News ซื้อเครื่องบินจอดทิ้ง ความล้มเหลวของการบินไทย

  Рет қаралды 565,947

Alive

Alive

Күн бұрын

ล่าความจริง พิกัดข่าว : ซื้อเครื่องบินจอดทิ้ง ความล้มเหลวของการบินไทย "NOW26" 08-04-60
---------------------------------------­--------
website : www.now26.tv
facebook : / now26tv
twitter : / now26_ktnews
google+ : plus.google.co...
youtube : / nowtv26

Пікірлер: 568
@soft_luv123
@soft_luv123 7 жыл бұрын
ที่ไม่คุ้มและทำให้สายการบินขาดทุนมหาศาลคือรุ่น Airbus A340-500 4ลำ กับ A340-600 อีก 6 ลำ ครับ ที่ใช้บิน long-haul ไป LA นั่นแหละ ตอนนี้ขาย 340-500ให้กองทัพอากาศไทยไปลำนึงนั่นไง (อดีตทะเบียน HS-TLC) ที่เหลืออีก 3 ผมเห็นจอดทิ้งไว้ที่ดอนเมือง ส่วน Boeing 747-400 Cargo ในข่าวนั่นน่าจะใช้งานมากกว่า 20 ปี ไม่ใช่ประเด็นที่เกี่ยวกับข่าว
@dejnarongpholtham1139
@dejnarongpholtham1139 7 жыл бұрын
Nont55 ถุก ผมกะงง 747 - 400 เป็นแบบขนส่งสินค้า มาเกี่ยวอะไรกับแบบขนส่งโดยสาร บางทีพวกข่าวก็ไม่กรองให้ดีก่อน
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้ Жыл бұрын
​@@dejnarongpholtham1139🤔🤨🧐
@neilloveminecraft
@neilloveminecraft 7 жыл бұрын
เครื่องในรูปมัน 747ไม่ใช่อ่อ เครื่องA340ที้ใช่บินกรุงเทพ ลอสเองเจลิส กับนิวยอร์คไม่ได้อยู่ในรูป ถ้าจะเสนอข่าวก็เสนอให้ถูกหน่อยคนดูเค้าจะได้ไม่เข้าใจผิด A340-500ที่ใช่บินไม่ใช่ไม่คุ้มแต่พอใช่ๆไปICAOอนุญาติให้เอาเครื่อง2เครื่องยนต์บินข้ามมหาสมุทรตามมาตรฐาน ETOPS ได้นั้นคือเหตุผมที่ทำไมเครื่อง4เครื่องยนต์อย่างA340-500ถึงต้องเลิกบินเพราะเอาเครื่อง2เครื่องยนต์มาใช้แล้วคุ้มกว่า ไม่ได้จะเข้าข้างการบินไทยนะแต่สิงคโปร์แอลไลน์เค้าก็บินเหมือนกับการบินไทยเค้าก็บินได้เค้าก็คุ้มได้แต่เค้าก็เหมือนเราเพราะเค้าก็เลิกบินเพราะเครื่องอื่นคุ้มกว่า. ส่วนไอ้เครื่องที่ต้องด่าอะไม่ใช่A340แต่เป็นA380เพราะเอามาใช่ผิดประเภท เห็นคนพูดชมนักชมหน้ารู้ไหมครับว่าไอ้นี้ละตัวเจ๊งเลย นี้คือเหตุผลที่เครือง Jumbo 747ยังต้องใช่บินทั้งๆที่ควรPhase-outไปแล้วเพราะบินยังไงก็ไม่คุ้มเพราะไม่มีผู้โดยสารที่พอจะบินให้คุ้มได้Business Classไม่เต็มต่อให้ Economyเต็มก็เจ๊ง อยากพูดกับรายการนี้ว่าการนำเสนอข่าว+รูปควรนำขอเท็จจริงมานำเสนอไม่ใช่เอารูปเครืองอื่น747 Cargoที่หมดสภาพเพราะบินครบCycle(จำนวนเที่ยวบินที่เครื่องขึ้นและลง)แล้วและถือว่าหมดสภาพมานำเสนอว่าจอดทิ้งเพราะใช่เครื่องที่ผ่านCycleมามากๆมันไม่มีใครซื้อหรอกครับStructureมันไม่ดีเครื่องประเภทนี้อะครับที่อเมริกาก็มีสุสานเครื่องบินเป็นพันลำสภาพแบบเจ้าCargoเลยชะนั้นถ้าจะพูดถึง340ก็เอารูป340มาสิครับเออไม่ได้สิเพราะขายไปแล้ว ขายให้ ท.อด้วย สรุปได้ว่าข่าวนี้ลวงมากครับ
@johnwet5798
@johnwet5798 6 жыл бұрын
340 ถ้าขายซะตั้งแต่ยุคแรก ๆ ก็จะไม่ขาดทุนมากแบบนี้ น่าเสียดาย
@tonpimpa6379
@tonpimpa6379 6 жыл бұрын
A Chavanarorkrat A340 แต่ไม่ทราบว่าตัว500หรือ600 ล่าสุดผมเห็นที่อู่ตะเภานะครับ ซีลspraylat สีขาวทั้งลำ 2ลำ นอกนั้นสภาพจอดทิ้งไว้มีเพียงผ้าคลุมเครื่องยนต์ สำนักข่าวนี้คงไม่สามารถหาภาพได้ ภาพที่เห็นในข่าวเป็นเพียงด้านนอกของศูนย์ซ่อมเท่านั้น
@Palmmey2610
@Palmmey2610 6 жыл бұрын
340-500 กรุงเทพ-JFK ครับ บินแบบ non stop ครับ ส่วน 747 ไป LAX ด้วยครับ (ลายเรือสุพรรณหงส์) แล้วลดมาใช้ 777 ครับ แล้วยกเลิกรูทครับ
@kittiphongphromdee3530
@kittiphongphromdee3530 6 жыл бұрын
ที่ในรูป ก็เป็น โบอิ้ง 747-400 คาโก้ ไม่ใช่เครื่องโดยสารด้วยครับ แน่นอนคาโก้การบินไทย เค้าอาจจะมีฮับให้คนอื่นเช่าใช้ แต่เค้าทำคาโก้ไม่ดีเท่าคนอื่น อย่าง DHL , FedEx. ก็เลยจอดทิ้ง
@Palmmey2610
@Palmmey2610 6 жыл бұрын
@@kittiphongphromdee3530 747-400 ของเราเดิมทีเปนเครื่องโดยสารมาก่อน สังเกตจาก upper deck ครับ แล้วเอามาแปลงเป็น F แทนครับ แล้วจากนั้นเราปล่อยขายต่อครับ ส่วน HUB คาร์โก้ ของบ้านเรานี่มีหลายเจ้าบินลงเยอะมากครับ DHL Nippon EVAcargo FeDex แต่เราก็มีคาร์โก้อยู่นะครับ แต่เป็นแบบเล็กๆน้อยๆโหลดใต้เครื่องไรงี้ครับ
@polsakweangkaw9434
@polsakweangkaw9434 3 жыл бұрын
ป้าดดดการบินไทยมีถึง โชว์รูมเครื่องบิน สุดยอดเลยครับ ท่าน..
