New TOYOTA AYGO X - Crossover city car with style

[@thabitayakayake5901]

Merci pour les explications. J’attends la mienne depuis 5 mois maintenant !!! C’est vraiment long je trouve mais grâce à vous j’ai apprécié 🙏🏻

[@georgescharitat1113]

Très bon essai. C'est presque la notice d'utilisation animée ! Lorsqu'on est intéressé par l'auto, il n'y a pas mieux. Bravo !

Merci =)

[@StephaneMauris]

Je renouvelle mon commentaire. En décembre 2024, ça reste la meilleure vidéo à mon avis et dans mon 📱 sur la Toyota Aygo X. J'avais envisagé dès sa sortie en 2022 de changer mon iQ par la plus petite japonaise début 2025 (Aygo X) . Mais la phase 2 (facelift) a été montrée en espion dans les sites sur internet et confirmée par mon vendeur (dévoilée 3ème trimestre 2025 et sortie début 2026). Normalement léger facelift avant, peu arrière et un peu tableau se bord. Eventuellement légère hybridation (mais si comme défunte Ignis peu utile) Elle est déjà (trop) bourrée d'alarme depuis été 2024 mais Euro 7 arrive fin 2026 donc possible adaptation. Donc je prendrais la phase 2 dans un an....

[@pren5948]

en train de réfléchir à change quelle voiture pour ma femme, votre vidéo est vraiment tres tres utile pour moi. grand merci.

Merci beaucoup

[@bernadettegauthier5238]

Moi je les ai, je vous promets que c’est une bonne voiture

[@patrick-francois]

Elle à l'air mieux conçu que la presedente génération. Un intérieur plus cossu mieux équipé. Mais ça reste trop petit .est chers Merci pour le partage une belle vidéo ensoleillée.

oui c'est plus qualitatif que l'ancienne génération Avec plaisir Merci à vous =)

[@christopheciais]

je le confirme etant en location avec la yaris essence pure de 130chv ca avance.. le moteur cette yago est trop petit pour faire autroute voie rapide montagne . certe cest une citadine .. et pour le prix si je devais choisir je prendrais la dacia steepay 1.4 100 hcv qui est vraiment tres bien ou la yaris 4 *

[@josepmariagracia3547]

Très sympa cette Aigo, et bien équipée. Bonne vidéo 😀

Merci beaucoup 😁

[@philippeali2500]

merci !! super essai 😊👍👍 jamais déçu.. zvec beaucoups d'informations.. merci et bon week-end ☀️😎🙏

Merci =) Bon week end =)

[@cw4842]

trop bien la presentation!, encore une voiture que je voulais!

Merci 😁

[@cw4842]

@ de rien

[@cafrereunion4839]

pas mal cette petite citadine cross .....la couleur verte j'adore...plafonnier noir meme si c'est sombre c'est moin salissant surtout pour ceux qui fument en voiture😎😎😎😎😊😊👌👌

c'est vrai ^^ moi j'aime quand c'est clair :p

[@moab3516]

Excellente présentation comme d'habitude. Véhicule citadin très pratique et bien équipé. Il y a le hayon arrière en verre qui est pour moi un handicap en termes de sécurité et de protection du coffre et des passagers arrière.

Merci beaucoup , c'est joli pourta,t , apres je pense que ca reste bien conclu tout de même

[@moab3516]

@ Oui, effectivement.

[@BrunoC6271]

@@moab3516 C'est juste esthétique car cela reste un hayon conventionnel (la vitre est posée sur une structure) , pas comme les Citroën AX à l'époque.

[@MEK44600]

Bonjour Nicolas. Très sympa, on voit direct qu'elle est plus grosse qu'avant. Par contre le prix est franchement élevé. Elle est de base au prix de la Yaris et jusqu'à 23000 euros 😮, c'c'est le prix d'une clio, faut pas abuser. Dommage que cela devienne toujours excessif niveau prix. J'ai bossé pour Toyota dans les années 2010 et l'aygo était à partir de 9000 euros. Merci pour la visite. Bises

oui après la c'est la full option =)

[@bernadettegauthier5238]

La Yaris hybride est beaucoup plus cher. Faut bien regarder les prix à partir de est le vrai modèle tout équipé.

