Sono un fiero proprietario di una Panda del 1992, ancora marciante, che nel 2013 ho parcheggiato anche in Piazza del Popolo. Una Panda l'ho anche cappottata... erano altri tempi, ma il concetto era quello di un'auto semplice che, senza particolari capacità meccaniche, ho potuto montare e smontare. Tutte qualità che non sono presenti nell'auto attuale. Il faro a pixel, ad esempio, è lontano anni luce da quella filosofia... questa non è una Panda, ma solo un'auto come tante dei tempi moderni!
@NewsAutoit3 ай бұрын
A forma di Panda...manca la semplicità di quel modello e manca una versione basica come è sempre stata
@salvatoredipaola42893 ай бұрын
Bellissima sintesi della giornata di presentazione della nuova grande panda..nessuno ha fatto meglio di voi su youtube...grazie
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ciao Salavatore grazie mille, e peccato che abbiamo perso una clip dei sedili posteriori 😪
@simonedimarco81Күн бұрын
Il vero prezzo dell'elettrico sarà sicuramente sui 30000€ o forse di più. Vi prego, fate più informazione e meno pubblicità
@keytar003 ай бұрын
La miglior linea tra le macchine uscite quest'anno, equilibrata e simpatica, la Panda Giugiaro del 21° secolo. Facile prevedere un enorme successo.
@NewsAutoit3 ай бұрын
Si infatti sembra proprio così
@Nickoboss293 ай бұрын
A Giugiaro fa schifo, d'altronde é una C3 ricarrozzata
@58fabry3 ай бұрын
Si e' festeggiato la fine della FIAT ,il lingotto di Torino infine e diventato un Museo .🥲
@giovannibigagnol29303 ай бұрын
E la stessa fine faranno Maranello e Ferrari
@alessandrolococo6663 ай бұрын
@@58fabry Lingotto è un centro commerciale e uffici da decenni. Il tetto è sede della pinacoteca Agnelli dallo stesso tempo.
@alessandrolococo6663 ай бұрын
@@giovannibigagnol2930 non mi pare
@onemaxlightКүн бұрын
ECCO! finalmente un commento OGGETTIVO.
@massia.723 ай бұрын
Marco è l’unico che si è affacciato sotto, grande!
@NewsAutoit3 ай бұрын
Hahaha ed oggi c'era da fare a botte 🤣
@AmbrogioAprile3 ай бұрын
vorrei sapere se esiste la versione ibrida con cambio automatico
@NewsAutoit3 ай бұрын
Si lo diciamo nel video e dicono che costerà meno di 19 mila euro. Staremo a vedere. La ibrida arriva inizio 2025
@smx8227Ай бұрын
Appena 19000 euro appunto. Io ho la precedente serie acquistata a 8000 euro a km 0. Gran progresso non c'è che dire!😂😂😂
@andreadabizzi789Ай бұрын
Sicuramente c’è una strategia commerciale sconosciuta ai + nel fare delle auto invendibili e dal prezzo folle …bravissimi!!!
@ettorerizzo10202 ай бұрын
Aspettiamo l’ibrido 😊
@Anonymus00281Ай бұрын
Una macchina Francese con il logo Fiat, ormai l'Italia si è venduto pure le mutande e non parlo solo di macchine ma tutto e pensare che avevamo il prestigio di qualsiasi cosa a livello mondiale
@kurokiri04072 ай бұрын
このパンダは本当にかわいい!!
@NewsAutoit2 ай бұрын
はい、本当です、彼女はとてもきれいです
@giuseppetricarico27453 ай бұрын
Una bellissima vettura con uno stile davvero originale.
@Nickoboss293 ай бұрын
Si hahahha, ma originale dove?? Non ha niente della Panda originale, é un crossover Francese ricarrozzato
@giuseppetricarico27453 ай бұрын
@@Nickoboss29 rudi ridi che la mamma ha fatto i gnocchi
@Nickoboss293 ай бұрын
@@giuseppetricarico2745 ho detto la verità, oppure ti sta bene vedere un marchio come Fiat venduto ai Francesi?
