Người dùng đánh giá Honda CR-V 2022 - "Tôi từng cân nhắc CX-5 và Santa FE" | TIPCAR TV

Một chủ nhân Honda CR-V 2022 ở TP. Thái Nguyên đã chia sẻ tất cả những gì ưu nhược điểm về chiếc xe của mình. Anh cũng thừa nhận rằng: Chẳng có gì là hoàn hảo.
#HondaCRV #Danhgiaxe #TipcarDanhgiaxe
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: [e-mail]
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup

[@binnamdung]

Mình xin chia sẽ quan điểm cá nhân sau khi trải nghiệm Honda CRV Sensing 2020 được 20.000km. Ưu điểm: Thiết kế: rộng rãi, bề thế, nhìn sang trọng, lịch lãm. Nội thất: nhìn hài hoà, đẹp, chất liệu tốt, đến giờ mình vẫn thấy ổn ko xuống cấp >> honda làm phần nội thất một cách tử tế và chỉnh chu. Ngoại thất: thân vỏ cứng cáp, tôn dày, cửa đóng chắc chắn. Sensing: hoạt động tốt, ổn định >> làm tốt nhiệm vụ của nó trong 1 vài lần mình mất tập trung. Vận hành: 1. Động cơ 1.5 turbo của Honda phải nói là rất êm, rất mượt khi vận hành ( êm hơn động cơ Mer GLC 300, êm hơn cả động cơ Camry…); độ êm và mượt này có được sau khi mình đi trên 10.000km và sử dụng nhớt Mobil 1- 0W20. Xe khá bốc, mạnh, đi đường trường thì rất tuyệt vời. 2. Vô lăng của CRV rất thích không quá nặng, không quá nhẹ, êm ái, mượt mà khi đánh lái ( công nghệ MA-EPS ). 3. Hộp số CVT: mượt mà, êm ái, 1 vài pha dính lưng vào ghế ( theo mình hộp số CVT của Honda vượt trội hơn CVT các hãng khác). 4. Hệ thống treo: êm ái, đầm chắc ( khi đi đường xấu ),người ngồi sau ít bị say. 5. Hệ thống đại lý rộng khắp > tiện cho việc bảo trì, bảo dưỡng… Nhược điểm: Thiết kế: xe hơi ngắn, đít xệ, cột A khá to dẫn đến điểm mù lớn. Nội thất: quá trình lắp ráp chưa tốt lắm, xe mình bị 2 chỗ phát ra tiếng kêu khi qua đường xấu. Ngoại thất: nước sơn ko đẹp. Sensing: nhạy cảm đối với người đi bộ và xe đạp >> can thiệp chậm, không nên ( lúc đó đã qua đc đối tượng và an toàn ). Vận hành: 1. Động cơ 1.5 turbo sẽ hơi yếu trong 1 vài trường hợp. 2. Hệ thống treo: êm ái > phuộc mềm > hơi bồng bềnh > chạy quen sẽ ko cảm nhận nữa. 3. Động cơ và hộp số có độ trễ nhưng ít ( turbo lag ) 4. Không có bản AWD như các đối thủ. Tổng kết: quan điểm chọn xe của mình là CUV, thương hiệu tốt, bền, máy xăng, dễ bảo trì bảo dưỡng, chi phí nuôi phù hợp, thì CRV là lựa chọn hoàn hảo. ( Mình chỉ nói lên quan điểm cá nhân về chiếc CRV mình đang sử dụng, có gì sai sót mong các bạn bỏ qua, cùng nhau góp ý để cùng phát triển nhé. Cảm ơn mọi người). Chúc tất cả ace, bạn bè trên mọi miền tổ quốc thật nhiều sức khoẻ và thành công.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã chia sẻ quá chi tiết! Em xin ghim comment của bác để mọi người cùng tham khảo.

[@thongnguyen4886]

Chuẩn

[@hieulee754]

Nhược điểm nữa: - Độ ồn cao từ dải vận tốc 60km trở lên - Xác nặng mà số lùi yếu, thường phải đệm thêm ga khi lùi. - Hàng ghế 2 ngồi hơi cứng và ko ôm người, cảm giác ko thoải mái (Cảm nhận cá nhân e)

[@KidsChannel-dh7bi]

@@hieulee754 con lồn nào tầm đó chả ồn như thế mà cứ chế CRV nhỉ - CX5 , tuc, santafe cũng ông vãi lồn ra khi đi đường xấu, đi mec đường xấu cũng thế. Vì CRV nó quá tốt ko thể tìm ra được cái gì chê nên đánh so sánh độ ồn của nó với xe sang

[@ericnguyen7562]

Kêu ở gương hậu chỗ kính lái, bác bảo hãng gắn chắc lại nhé

[@sanghoang2222]

Gia đình đang sở hữu một chiếc CR-V, cảm thấy yên tâm với lựa chọn này.

[@chauvuminh6151]

Xe tôi bị hai lần lổi chế độ Cruise Control .đưa lên hãng .họ không chịu trách nhiệm .mà mình nghỉ lổi này nó thuộc phần mềm .phần kỹ thuật của xe chứ ko phải lổi người dùng .cho đến giờ cảm nhận .honda chưa thực sự quan tâm đến sự an toàn của người tiêu dùng .

