Newest ATV SHATUN...WOW!!!

The first review and test drive of the newest ATV Shatun! Shatun is a multipurpose ATV which is capable to move in the toughest conditions. The main features are the articulated frame and huge off-road wheels. We will find out all the specs of the machine and test it in different conditions, also we will tell the price. Enjoy the video!
Music:
Intoxicated Savages (Goblin Mashup) goo.gl/DhzTHv
'HOPES'_Retnik Beats goo.gl/CtlQPh
'Persistence'_Chuki Beats goo.gl/WTWf2k
'Six' _ Chuki Beats goo.gl/nWG6AQ

[@GerasimMirVezdehodov]

Уважаемые производители вездехода Шатун. И иже с ними мастер пилот Сережа Медведь. Дабы более не размазывать манную кашу по стеклу приглашаю вас на совместную поездку по реальному болоту и реальному лесу в компании с вездеходом который там уже не раз бывал и будет готов вас подстраховать. Все подробности тут: kzbin.info/www/bejne/gJqyoKqggcRlr9k Надеюсь вас не смутить поездка по песочнице, ведь вы делаете машины для серьезной работы, не то что мой Шерп для покатушек :) Заодно Сережа Медведь покажет как за 4 моточаса проезжает 100км по азимуту без дорог:)))) Кто хочет увидеть такое видео и узнать кто есть кто ставь лайк!!!

[@ReviewMachines]

Это было бы как минимум очень интересно, я за! Ждем представителей Шатуна!

[@Stranger1671]

Хороший вызов. Если шептуны не испугаются ударить в грязь лицом - интересно будет посмотреть совместные поездки.

[@user-iy7te6nu7n]

Я тоже-за

[@vezdexod__ghjab5887]

Опять понты-тебе же сказали -ты совсем(это мягко)не нужен.Тебе скажут где и когда

[@GerasimMirVezdehodov]

Дмитрич Аск да ты прав мне это теперь не нужно, а вот вам очень надо что бы портки конопушками не заляпать :)

[@user-oe7vu1ve4k]

Цена на Шатун как и на Шерп завышена, они не стоят этих денег. Материал и технологии которые использованы в конструкции гораздо дешевле и подымать цену только потому что они могут проехать по болоту и плавать, это бред. Это мое мнение.

[@Vilkinxxxful]

А автомобиль Тесла или Мерседес стоят своих денег?

[@user-ee3oy9oe4e]

Боб Склянский на них вообще спрос то есть?

[@amikan8021]

Валерий Пудзьва шерп ебануться сколько стоит

[@alleksart]

Шатун с дизилем Кубота стоит 3ляма 200тыщ рублей , на бензине 2,8 млн руб. Цена Шерпа 5,5млн.руб. Почувствуйте разницу. Цена конечно сказочная , при себестоимости не больше ляма.

[@sergeybalmont8626]

Имхо тоже. Почти сто кусков за тот Шерп, когда он будто в гараже собран блин.. Панель как Электроника-80.. Шатун выглядит серьезней. Но я за Шамана...если ему наконец нормальный двиган впердолят круче шамки ниче не будет

[@vladislav7407]

Шатун или Шерп?) Кто за Шерп лайк! Кто за Шатун комент!

[@matushkin1975]

А если я за УАЗ? Как мне быть?

[@shatun_team]

Жми на значок УАЗ в браузере, в закрепленных вкладках, 90% он там есть.

[@slimteam1908]

Ну сравни Шерп, на рычаговым управление, а тут рулевое)

[@matushkin1975]

Нету, песдес, я в панике))) Где этот чёртов УАЗ?)))

[@33rus36]

Sokol Production А цена у них какая!?)

[@user-gr5hv2wy8f]

Поправлю "голос за кадром" : Шатун - это не тот медведь, что рано вылез из берлоги, а тот, что в неё вовсе не ложился по причине старости, болезни или мало накопленного жира в голодный/неурожайный год. Такой зверь до весны не доживает. Если он выходит к человеческому жилью, его отстреливают. Если такая беда с ним случается в глухой тайге, он погибает от голода. Так что с названием Вы перемудрили.

[@user-bl4ds7nc4f]

а есчё шатун это такая деталька в движке...

[@36Petroff]

может это пародия на водку

[@user-vn9dg9gf3u]

Не всегда старый,иногда его из берлоги выгоняют а другую рыть уже поздно,так как зимой земля промёрзжая. Такой медведь зжигает жир за 1-2 месяца и становится опасным и безжалостным убийцей.

[@pinguinauto6075]

Деревья не ломайте, изверги

[@vezdexod__ghjab5887]

ниченеповредилидругуспокойся

[@hello_work]

Павел Федоров Чем больше их ломаешь,тем больше их растет.Не волнуйся чувак!

[@ingwarph9047]

А то китайцам пилить нечего будет

[@MikeThe]

Больше машин хороших и разных. И не надо пиписками мериться - обкатка новых конструкционных решений ещё никому не вредила. Что-то развалится, что-то - приживётся. Через 10 лет воплотится в новом и самом лучшем вездеходе. Спасибо мастерам своего дела. Вот :)

[@D_Born]

А шерп на том бревне бы вряд ли застрял (расстояние между колёсами меньше и более злая резина сделали бы своё дело)

[@vezdexod__ghjab5887]

шерп как раз и сидел бы там .посмотри Герасима где он на бревне висит)))))

[@user-qz4yu5vq1u]

Дмитрич Аск он сидел пузом на бревне в воде. это разные вещи.

[@vezdexod__ghjab5887]

какая вода,алеша. последам гарагашьяна день 6

[@ReviewMachines]

хз хз ...надо тестировать, но тут переломка более выгодно сработала

[@user-qz4yu5vq1u]

Дмитрич Аск Извени алеша.. я говорил про другую серию. Да ты прав день-6 висить на на бревне.

