BARN FIND PEUGEOT 605 SV24 : l’épave oubliée

Retour à l’état sauvage pour cette pauvre 605 SV 24,
Combien reste t’il de 605 sv24 encore en état de rouler aujourd’hui ?
Cette auto était le luxe à la française au même titre que la Citroën xm prv24 et la Renault Safrane v6
Dans quelle état se trouve t elle ?
Peut elle être sauvée ?
Place à sa présentation
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Peugeot 406 coupé, pininfarina

[@fabienaubry4708]

Les années où j’adorais la marque Peugeot,tous les numéros finissant en 5 et 6 Superbe projet

[@NewRetroCars]

Merci C est aussi ces années là que j’aime Fabien

[@florent84AVIGNON]

On peut rajouter aussi les numéros commençant par 4 ou 5: Peugeot 404 et 504 par exemple. Cette dernière était d'ailleurs une voiture solide, moderne pour l'époque (4 freins à disques) et assez luxueuse (l'option toit ouvrant n'était pas chère). Elle fut construite en Afrique jusqu'en 2004-2005 (au Nigéria). Peugeot avait alors décidé en 2005 d'en arrêter définitivement la fabrication, malgré la demande importante (il y a même eu des manifestations pour demander le maintien de la production de cette voiture "increvable"). En Italie, il y a eu de beaux reportages tv pour les cinquante ans de la 504. Ce fut vraiment la période d'or de la marque au lion

[@laurentj7998]

La 605 une sacrée belle bagnole commercialisée à l'automne 89 en plein mouvements sociaux chez Peugeot à Sochaux. A cette époque je bossais en interim sur la chaîne 605 en tôlerie centre. J'ai eu l'occasion de rouler en 605 SV24 sur l'A36 pendant les essais personnels et j'ai fait une pointe à 230 entre Montbeliard et Belfort ! Une sacrée bagnole avec ses problèmes de jeunesse.... Dommage elle n'a pas eu le succès escompté !

[@sebthomas1785]

Belle routière de l'époque. Superbe 👍🏻🍻🍻

[@anthonymazan3558]

Salut ! Comme d’habitude, superbe vidéo ! J’adore les 605, elle mérite d’être sauvée. Hâte de découvrir la suite rapidement ! Bonne continuation Fabien ! Anthony

[@NewRetroCars]

Merci Anthony Fabien

[@power-gz7ed]

mon patron en avait une à l'époque en couleur champagne je l'avais conduite une fois j'ai adoré sa tenue de route et sa puissance ! elles sont rares aujourd'hui il faut les sauver.

[@NewRetroCars]

C est chose faite pour celle ci 😉 Fabien

[@sebastienperrier8177]

😍😍😍😍😍Magnifique demarrage chapeau 👏👌 comme d'une caisse qui tourne tous les jours et quel sonorité il lui faut une restauration comme il se doit et beaucoup d'amour et quel rejoigne sa grande soeur la 405 mi16 pour dormir a l'abrit au garage

[@NewRetroCars]

Exactement ça va se passer comme cela Fabien

[@nasser8694]

Oui la meilleur youngtimer du monde la sv 24 quelle plaisir

[@christm7792]

Courage pour la réfection, no doute 🧑‍🔧💯👍 elle tourne bien malgré le temps a L arrêt.et en plus avec du vieux carburant., De belles vidéos en prévision.🤞

[@NewRetroCars]

Merci à toi !!! Oui il va y en avoir des vidéos sur cette belle 605 Fabien

[@axelvauthier6823]

@@NewRetroCars si tu ois une peugeot 307 essence epave esque tu peut me la déposer à artenay 45410

[@Romain-me4wz]

Agréable surprise de redémarrer si rapidement et quel joli chant ce V6

[@ghostichou]

Je kiff ! Elle tourne vraiment bien pour une voiture qui est longtemps restée à l'arrêt, elle a démarrée au quart de tour j'ai hâte de voir la suite du projet, courage ! 😊

[@NewRetroCars]

Merci à toi !!! Fabien

[@kamamiri4899]

Une auto que j'ai toujours aimé par ses formes, sauvée elle le vaut bien. 👍

[@NewRetroCars]

Elle va être sauvée pas d’inquiétude Fabien

[@christophetronel4828]

Du taf en perspective! Trop hâte de voir la suite!

