Very disappointed actually, i know horsepower is not very important but a 15-20 horsepower increase is just hilarious. No crazy splitter on the front to indicate that it is more than a base Urus. To be honest, looks like a normal urus with some fins and a carbon hood lol
@peterr__16372 жыл бұрын
I KNOW RIGHTT!?
@GoFastJames2 жыл бұрын
Few more things that we all cant see and from what i found will be hard to change on a base urus. Same time we will not know 100% till they roll out in customers hands. The carbon roof is really nice option. HP part does suck but thats business just like phones/tech small bumps when we all know under the hood can boost it up a lot. MTM pushed 1001 hp with very little upgrades, given the limitations that audi made its making it hard to do more at last thats been told mouths ago so things could have changed now. Will be interesting to see what the RS6, RSQ8, cayenne turbo gt and so on using same turbo V8.
@PaulTC972 жыл бұрын
is a restyling
@executive86802 жыл бұрын
Like a normal one but kitted.
@f1haashimbtw5052 жыл бұрын
Yh it’s basically a urus with a kit and prob costs over 210grand ☠️
@ptothet76642 жыл бұрын
after years of production finally the sound that it deserves
@simonededonatis2 жыл бұрын
Just before The Purosangue
@juancho_pablo_s37722 жыл бұрын
Will the be revealed this week?
@KCKnowsBest2 жыл бұрын
They are going to milk the Urus platform for 10years. There will be a Urus performante, Urus Evo, Urus STO, Urus SV. Urus SVJ,
@Ne0c2252 жыл бұрын
lmao
@betulek222 жыл бұрын
Ti prego nooooo
@Michael-gx4ju2 жыл бұрын
why shouldn't they? urus is an amazing car :)
@deanborisov2 жыл бұрын
That's what VAG does best, milking every platform to the last drop.
@Omgiamsotriggered2 жыл бұрын
Why not tho lol? They took a finished platform that Q8/Cayenne/Bentayga/Touareg is on and swooped in Lambo parts, now that car sells more than any other Lambo in existence. From a business standpoint they would be mad not to squeeze it, add more engine options( like a hybrid V6 that Bentley and Porsche use, or a V8 hybrid from Panamera/Cayenne or even full electric) or even add a new smaller SUV based on Q5/Macan.
@purplehills562 жыл бұрын
That cover on the Lamborghini would make a nice wrap
@referencechannel9962 жыл бұрын
And there will be many Urus owners in the “wanna be” performance and put that crap on the car
@shivanshwentwild2 жыл бұрын
At 7:25 The Security guard looks familiar!😜
@LayLay-bd7ru2 жыл бұрын
Gurv the CEO of jigged is getting this Thanks
@bohboh82 жыл бұрын
The Lamborghini Tecnica is 🔥🔥🔥🔥🔥
@soubido2 жыл бұрын
All the visual mods look straight out of a Mansory catalogue lol
@Acriore2 жыл бұрын
Looks great can't wait to see in the swiss mountains
@tonyp.4499 Жыл бұрын
He's had that suit since his high school prom.
@xyy43112 жыл бұрын
In the Chinese market, 666 HP was reduced to 640 HP due to emission standards.
@arthshah062 жыл бұрын
Lamborghini Forever 💚
@zatoool83892 жыл бұрын
The cover look like DDE old liveries
@gldi8hr2 жыл бұрын
The only Lambo I see myself owning, not just driving‼️
@musamusa29612 жыл бұрын
Thank You Almighty God for blessing me with Your grace I will buy one for myself
@Valo-Ran632 жыл бұрын
Best V8 Sound Ever after the Ram TRX!!✅
@tuyetbuithi60082 жыл бұрын
wow that so cool super in car week 2022
@Moeb92 жыл бұрын
Does it have the sunroof?
@xxziggeyxx Жыл бұрын
No, it has a carbon roof can’t open.
@purplehills562 жыл бұрын
Six hundred and sixty six horse power. What a way to show the mark of the beast.
@hyepwr232 жыл бұрын
someone buy this man a new suit he wears the same thing every year
@sputnikalgrim2 жыл бұрын
Is there a difference? I mean you can go aftermarket and spend less and get more
@rcdrsgmedfv2 жыл бұрын
RSQ8 with a body kit lol
@Kels14B2 жыл бұрын
Looks like every other urus i know im not being negative, couldnt make this suv 2 doors ?
@js48872 жыл бұрын
Really something etc! Lol
@Pop-xq2jl2 жыл бұрын
Looks like a Pontiac Aztec smh
@nicetomeetyou24572 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 you pay so much extra for a car that’s 50lbs lighter than a regular Urus that’s crazy
@carstalker19612 жыл бұрын
The cars we drive says a lot about us
@hekuranisufaj11522 жыл бұрын
Suiii
@tonmoytrishnav54182 жыл бұрын
I am done ☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️....
@model_building_fan77082 жыл бұрын
They try to make a suv a supercar
@Jonas-df1lb2 жыл бұрын
Mitja and Ruven are the best!!!!
@stefanomarchi35422 жыл бұрын
Is it 666 hp or 666 cv? (Cv are the italian equivalent of hp)
@davisdiamondhilton73142 жыл бұрын
It's 666 cv for Europe and 657HP in USA etc..
@Mooorino2 жыл бұрын
@@davisdiamondhilton7314 i'am Swedish, never heard of cv in my life.
@Freimopp7772 жыл бұрын
@@Mooorino ch in france, pk in the netherlands
@stefanomarchi35422 жыл бұрын
@@Mooorino Cv is the italian name, like PS for germany
@thehomelessproject37842 жыл бұрын
Only a hard-core petrol head would be able to tell... even then there is nothing really unique half of the standard urus have better after market kits and way more power for a lot less for example the kayvany urus that looks way better !
@troyr34782 жыл бұрын
Very underwhelming update.
@LifeisaParley2 жыл бұрын
Cayenne GT twin 🤔
@7enty7en832 жыл бұрын
This vs the GT Turbo would be interesting
@michaelyounesnakhle8375 Жыл бұрын
@@7enty7en83 I reckon this would win around the track and in the straight I mean the difference between the base huracan and the performante is drastic
@CGF1012 жыл бұрын
Eh
@rrondnoirr5122 жыл бұрын
In di bigining
@abgs2 жыл бұрын
Model X Plaid 1000 HP. Still the king
@7enty7en832 жыл бұрын
Its electric, doesnt really fit in
@abgs2 жыл бұрын
@@7enty7en83 Speed wins pinks, opinions don’t.
@7enty7en832 жыл бұрын
@@abgs Tesla fanboy
@PaulTC972 жыл бұрын
The cornering speed of a Model X is crap, the brakes overheat... is just a drag racer.
@olimbekbatirov79582 жыл бұрын
Sounds angry 😡
@mattkosiarski6582 жыл бұрын
you want a fast car...get a fast car, not a fast suv....thats a lot of mass
@Brn-cw2xf2 жыл бұрын
I see you don't understand the concept of the sporty luxury suv.
@rolypolyyy2 жыл бұрын
I like sportiness, but I also like ground clearance and larger crumple zones.