Juste avant, j'ai visionné ta vidéo sur l'Opel Astra GSe, tu rentres vraiment dans les détailles et ta vidéo GRANDLAND super! Merci pour toutes tes vidéos, elles sont tops.
@jean-pierremiglio3963 Жыл бұрын
Merci pour routes tes vidéos, je suis fan de tes présentations détaillées et intéressantes.
Жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️ Ca me fait vraiment plaisir ce message
@olivierc5314 Жыл бұрын
Merci Nicolas pour l’essai : Erratum: capacité du coffre : 390 L pour cette hybride. 516 L c’est pour les thermiques
Жыл бұрын
Merci beaucoup de préciser, il me semble que je donne les deux volumes et que je précise justement pour cette version hybride
@quemache878 Жыл бұрын
Merci Nicolas encore une chouette présentation. Bon we de Pâques 🎉🎉
Жыл бұрын
Merci à toi aussi :)
@vandalvandal2994 Жыл бұрын
Merci pour tes vidéos toujours aussi détaillées
Жыл бұрын
Merci à toi 😊
@moab3516 Жыл бұрын
Bonjour Nicolas. C'est une très bonne idée cet essai Opel. Ce constructeur sérieux semble sortir de son long sommeil. Peut-être qu'avec le retour au logo GSE, Opel va retrouver son image d'antan, quelque peu ternie ces dernières années.
Жыл бұрын
Oui, effectivement, j’ai l’impression que depuis quelques années qu’il ne s’était pas passé grand chose
@nicolasmolli Жыл бұрын
C'est bien qu'Opel ressorte des placards de l'Histoire l'appellation GSe, mais la mettre sur un SUV qui est en fin de carrière, je trouve ça dommage. L'appellation GSe a plus sa place sur l'Astra selon mon avis totalement subjectif.
@tigermaster5771 Жыл бұрын
C'est du marketing
@olivierc5314 Жыл бұрын
Je bois vos paroles. Je me souviens de l’opel Kadett GSE en 1986… ben c’était une vraie GTI, tant dans les perfs que dans l’esprit. Ici quelle tristesse et avec une hybridation qui commence à dater…
Жыл бұрын
Je suis d’accord La vidéo sur l’Opel, Astra GSe sort ce vendredi
@catherinemoreau3856 Жыл бұрын
Bonjour Nicolas, Pour info, injection en allemand se dit Einspritzen 😊
Жыл бұрын
Merci beaucoup J’avoue que je serais incapable de le prononcer
@samirguerreroadam6664 Жыл бұрын
Elle me plaît bien ❤❤.
@stephaneserra5608 Жыл бұрын
Salut , Juste pour tes vidéos Les « poches « à l’arrière des sièges avant cela s’appelle des aumônières 😉 @+
Жыл бұрын
Bonjour, merci beaucoup, j’ai eu un trou de mémoire 😅 je fais beaucoup trop de vidéos en ce moment😂
@kossicanet4247 Жыл бұрын
Bonjour Nicolas très belle voiture
Жыл бұрын
Bonjour, c’est vrai plutôt joli
@josepmariagracia3547 Жыл бұрын
Très bon essai et une voiture bien sympa qui devrait avoir plus de ventes,on en voit pas beaucoup
Жыл бұрын
Merci beaucoup, effectivement ça serait bien qu’on me voit un petit peu plus j’ai l’impression qu’il y a de moins en moins de voiture Opel sur la route
@josepmariagracia3547 Жыл бұрын
@ tout à fait d accord avec toi
@black-powderwhat-else1170 Жыл бұрын
@ slt, ben entre la mauvaise qualité des finitions loin de la "Deutch quality" et les moteurs peugeot...je possède un grandland X, du coup : Opel, plus jamais
@black-powderwhat-else1170 Жыл бұрын
Pas pour tous le monde ce GrandLand X,, certes, Le prix freine pas mal, , mais c'est surtout la mauvaise qualité des finitions ,loin de la "Deutch quality" et les moteurs peugeot...je possède un grandland X," classique" du coup : Opel, plus jamais.... PS: toujours superbe tes vidéos.....
@GirlyEnglishGamer Жыл бұрын
C'est un moteur purtech?
@jeanlucrigolet1732 Жыл бұрын
C'est pas avec le modèle présenté que les ventes vont grimpé chez Opel France par contre la corsa est beaucoup mieux niveau design. Toujours top les vidéos 👍👍
Жыл бұрын
Il faudrait que je teste la corsa c’était une référence avant :)
@catherinemoreau3856 Жыл бұрын
Bonjour Nicolas, En mode "sport" il me semble que le bruit du moteur n'est pas fou !
