Ну наконец-то!!! Наконец-то кто-то догадался сравнить их напрямую! Супер!
@SerZH19722 жыл бұрын
Грустно вё это. Кажется ещё не так давно СССР для Китая в Китае автозавод строил. А теперь где их автопромышленность и где наша...
@rsn16112 жыл бұрын
А теперь все, все спздли дружки да родственники, расходимся
@СергейОрлов-ь7н2 жыл бұрын
@@rsn1611 хреновые у тебя дружки и родственники
@rsn16112 жыл бұрын
@@СергейОрлов-ь7н знатный ты @банько сэрожа🤣🤣🤣
@СергейОрлов-ь7н2 жыл бұрын
@@rsn1611 полный Судак ты Руслан. Не повезло тебе...
@СергейОрлов-ь7н2 жыл бұрын
@Pablo Escobar что ваши? Сложные предложения умственное развитие не позволяет сочинять?
@valera56892 жыл бұрын
У нас Uni-K стоит от 3.8 и вплоть до 5.5 миллионов ₽. В Китае же, в самой дорогой комплектации, он стоит 2.2 миллиона рублей. Растаможка и остальные пошлины у нас конские.
@imago29 Жыл бұрын
С растаможкой и всем всем всем максимум 2.2 превратится в 4.0. Остальное - необъяснимо
@romsha9013 Жыл бұрын
@@imago29у почему же объяснимо, Жадность!
@evgeny_hanma8 ай бұрын
нет он так там не стоит
@karbid898 ай бұрын
@@evgeny_hanma стоит. Кулрэй там 850 тысяч рублей стоит😂
@Amahkmudov7 ай бұрын
Так китайцы еще столько же за номер платят. А цена по которой отгружают дотационная. Все авто концерны частично в собственности партии, доливают денег в виде дотаций, что те поддерживали низкую экспортную цену.
@ApsuVital2 жыл бұрын
С нашими диллерами дешевле самому купить и привезти из Китая, чем этим упырям платить.
@Nezoa95 Жыл бұрын
Ну не знаю не знаю... У них часто приходится гарантией пользоваться в процессе владения
@ApsuVital Жыл бұрын
@@Nezoa95 Тогда не китайца брать.
@footballunites5172 Жыл бұрын
Точно! Барыжки +100% накидывают сверху падлы! Надо с заводов брать напрямую, или самому гнать Вы правы
@ibnzujazan4240 Жыл бұрын
С учетом растаможки тоже дешевле выйдет?
@ApsuVital Жыл бұрын
@@ibnzujazan4240 Конечно. Но скоро рубль так просядет, что уже и китайцы станут не по карману.
@ВячеславСытов-ъ5н2 жыл бұрын
Миша,спасибо за отличное видео! А теперь хотелось бы сравнить эти машины в условиях нашей зимы,на шипованных шинах.Надеюсь,что вы обязательно сделаете это сравнение.
@andreygromyko2553 Жыл бұрын
Мне 61 год, купил дочке юника, поездил на нем три дня методом тыкай во всем разобрался без проблем. Ничего сложного все логично как в новом телефоне
@PARTYSON842 жыл бұрын
По мне так Юник про комфортные дальние перемещения на расслабоне, а Тугелла это драйверская зажигалка для скоростных прострелов. Мне, как человеку семейному, ближе Юник, но Тугелла нравится чисто внешне.
@azrecion2 жыл бұрын
Для человека семейного, но с амбициями, совсем скоро Михаил сделает долгожданный обзор (ну или обзор на, пожалуй, самого ожидаемого китайца)...
@ToysNGourmet2 жыл бұрын
Все хорошо в тугелле и с комфортом и с местом на заднем ряду. Сколько не ездили с друзьями - никаких проблем ни с тем ни с другим не было
@@Wer927 , 116 - зажигалка? Она толком не едет, какая зажигалка? Смысл входить в повороты , если динамики нет никакой на 116.
@гражданинРФ-ф7м2 жыл бұрын
@@Алексей-к2р9т правильно если уж брать копейку то 135 или 140
@kakaha782 жыл бұрын
Когда свет фар будет в сравнении или просто в тесте?
@ВасилийПроскурнин2 жыл бұрын
Лично мне юникей больше нравится, своё я уже отгонял, хочется комфортной неспешной езды, семья дороже всяких гонок.
@schip3332 жыл бұрын
Ты глянь,что у него с безопасностью...на авточина24,может передумаешь
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
поддерживаю. Полностью согласен. В данном обзоре точно выиграл Чанган. Маленькая и тесная Тугелла ездит быстро, но широкий и роскошный Юникей удивил не только своим дизайном. Кстати, компания Чанган значительно больше компании Джили и серьёзно опережает ей по продажам даже на родине.
@jekadoll88259 ай бұрын
@@schip333а теперь глянь ,как тугелла прошла краштест по технологии iihs,провалила его в дрыск😂😂😂
@sergeyd21997 ай бұрын
Сидеть в чангане норм, но в Тугелле удобнее. Габариты у Тугеллы приятнее. Автомат у Чангана работает неприятно. Слишком высокая скорость без газа, странное поведение при торможении при проезде препятствий - тянет будто это механика, не хочет спокойно замедлиться. Управление климатом не особо удобно. Сзади в Чангане не очень комфортно. Короче, имхо, не стоит он своих денег.