@ชุมนุมเทวดา
@ชุมนุมเทวดา 7 жыл бұрын
ประเทศไทยเป็นประเทศที่รวยที่สุดในโลก ขนาดเครื่องบินซื้อมาทิ้งเล่นๆ ซื้อใหม่ตลอด ถ้าไม่ซื้อใหม่ ก็ไม่มีเงินเข้ากระเป๋า(ไม่ใช่สิ ไม่ใช่เข้ากระเป๋า ต้องพูดว่า ไม่มีเงินใส่กระสอบ)
@gohart3441
@gohart3441 7 жыл бұрын
ชุมนุม เทวดา เขาไปชื้อเรือดำน้ำด้วย55+
@คอมโบ-พ5ศ
@คอมโบ-พ5ศ 7 жыл бұрын
ขาดทุนนรก รยำ ต่ำตมสุดๆก็เพราะA340 โคตรแดกน้ำมันแดกชนิดขนคนเต็มลำยังขาดทุน กบท.สั่งซื้อรุ่นนี้ปี2541 รัฐบาลยุคนั้นใครหว่า... ด้วยความเรารพครัยถ้าจะโยงเรือดำน้ำก็ศึกษานิดนึงนะครับ ท่านเป็นถึงพันโท(หรือป่าว) ไม่ใช่สักแต่ว่าจะโยง
@dejnarongpholtham1139
@dejnarongpholtham1139 7 жыл бұрын
Wiboonpun Baigate A340 ทำให้การบินไทยตกต่ำย่ำแย่มากที่สุด เครื่องยนต์4เครื่อง แต่จุคนได้ไม่คุ้มกับที่มันกินน้ำมัน ไม่เหมือนA380 4เครื่องยนต์ ที่จุคนได้มากสุด 800 คน มันพอคุ้มทุนมากกว่า แต่มันจะคุ้มไม่คุ้มมีกำไรหรือขาดทุน มันอยุ่ที่การสั่งซื้อว่าเกินกว่าความเปนจริงไหม?
@อ่อนจัทร์บํารุง
@อ่อนจัทร์บํารุง 7 жыл бұрын
+Wiboonpun Baigate หน้าเหลี่ยมหรือมีดโกนอาบน้ำผึ้ง
@คอมโบ-พ5ศ
@คอมโบ-พ5ศ 7 жыл бұрын
ผมดูทามไลน์ผิดครับ ขออภัย
@chafuby3202
@chafuby3202 6 жыл бұрын
ซื้อแบบที่ไม่ควรซื้อในสมัยทักซิน เช่น A340 แบบ 4 เครื่องยนต์ ชาวโลกเขาไม่ซื้อกัน เหมือนรถ 8 สูบ กินน้ำมันมากถ้านะงไม่เต็มก็เจ๊งทันที แต่ซื้อเพราะได้ค่าคอมสูงดี ทั้งประธาน ซีอีโอ และ รมต คมนาคมล้วนเขาเลือกให้มาทั้งสิ้น มันทำร้ายการบินไทยเพื่อให้หุ้นร่วงมากๆแล้วจะได้เข้าช้อนซื้อทีหลัง เป้าหมายคือต้องการเป็นเจ้าของทุกสิ่งทุกอย่างที่เป็นของชาติ
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้ Жыл бұрын
😮
@ภูริตาห่อรัตนาเรือง-ว6ณ
@ภูริตาห่อรัตนาเรือง-ว6ณ 4 жыл бұрын
การบินไทยไม่ใช่Low cost แบบ Air Asiaจะเอาไปเปรียบเทียบกันไม่ได้คนบางคนก็ยังโง้ไม่เข้าใจเอามาเปรียบเทียบกันไม่ได้ แต่นาทีนี้การบินไทยและไทยสมายล์ต้องเปิดเส้นทางบินใหม่ๆๆเพือแย่งส่วนแบ่งตลาดกลับมาให้ได้เมื่อนั้นการบินไทยและไทยสมายล์มีกำไรส่วนการบริการFull Serviceไม่ต้องพูดถึงดีกว่าบางสายการบินแน่นอนทั้งTGและ WEกัปตันมืออาชีพLandได้นิ่มมากส่วนตัวไม่นิยมขึ้นหางแดง
@netinansnanrum5137
@netinansnanrum5137 7 жыл бұрын
คงจะได้ค่านายหน้าเยอะถึงซื้อมาทิ้งไว้ ผลประกอบการขาดทุนทุกปี ต้องเอาเงินภาษีประชาชน มาโอบอุ้ม ผู้บริหารมีเงินเดือนสูงๆ ถ้าเป็นบริษัทเอกชนคงจะเจ็งไปนานแล้ว เป็นรัฐวิสาหกิจที่ไม่ได้ทำกำไลให้กับรัฐบาล หรือให้ผู้โดยสารซึ่งเป็นคนไทย ได้ใช้สายการบินแห่งชาติในราคาถูกๆ แต่กับแพง เป็นภาระของชาติ เป็นผลประโยชน์ของคนบางคน อย่างนี้ต้องเอาไปแปรรูปให้หมด จะได้บริหารงานแบบเอกชน จะได้ผลกำไรไม่ใช้ขาดทุนอยู่อย่างนี้
