【Nゲージ】TOMIX H100形を導入してみた

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RENOWN1916 EXPRESS

Күн бұрын

Пікірлер: 26

@pia_25 Жыл бұрын

JR北海道のH100形を導入したんですか! とても良いですね。

@RENAO_EXP Жыл бұрын

数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。 GV-E400形が製品化された際にH100形製品化されるだろうと予想しておりました。北海道車両は外せないので今回導入となりました。2両編成なので扱い易いですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@Oshiruko0217 Жыл бұрын

H100形DECMOくんや737系で前面に黄色とJR北おなじみの萌黄色、その合わさってる部分に白の塗装がシンプルながらも目立つ塗装でかっこいいなぁと思います。ところで737系が販売されたら導入する予定ですか？

@RENAO_EXP Жыл бұрын

コメントありがとうございます。北海道車両はデザインだけでなくカラーリングも個性的ですよね。H100系は導入して少し経過しておりますが偶にケースから出して眺めて楽しんでおります。 737系が製品化されたら一応は導入させるつもりです。北海道の近郊形電車ですとこの流れではTOMIXから製品化かなぁ？と予想しておりますが・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@とくべつかいそくのりんくん Жыл бұрын

いつも動画編集お疲れさまです！ H100形はGV-E400形と一緒ですが、GV-E400形とはまた違ったかっこよさがありますね！インレタは大変ですよね...一度、僕の友達のインレタ貼り作業をしたのですが、なかなかに難しいですね...。さすがですね！キハ261系5000番代「ラベンダー」編成と同時にやはり導入していましたね。なんとなく予想していました...ｗこれからも動画制作頑張ってください！応援しております！！

@RENAO_EXP Жыл бұрын

いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。はい、このH100形はラベンダー編成と共に製品化発表後に予約しておりました。 GV-E400形もH100形も基本デザインは同じで洗練されたスタイルですが、それに加え各社独自の外装塗色が合わさった事でそれぞれ個性が出ていますね。インレタ貼り付け作業ですが実のところ全く苦にならないのですが(動画では表現上の都合で苦手と言ってますがwww)最近のTOMIX製車両に付属しているインレタは質が低下しておりまともに貼れないので嫌気が差しております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@WAKArailfan Жыл бұрын

ダブルで導入おめでとうございます。この行き先設定のしかた、先頭車が多い電車急行形にも応用できますね。現によしの川で65と58Tは急行、28と58Mに普通を貼ってます。ただ実車だとパワー厨の65が普通で使えないので超非力な普通列車になってしまいますw

@RENAO_EXP Жыл бұрын

いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。実はこのH100形は製品化発表後にラベンダー編成と共に予約しておりましたwww 前面行先表示の設定につきましては貴殿が仰る様に先頭車の割合が多い気動車系では色々と応用出来ます。国鉄形気動車のキハ58系シリーズはまさに打って付けですね(既にご存じとは思いますがこの前面行先表示の設定は313系や227系の他に373系などでも応用出来ます) 今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@umineko2012 Жыл бұрын

今の北海道を再現するには必要不可欠な車両ですね。車両のインレタ、特にピクトグラムには泣かされました。あんなに貼りにくいなら、最初から印字にして欲しかったです。富良野線もH100に置き換わりますし、運用範囲も変わってくるでしょうから、再生産で新しい行き先が収録されたら嬉しいです（再生産だったらそれはないとは思いますが）。

@RENAO_EXP Жыл бұрын

いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。ここ最近のTOMIX製のインレタ、特にピクトグラム表記インレタの劣化具合にはウンザリしております(昨年発売された215系のインレタは本当に参りました・・・)しかも基本的にインレタシートは別売されていないですからリカバリーさえ出来ず拷問かよ？と思いました。 H100形のインレタ関連ですが今後の運用拡大に併せてサードパーティーから発売されると思いますので今暫くは様子見ですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@k.k.3404 Жыл бұрын

TOMIXがしれっと山線の行先を入れてますが、新幹線札幌延伸と同時に用途廃止、他地区転属でしょうから、開業までの約10年限定ですね。 TOMIXが昨年キハ183を入れて「北海」ヘッドマークをオプション品に入れてますから、山線メインで集めてる身としてはコレクションが一つ増えました。

@RENAO_EXP Жыл бұрын

いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。山線は今や閑散路線ですが北海道の最大路線の函館本線の一部なので外せなかったのだと予想しております。しかし日本各地で次々とインフラを潰して行っておりますが有事の際は大変な事になるぞ？と危惧しております(現与党の私利私欲＆体たらく＆愚策のせいですね・・・) キハ183系は沼に嵌ったらとんでもない目に遭うとう事は体験しているので当方は敢えて避けておりますwww 今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@isa-jj2em Жыл бұрын

