Peugeot 605 - альтернатива немецкому бизнес-классу.

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @kirilldragomiretskij7482

[@LiveBrother]

Народ, заранее прошу прощение что было мало инфы по технике Пыжыка и так быстро зачитал рэпчик но это был первый день съемок на новую камеру и не рассчитали заряд аккумуляторов. еще раз сорян за скороговорку и мало технических моментов, а их тут с головой.

[@user-jq2tl3nm8g]

Хотел в деталях иммобилайзер на пароле посмотреть. Выглядит эффектно.

[@user-jq2tl3nm8g]

С удовольствием заценил бы обзорчик и на 40 минут.

[@LiveBrother]

кнопки как у калькулятора и 2 диода)

[@user-jq2tl3nm8g]

@@LiveBrother зато выглядит огонь) прям как из фильма такси или перевозчик

[@SportbikersDay]

очень интересно, что за камера?)

[@user-sn2ip3hx2m]

Была такая (в таком же цвете). Тачка огонь, если бы не года !!! Огромная проблема, после неё подобрать за адекватные деньги следующее авто - не возможно ! Огромная, вальяжная на ходу, шумка три слоя (от завода) и т.д. Спасибо понастальгировал. Выпускались бы сегодня в таком же качестве - взял бы с нуля не задумываясь.

[@user-mi9sr9id7m]

607 бери

[@user-uq9mb8mx8d]

31 год!

[@alexnovosad1189]

також замітив оговорку ))

[@user-bw4hy5yl3m]

Был у дедушки 10 лет назад 1997 года выпуска,гнали из Франции в полной комплектации,3 литра v6,на коже,шикарные сиденья,с круизом,хорошей музыкой Clarion,на трассе Киев-Одесса ехали 200(Больше ехать боялись)только лучшие воспоминания,моя самая любимая машина которая у нас было

[@user-hy8rz4wp8p]

Я на такой 230 ехал по не само лучшей дороге. Моя первая машина, после нее сменил 7, но все равно 605-ый болле всего запомнился.

[@gennadiyapostol8621]

31 год!!! А 21 год тому назад уже 607 был разработан и запущен в серию...!!!

[@misterio608]

За кирпич было обидно, у машины 0.29 сопротивление к воздуху....

[@user-hd3gn7xb3d]

Тоже был такой но 2.0 2000 года 600 т.пробега и в движок никто не лазил,да дворники жили своей жизнью,масло и ГРМ менялось, в остальном пушка,расход радовал 8,5 в смешанном цикле,,после продажи так и не нашел ему замену,купил Мот и тоже балдею

[@oldschoolracinggames5729]

Класс! Тачка высокого класса времён когда Пежо хуярили в группе В и разгонялись до 405 км/ч в Ле-Мане.

[@user-jz4uf4fu5i]

А мне сын точно такого пыжика подарил, и я довольна, немножко привыкала к габаритам после простушки, так как ощущение было, что я на каком то корабле плыву. Привыкла, почувствовала его и всё окей, в простушку теперь не хочу. Машинка огонь, очень нравится.

[@user-hk1pl1lm2d]

Надо же, я смотрю этот ролик про Пежо 605 и вспоминаю как 2 часа назад я сидел в машине, ждал друга и видел как на буксире тащили такой же серебристый Пежо 605... я еще подумал - блин кто то же еще ездит на этих старых французах! И вот пожалуйста, наткнулся на обзор ) а машинка то неплоха для начала 90х!!!

[@reddrozd1099]

Очень сжатый обзор на ещё одну легенду, но в целом общая картина раскрыта 👍. Было это авто в пользовании и только положительные эмоции остались, тачка огонь 👍👍👍. Очень сложно было потом что-то подобрать достойное, и мой выбор пал на Альфу 164 😀👌👌👌. Зачётный выпуск 👏👍.

[@user-rp3hd3fq1g]

Сделай пожалуйста если будет возможность - Пежо 607)) Очень много хейта на этот авто льется, оправданно ли?!)

