New Kia SPORTAGE 2022 - The brand's best seller becomes Modern & Hybrid

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Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

Күн бұрын

Пікірлер: 386
2 ай бұрын
Venez essayer ce KIA Sportage proche de chez vous : pilhyls2ae0.typeform.com/to/PZJ8JIA3#model=Kia&brand=Sportage&source=youtube
@didiercances8423
@didiercances8423 2 жыл бұрын
Bravo pour tes essais, tu travailles bien mieux que certains journalistes spécialisés auto, continues on adore!
2 жыл бұрын
Merci énormément =) ca me touche =)
@gildarquennes40
@gildarquennes40 2 жыл бұрын
@ je ne
@younsait
@younsait 2 жыл бұрын
Mais grave tout est bien expliqué en direct
@danielsproni1412
@danielsproni1412 2 жыл бұрын
Je roule en Kia depuis 6 voitures, et il faut dire que là, Kia frappe un grand coup ... Très belle voiture parfaitement mise en valeur par ce très bon reportage/essai !
2 жыл бұрын
Ah super ! si ca fait 6 c'est que ca vous plait ! Peut être la prochaine ? Merci beaucoup =)
@alainaubert7086
@alainaubert7086 2 жыл бұрын
Toujours un travail de pro bravo tu es le plus sympa et le plus objectif J'adore ta moumoute qui te protège du froid
2 жыл бұрын
Oh merci beaucoup ! =)
@mottetdavid2076
@mottetdavid2076 2 жыл бұрын
KIA frappe fort avec ses derniers modèles. Après le EV6 qui donne la réplique à Tesla et consœur. Le nouveau Sportage continue de donner des sueurs froides aux constructeurs européens. Merci Nico pour cette présentation.
2 жыл бұрын
Les coréen sont bon en ce moment ! C'est clair que certaines marques doivent avoir chaud ! Merci :)
@amenjavide7098
@amenjavide7098 2 жыл бұрын
ص
@curiosity3204
@curiosity3204 2 жыл бұрын
Encore une excellente présentation de voiture. Ô combien utile pour ceux qui veulent acheter leur prochaine véhicule en connaissance de cause et pour tous ceux qui s'intéressent à l'automobile. Bravo ! Possédant un Tucson hybride bourré de qualités (de loin la meilleure voiture que j'ai jamais eue et ce sur tous les plans !), je vois énormément de similitudes avec le Sportage que vous présentez, et donc cette proposition de Kia me semble tout aussi intéressante. Le design est fort et original, ce qui lui permet de se distinguer intelligemment de son cousin qui pourtant ne fait pas dans la demie mesure en matière de style. Personnellement j'aime beaucoup, et en particulier l'intérieur. Si ce Sportage avait été disponible quand j'ai acheté mon Tucson, j'aurais sans doute longuement hésité entre les deux. Ce que je pense c'est que comme le Hyundai, cette voiture va faire un carton, et cela ne se fera pas forcement uniquement par cannibalisation des ventes du Tucson parce que les positionnements marketing des deux marques me semblent suffisamment différenciés et plutôt bien vus (confort vs dynamisme) En d'autres termes, ce sont encore les constructeurs Européens qui vont souffrir de pertes de parts de marché, et ce parce qu'ils ne parviennent pas à fournir des voitures aussi abouties (avec en plus une offre incomplète puisque la plupart du temps ils font souvent l'impasse sur l'hybride simple qui est pourtant un excellent compromis) et ne savent pas rester dans des prix relativement acceptables pour les particuliers. Les exemples du 3008 et du Tiguan sont à ce titre aussi pertinents qu'édifiants. C'est triste à dire, mais aujourd'hui, pour acheter une voiture Européenne dans ce segment, il faut à la fois être très aisé (ou céder aux sirènes de la LLD ou du leasing) et avoir une certaine forme de fibre patriotique économique, le tout en gardant à l'esprit que la fiabilité ne sera pas forcément au rendez-vous. Personnellement, je ne pense pas que je pourrais revenir en arrière dans ce contexte. Si mon budget me le permet toujours d'ici quatre ou cinq ans, ma prochaine voiture sera vraisemblablement une coréenne fabriquée en Europe 100% électrique, ou une Tesla s'ils continuent à sortir des modèles plus abordables qu'à leur débuts et ce à partir de leur nouvelle usine de Berlin.
2 жыл бұрын
Effectivement c'est la cousine du tucson =) le choix aurait été difficile oui les marque d'Europe ont du soucis a se faire... merci pour votre message =)
@olivierclaudepetit8239
@olivierclaudepetit8239 2 жыл бұрын
Bravo,pour ton essai au top. Dommage,,,, ton véhicule d'essai n'avez pas l'option,,,,, toit panoramique ouvrant,, j'ai un Sportage de 2017 avec,,,c'est la cerise sur le gâteau,,,,,, maintenant je ne conçois plus d'avoir un véhicule sans,,,,trop bien , trop cool,amène une sérénité , et agrandit psychologiquement l'espace intérieur.
@reggio13010
@reggio13010 2 жыл бұрын
Depuis que ce nouveau Sportage est en vu sur le net c'est le meilleur reportage que je viens de voir , bravo à vous pour cela. Mon vendeur préféré de KIA Perpignan va être encore heureux de me revoir pour acheter ce 3éme Sportage en ce qui me concerne, j'ai quitter Peugeot en 2000 et n'est jamais regretté KIA depuis. Mon choix sera sur l'hybride par rapport à votre reportage et au vu du prix du rechargeable. Le mien actuel est en diesel au vu des problèmes futurs pour notre liberté d'utilisation mon choix est fait. TOP VIDEO!
