista nel 2023... Consumi? ... Incredibili... In pianura..traffico scorrevole non troppo intenso ... In estate... Il computer segna 29/30 km litro di media generale 😂😂😂 ..da pauraaaa

[@Cobra-di3ey]

Avesse motorizzazioni diverse sarebbe anche davfarcinun pensierino perche e carina come macchina..non capisco perche non fare un diesel come si deve ...👎

[@gabrimotors1344]

Non serve il diesel ,serve un motore 4 cilindri con un po' di cilindrata

[@giuseppe.cos9]

E poi ci sono io che con una focus 2019 eco boost 1.0 faccio i 19km/l

[@sniperspa]

mettici la stazza dell'avenger e 5 persone dentro e voglio vedere

[@rinovegini6977]

​@@sniperspama stazza di che è un utilitaria solo 3 cm piu alta della media, a spanne mi sa che pesa di più la focus. E poi il carico che ha messo non equivale a 5 persone. Facciamo 3 e mezza. È un cesso di auto rapportata a prezzi e quello che offre

[@sniperspa]

@@rinovegini6977 scusa stavo pensando alla fiesta in effetti...sarei comunque curioso di vedere i consumi della focus con il 1.0 in città con 3-4 persone a bordo...non voglio minimamente difendere sto bidone di Avenger ma come si usano i benzina in città fa molto la differenza sui consumi di solito

[@fede6056]

A momenti consuma meno la mia Mazda cx-30 con un 2.0L benzina aspirato awd 😂😂. Alla larga da stellantis

[@M9quattro]

Già, io a pieno carico (3 adulti e un bambino con relativi bagagli), sul percorso da mare a montagna ho avuto un consumo medio di 7,2L/100km (alla pompa) rispetto ai 7,6 dell'avenger, con una cx-3 2.0 150cv awd automatica...

[@gabrimotors1344]

​@@M9quattroBella la cx-3 come ti trovi con il cambio e la ripresa del motore ?

[@M9quattro]

Bene, in salita, a volte tira un po' le marce (3-4k giri) anche ad andature tranquille. Nelle altre situazioni cambia al momento giusto (come in discesa che mette marce basse per far frenare meno) e in modo fluido; se necessario diventa abbastanza veloce. Per la ripresa è buona (per un aspirato) dai 2k giri, con la coppia massima a 2800. Anche nei sorpassi in salita se la cava bene, con il cambio che scala marcia facendo sentire meno carenze di coppia.

[@yayasbiru8551]

Elogi avenger sottolineando che la maggior parte si fa in città e con una media 9/10 litri + un 3 cilindri + un pieno di plastica croccante a un prezzo esorbitanti per quello che propongono i francesi . NON GRAZIE

[@albertogheller8480]

....le valige di una famiglia sono un altra cosa

[@giovannirivetti7880]

Perché non diciamo che il motore a benzina stellantis fa schifo e sta dando problemi grossi a chi ce l ha? Da un canale di divulgazione mi aspetto questo o per lo meno non parlarne proprio

[@gabrielefusto]

Io ci ho fatto oltre 20.000 km finora e non ho avuto nessun problema. A darne era il vecchio PureTech, poi è stato aggiornato.

[@simonemanai2986]

Tu sei fuori di testa 7 litri\100 km con la benzina a 1,88 a litro. La mia opel corsa 1.3 mj dopo 11 anni euro 5 mi fa 24 a litro a 1.900 giri in 5. Consumo misto 20-21

[@billyrocka3972]

Niente da fare. Ok il consumo in autostrada (e io di autostrada ne faccio parecchia), ma io ho la Punto a metano. FINE! 😏

[@gianluca777]

Ma veramente ancora montano questo motore. Ma i motori Fiat no? Comunque complimenti ai marchettari, fare i giornalisti è un arte per pochi..

[@alessandrolococo666]

Pensa che in Sudamerica su questa piattaforma montano il GSE 1.0 T3 con 120 cv. Sai perche là montano un motore FCA e in Europa il Puretech?

[@saggioperduto_7566]

Oddio un Monovolume compatto che costa un Renee con lo spazio di una Utilitaria. Waaaaaaw che svegli che siamo nel 2024. Apprezzo anche gli angoli ciechi e la mancanza di Aereodinamica. Ma dai una Hyundai ix20 del 2019 è meglio

[@Lorenzo-iy2yi]

Ciao Valerio, ma questa ha giá la catena? Avevo capito che l'avevano inserita al posto della cinghia solo nella versione ibrida. Grazie, Ciao.

[@gabrielefusto]

La termica ha la cinghia, l’ibrida la catena

[@salvocmos]

Diciamo che con l arrivo della versione E-Hybrid questa variante con cambio manuale ha poco senso, anche per via del prezzo quasi identico rispetto alla versione mild hybrid

[@fabioff75]

ho letto male?49 km /h di media???

[@Furob]

Qui su KZbin c'è un test simile con la MG ZS, ma solo conducente, sta sui 15 misurati col pieno. Purtroppo, questi piccoli turbo non fanno miracoli

[@francobollei3232]

Sto 1.2 tre cilindri asfittico. Ci andrebbe almeno un 1.5 quattro cilindri con 150 CV

[@gabrimotors1344]

Si almeno il 1.3 firefly da 130 cavalli almeno

[@sniperspa]

@@gabrimotors1344 così a naso credo avrebbe consumato ancora di piu'

[@gino75]

AVETE ROVINATO UNA BELLA MACCHINA PERCHE NON AVETE MESSO UN BEL MOTORE DISEL ,

[@giovannideluca6133]

In autostrada, oltre i 110 km/h, non è un piacere guidarla!