[@LiveBrother]

стоит такой во дворе - все время пытаюсь поймать владельца)

[@initialeparis2506]

Здравствуйте Влад, насчет Пежо 607 могу рассказать, вот не давно продал Пежо 607 2.2 бензин, 2002 года, полной комплектации, я могу рассказывать про нее, и поверь, все что могу рассказать это одно плюсы!!! Комфорт, едет, мягкая, ремонтировать не надо часто, когда взял, загнал в гараж, после не заезжал в гараж, так и продал! Когда купил я поменял диск сцепления, колотки, и тормозные диски, масло мотора и коробки. Диски, колотки, диск сцепление нужно было менять, а масло мотора и коробки от себя менял) один раз сделал и ездил помоему год, а ездил каждый день 60 км на работу и дамой, по мимо этого ездил в дальние дистанции часто, рабочая машина! У брата Пежо 607 2005 года, тоже мотор 2.2 бензин и рад! До 607 у меня была 306 бензин 1.8, не поверишь, но купил и не делая не разу ремонт продал) щас у меня БМВ Е60 3.0 дизель прогоамированный под 270 л.с, полной комплектации, я любитель бмв, но уважаю Пежо больше, потому что часто в гаражи не нужно ездить как на бмв и запчасти на много дешевее чем на бмв

[@rusaxe4443]

@@LiveBrother ждём,607 реально интересное авто

[@user-rp3hd3fq1g]

@@initialeparis2506 спасибо за развернутый коммент!))

[@user-rp3hd3fq1g]

@@rusaxe4443 и 406 можно (был купе, знаю) крутая ведь тачка))

[@andrk05]

Прекрасный рассказ. Спасибо.

[@user-jq2tl3nm8g]

Спасибо огромное. Так хотел обзор на нее. На ютубе мало о ней. Чуть было не купил когда то такую.

[@LiveBrother]

я тоже раза 3 чуть не купил)

[@user-jq2tl3nm8g]

@@LiveBrother ремонт квартиры отобрал мою мечту. Несколько бессонных ночей и взвешивал... увы не взял. 200 к.родой пробег, кожа, 3 литра, не крашена. Через неделю тачку забрали, повезло кому-то.

[@kotofeus86]

а я купил,еще в семье есть хендай соната,так вот пыжик намного роднее и уютнее.скорее сонату продам,чем его

[@MrRaveness]

Владел двумя, один 2.0 дорест, горя с ним не знал, два года отъездил, решил повыделываться и купил 3.0 рестайл, в двиг вкинуто было больше чем машина стоила, отдал за бесценок итоге :) Проблема одна, мало кто берется делать даже в Киеве, не говоря область, последние годы конечно по запчастям начинался закат, передние стойки уже колхозить с 406 или 607, родные уже было не найти и т.д. .. наверное это и заставило сменить на что-то более массовое ))

[@aleksandr-md6fk]

Замечательное видео респект тебе за обзор таких тачёк , хотя уже многими забытых .

[@Derian132]

Пойдет. Спасибо. Пусть украинский автоблогинг развивается.

[@user-wr3gt4ji8g]

Ты тогда на украинском пиши или на польском.

[@user-wr3gt4ji8g]

@Nik. Nik. Чей Крым, брат?

[@user-wr3gt4ji8g]

@Nik. Nik. Брат ты мне. Иди поцелую. Пиши на нормальном языке. Ничего не понятно, братишка младший.

[@funnyfox566]

@@user-wr3gt4ji8g Украина

[@OlegRudol]

Ждал обзор именно на Пыжик 605 3л.(раньше просил). Лайк однозначно. Видосик маловатый)) Практически со всеми выводами согласен(был поджопным авто на фирме у меня). Откатал пару лет и дальняки в том числе. 93г 3л тоже на ручке. Салон велюр (бомба) и полный электропакет с выдвижным рулем. Проблемы - электрика глючила постоянно. Из-за низкого переднего клира разбили блок АБС... мучались потом долго. Но тот комфорт и эмоции что давал авто перекрывало негатив поломок. Кстати расход был максимум 12-13л при тапка-в пол. Шумка идеальная. Любил ездить с водилой на дальняк. Периодически просматриваю продажи этого авто... но все убитые...Жаль. Если попадется живенький - обязательно возьму ибо денег стоит реаьно копейки.