2 жыл бұрын
merci beaucoup
@pierre7681
@pierre7681 2 жыл бұрын
Je viens de découvrir votre chaîne avec cet essai qui est très complet et très bien réalisé 👍 Bravo ! Je crois que je vais changer mon Sportage en 2022 😁
2 жыл бұрын
Merci et bienvenue =) Merci beaucoup =) l'essayer c'est le vouloir !
@jean-didiersol337
@jean-didiersol337 2 жыл бұрын
Bonjour. Essai complet et agréablement commenté. Je viens de commander cette semaine un SPORTAGE HEV GT Line 2x4 (Vert Bornéo bi-ton) équipé en série d'un toit ouvrant panoramique (apparemment non-disponible en Allemagne !^^). Acheté ou je devrais dire plutôt loué en LOA sur 60 mois avec 7000 km/an (je roule de moins en moins utilisant beaucoup le train et un peu l'avion pour mes déplacements professionnels). Je n'ai pas de prise à l'emplacement de parking que j'utilise dans une résidence (ça viendra peut-être un jour...) et vu le nombre de km annuels, un PHEV n'aurait aucune logique... Venant d'un Citroën AIRCROSS Essence 170ch 2x4 full finition et full options, je note à l'essai une très légère baisse de confort au niveau des suspensions (surtout par rapport au HYUNDAI TUCSON qui propose en option (400€) une suspension pilotée électroniquement). Je regrette ce qui peut apparaître comme un gadget mais que personnellement j'utilisais beaucoup, à savoir l'ouverture du hayon avec le pied... Mais cela n'enlève rien à ce véhicule super bien équipé et dont les aides à la conduite (surtout celles de niveau 2) devancent clairement celles de mon précédent véhicule (en configuration nouvelle version 2022). Bref, en effet, comme Nicolas le souligne, le rapport qualité/prix de ce véhicule le place dans le haut du panier des véhicules de sa catégorie. Les points à améliorer selon moi pour les évolutions de versions (en comparaison avec mon précédent véhicule) : - en effet, l'emplacement du point de fixation de la ceinture de sécurité du siège central arrière (peu esthétique et peu pratique) - donc l'ouverture vraiment "mains libres" du hayon de coffre - l'absence en 2x4 de modes "terrains" - la largeur intérieure (découlant directement d'un réel siège arrière central permettant en plus également une modularité de rabat des sièges arrières en mode 33/33/33) - les vitres latérales en feuilletée acoustique qui réduit considérablement les bruits extérieurs - des clignotants avants et arrières LED séquentiels beaucoup plus esthétiques (mais qui remet en cause le design) Merci encore pour cet essai qualitatif !
2 жыл бұрын
Un grand merci pour votre message et ce retour très intéressant
@kleinthierry64
@kleinthierry64 2 жыл бұрын
Bravo !! Explications toujours claires dans les moindres détails Merci
2 жыл бұрын
Merci à vous 😊
@jorgepereira7434
@jorgepereira7434 2 жыл бұрын
Bonjour, je trouve vos essais toujours au top. Lors de vos essais sur les véhicules phev et en particulier sur celui du prochain kia sportage phev, en espérant qu’il y aura bien une vidéo, pourriez-vous nous parler également du système de chauffage (électrique ou thermique)? En effet le système de chauffage peut avoir un impact sur le choix du véhicule surtout pour les parcours en cas de froid Merci
@davidlevesque4441
@davidlevesque4441 2 жыл бұрын
J'adore KIA, mais là le look extérieur est discutable (l'arrière me fait pensé à une seat). L'intérieur est réussi pour moi 👍
2 жыл бұрын
C'est fait pour :) Oui top l'intérieur !
@Thibautp3569
@Thibautp3569 Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo et pour toutes les autres j’apprécie toujours tes présentations ! Pour ma part j’ai commandé le Sportage en hybride rechargeable pour les raisons que tu indiques dans ta vidéo : prise à domicile et recharge gratuite au travail qui est à 5 minutes de chez moi. Je trouve que cette motorisation trouve tout son sens quand on habite en ville 😊
Жыл бұрын
Merci pour ton avis :) Avec plaisir
@ptidom29fr
@ptidom29fr 2 жыл бұрын
J'aime bien, la garantie chez nous ça serait 6mois, excellent!!!! Et encore 6mois avec 2pages de conditions suspensives écrites en petite police 😁 Ma Megane 3 neuve et moins de 15000km avait eu le volant moteur HS, j'avais eu gracieusement une prise en charge de 90%, inadmissible
@nephren8871
@nephren8871 2 жыл бұрын
Salut, un grand merci pour ta vidéo vraiment bien détaillée, cela m’a donné l’occasion d’en apprendre plus sur le sportage avant d’aller l’essayer. Du coup j’ai commandé le HEV 230 GT LINE PREMIUM en gris sirius comme celui que tu as présenté mais en 2 roues motrices. Merci encore et continue comme ça c’est parfait 👍🏻 😉
2 жыл бұрын
Salut :) Merci beaucoup ! Ahhh super. ! Félicitations !
@nephren8871
@nephren8871 2 жыл бұрын
@ merci c’est gentil ^^ j’espère que tu fera un essai sur le modèle PHEV 265 quand il sera dispo en mars histoire de comparer :)
@pierreg5865
@pierreg5865 2 жыл бұрын
Encore au top Nico. L'essai est aussi convaincant que la voiture. Mon choix de motorisation : PHEV pour les consommations vraiment basses vs HEV....et le confort généré par le PHEV qui est vraiment très agréable comparé à un HEV. Pour en revenir au Kia Sprtage, il a vraiment l'air top, à la fois plus moderne et conventionnel que le Tucson. Merci et bravo Nico !