[@vuben939]

đã chạy thử san và tucs mới trước khi mua CRV: 1- CRV nếu các bác đã dùng nó , sang đóng cửa out , túc , san , cx5 đều thấy quá nhẹ và phòng phành , mình đã ra mỹ đình lái thử pajero , nặng như cục gạch, out thì chất xe thua nhiều quá, các ông review so out với crv thì mình cũng chịu 2- tiền này mua San chỉ mua dc base , cắt hết rồi, o nên mua làm gì 3- Càng đi crv càng thấy ổn và đúng , nhẹ nhàng ổn định 4- ồn thì san và tucs cũng thế thôi, đi vài tháng là xe nào cũng muốn làm chống ồn.hôm trước đi làm chống ồn thấy cả mec và rang rover chốt : nếu các bác phân vân tầm 1 tỏi thì nên chọn crv , nó vẫn lịch sự giống với camry của toy . càng đi càng thấy ổn.

[@KidsChannel-dh7bi]

bạn này quá chuẩn nè

[@namo8043]

Đúng ý mình

[@tien-pt5gm]

Hrv sau bạn

[@hoatranthingoc8043]

@@tien-pt5gmHrv 5 chỗ mà b

[@hy20th7]

cảm nhận cá nhân sau gần 1 năm chạy honda crv 2022 1. Xe hoạt động nhẹ nhàng êm ái, cầu trước nên nước lùi hơi yếu. 2. tiếng ồn môi trường và từ hốc bánh vào ở mức trung bình (có thể cải thiện bằng mở nhạc) 3. hệ thống treo, giảm xóc thì êm ru :D 4. tiết kiệm xăng 5. rộng rãi cho gia đình nhỏ 6. sensing an toàn 7. đèn tương đối sáng chứ ko phải quá sáng (cũng có thể tại mắt e bị cận) nhưng vẫn khuyến cáo thay bi gầm để có độ sáng tốt hơn nữa. còn việc bị cắt option thì không phải bàn rồi :D

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã chia sẻ thông tin thêm nhé!

[@caotrung3453]

Ôm vô lăng em này nó sướng, nó nhàn, cảm giác an toàn lắm lắm. Toàn diện ko có gì phải bàn trong phân khúc. Hjhj kể ra khoảng sáng gầm cao xíu nữa thì 10

[@mobilephuong3531]

Tối đã trải nghiệm cr_v thấy vận hành êm ái,công nghệ An toàn Honda sensing rất nhạy với mọi tốc độ

[@thinhpham6241]

Nhược điểm của crv là xe cầu trước, hộp số cvt và không gian xe khá chật chội nhưng khá tiết kiệm xăng và chi phí bảo trì thấp. Riêng hệ thống sensing thì mình ko đánh giá cao, có những lúc quá nhạy ko cần thiết như lúc có người đi bộ đi ngang qua và đứng gần xe mình thì xe tự động phanh rất gấp nhưng lúc đi trên đường gặp xe phía trước phanh lại thì xe mình phản ứng ko được nhanh. Đánh giá của mọt người chạy crv bản L 2020, đi được 20000km

[@vietsubaru]

Tầm tiền này, em thấy có Subaru Forester Eyesight 1.104 triệu, 2 cầu, tiết kiệm, nhập thái, 5 chỗ - cũng là 1 lựa chọn

[@vinbotrang25]

Thử rồi ,nó tăng tốc khá hơn con vios một chúc , xe thì rộng thoáng

[@trungkienle5886]

Video hay anh ơi, đầy đủ thông tin mà lại thư giãn.

[@minhcanhluong1981]

Chọn xe là tùy sở thích, mục đích sử dụng, độ lành tính, bền bỉ, hệ thống đại lý phân phối, bảo hành, bảo dưỡng và giá thành phụ tùng, giá trị bán lại cao rồi mới tính tới công nghệ, kiểu dáng phù hợp với độ tuổi chủ xe... và do là tài sản lớn đối với đại đa số dân việt nam nên tài chính sẽ quyết định tất cả. Ít tiền sedan thì vios, accent, mazda 2 city, khá hơn thì corolla, elantra, mazda 3, civic; còn nhiều tiền thì camry, adcord, mazda 6, giàu có nữa thì các dòng xe mẹc, audi, bmw....chạy dịch vụ 7c thì xl7, xpender, avanza hay veloz, rồi innova, isuzu mu_x; nhiều tiền hơn thì fortuner trùm phân khúc, gia đình thì ford everest, kia canivan, gầm thấp hơn có crv, kia sorento, santafe, cx5...hay cuv 5 chổ gầm cao thì corolla cross, ... nói tóm lại là tài chính và mục đích sử dụng quyết định tất cả.

[@daoquangdung7722]

Kênh review rất thực tế không có màu mè giúp cho người đang tìm hiểu về xe biết được mình cần loại xe nào cho hợp lí

[@lachuynh8854]

Ít yếu tố quảng cáo n . Mà lúc nổi tiếng or trend thì chưa px đc hehe

[@daoquangdung7722]

Quảng cáo mới có thu nhập để ra những video chất lượng

[@lachuynh8854]

@@daoquangdung7722 ý v th chứ nhiều người ố dè quá . Kênh này mình thấy ít qc vs k lộ liễu như mấy kênh khác

[@thanhong1912]

Không màu mè mà đôi lúc được Việt Anh giới thiệu du lịch. Quá ngon.

[@TheCorrolla]

Tôi đang dùng CRV-L màu xanh den. Xe CRV nước sơn không bóng đẹp như các hang xe khác, sơn bị da cam rất nhiều.