@googlethailand2170
@googlethailand2170 5 жыл бұрын
น่าเสียดาย เป็นผม ผมจะนำมา Rebuild
@Our_Town400
@Our_Town400 7 жыл бұрын
ทำไมไม่มีกฏหมายเอาผิดกับการตัดสินใจผิดทำให้รัฐฯสูญเสียงบประมาณ ทำไมสส.ไม่ออกกฏหมายนี้ ทำไมไม่มีใครเรียกร้องให้ออกกฏหมายนี้
@นราเทพเทพภูเขียว-ต7ฑ
@นราเทพเทพภูเขียว-ต7ฑ 6 жыл бұрын
ถ้ามีกฎหมายเอาผิดคนที่ตัดสินใจผิด ผมกลัวว่าจะไม่มีใครออกความคิด เพราะคนที่ออกความคิดกลัวตัวเองผิด ถ้าไม่มีคนออกความคิดการเเก้ปัญหาต่างๆก็จะไม่ได้ผล
@freewillyagain7613
@freewillyagain7613 6 жыл бұрын
Mouse Mat959 - ใครจะโง่ ออกกฎหมายมาทำร้ายตัวมันเอง ซื้ออะไรก็ได้ที่แพงๆ จะได้ตัดส่วนแบ่งใต้โต๊ะมากๆ
@MrMy-yq2hc
@MrMy-yq2hc 4 жыл бұрын
มีคนเรียกร้องครับ แต่มัน เฉย มันคงคิดว่าจะออกมาฆ่าตัวเองทำไม
@deedeejahbribru6643
@deedeejahbribru6643 4 жыл бұрын
รักลุงเท่าฟ้า
@noppako6133
@noppako6133 7 жыл бұрын
ข้ออ้างทั้งหมด จะขาย หรือ จะใช้ต่อได้ทั้งนั้นถ้าตังใจช่วยกันทำมันไม่เหลือบ่ากว่าแรงหรอก..เอาแต่โทษกันไปมารอกินเงินเดือนกันไปวันๆทั้งองค์กร เอกชนทำไมเขาทำได้ เขาคิด เขาสู้ เขาถึงยืนอยู่ได้..!!
@thaimix7111
@thaimix7111 7 жыл бұрын
ผมเข้าใจว่าเป็นกลยุทธ์ทางการตลาด เครื่องบินรุ่นใหม่ที่สั่งซื้อ มีความทันสมัยกว่า ประหยัดพลังงานมากกว่า เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า การที่มีเครื่องบินรุ่นใหม่ๆอยู่ในฝูงบิน ทำให้ภาพลักษณ์ของสายการบิน แข่งกับสายการบินอื่นๆในโลกได้ อย่าง A350 ที่ซื้อมาใหม่ก็เป็นเครื่องบินขนาดกลางที่บินได้ไกล ประหยัดพลังงานกว่า A340 ที่จอดทิ้งไว้ เพราะ A340 กินน้ำมันมาก แต่รูปในข่าวมันคือ B747 cargo เครื่องบินขนสินค้าที่อายุการใช้งานนานมาก
@คอมโบ-พ5ศ
@คอมโบ-พ5ศ 7 жыл бұрын
ข่าวๆกากๆไงครับ บอกข้อมูลยังไม่ครบเลย ตาสีตาสาไม่ได้สนใจด้านเครื่องบินก็ด่ารัฐบาลเต็มๆ ไม่ใช่รัฐบาลยุคที่ก่อเรื่องนะครับ รัฐบาลยุคที่สกู๊ปนี้ออกนี่แหละ
@natchanon.t
@natchanon.t 7 жыл бұрын
ยืนยัน ลำ Cargo คือ B747 เป็นการดัดแปลงเครื่องบินโดยสาร เป็นเครื่องบินบรรทุกสินค้า บทที่บอกบิน 3 ปี คือ A340 และรูปประกอบอีกเป็น A380 และ A350
@Hh--if9rq
@Hh--if9rq 7 жыл бұрын
เคยนั่งการบินไทย2 ครั้ง ครั้งแรก เพราะเห็นว่ามีคนนั่งเยอะ เลยลองดู สรุป มันเครื่องเก่า ตอนนั่งได้ยินเสียงเครื่องดังมาก เหมือนอะไหล่ หรืออะไรสักอย่างจะหลุดออกจากกัน ครั้งสอง ไปกับป้า ป้าจองให้ ไม่รู้ว่าแกจะจองของการบินไทย สรุปทั้ง2 ครั้งเหมือนกัน แต่เรื่องก็เกิดนานแล้ว ตอนนี้22 ตอนนั่ง 16,17
@sudaratsy5521
@sudaratsy5521 6 жыл бұрын
น่ากลัว เครื่องที่จอดทิ้งไว้ ทำให้ เครื่องมีปัญหา มากกว่า เครื่องที่บิน ตลอด นักบินคนหนึ่ง เคยกล่าวไว้....