[@Rock-m7]

23000€ tout équipé c'est vraiment exagéré ! Une citadine ? Bonne présentation détaillée bravo.

[@L.Sage59]

Bonjour, je suis jeune permis. J’ai en possession une Aygo phase 1 de 2006 1.4 diesel 54cv ça reste ma toute première voiture pour un début. J’apprécie également la nouvelle Aygo X mais le prix est élever pour une citadine, ça reste mon avis personnel. En tout cas Merci pour les informations bien constructives 👌🏼

Bonjour merci pour votre message effectivement après celle-ci c’est la version la plus haut-de-gamme en série limitée

[@samafkir6065]

Super essai comme toujours 😃 J’aime beaucoup Toyota mais cette Aygo en terme d’espace intérieur je la trouve très mal optimisée. J’ai le souvenir de ma petite Daihatsu Trevis, une chouette micro-citadine où l’habitabilité était très bien pensé et on se sentait bien à bord tant à l’avant qu’à l’arrière. Alors qu’elle a partagé le même moteur que l’Aygo, dommage que la maison-mère n’ait pas copié sur Daihatsu pour l’optimisation intérieure

Merci beaucoup 😊 Pourtant il y a assez de places dans cette aygo

[@bernadettegauthier5238]

J’ai pris l’autoroute Dordogne Espagne , une bombe pour un petit moteur, consommation normale et quel confort avec ces sièges bacquets

[@falsenotefest]

Bombinette quand même avec 14s le 0/100

[@creeks6223]

Bonjour, juste une question, comment trouvez-vous les suspensions ? Mou ou 'tape cul'?, J'ai revendu ma dacia Sandero..dur.

[@laelaaitbakalla8461]

Merci beaucoup pour votre explication...👍

Avec grand plaisir merci beaucoup pour votre message :-)

[@dylanrodriguez8847]

ma prochaine voiture vivement que je la re sois

Super félicitations

[@Abalonegp30]

Très bien la vidéo ! Quelle finition ? Design ou collection? Donc avec la boite CVt on peut passer les vitesses en "manuel"? Merci.

[@paco9477]

Merci pour l'essai. Pourquoi faire un test zéro à 100 sans chronométrer?

Le ressenti :)

[@pruvostmickael4672]

Merci pour cette présentation. Une citadine accomplie ,parfait en deuxième voiture. Le châssis de la Yaris la rend plus dynamique et moins fluette que les premières versions.Dommage que le régulateur adaptatif n aille pas jusqu'à l arrêt complet. J aurai bien aimé avoir l avis de propriétaire de version boîte mécanique pour savoir si Toyota avait gardé l etagement aussi long qu une nuit polaire.En effet ,j avais eu quelque temps la version une et on pouvait presque tirer en 2 jusqu'à 100 .😁est ce toujours le cas? Pas d essais de Nicolas dans de le coffre😂.allez ,c est pas grave ,au moins vous n aurez pas martyrisé votre dos . Je pense que le fait de jouer clim /toit ouvrant sous 25/30 degrés a du sacrément faire augmenter les consommations et tirer un peu de puissance du petit 3 pattes qui est de mémoire un des plus léger et fiable du marché. Merci Nicolas pour votre travail.

[@fredx7905]

Salut Nicolas, il manque quand même un petit 1.0 suralimenté d'au moins 90cv, d'autant plus pour un prix qui n'est pas donné, même en accès de gamme. Je ne trouve pas l'intérieur non plus très séduisant, on a l'impression du moins au niveau du volant d'être dans une 106 au une C1! De plus les plastique n'ont pas l'air bien flatteur (on a pas l'impression d'être dans une Toyota), ce ne serait rien dans une voiture bien équipée pour 15.000€ mais pas 23.000! Par contre l'extérieur est réussi, elle a une super bouille, et le toit ouvrant est aussi très sympa (option que l'on ne trouve pas assez souvent sur les différents véhicules). Merci pour cet essai.