@wmoto37716 ай бұрын
Маленьеая тесная?Ты в ней сидел хоть, или уже живот на коленках?@@bhactisiddh7399
@yarkij1222 жыл бұрын
По поводу пересадки с ВАГ на Тугеллу - полностью согласен! Из всех китайских тачек на данный момент Тугелла лучшая ( с точки зрения машины, а не гаджета)
@СергейАгафонов-я2е2 жыл бұрын
Пересел с туарега. Брал туарег новым в салоне. 9 лет на нем. Пневма + дизель 245лс. Тугеллой очень доволен. Из минусов по сравнению с чебуреком - мало место с сзади (по ширине) и маловат багажник + маленький бак. Передняя оптика на троечку. В остальном - покажет время.
@АлександрКруглов-п7м2 жыл бұрын
@@СергейАгафонов-я2е а какой рост? я просто с 1.87 сзади спокойно сижу, удобно А бак в ресте поправили, теперь 54 литра идет, это уже норм.
@СергейАгафонов-я2е2 жыл бұрын
@@АлександрКруглов-п7м 180. Сзади норм, но по ширине маловато. Между детскими креслами жена не влезает))). 54 литра мало. Я привык к 100 литрам. )))
@kukakevin Жыл бұрын
@@СергейАгафонов-я2енеужели оптика настолько плоха ?
@sergg8025 Жыл бұрын
@@СергейАгафонов-я2ебольно много хотите! У моего друга Эксид ВХ, семиместный бегемот! Салон большой и широкий. Но сзади стоят два автокресла и третий РЕБЁНОК между ними уже не влазит! 😅 Какая там жена?! Ребенок 12 лет, худенькая девочка гимнастка не помещается! Это вам нужен хотя бы Хаммер, чтобы закрыть ваши потребности. Тугелла вообще не семейное авто 🙂 У меня рост 174 см. В Тугелле отлично устроился, что за рулем, что на задних сидениях. Три взрослых человека средней комплекции вполне могут усесться на заднем сидении тугеллы, но детей в аатокреслах точно не посадишь! Максимум двоих. Но в багажник две коляски точно не влезут 😅
@PravdoRUp2 жыл бұрын
Судя по прическе, машины без лобашов😊
@relax-su9ce2 жыл бұрын
Хороший обзор, что за причёска яля эйс вентура 😁
@РустемМахмутов-б4ю10 ай бұрын
Красуется автор. Любит себя... в 90% видео автор в кадре. Не нравится
@АлексейКарнаухов-ш7ж2 жыл бұрын
Салют, на мой вкус тугелла конечно более сбалансированный автомобиль. Чанган стрельнул внешкой, безусловно бомбической, салоном от космического шатла, но по настройкам ходовки, напортачили. Вот нахрена ей 21е диски? От больших колес всё беды, резина золотая, подвеска в ужасе, мотор в ах..е, расход конский, комфорта не очень...внешка только выигрывает,но важны ли такие катки в повседневе?
@Gyfest.2 жыл бұрын
Ты на ней ездил? Или только обосновывал с данного видео?
@Дункан-ь6ш Жыл бұрын
Поменяешь диски на 19 и всё
@andreygromyko2553 Жыл бұрын
Купи ЛУАЗ там колесики маленькие и везде проедет
@pavelsolovev40077 ай бұрын
Нечего их менять на 21 съедает все что можно лучше чем большинство на 19
@naul1130Ай бұрын
Резина стоит пиздец как дорого на 21 да и на 19е тоже
@sobol532 жыл бұрын
*Внешка конечно у чангана бомбическая Нет слов*
@РостиславХ2 жыл бұрын
А мне нутелла больше нравится. Более строгая и спортивная.
@xadobatv16182 жыл бұрын
Это пока не приелось а потом нечего не обычного будет)
@РостиславХ2 жыл бұрын
@@xadobatv1618 как и с чанганом 🤷♂️. Как только их станет много на дороге, эмоций вызвать уже не будет.
@dimaLOM22 жыл бұрын
Ад тонировщика,в плане затянуть бампер в броню!!!
@ArtinRu Жыл бұрын
@@dimaLOM2 без брони жизни нет?
@ВадимАлександрович-б8э2 жыл бұрын
Миша, Юник надо сравнивать с Монжаро, ты как раз его тестить поехал, ждем видео.
@azrecion2 жыл бұрын
Да тут уже заранее понятно, что у Юника просто нет шансов - это по сути та же Тугелла, только без компромиссов по типу кузова.
@Bulatov07 Жыл бұрын
Монжаро и юник как раз одним классом. Тугелла младший брат манжаро.
@DrGleb5 ай бұрын
@@Bulatov07 вот хз насчет младший, тугелла более премиальная и едет лучше. разве что меньше
@Siberian424 ай бұрын
@@azrecion ну да, только по динамике Юник сильно отстает от Тугеллы
@marinakozlova62412 ай бұрын
Так это будет провал тотальный. В Китае монж и туга одной цены, туга тачка для одного, монж семейный авто, всё😅 разницы нет.