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้ Жыл бұрын
😢
@sophonsarawaree
@sophonsarawaree 6 жыл бұрын
ขอมึน ให้ออกเสียงชัดๆหน่อย ว่าข้อมูล ที่ถูกต้อง
@kojang2880
@kojang2880 5 жыл бұрын
รวยมากจ้า
@ploytnchannel8354
@ploytnchannel8354 5 жыл бұрын
การบินไทยจัดซื้อเครื่่องบินราคาหลายหมื่่นล้านบาท ต้องผ่านความเห็นของหลายหน่วยงาน เช่นกระทรวงการคลัง กฤษฎีกา สำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน เห็นชอบร่วมกัน จึงจะสามารถจัดซื้อได้ หน่วยงานเหล่านี้ควรแจ้งเหตุผลแก่ประชาชน จะดีที่่สุด
@melbth735
@melbth735 6 жыл бұрын
การสั่งซื้อของเริ่มที่การบินไทย และ จบที่การบินไทย ไม่เกี่ยวกับรัฐบาล สาเหตุที่การบินไทยขาดทุนนั้น 1 การสั่งซื้อเครื่องบิน 2 การซื้อเครื่องบินแบบทุกรุ่นทุกแบบ ที่ไม่มีใครเขาทำกัน เพราะแต่ละรุ่น แต่ละแบบ อะไหล่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ช่างก็จะต้องได้รับการอบรมทางเทคนิคไม่เหมือนกัน (เพราะเครื่องบินไม่เหมือนรถ) 3 การบินไทยสั่งซื้อนำ้มันล่วงหน้าเป็นระยะเวลานาน ในช่วงที่ราคาน้ำมันดิบปรับราคาสูงสุด และราคาน้ำมันก็เป็นราคาอ้างอิง (ใช้นำ้มันในไทยแต่ราคาสิงคโปร์) เวลาขาดทุนก็ไปลดสวัสดิการพนักงานผู้น้อย แต่ไม่ตัดสวัสดิการผู้บริหาร ซึ่งเป็นต้นทางในความผิดพลาดทั้งหมด เวลาขาดทุนเอาเงินภาษีไปคนไทยไปค้ำจุน แล้วเวลากำไร เอาเงินไปไหน ? คำตอบคือ... ไปซื้อเครื่องบิน แล้วผู้บริหารก็รับส่วนต่าง ที่เรียกว่า “เงินทอน” เป็นวังวนแบบนี้ไปเรื่อยๆ แล้วคนไทยเราได้อะไร? ค่าตั๋วเครื่องบินก็ต้องจ่ายเหมือนต่างชาติ ที่ไม่ต้องมาค้ำจุนเวลาเจ้ง น่าภาคภูมิใจนะเมืองพุทธที่คนพูดแต่ปาก
@tanawatkub8521
@tanawatkub8521 3 жыл бұрын
เสียดายมาก
@teddypumsuk8371
@teddypumsuk8371 7 жыл бұрын
โบนัสกี่เดือนคราฟ
@t-tthaitanium3961
@t-tthaitanium3961 5 жыл бұрын
ทำไมไม่เอามาใช้วะ
@อังคารพฤหัสบดี
@อังคารพฤหัสบดี 7 жыл бұрын
ขายไมครับ ผมจะเอาไปขนกะหล่ำปลี แถวบ้าน คงประหยัดเวลาได้เยอะ
@chulaw8
@chulaw8 7 жыл бұрын
ปี 50 - 53 รัฐบาลใคร ...สั่งซื้อ เกิดการตัดสินใจผิดพลาด ปัจจุบันจอดทิ้งไว้
@jennykaa5229
@jennykaa5229 6 жыл бұрын
ก่อนหน้ากับยิ่งลักษณ์รึปล่าวก่อนปีน้ำท่วมปี54
@zucchiniyuan9131
@zucchiniyuan9131 6 жыл бұрын
นิราศพ้นจิ้นสำเร็จนำเที่ยวสกีย์รเหีาวนด์การเมืองไว้นพรรคไท
@วิทูรย์สว่างศรี
@วิทูรย์สว่างศรี 6 жыл бұрын
อ่า ต้องดูสินบนโรลสรอยส์ ว่าปีใหน ทราบแน่นอน ว่ายุคใครเป็นนายกรัฐมนตรี รวมถึง gt 200 หลอกเด็กด้วย 5555 เรือเหาะรั่วๆ อีกลำ
@samck.9490
@samck.9490 6 жыл бұрын
แหม่จะสอนวิธีคิด ข่าวก็บอกอยู่ว่าจอดทิ้ง ปี 51 หลังจากทำการบินมา 3 ปี ก็ลบไปสิ แล้วกว่าจะได้เครื่องบินกี่ปี มันก็ช่วงปี 254X สิครับ เหอะๆ
@polnetameful
@polnetameful 6 жыл бұрын
ไม่ได้ข่าว ที่โรสลอยออกมาพูดหรือ...อย่ามั่วเยอะซิ
@HGMTVGAMEMASTER
@HGMTVGAMEMASTER 7 жыл бұрын
747 ที่จอดอยู่อู่ตะเพราคือลำที่ปลดแล้วครับ 340 ถึงเป็นลำที่จอดรอขาย
@sumsunga0281
@sumsunga0281 Жыл бұрын
ขายเท่าไร จะเอาไปทำร้านกาแฟ
@6ixt6ix69
@6ixt6ix69 6 жыл бұрын
หมดอายุการใช้งานหรือเปล่า
@teerakeatkaewkamyan4037
@teerakeatkaewkamyan4037 5 жыл бұрын
จริงๆอยากให้รัฐบาลไทยซื้อต่อจากการบินไทยสักลำนึ่งนะ แล้วพาไปทำเป็นเครื่องบินสำหรับนายกรัฐมนตรีในเวลาที่ต้องเดินทางไปต่างประเทศ เช่นต้องไปประชุมหรือปรึกษาหารือกับประเทศไกลๆอย่างสหรัฐอะไรแบบนั้น จะได้บินยาวทีเดียวไม่ต้องแวะเติมน้ำมันระหว่างทางด้วยและจะได้เป็นหน้าเป็นตาให้กับประเทศไทยคนไทยด้วย และถ้าซื้อแล้วก็นำไปจอดที่สนามบินของทหารที่ดอนเมืองอะจะได้ไม่ต้องเสียค่าจอดด้วย
@boyzaav
@boyzaav 7 жыл бұрын
ผมว่าเรามาหาทางช่วยให้สายการบินของคนไทยได้กลับมายืนได้อีกครั้งดีกว่าครับในเมื่อดีกว่าโทษกันไปโทษกันมา..เพราะมาจากภาษีเราก็เหมือนเป็นของคนไทยเรานะครับ
@mawin4435
@mawin4435 6 жыл бұрын
รถเมล์​ รถไฟ​ เครื่องบิน​ ....THสุดยอด
@SPIDERMAN-pf5in
@SPIDERMAN-pf5in 7 жыл бұрын
ทำไมไม่เอาคันที่จอดทิ้งไว้มาใช้ แทนที่จะซื้อใหม่...???
@khun6245
@khun6245 6 жыл бұрын
ถ้าเป็นเครื่อง 737 เครื่องมันมีปัญหามาตั้งแต่การผลิตแล้วนะครับ
@phattrakronpinpad44
@phattrakronpinpad44 7 жыл бұрын
ทำไมไม่เอามาใช้ใหม่?
