《Nゲージ》〝脱線実験〟

[@01ejts78]

サムネがまさに狩勝実験線の再現ですね！次章も楽しみに待ってます！

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 次回も楽しみにしていてくださいね👍

[@motokinisimura9325]

追っかけてた子供も再現してほしい✨

[@kagemithu]

再現したかったですね😅

[@Hamusansan]

@梶原チャンネル 草

[@タカユキ-m1s]

この人のやってる事は実寸じゃないだけで鉄道総研とほぼ変わらないと思う…凄すぎる… どういうサスペンションか分からないけど、模型に入るような簡単なものでもここまで効果があるのは凄いですね…

[@kagemithu]

大変嬉しいコメントして頂いてありがとうございます😊 私もここまでとは思いませんでした！

[@タカユキ-m1s]

@@kagemithu 返信ありがとうございます！実験手法や結果のまとめなどとても綺麗でいつも唸りながら見ています。 頂いたお返事で恐縮ですが、このサスペンションは元々製品として付いているものですか？それとも簡易的に自作されたのでしょうか？

[@kagemithu]

このサスペンションは製品にもともとついているのですよ！こんなに細かいところにサスペンションを入れているメーカーは凄いと思いました😊

[@ゆっくり肩ロース]

実車でできない危険な実験もこのような手段で模型で行って、現状で行われている脱線対策がいかに有効かを証明しているのがすごいですね

[@KEYBO7D]

こういうのをおふざけや遊びじゃなく糞真面目に検証してるのが面白いな

[@DAIZU8]

@梶原チャンネル 一気に萎えるのでリンク踏まないが吉。。。

[@Kogekogepan2]

実験線といい編集といい再現度高いな

[@kagemithu]

大変嬉しいコメントありがとうございます！

[@てろりん-v7b]

大昔ですが旧国鉄の「狩勝実験線」で、２軸貨物車を使って実車試験していましたね。 あれで「乗り上がり脱線」「競合脱線」が解明されたんでしたよね。 それを思い出しました。😊

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 狩勝の実験動画を見たのがきっかけで実験をやってみました！ 競合脱線初めて聞きました。ありがとうございます♪

[@くま太郎-n2m]

この動画で脱線した時にちょっとだけ掛かる音楽が狩勝実験動画の脱線後に掛かってた音楽ってのが・・・

[@kagemithu]

よくご存知で😅

[@てろりん-v7b]

@@くま太郎-n2m 狩勝動画を見直して、思わずチューハイ吹き出しました(^^;)

[@kagemithu]

少し狙って音楽入れましたw

[@ホーホケ今日]

脱線のBGMまで狩勝なの最高すぎる

[@kagemithu]

狩勝のBGMよくご存知ですね😊 嬉しいコメントありがとうございます！

[@なぽり-o4m]

模型でもここまで差が出るもんなんですね 横方向の振動に関してはヨーダンパのが(多分)重要なんでしょうけど サスペンションでの効果があることも分かりやすくて面白い

[@kagemithu]

嬉しいコメントありがとうございます！

[@Taka_6511]

真面目な検証動画にもかかわらず、約2か所の個人的ツボなシーンで鼻から噴き出してしまいました。 今後のご活躍を期待いたします。

[@kagemithu]

吹き出して頂き狙い通りですので大変嬉しいです😅

[@user-mitt_E531]

狩勝実験線をNゲージでやるとは。 KATOのサスペンション機構って凄いなあ。

[@kagemithu]

KATOはすごいと思いました👍

[@みかんあめ-r6m]

こういった地道な実験の積み重ねが安全に繋がっているんだな

[@whity.polarbear]

脱線防止ガードにここまで効果があるとは！！非常に興味深い動画でした！

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 次章で脱線防止ガードがもっとすごい効果がある事が判明しましたのでご期待下さいね😊

[@白河の撮り鉄]

サムネの狩勝実験線感に惹かれて見ましたがすごい面白かったですし、脱線防止ガードの有用性がよくわかる良い動画でした！

[@kagemithu]

大変嬉しいコメント頂きありがとうございます😊 あのサムネの撮影と構成に丸三日かかりました笑😅

[@sedfe3555]

サスペンションや脱線防止ガードがとても大切なのが再認識できるいい動画でした。 ただ、地震に対してはまた別の対策が必要なのがわかる動画でもありました。 次の動画も楽しみにしております

