Estaba viendo este video, yo soy una persona con discapacidad, utilizo silla de ruedas, y siento que un vehiculo como este me funcionaria perfecto para poder viajar por mi comunidad y asi poder hacer mis mandados de una forma sencilla, segura y confiable, obviamente habria que hacer adaptaciones para conducirlo con las manos, creo que seria una gran opcion dirigido tambien a quienes tenemos alguna discapacidad, solo espero que al producirlos en cantidad los precios bajen, porque actualmente estan totalmente fuera de mi alcance, pero estan hermosos, casi pude sentir el viento e imaginarme viajando en uno de ellos
@geeklog5 ай бұрын
Que chiva propuesta! muy interesante. Sería bueno que te contactes con Newo para que les plantees la idea al menos y que ellos eventualmente puedan incorporar tus sugerencias.
@Carlos-CRC5 ай бұрын
@@geeklog muchas gracias, voy a contactarlos y exponerles mi idea, de verdad me encantó este vehículo y siento que nos podría ayudar mucho también para movilizarnos con más facilidad y seguridad, y lo mejor un producto tico
@figueroalabs5 ай бұрын
Demasiado tuanis está, desde que ud contó que le iba a hacer review he estado viendo la marca y la info y me tiene como loco. Re-importante para mi es que sean fabricados en el país y con componentes "genéricos" lo que lo vuelve sencillo de actualizar y de modificar, a diferencia de casi todas las marcas. Entre los opcionales, se puede pedir con batería de 20.4 KWH, y también con "full rooftop" que me gustaría ver si ayuda con las lluvias. Yo me voy a comprar uno, para ir entre Moncho y Esparza. Mil gracias por el review, voy de jupa.
@geeklog5 ай бұрын
Jajaja buenísimo! Mae es un pacho de carro... La nueva versión le han mejorado muchas cosas y la idea es seguir mejorandolo. Ahora están trabajando junto a Eléctroconversiones para mejorarlos también. Yo ya quiero ver la planta ensambladora!
@figueroalabs5 ай бұрын
@@geeklog Si, mostrandolo a amigos y familia, si me comentan que podría ser peligroso que no tenga regeneración porque en mucha cuesta depende uno solo de los frenos de disco, así que ojalá mejoren eso pronto. El motor actual es un GLMI10A1 y no me queda claro leyendo los specs pero es posible que no tenga regeneración. Y que tuanis, la gente de Eléctroconversiones es toda, dan más ganas de apuntarse.
@geeklog5 ай бұрын
@@figueroalabs tampoco tengo clara esa parte. En teoría la regeneración la administra el controlador, pero de lo que he aprendido con eléctroconversiones es que esa parte es muy tricky, lograr el ajuste adecuado es difícil. Igual apuesto que el sistema es hackeable... Hablate con ellos a ver, incluso podrías ayudarles a mejorar algo.
@echongkan015 ай бұрын
12:00 son para que no pasen rapido echando polvo.
@geeklog5 ай бұрын
Gracias por darle explicación. Yo no lograba entender 👍
@Gustavo.Chen.Quesada5 ай бұрын
Divertido sí, pero bonito, algo. Me parece algo bajo para el concepto.
@geeklog5 ай бұрын
Hola! Pues si, el diseño es subjetivo. A nosotros nos gustó bastante. En cuanto a la altura, si es bajito pero el modelo es súper modificable y se puede cambiar la suspensión para hacerlo más alto o más suave. Lo tuanis es eso que le pueden hacer cambios a gusto del cliente.