@豐妙寧
@豐妙寧 7 жыл бұрын
ใช้เงินบริหารงานไม่ได้เป็นประโยชน์การใช้เลย ประชาชนจ่ายเงินภาษีจะหมดตัวแล้ว,ไห้รัฐบาลเป็นตัวแทนในการทำงานไห้ดีแค่นั้นแหละ แต่สุดท้ายเป็นแบบนี้จอดไว้รอขายไห้ประเทศไหนล่ะ?? น่าสงสารประชาชนจริงๆ
@crazyrecord1654
@crazyrecord1654 6 жыл бұрын
ญาติบินจากเบลเยี่ยมบอกว่า ถ้าบินตรงมาไทยเลยจะแพงมากๆ จึงใช้วิธีการต่อเครื่องที่ จากาตาร์ นี่น่าจะเป็นเหตุผลนึงที่ขาดทุน
@Maxze-cr5rk
@Maxze-cr5rk 4 жыл бұрын
ขอซื้อต่อลำล่ะ 2,500บาทถ้วน
@prayutok7487
@prayutok7487 4 жыл бұрын
ขสมก.ก็เจ้งเหมือนกันไม่เห็นมีใครพูดถึงกันเลยน้ะ ลำเอียงชัดเลยน้ะ
@notyourbiz8812
@notyourbiz8812 6 жыл бұрын
สรุปก็คือ บอร์ดบริหารไม่มีคุณภาพ จะซื้อมาด้วยสาเหตุอะไรก็เถอะ ถ้ามีคุณภาพมันต้องวิเคราะห์ให้เหมาะสม ว่าเครื่องบินชนิดนั้นๆ ซื้อมาจะใช้บินในเส้นทางใด จะได้ผู้โดยสารเพียงพอหรือไม่ ได้ผลกำไรดีหรือไม่ ยกตัวอย่าง โบอิ้ง 777 ตอนเครื่องนี้ออกใหม่ๆ บิน non-stop กรุงเทพ-นิวยอร์ค ข้ามขั้วโลกเหนือ ผมก็เคยนั่งมาหลายรอบ เพื่อนผมยังวิเคราะห์ว่า อีกไม่นาน Sector นี่จะปิด เพราะไม่มีผลกำไร แล้วก็เป็นจริง ขึ้นไปทีไร ไม่เคยเต็มครับ ลองคิดดูสิ คนไทยไปนิวยอร์ค หรือคนนิวยอร์คมาไทย มากน้อยเพียงใด แล้วมันจะบินไปทำอะไร แล้วจะซื้อมาทำไม? ซื้อเพราะเครื่องบินมันบินยาวๆ เกือบ 20 ชม ได้? หรือซื้อเพราะกรูได้เงินเข้ากระเป๋า
@PORHHHH2
@PORHHHH2 6 жыл бұрын
มัวใด้ใจ
@Wanna495
@Wanna495 6 жыл бұрын
ขายลำเท่าไหร่น้อ อยากใด้ซักลำจัง เอาไปดัดแปลงเป็นบ้านอยู่ก็ดีนะ 😆
@สุรชัยขาวขํา-ญ8ฉ
@สุรชัยขาวขํา-ญ8ฉ 6 жыл бұрын
ให้เอกชนเข้ามาเทคเถอะครับ
@nnaireberet5275
@nnaireberet5275 7 жыл бұрын
ไทยสะอย่าง ไม่เป็นไรเอาเงินภาษีประชาชนไปจัดการซะจบมัย ไทยซะอย่างนี้คือการบริหารแบบไทยไทย
@jaajane
@jaajane 7 жыл бұрын
มันใช้ภาษีประชาชนปะครับอยากรู้
@nudnud6260
@nudnud6260 7 жыл бұрын
ถ้าจัดการโก้งกินได้ ประเทศคงเจริญเยอะ
@ananyaw.1808
@ananyaw.1808 7 жыл бұрын
ปรับเอาไปบินระยะปานกลางเช่นดูไบหรือยุโรปดีกว่าจอดทิ้งไว้หรือบินญี่ปุ่นเกาหลีคนไทยไปเที่ยวเยอะ
@ekkarinkongcheep5151
@ekkarinkongcheep5151 7 жыл бұрын
น่าจะเอาไปแลกอาวุธจากจีนหรือประเทศที่เราต้องการจะซื้ออาวุธนะครับ ดีกว่าจอดทิ้งตากแดดตากฝนให้เก่าไปเปล่าๆ
@Bestkub555
@Bestkub555 Жыл бұрын
เสียดาย747นกยักษ์แห่งกาารบินไทย
@abbragg1
@abbragg1 6 жыл бұрын
การบินไทยที่จริงเจ๊งไปนานมากแล้ว แต่ยังเปิดอยู่ได้และพนักงานก็แสนอู้ฟู่เพราะ้ป็นสายการบินทำนาบนหลังประชาชนนี่แหละครับ
@hggddffv7815
@hggddffv7815 3 жыл бұрын
ซื้อเครื่องบินจอดทิ้งมันผลงานนกม.ที่ได้ค่าหัวคิวของนกม.ทุกรบ.ที่ได้บริหารประเทศก่อนการบินไทยจะเจ๊งๆๆ
@สุรชัยวิเชียร-ฉ5ล
@สุรชัยวิเชียร-ฉ5ล 7 жыл бұрын
ทำไมไม่เปลี่ยนเป็นเครื่องบินรบละ
@Siam-io5hq
@Siam-io5hq 7 жыл бұрын
นำไปใช้เป็นเครื่องบินลำเลียงพล
@maridahochin332
@maridahochin332 5 жыл бұрын
คิดได้งัยเจ็งจัง...น่าคิด
@santiboy4213
@santiboy4213 5 жыл бұрын
B 747 มันอายุมากแล้ว ถึงเวลาปลดระวาง เครื่องรุ่นนี้บินคุ้มทุน เพราะเครื่องใหญ่ แต่ที่ทำขาดทุนคือ A340 โคตรขาดทุน ตัวเครื่องก็ไม่สวย
@hereistand2008
@hereistand2008 6 жыл бұрын
สายการบินอื่นเค้าซื้อไม่กี่รุ่น อย่าง Emirates ใช้แค่ A380 กับ 777-300ER แต่ไทยเราซื้อเม่งทุกรุ่นเลย ซ่อมทีก็ลำบาก ต้องมาฝึกพนักงานกันใหม่หมด