[@NewRetroCars]

Merci Christophe Fabien

[@minutepapillon5060]

Super le générique ! Sauver ce genre de véhicules ton travail est d'utilité publique ^^

[@NewRetroCars]

Lol Merci de ton commentaire Fabien

[@christophemetayer1597]

bravo Monsieur et merci de concevez notre patrimoine Français une bonne voiture il y a pas à dire ont savait fabriquer des voiture qui dure 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@NewRetroCars]

Il faut m’appeler Fabien, on est entre passionnés ici 😉 Merci pour ton commentaire Fabien

[@douade]

Bravo. J'ai hate de voir cette belle 605 en chantier. Un bon coup de karcher déjà me démangerait !!

[@NewRetroCars]

Moi aussi ça me démange, mais tant qu’elle ne sera pas à l abris je la laisse comme ça en tenue de camouflage Fabien

[@ateliertalonpointe]

Bravo pour ce nouveau projet ! J’ai beau être assidu à la chaîne, ça devient difficile de tout suivre tellement ça va vite 😁

[@NewRetroCars]

Lol mais non mais non On a beaucoup de choses en cours c est tout Je t’ai pas oublié pour le volant désolé je suis pas un rapide … Fabien

[@sebastiena.6792]

Une des plus belles voitures francaises’de ces 30 dernieres annees, je l adore !

[@NewRetroCars]

Avec la 205 alors 🤣 Non sans rire c est une auto très bien conçue Fabien

[@gauloiscitoyen1308]

Projet génial, j'ai été surpris que le moteur ne soit pas bloqué, la 605 super châssis repris sur la 607, anti démarrage de merde à chuinter, elle est propre vu les circonstances, c'est le pieds de regarder ça, merci pour le plaisirs que m'apportent tes vidéos.

[@NewRetroCars]

Merci pour ce commentaire !!! Fabien

[@samuelc5844]

Incroyable voiture qui me faisait fantasmé gamin👍🏾

[@NewRetroCars]

C était une auto à plus de 300000frs L’auto des chefs d’entreprises !!! Fabien

[@CadRuf]

Waw je connaissais pas du tout le prv en 24 soupapes et je doit avouer que je suis tombé amoureux du bruit 😍

[@NewRetroCars]

Le bruit est simplement magnifique en effet !!! Fabien

[@NikolaPASULJ]

Et encore, le bruit sur la vidéo rend moins bien qu’en vrai, surtout pied plancher avec une admission peu ouverte 🥰

[@pascalbodin1741]

Salut elle va être superbe c'est sûr,vivement la suite,Amitiés

[@NewRetroCars]

Merci à toi Fabien

[@philiatreaudylan101]

Ça m'a fait le même effet quand j'ai refais ma 940 2.4 td d24 boîte auto je l'avais abandonné 4 ans chez mes grand parents (au sec) suite à un joint de culasse fatigué après un demi million de km Même avec le joint de culasse HS elle a démarré au quart pour la ramener à mon atelier ! Et le mieux tout les équipements fonctionnaient (la voiture est dans la famille depuis la mise en circulation) et les équipements tels que la clim les sièges chauffants vitres antenne élec etc fonctionne parfaitement même après 27 ans et non jamais eu d'entretien particulier 😅 Je l'ai amèné au ct juste après la remise en état moteur et rien 😅 incroyable ces véhicules des années 90

[@NewRetroCars]

Les autos de familles sont les plus importantes Garde la bien Fabien

[@sergio-du-83.]

cette 605 un bon coup, de kacher, d'aspirateur, une vidange et tu as gagné 10 ans pour aller jusqu'à 20 ans là il te faudras beaucoup de courage vu l'état des branchements électriques sous le capot moteur sans compter d'éventuelles pannes; Mais encore un beau projet et un beau sauvetage Bravo

[@NewRetroCars]

Merci à toi !! Fabien

[@badribouadjadj7903]

j'ai attendue toute la semaine votre video et je suis pas déçue bravo les gars a quand une video FAQ ?

