NEWEY nel nuovo ruolo GARANZIA PER ASTON MARTIN

NEWEY nel nuovo ruolo GARANZIA PER ASTON MARTIN - con Antonio Ghini

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Күн бұрын

Lo scorso 10 settembre l'annuncio tanto atteso è finalmente arrivato: Adrian Newey ha scelto l'Aston Martin come nuova avventura. Per il team di Silverstone l'arrivo del "genio" ex Red Bull è una... garanzia. Perché? Scopriamolo insieme a Franco Nugnes e Antonio Ghini in questa nuova puntata del Candido.

Пікірлер: 39

@pier6425 4 күн бұрын

Finalmente!è un'ora che aspetto..........

@toykry7931 4 күн бұрын

Ho visto tt le interviste dei vari piloti e tt dicono un solo uomo nn fa la differenza ma il gruppo intero ! Guarda caso tt però hanno cercato di portarselo in casa specie con estremo piacere dei piloti se lo avevano con loro !! La verità è che newey fa la differenza da solo

@marcosanna2806 3 күн бұрын

Guardando la storia della F1 degli ultimi decenni, Newey fa la differenza eccome. 13 mondiali piloti e 12 costruttori

@PieroRossi 4 күн бұрын

mah! tutte ste manfrine su Aston grande storico costruttore inglese, famosa per i suoi motori che corre in f1 con PU Honda. Magari sarebbe ora di finirla, e sarebbe pure ora che gli inglesi si facessero le auto in inghilterra, i francesi in Francia i tedeschi in Germania e gli americani in America, come appunto fa l'Italia, poi magari quattro risate da qualche parte....

@_ilsegugio_ 3 күн бұрын

più in generale che Newey dica che AM e Ferrari siano i due marchi iconici... voglio dire solo in Inghilterra fra Lotus, Jaguar, Rolls... In Italia basterebbero Alfa, Maserati, Lancia per farti dimenticare qualsiasi AM

@antoniobeccari9586 4 күн бұрын

Ghini…..imbattibile per la lucidità delle sue analisi.

@stefanopenner8901 2 күн бұрын

analisi perfetta complimenti al Candido e al direttore Franco,

@robertobarbato2376 4 күн бұрын

Antonio patrimonio della Formula 1❤

@francescobiasoli2163 4 күн бұрын

Buon giorno, buon weekend

@paolotonon4233 4 күн бұрын

Buongiorno, Cardile farà esperienza con Adrian e poi tornerà in Ferrari con un bagaglio pieno dí conoscenze 🤪

@cesaregrassi6652 3 күн бұрын

Caro sign.Ghini c'è anche un'altra variabile sul confronto tra la vittoria di schumacher del 2003 rispetto a quella di Leclerc di quest'anno il tracciato di Monza quest'anno è cambiato in alcuni punti.

@francescomariamaffione5588 3 күн бұрын

Probabilmente ha prevalso lo spirito British...😊

@francescobiasoli2163 4 күн бұрын

Se non sbaglio anche Imola non è cambiatala dal 2023, andrò a vedere …..

@-75L- 4 күн бұрын

Con o senza Newey ( non ho mai creduto venisse in Ferrari) è dal 2014 che prevedo un mondiale per la Ferrari nel 2025. Ormai ci siamo e vedremo se ho ben vaticinato.

@re.mi.2158 3 күн бұрын

Continua pure a sognare... 😅

@marcosanna2806 3 күн бұрын

Ferrari non è una squadra che può vincere mondiali. Vincere è faccenda che riguarda gli altri, Mercedes, RedBull e oggi persino McLaren. In Ferrari la vittoria è un evento straordinario, che capita raramente grazie a un pò di fortuna. È distante anni luce dall'essere una macchina che si presenta ad ogni gp come potenziale vincitrice

@danielerinaldini5940 3 күн бұрын

@@marcosanna2806Anche nò.

@marcosanna2806 3 күн бұрын

@@danielerinaldini5940 purtroppo la storia degli ultimi 17 anni mi dà ragione. Speriamo che dal 26 avvenga il tanto atteso ritorno alla vittoria

@danielerinaldini5940 3 күн бұрын

@@marcosanna2806 La squadra sta crescendo, e a parte il recente scivolone tecnico(Grazie Enrico), quest'anno tanto schifo non abbiamo fatto.