[@user-vb5rd8om9o]

Еще когда я 1 раз узнал о Шерпе и его стоимости в 5 000 000 руб., я сразу подумал,что найдутся умельцы, которые его скопируют и будут продавать дешевле. Думал правда,что это будут китайцы, а тут наши подтянулись. Молодцы, что еще сказать! Ждем конкуренции и снижение цен! Реальная рыночная стоимость такой техники 1-1,5 млн.

[@user-oy4gb5js3e]

уже 6,5 Шерп ))))

[@user-yn4ze7sv3v]

За лям можно бюджетную иномарку купить. А эта техника покруче будет. Да и к тому же она мелкосерийная, такая дешевой не бывает априори.

[@vitkoba]

обсолютно ты неправ если использовать некачественные детали и этого не хвати шерпы ходят по году без остановок и не ломаются в этом и весь эфект ! купит подделку т кормить камаров в балоте подумай о том что пишеш честно!!!!

[@bhactisiddh7399]

какой нафуй шерп или шатун ? сцуко, он как букашка заваливается на крышу ! платформа 4х4 давно себя исчерпала... самая устойчивая платформа- сочлененная 8х8... например, колесной Беркут v.3.0 8х8 ... вот он действительно - как червь, проползает практически вертикальные склоны и перегибает любые буераки .. а это- пародия и отмыквка бабла.

[@user-yn4ze7sv3v]

@@bhactisiddh7399 А чего только 8? Надо 26, тогда будет самый устойчивый.

[@Rukivmasle]

КАК НАСЧЕТ НЕ ЗАГИБАТЬ ЦЕНЫ а для народа делать

[@user-uh8dc3ft2u]

Попытка обойти патенты Шерпа? Это его ухудшеная версия. Переломка не упрощает конструкцию, а выигрыш в проходимости из-за изменения геометрии эфимерен. За то потеря однообъемности салона это большущий минус.

[@vezdexod__ghjab5887]

иди цепи на шерпе за 6 млн меняй после каждой поездки

[@user-uh8dc3ft2u]

Дмитрич Аск, не 6 а 5, и цепи не надо после каждой поездки менять, после одного сезона обслуживается с возможной заменой одна, самая нагруженная, но при этом и самая короткая цепь, которая находится в легком доступе и меняется за 20 минут. Посмотрите у Герасима на канале обслуживание цепей. У Шатуна за 3, наверно тоже есть нагруженные узлы, которые требуют частого обслуживания, это ведь вездеход, только у асфальтовых машин межсервисные интервалы большие. Посмотрите экспедицию Шерпов на восток, там будет хороший пробег и на нем будет видно как ходят цепи, хотя я сам не сторонник цепного привода.

[@vezdexod__ghjab5887]

почитай форум-на восток-где твои шерпы день едут-2 ремонтируют

[@user-uh8dc3ft2u]

Дмитрич Аск, С Шерпами идет прототип как раз - переломка как Шатун. Эта переломка и ломается постоянно тормозя Шерпы, её не обкатали перед экспедицией, она даже 50-ти часов до старта не накрутила. Это как раз в форуме и написано.

[@vezdexod__ghjab5887]

отличная подготовка

[@user-sv9iq4mr8y]

серьёзная техника! такого раньше не придумывали! Уважение вызывает!

[@MAIchanne1]

Всё отлично, но ломать деревья не стоило.

[@borism6147]

Про деревья говорят те, кто в городах живут, и на природу не выезжают. А мы из глубинки, у нас эти деревья как сорняки, все поля заросли, брошенные деревни затягивают , как паутина. Вообщем, джунгли. Так что, никакого урона природе он не нанёс.

[@DobryjDuh]

@@borism6147 вот будешь в следующей реинкарнации деревом. Посмотрим на тебя , как ты запоёшь.

[@transformer7171]

В далёких 1990-х годах, такие Шерпы делали из старых Белазовских камер(вместо протектора, шли ленты от транспортёров сыпучих материалов с завода). Двигатель старый мотоциклетный. Кабина из фанеры, пропитанная смолой. Смотрелся также(только светодиодов не было, и манометра от тонометра). Ну и стоил конечно, на сегодняшние деньги, рублей ну максимум 20 000. Плин 5 ЛЯМОВ рублей. Он у вас из ЗОЛОТА? Где россиянин найдёт 5 лямов. 18 000 000 безработных, остальные получают в среднем 15 000 рублей.

[@igorekm1966]

А зачем хотя бы одному из 18 000 000 безработных шерп?

[@user-ye2pw3xl4l]

Angry просто что бы был

[@user-yf8pl3wc3g]

весь север России гоняет на шерпах, петровичах,шатунах итд.откуда у них деньги?

[@user-vn9dg9gf3u]

@@user-yf8pl3wc3g не весь север а только олигархи севера. Простым охотникам эти шерпы шмерпы не доступны.

[@user-vn9dg9gf3u]

Нам буран то купить большое событие,а вы говорите весь север

[@TV-ur8io]

Эх.... Вроде бы не плохо, но особой конкуренции Шерпу не составит, в вездеходе есть много спорных решений, например та же переломная рама, с одной стороны стороны хорошо меняет геометрию движения техники, а с другой это обсалютно не удобно, во первых что бы пробраться в заднюю часть нужно обязательно выходить на улицу, что определённо огромный минус, особенно учитывая наши погодные условия. Из за разделения, общего места в салоне становится очень мало, соответственно для сна места хватит, а для груза нет! Вездеходу явно не хватает устойчивости, виною в этом как раз таки переломная рама и резина, оптимальный вариант резины это лопасти (как у Шерпа) они дают максимальный зацеп на любой поверхности. Также в этом вездеходе отсутствуют топливные баки на колёсах, что доставит некоторые неудобства, ведь топливо придется перевозить в салоне. Так же у вездехода рулевое управление, что не очень удобно для вездеходов такой конструкции, после длительной езды на нём у водителя начинает болеть спина, а всё из-за недостатка места и тесноты которую создаёт водителю руль. Но всё равно мне кажется это единственная машина более или менее способная потягаться с шерпом. Хотя.... Есть же Шерп Про))) уж он то точно не хуже простого Шерпа! Спасибо за хороший и качественный обзор!