[@tuananhdang7523]

Đang chạy crv 2020 ghét mỗi tội ồn và turbo khi chưa mở yếu. Còn lại hài lòng xe rất lành êm ái lái hay

[@simonyumen]

Ồn nhức đầu

[@lamvlogs6316]

mua khung rời mới êm

[@tuananhdang7523]

Đi crv cảm giác rất an tâm tin tưởng vào chất lượng của honda. Xe lành đi rất chắc chắn trong phân khúc

[@PEKOPINK123]

@@simonyumen thế hàng triệu người đi xe hạng A, B hay chắc họ lăn ra ốm hết

[@lttai]

@@tuananhdang7523 lý luận này toàn bị phần lớn người dùng khác chửi sắp mặt vì ai cũng nói honda ảo giá nhạt các thứ rồi KIA hyundai...này nọ Tùm lum. Nhưng mà xe của honda đã được minh chứng qua thời gian và người dùng trên toàn cầu nên vẫn sài Honda kệ người ta 😂

[@manhtienlyhong1624]

Trà nào giờ cũng không dám uống đâu, dư lượng thuốc trừ sâu còn quá nhiều mà chẳng ai quan tâm ngoài người trồng muốn phun nhiêu thì phun

[@longngothe9092]

Gạt mưa auto cảm biến hơi chậm so với lượng nc mưa trên kính Đèn cos thấy hơi thiếu sáng tí ti chứ k nhiều Thấy nhiều ng dùng kêu 1 năm đầu đã phải thay ắc quy vì hệ thống sensing ảnh hưởng. Xe mình thì chưa bị Còn thấy đi trên 45km mới mở turbo. Bản thân mình lái xe cũng k baoh muốn xe khởi động mà cần quá khoẻ,bốc mà chỉ cần từ từ tăng tốc. Tăng tốc và giảm tốc nhanh quá cũng làm ng nhà dễ say xe nên động cơ 1.5 turbo là hợp lý. Tiết kiệm

[@mac-shop]

Lành & ồn, hơi yếu và số CVT ko khoái lắm.

[@dungdung8799]

Honda là một hãng xe tốt,chất lượng,an toàn,tin cậy: nhưng không phải vì thế,mà Honda cho mình cái quyền ko cần biết khách hàng Việt Nam nghĩ gì,cần gì.Honda cho rằng; giá xe của mình cao,nhưng doanh số vẫn tốt,nên không cần thiết phải bổ xung đầy đủ các phiên bản như camera 360,cảnh báo điểm mù, 2 cầu…còn có cả hybrid nữa. Là một khách hàng tôi mong rằng ô tô Honda Việt Nam cần coi trọng,tôn trọng người Việt Nam chúng tôi hơn.

[@tuandinhanh4065]

Nếu coi xe ô tô là phương tiện, thì Honda đã tạo ra một chiếc xe thực sự tốt. Sau 3 năm, hơn 4 vạn km với CRV nhập Thái thì điều mình quan tâm nhất mỗi khi lái xe bây giờ là an toàn, bền bỉ, tiết kiệm.

[@tien-pt5gm]

Nhưng sai lầm lớn nhất của honda là ko cãi thiện độ ồn

[@Mytamdt]

@@tien-pt5gmchuẩn bác. Ồn là signature của honda rồi 😂

[@bong233]

Em nghĩ bác nên tổng hợp lại 1 video đánh giá nhiều xe trong 1 phân khúc để mng nắm rõ ràng hơn và người xem có lựa chọn dễ dàng hơn. Chứ 3,40% người xem tham khảo là chính còn 6,70% là cảm quan họ đã thích xe nào thì họ vẫn xuống tiền cho xe đấy kể cả toàn dân thiên hạ chê :))

[@DecTiger]

Sở hữu bản L 2021, cảm nhận là đáng tiền và phê nhất là cảm giác lái của em nó, rất chắc chắn ❤

[@hieupham1970]

Ngồi cả 3 con rồi cx5 là con tệ nhất ồn yếu kém bền nhất. Crv ko bằng cx5 xấu hơn cả về nội lẫn ngoại thất nhưng đc cái option ngon máy chạy bốc, bền hơn thấy rõ. Santafe thì đc cái máy khoẻ nhất, nội thất đẹp, option đầy đủ gần nhất nhưng rộng nhất. Xét tổng quan thì santafe số 1, crv số 2, cx5 bét bảng (tất cả đều là bản cao cấp nhất nhé)

[@kaken4061]

Vậy mà CX5 doanh số cao nhất hâhhahahah CR-V và outlander bét bảng . bán lỗ nhìu nhất . hahhahaha chấp nhận đi .

[@tien-pt5gm]

@@kaken4061 cái sai lầm lớn nhất của Honda là ko cãi thiện độ ồn và ghế ngồi. Và camera lùi. Cảm biến

[@trinhquochungquochung7331]

Nhưng 2 con kia giá cao hơn CX5 nhiều mà?

[@tvh19]

Xe này các bác có tuổi r đi thì đúng bài còn thanh niên thì k ít ai chọn

[@truongbaminh9266]

Sếp mình chạy CRV còn mình con city RS. Đánh giá chung họ nhà Honda là ồn, đi vào chỗ đường nhám thì xác định ù hết tai

[@HaiThanh-zf8mk]

tai ông thính thế. tôi cũng đang xài họ nhà honda đây. cảm giác bình thường

[@Bourgeois742013]

CRV xếp hạng nhất phân khúc compact SUV 4 năm liên tiếp gần đây ở thị truờng Bắc MỸ, các bạn biết hệ quy chiếu xe hới ở Bắc Mỹ rồi đó, nó phản ánh chất luơng xe trung thực vì là thị truờng cạnh tranh khốc liệt. Theo đó động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, nội thât và khaong chứa đồ rộng rXI LÀ CÁC ƯU ĐIỂM của CRV. Đối thủ truớc đó Toyota Rav4 lại best selling trong phân khúc thì lại đạt đựoc mọi yếu tố cân bằng nhưng không cái nào nổi trội đúng chất Toyota. Bản 2023 của Honda CRV ddax add th33m 2 ngụa vào công suất cho ra 190 ngựa, ngoại thát thể thoa hơn. Tóm lại tôi rất thích bản 2023. các bạn có ý định đổi xe nên chờ bản 2023 này.