[@NewRetroCars]

Merci On peut penser à préparer une vidéo de ce genre en effet Fabien

[@E39CPM]

J'adore les 605 surtout en phase 1 avec ces jantes spécifiques des sv24 🤤

[@NewRetroCars]

Une grosse 405 pleinement aboutie Fabien

[@KalonMr]

Ba oui c'est une sv24, donc y'a les jantes 🤣

[@E39CPM]

@@KalonMr ba oe

[@axelvauthier6823]

Si je pense qu'elle va redémarrer car peugeot c'est du costo

[@Rubinho1977]

L auto de mon permis, c était la voiture familiale en 96 quand j ai eu le permis. Une super routière

[@NewRetroCars]

Une super auto en effet Fabien

[@MaximeVergnaud]

Très beau projet, hâte de voir la suite. Les jantes sont géniales. Bon courage pour la suite 👍

[@NewRetroCars]

Comme ça j aurais toute la gamme de cette époque. Prochaine étape la rendre roulante jusqu’à l’atelier de mon pote vincent pour un rapatriement !!! Pour bientôt promis Fabien

[@kenrime4013]

c voiture sont increvable c fou

[@pierrepignal]

Non seulement elle tourne mais plutot bien :D Belle Peugeot

[@NewRetroCars]

Ah carrément Fabien

[@phil5679]

bon courage pour la suite!👍

[@NewRetroCars]

Merci Fabien

[@germancar59]

Une magnifique 605 félicitations j'en est eux une il y a quelques années en 2,5 td j'ai vraiment adoré c'était une auto fantastique 😍👍

[@NewRetroCars]

C est une auto très intéressante et très bien fabriqué Fabien

[@germancar59]

@@NewRetroCars exactement le haut de gamme a la française 🥰

[@carmagnolefrederic7668]

superbe auto, j'ai tjrs aimé cette grande Peugeot classique 90°s. Quel plaie ces antidémarrage codée de l'époque, bcp sont resté à quais à cause ça, là, tu connais celui qui connais le code, mais pas tous ont eu cette chance. Increvable ce prv (distri chaine en autre), il est beaucoup plus beau en intérieur, par la qualité de ces matériaux, de ses soupapes, en dépit de son âge. Bonne restau. Auto à ressusciter pour usage épisodique, le prv tête grave.

[@NewRetroCars]

👌 Fabien

[@titidu2276]

oui suivre la restauration me plairait beaucoup !

[@NewRetroCars]

Ça sera à venir très bientôt Fabien

[@jeanmarcguiriato6915]

Sacrée voiture qui est de bonne composition un démarrage stupéfiant. Beaucoup sont maintenant disparues pour beaucoup moins juste pour une question de mode.

[@NewRetroCars]

Elle a été cool pour reprendre la vie du coup elle aura toute mon attention !!! Fabien

[@singuilafans-urbanhit9752]

Merci l'ami New Retro cars je m'abonne directe à la chaîne auto KZbin merci de valoriser nos anciens haut de gamme français ,pour moi qui suis un fan de Peugeot bien que porshiste et passionné d'Allemande il faut le reconnaître la 605 SV24 de Peugeot reste l'une des vraies haut de gamme française et grande berline avec la Renault safrane biturbo qui rivalisaient avec les Allemandes des années 90 , j'attends avec impatience un test de la 605 phase 2 et la 607 phase 2 full option à interieur beige

[@NewRetroCars]

Merci pour ton commentaire Fabien

[@aurelienvincent1575]

Ah yes. Merci pour ce partage ! 🤗

[@NewRetroCars]

Merci pour ton commentaire Fabien

[@HAKIMSHO31]

Salut si cest comme la 106 dun pote qui avait ce code. Donc tu demare et tu vire ce clavier, ca sera neutralisé normalement Comme ca tu sera pas embêté avec l'antidemarage 😉

[@didierpoudret4659]

Bonjour pas de doute la qualité Peugeot est au rendez vous , est je ne doute pas des bons soins que tu va lui prodiguer hate de voir la suite .