[@vezdexod__ghjab5887]

там есть внутренний проход, про резину посмотрите (бурлак часть 2 с 7 минуты) там все про эти колеса Алексей рассказал.

[@TV-ur8io]

Дмитрич Аск как раз таки ездил, вот от того и столько придирок.

[@vezdexod__ghjab5887]

места больше чем у шерпа-4м. грузоподъемность до 1500 тонн даже не в ущерб плавучести. плавает хуже-да.а в остальном-шерп отдохнет

[@ReviewMachines]

Спасибо за конструктивный комментарий! Во многом согласен, но насчет разделения салона, не совсем так. На видео плохо видно, но он сквозной (внутри как в переломном автобусе)

[@che_guevara]

Review Machines На морозе самая та радость будет.

[@user-eo7cd6uo7m]

Я СЧИТАЮ ВСЕТАКИ ХОРОШО ЧТО ШАТУН ПОЯВИЛСЯ ЭТО ДОСТОЙНЫЙ КОНКУРЕНТ НУ ДРУГИЕ ЗАДУМАЮТЬСЯ НАД ЦЕНАМИ МОЖЕТ ДЕШЕВЛЕ СДЕЛАЮТ

[@user-ht5to7yo2q]

ну какой же это конкурент? Самое главное что теперь нельзя ночевать в машине. Как по мне так это очень важно

[@user-vn9dg9gf3u]

По цене не такой уж и конкурент. Вот если бы эта машина стоила на рынке скажем 600000,вот тогда бы конкуренты и задумались,а так.....

[@vitala42]

хороший проходимец. что касается переломки - есть свои плюсы. всегда гребут все 4 колёса при попытке расшевелить, когда засел, в отличие от шерпа, у которого только по одной стороне, ремонтировать гидравлику не сложно. ну минусы конечно есть, радиус разворота, расстояние между осями, хотя тоже спорно, ну и отсеки раздельные, по габаритам не понятно, можно ли в полный рост лечь. на счёт гидравлики. сломаться может все, и бортовой поворот на шерпе. да и гидравлика не столь сложна: насос типа нш10, насос дозатор, цилиндр и пару шлангов. места занимает совсем не много. и по цене разумно. все таки не полтора ляма переплачивать.

[@artemiomvkent6545]

Виталий Богрец ц

[@bhactisiddh7399]

переломная сочлененка- это приоритет для вездеходов... нафуй шерп или шатун ! сцуко, они как букашки заваливаются на крышу ! платформа 4х4 давно себя исчерпала... самая устойчивая платформа- сочлененная 8х8... например, колесной Беркут v.3.0 8х8 ... и цена от 3 лямов... плюс БАЛАНСИРНАЯ подвеска в масляной ванне !!! вот это действительно - как червь, проползает практически вертикальные склоны и перегибает любые буераки .. а это- пародия и отмыквка бабла

[@pifpaf2725]

1. Прочитал комментарии. Столько споров и срачей между представителями и поклонниками Шерпа и и Шатуна. И как же это офигенно, это значит, что есть предмет спора, что само по себе невероятная круть. 2. Я, как представитель комнатных растений, не любящий туристической романтики, оцениваю такую технику наверное больше с эстетической точки зрения. Грань между уродством и практичной красотой крайне тонкая. И вот как у Шерпа так и у Шатуна, внешний вид - это утилитарность достигшая совершенства. Техника невероятно красивая. Спасибо за видео.

[@vezdexod__ghjab5887]

классная штука. и ролик зачет. спс!!!

[@vezdexod__ghjab5887]

Народ,я с Владимира сам,позавчера позвонил шатунам-седня был у них- прокатили. Это просто улет,я такого не ощущал никогда. мегатехника!!!!!!!! у меня просто нет таких эмоций чтобы передать.

[@GerasimMirVezdehodov]

Ну после гусеничного Медведя не спорю это прорыв и шаг вперед.

[@user-wu7vi3zi8d]

Такая машина достойна уважения :-) эмоции переполняют

[@vipdollar]

Дело не в том, кто первый сделал концепию, типа Шерпа и сделал первые образцы , главное, кто сможет грамотно доработать машину , построить реальный завод , прорекламировать машину и завалить мировой рынок уникальной продукцией . Кто будет лучшим менеджером тот и победит в гонке технологий . Китайцы вообще ищут и воруют у всего мира уникальные образцы, тут же их модернизируют и выдают за своии быстрей разрабочиков у кого Оразец и идею распространяют по всему миру. Я не удивлюсь, если в США или Китайцы Первыми построят примерную копию Шерпа и запустят свой завод в США или в Китае по его массовому производству и заполонят весь мир своими Шерпами . Пока Россия по старинке будет ковыряться и хвастаться образцами .

[@user-ik5fq2rt6m]

Достойный комментарий, Виктор! Спасибо!

[@LDimon84]

не вижу уникальности. Конструкция напоминает трактор- погрузчик Бобкэт

[@user-yq8ug5dc7z]

Stuntman Mike концепция бортового поворота была разработана в СССР в 50г. так что не надо сильно радоваться за США. АЛЕКСЕЮ большое и огромное СПАСИБО за его труд и желание делать неожиданно удачные вездеходы. это я написал тем кто спорит, чья конструкция лучше.

