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《Nゲージ》⇒《HOゲージ》 〝激音〟Max1.0
17:22
40年前のNゲージ。歴史的製品、KATOの国鉄型車両、103系(京浜東北線)を塗装やウェザリングで使用感のある加工をしてみました。
9:46
У вас там какие таланты ?😂
00:19
🕊️Valera🕊️
00:34
Não sabe esconder Comida
00:20
The Joker and the Angel fell into the hole, but luckily Harley Quinn rescued them #Angel
00:20
〔Nゲージ旧製品〕Nゲージ20系客車、40年前のカトー 旧製品の加工、室内装飾、室内灯取り付け、人形載せてみました。
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Жазылу 471
たくみ 鉄道模型 総合 チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 20
@genmeroyoko
Жыл бұрын
リニューアルされた現行製品以上のクオリティですねw
@tamio1976
Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございました😊 お褒めいただきありがとうございます。 また頑張っていきたいと思います
@pin5861
Жыл бұрын
他のNゲージ動画のコメント欄から来ました。 一番古い動画から見ようとこの動画へ。 20系旧製品をココまでやるとは、新鋭の20系に僻まれてしまいますね。 私は17mダブルルーフの客車に室内灯とテールライトを施工しましたが、 集電の安定化がなかなか大変でした。 チャンネル登録をして、他の動画も他の動画も楽しまさせて頂こうと思います。
@tamio1976
Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。確かに旧製品の通電の安定化は課題ですよね
@jreast2005
Жыл бұрын
これは、素晴らしい。我が家でもこの20系は、現役です。ディテールは、新製品と比較すると、見劣りますが、走行に問題なし。この時代の機関車に、牽引させています。
@tamio1976
Жыл бұрын
ご視聴ありがとございます。自分もまだ改造していない20系旧製品があります。そのままでもなかなか雰囲気はありますよね。
@jreast2005
Жыл бұрын
@@tamio1976 さん 古い車両は、手入れ、加工すると、素晴らしく生まれ変わりますね。 室内灯で、夜汽車の雰囲気が、バッチリ再現されてますね。
@秋津のOB
Жыл бұрын
電飾と内装表現に乗客までのフル加工に驚愕するのみです。当方は各部色挿しと現行品幌パーツ接着、カニとナハフ愛称表示器窓を抜いて現行品パーツを入れた程度です。 電飾入れはカッコいいのですが最初から考慮された現行品仕入れて、我孫子某店の内装シート一式仕入れた方が楽だなと思い止めました。そう考えたのに未だ現行品を買えてませんけれども…。 実はKATO旧仕様43系座席車とマイクロ10系座席車の計6両にマイクロまたはタムタムLED車内灯を入れたのですが、これの調整に難儀しました。どうにも通電が上手く行かず台車通電板が通る床板の弓形溝を拡幅し、カプラースプリングをだましだまし挟み込み通電を確保。 しかしながら元の長さだと突っ張り過ぎて走らず、半分くらいに切って突っ張り具合を調整しました。床板通電板も今更旧仕様用など手に入らず、燐青銅の薄板を切り出してヤッツケ自作しました。夜行急行と夜間鈍行で共用できる普通座席車と荷物車はどうにかしましたが、寝台車とグリーン車はブックケースにしまったまま放置中です…
@tamio1976
Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。旧製品の集電には美軌模型さんのパーツを使用してますが現在美軌模型は休業中でどうしようか考え中ではあります。あえて早朝の20系を再現したのですが深夜だと人形を入れても意味がなくなるので難かしい選択になりました。今度はTOMIXの旧製品のさよならはくつるを加工したいのですが寝台のカーテンをどうしようか迷ってます。細かいところまで見ていただきありがとうございます。頑張ります。
@denkichi_club
Жыл бұрын
初期製品とは思えない改造っぷりですね!感動しました! 僕も…旧製品時代はHゴムを塗ったり、銀の屋根がイヤで塗り替えたり…ナハネフ22を作ってテールライト入れたり…、までが限界でした。 室内にお客様が乗車されると、実に華やかになりますね! 食堂車に並べられたご馳走が美味しそうですし、お客様もいきいきして見えますね! 本当に素晴らしい工作で感動しました!
@tamio1976
Жыл бұрын
いつもご視聴有難うございます。私もナハネフ22を旧製品でと考えたんですが、いやあ、改造して趣が変わりすぎてもと思い諦めました。ナハフだと確かに編成が限定されるだろうと思いましたが、まあ旧製品だし、拘らなくてもいいかと思いました。実は人形のせの方が難しくて、安い人形だと妖怪みたいな人形もありますので、ナロネとかは出来の良いトミーテックを使っってます。 中華製とはいえ最近の人形はレベルが上がってきてるようで2年前の人形とは出来が違ってきてます。今度人形を載せる理由等をまとめた動画を作りたいと思ってます。
@nobuide3775
2 жыл бұрын
今でも実家に保管してますが、800円でしたね。懐かしいです。
@tamio1976
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。懐かしいですよね。加工したら、それなりに列車になるんで、新しい20系とは違う楽しみ方もありますね。
@takeboh1830
2 жыл бұрын
いや~40年前以上に発売された製品をお持ちとはすごいですね。私と共通するものがあります。物を大切にするという てんてんてん。車内に人形入れるなんてリアルさがUPしますね。人形が多いので人形だけでもかなりコストがかかりそうです。
@tamio1976
2 жыл бұрын
人形ですか?まあ確かにお金はかかりますが、新車両買うよりはかなり安い中国製も使ってますよ。 全部TOMIXやカトーではないですね。 今後の展開で名鉄パノラマDXやフラノエクスプレスとかの改造、人形配置を考えてます。 やりだしたらキリがないですが。 他にやってる方とは違うのは満車にしない事。 でないと続かなくて😂
@gaccongo
3 жыл бұрын
こんばんは。いいですね~^^ 乗客がたくさん乗っていますね。すごい自然な感じです。 アップされたの気が付きませんで申し訳なかったです。チャンネル登録させて頂きます。
@みかちん-x1g
2 жыл бұрын
素晴らしいです❤ 照明も入って旧製品か現行品か分からない位の素敵な仕上がりですね♪ ボクも旧製品をちょこちょこ弄っていますが此方のレベルに上がる迄にはまだまだ時間が掛かりそうです(^_^;)
@tamio1976
2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 難しいってより、大変な感じですが、 台車の高さに調整が必要ですか、前後は現行品の旧ロットでも良いかと思います。 テールマーク点灯は大変そうなんで避けました。
@英昌田中-x3g
Жыл бұрын
編成がバラバラ海と山側が反対の車もありましたよ。
@tamio1976
Жыл бұрын
ご指摘有難うございます。またご視聴いただき有難うございます。まだ試運転の段階でしたので編成が若干バラバラな部分もありました。有難うございます。
17:22
《Nゲージ》⇒《HOゲージ》 〝激音〟Max1.0
kagemithu
Рет қаралды 191 М.
9:46
40年前のNゲージ。歴史的製品、KATOの国鉄型車両、103系(京浜東北線)を塗装やウェザリングで使用感のある加工をしてみました。
たくみ 鉄道模型 総合 チャンネル
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00:19
У вас там какие таланты ?😂
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