2 жыл бұрын
Merci :) Oui il est vraiment cool comme son cousin le Tucson
@paquephil7420
@paquephil7420 2 жыл бұрын
Bonjour. Pour ma part, j'aime bien. Côté look, petit avantage sur le nouveau Tucson. De plus, il offre plusieurs possibilités d'intérieurs (exclusive et N-Line) et une multitudes d'éclairages d'ambiances (64) d'après ce que j'ai vu sur internet. Cela fait beaucoup certes, mais je suis assez friand de cette technologie. On passe plus de temps à l'intérieur du véhicule que dehors à le regarder, donc autant bien aimer l'ambiance. Dommage que vous n'ayez pas pu nous faire partager les différents thèmes existants. Pour ma part, je suis plus intéressé par la version 4x4 hybride rechargeable. Merci beaucoup pour votre vidéo qui présente vraiment bien le véhicule.
@sylvainlazare1114
@sylvainlazare1114 2 жыл бұрын
Excellente présentation, merci. Vous apportez vraiment quelque chose de nouveau dans vos vidéos qui se démarquent des autres chaînes. La fonction de la clé "démarrage-recul à distance" est intéressante pour qui possède un garage étroit. J'aurais aimé avoir une démonstration pour voir si j'en ai bien compris l'usage. Je pense que ça va se généraliser.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Oui c'est pratique ou sur un parking étroit. Je fais le test sur la vidéo de la kia ev6. Ou le Tucson. On démarre à côté de l'auto et on choisit avance ou recule sur la longueur de la voiture
@abelmo4048
@abelmo4048 2 жыл бұрын
Essai complet et détaillé. Merci. Les Sud Coréens ne cessent d'innover et de s'adapter aux marchés cibles. Leurs véhicules sont compétitifs aux plans de la qualité, des performances et des coûts. Et c l'essentiel.
2 жыл бұрын
merci a vous =) oui vraiment une référence dans le segement
@exeo1547
@exeo1547 2 жыл бұрын
Super essai Nicolas comme d'habitude merci. Franchement au vu du prix et de sa consommation, est ce que ça vaut pas le coût de passer directement au full électrique avec le jeu des bonus ? Une Ioniq 5 73 KW remisé + bonus c'est 38 000 €. Même chose sur l'EV6 Active à 48 000 € - 3000 de remise on a en plus 6000 € de bonus soit 39 000 €. Je pense qu'il faut bien réfléchir ...
@franckmatthiss959
@franckmatthiss959 2 жыл бұрын
bjr, très bonne réflexions
2 жыл бұрын
merci beaucoup =) Si ca peut valoir le coup sur le premier EV6 par exemple a voir selon votre utilisation
@alaindpt0968
@alaindpt0968 2 жыл бұрын
bonne vidéo trés compléte ! tu devrais changer le cadrage dans le véhicule lors de l'essai : moins sur toi plus sur le tableau de bord. Commentaires simples - claires et trés objectif (bon boulot )
2 жыл бұрын
Merci beaucoup. Je prends note :)
@Rs_r8
@Rs_r8 2 жыл бұрын
Bonjour Merci pour votre essai Vous m’avez conforté dans mon achat de ce nouveau kia sportage
@youssefmoufid3786
@youssefmoufid3786 2 жыл бұрын
Magnifique essai et bonne présentation surtout. Merci beaucoup chef 🙏
2 жыл бұрын
Merci beaucoup à vous
@danieldubedout8389
@danieldubedout8389 Жыл бұрын
Merci pour cette belle démo très détaillée, tout y est précisé. J’ai commandé mon Kia sportage GT Line prenium Avec 3 mois de délais ce qui reste correct par rapport aux autres constructeurs auto . Vivement qu’il arrive je suis impatient 👍🏻👍🏻👍🏻
@remy8152
@remy8152 2 жыл бұрын
Merci pour ce bel essai comme d'habitude ! Alors en définitive, Tucson ou Sportage pour une famille de 3 ? Bonne journée et longue vie à cette très belle chaîne bien complète ! :)
@remy8152
@remy8152 2 жыл бұрын
C'est moi ou pas de pare Soleil intégrés aux portes arrières alors que son cousin le Tucson les a? Dommage car bien pratique avec des enfants
2 жыл бұрын
Merci beaucoup. Le Tucson aura ce côté un peu plus confort et pépère. Celui ci j'ai trouvé un châssis plus pointu. Effectivement pas de pare soleil à l'arrière.
@remy8152
@remy8152 2 жыл бұрын
@ Merci bcp pour la réponse 🙏🏻
@plagrod1968
@plagrod1968 2 жыл бұрын
Superbe voiture et présentation. Bravo !!!! Pour être tatillon, il manque les full LED adaptatifs, feux clignotants à défilement, l'affichage tête haute, des LEDs sur les feux de recul et antibrouillards à l'arrière, un truc sympa sur Skoda, l'usb sur rétroviseur intérieur pour la Dashcam, airbags arrières, les rideaux sur vitre arrières, sièges massants et la vision nocturne.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup. Effectivement des matricielle ça aurait été parfait. Après ça aurait été le top.
@plagrod1968
@plagrod1968 2 жыл бұрын
Autre interrogation, l'aide à la conduite de niveau 2 ne fonctionne que sur autoroute. C'est à dire que même sur une nationale avec des lignes à gauche et à droite, ça marche pas ? C'est lié au GPS?
@fabienmichel1928
@fabienmichel1928 Жыл бұрын
​@@plagrod1968 sur mon kia niro hybride le niveau 2 fonctionne sur nationale également, besoin de 2 lignes,je suppose que c'est pour toute la gamme la même chose.