[@TipcarTV]

Công nhận CR-V 2023 nhìn mê thật bác ạ, các đường nét trông đơn giản hơn nhưng lại đẹp hơn.

[@DungNguyen-xw5jv]

Tôi đang đi bản L về vận hành nói chung ko có gì phải bàn , chỉ chê tấm ốp nhôm che gầm máy mỏng tang , đi đường ngập nước mùa mưa rất dễ bị bung tấm ốp , mưa bão vừa rồi xe tôi cũng bị và gặp nhiều xe cũng vậy

[@ngoctoanvu2833]

Rất hay - kết hợp ô tô vs văn hoá vùng miền

[@Caybangnonnb]

Thích thiết kế ngoại thất Crv 2019 nhất

[@haunguyenxuan1377]

Tôi đã đi crv 2013 và giờ đã đổi CRV 2020. Không thể chọn xe nào trong tầm tiền này để thay thế CRV.

[@quanglongphi1876]

Ai cũng có lý do để chọn xe cho mình 👍

[@coigiang8160]

Xe OK nhưng ngoại thất nhìn quen mắt quá rồi, cần thay đổi để có bước đột phá về doanh số so với đối thủ

[@thanhong1912]

Chúc mừng chủ nhân chiếc xe.chiếc xe toàn cầu.

[@ChuTuanHai1976]

Nói thẳng ra là con này động cơ và mọi thứ đều ok trừ cái nội thất chỉ có màu đen và cái đèn hậu thiết kế quá xấu. Định mua em này nhưng cuối cũng vẫn phải chọn cx8

[@huutuanluong3140]

Mình đi mua xe Chạy thử X5 .Sanf.out.cuối cùng lại lấy bà CRV

[@HungNguyen-su2vd]

Có thay đc màn hình k nhỉ? Giá bao nhiêu? Trông màn hình như thời những năm sau 2000

[@Thoaihgdt]

Màn hình cùi bắp, lùi yếu, không có cam 360, không có cảnh báo điểm mù, đèn led không bi cầu hơi tối, loa bình thường, không có cảm biến trước, vị trí yên ngựa và cần số nhìn không đẹp, xe tôi crv 2021,

[@toanpham1148]

màn hình cùi.k có 360,đèn led hơi tối thì đúng. còn lùi ổn,nhanh làm ji hả b. cảnh báo điểm mù,cảm biến trước k quan trong đâu b ơi,cần mỗi cảm biến sau thui. khu yên ngựa thì k đẹp thật :))) nhưng chất xe nó OK, e thì chỉ mong có camera 360 nữa là tuyệt

[@truoctranvan9854]

Bạn nói quá đúng! Tôi độ những thứ bị thiếu và yếu nên giờ CRV là một chiếc xe tuyệt vời đối với mình.

[@binhpham7658]

hay ủng hộ Tipcartv

[@luynguyenxuan5980]

Sao thấy crv cốp sau bên phải khe hở quá rộng 2 bên không đồng điều thấy nhiều chiếc bị ko để ý đời nào

[@kiemtiengamenft5733]

Vẫn thích Subaru forester hơn, tuy có 5 chỗ nhưng thích

[@tieninh6051]

Bác đánh giá cả mấy xe cùng phân khúc này nhé. Out, tuc, cx5,…

[@otrungkien7777]

E lần đầu mua nhưng ko hối hận bản 2021, biển dài nhìn đẹp hơn vuông

[@thanhhung4905]

Ốp cản lỏng lẻo. Ít ốc vít. Cốp sau gập điện đóng sập cửa như tay dập. Đã SD từ 2018 đến giờ. Nói chung ổn và ngon

[@thanhhung4905]

Một đặc điểm chung của Honda ( kể cả xe 2 bánh future) ốp cản ,chi tiết nhựa lỏng lẻo, không khít khao trau chuốt như Toyota. Nhưng được cái bền bỉ và tiết kiệm

[@hoanghuyng6704]

CR-V giờ chạy đầy đường nhìn quen mắt quá rồi, mong chờ 1 phiên bản mới có nhiều thay đổi bắt mắt 😊

[@thaonguyenuc1823]

Tôi mới mua được 1 tháng bản L và cũng rất hài lòng, nhất là cảm giác lái.... đúng là chê mỗi cái màn hình.👍

[@kaken4061]

Bán lỗ nặng nhất . lỗ it nhất 300 > 400tr

[@kaken4061]

Hộp số CVT quá chán . về turbo chỉ phát huy khi di cao tốc , đi phố thì trùm mềm lun . nếu sống trong trung tâm nhà phố mà lấy CR-V thì thua . k tiết kiệm xăng mà còn ngược lại . Thì như trong clip nơi sống của anh chủ xe thì thích hợp CRV nhưng cũng đừng vội khi chê đối thủ khác . nếu 1.5 turbo khi di trong phố mà hay đạp ga mà + thêm turbo nói k chừng còn hao xăng hơn với những đối thủ khác nhé .