[@Kurre70]

Sarà 20 anni che non so cos'è il motore benzina.

[@GianlucaDel]

La vogliamo anche a metano

[@Sfrizio75]

A mio parere le medie non si fanno con il computer di bordo ma pieno alla partenza, pieno al rientro, km percorsi diviso i litri.🤣🤣🤣 Auto molto molto carina ma sulla media km/litri meglio soprassedere. Parola di driver di professione.

[@dariopolato2748]

Il suo motore era il 1.6 m jet 120cv

[@minusdream440]

Ho versione ibrida sono sui 5000 km mistri tra autostrada citta e campagna sto sui 18/19 km litro velocità media 77km/h con massimo raggiunto 29.5km/l in città

[@ottavianos9216]

29 km/l in città perché andavi a massimo 25 all'ora e fino a 20 sta l'elettrico giusto?

[@minusdream440]

@ottavianos9216 no, anche in mantenimento della velocità fino a 70 km/h ,spegne il motore. Ogni fine guida ti segna la percentuale del tempo trascorso a motore spento in città con traffico scorrevole sono arrivato al 57% e 29.5km/l.

[@ottavianos9216]

@@minusdream440 grazie per la risposta, molto interessanti come dati! Decisamente meglio di questo solo termico

[@stefanodevecchi]

Polo FSI 1200 top

[@grodde78]

Che palle queste finte jeep finte lancia finte alfa

[@vashrulez]

markketing al top da parte di jeep. Decisamente meno la qualità del mezzo.

[@baronerotto]

Di Avenger ne stanno vendendo uno spreco , il problema siete voi che non fate corretta informazione : questi sono consumi improponibili , ci vuole il Diesel su questa tipologia di vetture.

[@LC-nm2mj]

Prova da fare in contemporanea con la medesima versione ibrida

[@RivaBrela-bv1cm]

Peugeot Pureshit 1. 2💩-NO, GRAZIE.

[@gino75]

NON COMPRERO' MAI UNA MACCHINA IBRIDA A BENZINA ,O ANCORA PEGGIO ELETTRICA

[@ziocleto4556]

@@gino75 volevo rispondere in modo costruttivo, poi ho letto quattro commenti scritti in serie, tutti i commenti scritti solo con lettere maiuscole ed infine l' "ancora peggio elettrica". Come si dice: tre indizi fanno una prova. Quindi lascio perdere.

[@mdrx9926]

Là... un pizzichino di sale... un non nulla di burro...

[@PaoloTreTreTre]

Meno male che qualcuno riconosce onestamente che il 3 cilindri Peugeot non è un disastro

[@marcobodano3143]

Lo è un vero disastro, solo che a questa versione hanno modificato la famigerata cinghia a bagno d'olio ( che fino ad ora e stata il tallone d'Achille del 1.2 puretech), c'è da augurarsi che d'ora in poi montino la catena, per il resto un buon 3 cilindri.

[@icemanskin5954]

Bidone che non vorrei manco regalata. Con jeep c'entra come i cavoli a merenda

[@IlNamelessKinglI]

​@@marcobodano3143 la nuova cinghia sembra presa da una bicicletta, non durerà molto neanche quella 😂

[@marcobodano3143]

@@IlNamelessKinglI è una catena non una cinghia... vedremo.

[@marcobodano3143]

@@decimamas2545 no non sono convinto, ma non si può giudicare adesso che e appena stata fatta la modifica, penso che difficilmente sbaglieranno 2 volte di fila e comunque solo il tempo ci darà una risposta, che poi 30000€ per una questa auto siano troppi non ci piove.

[@alessandromotta6317]

Esteticamente molto carina ma è una macchina che grida diesellll!!

[@lorebac243]

Ottima vettura!

[@F51361]

La mia auto a benzina? Non la uso mai per tragitti lunghi, ma consuma 4Kg di metano in 100km. Quindi sono 4,5€ per fare 100Km. Mitico 1.2 fire...

[@EnricoPolanski]

Avete fatto davvero un pessimo video, davvero poco informativo. Se continuate cosi, non vi stupite le visualizzazioni crollino. Fate i test per bene e a modo, perche' questa roba, sembra piu una marchetta a Stellantis. Che schifo.

[@rossxx]

Che petroliera

[@massimobanfi283]

Che tristi questi video e questi giornalisti

[@SuperBlood83]

un po' come i commenti che ci sono sotto i video.

[@gabrimotors1344]

​@@SuperBlood83Bravo !

[@Caddesign2]

Esatto fanno passare la m....a in oro😂

[@andrea569-]

5.6/5.7 L/100km a 130 a pieno carico e con aria condizionata non è per niente male considerando l'aerodinamica di un Bsuv che ha un muretto come frontale

[@angelodona1875]

Bah all'andata erano 7.5 litri su 100 km in autostrada. Non so, molto probabilmente l'andata era in salita ? Il ritorno in discesa? Non è sorto il dubbio a quanto pare all'operatore

[@andrea569-]

@@angelodona1875 era proprio qui che volevo arrivare ;)

[@GianniRog]

Chiamare Jeep sta roba francese è una bestemmia

[@wohivan]

Stupenda . La più bella in assoluta

[@oscardanesin4753]

È una vettura: vorrei ma non posso... né carne né pesce...un furto...nulla più...si una cosa può fare andare a,c....eee.🤔🤔🤔 voglio solo soldi....🤔🤔🤔😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭👅🐷

[@dominik3929]

Un 🚽

[@Luca.81]

75 kg !!!!😂😂😂 Ma quanto 6 alto un metro e una sega😂😂😂😂. ......e un altra sega andrà quel motorino 1200.....ormai potevano mettere quello dell ape cross