[@LiveBrother]

раньше французы могли бодаться против немцев)

[@user-jj6yy3ds4t]

Сразу лойс не глядя)

[@yuriiyanchenko731]

Какой реальный расход топлива по городу ?

[@user-ks2dv5yf6f]

спасибо тебе! хочу покупать такой 3 л.

[@user-xk8ix7eg6s]

Давно это было, но запомнилась мягкой подвеской.

[@yaromirrus6518]

Спасибо, отличный обзор! А Рено Шафран тестировали?

[@LiveBrother]

Ищем для обзора)

[@user-du2ov5qg5b]

Да, шикарная машина. Моя первая иномарка, влюбился в Пежо, так на них и езжу, даже думаю купить такую опять для души и выкатывать только летом! Насчёт движков 3л ненадежный но ракета, у меня был 2.0sri 91 года. С элетрикой гемора не было, пока я сам ее не пожег попутав клеммы аккумулятора. Тачка огонь!

[@user-kg1ru5dg3t]

Цены на запчасти и расход топлива?

[@user-lz1jm3xn3z]

Спасибо за обзор! У меня двухлитровый, но я его всё равно обожаю!!!

[@user-ec3li3ji9m]

у меня двухлитровый, 8 клапанный. Машина комфортная. Коллеги ее зовут Жерар)))

[@user-ch1ln4en1q]

Что по расходу на 2х литрах?

[@user-lz1jm3xn3z]

По городу на бензине 12-14 л, на газе 16-18 л. в зависимости от стиля езды. У него для города слишком длинные передачи. Вторая при оборотах 2 тыс. около 50 км/ч. А на четвертой по городу практически на холостом ходу (50 км/ч)

[@user-jk6jj4sq5e]

Автомобилю 31 год, а 21 год назад их закончили выпускать. А так обзор очень понравился)

[@mcrolabmcroab]

Должен сразу сказать хоть и с 11летним опозданиям ,,лучше поздно чем не когда, сначало нужно машину привести в надлежащий вид и что бы она была безупречна а потом уже такие заявления делать , а машина хорошая пока обсалютно новая и не знавшая насилия . А главное эти машины так и не научились за 20 лет действительно ремантировать а не залечивать на время . Наверно действительно их ремантируют только в Европе .

[@youarethelightoftheworld5806]

В мене така сама але рестайл у повні комплектації,передтим бмв ,є34 гольф 3 ,605 найбільше сподобався мотор 2.1тді прекрасний мотор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@bogikfin9945]

Hello, I see you not snow and not winter) but the car really done quality for time. Thanks for review✌️👍🙏

[@LiveBrother]

Tnx mate)

[@Jacq_Le_Goff]

Как же я любовался ей в 96г. Это была самая красивая и необычная машинка на местности. Гл. Инженер одного завода на ней катался. Вид имела, оч

[@user-kz5bd7zs4p]

Хороший тест, ждем Мерседес CLS500 W219

[@TheLastTarget]

Как всегда - Пежо это Альфа. А то, что Пежо и Альфу разрабатывали 2 разных ателье и по конструкции эти машины абсолютно разные во всём - это не важно.

[@user-wr9no9gu6q]

Пыжык отличная машына простая в ремонте не дорогая у самого405 дизелек был и 605 корабль

[@vashoptimist4952]

Здравствуйте,пожалуйста зделайте обзор на Мерседес 190,актуален ли он в 2020 году.