@Justdoit-rt7nk Жыл бұрын
Собираюсь приобрести UNI-K за 3,2 млн рублей в пересчёте по сегодняшнему курсу в Казахстане, думаете стоит? Тугелла стоит дороже от 3,5 млн рублей
@РусланАбрамов-ф8б Жыл бұрын
Как свет, ближний дальний ночью, на юникей?
@Phoenix-ie4kn2 жыл бұрын
Миш, показывай пожалуйста как светят фары ночью🙏
@Ice6epr2 жыл бұрын
Интересно сколь краски на Лавашах, ФАВах и ГАКах ?
@dmitriypavlov45572 жыл бұрын
Тугелла, без вариантов) Тут просто стоит представить ситуацию, что человек, никогда не бравший китай, на это решится, и в пользу чего он сделает выбор? В пользу владельцев Волько или в пользу сырой, но красивой конфетки?
@alexblack16902 жыл бұрын
Ну на счет Юни Кей не знаю, но Чанган не хуже Джили производитель... Оборонная промышленность все же)
@Андрей-ъ5л2 жыл бұрын
Тугелла, первая однозначно!!!
@Андрей-ъ5л2 жыл бұрын
Опять Миша Тугеллу в спорт не поставил!😂 Однозначно занесли))
@АлексейСтигунов2 жыл бұрын
Блин, я год назад, тоже про тугеллу не слышал, зашёл в салон, посмотрел и очень понравилась, а после таких сравнений, нос, того гляди в небушко уткнется 😆
@chimchanin2 жыл бұрын
У неё турбодвижок и отсутствовал масляный щуп. В обновленной версии щуп появился? Вы планируете на СТО ездить постоянно, чтобы понимать, что с маслом всё норм? Или как, доверять датчику?
@roman_Z_12 жыл бұрын
Миша, ты как ездивший на китайцах, что лучше брать? Джели тугела.Или чери тиго 8 про Макс? Или лучше бэушный Лексус купить?
@Smiley58552 жыл бұрын
Миша, почему в обзорах нет сравнения аудиосистемы? Это же важная составляющая, 99% водителей ездят с музыкой. Включайте трэки без авторских прав, но хоть какие-нибудь. А то видишь надписи "boss", "Sony", а по-факту - кот в мешке, на той же Tugella посредственное качество звука.
@aleksgres2 жыл бұрын
Скажу за обе марки сразу. Акустика на замену у обеих. Это неоспоримый факт. И шви
@Андрей-ъ5л2 жыл бұрын
На Туге сейчкс крутая музыка+саб в запаске! Привет диванным экспертам😂
@aleksgres2 жыл бұрын
@@Андрей-ъ5л угу, слушали уже. Под замену, как и сони. Блам знатно пошатает этот боуз. Взаимный привет такому же эксперту
@Андрей-ъ5л2 жыл бұрын
@@aleksgres я не эксперт, а владелец)) так что не хочу спорить с ыкспертами - теоретиками))
@Smiley58552 жыл бұрын
Да харе вам. У каждого свои требования к музыке. Кому-то и harman cardon из kia optima достаточно, а кто-то по 200к в музыку вкладывает, и всё равно не до конца доволен.
@TheOdaVrn2 жыл бұрын
Михаил, как думаешь, когда появится в продаже рестайлинговый Coolray в России?
@дмвыс2 жыл бұрын
а что это за топ 30? как его составляли и по каким принципам?
@40RAVIL Жыл бұрын
Миша, что посоветуешь для себя купить, Тугелу или Юникэй?
@krillcov2 жыл бұрын
UNI-K нужно сравнивать с Mongaro, в России они уже появились, ждем обзор и сравнение, удачи с поисками!
@ArTuRkrut132 жыл бұрын
Он тугелле проиграл, какой монжаро!?
@питменсергеевич Жыл бұрын
@@ArTuRkrut13проигрывает только в динамике , в остальном лучше юникей
@ПавелГавриш-к4ъ11 ай бұрын
@@ArTuRkrut13тугела пиздыш по сравнению с юником ,юник комфортнее
@azamatsarsenbayev96203 ай бұрын
@@питменсергеевичв управляемости тугелла тоже на голову выше
@marinakozlova62412 ай бұрын
@@питменсергеевичв чем лучше чанган, мотор, коробка?
@MikeShPr2 жыл бұрын
Хоть кто-то наконец уже сделал этот обзор!
@Офисник Жыл бұрын
А как вы сударь на 4.44 минуте открыли с пассажирской стороны ручки??? Ведь только водительская открывает все ручки ?
@СергейКоролев-ш1о7 ай бұрын
Нет , с пассажирской тоже все ручки выезжают
@molmandrops2 жыл бұрын
Круто Хотелось бы увидеть в России авто типо Li 9 & Xpeng G9)) Внешне конечно уник выглядит симпотичнее)
@ЛУКОМОРЬЕ-я4х2 жыл бұрын
На севере у Чангана зимой ручки двери как будут работать?
@GUCCI_TLT2 жыл бұрын
На севере только дурак купит эти авто.