[@hieuthanh7793]

Xe gia đình tầm 1 tỷ Outlander, 1.2 tỷ CRV

[@anhtuan050478]

Đi cao tốc 100 ->120 km/h ù tai chịu kg nổi, đi vào đường xấu ồn kinh khủng, trời mưa to thì ngồi trong xe như ngồi trong thùng phi

[@hienbacninh5495]

Xe nhật mà đa số tôn mỏng lên ồn

[@Huynano86]

Santafe đẹp và chạy sướng hơn.

[@khanhha5273]

Tiền mua CRV em không có, nhưng thích trà Thái Nguyên bữa nào bác gửi cho anh em nhé

[@saharanetwork7832]

Bác chủ xe có sự lựa chọn phù hợp, vừa miếng. Trong phân khúc này cá nhân em thích SUBARU FORESTER hơn, đó cũng là một chiếc xe bền bỉ và an toàn. Theo em bác chủ xe nên bỏ cái bọc vô lăng, cầm nguyên bản chắc tay và an toàn hơn. Trừ khi xe vô lăng bọc nhựa thì nên bọc thêm cho chắc chắn. Có thể các bác quen cầm tay to sẽ không quen nhưng khi quen rồi thấy ai bọc vô lăng chỉ muốn bỏ đi thôi. Kính chúc các bác sức khỏe!

[@minhtan1015]

Lúc sửa mới thấy su nó khổ bác ạ

[@loivo3679]

Tầm tiền su lấy luôn con cx8 giá ngang nhau

[@nguyenhuynh6990]

Bác từng trải nghiệm CRV chưa? Có phải là Forester có tầm nhìn cao thoáng hơn, cột A cũng nhỏ và thoáng hơn ko bác? Em đã nghe Subaru quảng cáo rất nhiều về tính năng an toàn, đặc biệt là về khung thép Boron, tuy nhiên với Honda thì chỉ nói đến hệ thống lái đầm chắc, chứ về độ cứng vững của khung gầm thì hơi mơ hồ. Em chỉ nghĩ rằng với khung thép Boron thì rất khó có hãng nào làm được cột A nhỏ hơn Subaru. Mong bác trả lời 😊

[@saharanetwork7832]

@@nguyenhuynh6990 Honda nổi tiếng lái hay thì Subaru lái càng hay hơn và hệ thống khung gầm, an toàn, dẫn động lại còn hơn hẳn Honda. Honda CRV hơn ở 2 ghế hàng 3 dù có dùng được hay không thì vẫn là xe 7 chỗ, Subaru Forester thì có 5 chỗ thôi. Honda thì ồn gầm (đến thế hệ hiện nay cũng chưa cải thiện nhiều). Honda CRV em cũng đã lái xe của người nhà đi từ Đà Nẵng đến Binh Phước, lúc đi em theo QL 14, lúc ra em đi đường 1A. Đi cả đèo dốc và cao tốc đủ cả. Cá nhân em đánh giá xe phổ thông đã đi subaru rồi thì không còn muốn đi hãng nào khác đâu ạ. Đánh giá tổng thể trong phân khúc này subaru số 5 thì không hãng nào xếp thứ 1-4 😂. Hai xe đều tốt nhưng em vẫn chọn Subaru và lãnh đạo nữ nhà em đang sài Subaru Forester. Bác nên đến hai hãng lái thử hoặc lên các ứng dụng thuê xe tự lái để trải nghiệm thoải mái hơn trước khi quyết định. CRV vừa ra phom mới cũng đẹp và cột A cũng cải tiến và gương thu về cánh cửa như Subaru nên về cột A em nghĩ là tầm quan sát như nhau. Mến chúc bác năm mới tốt lành...💙

[@nguyenhuynh6990]

@@saharanetwork7832 cám ơn bác

[@Crisvistion]

Con này ưu điểm êm ái, nhẹ nhàng, đủ dùng, đi 4 năm 5 vạn rồi nhưng nội thất vẫn rất đẹp và mới, tay lái vô lăng siết rất tốt tạo cảm giác liền lạc với thân xe. Nhược điểm đi bình thường ko sao nhưng đá văng là nghe rõ liền từ lốp. Và cái cực ghét là Brake Hole khá giật, mỗi lần chuyển sang bàn đạp ga di chuyển hơi giật nhẹ, trong khi mình đi con MG ZS hệ thống này lại khá êm. Mỗi lần kéo phanh điện tự có tiếng kêu kẹt 1 cái khá là dị ứng. Loa thì nhiều nhưng nghe ko hay.

[@tamnguyen3561]

MG ZS nhiên liệu trung bình thế nào Bác.

[@otrungkien7777]

Từ p về N nó kêu lục khục nữa

[@SellcarVN]

Kênh review chân thực nhất VN

[@TAMDAONUI.]

Mọi người bảo cùng phân khúc 5+2 với santafe nhưng có đi mới biết. K cùng phân khúc và thua san 1 trời 1 vực.

[@TTKhoa1404]

Thanks Tipcar, team Tipcar Tv có thể so sánh giùm mình con CRV và Subaru Forester, mình phân vân 2 con này lắm.

[@TipcarTV]

CR-V thì máy mạnh hơn, nhưng lại không có bản 2 cầu bác ạ.

[@dungnguyen-kc6jb]

Giá cao trang bị lại kém tầm tiền thì nhiều sự lựa chọn hơn nhiều sơ với chiếc xe cổ hủ nayd.

[@TaiNhuyen]

Tầm tiền này quất con Sportage bản full 1.6T Awd chất hơn nhiều. Công nghệ ăn đứt con Crv. Bền của bền tại người thôi đi 6,7 năm đổi xe là vừa.