[@megaotstoy]

Шерпы уже поставляют в США и Канаду. В США он стоит в два раза дороже, чем здесь ($120К), а в Канаде как у нас ($60-70К), но канадцы импортируют его без двигателя и ставят свой (по условиям тамошнего законодательства)

[@manyakNT]

" но канадцы импортируют его без двигателя и ставят свой" - никакой они не свой ставят - ставят ровно ту же японскую куботу. Просто по факту они в Канаду попадают не в собранном виде, а по отдельности, вот и вся разница. И получается тупо лишняя работа механиков по сборке на заводе в России устанвке двигателся, обкатки, потом разборки, снятия двигателя, потом всё это отдельно отправить в Канаду и тут люди опять же не бесплатно всё это будут собирать и устанавливать отдельно пришедший двигатель кубота. И за всё это будет платит конечный покупатель, из-за дебильных законов Канады.

[@sergeydudich9108]

вообще, победит тот , кто предложит вездеход за 700-1 000 тыс РУБ, Всё остальное трёп, 99.99% населения россии вездеход за 3.5 ляма никогда не купит

[@user-el6di4nr6i]

ты не праыв я как заядлый рыбак и обычный работяка в данный момент собираю документы что бы взять кредит на вездеход шерп я это к тому что кому нада и он реально заинтересован он сделает всё но преобритёт этот вездеход и кто как считает мне без разницы но на мой взгляд цена на него вполне приемлемая так как он на бездорожье показывает чудеса и проедет везде где даже на самом заряженом уазе сядишь при всём этом после каждой поездке по бездорожью на заряженой машине в неё приходиться вкладывать и не плохо в отличие от шерпа вот вам и результат два три года вложений на так называемые расходники и получаеться новенький шерп

[@user-ky8zg8ni9f]

Так-то оно так, но в цифрах ты не прав. Процентов 90% его никогда не купят, а 10% в принципе могут в разными усилиями. Например я, если будет принято такое решение. П.С. Не депутат, не губернатор, монтажник металлоконструкций, 37 лет. Не хвастаюсь, но сумма посильная, хоть и с серьезным напрягом, спору нет. Но у меня нет тупо времени на соседний пруд пойти, не то что колесить по РФ на Шерпе

[@user-wx6cq9ot3b]

блин дружище тормози , лучше квартиру купи ,за такой ценник дирижабль построить можно ,ему и дорог не надо)))))

[@sergvl6391]

Хватит и 0.01% )

[@mikestar3711]

@@user-el6di4nr6i Решил за кусок говна загнать семью в долговую яму? Очнись. Это все лишнее. На рыбалку можно и на лисапете.

[@shatun_team]

Из всех, кто делает такого рода обзоры, у парней из Review Machines они получаются самыми эффектными и информативными. Спасибо за этот шикарный ролик!)

[@ReviewMachines]

Привет, Серег! Спасибо вам за теплый прием, надеюсь еще придумаем совместно что-нибудь!

[@nyt543]

я влюбился в такого рода технику уже))

[@richardwarnock2789]

Impressive machine

[@user-rx7ej7en1j]

топ видио )))

[@spacewind888]

Ждём сравнительный тест с Шерпом. Полагаю это будет "бомба" сезона.

[@user-lz2tw1cm1b]

Молодцы ребята . везде нужна конкуренция. Если она есть ,значит ечть к чему стремится

[@user-lm7gq1wz3i]

Все эти технически простенькие вездеходы, из не очень дорогих комплектующих, стоят как вертолеты широко доступного класса. За сырые самоделки просят по несколько миллионов.

[@r-boondocker1300]

Олег Мельников, Элементарный приличный вертолёт - Robinson, стоит 500 000$. Эта машинка - в десять раз дешевле.

[@igorekm1966]

Еще и не везде сядет.

[@user-eg9mn1wr7b]

Нах деревья давить?

[@AlexanderBodry]

а хули они растут?

[@matushkin1975]

Через охулиард лет уголь каменный будет)))

[@shatun_team]

Ахахаха) Хули тут так мало)

[@matushkin1975]

Сранник ты такой сранник))) Да, я произошел от обезьяны, а ты, скорее всего, от дегенерата)))

[@user-kr7iy2zc8i]

***** Сранник это ты давно доказал такой бред?Настойчиво рекомендую если не обоссышся и на терриконах найдено полное опровержение своему бренду.

[@vezdexod__ghjab5887]

Review Machines,спасибо огромное-вы лучшие!!!!!!!!!!!!!!

[@genaivankov7659]

Интересно! И актуально! И перелома это вообще здорово!

[@MedvedMIREA]

Зачем вы ШЕРП распилили пополам?

[@Lapa_xxX]

Маневренность хреновая,веса много,шланги подкачки не защищены, не практичный кузов.. Испытывать,тестировать этого шатуна. Был уже один, называл себя королём бездорожья.. На Ладоге ни одного СУ не проехал=)

[@WildCat2k74]

Думается там такая же система с доп.баками как у Шерпа! Так что шланги будут прикрыты!

[@vezdexod__ghjab5887]

время покажет)

[@voka5358]

Даёшь вездеходов хороших и разных! Лучшим, массовым станет тот у кого будет оптимальное соотношение цена/качество при равной проходимости. Конкуренция ...

[@user-xm5pv8iw8r]

И сюда переключатели поворотов с девятки втюхали!Молодцы браво!

[@user-pu7yc7gn1g]

Фронтальный погрузчик, на облегченной раме и большом шасси.

[@sssr1987sssr]

Если ШАТУН будет дешевле ШЕРПА, то известность обеспечена. А ШЕРП стоит около 5 млн.

[@user-pp5hy7vd6b]

радует что во Владимирской области делают такие вездеходы похож на шерп хотелось бы увидеть его в деле без рекламы

[@GerasimMirVezdehodov]

Радует что вообще в России делают вездеходы в это время, только вот пока кто то не купит сей вездеход реальной инфы мы не узнаем. Я бы купил, но уж больно он специфичен.. Будет во дворе ржаветь..

[@user-iy7te6nu7n]

Супер!!!!!!!!!!!

[@user-ly8zb9ug5l]

шнековый вездеход лучше жалко что производство прекратили ...