@АртёмМихайлов-б5ч2 жыл бұрын
Надо проверить на дороге для пузотёрок подвеску у обоих!
@olegivanov41528 ай бұрын
Не понятно а где в рейтинге Монжаро? Может быть надо сравнивать Юник Монжаро? По размеру по крайней мере.
@Olega_805 Жыл бұрын
По факту обосрали отличную тачку, нормально с ней всё с двиглом 232 л.с. Есть «топовые хвалёные блогеры» которые кричат, что коробка с двигателем не дружат и ЮниК никуда не едет, мне кажется это мнение складывается у людей по двум причинам: Первое по дизайну он обошел все кроссоверы, которые только можно, выглядит он, как космолёт, поэтому от него ждут динамику как в Кайене, но забывают, что он стоит в 4 раза дешевле Порше и вообще зачем сравнивать эти автомобили у них совершенно разная ориентированность на клиента, направленность на конечного потребителя. Опять же про разгон, едет он гораздо лучше чем Камри 2,5, у Вас ЮниК убирает со старта примерно до 60 Км/м даже хвалёную Тугеллу, при этом Тугелла намного легче (около трехсот килограмм) и мощнее по лошадям. Мне кажется такие показатели вполне отличные для авто весом в две с лишним тонны. Второе все тестовые машины дилерские задушены для Российского рынка до 226 сил , крутящий момент тоже немного пострадал, в Китае ЮниК 232 л.с., а так же вполне может быть, что эта уменьшительная прошивка глючная на дилерских тачках (могу ошибаться, это моё предположение). Все кто пишет, что Китайцы говно, не понимают, что это не те авто что 10 или даже3 года назад, срут по привычке или от завести и другим мешают рационально мыслить. Некоторым просто проще засрать новый ЮниК из старого Лексуса, чтобы было оправдание почему не пересел)). Сомневаюсь, что на говно дилер даёт гарантию 6 лет или 250 000 км пробега! Это говорит о том, что машина по сути надёжная! Никто подобного не предлагает, значит тачку можно брать! у Лисы на ЮниК нормальный обзор получился.
@ИбрагимЗанкишиев7 ай бұрын
💯🤝👍
@РоманФелатов7 ай бұрын
Юни К внешне очень красив, но внутри на любителя прям… мне не зашло, выбрал тугеллу.
@eduardbedryk63053 ай бұрын
100%
@viacheslavneobyazatelno881711 ай бұрын
Михаил к сожалению не рассказывает ( видимо есть причина), что у Tugela для водителя ростом выше 178 см не хвастает вылета руля и угла регулировки левого водительского зеркала. А ведь для Михаила как я понимаю размер имеет значение.
@MKuldiaev11 ай бұрын
Постоянно рассказываю про это.
@СергейОрлов-ь7н11 ай бұрын
184. Регулировки угла хватает. Вылет пока не посмотрел ролики про это не замечал...
@СерёгаПауков-п2ж Жыл бұрын
Михаил, спасибо за видео. Как всегда пушка. Интересно, будете ли на обзор эксид рх брать? Хотелось бы услышать ваше мнение насчет этого авто
@exeed-ru-official Жыл бұрын
Здравствуйте! Мы тоже с удовольствием посмотрим обзор на EXEED RX от Михаила. Дополним, что уже можно оформить предзаказ новой модели на нашем официальном сайте.
@ВладимирМухин-б7м Жыл бұрын
Купил Geely Tugella в Джили Центр Минск На обкатке , совет, заливать 100бензин, ездить на режиме эко, скорость больше 95км/ч не давайте первую 1000км. Обкатайте правильно и будет вам счастье по расходу топлива
@GetStartedTopG4 ай бұрын
На обкатку 100 лить, или же на постоянку?
@ВладимирМухин-б7м4 ай бұрын
@@GetStartedTopG я постоянно на 100 езжу
@AllPen321Ай бұрын
🤦♂️🤦♂️
@AllPen321Ай бұрын
А если её ещё и на вечёвочке катать, то вообще износу не будет
@ЗороПотапкин Жыл бұрын
Как по мне мало информации!! Какой ресурс у двигателей и коробки, сколько будет обходиться ТО .... и.д.
@ЖеняАстафьев-щ3м Жыл бұрын
ну у тугеллы все ок с этим, мотор вольво, тыщ по 250-300 ходит, коробка айсин неубиваемая. у чангана такого нет)
@WeLikeThaMoon2 жыл бұрын
Круто, теперь ещё про монджаро посмотреть хочется. Интересно сможет тугеллу подвинуть?
@jasonmartin1851 Жыл бұрын
Конечно сможет, эт старший брат её теперь тугелла на 2 месте, монджаро на 1 месте👌
@moon_ster Жыл бұрын
Не скажите. Монджаро это не «тупела про макс». В нем кроме размера есть свои фишки, но от тугрика он взял не все и при том многие хорошие моменты забыли. Сидушки и подголовники хуже, нет регулирования ремней в стойках по высоте, шумка существенно хуже, подкапотное пространство менее защищено от пыли и грязи, задним пассажирам места больше а удобства меньше, нет хранилки для очков (в РФ из-за глонасса его нет и в тугелле, но в РБ и китайских есть) и еще куча всего по мелочам. Монджаро уже не про драйв, но еще не про комфорт. Он про размеры и странный понт.