Жыл бұрын
Oui , rien de fou sur cette voiture…
@joss017 Жыл бұрын
Salut, il est plein d'options, phares avant matriciel, 82 leds par côté ! Ça éclaire tellement bien. Sur le modèle que tu essaye, je me suis posé une question par rapport au sièges, l'alcantara ressemble beaucoup au sièges en option que j'ai sur le miens sauf la bande blanche et le logo gse ( qui ajoute les sièges, le volant et le pare-brise chauffant). Dans le vide poche entre les sièges le chargeur induction est trop petit ! Je suis très satisfait de mon grandland puretech 130, les pare boue peint c'est plus joli en effet ! T'as vidéo le met bien en valeur ! Merci
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton message
@thoreaujulien Жыл бұрын
58000 € 😂 ils sont fous sérieux, c'est quoi c'est prix 😅
Жыл бұрын
Ca pique un peu effectivement
@olivierc5314 Жыл бұрын
10:16 Hé ben vous vous trompez (à mon avis) : vous dites 516 l pour l’hybride et 597 l pour le thermique. Après vérification sur le site Opel c’est 390 pour l’hybride et 514 pour le thermique. Et c’est plus cohérent… Nicolas !!! Avec votre expérience vous m’étonnez un peu 🤔 . Le Grandland est le cousin du 3008. Or vous avez déjà essayé le 3008, le C5 et bien d’autres SUV compact. Vous savez très bien que les coffres sont ridicules avec les batteries pour les hybrides. 516 l voyons ce serait gigantesque ! Ce serait un record. Voyons voyons, je vous laisse vérifier 👍
Жыл бұрын
Désolé pour cette erreur C’est les valeurs qui m’ont été données
@olivierc5314 Жыл бұрын
@ Heureusement votre communauté est vigilante 😉 Votre serviteur salue en tout cas la qualité de vos essais. Pour tester la capacité du coffre, une idée : tester les coffres avec un jeu de valises : des grosses, des valises cabines. Mais je vous l’accorde, se trimballer avec tout çà c’est vite encombrant. Mais là on verrait tellement mieux les capacités réelles 🤔
@Fevik13 Жыл бұрын
Pour ce prix là on peut avoir en hybride rechargeable à puissance équivalente un DS7 ou un Tonale, qui va prendre une Opel ?.. 😅
Жыл бұрын
🤷🏻♂️
@tigermaster5771 Жыл бұрын
C'est quand même sans âme d'avoir une tonne de marque avec tout en commun. Pourquoi acheter une opel à l'heure actuelle pour en fait avoir un vieux 3008. Même pas les nouveautés depuis la 308... Et opel n'a plus rien d allemand depuis presque 100 ans lol.
Жыл бұрын
Oui effectivement
@philipperibes356 Жыл бұрын
super mais le cout lors d'une panne bien sur électronique obligation de passer par le fabriquant quelque soit le constructeur bien sur après la garantie de celui ci pas sur , je pleure pour mon porte monnaie........je crois qu' ont ns endorme déjà le prix.......pas pour tout le monde.......
@absorb-zel3750 Жыл бұрын
Les Opel ne m’ont jamais fait vibrer et ce n’est pas celle là qui va me faire changer d’avis
Жыл бұрын
Il y en a eu des sympa :)
@absorb-zel3750 Жыл бұрын
@ : la nouvelle Astra n’est pas mal , Oui ,
@clarckstory3274 Жыл бұрын
C'est étonnant le choix de ne pas mettre la nouvelle dalle numérique, avec la nouvelle interface, alors que tous les nouveaux véhicules de Citroen et de Peugeot l'ont.
@tigermaster5771 Жыл бұрын
Ainsi que le selecteur de vitesse des anciennes. Ça fait vraiment reprise des anciens modèles psa
Жыл бұрын
Oui, vraiment dommage que ce soit basé sur l’ancienne version
@clarckstory3274 Жыл бұрын
@@tigermaster5771 Le sélecteur de vitesse on le retrouve sur DS7, 3008, 208, 508, bref il est encore très présent et il est très bien (ça ne change rien à l'usage d'un véhicule en vrai). Par contre entre l'ancienne et la nouvelle dalle, c'est clairement un autre monde.
@tigermaster5771 Жыл бұрын
@@clarckstory3274 c'est l'ancien selecteur de tous les anciens modèles, les nouvelles Peugeot et ds et même Citroën n'ont plus çà. C'est bien du recyclage de vieillerie chez opel, ça fait dernière roue du carosse
@GirlyEnglishGamer Жыл бұрын
Euuuh 50k pour ça ? Autant prendre une BM ou Mercedes ou Lexus.