Động cơ V4 209 mã lực từ CFMoto có gì đặc biệt? Sẵn sàng đọ sức cùng Ducati V4

Рет қаралды 3,362

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@minhucha2569 18 күн бұрын

Khá là ấn tượng với khối động cơ này. Đồng ý là người Việt có ác cảm với đồ Trung nhưng nếu xét công bằng thì CFmoto là 1 hãng xe đáng quan tâm, ko phải tự dưng KTM và Yamaha là đối tác của họ. Động cơ 450 của CFmoto có thể coi là tiên phong cho việc đem trục khuỷu 270 độ xuống phân khúc beginner. Câu chuyện độ bền và linh kiện có dễ kiếm ko thì có lẽ chỉ có thời gian mới trả lời đc nhưng với mình những giá trị CFmoto đang đem đến cho người tiêu dùng là khá đáng nể cho 1 hãng xe trung quốc

@nothingis3dots 9 күн бұрын

hai hãng TQ CFmoto với QJmotor thì hãng nào mạnh hơn vậy m.n..(trên wiki thì thấy CF hợp tác với KTM của Áo, còn xem review disassemble các loại động cơ nói trực tiếp thì thấy hợp tác với yamaha khá nhiểu, nhất là từ mấy mẫu gần đây như 250sr, hay con 450sr động cơ gần giống hệt mt-07 hay r7, cả con 3 xilanh cũng vậy, mỗi cái là công xuất nhỏ hơn 1ít, chắc do chủ yếu trong tinh chỉnh nạp xả với hệ thống điện tử thôi, chắc cũng tương tự Vinfast mua nền tảng khung gầm và động cơ của BMW nhưng chỉ là phần cơ khí thôi, còn về căn chỉnh nạp xả cùng các loại cảm biến với hệ thống điện tử đều là tinh túy của các hãng ko ai bán cả), (còn QJ thì mua lại Benelli 2005 vs cái hãng j nữa cũng của Ý luôn mới mua trong năm 2024 này) Thấy bán ở Châu Âu với Indonesia vs 1 vài nước DNA khác nhiều.. mà CFmoto có vẻ bán nhiều hơn...bán được ở Châu âu thì ít nhất nó cũng không quá tệ.. còn các hãng TQ muốn kinh doanh buôn bán ở Vn thì phải xem chính trị.. bán được 3 bữa mấy ông lại lùa tàu ra đảo của chúng tôi thì dân tẩy chay chỉ có dẹp tiệm..

@SachalenGojo 17 күн бұрын

Mong chờ ra mắt xe đó 🥲

@tienthachtv270 18 күн бұрын

CFmotor họ đang tạo ra khá nhìu tiếng vang! Tiềm lực mạnh đấy

@lethanh61 15 күн бұрын

Trên đời này cái gì cũng phải trả giá . Ngon , bổ, rẻ thì chắc là không có...

@bam-ke4px 14 күн бұрын

Trung Quốc luôn đưa giá bán của món đồ về với giá trị thật của nó

@lethanh61 14 күн бұрын

@@bam-ke4px Như các chiếc xe gắn máy đang chạy thì gãy cổ xe/

@khoacrystal5751 15 күн бұрын

Master off speed: bậc thầy tốc độ. Dịch vậy k biết sát nghĩa chưa ae nhỉ 😂😂😂

@SachalenGojo 17 күн бұрын

Động cơ v4 của cf moto chỉ nặng hơn 60kg nhẹ vậy 😳

@ckdfly08 6 күн бұрын

Xe Nhật giờ như cc, CF ngon mà rẻ hơn - đấy là mình nghe người ta nói vậy. Chứ có tiền mình cũng mua Honda 🤣

@thoaidinhanh9387 18 күн бұрын

❤❤❤

@qpix2844 18 күн бұрын

cách đây vài năm cũng nhập 1 mớ về bán ở sài gòn. rồi sau đó mất tích. ai mua cũng k thấy chạy. k thấy bán lại 🤣 toàn ma tốc độ ở đâu í. k biết thực hư cái hãng này được bao nhiêu với quảng cáo. sợ lại ông hoàng thông số như điện thoại với xe điện TQ lắm 🤣

