New Mercedes EQB - GLB 7 Seater and 100% Electric

My equipment for creating videos
My essential: amzn.to/35JRFfl
My Computer for editing: amzn.to/34FiPnl
First camera: amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Main: amzn.to/3smQaLY
Secondary Gopro 7: amzn.to/3JdILVN
Microphone: amzn.to/333pkQc
Material bag: amzn.to/3B5kfmX
Tripod: amzn.to/3B4zb4U
gopro suction cup: amzn.to/3gsfHh4
Car smartphone support: amzn.to/3GydpYq
Gopro headband: amzn.to/3JbqCIe
The EQB range:
+ €3,450
EQB 350 4MATIC AMG Line:
Price including VAT: €64,650
For the sake of simplicity for our customers, the EQB has the same engine/line offer as the EQA, as well as the
same standard equipment.
Thus, the EQB 350 4MATIC is only available in AMG Line, with 7 seats as standard, for an additional cost of only
€3,450 incl. VAT Client in relation to the EQA.
Interior design.
 A level of finish without compromise compared to the GLB.
 7 seats delivered as standard.
 The feeling of being installed on board a Mercedes.
 A trunk from 460 l to 1620 l
High torque, quiet and low vibration: this electric motor (eATS)
asynchronous is positioned on the front axle of the EQB 250.
The more powerful model (EQB 350 4MATIC) will include another engine
electric synchronous (eATS) on the rear axle
Battery.
Its high power density provides useful available energy
approx. 66.5 kWh - for a weight of 469 kg
High-voltage battery heating for a temperature of
optimal service
Thermal management with two refrigerant circuits
Protection against damage and corrosion
Warranty 8 years / 160,000 km
Manufacturing Deutsche ACCUMOTIVE GmbH (Daimler AG) in Kamenz
Load.
As standard, the EQB is equipped with:
 11kW AC on-board charger
 100kW DC on-board charger
Battery charging time 66.5 kWh (from 10% to 100%):
 Wallbox and single-phase AC public terminals: 7.4 kW | 10% → 100% | 9:15 a.m.
 Wallbox and three-phase AC public terminals: 11 kW | 10% → 100% | 5:45 a.m.*
 Ionity type fast charging station: DC: 100 kW | 10% → 80% | 30 mins*
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
If you like it you can subscribe to the channel to be part of this beautiful community and share the love of mechanics
To follow the adventures live and behind the scenes:
On Instagram: / mecanique.sportive
On tiktok: vm.tiktok.com/ZMeAWfsdL/
Nicholas
Sports Mechanics

[@abelmo4048]

Excellent travail. Véhicule appréciable en tout électrique avec un design "thermique".

Un grand merci !

[@josezeroual9229]

Toujours de magnifique vidéo nico 👍 merci beaucoup a toi ces trop agréable de voir t’es vidéo jador et se Mercedes et trop beau 🙏

Un grand merci !

[@user-gn9mv5kl3s]

Hello, France ❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️🇨🇵 Nicolas ! You are BEST of the BEST in France ❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️ Mersedes 👍👍👍👍

hello =) Merciii

[@frederic83]

Bravo essai complet et très pédagogique

Merci à vous

[@cw4842]

jaime pas les places arrières de cette Mercedes, mais les places avant😍🤩, merci beaucoup Nicolas👌👋👍

oui l'avant c'est toujours la top chez mercedes !

[@Teemour12]

Excellent essai de ce EQB, merci Nicolas !

Merci beaucoup pour votre message

[@patrickkombonzita3729]

Magistrale comme toujours congratulations 👏

Un grand merci !

[@user-jt8wh3ub6i]

Super essai . Merci

Avec plaisir 😊

[@Bismillahcuisine]

💚 All the best and continued success Good luck, 🌸 Great video, good luck and continued success 🌸🌸

Thanks a lot =)

[@AmineB655]

La prise de vue est génial 👍😸😁

Merciiii =)

[@mitchousoler]

Le top du top

:)

[@benfrancenormandie920]

Ca c'est une voiture Premium (qui n'a rien à voir avec le soidisant Premium français qui est en fait le standard de la qualité allemande, bref je me répète ...). En 7 places en revanche, je vois mal comment y mettre des adultes ou alors des petits adultes sans bagage ou avec un simple tout petit sac à dos. Si on veut y mettre des enfants (pour les familles nombreuses) oui d'accord mais il faudrait pour le prix tout de même élevé donner gratos un coffre à bagages à installer sur le toit. Sinon, c'est une très belle voiture, parfaitement mise en valeur par le reportage (merci Nicolas). Ce rose me rappelle une teinte du nuancier CITROEN de l'AMI6 au début de sa production : le vieux rose mais non métal à l'époque. Ca doit vraiment être du bonheur à conduire et à voir de près. En tous cas, j'aime aussi le film de la publicité, c'est bien fait. A quand nos marques françaises feront ou essaieront de se hisser à la hauteur de la marque de Stuttgart ?

Oui je suis bien d’accord

[@MrSeb33000]

Encore un qui se masturbe sur la "Deutsch Qualitat" qui n'existe que sur du haut de gamme avec options. Et ces voitures valent plus que mon appart. Et dans 10 ans elle vaudra 15Ke maxi. Les allemande sont le prix/prestations le moins favorable du marché. Et les plus fiables ont toujours été japonaise...