Salut C’est vrai ca aurait pu être bien

[@jeanbegue2614]

C est clair un petit moteur turbo aurait été bien.

[@fabienchaumeny5536]

Merci pour tes vidéos , c'est toujours un plaisir. Sinon est ce que tu l'as essayé en boîte manuelle et quel est ton avis entre les deux boîtes ?

Merci :) Non seulement cette version

[@jahinadesire5865]

Elle est cool

oui franchement cool comme auto

[@lasourisverte1802]

jolie

[@LeslieDesmon]

❤❤❤❤

[@lee-enfield0247]

can you tell me whether the car has a timing belt or a timing chain?

[@charlie-ys3ff]

Hello , un bon de sortie X à 8000 € en Aygo ou Yaris , cela fait chère la partie de campagne !

[@terre-histoire]

Bonjour, le moteur est un moteur Toyota?

Bonjour oui :)

[@RolandNeveu]

Peut on Rouler a 90 km/h ???

[@RolandNeveu]

Il faut que Toyota nous prepare l'aygo x avec l'option boitier Homologue'E 85.et devient tres interessante avec un coup de pouce Au moins 83 CV En Vous remerciant d'avance.pour l.avenir !!!

[@BrunoC6271]

Elle a une bonne bouille c'est vrai et j'aime bien Toyota en général. Mais... dans ce gabarit, la Suzuki Ignis est plus économique, plus pratique et son moteur est plus agréable, d'autant que l'Ignis existe aussi en 4x4. Les portes arrières de l'Aygo qui s'ouvrent à peine avec leur forme en pointe ainsi que la place aux jambes et la hauteur sous toit la rend inutilisable pour une famille.

Je suis d’accord Après une voiture s’achète beaucoup sur le look

[@anthonybrou4445]

Il y a 2 montes pneumatique: 175/65/17 et 175/60/18.

[@valeriacullier9111ct]

Bon sang ! quel bruit de moteur pour ne pas dire "boucan ", c'est le problème récurant du 3 cylindres , dans toutes les marques , mais bon faut faire avec et mettre la sono a fond ! , l'insonorisation , actuellement ça se paye très cher ......et dire que certains se plaignent de la Yaris Cross Hybride quand on charge le thermique , elle est bien plus filtrée tout de même....Cette Aygo c'est 10 fois pire !

C’est vrai que le bruit moteur est assez présent dans l’habitacle

[@christophecarare3944]

Je l’ai testé , en fait il faut passer les rapports en manuel ...pour éviter que le moteur monte au dessus de 2500 tours ...le son rauque doit être très lassant au quotidien ...tout comme devoir en permanence passer les rapports en manuel ....surtout au regard du tarif demandé. Très dommage car sinon très agréable à conduire

[@rabehavanarandrianaivo]

Le son est très médiocre quand vous roulez. C'est récurrent dans toutes vos vidéos. C'est pour ça le pouce inversé

[@valeriacullier9111ct]

Vidéo bien expliquée , bien que client Toyota et Lexus ,pour moi cette cacahuète est beaucoup trop chère pour ce que c'est , portières avec partie métallique peinte style 1985 , tout plastique , revêtement métal noir peint sur l'arrière des sièges coté coffre , tout çà a plus de 20 000 Euros full option pour une aussi petite voiture à la finition bon marché , franchement , de plus l'ensemble fait fort fragile et léger , mis à part la fiabilité légendaire dont Toyota fait payer comme toujours avec un prix bien gonflé , Que voulez vous , la tranquillité , ça se paye !.......Pour une voiture citadine où les gens ne comptent pas mettre des tarifs de fous , je préfère une Dacia Sandero pour sa finition et surtout son tarif imbattable même si malheureusement Renault n'est pas toujours une référence côté fiabilité....donc a garder le temp de la garantie !