@ВячеславБаланенко-з7б2 жыл бұрын
Прекрасный обзор!!!! Миш, молодец👍 Спасибо 🤝
@Gyfest.2 жыл бұрын
Юникей рулит. Мне кажется обзор куплен! Ездил на двух машинах. И однозначно Юникей комфортней и круче комплектацией и эргономично. А еще у Тугелла когда давишь в пол гашетку ее начинает трусить. Такое ощущение как будто беднит смесь.
@МаркГейда Жыл бұрын
Нет
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
полностью согласен. Выиграл Чанган. Маленькая и тесная Тугелла ездит быстро, но широкий и роскошный Юникей удивил не только своим дизайном. Кстати, компания Чанган значительно больше компании Джили и серьёзно опережает ей по продажам даже на родине.
@ЕвгенийЗубков-щ6ф Жыл бұрын
Полностью потдерживаю, чанган круче 100 баллов, миша это похоже на заказной обзор😢
@pavelsolovev40077 ай бұрын
Проехал на обеих в итоге куплен чанган, разница по салону и тд гигантская, да и как сравнивать динамику авто у которых разница в габаритах и весе настолько координальная при плюс минус одинаковой мощности двс
@Mura1005006 ай бұрын
@@bhactisiddh7399че за чушь, компании джили крупнее
@Alleksandrovich Жыл бұрын
Представьте такой обзор китайцев 10 лет назад... мы бы просто охренели... а сейчас всё как бы норм.😈
@dmitrib6478 Жыл бұрын
И чё?
@НикитаИгнатченко-л6ы4 ай бұрын
Да угомонись уже...
@Alleksandrovich4 ай бұрын
@@НикитаИгнатченко-л6ы пнхуже
@_sLaWa2 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть💪🔥
@Ivan_tmb2 жыл бұрын
Самое что бесит обе эти машины в России от 4 лямов, а в Китае Чанган например максимальная комплектация 200тыс юаней (1,7млн рублей). В пределах 2 ляма любая из них просто огонь и на все недостатки можно закрыть глаза.
@СергейКоролев-ш1о7 ай бұрын
Не забывай в Китае еще придется 2 ляма отдать за постановку на учет авто, у нас 2500 руб
@pavelsolovev40077 ай бұрын
Это где такие юани были в 2023 средняя цена была 12₽ а это минимум 2.4 и никак не 1.7
@ТеплоВек6 ай бұрын
Едь уже в китай🤦♂️
@СтаниславМ-у9ж2 жыл бұрын
Михаил, спасибо большое за обзор. На мой взгляд интереснее было бы тугеллу с эксидом сравнить. Но главное, мне очень нравятся ваши обзоры и Вы уделяете ездовым качествам на асф и бездор. Но эти современные авто имеют очень хорошие адаптику и удержание в полосе (как минимум тугелла), возможно сравнивать еще эти параметры. Для мест с разметкой очень хорошие решения - для мск вообще огонь с учётом наших камер на каждых сто метрах избыточной разметки под камеры)). Заранее спасибо!
@PlymouthBarracudaV8Hemi Жыл бұрын
Обе машины говно. Новые такие у дилера стоят в районе 35.000$ (плюс минус). Я за 29.000$ взял 2015 chevrolet camaro z/28 7.0L + моды 5000$ на выходе 615 лс и 0-100 за 3,9. Сток 515 лс. Только больные люди платят такие деньги за эти погремушки. Обожаю мимо таких притопить, чтобы окна повылетали :)
@Gold_Starssss Жыл бұрын
@@PlymouthBarracudaV8HemiНе нравится что-то, не ной
@maydim76 Жыл бұрын
@@PlymouthBarracudaV8Hemi юношеский максимализм в жопе все ещё, да?
@vw97 Жыл бұрын
@@PlymouthBarracudaV8Hemi у меня для тебя плохие новости, видимо повылетали последние остатки твоих извилин.
@udus9653 Жыл бұрын
@@PlymouthBarracudaV8HemiФигасе, ты Буратино. Дураков мало платить налог, с 500-кобыл.
@ВикторВтапо4ках-ю9т2 жыл бұрын
Миша, а почему чанган фл 75 плюс не везут?
@alexnovasun5952 Жыл бұрын
Уважаемый Михаил - спасибо огромное за сравнение! Очень актуально - потому что я даже их рассматривал как выбор для покупки. Ну и что что разные кузова, но правда 2 варианта хороши для сравнения! Зачет!
@MrSkirillg Жыл бұрын
На чём остановился?
@Dr.Surg859 ай бұрын
Согласен, и я остановился на Юник- размеры и эргономика подкупает😊
@alexavdeev12032 жыл бұрын
Хотелось бы хоть раз услышать качество музыки в данных авто! И еще подскажите что насчет работы яндекс навигатора!?
@АлександрКруглов-п7м2 жыл бұрын
У рест тугеллы bose аудиосистема, очень хорошо звучит, такие на поршаках ставились. А ЯН работает через миррорлинк, как и все остальное, шустро и без глюков.