ヘッドライトが迫力ありますね✨ これは夏発売の四国2700も期待できそうだ👍 7:35 KTR8000やキハ187と一緒で造りは「貧相」なんすね🥲

@RENAO_EXP Жыл бұрын

いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。 H100形はGV-E400形よりも前照灯の数も多いのでかなり賑やかな感じですし迫力は確かに御座いますね。しかしここ最近のTOMIX製車両の前照灯は異様に明るい気がします(過去の車両が暗すぎたのかも知れませんが・・・) JR四国2700系、試作段階での前評判がかなり良いみたいですね。 TOMIXのキハ187系はT車用台車がM車用の動力台車からギアを抜いただけの極悪仕様ですので、それに比べたら本製品のH100形やベースとなったGV-E400形はT車とM車の台車は作り分けされておりますので全然マシかと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@hon-maru Жыл бұрын

ベースのGVよりもカラーリングがとてもカッコよくて魅力的だなと感じます✨ しかし、tnカプラーが補修部品もなく破損させたらメーカー行きというのは、かなり気を使いそうでユーザーとしてはヒヤヒヤしますね…🤔

@RENAO_EXP Жыл бұрын

いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。外装塗色の好みが分かれますが当方はGV-E400形もH100形共に好きですね。 TNカプラーの件については何故に修理対応なのか意味不明です。灯火類のプリント基板ならまだしもカプラー関連は消耗部品に近いのに何故？と思いました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@arabiki234 Жыл бұрын

TOMIXのステンレス表現もKATOに引けを取らないレベルになって来ましたね

@RENAO_EXP Жыл бұрын

いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。アルミならびステンレスの銀塗装系の表現ですが以前のTOMIX車両と比較すると各段に良くなったと思います。ただ今回導入したH100形を手に取って改めて実感したのが「KATOが醸し出すあの独特の銀色塗装の質感はやはりTOMIXでは出来ないんだな・・・」と思いました(以前にご紹介したGV-E400形の動画内でもこの件の屁理屈を述べさせて頂いております) 何はともあれ各社共に良質な製品である事に間違い無いので極論は人ソレゾレの好みになると思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@秀史赤塚 Жыл бұрын

いつも楽しませて頂いてます。又してもこちらの動画がきっかけで購入を決意しました。手元のぽっぽや号との共演たのしみですが…HGじゃないからか、銀色車輪ですね。この部分に余分なお金が掛かるのが難点です。2両で、結構な金額なので、そこは考慮してほしかったと…

@RENAO_EXP Жыл бұрын

いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。貴殿が仰る様にHG車両じゃない(TNカプラーは標準装備だけど？)位置付けなので何とも言えない部分は御座いますが、H100形は様々な車両と共演させる事が出来るので導入されても損は無いかと思います。銀色車輪か黒色車輪か？の好みも色々分かれると思いますが、黒色が好みのユーザーさんですと交換費用が嵩むのが玉に瑕ですね・・・。因みに当方は銀色車輪派です(KATO製車両の黒色車輪で色々苦労しました) まだまだ発展途上なコンテンツですが当方の動画をご視聴された事が導入のきっかけになった様でしたら嬉しいです。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@kanata0202 Жыл бұрын

キハ261系に続いてH100形も導入ですか！？ JR北海道の車両はかっこいいので個人的に結構好きですキハ261系は形が好きなので購入しようか迷っています H100形とGV-E400形で、屋根上やスカートの切り欠きをしっかり再現しているのに、行先表示がシールだったり床下がM車T車共通だったりと何故か中途半端ですね。正直もったいないなぁと思ってしまいます話は変わりますが、銀つば復活しましたね！やっぱり山形新幹線と言えば銀つばだなぁと思いました。銀つば(L65編成)はE2系200系カラーみたいにKATOとTOMIX両方から製品化されるのか、どちらか片方から製品化されるのか気になります個人的な考えですが、KATOは少し前に銀塗装のつばさを再生産してるので、今回は製品化しないのでは？と考えてます長々とすみません

@RENAO_EXP Жыл бұрын

いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。キハ261系1000番台は良く出来た車両ですので是非お勧めです(1000番台は昨年リニューアルされました)H100形も同様に良く出来た車両ですが、仰る通りに行先表示がシールだったり床下が共通なのが少々残念ではあります・・・。銀つば編成、予想通りにリバイバルされましたね。TOMIXからは久しく再生産されていないのでE2系200系色同様に製品化は有り得そうですが、KATOは昨年に銀つばが再生産されましたしTwitterなどでも製品アピールしている事もあるので(おそらく在庫が残っているかと？)今回は製品化しないだろうと当方も思っております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。