@RenoveAutoService
@RenoveAutoService 2 жыл бұрын
Merci Nicolas pour ce long et complet reportage La voiture est détaillée dans les moindres recoins c’est top Encore une réussite pour Kia en effet Le virage entamée par la marque en design est un partie pris mais ça fonctionne Le carton est assuré avec le nouveau sportage Hâte de l’essayer
2 жыл бұрын
Merci à vous. Oui ils assurent en ce moment.
@mauricelapointe1142
@mauricelapointe1142 2 жыл бұрын
Bonjour du Québec, toujours au top vos vidéos. Merci.
2 жыл бұрын
bonjour le quebec =) merci beaucoup =)
@michaelgermain466
@michaelgermain466 2 жыл бұрын
Bonjour, j'ai bien aimé la présentation du nouveau Kia Sportage, mais j'ai hâte de voir l'essai de celui-ci en hybride rechargeable. J'avais déjà apprécié l'essai de son cousin chez Hyundai en Plug-in. Michaël.
2 жыл бұрын
Bonjour merci beaucoup je vais tenter de réaliser les c'est en plugins ça pourrait être intéressant
@madianespartiate
@madianespartiate 2 жыл бұрын
Essai très complet pour cette Kia qui dénote par son originalité. Son intérieur est de bonne facture et on sent vraiment que ce véhicule n'a pas "vraiment" de gros défaut.
2 жыл бұрын
merci beaucoup =) oui c'est ce que je pense aussi
@madianespartiate
@madianespartiate 2 жыл бұрын
@ Petit update. Je l'ai vu tout à l'heure sur la A86. Ce véhicule est statutaire ! En bleu il est superbe.
@didim463
@didim463 2 жыл бұрын
l'essai que jattendais! ma future voiture assurément ! y a t'il des couleurs mates et un intérieur clair comme dans les présentations ?
2 жыл бұрын
Alors je n'ai pas vu les couleurs mat aux essais. Intérieur clair normalement oui
@jean-lucguillier2474
@jean-lucguillier2474 2 жыл бұрын
Kia à réussi son pari de renouveler son sportage. Une montée en gamme sensible sympa mais avec des tarifs qui augmentent une partie de clientèle risque de ne pas pouvoir suivre. Petit point faible les risques de rayures signalées au début de cet excellente vidéo. Mon futur je le verrai bien avec le Kia Niro 2022 en HEV mais la couleur verte est top... Affaire de goût je trouve que ça va bien avec l'esprit de la voiture.
2 жыл бұрын
complètement ! et vraiment bien ! oui tout augmente ... hate d'essayer ce futur niro =) il sera bien évidement disponible ici =)
@Mehdimth
@Mehdimth 2 жыл бұрын
Oui les prix gonfle dire que la sportage 3 était a 21 000€ neuve 😂😂 mais superbe voiture je suis fière !
@AmineB655
@AmineB655 2 жыл бұрын
Trop cool bravo ! 👏👏👏👏👏👏
@fredericdeniel8844
@fredericdeniel8844 2 жыл бұрын
Bonjour Nicolas, toujours de très belles vidéos, avec beaucoup d'informations utiles. Je suis à la recherche d'un hybride rechargeable. J'ai bien vu tes vidéo sur le kuga et le Tucson, mais cela ne fait que renforcer mon indécision. Pas évident dans le choix car toutes ont de sacrés arguments, mais si tu devais choisir (modèle et finition) entre le Kuga, le Tucson et le Sportage, quelle serait ta décision et pourquoi? Bonne continuation, Frédéric
@madianespartiate
@madianespartiate 2 жыл бұрын
Bonjour, Ce n'est que mon avis mais le Kuga est le moins beau des 3 que ce soit à l'intérieur ou l'extérieur. De plus le Kuga PHEV à déjà connu de gros problèmes de batterie. Kia est très fiable et une garantie de 7 ans vs 5 pour Hunday. Quand au Tucson il me semble un peu plus spacieux que les 2 autres. J'ai vu le sportage tout à l'heure c'est mon favori.
@pablocrespoherran1355
@pablocrespoherran1355 2 жыл бұрын
Très bonne vidéo de la nouvelle Kia Sportage 2022
2 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@v-hdem3938
@v-hdem3938 2 жыл бұрын
Ben j’ai hâte de l’essayer... merci pour cette vidéo super complète
2 жыл бұрын
Je comprends ! Debut janvier Merci beaucoup
@tony22theix85
@tony22theix85 2 жыл бұрын
Merci pour cette super présentation très détaillé !👍👏😍💪😘
2 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@Maghribcharif
@Maghribcharif 2 жыл бұрын
Merci pour ton essai Nicolas, Toujours au top
2 жыл бұрын
Merci à vous
@alexismichaud3851
@alexismichaud3851 2 жыл бұрын
De base je voulais à tout prix le Nissan Qashqai au final je crois que tu commences à me faire changer d'avis Kia a l'air top
2 жыл бұрын
L'idéal c'est d'essayer les 2 Perso mon choix va a celui ci.
@thierry87100
@thierry87100 2 жыл бұрын
Bravo encore pour les essais en plusdans ma région, vraiment tout est bien détaillé, à quand un essai diesel crdi,
@fanellimael7216
@fanellimael7216 2 жыл бұрын
Superbe présentation, très complète c'est top ! J'avoue que je ne vous connaissais et bien maintenant c'est chose faite 😀 je serais curieux de connaître votre avis quant à la plug-in hybride. Est ce que l'affiche tête haute ne manquerait il pas avec toutes ses options ? À bientôt Maël
2 жыл бұрын
Oh merci beaucoup ! j'avoue que j'aime bien l'affichage tête haute qui m'a un peu manqué il faudrait que j'essaye la version PHEV
@romainschaus7648
@romainschaus7648 2 жыл бұрын
La ou les versions Moteurs sont pareilles avec les Tucson. Uniquement la forme et les couleurs changent. Voir ainsi le video du Tucson que M. Nicolas a déjà fait.
