Prohlídka vlakové soupravy ČD CityElefant 471 056-2 na brněnském 51. Mezinárodním strojírenském veletrhu..škoda ,že takový vlaky nejezdí i do Brna..tady máme jen ty starý "pantografy"..
Пікірлер: 51
@patrik_aviation3 ай бұрын
tohle video jsem viděl, když jsem byl malý, asi tisíckrát. Děkuji za skvělou vzpomínku! :D
@bahnworld15 жыл бұрын
rendo děkujiza zvěčnění na videu ... Konečně jsem na Vás měl to štěstí osobně narazit někde po Brně ..
@wayetisko14 жыл бұрын
Musím uznat, že svezení je s tím perfektní :) občas využívam na S4 - Praha Masarykovo n. - Praha Bubeneč
@user-ib9pz6id5b4 жыл бұрын
2020: nobody: City elefant: Jezdí na většině příměstských spojů v praze a okolí. O víkendech dokonce na rychlících. KZbin: Podívejte se jaká je city elefant úžasná novinka
@jakubkopecky076 жыл бұрын
Ten vlak je hezkej a kdo kouka v 2018 laik
@bahnworld15 жыл бұрын
Tak letos tobylo ohodně lepší, než jiné roky bývalo ..
@mefistofeles66611113 жыл бұрын
@ostravsketornado A zase mi mluvíš z duše. Ostatně, o těch nepohodlnejch krabicích Slonech jsme si to vyříkali už na jednom tvym vídku. Hnus fialovej fakt ty Sloni. Ještě, že u nás v Chomutově nejezděj. Nechápu ty kdo Ešusy chválej. 460, 560 FOREVER!! :-)
@tomiss29547 жыл бұрын
to je boží
@moraviasotous26815 жыл бұрын
U nás (Brno-Rájec-Letovice) jezdit nemůžou, neboť jsou na stejnosměr a naše trať 260 je napájená střídavinou.
@Pidalin3 жыл бұрын
Tou dobou to tady u nás na lince S1 už běžně jezdilo pokud vim, ty vlaky jsou snad z 90. let.
@baylercz72815 жыл бұрын
Kdo má rád všechny vlaky co v tomto videu byly?
@Tomas36315 жыл бұрын
Myslím, že už jdou ale do výroby jednotky 671, které již budou 2 systémové, takže se snad brzy dočkáme. Samozřejmě vše je o penězích, takže uvidíme.
@FreedomAirways6 жыл бұрын
671 jezdí jenom na slovensku
@Srrb15 жыл бұрын
Já mám náhodou starý pantece rád :-) Jinak mě ale sere, že za poslední dva roky, co sem byl se školou na MSV, tak tam bylo prd a letos to vypadá, že to je i zajímavý
@16osel13 жыл бұрын
Mám rád city elephanty a hned po nich je regionova :-D
@jiricubr3697 жыл бұрын
žabák je lepší
@sotousjirka16627 жыл бұрын
+Jiří Čubr ale není nejlepší...
@davidklems61806 жыл бұрын
Je to elefant ne elephant
@jakubkopecky076 жыл бұрын
16osel jn
@16osel11 жыл бұрын
přesně tak
@mefistofeles66611113 жыл бұрын
@ostravsketornado "Vysoká" kvalita Slonů se zase projevila v celý svý kráse jak je vidět.
@paul2no15 жыл бұрын
Elefanty do Brna nejezdí protože nemůžou. Jsou na 3 kV DC a v Brně je v troleji 25 kV AC.
@belkin54111 жыл бұрын
To mi chceš říct,že se v létě 25 Celsia a více topilo?CO TO JE?
@100zsoka10 жыл бұрын
Szuper elektronika! Bár jellegű lila székei vannak az Elefántnak. Csúcs!
@vintason12 жыл бұрын
no tak velký rozdíl mezi první a druhou třídou nebyl...
@user-ib9pz6id5b4 жыл бұрын
Jednou jsme v elefantovi vlezli omylem do drué třídy a ani jsme si toho nevšimli. Dokud k nám nepřišel průvodčí
@Morgan-fl5rl10 жыл бұрын
hezke ale proc je to tak kratky
@martinkuhn52917 жыл бұрын
Protože jsou to 3 patrové vozy s kapacitou 643 míst v případě že je dopravní špička jezdí dvě zpřažené jednotky mimo špičku by byla větší kapacita zbytečná
@mefistofeles66611112 жыл бұрын
@16osel No tak to jseš fakt osel. Ten tvuj nick mluví za vše. Ovšem jestli jsi to dle smajlasů nemyslel ironicky. ;-)
@Kubasek12BKV12 жыл бұрын
@PCGameplaysInFullHD Co čtu tvoje komenty tak jenom nadáváš a nic se ti nelíbí...
@tadbrablc56737 жыл бұрын
Kdyby 471 dali do Brna a po Praze by jezdili ty 451 a 460/560...
@FreedomAirways6 жыл бұрын
ale elefanti by mohly jezdit i v brně a v praze by mohly zůstat
4 жыл бұрын
Nesnáším ho protože zabil Ivetu Bartošovou.
@jakubfric77233 жыл бұрын
Její chyba ne cityelefanta
3 жыл бұрын
@@jakubfric7723 Rychtář jí zaprvé zbil a mlátil jí jenom protože to chtěla převést na Artura a pak se šla někam uklidnit a pak se zabila..
@jakubfric77233 жыл бұрын
Je mi to jedno ale furt cityelefant za to nemůže
3 жыл бұрын
@@jakubfric7723 Tak on by mohl strojvedoucí včas zastavit ne?
@jakubfric77233 жыл бұрын
Nemohl protože Cityelefant váží 155 tun prázdný! Potřeboval by asi přes 1 km na ůplné zastavení