[@tinhphamxuan468]

Em có 1 chia sẻ, có thể với em là điểm trừ, đó là cái cần số của CRV nói riêng và xe Honda nói chung. Bình thường với các loại xe khác thì P-R-N-D sẽ nằm trên trục dọc, số S/M/L sẽ phải rẽ trái/phải để chuyển. Tuy nhiên ở CRV và Honda thì S/M/L cũng nằm trên trục dọc nói trên, gây nên sự "giật mình" nếu phải chuyển số, nhất là khi từ D -> sang S/M/L với các xe khác em chỉ cần gạt ngang (mà không cần phải cúi xuống nhìn) PS: anh Việt Anh tư vấn em cách lái của em như này có vấn đề gì không?: 1. Khi đèn đỏ, từ xa em phát hiện ra, em nhả ga, rồi số từ D -> sang N ngay (khi mà xe chưa dừng hẳn, để xe trôi dần, tới nơi thì phanh dừng -> rồi giữ phanh chân hoặc kéo tay) 2. Khi đèn đỏ chuyển xanh, em nhả phanh, rồi kéo cần số chuyển N -> D để xe đi luôn (mà không phải là chuyển D rồi mới nhả phanh)

[@minhtu3007]

Về cần số khi bạn gạt từ P xuống R hay N đều phải bấm nút. Còn khi ở N rồi bạn có thể gạt xuống mà ko cần bấm nút là qa D và ngược lại mà k lo xuống S. Muốn sang S phải bấm nút. Bạn thử đi, ko cần phải nhìn xuống nữa. Còn thao tác dừng đèn của bạn mình ko biết có đúng ko nhưng mình thì ngược lại. Xe dừng hẳn mới sang số và khi sang số luôn đạp phanh :D

[@wind303]

Bạn đi như vậy thì sẽ ảnh hưởng tới côn

[@tinhphamxuan468]

@@wind303 anh chia sẻ thêm ảnh hưởng cụ thể như thế nào

[@Thao86]

Mặt dưỡng to nhưng màn hình nhỏ, ko có sấy gương đi trời mưa khó nhìn và khó di chuyển trong phố vì không có camera 360 ạ.

[@thanhtuyentr2926]

Đánh giá xe dưới góc độ người tiêu dùng thì có ít thứ để chê lắm 😊

[@ntuananh68]

Bác VA chèn quảng cáo trà Thai Nguyen rất hay. Giá mà bác có sub tiếng anh thì sẽ quảng cáo thêm cho nông sản VN ạ :D

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã góp ý!

[@quinguyenquang3334]

Nhà mình có 3 xe. 1 fortuner máy dầu 2016 (em trai mình chạy dịch vụ), 1 crv 2021 sensing (gia đình dùng) và 1 vf8 eco( mình đang đi) mới lấy đc hơn tháng. Về crv thì hơi bồng bềnh. Chạy tầm 70km/h trở lên là ồn khỏi bàn, nội thất ko đc rộng rãi lắm, nhiên liệu khá tiết kiệm, tuy nhiên máy yếu xìu. Turbo có mấy khi dùng đêns đâu, tăng tốc chậm

[@huyhoangnguyen6994]

Cụ đã đi vf8 rồi khả năng rất cao sẽ chán máy xăng dầu dưới 3.5 kaka

[@tkienmd1625]

Hệ thống treo và ổn định thân xe khi đánh lắc thì cực tốt

[@TipcarTV]

Chuẩn bác, khoản này thì CR-V ngon trong phân khúc.

[@tomcangxanh9562]

Mình đang lăn tăn cuối năm đưa về em này, hay sang năm thằng em 2023 !

[@thangbep2452]

cùng ý kiến với bác

[@hienvu830]

Crv thực sự là đi ồn, nhất đi đường trường khi tăng tốc hộp số gào lên. Đi phố thì ok, nội thất thì dc ,nhưng ngoại thật phía sau trông nó gù gù ko khỏe ( ý kiến cá nhân).

[@duocnguyen1307]

Cái Hóc gió phía trước giống chó mặt xệ. Còn lại cũng hài lòng 95%

[@tanhonda1655]

Hộp số nó không biết gào đâu bác.tiếng bác nghe là tiếng của turbo tăng áp nó quay ở tốc độ 120.000 vòng /phút đấy

[@CuongLe-bb8ig]

Đời này thiết kế đuôi quá đẹp. Nó mang tính huyền thoại rồi. Nhìn CRV 2018-2022 như chiếc honda Dream. Sẽ thật khó lỗi mốt trong 10-15 năm nữa

[@NhienHTH]

Xe rất tốt không ồn như lời đồn.

[@youngmhp1102]

E cũng ở TN cũng đã từng tham khảo Cx5 và santafe nhưng chốt lại là CRV 2023

[@KidsChannel-dh7bi]

nếu so sanh thì so với CX8 thì đúng hơn

[@phieunguyen1079]

Tôi đã dùng được gần 4 năm cảm thấy rất hài lòng

[@user-vp7mw3fn9x]

So sánh hệ thống treo, cách âm giữa CRV với Camry thì thế nào các Bác ơi?

[@TipcarTV]

Cách âm Camry ngon hơn bác ạ. Treo thì Camry mềm hơn.

[@user-vp7mw3fn9x]

@@TipcarTV xin cảm ơn TipcarTV

[@nguyendung4468]

Xe em bản L 2021 mà đã phải thay roăng cao su cửa sổ trời 2 lần rồi các bác ạ.