@argcoo Жыл бұрын
Как владелец тугеллы - главный её минус - оооочень маленький бак. В городе на заправку реально часто приходится заезжать.
@maximus-b9k Жыл бұрын
Расход правда 13-19?
@argcoo Жыл бұрын
@@maximus-b9kв городе литров 13-14. Но больше вопросы по трассе)
@максисжуравлев2 жыл бұрын
Каждая машина хорошея по своему ещё бы стоили как в Китае вообще цены не было бы этим машинам.
@Cheffoods-s9k9 ай бұрын
Дима, спасибо огромное за работу и выпуск очень познавательно 👍
@propsmarket Жыл бұрын
Необъективно. Чувствуется что топишь за тугелу, также как завышаешь жёсткий и тряский тигуан. Удачи, не продавайся, больше справедливости и честности тебе.
@ibra1l2 ай бұрын
Где он топит за Тугелу? Все как есть говорит. Чанган больше и комфортнее, Тугела поменьше и динамичнее.
@dmitriy7052Ай бұрын
@@ibra1lну не знаю, прям отчетливо слышно, я даже в момент подумал, что ему заплатили что бы продажи ЧунгаЧанги сбить 😂
@gavr14881 Жыл бұрын
Братан твоя прическа ураган просто, который налетел на тебя))) контент огонь, как всегда, спасибо Миш)
@АлексейСтигунов2 жыл бұрын
Михаил, спасибо, супер, ждём продолжения!!! Ещё бы на дачу, по больше в одно время, сравниваемых машиш, чтобы, все были в равных условиях
@rusver58682 жыл бұрын
Да. На Тугелле очень радует расход. по трассе соблюдая скоростной режим (на круизе 105 км/ч.) укладываюсь в 7 литров. С января 33+ т.км. пробег по технической части проблем нет...
@x_aks Жыл бұрын
У меня Murano 3,5 V6 на круизе 105 км/ч ест 7 литров...
@rusver5868 Жыл бұрын
@@x_aks на juke 4wdturbo с 0 до 155+т.км. по трассе был 8-9 / по городу зимой до13 литров
@oldmg Жыл бұрын
Кашкай 1.6 5.8л по трассе, 100 если ехать
@Solskjaer-k7u Жыл бұрын
Кто бы, что тут не говорил, а японские атмосферные, древние крокодилы жрут до куя!!!
@РоманНестеров-о5ф Жыл бұрын
Не понимаю как у вас такие расходы... 13.5 л у меня на тугеле и по трассе 9-10л при этом я не дрифтую, а езжу в пределах нормы
@АлексХ-н6л2 жыл бұрын
чинган же заявляли что делают машину прежде всего надежной, потому такую работу автомата обьяснить можно бережливостью, проходит тысяч 300 и владельцы роботов будут завидовать больше чем более быстрому разгону ....
@ДжонБазилоне Жыл бұрын
Ты ездил по 300 000 на одной машине?
@АлексХ-н6л Жыл бұрын
@@ДжонБазилоне и даже больше....
@АлексХ-н6л Жыл бұрын
@@ДжонБазилоне вопрос в том что машина с ресурсом легче продать на вторичном рынке, уж явно я не собираюсь раз в год машины менять потому что накатал 80 тысяч пробега
@ДжонБазилоне Жыл бұрын
@@АлексХ-н6л ты таксист что ли 80 тыщ в год?) китайскую машину с большим пробегом сложно продать в любом случае. Только недорого. Тут вся страна боится и турбомоторов))))
@ДжонБазилоне Жыл бұрын
Для таких побегов были надёжные Киа - Хундай с их беспроблемным 1.6 и автоматом. А скоро мы будем жить, как в Иране и не будет у нас денег на запчасти у дорогущим китайцам в том числе.
@ruslankostia39352 жыл бұрын
Давай уже Монжаро!
@ОлегЛеонов-и1с Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сравни Тугела с чанган CS85... Стою перед выбором..) Хотелось бы услышать твоё мнение. А может у нас на рынке появились авто сравнимые с Тугелой.. Твой совет на 2023 г.
@Krebek2 жыл бұрын
Миша, огромное спасибо за проделанную работу! Мне ЮниК не нужен как авто для дома, подумывал купить его, ну уж очень понравился дизайн и цена. То что я увидел посидев в нем, это долго открывается багажник, через чур мягкие сиденья, качество пластика в салоне низкое. После твоего сравнения, увидел моменты с которыми я мириться бы не смог.
@PlymouthBarracudaV8Hemi Жыл бұрын
Обе машины говно. Новые такие у дилера стоят в районе 35.000$ (плюс минус). Я за 29.000$ взял 2015 chevrolet camaro z/28 7.0L + моды 5000$ на выходе 615 лс и 0-100 за 3,9. Сток 515 лс. Только больные люди платят такие деньги за эти погремушки. Обожаю мимо таких притопить, чтобы окна повылетали :)
@aleksandrburmistrov2816 Жыл бұрын
@@PlymouthBarracudaV8Hemi🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@vitaescobar9223 Жыл бұрын
@@PlymouthBarracudaV8Hemiвот тут "поддерживаю". Очень нужно доказать что-то людям,которым на тебя насрать
@vcfsofcvghf7 ай бұрын
@@PlymouthBarracudaV8Hemiсмотри, с дивана не упади😂
@СлаваП-о5я2 жыл бұрын
Как можно разблочиться в телеге?? Я не знаю почему меня забанили((
@mikhailbelov43612 жыл бұрын
Первое место за Джили Монжаро!