Merci =) en toute option oui , une version millieu de gamme sera plus accesible

[@simbalion9366]

C'est bizarre tu n'est pas rentre dans le coffre!!! mdr!!

c'est vrai , il etait assez chargé haha

[@bibitrn1533]

😂😂 changement de voiture...changement de tenue !!!

[@nicolaschanier8231]

23.000 toutes options ? C'est délirant ! Mieux vaut une Suzuki Ignis qui en plus est mild-hybride, elle.

Effectivement c’est pas donné après c’est prix catalogue

[@bernadettegauthier5238]

La Suzuki ignis ça fait mémère

[@valeriacullier9111ct]

Comme je signalais sur beaucoup de voitures actuelles , la maladie des constructeurs pour mettre des parties de plastiques brillants noirs , on le voit sur cette vidéo autour de l'écran , c'est un nid a poussières , même en y mettant du produit anti statique très délicatement aucun effet , de plus, ça prend les lignes de fond d'un petit coup de doigt ......AFFREUX !

[@simbalion9366]

23000€ c'est abuser,on peut avoir une Yaris pour ce prix

j'avoue que j'irai plus vers la yaris

[@simbalion9366]

@ oui,en tout cas très bonne vidéo comme dab.merci

[@francois5050]

23000 euro une yaris, a ce prix on a une aygo plus pratique en ville

[@simbalion9366]

@@francois5050 oui mais cela reste très cher

[@simbalion9366]

@@valeriacullier9111ct bonjour,regardez les tarifs de la YARIS 116h finition DyNAMIC pas ceux de la CROSS!!

[@jean-lucmeurlet2600]

dommage le moteur de 72 ch c'est un peu juste, 100 ch serai parfait

[@simbalion9366]

Et avec une boîte auto a convertisseur ou double embrayage

[@anthonybrou4445]

Le 1.33 VVT-I 99ch ferait très bien l'affaire.

Oui c'est vrai mais ca consommerai plus

[@anthonybrou4445]

Bin non......

[@simbalion9366]

Pas sûr,

[@jansmolik9488]

Hybryda jak w fiacie 500,szklany dach i podłokietnik i będzie Ok.

[@christophecarare3944]

Au final pour la voiture soit supportable ....en terme sonore ....il faut la conduire en manuel ...un peu ennuyeux pour une automatique ...

Effectivement…

[@bernadettegauthier5238]

Avec cette fois, tu automatique, on peut aussi la conduire manuellement

[@TheVincedu66]

Un petit rav 4 old gen !

J’avoue !!

[@antoinegr3768]

abusé le prix, normalement petite citadine, c'est moins de 17k ... je part directement sur la Yaris hybride ..

ça débute plus bas mais oui la version full équipée on peut se poser la question

[@benoitp9830]

Oui comme d’autres tu n’es pas rentré dans le coffre mais vu la taille tu aurais été mal installé 😂

Je pense que ça rentre mais pas facile avec tout ce qu’il y avait dedans

[@simbalion9366]

Sympa mais la boîte est vraiment rédhibitoire.trop de plastique et vraiment trop chere

[@christophecarare3944]

Nettement inférieur en agrément que ma twingo edc 95....le bruit en accélération est inadmissible pour 23000 euros . Quelle honte d’oser proposer cela aux clients et à ce tarif . Léa aérateurs sont ceux des C3 de 2002 !

c'est différent comme auto

[@christophecarare3944]

@ pour moi c est une auto inutile pour cette marque / yaris au regard de son prix . Elle n’a aucun intérêt . Les vendeurs eux mêmes ...ne sont pas très convaincus d’ailleurs ....pour être allé la voir ....il faut être fou pour acheter ce modèle / Swift par exemple ...ma twingo en 2019 avec remise , toutes équipée , toit ouvrant , m’a couté 16400 euros et pas 23000 et elle est bien plus agréable à conduire ...vous avez voulu reste courtois ...mais vos têtes lors du test 0 a 100 ....même sans discours ne pouvaient masquer ce que vous pensiez ....c’est assez drôle à regarder 😂