@laurentguetto7622
@laurentguetto7622 2 жыл бұрын
Ça consomme moins oui et non ? Le surcoût de l'achat du modèle hybride simple coûte , plus de 10000€ de plus comparer au modèle essence ,
@caroledopp7631
@caroledopp7631 2 жыл бұрын
Hello. Super vos présentations, mes préférées sur youtube ! Elle me fait craquer. J'ai été impressionné par l'EV6 mais je n'aime pas trop les berlines. Pour les femmes le côté pratique de la hauteur pour s'y installer ou pour vider les courses du coffre, rien de tel qu'un SUV... Elle me fait vraiment réfléchir... j'aime sa ligne, à voir en réel, j'avais un X3, mais les tarifs sont vraiment trop élevés, surtout que je l'envisage en lld sté. J'aime la ligne de la nouvelle Mégane électrique... Entre les 2 j'hésite encore. J'attends de les essayer en concession. Merci et bravo pour vos vidéos.
2 жыл бұрын
Un grand merci. Oui BMW c'est très cher je trouve et je ne vois pas pourquoi.
@cosmos942
@cosmos942 2 жыл бұрын
@Carole Nouvelle megane electrique 4m21/1m50 Kia sportage 4m51/1m65
@caroledopp7631
@caroledopp7631 2 жыл бұрын
@@cosmos942 oui je sais bien... Ma préférence va aux suv... Mais j'ai trouvé la Mégane elec très séduisante, assez innovante, alors a voir en réel ... D'autant que les tarifs sont plutôt flous 😉
@everestdd44000
@everestdd44000 2 жыл бұрын
Je viens de la commander en version mhev 1,6 L essence 150 cv GT LINE PREMIUM DGT 7. Essayé sur tous types de revêtements. Magnifique tenue de route, les sièges me vont bien et maintien parfait. Impatient de la recevoir en bi-ton
2 жыл бұрын
super ! félicitations =) oui le châssis est top !
@everestdd44000
@everestdd44000 2 жыл бұрын
@ merci beaucoup à vous et j’adore votre chaîne. Bravo. !!!!
@latindrummer1180
@latindrummer1180 2 жыл бұрын
Sympa ce nouveau Sportage Nico. Bon essais de ta part hyper détaillé comme d'hab !! Moi j'aime bien le mien qui est le model précédent en diesel 136 CV boite auto en Gt Line avec toi panoramique. Je l'ai modifié à mon gout aussi bien à l’intérieur qu'à l’extérieur, du coup à sa 1 ere révision Kia m'a demandé quel model c’est-ait ? hahaha. Il me reste juste à changer les barres antiroulis ( trouvées aux USA) pour qu'il devienne plus dynamique et il sera parfait pour moi en tant que daily.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Oui il est top ce Sportage. Celui-ci a déjà un super châssis
@julietdelta7723
@julietdelta7723 2 жыл бұрын
Très bon commentaires, excellente voiture, j'ai déjà testé, magnifique intérieur
2 жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
@christophenguyen4503
@christophenguyen4503 Жыл бұрын
Bonjour Chouette test. J'ai cette auto. Elle vraiment chouette. Rangements tres limités par rapport a mon ancienne tiguan. Place pour les personnes derrière super. Pas évident d'apprivoiser l'ecran. Mais il est beau. Les accélérations sont impressionnantes par rapport au thermique. Voila quelques impressions apres 1 semaine au volant. Merci pour la video.
Жыл бұрын
Merci pour ton avis
@harenaharena9847
@harenaharena9847 2 жыл бұрын
Bonjour, merci pour ce test. J'hesitais entre un PHEV et un HEV sur ce véhicule, pour un premier achat de véhicule, quels sont les critères à prendre en compte et quel serait le plus adapté à une utilisation en proche banlieu parisienne? merci
@fredjean8221
@fredjean8221 2 жыл бұрын
Bonjour, moi j'aime beaucoup. Très bien là vidéo. Je prendrais l'hybride.
2 жыл бұрын
bonjour =) merci =) top comme moi l'hybride =)
@saadchafik1221
@saadchafik1221 2 жыл бұрын
Merci Nicolas pour le beau travail..
2 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@antoniocastronovo6354
@antoniocastronovo6354 2 жыл бұрын
Quel est le nom de la teinte de la voiture merci
@erwincortes-oo4wy
@erwincortes-oo4wy 10 ай бұрын
Bonjour monsieur merci pour votre avis sur cette voiture cela m’a aidé pour le choix de ma prochaine voiture. J’en ai commandé une et on m’a proposé le modèle active anniversaire 30 ans qui doit arriver vers fin novembre. J’étais plus rassuré sur le choix entre une voiture 100% électrique ou hybride. Merci encore pour votre aide. Bonne continuation et a la prochaine
@christianboyer1336
@christianboyer1336 Жыл бұрын
Super présentation merci. Je suis fan du Sportage, pour moi ce serait l'hybride. Actuellement j'ai une Toyota hybride après avoir eu un Sportage diesel. Je trouve la qualité Kia supérieure à Toyota😉
Жыл бұрын
Merci à toi 👍:) Oui c’est mieux je trouve
@giorgiobrag9511
@giorgiobrag9511 Ай бұрын
Bonjour J'aimerai savoir si le moteur diesel est assez puissant vu le poids de ce véhicule ? Merci
@elodiekrippeler845
@elodiekrippeler845 Жыл бұрын
Bonjour, merci pour cette présentation très complète et bien détaillée. Elle me conforte pour mon futur achat. Continuez ainsi, votre vidéo est un plus pour le futur conducteur. Merci et bonne continuation PS : je verrai avec le vendeur mais je me suis posée la question de savoir si l appui tête conducteur est réglable de l avant vers l arrière ?