@sergeyd21997 ай бұрын
не, она же страшная, очень узкая, смотрится нелепо, и салон - цыганщина, Тугелла лучше в 100 раз
@НиколайТумасов-в8с2 жыл бұрын
За сравнение 🔥👍
@dmitry_sopov2 жыл бұрын
Долгожданное сравнение. Лайк не глядя👍
@СергейЕлисеев-к3н2 жыл бұрын
Вот как он сравнивает маленькую машинку сделанную под спорт и большую машину сделанную под комфорт и роскошь. А багажник вообще глупо смотреть. Мал багажник купи прицеп. Чанган и смотрится дороже и внутри лучше тугеллы однозначно. А так видос зачетный
@КайратПрофи Жыл бұрын
Тугелла 23года вдоль и поперёк рвёт, зделал выбор катаюсь 3 месяца.
@hallybarton Жыл бұрын
Клоун, диван себе купи, будет и комфорт и роскошь
@Gorrillaz-Gorrillaz4 ай бұрын
Роскошь😅😅😅😅😅😅😅😅😅ОР ВЫШЕ ГОР
@alexv3775 Жыл бұрын
Миша, расскажи и покажи , пожвлуйста-как у тгеллы работают элнектронные помошники типа уднржания в полосе и активного круиз-контроля.
@СергейОрлов-ь7н11 ай бұрын
Удержание если полосы хорошо видно то нормально. На крутых поворотах лучше самому помогать поруливать. Активный круиз при езде на дачу по однополоске мне нравится. Если в городе, то наровят влезть и нужно следить за этим активно
@Yuriy_Bazhaykin2 жыл бұрын
Глина, замолившая протектор, выровняла разницу в зубастости шин. Однозначно. Вес Чангана даже стал минусом в дисциплине проходимости. Но привод обоих лично мне понравился.
@kostyaskorokhodov Жыл бұрын
Огонь! Спасибо за обзор
@pens_vmf2 жыл бұрын
тут и выбора как такового нет... Тугелла рулит.
@Андрей-ъ5л2 жыл бұрын
Однозначно!!!
@Vladchip_tun2 жыл бұрын
Где рулит? Вы в живую видели юни Кей?????
@react56842 жыл бұрын
@@Vladchip_tun он может быть сколь угодно прекрасен вживую, но че толку если он не едет? 😂
@Vladchip_tun2 жыл бұрын
@@react5684 разве он не едет? 10 для такого коня - норм. Да и китайцы - конъюктурщики. Прошивочку быстро поправят. Не сомневайтесь
@ToysNGourmet2 жыл бұрын
Конечно не едет. Тигга 8 про Макс ультра хд ультимейт и то быстрее едет
@vadimsokol698 Жыл бұрын
Когда выйдет черри тигго 8 про макс ультра плюс на 1 ТБ ?
@АлександраМатвеева-м2м2 жыл бұрын
Интересный обзор. По дизайну мне конечно уник понравился больше но джили помощнее будет. Но если выбирать из китайев я бы выбрал эксид. Куда интереснее и практичнее чем любой китаец как по мне
@danilaalpatov1374 Жыл бұрын
Эксид очень плохие машины, как и в целом чери, до тугеллы им как до луны
@savelii80612 жыл бұрын
Миш, а что нет Atlasa pro на переднем приводе? Ведь машина то зачет!
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Почему нет, все есть.
@savelii80612 жыл бұрын
@@MKuldiaev У тебя там полный только указан))
@zeekrrent Жыл бұрын
На среднеразмерном кроссовере больше и не нужен багажник. Uni k по комфорту рвет и черри и джилли
@std1040 Жыл бұрын
Ммш а джили монжаро на какое место бы поставил .? И Если список обновить кто бы щас на 1 2 и 3 месте был ?
@АлександрПлюснин-э6ы Жыл бұрын
Михаил, что-то Вы стали похожи на портрет Лермонтова. Михаил, хотелось бы увидеть фары головного света в ночное время. Ну очень актуально.
@Сегис77 Жыл бұрын
Чан ган , между прочим в Китае занимает 1 место по продажам по двс
@MrKrasnyan Жыл бұрын
А если от changan в сравнение добавить 85 модель , а не UNI-K?
@ГеоргийКалинин-щ7ж Жыл бұрын
То точно монджаро будет впереди))
@Сегис772 жыл бұрын
Чанг просто внешне классный, убил тигу напрочь
@tutanhomonIV Жыл бұрын
тут дело вкуса, мне например внешность не очень, особенно морда его
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
Полностью согласен. Выиграл Чанган. Маленькая и тесная Тугелла ездит быстро, но широкий и роскошный Юникей удивил не только своим дизайном. Кстати, компания Чанган значительно больше компании Джили и серьёзно опережает ей по продажам даже на родине.