[@LiveBrother]

пока ищем 190 - классика всегда актуальна)

[@lafa7414]

Вообще-то то не режим нарезки. А отключение задних эл.стеклоподьёмников, а не доводчиков)

[@MiKa2558]

31 год))) альфа 164 это сааб 9000 но кузов 164й и 605го рисовал Пинифарина. Альфа была раньше. 605й тоже... И да, Пининфарина не скрывал, что 605й это развитие стиля 164й альфы.

[@ironforcetv7534]

А про Mazda 626 ge можеш ролик зробити

[@LiveBrother]

если подвернется.

[@arturmindler3191]

годный обзор. только если бы ты ещё заморочился, и рассказывал что по запчастях... что по чем... было бы супер. как раз такую инфу ищу.

[@LiveBrother]

такой формат.

[@arturmindler3191]

@@LiveBrother не хочу учить ученого, но люди на пример в основном ищут эти обзоры для того, чтобы купить эту машину. и одно из главных, это обслуживание. что по чем на разборках, сравнить с немцами и т.д. из самого обзора, много нового узнал и без этого.

[@TheEnemyforall]

Сделай обзор на Peugeot 406 2.0 HDI !

[@user-bj8er4eh1d]

Отличная машина!

[@164bas]

О, Хорошая машинка, точнее харизматичная.. У дядьки моего была такая в 90-х года 605 пежо 1993 года выпуска, 2,0 литра на 130 сил, серебристо=золотистого цвета, со светло-бежевым салоном и торпедой, на велюре вроде.. передние стеклоподъёмники, и не было кондиционера!!!!

[@molodoychelovek759]

9:28 Это было смешно ! 😂😂😂

[@danmorgan9447]

а номер у Вас, конечно, подобран крутой: I I )))

[@yarickshark]

в принципе все правильно, найти такую живую - как найти единорога

[@bazavlukaa]

хотите ?продам...не дорого пишите [e-mail]

[@yarickshark]

@@bazavlukaa спасибо, не нужно)

[@uslt5028]

👍👍 mini cooper r53 можно как найти!?

[@LiveBrother]

есть вариант, но он пока в запасе стоит)

[@uslt5028]

@@LiveBrother ну ладно я подожду тагда😀

[@whiteapricot8212]

У меня именно одна из первых, карбюраторная, 31 год и она до сих не имеет коррозии. Сзади действительно места много, с девочками не один раз зажигал

[@alexmason6191]

А какие прям проблемные места у нее?Что больше всего нервы делает?

[@whiteapricot8212]

@@alexmason6191 за это время сильно коробка уже подгуляла конкретно, и хотя я менял сцепление не так давно, а передачи все равно включаются не сразу, особенно первая и вторая, мастера говорят, что это из-за износа синхронизаторов. Далее, сам карбюратор,то ли качество бензина такое, но пару раз в год надо ездить к мастеру, чтоб разобрал полностью, почистил. И ещё одно, место, передние стойки, как оказалось, их нет в продаже сейчас, либо с разборки, опять же в каком они состоянии не понятно, либо ехать на реставрацию. Все остальное проблем не создаёт, особенно ходовая, сайлентблоки есть в продаже и не дороги. А вот что ещё, так это рулевая рейка, уже один раз делали не, и все равно она подтекает на крестовине, у других такие же проблемы именно в том же месте.

[@whiteapricot8212]

@@alexmason6191 Если думаете о 605, то можно рассмотреть 607, он новее, база того 605, и в нем плюшек намного больше. В живом состоянии найти 607 проще

[@alexmason6191]

@@whiteapricot8212 понял, спасибо за развернутый ответ.

[@sergeyviktorovich8056]

Какие минуси даной модели?

[@vladgladkov237]

Spasibo bolchoe

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

89 модельный это не 21, а 31год машине.

[@estebanquito545]

BEAUTIFUL!!!

[@michals547]

Piękny samochód.

[@romanpro9139]

No jasne:)

[@user-fb7fz8yr5e]

privet mne nujen pejo 605 trambler babin zbor atkuda maqu kupit ?