[@kagemithu]

大変嬉しいコメントありがとうございます！ 地震に対しての自分なりの対策も次回に提案させて頂きますのでまたご覧頂けたら嬉しいです！

[@yn4425]

実験データ収集して論文にまとめたくなるような素晴らしい動画でした。

[@kagemithu]

大変光栄なコメント頂きありがとうございます！

[@rh392]

いやー、、最後の予告編が映った瞬間久しぶりに度肝を抜かれるという感じです。 いつも本当に驚くばかり。次章楽しみにしています。 しかし本当に大きなお家ですね。いつも感心して見てしまっています。

[@kagemithu]

いつも観て頂きましてありがとうございます😊また嬉しいコメントありがとうございます！ 次回も今一生懸命編集していますのでもうしばらくお待ちくださいね💦

[@ooinaruwa]

毎度すごい検証ですね！模型だから難しいけど、車輪の挙動なんかも見てみたいですね〜

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 車輪の挙動も見てみたいと思いますがなかなか難しいですよね😅

[@Dummy-Yellow]

上越新幹線の事故を思い出した

[@mogamitetu85]

ほんまそれ 200系もよく乗客、乗務員を守ってくれた

[@yume0819]

我が乗ろうとしてた電車か、まさか中越で大地震が起こるとは思わなかった

[@Nezumikun386]

@@yume0819 乗ろうとしてたんだ…

[@鉄斗]

​@@yume0819危なかったですね

[@ponsan1]

カトーが走行性能向上の為にサスペンション機構を搭載したってあったけど、ここまでの速度でも安定性があるのはびっくり。カトー、目の付け所がさすがですね。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 私も同じことを思いました。 あのような小さなところにサスペンションを入れるなんてすごいですよね！

[@こじろー546]

ポポン〇ッタでは週末になると、子供有志の手でスピード実験、落下耐久実験、脱線実験などありとあらゆる耐久テストが行われています

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ そんな事をやっておられるのですね！ 知りませんでした😅

[@C2H6O_MusuiEthanol]

凄い皮肉で草

[@derutas0]

特にトンネル内と駅のストレートで()

[@kagemithu]

もうおっさんなので来世になりますねw

[@hiwaneurahito]

狩野実験線の動画を見たことありましたが、模型での検証はまた分かりやすいですね。 次章も楽しみにしてます。

[@kagemithu]

コメント頂きありがとうございます！ 次章もご期待くださいね！

[@z2001024]

相変わらず凝ってらっしゃる👏😄 リアルを模してのトンネルドン、カント、ハイパールーフ、鉄橋ジョイント音ときて次は脱線実験ですか😅 そのうち暴風、豪雪、衝突防止のATSなんかの実証実験までやりそうですなぁ笑🤣

[@kagemithu]

今までの動画見ていただいてありがとうございます😊 そのうちどんな実験になっていくのか当方もわかりません😅

[@ふんふんふん-v5j]

小学生がよくやるアレかと思ったら、想像をはるかに超えるガチ検証で気がついたら見入ってたわ

[@kagemithu]

とても嬉しいコメント頂きありがとうございます！

[@ふんふんふん-v5j]

@@kagemithu 検証とは少し違いますが、列車のフラット音について取り上げてほしいです！新宿の大ガードみたいな鉄橋を通過する列車の爆音が大好きです笑

[@kagemithu]

鉄橋サウンドは以前の動画でやりましたが、見て頂けましたか😅 フラット音はやってみたいと思っているのですが、他の方もやっておられるので迷っています💦

[@mic1275]

衝撃的な映像でした。皆さん仰っているように実物の狩勝峠の実験映像のようでした…サスペンションも脱線防止ガードもキチンと役立っていることも分かる非常に有意義な映像でした。ありがとうございます！

[@ip3898]

三河島事件キター!? Nゲージのサスペンションって役に立ってたんだ!! 脱線する時に腹を見せて吹っ飛んでいくワラ。あんな飛び方したら死にますね。 起震装置にピンク色の不穏な物体が・・・(笑)

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 三河島事故調べました！ こんな事があったのですね！ ピンクの不穏な物体…見られてしまいましたかぁ😅😅

[@ましゅう-t1w]

完全に実験線だ、次回期待してます

[@竹田勇人-g5x]

サスペンションの有無で滑走音がかなり違いますね。サスペンションがある方が音が一定で揺らぎがありません。車体の傾き以上に車輪にかかる加重の差が是正されているんでしょうね。