[@TipcarTV]

Chắc bác thường xuyên để xe ngoài nắng nóng?

[@nguyendung4468]

@@TipcarTV em đậu có mái che mà vẫn bị thế đó bác ạ😞

[@MinhNguyen-tz2mm]

Xe của mình có khác k chê gì cả, nói chung mỗi người 1 sở thích, thích là nhích quan tâm gì đến người khác

[@TipcarTV]

Vậy là bác chưa xem hết video rồi.

[@user-hz5zj8ge3q]

@@TipcarTV ري c11vaQ

[@user-hz5zj8ge3q]

@@TipcarTV 8

[@ivatrainghiem4578]

Thường mấy ông chê Honda ồn toàn mấy ông antifan Honda, mượn xe ng quen chạy thử hoặc tới showroom chạy xong về phán Honda ồn này ồn nọ, vạch lá tìm sâu, kiểu đã ghét thì moi ra được tí chưa hay ho là thổi phồng lên chứ e thấy chủ xe Honda mấy ng mà chê, chưa kể trong phân khúc ngồi mấy con khác cũng ồn k kém :))

[@KidsChannel-dh7bi]

vì Hòn nó tốt quá ko ttifm đc gì chê đi chê ồng đó bạn ! Tầm tiền đó như nhau hết

[@tien-pt5gm]

Ồn thật đó bác ồn nhất là con hrv. Con crv đỡ hơn tí

[@lttai]

Mình cũng sử dụng crv mà không hiểu sao ai cũng chê cái xe cầu trước không Awd trong khi mình 90% đi đường trường và nội thành 9% đi đường xấu có ổ gà 1% đi đường đất mà cứ sam soi 1 với 2 cầu

[@TipcarTV]

Mỗi người có nhu cầu khác nhau bác ạ.

[@HungTran-ez5rq]

Khu bệ tì tay và yên ngựa hơi xấu. Kể ra làm giống civic thì đẹp

[@kelvinle4581]

Mua xe từ năm 2020 tới nay chỉ đổ xăng rồi chạy. Nhược điểm cách âm kém

[@nhoclypk]

So với xe hàn quốc. nội thất xe này là đẹp...... ông thần khách mời này tôn thờ crv quá

[@dungdung8799]

CRV ko nhập bản 2 cầu về,quá chán

[@hungviet5995]

Em cũng rất thích những mẫu xe của Honda

[@kienle1175]

nhà e vừa mua con crv này xong. theo ae thỳ lên độ hay mua sắm đi thêm ko ạ

[@TipcarTV]

Bác tham khảo một số phụ kiện trong video này nhé: kzbin.info/www/bejne/aJrFqZ6Zl56skNk

[@nguyennhung1275]

Anh Hưng cho em xin bí kíp làm nhân viên văn phòng gì mà mua xe tiền tỷ xoèn xoẹt thế 😂

[@TanDoVan2805]

Văn phòng hỗ trợ tài chính nhé 😃

[@ngocson3001]

Giá như chuyển động cầu sau thì hay hơn

[@tranquangthai573]

Giá đắt ít trang bị và ồn

[@ngoctoanvu2833]

Vị trí cần số dở hơi, đang tỳ tay ở bệ giữa, vào số phải với

[@TienHuynh-qn8yt]

mình KTV ở Honda thấy đi CRV toàn mấy anh "Mũ xanh"

[@uctungmai7912]

Chào a đến thái nguyên nhé. Chỗ này ngay gần e

[@TipcarTV]

Chào bác, chắc chắn em sẽ còn đến quê bác nhiều lần nữa.

[@uctungmai7912]

@@TipcarTV vâng ạ. Bác có dịp qua Tân Cương e thưởng thức trà ạ

[@ledungquoc]

Phân khúc bình dân CRV hợp lý nhất

[@harvin_ng]

Crv so sánh với san với cx8 còn nghe dc chứ lại so sánh với cx5 ? San với cx8 thì đều có bản awd so với cái máy cvt ghẻ. Công nghệ thì same nhau bên nào cũng có. Độ ồn thì thôi, ra cao tốc mazda đã ù tai rồi crv điếc cả tai luôn. Dc cái cảm giác lái chắc chắn hơn, ôm cua khá thích; hệ thống treo cũng ăn đứt con cx8. Mà tổng quát thì vẫn ko = san. Khá tiết kiệm xăng. Mà máy cvt thì tiết kiệm xăng là đúng rồi 😆

[@tamnguyen-zl4uh]

so với fortuner về cách âm, theo ad xe nào nhỉn hơn ạ ? xin cảm ơn ?

[@TipcarTV]

Fortuner thì nhỉnh hơn xíu bác ạ, vì nó là chassis rời nên cách âm gầm tốt hơn.

[@tamnguyen-zl4uh]

@@TipcarTV THANKS bác

[@ngochieumechanic4939]

bác nay làm về honda nhiều nhỉ

[@phuonglip7266]

Xe ế chả phải qc

[@benzlong]

CRV so về khung gầm độ ồn cảm giác lái và độ đầm chắc với Subaru Forester thì sao Tipcar ơi?

[@TipcarTV]

Forester cách âm gầm tốt hơn chút xíu bác ạ. Độ đầm chắc thì hai xe như nhau. Cơ bản em lái Forester lâu lắm rồi nên quên gần hết cảm giác.

[@hienvu830]

Cảm giác lái thì subaru frt hơn hẵn crv, và các xe cùng phân khúc. Độ chính xác và phản hồi tốt

[@benzlong]

@@hienvu830 Ok cám ơn bác, mình sẽ chốt Forester.