@Alexre673 ай бұрын
Finalmente una proposta di design valida . Qua la versione elettrica avrebbe senso essendo un auto da città . Se la termica costa sui 20k sarà un successo . Iconica
@NewsAutoit3 ай бұрын
Già dicono addirittura meno di 19 per la termica ibrida
@fabiogerola16713 ай бұрын
Peccato che viene prodotta in Serbia,mentre gli operai Italiani sono in cassaintegrazione..d'altronde la manodopera costa meno. .ciao Marco
@NewsAutoit3 ай бұрын
Esattamente...ciao Fabio 😉
@armandonegro45913 ай бұрын
@@fabiogerola1671 io me ne frego, mi sono stancato di queste continue critiche, in un mondo globale, tutti delocalizzano per produrre a minor costo. Perché questi discorso non vengono da Francia e Germania, quando anche i loro marchi producono all'estero ?? Volete pagare poco le auto? Volete che siano a basso costo? economiche?? Allora non rompete il caxxo continuamente!
@fabiogerola16713 ай бұрын
Ciao Armando il tuo discorso è perfettamente giusto, condivido. il mio punto di vista era un rammarico sul fatto che fosse assemblata all'estero, discapito dei operai italiani in cassa integrazione e poi la rabbia dello Stato Italiano che non fa niente ma proprio niente a riguardo, almeno abbassare un po le tasse. A basso costo poi non credo, basso costo nella produzione poi vai dal concessionario ti pelano, sono aumentate di molto le auto..
@armandonegro45912 ай бұрын
@@alltime010 E bravo sei intelligente! così facendo non fai guadagnare gli ingegneri e i progettisti che almeno quello fanno in Italia ( e anche qualche fabbrica satellite di accessori che anche quelli vengono fatti in iIalia e poi montati all'estero) ma fai guadagnare i tedeschi che sviluppano i progetti in Germania e producono all'estero (ma non certo da noi) .E si sei proprio bravo sei un vero Patriota. Siccome sei un genio ti chiedo una cortesia: Non intervenire sui miei post, perchè i tipi qualunquisti e genialoidi come te me le fanno girare più delle palle eoliche.
@GANDALF-ml7ck2 ай бұрын
@@armandonegro4591 Ahahahahah Armando mi sei piaciuto tantissimo, risposta eccellente , grandioso, .Alla Napoletana Si' Gruoss. Non capiscono un cacchio di libero mercato, di produzione e non sanno che all'estero i marchi vengono aiutati più che in Italia e che soprattutto gli offrono infrastrutture e detassazione di ogni tipo. Nonostante ciò vanno lo stesso a costruire all'estero. In Italia tutti estofili del caxxo.
@giovannibigagnol29303 ай бұрын
Brava Stellantis, hanno fatto di tutto e ci sono riusciti bene, nel trasformare un successo in un bidone. W la Exor che per gli italioti rappresenta la massima espressione del made in Italy, ma produce prevalentemente all'estero e paga le tasse esclusivamente all'estero.
@luigidangelo81932 ай бұрын
Ottimo giornalista , grazie
@NewsAutoit2 ай бұрын
Ciao Luigi grazie mille e continua a seguirci
@armandonegro45913 ай бұрын
Si sa qualcosa in più della versione Abarth da circa 240 cv di cui si parlava??
@NewsAutoit3 ай бұрын
Nulla a riguardo, hanno mostrato per qualche istante la 600 Abarth da 240 cv
@mariogamez4616Ай бұрын
@@NewsAutoitCiao, se sa se la versione ibrida sarà adatta per neopatentati?
@lucavar13 ай бұрын
Thooo....chi si rivede...si ritorna all'ovile? Ma che sta succedendo con questo girovagare di giornalisti tra una redazione e l'altra ancora non l'ho capito... Se qualcuno ne sa di più sarebbe interessante capire. Cmq che dire ben tornato, come già avevo scritto, per me non cambia molto, già ti seguivo e continuerò a seguirti perché trovo sempre assoluta competenza nei test, presentazioni e quant'altro proponi, specie per le chicche e richiami al passato quando si tratta di modelli iconici, ricordo ancora con piacere il servizio sulla Civic...ma potrei citarne tanti altri....