@SpeedBrazilOficial 3 күн бұрын

GRAZIE GUYS ❤😊

@giuseppebacci6340 3 күн бұрын

Buongiorno, sara' molto interessante vedere come andra' per questa ASTON-HONDA...

@E.Balderi 4 күн бұрын

Parla Zak Brown “Quella di Monza - ha dichiarato l’imprenditore americano, che guida la McLaren dall’autunno 2016 - è stata una di quelle situazioni in cui hai delle persone che, mentre bevono una birra sul divano, pretendono di spiegarti come si gestisce un team. Uno a zero e palla al centro!

@dementialsongs 3 күн бұрын

Invece no, è la dichiarazione di uno che ha perso l’opportunità di vincere un mondiale piloti, perché con tutti i punti regalati Norris non lo vince nemmeno se va a Lourdes. A volte bisogna riconoscere i propri ed anziché sminuire chi ti critica

@bucefalo04 3 күн бұрын

Secondo me i giorni in vacanza con la moglie hanno fatto cambiare idea a Newey sulla possibilità del lavoro part time😂 . Il 7su 7 potrebbe esserebuna scialuppa di salvataggio per il terzo matrimonio del genio inglese. Poi tra Stroll e Elkan sinceramente vedo più passione nel primo...

@ForzaCantu79 4 күн бұрын

Ma poi il regolamento aerodinamico del 2026 è stato approvato? Perché sembrava che ci fosse stata la levata di scudi dei team. Mi sono perso un pezzo?

@formulauno9637 3 күн бұрын

Forza Cantu 79 si ti sei perso un pezzo poiche' vi e' stata una bozza d'accordo gia' ma non definitivo ad inizio Giugno,con un ultima discussione nel limare gli ultimi dettagli in una F1 commission di Ottobre per poi essere totalmente operativo.

@ForzaCantu79 3 күн бұрын

@@formulauno9637 grazie per gli aggiornamenti... in effetti un pezzo bello grosso...

@formulauno9637 3 күн бұрын

@@ForzaCantu79di niente figurati e si oramai sono in dirittura d'arrivo direi.

@-75L- 4 күн бұрын

Purtroppo la filosofia che muove l'evoluzione dell'universo automobilistico è l'esatto contrario del "less is more" e la f1 non fa eccezione, logica che a mio avviso, di riflesso decreterà la fine del mercato automobilistico di massa.

@formulauno9637 3 күн бұрын

75 L ma perche' dire cio',visto che la Ferrari se voleva avendo piu' soldi di Stroll padre se lo prendeva Newey,ma quest'ultima ha voluto seguire un altro tipo di via prendendo e valorizzando al meglio giovani tecnici italiani e stranieri sperando nel medio-lungo periodo vada a buon fine,e quindi se cio' non e' una teoria del "less is more" fatta addirittura dal team piu' vincente di sempre perche' pensare ad una fine del mercato automobilistico di massa insomma,quando quel diciamo "mercato del pesce" fatto da Lawrence Stroll al di la' che potra' avere i suoi grandi effetti in futuro e' un eccezione che conferma la regola,e per cio' la regola del less is more anche se non sempre comunque viene applicata nel mercato automobilistico(e gli esempi fatti ne sono la prova direi),e mai fara' morire quest'ultimo direi essendo un po' troppo drastico nella tua analisi direi.

@stefanopenner8901 2 күн бұрын

Adrian Newey darà una linfa alla Aston Martin, non mi aspettavo con un doppio ruolo ,in particolare da azionista

@lusera1983 3 күн бұрын

Ma se hanno fatto di tutto per rallentare le macchine, le hanno ingrandite, appesantite, cambiato regole(no rofornimento)..le velocità di punta di quegli anni oggi se le sognano di notte..per dire..i 350/360 che le top facevano a Monza io con queste f1 non li ho mai visti..