[@nhantrang3255]

Thừa nhận cx5 chạy ngoài thực tế màu đỏ nhìn bằng mắt nó đẹp thật. Còn chất trải nghiệm thì chủ nhận mới pít đc. Chia sẻ người chạy bán tải như mình

[@Thuanthantai]

Cx5 là con xe chạy chán nhất phân khúc, được cái màu mè giới trẻ thích bác ạ

[@TipcarTV]

@@Thuanthantai bác chia sẻ chi tiết cảm nhận ưu nhược điểm về CX-5 đi, em đang quan tâm để cân nhắc làm 1 video so sánh. Cảm ơn bác!

[@Thuanthantai]

@@TipcarTV ưu điểm nội thất nhìn sang trọng hợp mắt giới trẻ , ngoại thất thì theo mắt tùy người. Nhược điểm xe đi ồn , bồng bềnh, chạy tốc độ cao thiếu ổn định, đi qua gờ giảm tốc nhanh một chút thì xe như kiểu bị mất kiểm soát, em mượn xe trải nghiệm thì thấy vậy, nếu đi lâu thì sẽ có đánh giá kỹ hơn ạ

[@Thuanthantai]

@@TipcarTV hôm nào bác làm video so sánh 3 xe , cx5 với santafe và crv bác trải nghiệm cả 3 con là thấy ngay ạ

[@minhthanhhoang2776]

@@Thuanthantai chán mà doanh số đứng đầu phân khúc à bác? CX5 có thể chê ồn, nội thất nhanh xuống, treo bồng bềnh nhưng lái hay nhé bác, cảm giác lái Mazda không thua kém gì Honda, chỉ thua cái hệ thống treo Honda đẳng cấp thực sự.

[@roto9x123]

Nghèo nên chỉ dám chọn outlander trong phân khúc 5+2 thôi 😂

[@TipcarTV]

Chắc nhiều người mong được nghèo như bác lắm :D

[@nmhchanel7333]

Out tuy vừa rẻ hơn gần 200tr nhưng option và độ rộng rãi lại có phần nhỉnh hơn CRV. Độ thực dụng nhất phân khúc luôn.

[@taiduc4288]

nhưng mà nói thật nhìn con này giờ nó chán kg muốn nhìn nữa

[@ThanhtungNguyen-le2kd]

Chú ở tân cương ak cháu ở phúc tân mới mua crv

[@ucnguyenvan467]

Tùy khẩu vị. Tôi thì vẫn thích cx5 hơn.

[@hoviet99]

chẳng ai chê xe của mình cả, hơn nữa lỡ sau này bán không ai mua.

[@evostudio1631]

Sau Rav4 thì CRV là chiếc CUV đáng mua

[@thaonguyenuc1823]

Toàn cầu Rav4 năm 2021 bán được 1.030 triệu chiếc xếp đầu bảng. CRV bán 782 nghìn chiếc xếp thứ 2 đó bạn.

[@LEANH1299HG]

CHUẨN LUÔN.VẪN LUÔN LUÔN THÍCH CRV .K HÀO NHOÁNG OPTION NGỘP NHƯ 2 HÃNG KIA

[@GoWithHiep]

Nói chung là lành, tiết kiệm, chạy hỗn hợp thì 5,5-6lít/100km mà xác nặng 1,6 tấn, nể ông Honda. Treo êm, đầm chắc, ôm cua ngọt. Đèn sáng tản, không gọn, dễ gây chói mà lại ít bám đường. Màn hình cùi, hơi lag. Nói chung nó không hoàn hảo, nhưng phục vụ gia đình thì rất tốt, sướng từ người lái tới những người trong xe.

[@TipcarTV]

Ohhhhh, 5,5-6 lít là bác chạy đường nào vậy? Ko thể tin nổi luôn ạ.

[@DuongLe-il4nk]

5L/ 100 km chỉ đi trên thông số dán trên xe. CRV thực tế phải gấp đôi đó. Xe camry lai điện 7 lít đường hỗn hợp.

[@michaelmak9188]

Chạy hỗn hợp ít nhất cũng 9-10L/ 100km nhé

[@GoWithHiep]

@@TipcarTV chạy đường tỉnh thôi bác ạ, trên hội Crv em có ông còn đồ đầy bình 57 lít ông chạy 1000km đó, còn em chân thanh niên nên cũng chỉ được hơn 800km chút thôi. Bác cứ tham khảo trong hội Crv là biết, không riêng em bảo Crv tiết kiệm đâu.

[@tien-pt5gm]

@@DuongLe-il4nk trong các dòng suv thì huynhdai với Mazda là hao xang nhất honda nó ít hon

[@foxwedding.studio]

Nội vs ngoại thất mà đẹp hơn đối thủ thì đủ biết bác chủ xe "công tâm" đến cỡ nào r :)))))

[@TipcarTV]

Đẹp là quan điểm cá nhân mà bác.

[@VanLe-de9fj]

Con này so với 3008 thì thế nào các bác nhỉ, về khả năng vận hành, chi phí sử dụng lâu dài. e ko quan tâm đến option lắm

[@muziklife-karaokeacoustic524]

crv ngon hơn

[@tinhluu2292]

Bác này khen đèn crv thì e cũng chịu

[@TipcarTV]

Cảm nhận của bác thế nào? Bác chia sẻ thêm nhé, vì đây là những video với mục tiêu các bác chia sẻ càng nhiều càng tốt. Cảm ơn bác!