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ciao Luca grazie per i complimenti e per apprezzare l'impegno nei video. Di là collaboro a spot, ufficialmente sto qui. A presto (Marco)
@lucavar13 ай бұрын
@@NewsAutoit ahhhhhh ecco
@mattiabertero3 ай бұрын
Devo dire che ha una certa ricercatezza stilistica sia esterna che interna, non mi dispiace che a livello di colori l'hanno resa più giocattolosa per cercare di mascherare la qualità delle plastiche da citycar/utilitaria. Però ci sono troppe scritte "Panda" sparse qua e la, l'abbiamo capito che la nuova Panda😅.
@NewsAutoit3 ай бұрын
Hahaha si c'è un po di esagerazione con gli orpelli stilistici, si doveva differenziare dall C3. Colori hanno detto ispirati al nostro territorio. Ma lo sai che il blu dentro sugli sportelli non è male al posto del solito nero...
@Nickoboss293 ай бұрын
Di Panda non ha niente, le scritta servono solo a mascherare il fatto che é un'auto Francese
@FabricioCatalini3 ай бұрын
Bravo Fiat!! Feliz cumpleaños 🎂
@ennioennio30173 ай бұрын
Molto marketing, molto design, sembra un Lego e nemmeno mi dispiace tutto sommato ma.. intanto Stellantis con quasi 20 marchi a listino crolla nelle vendite mondiali scavalcata pure dal gruppo Renault. Chissà perché...
@AG-zm3ys3 ай бұрын
Estetica molto bella. Quando uscirà con il 1300 multijet diesel?
@NewsAutoit3 ай бұрын
Mai...😭😭😭
@giovannicardi69793 ай бұрын
Mai !
@histriamagna101422 күн бұрын
Ieri
@Graz2313 күн бұрын
ma ancora con sto diesel inquinante meglio elettrica per fortuna non lo faranno mai piu'
@zafuenzo3 ай бұрын
Non capisco tutti questi richiami alla Fiat che fu, non c’è nemmeno una vite fatta in Italia, addirittura due ovali per richiamare alla pista del lingotto, ma perché?? La scritta sui sedili in inglese, non ne venderanno nemmeno una fuori dall’Italia, perché un francese non dovrebbe acquistare una C3 anziché questa.
@NewsAutoit3 ай бұрын
Tutto design forzato per non fare capire che sotto si cela la C3 😅
@armandomasala82483 ай бұрын
Mi piace da vedere dal vivo, poi bisogna vedere i prezzi
@NewsAutoit3 ай бұрын
Esatto
@francescociao80022 ай бұрын
Ho avuto la prima serie della Panda di Giugiaro oggi possiedo la 3serie della panda e ne sono felicissimo, ma questo modello è VOMITEVOLE Ritiratela il prima possibile
@NewsAutoit2 ай бұрын
Ciao Francesco cosa non ti convince? Riprende più caratteristiche questa dalla panda di Giugiaro che la seconda e terza serie
@francescociao80022 ай бұрын
@@NewsAutoit Buongiorno a te, sicuramente Giugiaro avrebbe dato maggiore personalità al progetto, questa è simile alla C3.
@onemaxlightКүн бұрын
@@NewsAutoit No, NO e poi tassativamente NO. non hanno la linea pulita della PRIMA PANDA ma almeno le serie 2 e 3 sono macchine "SEMPLICI", compatte e FUNZIONALI, ed ECONOMICHE!!!!!!!. Questa "COSA" che mi rappresenta? sembra una spot pubblicitario a se stessa. DESIGN non vuol dire mettere ghirigori ovunque, richiamini di marchi e loghi appiccicati random. DESIGN è PULIZIA delle LINEE correlate alla FUNZIONE dell'OGGETTO. Questa sembra l'auto creata da Paperino in uno dei fumetti dove zio Paperone gli dava il permesso di creare l'auto "come piace a lui" ed esce un aborto. Ma ce la facciamo ad essere neutrali e dire le cose come stanno?
@marcoantoniouccello3 ай бұрын
Veramente Veramente bella
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ottimo ☺️
@GinoArgese3 ай бұрын
Vorrei sapere se fanno la versione ibrida grazie.