[@forckoseegan9770]

Ну ответите на приглашение Геры???

[@vezdexod__ghjab5887]

ответят

[@user-pm2iz8yx9h]

да это точно интересно привод цепной или кардан на шерпа цепь

[@mainlywood1]

This is the articulated SHERP......awesome!!!

[@otaviodiniz8082]

No Brasil isso se chama fusca

[@user-qz4yu5vq1u]

да согласе 3.5 это не 5. те кто в теме поймут

[@ReviewMachines]

есть такое!

[@Sionit500]

Денис Кот А зачем ценой с шерпом меряться? Демпингните! Не надо 100% накруток и народ посмотрит в вашу сторону. Производители шерпа очень жадные ребята,не равняйтесь на них.

[@edwardksl6334]

Шерп по себестоимости значительно дешевле, но там непомерно жадные ребята. Если шерпа продавать с разумной рентабельностью то конкурентов у него не будет. Тем не менее шатун на мой взгляд лучше.

[@Vyatskiy_Metis]

Вася, если Вы заметили, то производители Шерпа вкладывают немаленькие деньги в улучшение своей продукции, а так же в расширение её ассортимента, т.е. разработку новых моделей. Их техника сертифицирована. А "Шатун"? P.S. Цена диктуется спросом и качеством. За границей Шерп раскупают на ура.

[@shatun_team]

Гена, привет. Ты прям справочная энциклопедия. Себе-то успел вездеход приобрести? Да, хотел спросить: в интернете не осталось свободных топов для того что бы пофлудить?

[@user-tx4gv7nu2v]

респект за переломную раму! преимущество перед шерпом

[@gfarfor6273]

Вот это вещь!!!Просто класс

[@_Paha_]

Красавцы...начало конца шерпу

[@user-oo7wd3ww3g]

дядя вася, ты дурачок?

[@user-ow3tv1xt2c]

Идеальной машины для бездорожья никогда не будет. Нужно понимать, что у каждой будут свои плюсы и минусы. Раньше мечтал о шерпе, но цена у шатуна поинтереснее, да и его возможностей для рыбалки и охоты - за глаза.

[@bhactisiddh7399]

будет... уже давно есть... но на рекламу денег им не дуют- цена дешевая... шерп или шатун ? сцуко, они оба как букашки заваливаются на крышу ! платформа 4х4 давно себя исчерпала... самая устойчивая платформа- сочлененная 8х8... например, колесной Беркут v.3.0 8х8 ... и цена от 3 лямов... плюс БАЛАНСИРНАЯ подвеска в масляной ванне !!! вот это действительно - как червь, проползает практически вертикальные склоны и перегибает любые буераки .. остальное - пародия и отмыквка бабла.

[@user-ts1ke2sc5y]

Идея с переломным кузовом наверное добавляет проходимости, но точно сокращает полезное внутреннее пространство ....

[@shatun_team]

Видео шикарное!

[@user-xu5uv9nl4r]

Добавили переломную раму и назвали Шатун. А наличие Шерпа их не смутило?

[@ReviewMachines]

как видите не смутило : )

[@vgrdesign]

***А наличие Шерпа их не смутило?*** Некоторые назовут это "творческой переработкой"... а по мне - так плагиат нахальный. Но концепт Гарагашьяна столь хорош, что в него теперь будут скатываться все производители вездеходов. Могли бы хоть размерами поиграть... сделать модель одноместную, например...))) Кстати... на этой резине из полыньи на лёд не вылезет... Цена ниже, как и проходимость.

[@shatun_team]

vgrdesign, Надо предложить эту идею конструкторам Мерседес или Ауди. Мне показалось, что их машины похожи на БМВ, странно что их не смутило, что машины уже давно изобретать начали. Заканчивайте писать эту байду, это уже входит у Вас в привычку. И если раньше вызывало смех, то сейчас выглядит, как глупое высказывание...)))

[@user-qb2cg2ie4c]

судом попахивает, и скорее всего проиграют с миллионными штрафами...

[@shatun_team]

Ахахаха. Напиши мне в чем плагиат. То что колеса круглые? На выставке в НН один парень сказал веселый мне лично: "АГ изобрел колесо!" Ахахаха мы на месте и попадали... Я то думал, что его изобрели в Греции, но слава Богу теперь-то мне открыли глаза)) Или на переднюю дверь с лобовым стеклом, так у всех машин военной и до военной эпохи они открываются так же) Попахивает грамотным юристом с большим багажом знаний в мешочке)))

[@manuelcarmo22]

Now to be perfect, it only needs to be electric!

[@Republic3D]

Looks a lot like the Sherp. Which one arrived first, this one or Sherp?

[@vitoferrari6611]

рынок покажет)))))а так его цена лям триста максимум.конкуренция )))) ты крут солдат ))))) умничаешь почем не зря.

[@MsCkuM]

Кировец был такой трактор и как то дизайн с шерпа стесан !

[@LDimon84]

а шерп с Бобкэта??

[@user-ov7dy7rp4o]

Если добавить раздельные тормоза бортовые, то Шатун будет вне конкуренции. Удивляет, что более технологичный и сложный вездеход по стоимости значительно ниже сравнительно примитивного шерпа. Очень интересная ценовая политика. С таким раскладом Шатун могильщик шерпа. Отличная конкуренция, молодцы ребята!!!!!

[@edwardksl6334]

Полностью согласен. Но у шерпа есть плюс, если производители наступят на горло своей безмерной жадности, с ними будет трудно конкурировать.

[@shatun_team]

Edward Ksl цена в этом случае - не конкуренция, а данность. И то, что ШАТУН проходимее и надежнее, чем "крутая" бортоповоротная техника с постоянной заменой цепей - давно не слух.

[@edwardksl6334]

СЕРЕЖА И МЕДВЕДЬ. Мне шерп нравится простой как пять копеек. по адекватной цене я бы его купил. Но если Шатун и шерп по одинаковой цене, то конечно шатун.