[@lafeutklakitel9154]

Wow elle est beaucoup plus grosse que je le croyez comme la hauteur j'aurais cru qu'elle serai plus haute. Bonne continuation !

oui , comme la GLB Merci beaucoup =)

[@TheMbigg]

Cette me plaît elle a des particularités et je l'encourage. go ahead do better

[@xhibitteraymond8423]

7 places oui,mais alors sans bagages ou juste sa brosse à dents et une paire de chaussettes.🤣 Merci pour la video😉

Oui… bien dommage

[@dsi51]

Merci pour cet essai Nico Je ne crois pas que tu l’aies mentionné mais ce modèle est a priori non disponible avec l’attache remorque (électrique) à ce jour. Plutôt surprenant pour un véhicule de cette catégorie .. et rédhibitoire dans mon cas.

Non malheureusement pas remorque possible a cause des 7 places et des batteries

[@dsi51]

@ a priori surtout lié a l’encombrement batteries car sur le GLB (thermique) en 7x places l’option est bien disponible

[@Linatvt1203]

Salut Nicolas Peux tu faire le test du GLB Et ta vidéo était vraiment très bien

Bonjour =) pourquoi ps =) Merci beaucoup =)

[@MEK44600]

Bonjour Nicolas. Il me semble bien et j'en suis même sûr. Il y a plus de place au niveau des sièges dans le Dacia Jogger. OK au niveau place dans le coffre en config 7 places c'est pareil. Mais pour Mercedes qui est premium et excessivement cher, un low coast fait mieux. C'est abuser. Merci

Bonjour =) oui le dacia jogger est bien plus spacieux ! c'est vraiment différent

[@francoisguerin2958]

Désolé mais le modèle X est une 7 places également. Top vidéo.

oui en option la 7places de série =)

[@laurentgobeaux6039]

c'est un beau véhicule mais pour partir a sept c'est chaud meme avec un coffre de toit surtout pour la consommation

Oui… c’est un peu bizarre comme concept C’est une voiture du quotidien plutôt que une 7 places de voyage

[@laurentgobeaux6039]

@ c'est vraiment ça

[@Ouija779]

Bonjour Nicolas elle a combien de autonomie la eqb mercedes pour savoir

Bonjour , en réel si on fait de la départementale environ 400 donc plutôt 350 pour ne pas arriver à 0% sur autoroute 250 environ

[@prestonlion7638]

OK J AIME PAS LES 2 PLACE TOUT ARRIÈRE TA VUE COMMENT TU DOIT RENTRÉ sinon tout est bien 😐😐👍😁

oui... c'est 2 place pour enfant pour dépanner surtout

[@alexisledu3419]

Moche et plus de moteur une dynamo la remplacé voilà comment l'étoile s'est éteinte.

[@dsi51]

L’autre journaliste auto qui essaie de venir pourrir ta séquence a 8’45’’ avec son EQB gris montagne ... 😂 ou alors il vérifiait si t’étais pas en panne ?

hahaha il passait car le spot était joli mais déjà pris :p

[@BrunoC6271]

C'est plutôt dingue que le low cost Dacia Jogger fasse mieux en terme de praticité de la 3ème rangée de siege 😒

oui. le dacia jogger est un des meilleur niveau espace intérieur

[@keymy9675]

STICK WITH NISSAN⛩🏖♨, jAPANESE IS THE BEST, NO BALONEY, NO EU, NO GERMANY MECHAleak🪨

[@olivierc5314]

Une ARNAQUE cette voiture ! Tout d’abord tout de même un grand merci pour votre boulot Nicolas. Toujours aussi exhaustif! MAIS une ROUTIÈRE INCAPABLE de faire de LONGS TRAJETS. Je m’explique : Paris-Nice ce sera du 130 km/h sur une majorité du parcours donc des recharges sur l’autoroute et donc on fera du 80% de recharge. Donc ne comptez pas sur plus de 250 km d’autonomie à 130, soit avec des recharges à 80% on tombera à 200 km. Et comme vous ne jouerez pas à vous faire peur, vous vous arrêterez à 170 km. Et alors si vous faites des longs parcours en hiver, vous tomberez donc à 140 km d’autonomie entre 2 recharges. Donc c’est une ARNAQUE! Une Mercedes, une vraie routière, qui plus est pour les grandes familles et incapable de partir en vacances ! Où est le progrès? Je ne comprends pas

Merci beaucoup =) Je suis assez d'accord sur la problème de recharge des ces voitures sur autoroute. l'ideale serait d'avoir au moins 300km a 130km/h comme la EQS par exemple

[@samkitembete]

Après on ne fait pas tous Paris - Nice chaque jour 😂 une bonne voiture en campagne mais aussi en ville , assez polyvalente sauf les super-long trajet

[@olivierc5314]

@@samkitembete ben si ça vous va de payer ce prix pour 80% de vos usages et accepter d’être le bec dans l’eau pour les 20% restants… je dis libre à vous. Après tout chacun est libre. Moi en tout cas électrique ou thermique c’est avant tout une voiture. Et tout ce que je demande à une voiture c’est d’assurer 100% des usages d’une voiture. 🤔 peut-être suis je finalement trop exigeant ? …

[@samkitembete]

@@olivierc5314 je n'ai ni le budget , ni l'usage 😂 mais je suppose donc que votre voiture ultime qui comble 100% de vos usages serait un Dacia Jogger GPL , dans ce cas ! En tout cas je suis d'accord avec vous et cette voiture même avec le budget , je ne l'acheterais pas ! Même si j'en vois pas mal là où j'habite 😂 amicalement , bonne soirée !

[@olivierc5314]

@@samkitembete complètement d’accord avec vous la dacia Jogger semble être une excellente voiture !! Bonne nuit à vous !