NF 소나타 트랜스폼 출력부족 시동꺼짐 RPM 스윙 자가정비 3000원에 수리

Рет қаралды 11,678

수리왕 이과장(뭐든지 고친다)자가정비

2 ай бұрын

Пікірлер: 26

@user-lc5ye7mu2i 2 ай бұрын

오늘도죽어가는기계살리느라수고가많네요화이팅

@Sonata-king-of-repair 2 ай бұрын

감사합니다 주기적으로 점검해 주면 오래 탈수 있어요

@sumerTV Ай бұрын

우와~~~~ 구독, 좋아요로 응원합니다😊

@Sonata-king-of-repair Ай бұрын

감사합니다 수리 영상 다양하게 많이 있으니 종종 영상 시청해 주세요

@hypersonic8334 12 күн бұрын

가솔린 차량인가요? LPI 차량은 카본이 잘 안 낀다는데...저 부분을 어떠할지 모르겠네요....LPI차량도 청소를 해줘야 할지요...

@Sonata-king-of-repair 12 күн бұрын

LPI 치량도 마찬가지입니다 뒷자리 밑바닥에 있답니다 녹이 고여있다고 합니다

@kyusung0401 13 сағат бұрын

NF소나타 운행중인데 시동꺼짐증상이 있습니다.혹시 수리를 받을수 있나요?영상보고 혼자서 못 할 것같아서요.

@Sonata-king-of-repair 11 сағат бұрын

안녕하세요 기본 소모품을 교환하셔야 정상적으로 작동합니다 1. 점화플러그/점화코일(백금 전극은 80,000km, 이리듐 전극 플러그는 160,000km) 2.연료필터/레귤레이터(6만) 3.캠각센서/크랭크각센서(시동끄짐 주요원인) 대략 저의 생각을 적은것입니다 참고하세요

@user-mj4br8et5k 2 ай бұрын

너무쉽게 작업하시네요 멋지십니다

@Sonata-king-of-repair 2 ай бұрын

안녕하세요 부족한 영상을 칭찬해 주시니 감사드립니다 더 좋은 영상으로 보답할게요

@0001th Ай бұрын

안녕하세요 isc 완전 분해 청소하고 고열 구리스 꼭 발라줘야 하나요 저기도 엔진오일 바르면 안되는지요

@Sonata-king-of-repair Ай бұрын

안녕하세요 세척제를 많이 뿌리면 양쪽에 베어링의 구리스가 마를수 있고 10년이상의 자동차는 베어링 수명도 장담할수 없어 발라 주었습니다 오일도 발라서 계속 회전시키고 또바르고 반복하시면 베어링에는 좋아 보입니다 저의 영상에 현대차 부품 영상에 보시면 가스캣과 ISCA도 있으니 참고하세요

@user-ck9rk5ed8y 2 ай бұрын

공구는사용하기어떤가요?!충전기를EU콘덴서죠?

@Sonata-king-of-repair 2 ай бұрын

안녕하세요 저렴한 알리익스프레스 제품이지만 손으로 작업 할때보다 피로함이 덜느껴 집니다 전동 라쳇은 안좋아요 힘이 많이 부족합니다 USB 충전기는 촬영시 밧데리 충전용입니다

@user-ck9rk5ed8y 2 ай бұрын

@@Sonata-king-of-repair 아 ^^

@user-iy2nl6ef9j Ай бұрын

굿 세이프카사이트 종종이용하느데 소모품 부품은 어디서 구매했나요? 부품 사이트좀 알려주심감사요 아무튼 좋은 팁감사합니다

@Sonata-king-of-repair Ай бұрын

안녕하세요 가까운 모비스 대리점에 전화하시고 차번호 불러주시면 됩니다 1.쓰로틀 바디 가스켓 2.ISCA 가스켓 두개에 2-3천원합니다 인터넷은 택배비가 더 비싸요 ㅎㅎ 그리고 저의 영상에 현대모비스 부품 확인하는 방법 있으니 꼭 보세요 또 궁금하신게 있으면 댓글로 ㅎㅎ

@user-iy2nl6ef9j Ай бұрын

@@Sonata-king-of-repair 오오 감사합니다!! 제차도 트폼인데 한번 교환해줘야할거같아서요

@user-iy2nl6ef9j Ай бұрын

그영상도 다보고 현대모비스 wpc 가입했습니다 오오 좋네요!!

@qqqqqq22224 27 күн бұрын

@@user-iy2nl6ef9jnf lpg 고민중인데 아직까진 탈만 한가요?