台北機廠轉型鐵道博物館，保存文物與歷史 !｜國家鐵道博物館活起來｜公視
Рет қаралды 46,016
Күн бұрын台北市市民大道上、大巨蛋旁邊，有一個占地16.79公頃的園區，從日治時代開始，就是台灣最重要的鐵路車輛維修基地，後來台鐵叫它台北機廠。原本這塊地面臨被資產活化的危機，經過各界抗爭才指定為國定古蹟，未來將成為國家鐵道博物館。
一個荒廢的園區、還有一大堆年久失修的機具，要如何變成典藏鐵道文物的展區？歷經四年的改造，今年台灣文博會期間，鐵道博物館初試啼聲對外開放部分展區。推出真的可以讓民眾搭乘的藍皮柴油車、各式修復的車輛及員工澡堂，還有限量台鐵便當，成功吸引十萬人參觀。
▻ 圖文報導：news.pts.org.t...
#鐵道博物館 #文博會 #文化 #台鐵 #歷史 #古蹟 #台北機廠 #火車
週三晚上十點 ➥ 《獨立特派員》帶您深度解析新聞議題
追蹤我們了解更多 ▻ linktr.ee/ptsi...
@DEREK0313 10 ай бұрын
文創的重點是文，不是創。 台灣是有文化，有故事的，只是等待更多人發掘而已！ 鐵博真的是台灣文化啟蒙的典範！
@s937610 9 ай бұрын
台灣文創就是一堆 屎 賣那些又貴又爛還不實用的破東西 然後展覽無趣，很多還是抄別國的文化😒
@ycchen1993 10 ай бұрын
好感動！期待它正式開幕營運的那天
@賴南豐-r2i 10 ай бұрын
終於有個比較像樣的鐵道博物館
@kingwu9498 4 ай бұрын
你確定？
@日本物語 4 ай бұрын
非常感謝當時抗爭保留的鐵道迷、文化界及熱心民眾，保留下這座活古蹟，期待2027年全區開放的那天！！
@Joe-ce9ik 10 ай бұрын
非常好看的節目
@jaywang91812 10 ай бұрын
希望趕快完工開幕❤
@kingwu9498 4 ай бұрын
台鐵應該學北捷活化土地，距離4公里的南港機廠，一樓是停車場，一樓以上蓋社宅，可以收租，活化資產，創造現金流！
@chendreadnought7378 Ай бұрын
沒有南港機廠，是南港調車場，那邊現在就在搞開發
@陳威男-w6l 10 ай бұрын
真的要來去看看
@小橘-j2l 10 ай бұрын
超棒，可惜旁邊的京華城沒等到商機
@davidhsu5171 9 ай бұрын
沒什麼好可惜的，因為那附近沒捷運，怎麼看都不像會有商機
@user-921 4 ай бұрын
它有容積案卡關中
@澤安馮 10 ай бұрын
之后开放自由行一定要去一次！
@a35504804 5 ай бұрын
機廠真的是台鐵最爽單位之一
@陳承皓-d5p 9 ай бұрын
期待鐵博館正式開幕啟用，好想進去參觀這些有意義的鐵道歷史，也感謝辛苦爭取保留舊台北機廠做鐵博館的人員，因為有你們我們才能看到屬於我們的鐵道博物館
@jim95168 10 ай бұрын
白底紅啞鈴是觀光號塗裝唷，莒光號是藍啞鈴
@0301justinyt 10 ай бұрын
😮🎉
@ryanyen6808 9 ай бұрын
不需要這麼大的面積吧... 這麼大的面積光設博物館效益實在太低太不符比例原則了。真的不營利使用至少應該增加市中心綠地面積。
@chendreadnought7378 9 ай бұрын
您說不需這麼大，可廠內處處都是歷史，而且博物館籌備處都還嫌車輛收藏空間不能再大呢
DRAMA PIE
Рет қаралды 472 М.