@somsakjittra6737
@somsakjittra6737 6 жыл бұрын
ความล้มเหลวของระบบการบริหารงานรัฐวิสาหกิจที่ต้องแข่งขันกับต่างชาติครับ ยังงี้น่าจะถูก..รัฐวิสาหกิจไทยปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นแบบผูกขาดไม่ต้องแข่งขันกับคู่แข่งต่างประเทศ เช่น ท่าอากาศยานไทย ไฟฟ้า ประปา ทางด่วน ท่าเรือ ดังนั้นจะตั้งขุนทหารข้าราชการะดับสูงไปนั่งเป็นกรรมการบริหารจึงไม่ต้องใช้ความรู้อะไรเท่าไหร่.ไปเพื่อเป็นตัวแทนหน่วยงาน..แต่การบินไทยไม่ใช่ ต้องแข่งขันอย่างเข้มข้นกับสายการบินต่างประเทศ การแต่งตั้งกรรมการบริหารแบบเหมือนวิสาหกิจผูกขาดจึงเป็นปัญหา.เพราะไม่ใช่มืออาชีพ การบริหารงานจึงไม่ทันกับต่างประเทศ..การแข่งขันสู้ไม่ได้..วิธีแก้ปัญหาคือต้องแปรรูปอย่างเดียวเพราะถ้าหากยังคงรัฐวิสาหกิจแห่งนี้เป็นของรัฐซึ่งมีปัญหาเชิงประสิทธิภาพยิ่งจะทำให้เกิดปัญหาขาดทุนสะสมเรื่อยจนในที่สุดแล้วมูลค่าทรัพย์สินที่มีอยู่มันคือหนี้สินแล้วรัฐก้อไม่ได้อะไรกลับมา..ถ้าหากไม่แปรูปก้อลองคิดวิธีการว่าจะทำยังไงให้การบริหารงานมีความคล่องตัวแข่งขันกับคู่แข่งได้เพิ่มประสิทธิภาพลดค่าใช้จ่ายซึ่งมันจะเกี่ยวข้องกับการบริหารทรัพยากรบุคคลและการเงิน..ลองช่วยกันหาทางออก.เพราะปัญหาที่เกิดคือปัญหาเชิงโครงสร้างการบริหารงานครับ
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้ Жыл бұрын
😏
@chaweeinnphon2228
@chaweeinnphon2228 3 жыл бұрын
มะชือเครืองไปทำเถืองนากันเถอ
@jayyodhya8993
@jayyodhya8993 6 жыл бұрын
ใส่สีตีข่าวมากเลยภาพอย่างเนื้อข่าวอยา่ง ภาพนี่โบอิ้งอายุการใช้งาน20 ปีแล้วเอามาบินคนจะขึ้นไหม ส่วนที่จะกล่าวหามีไม่เกิน 10 ลำที่ซื้อยุคทักกี้บินนิวยอร์คอันนี้ก็ว่าไป การดำเนินธุรกิจแบบการบินไทยเครื่องอายุ 15 ปีก็เหมือนคนอายุ 60 ล่ะ
@ใครเล่าครอบครัวเราเอง
@ใครเล่าครอบครัวเราเอง 7 жыл бұрын
เอา มาบิน สิครับ ซื้อใหม่ทำไหม
@chaweeinnphon2228
@chaweeinnphon2228 4 жыл бұрын
ของใหมบินแคสามปีแล้วช้อม
@ภานุมาศสุขปัญญา
@ภานุมาศสุขปัญญา 5 жыл бұрын
ไห้เอกชนบริหารเถอะ
@พระมหาชัยยวัฒน์ชุติปญฺโญศา-ฑ1ค
@พระมหาชัยยวัฒน์ชุติปญฺโญศา-ฑ1ค 6 жыл бұрын
ไป search ดูใน my first info ของ manager online เรื่องการซื้อเครื่องบินของระบอบทักษิณซื้อเครื่องบินมาเพื่อเอาเปอร์เซ็นต์แล้วปล่อยให้เจ๊งคนเขียนแผนดีๆมันไล่ออกมันเอาคนเขียนแผนห่วยๆที่จะกงได้มาไว้สุดท้ายก็เจ๋งตามที่ได้เปอร์เซ็นต์ร้อยละ 5 ถ้าซื้อเครื่องบินที่มีกำไรได้เปอร์เซ็นต์ร้อยละ 3 ซื้อเครื่องบินเพื่อมาขาดทุนได้กำไรร้อยละ 5 ระบอบชินซื้อเครื่องบินแสนล้านขาดทุนเป็นหมื่นล้านต่อปีไม่มีใครก็บินตรงกรุงเทพLos Angelesหรอกผลงานระบอบทักษิณเมื่อปี 46 47.
@santisukh1872
@santisukh1872 4 жыл бұрын
เอาเรื่องจริงมาพูดอีกและ เดียวควายก็ดิ้นตายเป็นแถวหรอก
@jonyjungs
@jonyjungs 7 жыл бұрын
แปลคำว่า cargo ไม่ออกว่าส่งสินค้า หรือเป็นเครื่องบินโดยสาร สงสารคนไทย ที่ต้องเสพข่าวที่ข้อมูลไม่ถูกต้อง
@___michi__3564
@___michi__3564 6 жыл бұрын
Thamai?
@natchanon.t
@natchanon.t 7 жыл бұрын
งงกับบทที่ว่า กำไรจากภาษีเงินได้ คืออะไร ผมเดาว่า กำไรจากมาตรฐานการบัญชีเรื่องภาษีเงินได้ (Deferred Tax) คนเขียนบทอาจจะยังไม่เข้าใจดีพอ
@ฉวีอินทร์ผล-ต5บ
@ฉวีอินทร์ผล-ต5บ 5 жыл бұрын
.เจ็งงงงง..