@NewsAutoit3 ай бұрын
Si certo viene detto nel video, verrà mosttata a fine anno, prima lanciano l'elettrica
@Antonio-pj1vt3 ай бұрын
Bella utilitaria, avrei osato ancora di più con la mascherina della Panda degli anni 80
@NewsAutoit3 ай бұрын
Vero ci poteva stare
@toyota420xp15 күн бұрын
I like fiat grande panda
@NewsAutoit14 күн бұрын
Nice 😉
@giusepperusso24653 ай бұрын
Se lo dite voi, personalmente più di 10/12k non li spenderei, anche se il design è simpatico l'auto è povera è si nota già dal video(guarnizioni porta assenti, tappezzeria e moquette essenziali, poi plastiche ovunque...motore non ne parliamo e sempre quello, come stabilisco il prezzo questi, in base ai polli che la comprano!!!
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ciao, queata nuova è meglio rifinita e con più dotazioni della Panda attuale che anninfa costava 12 mila e ora costa 18....come fanno a venderla a meno? 🤔
@Nickoboss293 ай бұрын
É una C3 ricarrozzata e costosa
@mifrughinelfrigo3040Ай бұрын
@@Nickoboss29 non mi sembra!
@fabiomazzolini29452 ай бұрын
la fiat e' finita da tempo non fa piu auto ,questa e' una c3,peccato che si ricordi sempre l'italianita' il lingotto la scritta sui sedili e poi non dara' lavoro alle fabriche del nostro paese siamo fantastici
@giovanniluigipetro7596Ай бұрын
Se sta sotto ai 20000 cosi accessoriata in versione ibrida si puo fare
@stefanobetta73312 ай бұрын
Cosa importante ci sarà la 4wd?
@NewsAutoit2 ай бұрын
Probabilmente potrebbe arrivare un sistema 4xe della Avenger. Non si sono sbilanciati al momento
@alessandro89703 ай бұрын
Meglio questa che una spring
@sergioxcc43353 ай бұрын
A me sembra uguale
@baronezaza45913 ай бұрын
Commenti di livello sempre più alto.
@PaoloVangi2 ай бұрын
La Fiat neanche Morto l'avrei comprata ho Fatto una Scelta di Vita solo Bicicletta e abitare fuori da città e consumismo!!! un' Buon Fine Pomeriggio a Tutti ♥️
@tinodolmetta38822 ай бұрын
Oltre a costare carissima è anche bruttissima!!!🤢🤮 Ho 3 Audi prese usate: la prima a 90mila km ora 260mila; la seconda 94mila ora ha 134mila k.; la terza d'importazione dalla Germania a 90mila km ora 156mila!!! Nessuna pagata più di una Panda nuova, al momento dell'acquisto! Ordinaria manutenzione, straordinaria solo quando necessario e puntiamo ai 500mila km!!! Indistruttibili, motori bestiali, con la mia 900km a pieno! Chi compra una Panda non sa fare I conti!!!
@luciano76464Ай бұрын
Ma e la Jeep, leggermente modificata 😂😂 o quanto meno copiata da Quella
@fabriziofabrizi5524Ай бұрын
Ma quella mega macchia sotto la macchina cosa era? Acido olio, o cosa?
@NewsAutoitАй бұрын
Acqua, avevano spostato altre auto in quel punto
@mirkodifrancesco58253 ай бұрын
Bello lo sportellino sull anteriore che chiunque può aprire
@NewsAutoit3 ай бұрын
Funziona come tutti gli sportellini del carburante, resta bloccato se l'auto è chiusa
@Podzzy3 ай бұрын
Ottima auto nel complesso, soprattutto lo stile. Peccato solo che non abbia il pianale del bagagliaio regolabile su più livelli.
@FOG20062 ай бұрын
La Panda ha ispirato la Fiat Uno Mille brasiliana, se la Fiat lancia questa vettura in Brasile spero che faccia rivivere il nome Uno Mille, dato che la Panda non è mai stata lanciata qui. 🇧🇷🇮🇹
@jansmolik948827 күн бұрын
Dlaczego nikt nie pokaże silnika?
@massimodragone13973 ай бұрын
Ma ci sarà anche la versione 4x4?