[@mr.red3788]

потому что у Шерпа нет конкурентов, поэтому цена запредельная! чем больше конкуренция, тем выше качество и доступнее изделие.

[@mr.red3788]

хотелось бы увидеть видео. где этот шатун в щеку даст шерпу, пока на этом видео нечего такого нет. а то что ты говоришь это свистешь больше нечего мы все помним про шнягу под названием Хунта - она не зассала и приехала, только вот в реалии это оказалось полным говном, точнее тачкой для выезда на пикник, а шерп приехал на трех колесах и на въезде в горку показал что такое снегоболотоход. вот с Шатуном нужно то же самое сделать.

[@Keet619]

Nice vehicle guys! I wish you much success in marketing it!

[@propellerp3039]

Интересно а радиус поворота какой? Мне кажется у шерпа только один плюс это система поворота. А так обе машины достойные.

[@user-uv6em4qo8h]

шерп однозначно могучее это очевидно. без обид шатун))

[@vezdexod__ghjab5887]

Шатун хороший вездеход ,без каких-то регалий. Только вышел 10.05.\ Никому не хамил,не вызывал. Видео вышло хорошее которое на 50 процентов показывает возможности вездехода. Оцените реакцию шерп---нападки ,срань,и т.д. сразу.......Дорогие Гера -вы так охамели что уже не чувствуйте границ..

[@artycool77]

Да не только у разработчиков и владельцев Шерпа такая реакция. Обычная реакция, когда видишь в ролике шерпа, а это оказывается другой "уникальный" вездеход! )) Да еще "новейший" и "претендующий на вездеходный трон" Я не знаю, может дизайн шерпа был и ранее и его Гаргашьян его позаимстовал, но если это его интеллектуальный продукт, то чему вы удивляетесь?

[@bahromjonsobirov8215]

По моему друзья шатун очень похож шерпу. Идеальных вещей не бывает. Не нужно воевать друг с другом! Нужно уважать и работать совместно чтобы создать более идеальную машину. Гарагашьян сделал очень много. Нужно уважать его труд!! Как сказал Герасим "МИРУ МИР")))))

[@shanaevevgeny]

Да невероятная штука

[@temasabitov868]

этот Шаиун по сравнению с Шерпом даже рядом не стоит, куча не продуманных технических решений, вот к примеру едешь ты зимой (поздней осенью или ранней весной, когда холодно) по густому, болотистому лесу и тут бац тупик( завал)! ты спохватися - надо развернуться... а никак! ведь у тебя же ,,это гениальное техническое решение рулевой тяги" или как там его + где-то по дороге огромные ветки оторвали тебе зеркала и люстру... ну предположим ты решил просто взять штурмом эти поваленые бревна, и тут то все и началось! ты перехал передней осью и оно поместилось между передних и задних колёс, так далеко расположенных друг от друга и всё опять же из за этого механизма, у тебя к томуже резина почти без протекторов. ты застрял. вылазишь и начинаешь вытаскивать своего ,,медведя" у тебя ничего не получается. (поскольку уже ночь) ты идёшь спать, вот только зад то холодный (в шерпе одна и она сразу согревает весь салон) (или же там 2 печки?) тем не менее ты устроился и лёг спать , но вдруг вспомнил, что там, спереди у тебя лежит телефон или туалетка и ты идёшь за ними, и с величайшим трудом залазиишь в кабину так как дверь открывается в бок а ни в низ, + ты ещё и невесть во что одет, ведь ты выскочил за телефоном (туалеткой) в полной темноте ну или с фонариком, который вероятнее всего тоже спереди. ну предположим тебе кое как удалось добраться обратно и лечь спать... на следующее утро тебе все же удась вытащить это чудо... вот ты едешь дальше дичайшая грязь - болото, и ны по своей неопытности решил переехать это говно но опять же заплыв туда по самые помидоры не можешь выбраться из за мелкого протектора на шинах, кончается топливо... дальше додумывайте сами, я уже честно за*ебался писать, ну вообщем вы меня поняли

[@juritjagin3928]

Ни один вездеход барану мозгов не добавит.

[@cemsav3638]

что значит заебался писать?!!!!... паста что ли кончилась🤔

[@bhactisiddh7399]

какой нафуй шерп или шатун ? сцуко, он как букашка заваливается на крышу ! платформа 4х4 давно себя исчерпала... самая устойчивая платформа- сочлененная 8х8... например, колесной Беркут v.3.0 8х8 ... и цена от 3 лямов... плюс БАЛАНСИРНАЯ подвеска в масляной ванне !!! вот это действительно - как червь, проползает практически вертикальные склоны и перегибает любые буераки .. а это- пародия и отмыквка бабла Роснефти и Газпромнефти.

[@vitamin_IM]

сразу вопрос нахрена ломать раму если все равно радиус поворота огромен и требуется торможение колесми для поворота?. В этом плане тот же шерп проще и дешевле получается.

[@vezdexod__ghjab5887]

посмотри на видео радиус метров 5-6

[@SergeyKardakov]

Дешевле в производстве, но не для потребителя! А теперь может быть и Шерп подешевеет!

[@vitamin_IM]

Шерп как я понял едвали не на месте разворачивается это первый плюс. У него идет полностью "жилое" пространство по всей коробке это второй плюс. проще он это три. Я не рекламирую тот или этот вездеход просто посмотрел подряд 2 ролика и делаю предварительные выводы.

[@vitamin_IM]

ну и кстати заметьте в лесу я что то их не видел . Надо бы посмотреть как они между деревьев просачиваются.

[@user-tm8up9si1h]

на переломке вологодского производства езжу два года бывал в таких дебьрях что на видео и близко нет так что не суетитесь ребята! побольше такой техники да и у шатуна прогрес на лицо посравнению с моим аппаратом!