[@user-dw5yn6zd3v]

Спасибо за видео ибо было интересно посмотреть про 605.Правда дизайн все же и французы рисовали так же,т.к несмотря на то что есть сходство с 164,все равно есть узнаваемые черты и чисто французские.Францюзи делают авто с душой🇫🇷

[@monomah7572]

У 605, XM и 164 одна платформа) и дизайн рисовали pininfarina)

[@Fastexsss]

@@monomah7572 у 605 и XM одна платформа их PSA делало, с альфой у них вообще ничего общего, кроме схожего дизайна, который рисовали pininfarina. XM нарисовали bertone

[@amd934]

Так не понял , очень плохое вложение или очень не плохое вложение ? А то я собираюсь купить такой машин .

[@user-ij9js1yz6f]

у меня такая почти в идеале, рестайл 1999, 2л 8кл. srv. от себя добавлю - это проблема с фальшпорогами, плотность компоновки в моторном отсеке, низковат клиренс, (но ездил пару раз в лес), и вообще в компоновке какая то французская философия, хз чем они там иногда думают. снять ручки двери - через дырочку сбоку саморезом) Салон кожа, а боковины кресел - из кожзама (???). вот прям сейчас рядом со мной снятое кресло для перешивки. еще заламывает передние стекла при поднятии, -идиотская конструкция, не хватает направляющей. вставки в салоне типо плод дерево на самом деле пластиковые. сигнал в торце ручки рычага поворотников - надо же было додуматься. а чо не на полу отдельной педалью? подлокотники на дверях тоже не кожа. руль может и острый, но неострая педаль газа. мне нравится когда кончиком пальцев... а не продавливать наполовину и ожидать чо произойдёт...

[@user-hr6kj7kk3d]

Первая моя машина. 2.0 турбо на автомате. машина конфетка. мягкая как облачко просто. но автомат умер, косяки в электрике заставили жить машину своей жизнью. Жаль, очень достойный автомобиль, если бы...

[@gulmira3rakhmedcheeva855]

Внешние! Бомбический..

[@vladgladkov237]

Klass

[@sergomogilno]

отличная машинка хоть и 30 лет но актуальна без вопросов !есть такая но рестайл, проводку в рестайле доработали. за 5 лет никаких проблем...

[@alexmason6191]

Рестайл то есть после 95 года?

[@user-zl6lr6tp7h]

Sho u nego z krash-testami?

[@user-ui2wf3sm1c]

605 супер тачка у меня был 97 года. Опять ищу

[@videosystem8983]

Мы нашли, приколы поломок не заканчиваются,но тем ни менее может и полностью восстановим

[@gara3605]

Была такая, тачка огонь, комфортная, просторная, но гниет....

[@vladgladkov237]

Interesno posmotret 😊

[@user-my1ce9zr2h]

Был в семье 605-й пыжик. Боже, какая у него глючная электрика. Хотя, комфорт и управляемость были прекрасные. Клиренс еще маловат немного.

[@user-hy8rz4wp8p]

у меня была 1998 года выпуска, владел 7 лет, проблемам с электрикой почти не было. После рестайлинга 1994 года, французы решили проблемы с электрикой.

[@user-cw8kb4dr8f]

Не глючнее чем у конкурентов тех лет.

[@banditos9595]

Классно но ты не видел Рено Лагуна 1 поколения в полной комплектации

[@andrey0314]

Как лагуна на 2.0 для первой машины пойдет

[@stechkin7597]

Opel Senator A2 Много общего. Только в Сенаторах двигатели малоресурсные

[@Karfagen2251]

В качестве первой машины что лучше: Пежо 605 или Лянча Каппа?

[@xxxxxx557]

Смотри лучше по состоянию. Обе хорошие аппараты, но опять же годы берут свое. Каппа 2.0 бензин не турбо, и дизель 2,4 хорошие аппараты. Пежо 605 2,5 дизель даже не рассматривай. И каппу моё мнение больше шансов взять с живым кузовом, чем 605, хотя опять же все зависит от состояния.