Жыл бұрын
Avec plaisir Merci beaucoup Hummm je ne me souviens plus pour l’appuie tête
@patrick-francoisaube6911
@patrick-francoisaube6911 2 жыл бұрын
De mieux en mieux c'est nouveau kia .niro sportage .ev6 .mieux que Volkswagen !!!!!👍👍👍👍👍
2 жыл бұрын
Oui. C'est impressionnant le gap comparé à avant
@ju_lien60
@ju_lien60 2 жыл бұрын
Super présentation comme toujours, en PHEV pour ma part ! Merci Nico
2 жыл бұрын
Merci beaucoup =) D'accord top ! c'est vrai que le PHEV c'est super quand ca nous correspond
@m_b5891
@m_b5891 2 жыл бұрын
Vidéo comme toujours parfaite. 👌 J'aurais juste modifié le titre : "(...) Le Best Seller de la marque devient Moderne, Hybride & malheureusement Cher."
2 жыл бұрын
merci beaucoup =) oui effectivement ca augmente comme tout malheureusement
@coachinette
@coachinette 2 жыл бұрын
merci pour cette vidéo qui est top et bien détaillé. je viens de découvrir ta chaine et c'est trés sympa. j'ai regardé aussi ton essai du Tucson et je voulais savoir toi ce que tu prendrais entre les deux. car j'hésite et les deux sont vraiment bien. merci encore.
2 жыл бұрын
Merci et bienvenue =) je choix est difficile... kia plus moderne je trouve
@sebdezecot5216
@sebdezecot5216 Жыл бұрын
Merci beaucoup,votre vidéo très complète me conforte vers ce véhicule pour mon achat à venir
Жыл бұрын
Merci à vous =)
@jonathanconcialdi3699
@jonathanconcialdi3699 2 жыл бұрын
Bonjour tout d'abord beau travail franchement super vidéo avec des super explications. Juste une petite question nous hésitons entre le Tucson, le Mitsubishi phev cross ,et le kia Sportage pour une utilisation familial et en montagne que nous conseillerais vous ?(conso, confortabilite...) Encore merci pour les vidéos.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! je ne connais pas le mitsu le tucson et sportage c'est vraiment bien les deux très équivalent
@Meldonator
@Meldonator 2 жыл бұрын
je le dis souvent mais la force de Hyundai c'est d'arriver à donner des caractères et des ambiances très différents à des modèles partageant les mêmes plateformes et beaucoup de composants (j'espère que Stellantis arrivera à faire de même avec Opel car pour l'instant on est vraiment sur des ressucées de Peugeot). J'étais assez dubitatif sur le faciès des Sportage mais on s'y fait (je préfère quand même le Tucson).
2 жыл бұрын
vrai , hyundai son fort , pour le look j'avoue aussi encore préférer le tucson
@jeanlouisregnard
@jeanlouisregnard 2 жыл бұрын
Parfait 👌 comme toujours ! Ça donne à réfléchir pour le prochain achat...
2 жыл бұрын
merci beaucoup =) oui elle donne vraiment envie ! comme le tucson quand j'avais essayé
@jeanlouisregnard
@jeanlouisregnard 2 жыл бұрын
@ dis moi il y a des Led de couleur à l'intérieur ? J'ai cru ne pas en avoir vu 😭😭😭
@christianmatrat
@christianmatrat 2 жыл бұрын
Tres bonne démonstration du véhicule trois petites choses me manquent: le prix du modèle essayé, le rayon de brassage (mauvais souvenirs d'une Volvo) et la vue du coffre en mode déménageur pour être hyper top
2 жыл бұрын
merci beaucoup =) on avait pas encore les tarif lors de l'essai =) et pour les 2 autres j'essaye d'y penser pour les prochains essais =)
@hennartquentin
@hennartquentin 2 жыл бұрын
Pour la ceinture du milieu tu ne dois pas la remettre en haut à chaque fois, c'est seulement quand tu veux rabattre les sièges. Donc ce n'est pas tellement gênant au final.
2 жыл бұрын
oui effectivement mais ca aurait été plus cool sur la banquette =)
@Manubea13
@Manubea13 2 жыл бұрын
Très sympas se kia merci nicolas 👍
@francklecoq9133
@francklecoq9133 2 жыл бұрын
Salut Nico juste une petite photo es qu il t'a un limiteur de vitesse merci 👍
@ericlabourdette9426
@ericlabourdette9426 2 жыл бұрын
bonjour et bravo pour cette description la plus complete du marché , j aurais aimé qq details importants pour moi comme la garde au sol que j 'espere correcte pour le modele 4x4 et le co2 selon les modéles afin de calculer la tvs
2 жыл бұрын
merci beaucoup =) je n'avais pas la valeur de la garde au sol et les émissions ça va arriver en janvier =)
@herverbill7890
@herverbill7890 2 жыл бұрын
Super voiture j'aime beaucoup
@joelarnol5134
@joelarnol5134 2 жыл бұрын
Bonjour, merci pour ce test très complet
2 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@gabrieljohnson8189
@gabrieljohnson8189 2 жыл бұрын
Bonne présentation J'ai une question à vous poser, elle est la suivante : Est-ce les voitures hybrides indiquent le kilométrage séparé quand on roule en mode full électrique ou quand on roule en mode thermique
2 жыл бұрын
merci beaucoup =) non malheureusement ça ne l'indique pas
@philmage84
@philmage84 2 жыл бұрын
Je découvre votre chaine avec la présentation de la nouvelle Kia sportage simplement bravo pour cette réalisation très complète simplement une petite critique non pas pour votre travail que je trouve très bien mais sur la voiture elle même ou je trouve le clignotant bruyant . j'ai moi même un modèle 2020 que je trouve très bien mais je note aucune amélioration sur le clignotant . la voiture en elle même est très belle et très bien réussi .