[@NewRetroCars]

Merci pour ton commentaire Tu ne seras pas déçu Fabien

[@MrObelixlefou]

J'adore !!! je dois être maso , quand j'ai débuté chez peugeot il y a 20 ans et que par malheur ou bonheur il y avait une 605 qui rentrait a l'atelier , personne ne voulait travailler la dessus donc c'etait pour ma quiche ... Mais même dans cette etat je la trouve magnifique mais connaissant l'electricité de l'époque les 50 kilometre de fil de qualité médiocre qui compose le faisceau c'est du masochisme . Mais je suis fan

[@NewRetroCars]

Quand on aime …. Fabien

[@philippelemaire2887]

J'ai possédé une 605 2ltres mauvais souvenir avec l'électronique vraiment dommage

[@antoinepass5457]

Magnifique récupération ! Je viens de m'acheter une 605 sv24 phase 2 de 1996 (les dernières) et je suis loins d'être déçu. Il est vrai qu'il y a beaucoup de faux contacts électroniques mais qui n'empêche pas la voiture de fonctionner. Les phases 2 n'avaient plus le problème du faisceau comme les phases 1 avec le rappelle.

[@NewRetroCars]

Et il y en a pas eu qu’un seul de rappel pour le ph1 C est pas grave, je vais en faire une belle auto Fabien

[@antoinepass5457]

@@NewRetroCars j'ai hâte de voir la suite 😁

[@BANDIT3635]

et alors qu est ce que je vous avait dit peugeot des annees 90 jamais en panne et oui pas les m.. de stelantis de maintenant , enfin elle etait super equipee , felicitations fabien et ok pour le 12 juin au lieu du 16 juin

[@NewRetroCars]

Pourtant l’électronique des sv24 est connu pour être une misère Elle m a montré qu’elle en voulait !! Fabien

[@Salman-sc8gr]

Magnifique!

[@NewRetroCars]

Bel oiseau assez rare Fabien

[@Salman-sc8gr]

@@NewRetroCars I have 2,ph1 and 2 in Australia. Only 43 were sold here. Was $89,000 due to premium luxury import tax.

[@juliendomatti752]

Pour ton information j'ai roulé la dernière fois avec cette belle 605 de notre frère en septembre 2018 donc oui ça fait 4 ans quasimment. Après il a roulé un peu avec, il a été embêté avec la crémaillère qui fuyait, je lui en ai passé une autre, la pompe à essence, on en a mis une neuve-moteur). J'ai été jusqu'à Grenoble avec et j'ai fait plusieurs allers retours vienne Besançon avec elle marchait vraiment très bien. Par contre elle avait déjà cette fuite d'échappement qu'elle a toujours. Elle m'a permis de tracter une autre 605. Parfois le bordel du code se met à planter et tu restes en rade 10 à 15 min... Sinon la suspension pilotée fonctionne à l'instar de la mienne. Et pour les soucis de démareur ça vient des fils qui sont sous dimensionnés. J'en avais refait une paire que je te transmettrai.

[@NewRetroCars]

Merci mon frère Cette 605 est une belle histoire de 3 frères passionnés de vieilles bagnoles Elle sera restaurée dans les règles pour en profiter tous ensemble !! La bise mon petit frère 😘 Fabien

[@juliendomatti752]

Je sais pas si on profitera beaucoup à 2 euros le litres car elle avait un bon appétit quand même. Mais oui rien que de s'asseoir dedans c'est déjà bien agréable. On pourra la pousser pour qu'elle avance au pire...

[@NewRetroCars]

@@juliendomatti752 lol Pour les frangins y a pas de prix !! On va en profiter de cette sv24 !! Promis Fabien

[@hamdisghaiernaim2438]

La 605,une caisse qui n'a pas marché...et pourtant !Une superbe auto haute gamme française comme on ne fait plus. Et ça démarre même dans cet état, dingue.

[@NewRetroCars]

Qui n’a pas marché au même titre que la xm ou la c6 … On sait faire des autos mais pas les vendre… Dommage Fabien

[@citrovideorevient130]

Elles ont très très bien marché… pendant 6 mois/ un an… ^^ le gros gâchis de leur carrière ne doit pas faire oublier le beau succès initial, preuve qu’elles étaient convaincantes, problèmes de jeunesse mis à part qui ont ensuite tout fait capoter et empêché tout redressement même quand ces problèmes furent réglés. Bon courage NRC :p

[@ZSTB2024]

Hoooooo la pépite de folie !!!!!