[@Karfagen2251]

@@xxxxxx557 я ещё могу полкопить и купить мазду Миллению И красивее этих двух, и комплектация лучше

[@xxxxxx557]

@@Karfagen2251 Милления кузова ещё лет 10 назад в дырах были... А так авто неплохое. Лучше уже тогда если хочется сарай - поискать живую опель омега в рестайле начала 2000х.

[@Karfagen2251]

@@xxxxxx557 не, милления-седан, а не универсал Если с чем-то перепутали, то милления-та же Мазда кседос 9 , только рейсталинговая

[@xxxxxx557]

@@Karfagen2251 Сарай - в смысле большой седан

[@user-kg1ru5dg3t]

Кожа молодого дермонтина))

[@dimon4ik_live]

у самого такая, тачка огонь

[@romangrigorash4553]

У меня 605 рестаил турбо огонь!

[@user-bs1yk4lk4u]

Красивая машина!

[@alexustas3338]

запили обзор 407, против немецкого класса. 605 -607 Президент Франции ездил. А ещё до пили туда ситроен.

[@LiveBrother]

407 сорвался с обзора, 607 возможно будет.

[@user-lf4wj9rj4h]

Мечтал когда-то о такой, когда ездил на 405-м, но не сложилось, взял 406. Минус конкретно этой машины это клиренс.

[@user-ty3yh8xs8x]

406 тоже прекрасный выбор)!

[@user-qs1ti8ol9v]

Пежо-это,,Недооценённый",не раскрученный бренд...По качеству-даже привосходит конкурентов.Доступ удобен к основным узлам.Полная эволюция-в ремонте.Просто надо до ремонта почитать литературу.Даже некоторые немцы говорили:,,Пежо-это французский Мерседес".

[@reeerromanow5007]

Попытайтесь сравнить с Вольво 960й. Там тоже острые углы и ценник смешной. Был удивлен, что салон в Пежо выглядит приятней газелевского салона Вольвы. Вот есть у неопытного парня 4 или 6 тысяч долларов. Что ему выбрать кроме немцев? В этой ценовой категории только Вольво 960, Пежо 605, Ситроен ХМ, Ауди 100 может быть нормальной. Мерседес 124 тоже, но там кузов не оцинкован

[@reeerromanow5007]

навокницо ен возук мат он ,ежот 421 седесреМ .йоньламрон ьтыб тежом 001 идуА ,МХ неортиС ,506 ожеП ,069 овьлоВ окьлот иирогетак йовонец йотэ В ?вецмен еморк ьтарбыв уме отЧ .вораллод чясыт 6 или 4 янрап огонтыпоен у ьтсе тоВ .ывьлоВ анолас огоксвелезаг йентяирп тидялгыв ожеП в нолас отч ,нелвиду лыБ .йоншемс киннец и ылгу еыртсо ежот маТ .й069 овьлоВ с ьтинварс ьсетйатыпоП

[@pavlikstepanencko8233]

Reeer Romanov ошибаешся у вольво салон тоже норм!!!!!!!

[@reeerromanow5007]

@@pavlikstepanencko8233 да конешно. Особенно боковые карты. Просто ппц. Ращве шо руку удобно на них ложить. Это огромное достоинство

[@reeerromanow5007]

@@pavlikstepanencko8233 руку можно положить сидения роскошные. Но чалон газель блин. Сядь в педо и ты поймешь

[@ZhechkaDyrova228]

Для некрофилов ещё opel vectra/omega b)

[@UserUser-ln5fr]

я уже 5 лет катаюсь на 605м и все норм тачка пушка двигло 2.0 моник электрика непарит

[@user-rq5ch1fe2r]

Возле поворотника, что за рычажок?