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ciao attualmente non è prevista, forse arriverà tra qualche anno una versione 4xe, 4x4 ibrida con motore elettrico posteriore
@massimodragone13973 ай бұрын
Lo spero tanto! Io vivo in montagna.... adesso ho una panda ultima serie 4x4 ed è una bomba sulla neve
@NewsAutoit3 ай бұрын
Si perché è leggera e si arrampica bene
@MP-hi3og3 ай бұрын
Veramente bella
@gabrielcocoara12 ай бұрын
MA SE PRIMA COSTAVANO TUTTO ELETTRONICO 10000€ ADESSO 25000€ TROPPO COSTOSA GRAZIE
@NewsAutoit2 ай бұрын
Elettronico...la Panda costava si 10 mila euro, 5 anni fa. Adesso tutte le auto sono aumentare di almeno 4-6 mila euro. Non è più possibile fare confronti con qualche anno fa. Inoltre questa panda non c'entra nulla con quella attuale
@ToMaS-xrt3 ай бұрын
Al min 14.56 sembrava una Ignis 😂😂 complimenti alla 8v
@NewsAutoit3 ай бұрын
8V fa sempre la sua figura!!
@siriokds3 ай бұрын
L'auto non mi dispiace, anzi. Dietro un po' strana ma ci si fara l'abitudine. Tutte le lamiere con i logo in bassorilievo invece non mi piacciono e soprattutto sono totalmente fuori dall'idea di Panda. Infatti la panda originale era squadrata con lamiere semplici proprio per abbatterne i costi. Alle prime ammaccature, i lattonieri si leccheranno i baffi. La linea simil Jeep Avenger mi piace. Sai se la piattaforma su cui è costruita questa è elettrica? E se la versione ibrida deriva da quella elettrica? Grz
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ciao la piattaforma è la Smart Car ma la chiamano anche STLA Small, è sempre un derivato della CMP di Stellantis ma è diversa da quella di Avanger. Grande Panda elettrica e ibrida condividono la stessa piattaforma proprio perché è multienergia.
@saropino48413 ай бұрын
Macchina elettrica mai al mondo le batterie costano più della macchina stessa
@AM-mk3zc3 ай бұрын
Voglio una 4x4 manuale con un diesel multijet/firefly....allora si
@NewsAutoit3 ай бұрын
Purtroppo in Europa è impossibile, vedremo cosa cambia con le prossime elezioni
@Nickoboss293 ай бұрын
Allora prenditi la vera panda nelle ultime 3 generazioni perché questa nel video non é un'auto Italiana
@antonioparodi11003 ай бұрын
Nessun commento, le auto vere ormai non esistono più. Viva l'Europa
@roxybike20872 ай бұрын
Mi piace molto e non sono mai stato amante della panda!!!
@davidbowman20863 ай бұрын
Ma se io con 30 € faccio 500 km con la mia dacia GPL (€ 18.000 full optional), perchè devo comprare una macchina che mi costa un bel pò di più come prezzo e come carburante ? Ma ci vuole così tanto a fare una versione GPL o metano ? Bah...
@mattiabertero3 ай бұрын
A livello di piattaforma non è possibile farlo.
@davidbowman20863 ай бұрын
@@mattiabertero Mi sembra strano, visto che Dacia sulla stessa piattaforma costruisce GPL, termica ed ibrida. Ma se anche fosse come dici tu vuol solo dire che sono dei cioccapiatti in Stellantis...
@mattiabertero3 ай бұрын
@@davidbowman2086 Non è la stessa piattaforma: le Dacia sono con telaio Renault, questa Fiat adotta la piattaforma di Peugeot e Citroen.
@davidbowman20863 ай бұрын
@@mattiabertero Forse non mi sono spiegato, Dacia-Renault usa la stessa piattaforma per più versioni alimentate diversamente, ibride/termiche/ GPL. La piattaforma Stellantis si limita a versioni termiche/ibride/elettriche. Quindi il succo del discorso è che in questo modo Stellantis perde migliaia di clienti, visto che di elettriche giustamente, se ne vendono ben poche.
@capitanandy25353 ай бұрын
.....non vedo bandiere italiane però 😂....la voglio🤣....auto da 9 mila euro... questo sarebbe il prezzo giusto....nella criticata russia sono uscite le nuove lada iskra..sono grandi come una tipo e più robuste di questa .... te la danno a neanche un milione di rubli...9500€!!!!
@MsMarco663 ай бұрын
sarebbe stato bella se fosse stata prodotta a Termini Imerese..... vabbè un sogno per i tanti ex operai Fiat.....
@salvoromano83743 ай бұрын
Un clone della C3 buttatela nel wc
@christianbenvenuto69213 ай бұрын
Ma si dai... L'interno richiama la Panda anni 80', e ovvio, fuori si è dovuta adeguare al tempo. Sarà un successo...