[@NewRetroCars]

Une bien belle machine en effet Fabien

[@baydirghenimi7391]

Super vidéo ! Utilise un micro quand tu tournes t’es vidéos, on t’entend moins bien par moment. Sinon super, hâte de voir la suite

[@NewRetroCars]

Un jour je ferai cela comme un pro promis.. Je suis qu un petit mécano sans beaucoup de matériel pour faire les vidéos Fabien

[@shortwheelbase8596]

hâte de voir la suite :)

[@NewRetroCars]

Merci, Le temps de retourner dans le Doubs et de faire les premières soins En attendant y aura des nouvelles très vite de la bx sport Fabien

[@Charlus75]

la plus belle des peugeot de cette époque (en phase 1 bien sûr). Rien que les jantes me filent une demi-molle 😆

[@NewRetroCars]

Les jantes ressemblent beaucoup à celle de ma corvette c4 également Fabien

[@Charlus75]

@@NewRetroCars J'espère qu'on verra un peu de la rénovation. J'aimerai voir un peu plus les démontages - remontages et diagnostiques. Je suis moins fan des vidéo de ponçage 🤣

[@buickman00]

405 et 605, des berlines vraiment belles. Beaucoup ont fini à la presse pour des raisons de fiabilité sur les premiers modèles, et si on ajoute les primes à la casse, la saignée est stupéfiante. Les survivantes doivent être sauvées.

[@jeepaquatique4092]

Bonne pioche C'était le vaisseau amiral français Les anti démarrage codés c'est des emmerdes en perspectives Va falloir jouer du Karcher et vérifier si en chauffant le moteur se régule bien .. Sinon ça serait une bonne idée , une DMC 24V 😉 Sinon le garage est déjà plein ? La Y10 c'est pour quand sur NRC ?

[@NewRetroCars]

L’antidemarrage va dégager, j ai un mauvais souvenir avec ma 205 gti si tu as suivi 🤣 Une delorean en prv24 c est la mort assurée 🤣🤣 Cette sv24 sera restaurée dans les règles Fabien

[@clement5004]

J ai hâte de voir ce qu un bon nettoyage plus décontamination voir lustrage peut donner sur une carrosserie comme celle ci!

[@joffreyjacquard7916]

Je viens d'en rentrer une aussi dans ma collection et elle démarre pas et stocker plus longtemps que la vôtre et sa doit être la pompe de gavage grippé bon courage

[@NewRetroCars]

Change ta pompe par un modèle bosch identique Attention aux relais de démarrage jaune sous le capot vers la coupelle d’amortisseur conducteur, le faisceau est souvent fondu Fabien

[@estebanquito545]

beautiful!!!!

[@Abdel-Weheb]

J'adore cette caisse 😍

[@NewRetroCars]

Moi aussi beaucoup Fabien

[@Studio-ft1zi]

Oh my god, it has stunning sound

[@NewRetroCars]

Thanks !!! there is an exhaust leak too! Fabien

[@Studio-ft1zi]

@@NewRetroCars I was thinking if I hear exhaust leak. And it looks like it is on same spot as it is on mine 605 :)

[@cakepowaaa8846]

Waoou incroyable , j'en cherche une en ce moment. Combien de temps sans tourner celle là ?

[@NewRetroCars]

4 ans sans tourner, échouée ici !!! Fabien

[@lucse9625]

Top ! Comme quoi parfois les redémarrages… beau projet.

[@NewRetroCars]

A ben la j’y croyais pas une seconde Fabien

[@lotusgigas3792]

Belle découverte

[@NewRetroCars]

Merci à toi !! Fabien

[@alaindrien4108]

J adore les ligne de cette auto très bonne voiture

[@NewRetroCars]

Une grosse 405 de Luxe Fabien

[@LesVideosDeFlo]

Pas mal ! Et la petite Lancia plus loin !!!

[@NewRetroCars]

C est une autobianchi 😉 Fabien

[@jeanmarcguiriato6915]

@@NewRetroCars moi aussi je l'ai repéré à étudier ? Une y ?