[@user-bp5hh8pe8v]

Круиз контроль

[@user-rq5ch1fe2r]

@@user-bp5hh8pe8v спасибо

[@Olexandr977]

Все круто, але хотілося б більше технічних моментів та цін на обслуговування. І ще не сподобалась подача, занадто швидка мова і приходиться робити гучність більше і дуже вслухатись. Сподіваюсь в наступних відео випривитесь. Поки що підписка)

[@mankurtmankurt9471]

Алеша сигнал расположен по итальянски

[@user-gp8hx7un7q]

это уже ИСТОРИЯ

[@user-dw3dg4iv3d]

Было смешно за Тойоту, у меня 20 летняя Корола с регулировками руля как и на этом шлаке, лайф хак?

[@DraKoH4uK]

модель выбрал не очень красивую, у меня красный рейстайл очень красиво смотрится

[@user-pe5ib3pt7l]

Какой Пежо лучше, 406 или 605?

[@user-fw5ny2lx7h]

605й, но найти живой проблема, как и 406й. Хорошие не продают, а на рынке хлам.

[@user-km2lg8zr1y]

21 год?

[@user-vx7fn8md7u]

Пойдет, но давай веселей как-то, а то реально можно уснуть. Будет в фоне играть чтоб уснуть.

[@smetankorzevic6647]

Это тоже самое что и альфа 164, жирный люкс диваномобиль от пининфарина.

[@jesusrytps3185]

За свистелки и перделки лайк

[@EaracerGTR]

В обслуге дешевле жигуля?

[@user-vu9hp6rg6h]

Ну надежнее точно, комфортней тоже, ну а обслуживание это смотря где чинить и какие зап части покупать, мне кажется можно даже дешевле жигуля обслуживать))

[@MrRavingRabbid]

Жир внутри) У меня 406, последнего года, полный рестайл так сказать, он всё равно лучше 605го в целом, но внутрянка жир у 605 не поспоришь, но ремонтопригодность и прочее всё решает)

[@user-wy4uo4vf1c]

Спасиба, по возможности сними форд ескорт

[@LiveBrother]

разве что 6 поколение)

[@user-wy4uo4vf1c]

Да

[@AnDuda]

Брат!! Старайся и делай ! Дай музла!

[@griptoshka1247]

Как тачка для новичка идеальный вариант

[@youarethelightoftheworld5806]

Рестайл візьми на огляд🙂

[@leovalera9]

Отличный обзор на хорошее авто, когда-то пежо могли в автомобили...

[@vadeinpace2998]

Этот пежо лучше даже чем 124 мерседес...Мягкий, практичный, шикарный...

[@Jacq_Le_Goff]

На 96й год, по внешке точно выигрывала, на мой взгляд

[@Black-wn4yj]

У меня такая же (тоесть у меня моего бати) будет моя. Кожаный салон, не ржавая, но есть минусы - она длинная 4:80 + она очень тяжёлая но ,а так она едет 180 (167) л. с. Она лучше чем Ланосы, десятки и даже лансеры вобщем она топ

[@user-ty3yh8xs8x]

Береги её! С десятками даже упоминать нельзя в одном предложении)

[@Koshevoyvova]

Тараторишь быстро и дикция хромает. Надо вслушиваться.

[@user-wh5wd7lv4y]

Нормально всё правильно

[@RomanSchischkin]

164 Альфа создана на платформе фиат крома!

[@user-hz1wv3hn8p]

Школа кузовостроения может быть и похожа на Альфу, но к Альфе не имеет никакого отношения. На одной базе с Альфой построены: Лянча Тема, Фиат Крома, Сааб 9000. А похожесть панели приборов и центральной консоли - ну , приплетите сюда еще и МБ 124 (Е-класса)

[@LiveBrother]

Рисовали Итальянцы, отсюда и схожесть.

[@user-du2ov5qg5b]

Пежо 605 роднит с альфой то, что его рисовала пининфарина в то же время, что и Альфу. И Слава Богу. все остальное кроме дизайна французское.