@Nickoboss293 ай бұрын
Ma chi la compra una C3 ricarrozzata??
@mauriziolagaxio49543 ай бұрын
Peggio di così non poteva capitare a Fiat ridotta a fare rebranding di Citroen e Peugeot che brutta fine che ha fatto 😢
@JP212nyc3 ай бұрын
Those razor sharp taillights will soon be feared as "Bicyclist-Slicers”, maybe they should rename it the "Kung-Fu Panda"
@NewsAutoit3 ай бұрын
🤣🤣🤣 probably
@Hydrargyrus9783 ай бұрын
Certo che oramai con cerchioni così grossi nemmeno più spazio per un ruotino c'è più. Ma questa non è una miglioria
@NewsAutoit3 ай бұрын
In effetti...
@alessandrolococo6663 ай бұрын
Cerchio 17"... Pneumatico 205/50 Ovvero una normalissima ruota simile a quella di una Golf.
@Hydrargyrus9783 ай бұрын
@@alessandrolococo666 Su di una utilitaria? Certo ora è dimensionalmente "piccola" la Golf 8, ma nasce come classe C concettualmente, mentre questa è una classe B, utilitaria. Senza manco lo spazio per un ruotino
@alessandrolococo6663 ай бұрын
@@Hydrargyrus978 Citroen C3... quella vecchia... monta le 205/55 r 16 che hanno larghezza e diametro ruota equivalenti. 500L di serie aveva le 205/55r16 e optional le 225/45 r 17... le stesse della Golf pur essendo un BMPV. Ricorda che una elettrica è più pesante delle termiche e l'indice di carico del pneumatico necessario aumenta portando all'uso di misure adatte. Per quanto riguarda il ruotino lo spazio c'è ma è occupato da degli accessori oltre al kit riparazione
@Hydrargyrus9783 ай бұрын
@@alessandrolococo666 e ha lo spazio per un ruotino di emergenza? Io una volta squarciato uno pneumatico (lo ammetto era abbastanza vecchio) lateralmente e col kit non ci fai nulla
@giorgiovacca3 ай бұрын
Sembra disegnata da un bambino con il Lego
@francescomeschino4583 ай бұрын
perchè esiste ancora la FIAT?
@Laurence-m2j3 ай бұрын
Per sapere i pregi ve li diciamo gratis, per sapere i difetti dovrete comprarla.
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ciao, se non l'abbiamo provata ma vista solo di sfuggita come facciamo a trovarle dei difetti? Forse non conosci il nostro canale
@dr51013 ай бұрын
Ma se non potete provarla che senso ha una recensione sulle forme? Se piace i no la gente li vede...@@NewsAutoit
@triona813 ай бұрын
Con il cavo estraibile, possiamo dire con certezza, che è un'aspirapolvere, viiuuuuu 😂
@NewsAutoit3 ай бұрын
Semmai sposta polvere quando cammina 😅😵
@ToMaS-xrt3 ай бұрын
Cavo da compressore che dopo qualche tempo ti toccherà sostituire 🤦x il tipo di riavvolgimento 🙀🙀
@alessandrolococo6663 ай бұрын
@@ToMaS-xrt partito prevenuto❓
@pgottardello3 ай бұрын
La parola del giorno è: C3!!!
@ApacheGun3 ай бұрын
A me le lamiere con le scritte imprese non vanno proprio giù, mi fanno venire in mente le auto brasiliane da favelas style
@NewsAutoit3 ай бұрын
Welcome to favelas 😅
@Davesaintgold3 ай бұрын
E le scritte interne sui pannelli delle portiere? Cioè non è una Ferrari o una Bugatti... Boh secondo me dentro è proprio fatta male con materiali scadenti
@emanuelecera20693 ай бұрын
La Fiat si che sa come fare un logo mica parliamo di dr... Ormai fanno solo i loghi e vuoi toglierli?
@peterpetofi95883 ай бұрын
E poi, perché una persona dovrebbe prendere sta cosa?