[@HAKIMSHO31]

J'avais vu la même en verte bouteille jantes turbine interur cuir blanc en 89/90 au parc des expo a toulouse

[@francktronel3249]

Petite correction, elle n’est pas gris mais beige Mayfair. Ma 405 SRI de 1990 est de la même couleur.

[@NewRetroCars]

Exactement désolé de l erreur 😉 Fabien

[@antonypalierne4983]

Super vidéo Les suspension piloté une vrai bête noir et le prix .... introuvable en seconde monte ... 407 607 en piloté on a pas intérêt à tomber en panne ... même pas sur que peugeot est sa en stock

[@NewRetroCars]

Sur ma 406 coupe v6, ces pièces sont introuvables donc oui il faut faire attention à ce point lors de l’achat de ces autos. Fabien

[@kenrime4013]

jte souhaite bon courage et en faire une bonne voiture

[@romain3008]

courage avec cet belle auto pour une bonne resto

[@NewRetroCars]

Merci Fabien

[@davidberichel5745]

Elle fait partie de la famille faut la redonner vie

[@NewRetroCars]

C est le but Fabien

[@shortwheelbase8596]

et la j ai envie de dire .. Ninja !

[@NewRetroCars]

C était une ph2 avec l’ES9 dans taxi 😉 Fabien

[@joriskerimian5902]

Felicitations, très belle voiture. Je pensais que toutes les SV24 avec la clim auto.

[@Bapman205]

Elle est bien auto 😉 le bouton de droite tu mets la température souhaitée et ça se débrouille.

[@joriskerimian5902]

Je voulais dire clim électronique

[@NewRetroCars]

A voir si elle marche cette clim mais avec un peu de chance oui 😅. Fabien

[@maiganaabdourahim7161]

j'adore vraiment elle mérite d'être sauvé.

[@NewRetroCars]

Le sauvetage est fait Maintenant place à la remise en forme Fabien

[@power-gz7ed]

pour les pièces faudra voir l'aventure Peugeot ils ont pas tout mais sont bien fournis quand même.

[@NewRetroCars]

Pour la 605 ils n’ont pas grand chose hélas … Mais je vais trouver Fabien

[@serinity63]

1:39 j'avais le même dans une 405 ce truc me rendais fou. si ma mémoire est bonne il est possible de le désactivé pour 3 démarrage en appuyant sur le bouton au dessus du vert après avoir fait le code

[@NewRetroCars]

Je vais même le virer complètement ce truc, ça sert à rien d’avoir une potentielle panne supplémentaire Fabien

[@serinity63]

@@NewRetroCars oui au final j'avais supprimé le mien aussi

[@jean-baptistedupond8989]

Bonjour, merci pour le partage de cette vidéo. Ce modèle haut de gamme français avec comme concurrente principale les Mercedes W 124, les BMW Serie 5, etc. C'est un très projet de vouloir remettre en route ce très sympathique modèle.

[@NewRetroCars]

Merci pour ton commentaire Fabien

[@edouardmalot51]

Merci

[@NewRetroCars]

Mais de rien Fabien

[@NikolaPASULJ]

Ça m’a donné envie de me re pencher sur la mienne 🥲

[@NewRetroCars]

Allé hop !!! Fabien

[@thibaultgarand4736]

Vite de voir d’autre vidéo de cet 605😎😎

[@NewRetroCars]

Très rapidement promis Fabien

[@JerhumKiyvapastropadonf]

je suis fan des 504 et 605 je suis actuellement entrain de prospecter pour en trouver une en bon état et surtout j'ai une préférence pour le 2.5 turbo diesel mais aucune idée pour quelle raison 😂

[@NewRetroCars]

Ce moteur n était avec une faiblesse de culasses dans mes souvenirs ? Fabien

[@JerhumKiyvapastropadonf]

Il a paraît il quelques petits problèmes de fiabilité oui ... Enfin pas beaux plus que le prv au final 😁

[@citrovideorevient130]

Heu si, quand même ^^ bon courage, déjà rien que pour la recherche d’un truc potable !