[@valeriacullier9111ct]

@@christophecarare3944 Même si l'Aygo ne m'attire pas , il en est de même pour la Twingo pas plus agréable avec son moteur arrière , cela reste deux pots de yaourth pas pratiques, de plus l'esthétique de la Twingo ne casse pas des barreaux de chaises , par contre l' Aygo dispose tout de même de l'atout principal de la marque Toyota face à Renault qui en est fortement dépourvue .....La Fiabilité , et ça Toyota le fait payer le prix plein , c'est indiscutable !

[@christophecarare3944]

@@valeriacullier9111ct pour le moment la mienne depuis 3 ans n’est allé au garage que pour sa révision ...et se revele nettement plus agréable à conduire . Plus puissante et avec une boîte automatique qui n’est pas celle d une mobylette ...à la base c’est une smart la twingo ( Mercedes ) ...et son moteur arrière est parfaitement étudié ...elle est super pratique en ville ce pour quoi elle est faite à la base...pour 5000 euros de moins . 23000 euros la version toit ouvrant automatique pour l’aygo c’est prohibitif . Il y a un essai sur KZbin ou le gars fait un 0 à 100 ...avec cette version ...le bruit que cela fait est juste honteux . Je vous invite à regarder la vidéo .

[@valeriacullier9111ct]

@@christophecarare3944 Oui je suis d'accords , je connais ! comme je dis la Smart n'est pas une référence non plus pour sa fiabilité , ce genre de petites voitures entrée de gamme ne m'attire pas du tout , maintenant ils mettent la même moulinette sur la Peugeot 108 et la citroên c1 , même boucant ! ....En ce qui concerne les marques Françaises , et même Allemandes ,j'ai stoppé les frais , ce n'est pas assez fiable , même si certains disent ne pas avoir de problèmes , tant mieux pour eux , par contre, j'en connais qui les collectionnes.....J'ai été chez Renault , Peugeot , Citroên , Ford , VW et Opel pour finalement me résigner a faire la route avec Toyota et Lexus , et Franchement a titre personnel, je ne voudrais plus rien d'autre , tant c'est fiable , 4 fois Belgique ,Turquie +_10 000km en roulant aussi là bas avec mon SUV Lexus sans un seul problème ,.... il y a 10 ans j'avais laisser un new Opel Zafira sur la route en Bulgarie , moteur cassé "Deutche Quälität " mdr! ;;;C'est pour cela que j'avais opter pour Toyota & Lexus , et depuis quelle tranquillité !

[@chriscollin7547]

Bonjour, Toyota vous offre aucun cadeau de bienvenue sur ie véhicule qui coûte déjà bien assez cher pourcune citadine, quel dommage Merci 😢

[@guerredeclasse1984]

A ce prix là on a une Mégane 4 en occasion plus confortable...

[@sebtirabaaoui2705]

Changé quelques plastiques à gauche et à droite, puis dire NOUVELLE VOITURE 🤣🤣🤣🤣,,

le chassis aussi ;)

[@hubertmuda9873]

Car play sans fil ? Pas vrai !

[@lasourisverte1802]

pas d'hybride dommage

oui carrément

[@geoden6119]

hors de prix

[@19561962fm]

Je vois pas l'intérêt du zéro à cent !

une insertions sur autoroute ?

[@valeriacullier9111ct]

@ J'ai rouler dans une 107 , même moteur , il y a moyen de la tenir sur autoroutes , a condition de jouer de la boite à la moindre montée , mais ça turbine et impossible d'échapper aux radars entre 130 et 140 sinon en roulant normalement en 5ème , sur autoroute ce sont des chèvres !....C'est pas fait pour !

[@12550diablotine]

Complètement hors marché le tarif. Ils sont à l'ouest opel

[@pierrehurtado3291]

Beaucoup trop cher