2 жыл бұрын
merci énormément =) et bienvenue =) , oui c'est vrai il est fort . j'aime quand c'est plus discret également
@david.gmailgontier9537
@david.gmailgontier9537 2 жыл бұрын
J'adore l'avant et l'intérieur avec cette dalle numérique avoir avec la comparaison avec le futur Kadjar après un essai
2 жыл бұрын
Moi aussi. Oui hate de le voir ce futur Kadjar
@cosmos942
@cosmos942 2 жыл бұрын
@ Austral du coup
@nellylebloas9674
@nellylebloas9674 Жыл бұрын
Vous avez parlé du démarrage à distance, cela veut dire que si vous êtes garé entre 2 voitures et qu'il n'y a pas beaucoup de place pour entrer dans la voiture, vous pouvez activer ce démarrage afin de pouvoir entrer quand la voiture n'est plus entre 2 voitures ? Et je suis plus sur l'hybride simple.
Жыл бұрын
Bonjour, oui exactement
@jean-lucmenet6310
@jean-lucmenet6310 Жыл бұрын
Très bon reportage pour cette présentation du nouveau Sportage que je vais aller voir en concession, nous devons choisir un nouveau véhicule dans les 6 mois, comme le 2008 GT ne se fait plus qu’en 130 cv avec un équipement moindre, celui-ci m’intéresse en hybride non rechargeable. Affaire à suivre
Жыл бұрын
C’est beaucoup mieux qu’un 2008 un sportage :)
@zawadaeric3351
@zawadaeric3351 2 жыл бұрын
Superbe suv très jolie samedi je vais chez kia passer commande pour un hybride gt line bravo kia
2 жыл бұрын
Félicitations =)
@genmip9629
@genmip9629 Жыл бұрын
Bonne démonstration . C est malin ! Je l ai commandé !!
Жыл бұрын
Génial !
@laurentguetto7622
@laurentguetto7622 2 жыл бұрын
Oui l'alcantara c'est beau Mais ça s'use très vite avec le temps et le frottement
@jeanmarieosmont2650
@jeanmarieosmont2650 2 жыл бұрын
Très belle présentation, belle voiture ; j'ai passé un bon moment !!! Je ne regrette pas de l' avoir commandée il y a deux jours ... 😅 👍
2 жыл бұрын
Merci beaucoup :)🎊🎊🎊
@TheCyril20
@TheCyril20 Жыл бұрын
Super essai 👍 . Entre le sportage et le rav4 tu préfères lequel ? Merci
Жыл бұрын
Merci beaucoup, je préfère beaucoup celui-là Je n’ai pas essayé de tout dernier stylé de chez Toyota.
@michelneveux6496
@michelneveux6496 2 жыл бұрын
Vraiment chouette présentation comme dab! Peut-être serait-il judicieux d'ajouter quelques infos sur la fiabilité des amrques et véhicules, quand cela est possible ...
2 жыл бұрын
merci beaucoup =) pourquoi pas =)
@trichepas10
@trichepas10 2 жыл бұрын
J’adore kia ma nouvelle m’attend chez le concessionnaire ce sera ma troisième une Saoul et deux Sportage dont le dernier modèle hybride 230 cv automatique modèle en dessous de la GT ligne 👍
@kgjames26
@kgjames26 2 жыл бұрын
Du coup comme tu en parles dans la vidéo, si on oublie les prix, le réseau... Tu choisirais La Lynk & Co 01 ou celle ci ?
2 жыл бұрын
Celle ci pour le design Mais la lynk co est très intéressante
@sabat9581
@sabat9581 2 жыл бұрын
This is really cool!
2 жыл бұрын
Merci :)
@olivierc5314
@olivierc5314 2 жыл бұрын
Merci Nicolas pour cette vidéo! Kia, la marque qui monte qui monte…. Sinon pour le coffre : vous avez mentionné 586 l pour l’hybride rechargeable (ça me semble énorme), Du coup l’hybride non rechargeable (celle que vous essayez) le coffre il cube combien ? En tout cas, toujours aussi complet ! Bravo
2 жыл бұрын
Merci a vous =) oui ca monte fort ! il faut que je retrouve le volume dans le fiche technique , mais oui les coffres sont spacieux
@olivierc5314
@olivierc5314 2 жыл бұрын
@ Merci pour réponse ! Toujours aussi sympa de vous lire. Je me demande si Dominique Chapatte me répondrait aussi vite ;0)
@marcsanna7970
@marcsanna7970 2 жыл бұрын
Rien n'a dire belle voiture bonne vidéo ce sera la prochaine
2 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Je vous le souhaite
@niz9955
@niz9955 Жыл бұрын
franchement pour moi j'opterais pour une HEV. pas la peine de se prendre la tete avec les bornes de recharge et vu la conso je pense que c'est top
Жыл бұрын
Le mieux effectivement au quotidien
@niz9955
@niz9955 Жыл бұрын
@ Tu fais de superbe reviews mon ami. continue comme ca;) Je commence a m'interesser de plus en plus au nouveau Sportage en HEV et Tucson HEV. et en faisant quelque recherche et j'ai vu comme quoi la boite a vitesse robotisé avait quelque petit soucis.Pas sur si c'est vrai ou pas mais on dit qu apres quelque dizaine de millier de KM les gens ont du changer le kit embrayage et autre... en as tu entendu parler de ton coté?