[@gaetanjoubinaux2837]

C'est une voiture male née avec la xm, bourrée de problèmes électroniques que les Français ne maitrisaient pas à l'époque. Mais quelle ligne!! Bien plus belle qu'une 607 par exemple!! Bon courage

[@NewRetroCars]

Merci à toi Gaëtan !! Bientôt la suite Fabien

[@giovanni5898]

J adore cette voiture j arrive pas à m en séparer j ai fait aller retour Troyes Orléans dans la journée avec mon petit 16v du velours je sais même plus combien de km elle a le compteur marche à partir de 90kmh😆

[@NewRetroCars]

Garde la bien Fabien

[@NewRetroCars]

Garde la bien Fabien

[@greendeny7306]

J'l' avais dit, j'avais dit dans le post commentaire, qu'elle allait démarrer . Ce genre d'auto ayant peu d'électronique, sont moins sensibles aux arrêts prolongés.

[@NewRetroCars]

Et pourtant c était déjà un beau binz de faisceau cette ph1 Fabien

[@nasser8694]

Vraiment hate de voir les prochaines mais tu est du 25?

[@NewRetroCars]

Je suis originaire du 25 oui Fabien

[@nasser8694]

@@NewRetroCars j'ai aussi une 605 sv24 en phase 1 que je restaure je suis quasi a la fin si des fois on pourrait ce croiser...cordialement

[@NewRetroCars]

@@nasser8694 avec plaisir Fabien

[@Rsx_mk1]

#mergueznation

[@NewRetroCars]

Je suis fan comme beaucoup d’entre nous 😉 Fabien

[@anthoauto8828]

Salut une petite question comment faite vous pour acheter des voiture 205 ou autre sans contrôle technique car pour faire la carte grise y fau un CT de moins de 6 mois non? Sinon super vidéo ne changez rien 😉

[@NewRetroCars]

Ben on les achète en l état sans contrôle, je les remets en état et le les passe au ct et avec le ct je les passe à mon nom Voilà rien de plus simple Fabien

[@anthoauto8828]

@@NewRetroCars d'accord comme ça a merci

[@horiunder3585]

enfin le détails c'est que le prv a était inventé pour les xm, t'a que les séries 2 qui sont en es9 mais les premières sont bien en prv 12 et 24 soupapes avec la diravi aussi d'ailleurs

[@NewRetroCars]

Exactement !! Fabien

[@citrovideorevient130]

Le PRV est beaucoup plus ancien que la xm, les ZPJ 170 et ZPJ4 200ch sont une dotation commune 605/xm, comme beaucoup de choses sur ces 2 frangines.

[@horiunder3585]

@@citrovideorevient130 Oui en réalité le tous premier prv provient de la r 30 j'avoue que je l'avait oublié celle là comme beaucoup d'autres personne 😂😂

[@citrovideorevient130]

Encore un peu plus vieux que la r30

[@horiunder3585]

@@citrovideorevient130 Ben plus vieux c'est la sm qui avait la même base bloc mais je sait pas si il a l'appelation prv

[@jeankowalski9757]

il parait que c est mal conçu pour changer les pièces moteur , comme les bougies ? valait mieux prendre la 3L parait-il?

[@NewRetroCars]

Toutes les autos avec ces gros moteurs sont pas très accessibles Mais bon quand on aime … Fabien

[@KalonMr]

OK Peugeot s'est chié dans la mise au point de cette caisse, mais bordel 318 000km, et on dit que Peugeot c'est pas fiable !!! Moi qui ai raté une occasion en or à 1600e y'a 1 an : une phase 2 avec contre visite :( j'en veux une !

[@NewRetroCars]

318000km et elle tourne vraiment bien Les prv sont très costauds Fabien

[@loicvincent9920]

La mal aimé des années fin 80 , voiture super sobre et classe.

