獨立特派員 第499集 (日本巴士安全-管理)

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Күн бұрын

Пікірлер: 14
@howard8491
@howard8491 7 жыл бұрын
休息室1人一間單人房的舒適度,讓司機可以好好休息,以養足精神開車,日本老闆善待自己員工建立良性循環的環境,台灣的老闆學一學啊
@賽德克·巴萊
@賽德克·巴萊 Жыл бұрын
看到休息室的差別,就看到兩地人命的差別。台灣何時才能有優良的工作環境和薪資?勞工在台灣永遠都是弱勢,無能的政府。😢
@j808010
@j808010 7 жыл бұрын
台灣跟日本都遇到一樣的問題 也發生一樣的悲劇 但是一個上電視罵一周就結束 另外一個採取行動,從制度、實務面著手改革
@MuXiuYT
@MuXiuYT 7 жыл бұрын
從台灣的事件中我只學到「人為財死 鳥為食亡」
@BDPro便當教授
@BDPro便當教授 7 жыл бұрын
點呼,酒測。 運行管理者與駕駛聊天,順便觀察司機的精神狀態 運行管理者,要通過國家考試取得證照。在台灣叫做調度,只要應徵就可以了。 台灣及日本遊覽車業者共同難解的問題:少子及高齡。 #遊覽車
@williamfame6490
@williamfame6490 5 жыл бұрын
非常有教育義意的訪談及巴士安全管理制度, 對駕駛人, 乘客, 交通上的安全都有幫助.
@howard8491
@howard8491 7 жыл бұрын
點乎透過駕駛自主管理和運行管理員的協助,確保駕駛身心健康,降低人為失誤,值得台灣好好借鏡啊
@石達開
@石達開 7 жыл бұрын
14:10那位日本公務員長的超甜美的!
@陳柏安-n6x
@陳柏安-n6x 7 жыл бұрын
換句話說 動漫都是真的~~XD
@anthonyyang4022
@anthonyyang4022 2 жыл бұрын
2022還是一樣各種血汗
@Mmmmmiooo
@Mmmmmiooo 3 жыл бұрын
持續關注! -2021
@CharlieNotVietCong
@CharlieNotVietCong 4 сағат бұрын
別人的駕照都高清無碼發出來了
@chatting565
@chatting565 5 жыл бұрын
日本很先進
@a128050479
@a128050479 Жыл бұрын
塔綠班支持者:勞工不會過勞死😂😂😂😂
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110番 いち早くいそがず れい静に
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