[@user-ml3uj1vj3g]

на 80 процентов похож на Шерпа: ) но переломный мост это очень круто

[@EDELSTARS]

100% лучше Шерпа...мало того, что цена значительно ниже, но и технические характеристики лучше...переломная рама -это плюс на самом деле, несмотря на то, что некоторые пишут, что устоичивость теряет.....напротив, становится более подвижным и проходимым. Единственное, что нужно добавить точно -баки в колеса, закрыть шланги подкачки металом, чтобы не рвались...а вообще, мне лично показался круче Шерпа

[@user-gx1wu8rj2b]

Больше таких шерпов хорших и разных. Я бы на месте правительства выдал бы всем беспроцентные кредиты в России на такие тачки и можно дорогами не грузиться, все равно никогда мы не покроем 1/8 часть суши дорогами).

[@user-tg6zi9kv5o]

А может начнем все же дороги строить в России, нормально и быстро??? или ну их нах** эти дороги ))

[@user-gx1wu8rj2b]

Начинай

[@shatun_team]

Я предлагаю начать строить то, что потом не развалится)) Я за вездеход.

[@shatun_team]

Всем привет, рад приветствовать Вас на канале СЕРЕЖА И МЕДВЕДЬ. Особый привет я хочу передать нашему самому преданному поклоннику. Здравствуй, Герасим! Несмотря на то, что у тебя рябит в глазах от моих мультиков, ты все-таки их смотришь. Мне это очень приятно. Меня завалили письмами с вопросами о том, когда же состоится битва с Герасимом и его вездеходом. Кто-то даже присылал подробные рекомендации к этому заезду. Хочу заметить, что вездеход, на котором ездит Герасим, я не задевал ни коим образом, а сравнивать вездеход ШАТУН с хунтой, с твоей стороны, Герасим как минимум не прилично. 23 сентября приглашаю тебя на поездку в Карелию: отличная компания, пробег 300 км. Если тебе не нравится спокойная поездка, то в Октябре состоится Вездеход-трофи, один из организаторов которого - Алексей Гарагашьян. ШАТУНЫ будут там. Герасим, приезжай! 2 мероприятия: спокойное и спортивное. По поводу бортоповорота, это высказывание форума, ничего личного. Спасибо за внимание! kzbin.info/www/bejne/h5impmCBf8drpbs

[@ReviewMachines]

+СЕРЕЖА И МЕДВЕДЬ а вездеход трофи где состоится, инфа есть?

[@shatun_team]

Знаем, что будет в октябре. Конкретную инфу еще не сообщили.

[@user-xq5vu3jl5i]

Долго до сентября ждать. Катаните летом к Минею.

[@GerasimMirVezdehodov]

СЕРЕЖА И МЕДВЕДЬ по сути что то будет? Оршинский мох. Или духу не хватает проехать с вездеходом для покатушек и проплаченным тролем за рулем? Или ваш Шатун еще болота не видел? Так приезжайте на день раньше да потренируйтесь. Если что, приеду достану. А все остальные бла бла бла оставь для покупателей. Кстати Хунта на Ладогу приехала, а у вас духа нет на болото выехать и при этом вы говорите что ваш вездеход для серьезной работы? :)

[@SCHTOK1]

СЕРЕЖА И МЕДВЕДЬ вот это уже мне нравится. Вот и посмотрим, вот тогда и выяснится.

[@andreika7774]

в место руля можно установить джойстик как на японским погрузчике и разместить на нем кнопки управления газом итп

[@Roman2472]

Ему-бы сделать ещё что-бы колёса можно как у Шерпа стопорить одну сторону, для разворота на месте. И тогда поставь на него резину от Шерпа и ............. А сделать это довольно просто (как у новых паркетников псевдоблокировка) У него есть дифференциал и если зажать одну из сторон тормозами то другая будет крутится в 2 раза быстрей. Прост сделать раздельные тормоза как в тракторе. И у него появилось-бы 2 режима один для леса на рычагах как у Шерпа (где надо лавировать промеж деревьев) а второй для марша на руле ( где хватит поворота кузова)

[@Alex5511100]

дык это же ШЕРП на 90%! свистнули идею?

[@vezdexod__ghjab5887]

совершенно разные авто

[@Andreyak93]

Alex все пневматики похожи как братья. Тут только колеса издалека похожи на шерпа, а конструкция совершенно разная во всём.

[@user-ev3sw8te2u]

какую идею даун...четыре круглых больших колеса7

[@Rapsodiaast]

плевать если честно. факт не купленное а свое. чертежи конструкции наверняка свои. как там в мультике волк говорил про рыбку "махонькая - но своя!" а если по факту можно и не только на шерповских лесенках ездить - то ваще супер. интересно б цену на такую резину узнать, и где ее еще купить можно... хорошо б на трэколах бы изпробовать такую технику. ТРЭКОЛы всетки чаще в природе встречаются - и на МАРШЕ\БРОНТО они есть...

[@user-zz9yz3xk8l]

Поставить на него баллоны от шерпа и будет вне конкуренции

[@vezdexod__ghjab5887]

как раз не надо

[@ReviewMachines]

создатели ставят такую же резину по жалению

[@user-zz9yz3xk8l]

Значит это будет новый лидер продаж, рас Герасим говорит что шерп стоит 5

[@user-qb2cg2ie4c]

резина на ШЕРПЕ это личная разработка конструктора шерпа и она запатентована, изготавливается на заказ.

[@SergeyKardakov]

Так в чем проблема купить шерповские колеса и поставить сюда? Или же чуть-чуть изменить рисунок и также запатентовать.

[@TheFarmanimalfriend]

can't carry nearly as much as a Sherp. Need the back half to be twice as long to correct for this. Because of the pivot, a way is needed to lock the front and rear, when needed, together so the user does not cause uneven tire wear. It would be really helpful to have English subtitles as I (and non Russian viewers) would have an idea of what is being said. What is its power train? It must be 4WD. Does it have brakes? Does it steer like a Sherp? How do the tires inflate?