@formulauno9637 4 күн бұрын

Onnipresente e riflessiva come sempre l'intervista del Sabato al Candido in un fine settimana con il ritorno della F1 con il gp d'Azerbaijan in quel di Baku diciasettesima prova della stagione 2024 eccezionalmente nel mese di Settembre per ragioni logistiche,dove la Ferrari cerchera' di dare continuita' alla splendida vittoria in casa propria a Monza,e dalle libere di ieri pare che tutto cio' sia possibile dimostrando di essere ampiamente nella partita con il primo posto di Leclerc nonostante i problemi allo sterzo causa botto nelle prime prove libere,e Sainz quarto di una SF-24 che si sta trovando a suo agio non solo perche' e' un circuito con medio-basso carico aerodinamico simil Monaco e Monza,due circuiti dove quest'anno ha vinto ma anche perche' ha portato altre novita' tecniche per il weekend azero non di poco conto dopo il grosso pacchetto aerodinamico apportato a Monza che sappiamo,come ad esempio la nuova chiglia a forma di barca al posteriore sotto il diffusore e beam wing,con un ala scarica al posteriore ma non ultra come a Monza e staremo a vedere come andra' il prosieguo del weekend azero per la rossa iniziato abbastanza nel migliore dei modi.Riguardo poi il titolo del video del Candido,e' sicuramente condivisibile poiche' va a completare cosi uno sforzo economico e di visione per diventare a tutti gli effetti top team del Aston martin del patron Lawrence Stroll,mettendo in un ruolo molto apicale il piu' grande e vincente ingegnere di sempre quale "The genius" Adrian Newey come azionista di maggioranza optando per una scelta quest'ultimo anche sostenibile a livello logistico visto che tra Milton Keynes e Silverstone ci passano pochi Km.di distanza rimanendo in Inghilterra per l'appunto,coniugando tutto cio' poi la partneship motoristica con Honda e la nuova sede tecnica a Silverstone totalmente operativa dal 2026 come la partneship con il costruttore nipponico,nel soddisfare le grandi ambizioni di Lawrence Stroll non solo nel lottare per la vittoria dei gp ma anche vincere mondiali con l'avvento dei nuovi regolamenti tecnici che vi saranno con i motori bio-carburanti proprio in quel anno,avendo l'Aston martin poi anche un pilota di punta su cui puntare quale l'imperituro e mai domo come pochi piloti nella storia della F1 quale Alonso e che dovra' anche risollevarsi da una stagione come l'attuale avara di soddisfazione a livello di prestazioni e risultati dopo invece l'ottima dello scorso anno con la bellezza di otto podi(di cui sei nei primi otto gp),tutti ottenuti con l'imperituro Alonso.

@d3zrd 3 күн бұрын

NEWEY, a suivi son désir,mais ses attentes seront elles , celles envisagees,ou espérées. Peut-être une simple utopie....et sans doute des regrets a la clef.... l'avenir le dira.

@Maurizio-t8f 3 күн бұрын

Newey è sopravvalutato sempre al limite tollerato dalla fia.contentissimo x li capace Cardile e di aver preso Serra e non aver preso Newey

@francescomariamaffione5588 3 күн бұрын

Gioco da farmacista il togli aggiungi alla prestazione delle F1...

@formulauno9637 3 күн бұрын

Francesco maria maffione 5588,puo' sembrare cio' ma non lo e' in definitiva poiche' un certo grande e leggendario ingegnere come Newey li sposta eccome gli equilibri e la sua carriera parla per se,basti pensare cosa era Red bull prima di lui e cos'e' ora e uno capisce.

@antoniobeccari9586 4 күн бұрын

Nel 2026 non ci saranno piu le vetture ad effetto suolo, AN era l’unico che aveva esperienza con questo regolamento (ecco perché RB ha dominato). Nel 2026 conterà il motore. Sono certo che Ferrari farà benissimo anche senza AN.

@marcosanna2806 3 күн бұрын

Newey ha vinto "qualche" mondiale anche senza le macchine ad effetto suolo. Possiamo anche dire che non si vince con un uomo solo, ma non raccontiamoci che alla fine Newey non faccia la differenza perchè la storia della F1 dice il contrario. Speriamo bene per il 2026, come speravamo nel 2022. Detto ciò motore Honda, benzina Aramco, Adrian Newey e Max Verstappen (?) promettono bene per Aston Martin