@โดราเอม่อนอังอัง
@โดราเอม่อนอังอัง 7 жыл бұрын
เอาไปดัดแปลงขายกาแฟโบราณ หาที่จอดดีๆน่าจะทำกำไร
@คอมโบ-พ5ศ
@คอมโบ-พ5ศ 7 жыл бұрын
เอ... เรื่องนี้มันเกิดยุคไหนหว่า??? แต่ละลำที่จอดตายอายุ10ปี+ มันยุคใครหว่า5555 ไม่เกี่ยวกับเรือดำน้ำมั้ง ด่าถูกๆเรื่องหน่อยประชาชนชาวกะลาแลนด์ ถถถถถถ เออ ช่องนี้ไม่บอกรายละเอียดด้วยวะว่าแต่ละลำรุ่นอะไร ข้อดีเสียอย่างไร #แล้วอันนี้สำคัญ สั่งซื้อเครื่องตอนพ.ศ.อะไร ปีเอาสั่งซื้อนะไม่ใช่ปีส่งมอบ โถ่ข่าวส้นตีน พอเจอพรบ.สื่อทีดิ้นยังกะแมวตกน้ำอนาถหวะ5555
@apichartmoolsiri38
@apichartmoolsiri38 4 жыл бұрын
สายการบินอื่นเขาก็มีเครื่องรุ่นเดียวกันใช้บินเหมือนกัน เพียงแต่เขาบริหารจัดการดี มีผู้มาใช้บริการเยอะ จึงไม่ขาดทุน
@nutthapongvhachoosri2013
@nutthapongvhachoosri2013 5 жыл бұрын
ทำไม ไม่ เอา ให้ กองทัพ อากาศ ใช้
@ภูริตาห่อรัตนาเรือง-ว6ณ
@ภูริตาห่อรัตนาเรือง-ว6ณ 4 жыл бұрын
การบินไทยขาดทุนเพราะซื้อเครื่องบินผิดspecแบบ4ใบพัดมาบินUSAมันขาดทุนสมัยไอ้ทักษิณเป็นนายกและไอ้สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจเป็นรมต.คมนาคมให้ไอ้สองตัวมารับผิดชอบสาระเลวบริหารให้การบินไทยขาดทุนเพื่อจะได้ซื้อหุ้นการบินไทยราคาถูกๆๆสงสัยต้องเอาเครื่องพวกนี้มาบินเส้นทางในประเทศเพื่อจะได้ทุนคืนเข้าองค์กรบ้างการบินไทยไม่ใช่Low CostแบบAir Asisจะเอาไปเปรียบเทียบกันไม่ได้การบินไทยคือสายการบินที่บริการดีที่สุดนักบินมืออาชีพ Land ได้นิ่มกว่าทุกสายการบินที่เคยนั่งมาเป็นกำลังใจให้การบินไทยสู้ๆๆ#รักTG นายกรัฐมนตรีในสมัยนั้นมันไปเสวยสุขอยู่ต่างประเทศแล้วปล่อยให้พนักงานการบินไทยระดับปฎิบัติการต้องเผชิญชะตากรรมที่พวกเค้าไม่ได้ก่อเลวบัดซบ
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้
@เติมเงินก่อนเพื่อให้มีเน็ตใช้ Жыл бұрын
🤔🤨
@chaweeinnphon2228
@chaweeinnphon2228 3 жыл бұрын
ไครเจ้าของสนามบินอูตะเภา
@ธนัชพรเนาวะเศษ-ฃ3ฟ
@ธนัชพรเนาวะเศษ-ฃ3ฟ 5 жыл бұрын
สงสาร มาก 😢😢😢😴
@malikanowsky275
@malikanowsky275 5 жыл бұрын
รวยมากๆๆประเทศไทยเบื่อๆๆๆๆ
@คนชอบเครื่องบิน-ล3ฃ
@คนชอบเครื่องบิน-ล3ฃ Жыл бұрын
B747F การบินไทยป้าม่วง
@sanya6306
@sanya6306 5 жыл бұрын
ทุกการลงทุนมีความเสี่ยง มนุษน์ไม่ใช่เครื่องจักการตัดสินใจมันผิดพลาดได้ ถ้าใครทำไรก็ถูกหมดจะมีคนจนได้ไง
@ฉวีอินทร์ผล-ต5บ
@ฉวีอินทร์ผล-ต5บ 4 жыл бұрын
.ขาย.ปะ..ลำ..สาม.หมืน..ชือ.มา.ผัก.ลอย..ฟ้า
@63729
@63729 6 жыл бұрын
คุณพูดผิดว่าเอาเงินมาทิ้ง ต้องพูดว่า เอาเงินไปเข้ากระเป๋า(ใคร)มากกว่า
@journalsjourneyofficial6702
@journalsjourneyofficial6702 7 жыл бұрын
ที่จอดอยู่มัน Boeing 747 และเขียนคำว่า Cargo อยู่ทนโท่ใช้ขนส่งสินค้าชัดๆ ไม่ได้เกี่ยวกับขนส่งผู้โดยสารแล้วขาดทุนอะไรเลย อีกอย่างถ้าจำไม่ผิด 747 มันอายุมันก็มากแล้ว บางสายการบินได้รับมอบมาแรกๆก็เริ่มปลดประจำการแล้วด้วย
@tanaphatlealayuwa3701
@tanaphatlealayuwa3701 7 жыл бұрын
อย่าว่าการบินไทยเลย นี่เป็นผลงานนักการเมืองสมัยทักษิณ
@HiHi-wl2on
@HiHi-wl2on 7 жыл бұрын
Tanaphat Lealayuwa ถถถถ มึงศึกษาธุรกิจตรงนี้ดีแล้วหรอ.. มีผู้บริหารโง่ๆไม่ยอมลดตัวลงเท่าโลคอส ปล่อยให้สายการบินอื่นดูดผู้โดยสาร ส่วนตัวเองทำตัวบนหอคอย ตอนนี้สายตะวันออกกลางบริหารการบินฉลาดๆ ตีตลาดมาจะถึงญี่ปุ่นแล้ว ถ้ามันไม่ปรับตัวก็สมควรล้มละลายนะจ๊ะ
@วิทูรย์สว่างศรี
@วิทูรย์สว่างศรี 6 жыл бұрын
จริงเหรอ แล้วทำไมมันเจ๊งสะสมมานานแสนนานแล้วล่ะ ตั้งมีโลว์คอสแล้วมั้ง ตั๋วการบินไทยก็แพงกว่าเจ้าอื่น บินกับนกแอร์ แอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์ ว่ะถูกดี ตังค์เหลือด้วย
@hassan1483
@hassan1483 6 жыл бұрын
ไอ้ษิณชั่ว
@โลแปดฟาอิซ
@โลแปดฟาอิซ 6 жыл бұрын
อย่าว่าแต่ยุคทักษิณเลยยุคนี้ปัจุบันก็แดกกันอยู่ ไปดูพนักงานการบินไทยดิเงินเดือนแต่ล่ะคน วันๆทำเหี้ยอะไรนอนอย่างเดียว ล่าสุดเครื่องใหม่ๆจอดแจ้งเสียอีกเป็น10ๆลำ ที่สุวรรณภูมิ
@tanuwac
@tanuwac 6 жыл бұрын
จัดซื้อหลังรัฐประหารนะครับ ทักกี้โดน 2549 เครื่องบินซื้อ 2552 น่าจะยุคทหารปะ
@ภูดอยชีวิตติดดอย
@ภูดอยชีวิตติดดอย 6 жыл бұрын
ความล้มเหลวเหล่านี้ ล้วนแล้วมาจากผู้บริหารประเทศในแต่ละยุคละสมัย
@bppphai2807
@bppphai2807 7 жыл бұрын
เสียดาย. Airbus.