[@user-xx9ck1jx1m]

Нуу, для шерпа скорее всего хороший конкурент, в первую очередь за счёт цены

[@123region9]

Гере с Шерпом уважуха !!!

[@jimmorrison5186]

Герасим нервно курит, хотя вроде он не курит;)))

[@vezdexod__ghjab5887]

Гера по ходу живет в онлайн режиме и по человечески разговаривать разучился-он -звезда ютуба-трогать даже нельзя. так что по записи

[@Lapa_xxX]

В экспедиции "На Восток" учавствует Шерп 10х10(прототип) Алексей Гарагашьян провёл минимальные испытание этого вездехода и сразу отправился на ней в столь серьёзную экспедицию через всю Россию. Если бы он не был уверен в своей техники не поехал бы. Взгляните на Шерп 10х10 это прям мини витязь!=)

[@vezdexod__ghjab5887]

читайте форум на сноумобайл.ру

[@mb19se]

"Конечно интересно было бы еще провести зимние тесты по поводу выхода на лёд, и движения в глубоком снегу, но есть ощущение, что и там всё будет красиво..."

[@altayrfreedom4980]

шерп рулит. шатун нервно курит в сторонке.

[@user-je6vg6ix4h]

ШЕРП ЛУЧШЕ

[@user-tm8up9si1h]

история покажет что лучше!я так понимаю шатун только в разработке!а вообщем те и другие молодцы что занимаются такими аппаратами!

[@vezdexod__ghjab5887]

Классный аппарат,просто взрыв!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-bp5bk7wb7e]

Это вещь на охоту ездить

[@dimajak1972]

Нет. Не претедент. Шерпа мы все видели во всех погодных, природных и дорожных условиях. Особое внимание прошу обратить, что видели мы Шерпа не в единственном числе, а массово. Эту, пока назовём её "Колымага а-ля Шерп" мы не видели нигде, кроме рекламных заездов. Вот когда вы пройдёте все маршруты, пройденные Шерпом, тогда и пукайте о возможностях, кроме вашей цены. Вы сами, если вы не балаболы очередные, должны были вызвать официально Шерп на состязание. Причём, не Герасима, а создателя Шерпа, т.е. самого Алексея Гарагашьян (если вы не знаете) !!! По моему мнению, вы лишь громко пёрнули, всего лишь, не больше того. Сколько вас, таких пропёрдывалось периодически с лозунгами "Вездеход Пердуха - убийца Шерпа!". Где они сейчас?

[@vezdexod__ghjab5887]

похоже на аватарке реально ты))))))такое гавно только с таким лицом можно написать

[@juritjagin3928]

Да в пень его! За те же деньги буревестник идёт.

[@user-im9vg6mw3o]

Все что после шерпа плагиат.шерп рулит.

[@user-gk9kh3nk9o]

Трансмиссия, которую использовал Шерпа, запатентована еще в прошлом веке. Срок действия патента закончился.

[@TheKir1k]

Это ведро стоит 3 мульта , шерп стоит 5-6 мультов , выбор очевиден

[@Rapsodiaast]

ц-ц-ц... не по цене.. цена просто безбожная. дороже него разве президентский АУРУС.

[@juritjagin3928]

А сам шерп плагиат с бобкэта!

[@bhactisiddh7399]

@@juritjagin3928 какой нафуй шерп или шатун ? сцуко, они как букашки заваливаются на крышу ! платформа 4х4 давно себя исчерпала... самая устойчивая платформа- сочлененная 8х8... например, колесной Беркут v.3.0 8х8 ... и цена от 3 лямов... плюс БАЛАНСИРНАЯ подвеска в масляной ванне !!! вот это действительно - как червь, проползает практически вертикальные склоны и перегибает любые буераки .. а это- пародия и отмыквка бабла.

[@gen9803]

0:40 перевернулся. Что с ним дальше делать?

[@genaivankov7659]

Резину рисунок шестерня как на шерпе! И вообще 🔥!

[@miracllin4568]

шерп по круче будет

[@user-hx5fr8my5g]

Шатун лучше шерпа .Дешевле.И не завидуйте

[@user-rq5yk9nk6y]

Нравится что есть руль у шерпа нет руля !! У шерпа грузовой отсек и кабина одно целое и это плюс у шатуна разделена и это минус! И я не понимаю зачем ломать деревья если возле можно проехать! Короче можно будет дать объективную оценку после нормальных испытаний с Герасимом удачи!!!

[@13yu13yu13yu]

Бомба!

[@surapovmaksat3109]

Супер:-)

[@richardkeith1168]

nice cut just before it rolled over at 40 seconds

[@ReviewMachines]

kzbin.info/www/bejne/hYi7cpV5rcpph5om1s

[@vezdexod__ghjab5887]

По поводу батла сказали будет тока в сентябре.Кстати очень хорошие адекватные ребята

[@GerasimMirVezdehodov]

Да чего уж там в ноябре давай, как раз болото замерзнет, а снег еще не выпадет :)

[@vezdexod__ghjab5887]

Собака лает,караван идет-твои же слова

[@GerasimMirVezdehodov]

Да мы то идем дальше нас никто не держит, а вы все лаете на цепи бессилия :)

[@user-km2yl6fb1z]

гидравлика корпуса лишь прибавляет поломок особенно при резкой смене температуры-окружающей среды.

[@user-kj7ue3ui9o]

ещё тормоза на разные на борта приделать чтоб как шерп мог поварачивать ваще зверь будет

[@vezdexod__ghjab5887]

есть такое

[@user-lh9uh8nn8e]

Попробуйте доехать до озеро среднее деревня большая пустынь , свердловская область

[@user-vk8tq9kl1n]

Голос за кадром наилучейший

[@thander3056]

Кстати Медведь шатун это было моё прозвище в Чернобыле