@avgfilmproduktion27133 ай бұрын
@@peterpetofi9588in effetti saranno millioni di persone a prenderla… altro che una persona… hai perfettamente ragione… 👏👍
@dantetekniko92643 ай бұрын
una gemella ( costruita in Serbia) della C3 per fare le "low cost" della stellantis ; una copia plasticosa e cartonata della Avenger ; tutte sulla piattaforma comune a nuova Y e finta alfa "Junior" , inoltre Peugeot 208, Opel Corsa........un gigantesco copia-incolla .tutte con famoso 3 cilindri 1.2 con la incredibile modifica tecnogica ......di una banale catena a sostituire la comica (e drammatica) cinghia a bagno d'olio. La venderanno , tante,.....ma
@giuseppedragotta7888Ай бұрын
Che cafonata… scritte e loghi dappertutto…
@lorenzoboni73672 ай бұрын
hanno messo logo simboli e scritte ovunque per non sbagliarsi? 5 minuti di video eh. Comunque "simil alluminio" è plastica
@Cmax893 ай бұрын
Carima ma avrei evitato i fari a pixel davanti e le varie scritte fiat che sono eccessive
@NewsAutoit3 ай бұрын
Scelte di design, anche le prossime Fiat di segmento C saranno così, la prima la vediamo nel 2025
@flaviofortuna7548Ай бұрын
E chi la detto che dobbiamo comprare elettrico spero nell. Idrogeno molto meglio 😊😊😊😊😊😊😊😊
@NewsAutoitАй бұрын
Anche l'idrogeno può alimentare l'elettrica al posto della batteria 😉
@antmast3 ай бұрын
Tra Panda e Fiat ho perso il conto delle scritte…
@NewsAutoit3 ай бұрын
Hahaha vero, a volte esagerano
@giorgiovacca3 ай бұрын
Lo hanno fatto x farci dimenticare la C3
@tommasodegiovanni21473 ай бұрын
Il design sarebbe più elegante senza tutte le scritte, in particolare il PANDA in rilievo sulle portiere. Peccato.
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ehh vallo a spiegare ai designer
@peterpetofi95883 ай бұрын
Si può dire che è un obbrobrio?
@NewsAutoit3 ай бұрын
Cosa non ti piace? 🤔
@robertogallina21503 ай бұрын
In linea con tutto sotto i 25 mila... allora sarà 24.999,99 ridicoli
@NewsAutoit3 ай бұрын
Probabile 24900 😅
@Mario-ky6rx3 ай бұрын
Qualità si vede già ,SCADENTISSIMA questa macchina termica doveva venire 10 mila euro , non un euro in più !
@joyinn64802 ай бұрын
Forse diesel la comprerei ma così preferisco la 500x diesel
@beppeexc2 ай бұрын
Tenetevi le vecchie panda serie 1, 2, 3 con un vero 4 cilindri fire!
@StefanoBecchetti3 ай бұрын
Sembra montata dalla lego stellantis ci hai stufato! Ridacci i nostri marchi , che le auto le facciamo da noi!!!
@alaincanalis11623 ай бұрын
Ma è elettrica!!!!! Allora tenetevela.....
@NewsAutoit3 ай бұрын
Veramente c'è anche a benzina 😅
@davidevagnozziАй бұрын
La più bella è la multipla
@francescovecchi25112 ай бұрын
Una bella carretta compretela
@NewsAutoit2 ай бұрын
😅😅😅
@lapostataesploratore5153 ай бұрын
Auto per gente ingenua che non conosce l'elettrico troppi difeti: assenza del one pedal quindi consumi elevati in citta'forme troppo squadrate quindi bassa incidenza di cx determinante per i consumi di una batteria appena sufficiente in città 44 klw troppo pochi anche per piccoli viaggi o montagna... .io ho mg4 51 klw e mi sono appena sufficienti per fare da ceres(to)a imperia in liguria a me sono sufficienti ma una batteria inferiore a 51 klw seppur avendo una ricarica superiore(io 88 klw panda 100),vuole dire sempre una ricarica in piu ergo piu tempo perso per lo stesso percorso arivando in liguri(a 120-110-130),col 20 percebto-30 al max non mi sentirei sicuro con la panda....le batterie lfp ora costano pochisimo e una bateria piu piccola non si giustifica piu.