@chaweeinnphon2228
@chaweeinnphon2228 3 жыл бұрын
ลมแผนผังเมืองถมทเลอีกสามพันไร่
@nudnud6260
@nudnud6260 7 жыл бұрын
การบินไทยนี้หนักเอาเรื่อง
@taovcman4552
@taovcman4552 7 жыл бұрын
เอาไปดัดแปลง เป็นเครื่องเติมเชื่อเพลิง ให้เครื่องบินรบ
@GENzms
@GENzms 7 жыл бұрын
tao vc man ชอบเม้นนี้เห็นด้วยครับ
@peekai9243
@peekai9243 6 жыл бұрын
ใช้ชอบ ทอ. ต้องการ ไทยสายดัดแปลงอยู่แล้ว
@chanchonsilarak4699
@chanchonsilarak4699 7 жыл бұрын
โอ้โห
@chaweeinnphon2228
@chaweeinnphon2228 3 жыл бұрын
ขายลำละห้าหมืนบาท
@ninkninky5344
@ninkninky5344 5 жыл бұрын
น่าจะเอาไปทำโรงพยาบาลช่วยประชาชนดีกว่า สงสารชาวบ้านยากจน งบต้องมาจมกับสิ่งที่ไร้ค่า กับผลประโยชน์ส่วนตน เสียดายเงินมากๆ มหาศาลเลย
@ศิริลักษณ์กลีบสุวรรณ
@ศิริลักษณ์กลีบสุวรรณ 6 жыл бұрын
เป็นประเทศที่มีคำว่าประชาธิปไตมากที่สุด แต่ แปลกทำอะไรโดยไม่ผ่านความคิดของประชาชนเลย
@Katzaaa125
@Katzaaa125 Күн бұрын
แอร์บัสและโบอิ้งกับแอร์เอเชีย
@do9210
@do9210 4 жыл бұрын
ลองยกเครื่องบินให้ kerry หรือ alibaba หรือแอร์เอเซีย ไปใช้ดิครับ เขาจะทำให้ดูเอง ว่าจะหาเงินจากเครื่องบินเหลือๆ นี้ยังไง
@kmbkmb7788
@kmbkmb7788 5 жыл бұрын
มันชุดไหนรัดบาล
@chaweeinnphon2228
@chaweeinnphon2228 3 жыл бұрын
ระยองฮีใหญ
@ยุทธภพที่ราบสูง
@ยุทธภพที่ราบสูง 6 жыл бұрын
A340 มีชั้นเดียวแต่มี4เครื่องยนต์บรรทุกผู้โดรสารได้พอๆกับรุ่น2เครื่องยนต์กินน้ำมันเยอะกว่ามันก็เจ้งสิ
@ฉวีอินทร์ผล-ต5บ
@ฉวีอินทร์ผล-ต5บ 5 жыл бұрын
เสีย.หาย..จิรง
@kentakeda9424
@kentakeda9424 6 жыл бұрын
สงสัยกินกันสนุก
@rachantaktin2073
@rachantaktin2073 7 жыл бұрын
ธุรกิจการบินทำโลกร้อนมากกว่าเปิดแอร์16 องศาและติดเครื่องรถยนต์ แล้วไม่เห็นไครพูดไรเลย
@คอมโบ-พ5ศ
@คอมโบ-พ5ศ 7 жыл бұрын
เครื่องบินยังทำโลกร้อนได้ขนาดนี้ แล้วยุคเรื่องจักรไอน้ำควันดำๆ โลกๆม่เป็นดาวพุธเลยอ่อ
@phatsakonsamanya986
@phatsakonsamanya986 5 жыл бұрын
ขอลำหนึ่ง
@chaweeinnphon2228
@chaweeinnphon2228 3 жыл бұрын
ผังเมืองพัทยาลมทิงทังหมด
@Happy-cu5sp
@Happy-cu5sp 3 жыл бұрын
สะท้อนถึงความบัดซบ
@tuyh3595
@tuyh3595 7 жыл бұрын
ที่เรือดำน้ำด่าเอาๆอย่างนี้ไม่ด่าเข้าไปละ...
@thap_phanpha8537
@thap_phanpha8537 5 жыл бұрын
ด่าแล้วครับแล้วทำไรได้บ้างล่ะ
@prayutok7487
@prayutok7487 4 жыл бұрын
ด่าเขาเรื่องอะไร รู้ไม่จริงไปด่าใครมั่วๆได้ไง อย่าโชว์โง่ๆน้ะ
@sangasanga3426
@sangasanga3426 4 жыл бұрын
เครื่องบินที่ไม่ได้บิน น่าจะโอนให้กองทัพอากาศไปใช้ในราชการทหาร
@skyline.wut.zx14
@skyline.wut.zx14 6 жыл бұрын
รวยจริง ซื้อเครื่องบินมาตากแดด ตากฝน ให้สนิมขึ้นเล่น เขาคิดทำไรอยู่ รึ คิดว่าเหมือนพระเครื่อง ยิ่งเก่า ยิ่งหายาก ยิ่งราคาแพง
@csclotus9062
@csclotus9062 6 жыл бұрын
สิ.มีไผมาซื้อให้สู...โอ้ยเว้าปานขายได้ง่ายคือขายผักสาระแหน่..น้อสู.บ้านเมืองสิล่มจมกะจั่งซี้ล่ะ....
Зу-зу Күлпаш 2. Бригадир.
43:03
ASTANATV Movie
Рет қаралды 739 М.
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶
00:21
TheSoul Music Family
Рет қаралды 16 МЛН
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 18 МЛН