@ДжонРембо-л9у2 жыл бұрын
В ненышней неопределённости необходимо добавить в обзор наличие запчастей и ремонтопригодность.......
@dondigidon9972 Жыл бұрын
Китай просто шокирует ! Хорошие вещи делают, не то что мы с Ладой Веста за 2 🍋
@Romaestrozrn2 жыл бұрын
Хороший обзор! Хотелось бы увидеть еще обзор старшей тугеллы монжаро ждем
@ivantitarenko61802 жыл бұрын
А что за ересь была про то что по цене машины не похожи потому, что накручивают на Чанган? Он ведь намного дешевле...
@РоманШтель-й7л2 жыл бұрын
Ну конечно чанган по внешке очень сильно выделяется от конкурентов, но ведь и джили уже не первый год у нас на рынке, а вот цена на все китайкие машины как мне кажется завышена, хотя я могу и ошибаться, я не эксперт рынка и цен, но есть и другие варианты у китайцев к примеру донгфен, Михаил как насчёт его, они как раз обновили ax7
@serejashkuratov93222 жыл бұрын
Так что покупать?
@AmfibiyaMax2 жыл бұрын
Юни Кей нужно брать гибрид и тугелла тогда идёт курить в гараж)))
@Piper-Piper2532 Жыл бұрын
Что там с автотазом??? Где рывки и прорывы?
@DobRo-by6fz2 жыл бұрын
Однозначно , гусарские Усы надо убирать Миша 😂
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
Выводите коммент в топ!
@ТалгатбекАрстамбеков2 жыл бұрын
Миша подскажи пожалуйста шкода октавия а8 1.4 турба стоит брат
@MKuldiaev2 жыл бұрын
стоит
@ТалгатбекАрстамбеков2 жыл бұрын
Спасибо я пользуюсь такси 1.4 взял
@ТалгатбекАрстамбеков2 жыл бұрын
Движок кпп хорошая да
@deni896 Жыл бұрын
Тугелла внешне как авто на 10 лет старше чем Чанган. Чанган гораздо модерновее.
@Клапогнуций90 Жыл бұрын
а где в данном топе FAW T77??
@ФилиппЗавьялов-п8ш2 жыл бұрын
Очень интересно как ты будешь полировать китайскую решётку
@АлексейЖивотков-ж7ц2 жыл бұрын
Миш, Changan uni-t возьми на тест.
@SeAMore-7 Жыл бұрын
Спасибо , чётко и как всегда приколдэсно
@РоманАндрюшин-д4о2 жыл бұрын
Миха, спасибо за сравнительный тест,я был уверен что Тугелла нагнет Юникей.
@_Kofeechk_ Жыл бұрын
А можно вопрос пожалуйста, Я до конца не смогу досмотреть можете сказать кто выиграл
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
@@_Kofeechk_ выиграл Чанган. Маленькая и тесная Тугелла ездит быстро, но широкий и роскошный Юникей удивил не только своим дизайном. Кстати, компания Чанган значительно больше компании Джили и серьёзно опережает ей по продажам даже на родине.
@vitaescobar9223 Жыл бұрын
@@_Kofeechk_Михаил выиграл
@onepersonpro Жыл бұрын
А как на счёт сравнить так же с Черри?
@garrytreffi4862 жыл бұрын
Дааа! Не занесли Мише из Чангана, не занесли!!)))
@СергейКраснов-ы7н Жыл бұрын
Что тут сравнивать.....С класс с Е классом, разные авто,тех.характеристики в помощь...
@artgrey3151 Жыл бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
@Васильевич-щ5я2 жыл бұрын
Тугела рулит!)
@АлексейСоснин-ь2х Жыл бұрын
Чувствую что пришло время прощаться с GLC и выбирать что-то из Китая. Напрашиваться сравнительный тест Changan Zuni-k c EXEED RX или TXL и что-то из OMODA. Башка кругом от этого разнообразии. Сделай пожалуйста такой сравнительный тест.
@РоманЛитвинов-т4м Жыл бұрын
Прокатитесь сами на тест драйве ) я думаю Тугелла вне конкуренции
@ДимаСевер-д9э2 жыл бұрын
юникей для пенсионеров. Беру... ))) Мелочи которые бесят в комфорте, с возрастом перевешивают превосходство в динамике. Ну не надо мне на двухтонной машине жечь резину со светофора ))) Под левую ногу спичечный коробок, больше двух часов ад сидеть, носок на газу всё время на себя, даже если газуешь.. Но, быстрый европеец, и управление неплохо. Сейчас у меня. Пох, 7-10 сек. Мерс, уже не потяну (( Хотелось спорт, и динамику но чуть дешевле. А бесит в современных машинах тех, кто не начинал с нивы 😂 Бывает, если машина по душе, прощаешь многое))
@ИванЗгировский2 жыл бұрын
Добрый день друг мой все понимаем но на счёт куда ложиться телефон и тянуться смешно звучит все вывел на экран монитора и все делаешь там поэтому сейчас это не актуально ))) куда удобней ложиться))