@andretrefois-jo1io
@andretrefois-jo1io Жыл бұрын
Je l'ai testé excellent et je roule avec une skoda superbe pour comparer
Жыл бұрын
Merci pour ton avis Effectivement, c’est une très bonne voiture
@louislefebvre1660
@louislefebvre1660 2 жыл бұрын
Salut, Très bel et complet essai d'une voiture qui semble digne d'intérêt. Merci.
2 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@jayfm749
@jayfm749 2 жыл бұрын
Dommage qu'il y ait pas eu un test de la sono ? Ou alors je suis allé un peu rapidement ? Test détaillé en tout cas merci ;) Plus le temps passe et plus j'aime cette marque !
2 жыл бұрын
Le son était bon Difficile de retranscrire en vidéo.
@jayfm749
@jayfm749 2 жыл бұрын
@ merci en tout cas continuez ça fait plaisir !
@gregory6479
@gregory6479 Жыл бұрын
chuuutttt! Il y a Bambi qui dort! Sympa ta vidéo.
Жыл бұрын
Haha Merci beaucoup pour ce message
@plermu5210
@plermu5210 2 жыл бұрын
Très bonne présentation ! Si j'avais à choisir, je prendrais l'hybride ou alors l'hybride rechargeable s'il y avait un prix plus attractif......
2 жыл бұрын
merci beaucoup =) oui c'ets vrai que la différence est encore trop grande
@yvesmonteil1728
@yvesmonteil1728 2 жыл бұрын
Salut ! , sur la finition global de la voiture ce qu'on parle jamais ! , et dans toutes vidéos que j'ai pu visionnés, de la matière de la moquette intérieur et coffre , des tapis aussi par la même occasion , quelle soit en velours ou imitation , aiguilleté ..... , si je dit çà , c'est pour savoir si le nettoyage serais compliqué ou pas ! , genre si elle est aiguilleté c'est un cauchemar à nettoyé à protégé absolument contre les cailloux et la crasse éventuelle ! ....
2 жыл бұрын
Salut. C'est vrai. On en parle pas des tapis de sol. J'avoue ne pas avoir de réponse car c'est pas ce que j'ai regardé
@yvesmonteil1728
@yvesmonteil1728 2 жыл бұрын
@ Peut-être aux prochaines vidéos , parlé de la matière de la moquette intérieur , du coffre qui est différente et ses tapis de sol , si le véhicule en est pourvu ! , cela pourrais intéresser des personnes comme moi ! :)
@philippebouvart8207
@philippebouvart8207 Жыл бұрын
Bonjour peut on savoir les consommations du kia sportage essence 150 cv gt line merci .Cordialement Philippe Bouvart
@GuillaumeCoqueblin
@GuillaumeCoqueblin 2 жыл бұрын
Bonjour, et merci pour ce super essai complet, détaillé, avec les détails techniques mais surtout le ressenti à l'avant et à l'arrière. je suis tombé sur cette vidéo car je voulais comprendre si le surcout du PHEV vs HEV a finition équivalente pouvait être gommé, bon j'hésite toujours un peu, mais j'ai l'impression que pour mon usage un HEV en gt line serait pas si mal (même si je pourrais charger un PHEV à la maison). Du coup j'ai "une" question, est-il possible soit en HEV soit en PHEV de forcer le mode électrique ? Vous dites qu'il faut faire beaucoup de km en full EV pour amortir la différence de prix, une idée de la méthode de calcul ? Est-ce que 50% des 15 000 km annuels (c-a-d 80% de trajet travail-maison sur nationale+bouchons, et 20% weekend ou vacances d'été) que j'imagine pouvoir faire en EV sont suffisants ? Bref, beaucoup d'interrogations pour m'assurer que c'est justifié/rentable de mettre 100€ de loyer supplémentaires :) encore merci et bravo pour la qualité des vidéos
@sylvainrevello6562
@sylvainrevello6562 2 жыл бұрын
On peut chansir manuellement de rester en tout électrique avec le PHEV.
@christiandangoumau2458
@christiandangoumau2458 2 жыл бұрын
Merci pour cette belle présentation, toujours indécis entre diesel et hybride et peut-on ajouter un boitier flex fuel?
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour moi le diesel ce n’est pas forcément une bonne idée car ça va des côté très fort les prochaines années pour le boîtier éthanol je ne sais pas trop je ne voudrais pas dire de bêtises
@christiandangoumau2458
@christiandangoumau2458 2 жыл бұрын
@ je sais bien mais je fais 66kms par jour rien que pour le travail. 🤔🤔🤔
@21levrier
@21levrier 2 жыл бұрын
Magnifique présentation !! A quand l'essai du plug in ?
2 жыл бұрын
j'espère pour bientôt =)
@jean-pierreleclerc6015
@jean-pierreleclerc6015 2 жыл бұрын
Bonjour. Très belle présentation. J'aime vos commentaires et vos essais. J' aurais néanmoins voulu savoir dans la présentation du SPORTAGE lorsque vous présentez les divers boutons sur le volant, s'il existait la fonction limiteur de vitesse. J'ai vu le régulateur mais pas le limiteur. Est-ce qu'il existe ? et comment le mettre en fonctionnement ? Merci.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup =) oui il y a également limiteur normalement je verifie aujourd hui je test le nouveau PHEV
@fredpignard1968
@fredpignard1968 2 жыл бұрын
Choix entre Tucson et Kia?, j'hésite quel serait ton choix et bravo pour cette vidéo
@remy8152
@remy8152 2 жыл бұрын
Bonsoir, j'ai posé la même question (voir mon post). Tucson plus confort et Sportage plus incisif. Perso, je viens de commander un Tucson HEV :-)
2 жыл бұрын
Le choix est très difficile car le Hyundai est plus confortable et le Kia plus dynamique mais concrètement c'est les deux mêmes voitures le style pour les départager
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