【酷道X】日本三大酷道！ 国道425号線 (1) 旧道巡り 川又工区編 和歌山県御坊市→和歌山県田辺市龍神 | 祝・通行止め全線解除記念走行 | 2021 秋冬

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◆ 今回は日本三大酷道の一つ、三重県尾鷲市から和歌山県御坊市に至る、国道425号を走行していきます。酷道Xでは前回と同様、和歌山県から三重県に向かって走行していきます。和歌山県は改良が進んでおり、非常に走りやすい道路となっていますが、今回は主に旧道を走行。わざわざ苦労する道のりを選択致しました。
川又工区 川又第二トンネル 開通記念走行動画
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#国道 #酷道 #国道425号 #車載動画 #マークX #国道425号線 #日本三大酷道

[@kisaragi_yonemi]

懐かしい、、、自転車で走破しましたよ 旧道は通りませんでした

[@MarkDangerousRd]

コメントありがとうございます。 じ、自転車ですか。！。。凄

[@user-ku5ym4fg9y]

和歌山と奈良の山奥は ほんと走りにくい道ばかりです💦 ほぼ酷道 運転下手やから僕困ります💦

[@user-qc9kh5tn4e]

お疲れ様です 旧道425号線の印南町上洞地区は亡き親父の地元です 18:54分の川又工区とテロップ文字が出てた目と鼻の先に亡き親父の生家がありました 今はありません(バイパスにより) 長いこと上洞には行ってないので動画配信見てあのときとかなり変わってしまったんだなあって、懐かしい感じで観てました😃💡 川又工区とテロップ文字が出てたとこは 昔コスモ石油のガススタ⛽︎があったとこでそこの方には子供の頃ホントにお世話になった思い出があります。(今は多分他界してる?) 動画配信ありがとうございます

[@unkochan2468]

最初の御坊市の上の高速道路は紀勢道ではなく阪和道です。紀勢道では南紀田辺IC以南です

[@MarkDangerousRd]

コメント、ご指摘ありがとうございます。

[@jojiajordan5942]

1981年（昭和56年）4月に一般国道425号を制定。 御坊市～田辺市龍神は1976年に主要県道御坊十津川線に指定され翌1977年に和歌山県が県道29号として認定されました。 御坊十津川線は1982年4月に残部が有田川上田辺線の一部と合わせて田辺十津川線となり、 和歌山県が1983年に県道9号田辺十津川線を認定。

[@user-mm5qh7se9c]

国道425号の入り口は、本当はそこではなくて、もう少し日高川寄りの集落から始まります。 1.40くらいに左に道が見えているのが旧国道です。 しばらく走ると、広い歩道が続いていますが、それが元の道です。 左右に道らしきものがあれば、それが本来の425号の残骸です。

[@uxfx2411]

12:23の説明の平成２５年が 2015年と表示されていたけれど 平成２５年は西暦2013年の事ですよ！

[@MarkDangerousRd]

コメント、ご指摘ありがとうございます。

[@ame-kirai-kamo]

こんにちわ。楽しく拝見させてもらってます。 今日の技術をもってしても、1車線程度ぐらいの道しか作れない和歌山の辺りは、 歴史で言えば、南北朝の南朝が何十年も持ちこたえられたというように、移動するのに大変な地域なのでしょう。 深層崩壊など起こる険しい山林地帯だから道を作るににも一苦労なんでしうね。

[@user-ps6ec6zg1z]

10年くらい前に425をバイクで走りましたが、知ってるのは旧道の方ですw マルチパーパス型でよかった…😅

[@user-nt7gj4tz9o]

425号は何度も見てますね。和歌山県側は走りやすいですが、これからが本領発揮です😁いつかは十津川温泉行ってみたいですね。

[@user-xt4nb7en4g]

平成のうちに、熊野古道の世界遺産登録もあって、紀南のR424やR311が快走路に変貌しましたが、R425とR371の改良はじわじわですね。それでも着実に酷道が消えつつあるようで…。

[@msyk7848]

425号線として見れば、この区間はまだ快走路ですね 10数年前の168号線は酷道ではないけど、小型車で行かないと気を遣うようなこんな感じの道でした

[@MarkDangerousRd]

コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、国道425号だけで見れば、今回のパートは快走路ですね。次回からが本領発揮です。