[@NewRetroCars]

Enfin super sobre mais pas en essence C est le concorde de nos routes 🤣🤣 Fabien

[@loicvincent9920]

@@NewRetroCars oui enfin à l’époque le litre d’essence était inférieur à six franc 😁

[@amalopitou7217]

J’en reviens pas qu’elle est démarré comme ça😳

[@NewRetroCars]

Les dieux de la mécanique étaient avec moi !!! Fabien

[@herveabdallah6739]

Peugeot 605 a restaurer merci

[@guillaumetauziat644]

C'est quoi la petite auto autobianchi lancia y 10 ( chez nous en France elle était vendue comme autobianchi pas lancia)

[@NewRetroCars]

C est bien une autobianchi, Elle a peu de km mais elle est vraiment pourrie c est dommage Fabien

[@guillaumetauziat644]

@@NewRetroCars Dommage effectivement moi j'aimerais bien en trouver une avec le système 4x4 Sinon super vidéo j'ai hâte de voir les autres épisodes effectivement les 605 sont pas les voitures les plus simples a réparer comme également les bmw serie 8 contemporaine a la 605 est les xm phase 1 ( électronique est même pour certaines multiplexage(bmw série 8 ).

[@anthonybrou4445]

"peu"

[@NewRetroCars]

@@anthonybrou4445 oui lol

[@chchumau]

Belle auto.

[@NewRetroCars]

C est clair mais pour le moment elle n est que l’ombre d elle même Fabien

[@chchumau]

@@NewRetroCars beaucoup de boulot pour en faire une lumière. Bon courage. Hâte de la voir se réveiller

[@emiliennnn04]

C'est vraiment une superbe voiture mais je trouve qu'un petit aileron d'origine lui irait bien si sa existait dessus bien sûr

[@NewRetroCars]

Et une plaque interfeux d’époque Fabien

[@31boudu]

les antivols faut les demonter au plus vite!

[@Avrabor]

J'ai le même moteur, sur une XM V6.24 de 1991 😉🙌

[@NewRetroCars]

C est les meilleurs v6 psa pour moi Qu en penses tu lol ? Fabien

[@Avrabor]

@@NewRetroCars Pareil, il a beaucoup de caractère. Il est très sympa à conduire. Et cette sonorité... 😇👌

[@citrovideorevient130]

En même temps le top 10 est vite vu ^^

[@ludovicleroux9190]

Le mot "épave" n'est-il pas un peu fort ? La photo laisse au contraire penser que la carrosserie est saine & complète. Si la sellerie est en cuir elle aura bien résisté au temps comme souvent chez Peugeot. Quant au V6 il a prouvé sa robustesse & son accessibilité technique. Je sais bien que c'est facile à dire mais enfin il me semble que le sauvetage doit être entrepris.

[@NewRetroCars]

Dans ça faut quelques années et qu il y a de la mousse on peut considérer cela comme une épave échouée 😂😂 Fabien

[@ludovicleroux9190]

@@NewRetroCars Oui, c'est juste, vous êtes bien mieux à même de juger son état. Ne perdez pas courage & merci pour vos excellentes vidéos.

[@manustephrudy]

L’immatriculation comme par « F » donc la carte grise n’est pas vieille ce qui laisse supposer que cela ne fait pas si longtemps que ça qu’elle ne roulait plus. 😉

[@NewRetroCars]

Pour l’histoire mon frère l’avait mise à son nom en 2017 ou 2018 de souvenir et elle est resté devant la porte de grange depuis cette époque donc 4/5 ans. Le temps passe vite Fabien

[@claudec4063]

@@NewRetroCars plaque de fin Aout 2018 :-), assez pour bien prendre la mousse

[@NewRetroCars]

@@claudec4063 abandonnée là depuis 2018 oui Fabien

[@minlordmw3production424]

je decouvre ta chaine a la laire sympas

[@NewRetroCars]

Merci à toi Fabien

[@schum22]

Elle est déjà en immatriculation "moderne" en Fx-Xxx-XX...?

[@NewRetroCars]

Oui change en 2018 mais pas roulée depuis Fabien

[@axelvauthier6823]

Bonjour esque tu connais quelqu'un qui as une 307 16v en epave pour que je la remet en état de fonctionnement merci baucoup si tu connais quelqu'un tu peut lui demander qui me l'a déposé à artenay 45410rue de garafort

[@StefNefast]

bonjour il faudra investir dans un micro........

[@NewRetroCars]

Nous nous sommes améliorés depuis cette vidéo 😉 Fabien

[@TheFabvt]

Faut vraiment que tu te trouves un micro-cravate 😉

[@NewRetroCars]

Il va falloir en effet pour faire plus pro Allé au passage des 8000 abonnés Fabien