@chichchich9938 18 күн бұрын

Bác qua châu âu thì biết à :))) chứ mấy ae chơi cf ít bán lắm vì xe so với mấy con cùng phần khúc thì nó rẻ với ngon vl , người vn kì thị tq quá nên nó không phát triển được thôi chứ xe nó phát triển ngon vl , con mt450 ngta bào ác liệt bên trời âu kìa đã ai than thở đâu

@qpix2844 18 күн бұрын

@ thế bác ở châu âu à? chứ t ở vn có thấy quái đâu 🤣. với lại, bọn châu âu thì chiếc nào nó chả bào ra xương. còn ở vn ai mua rồi lấy ra bào cho xem cái. cứ giấu kỹ thế ngta cứ tưởng mèo giấu kit ấy

@qpix2844 18 күн бұрын

@TieuBachBach 17 күн бұрын

@@qpix2844 người ta càng mong có nhiều hãng cạnh tranh nhau để người dùng có sản phẩm tốt hơn giá tốt hơn thì mấy ông vn lại càng đội một vài hãng lên rồi chê ỏng chê eo các hãng khác hãng mình thích. Hãng nào cũng có lỗi ngay cả hãng triump lỗi bục két nước rồi điện tử đầy ra, ducati cũng kém tin cậy lỗi vặt đầy, ktm lỗi trục cam lỗi điện tử đầy rẫy kìa. Quan trọng là độ bền linh kiện, chi phí bảo dưỡng, độ ổn định vận hành bình thường là quan trọng thì ko thấy nhắc.

@qpix2844 17 күн бұрын

@ ngta nghi ngờ uy tín vì ai cũng muốn đồng tiền mình lao động bỏ ra không bị phun phí. chứ k phải cấm cản cạnh tranh. cf tốt lên thì tốt nhưng chưa để lại dấu ấn tốt thì việc phấn đấu nâng cao công nghệ và chứng minh năng lực là việc của hãng. sao lại đi đổ tại ng dùng chê ỏng chê eo nhỉ? 🤣 bạn lấy ví dụ ducati triumph lỗi đầy nhưng ng mua ng tôn thờ vẫn đầy đấy, vậy ng dùng cf đâu? đấy là cmt t còn chưa kết luận gì đến cf vì t chưa chạy bao h, chỉ đang quan ngại nổ chỉ số như đám xe điện TQ thôi 🤮

@thanthoai8322 18 күн бұрын

Mạnh lắm nhưng chạy thời gian tung máy “made in china” Trên giấy thì mạnh lắm,mạnh hơn R1/199hp nhưng tuổi con tép với yamaha

@TieuBachBach 18 күн бұрын

TQ nó làm dc phi thuyền vũ trụ rồi mà giờ vẫn còn mấy con chiên chê đồ "made in china" bạn lật cái iphone, macbook lên xem nó made in ở đâu ?

@abutv9802 18 күн бұрын

Chạy rồi hả

@luanngothanh7661 18 күн бұрын

Thương hiệu China chứ đua MotoGP thì không vừa đâu, tất nhiên chưa thể so với trùm moto lâu đời yamaha honda về ổn định, cảm giác lái. Chất lượng china cũng đã ok không như xưa. Quan trọng giờ china nó thể hiện thương hiệu, nữa là đồ nó cần hậu mãi tốt, phụ tùng dễ kiếm. Còn mua rẻ, hiệu năng tốt mà không phụ tùng thì ngủm thôi.

@nguyenhuutoan05697 18 күн бұрын

Hãng CF từ đợt con 450SR trở đi thì cái hãng nó vực dậy luôn ạ, không a đuồi như đợt mấy chiếc 300SR về vn, mặc dù lướt douyin vẫn thấy có chủ xe 450SR phốt nó lỗi ngu, nhưng xét về việc CF nó đang làm tốt hơn mỗi ngày thì cũng tạm chấp nhận được ( hoặc nó bịp kkkkk )

@TieuBachBach 17 күн бұрын

@@luanngothanh7661 đã chơi tới game motogp là thương hiệu họ tính chuyện lâu dài và tiềm lực tài chính đủ sức chơi dài hơi rồi. Đồ phụ tùng cfmoto cũng khá rẻ và mua dễ dàng ở taobao theo mã phụ tùng, mình thấy khá ổn so với các hãng khác ở khâu thay thế và chi phí vận hành.