@massimostefani46432 ай бұрын
Dovrebbe avere lo stesso prezzo della C3, ovvero 14990 euro
@NewsAutoit2 ай бұрын
Ciao Massimo, no perché cambiano gli allestimenti (Panda più accessoriata) e la Panda è solo automatica. Quindi costerà più della C3 la versione ibrida
@robertogiornelli47973 ай бұрын
28000 di Panda. Vai vai, auguri al reparto vendite
@NewsAutoit3 ай бұрын
28 mila l'elettrica top di gamma, l'ibrida dicono a meno di 19 mila. La Panda attuale costa 18 😅
@robertogiornelli47973 ай бұрын
@@NewsAutoit si la top di gamma, che sempre panda rimane.
@antoniodaquanno28583 ай бұрын
La brutta copia della nuova C3 ... che già non è un "capolavoro" ...
@NewsAutoit3 ай бұрын
Son gusti c'è chi la trova più bella
@antoniodaquanno28583 ай бұрын
@@NewsAutoitnon dubito. Scrivevo a titolo personale ovviamente.
@Peppapigparodie1113 ай бұрын
Grande Panda vs. Piccoli stipendi italiani 🤔🤔
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ehhhh già, purtroppo
@walterq48863 ай бұрын
Adesso ho capito perché c'è la coda fuori dei concessionari Fiat.
@Maggiolino45cv3 ай бұрын
Mi lascia un po' perplesso...... vabbè.
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ciao cosa ti perplime?
@mimeade3 ай бұрын
@@NewsAutoit 19.000 € o elettrica a 25.000 Auto del popolo? 🤣
@leon24633 ай бұрын
Ma cos'e'? 😂😂
@peterpetofi95883 ай бұрын
Un ottimo lavoro? 😳 Ma scherzi?
@NewsAutoit3 ай бұрын
Riferito alla C3 sono riusciti a differenziarla di molto! Il buon lavoro è inteso in questo senso, poi può anche non piacere l'estetica...
@vitabeffarda3482Ай бұрын
L'unico modo che in _Stellantis_ hanno per fare capire che tràttasi di una FIAT e di una _Panda_ , a quanto pare è scriverlo dappertutto: come dare loro torto.
@Graz2313 күн бұрын
molto meglio l'elettrica
@peterpetofi95883 ай бұрын
Sembra stata disegnata dalla LEGO... 🤦
@NewsAutoit3 ай бұрын
Esatto infatti lo diciamo nel video 😃
@doncamillo35396 күн бұрын
Esteticamente preferisco la Citroen C3.
@marcoangelillo7985Ай бұрын
sinceramente ,copia della c3 troppe scritte e loghi ovunque prezzi esagerati con manodopera basso costo se esce termica dovrebbe costare sui 15 mila . ci sono auto ottime con tanti optional con prezzi reali dacia per sempre ,
@NewsAutoitАй бұрын
Dacia rimane il migliore rapporto prezzo qualità. Purtroppo tutti hanno alzato di tanto i prezzi, guarda anche il nuovo Duster o la Panda normale. Questa sarà solo automatica e costerà quindi qualcosa più di C3. Il problema è che manca sul mercato qualcosa di spartano ed efficace come la vera Panda, la dacia spring ci si avvicina ma è solo elettrica
@michelinfariel64433 ай бұрын
Non basta chiamarla panda quando di panda non ha proprio nulla non è minimamente paragonabile alla vera panda tradizionale
@NewsAutoit3 ай бұрын
Ormai la vera Panda è impensabile, anche l'attuale Panda non le assomiglia. Su questa manca una versione base un pochino scarna come la panda originale
@ivanoscaccini69683 ай бұрын
40.000.0000 milioni x una utilitaria... Ma piu una fiat... non compratela e un marchio stranierooo
@marcoarnoldi92923 ай бұрын
Rimpiango i mitici motori Fiat Fire o Multijet in quanto a duratura e robustezza ne circolano ancora tantissimi, ma erano tutti a quattro cilindri, oggi tutto al risparmio ma solo per i fabbricanti, questi motori 3 cilindri non sono così risparmiosi come sembrerebbe in quanto a robustezza e affidabilità, forse solo 15 Km casa lavoro, si vedrà col tempo se è un bel motore.
@davidbowman20863 ай бұрын
Il problema non sono i 3 cilindri, ma che manca la versione GPL/metano...Poi i Fire/Multijet erano inarrivabili...
@mariobyt13 ай бұрын
Non è vero che i 3 cilindri costano meno produrli.Costava molto meno i vecchi motori Fire