[@つかじチャンネル]

努力の超大作品に大人な器具が、、、あマッサージ機でしたね。失礼しました　（笑）これからも楽しみに期待してます！

[@kagemithu]

よくお気づきになりましたね😅その通りですw大人の○もちゃが地震発生装置は笑ってしまいますよね😆

[@小-x4l]

0:58 もう…なんか面白いくらい飛んでいった… まるで自我を持ってるようですね笑 衝撃吸収用なのかな…？クッションらしき白いものが置いてあったけどそれすら飛び越えるなんて…

[@古明地かそり]

着眼点がすごくいい。次章も楽しみ

[@kagemithu]

大変嬉しいコメントありがとうございます！

[@2611F_Obu]

おすすめに出てきました。何やら面白いことやってますね

[@LoveEngineHiroyan]

とても重要なのが改めてわかりますね！ とてもわかりやすく楽しませていただきました！

[@kagemithu]

大変嬉しいコメントありがとうございます！

[@nu-676]

JRの案件でも納得

[@godream6070]

コレは次回に期待せざるを得ないw 動画のクオリティー高すぎて草生えるw

[@kagemithu]

大変嬉しいコメントありがとうございます😊

[@はましまかぜ]

お疲れ様です。以前お会いした時に話されていた内容の動画ですね。 また、狩勝実験線を連想させるようなサムネですね。 いつもながら影光さんの探究心には脱帽しっぱなしです。 また楽しい事で御一緒させて下さい。

[@kagemithu]

お疲れ様です！いつもありがとうございます！ 以前お話ししておりましたテーマの前半がようやく編集できました😅 サムネですがあの写真の撮影から文字入れまでに丸三日かかりました💦 またこれからもよろしくお願いいたします🤲

[@つゆだく-c5h]

相変らず 素晴らしい再現実験でした。正に、「自宅 狩勝実験線」といった処でしょうか？ それにしても 大きくて立派な自宅和室ですね！実験場には もったいないような気が・・・。

[@koko001foz]

初見です。多分主は論文とか書けますね。凄いです！この動画で実験が大切なんだなと思い知らされました。チャンネル登録して次を待ちたいと思います。

[@kagemithu]

大変嬉しいコメント頂きありがとうございます！登録して頂いてありがとうございました😊

[@koko001foz]

@@kagemithu いえいえ！これからも頑張ってください！

[@kagemithu]

ありがとうございます👍

[@user-ge6jz1mp5x]

こんなちっちゃい模型でもサスペンスションってすごい効果があるんだー すごすぎ😂

[@kagemithu]

コメント頂きありがとうございます😊 たったこんだけの事なのに脱線防止には必要不可欠だとわかりました😅

[@ヨンダーバード]

着眼点からの実行力、本当に尊敬します。次回も期待してます。 やっぱKATOのサスペンション機構は凄いですね… 影光実験線、次回から名乗ってみません？() 個人的な理由で最後の方で爆笑して吹いてしまいました。誠に申し訳ございません…()

[@kagemithu]

大変嬉しいコメント頂きありがとうございます！ 次回もご期待下さい！結構面白いですよ(^_^;) KATOのサスペンションは凄かったですね！ 影光実験線ですかぁ(⌒-⌒; ) 最後は笑って頂くためにやってしまいましたw

[@川村真-i2d]

いつもありがとうございます。なんか、研究所ですね！分かりやすく 楽しむことができました。ありがとうございます。

[@kagemithu]

大変嬉しいコメントありがとうございます！ またいつも見ていただいてありがとうございます😊

[@nukowar6382]

すげー！すごすぎる。このナレーションもいい。

[@kagemithu]

大変嬉しいコメントありがとうございます😊

[@池田勇-j2m]

Nでサスペンション？？ たまげた！ 10年以上KZbin観てて1番たまげまた

[@kagemithu]

大変嬉しいコメント頂きありがとうございます🙇‍♂️

[@Yuyuyu1222]

模型とはいえ基礎研究の一部に役立ちそうに見える

[@kagemithu]

大変光栄なコメント頂きありがとうございます😊

[@高架拍車]

再現度高すぎ、凄い！沢山を学びました。🙏

[@kagemithu]

大変光栄なコメントありがとうございます😊

[@Penntyann]

7:52 地震発生装置で爆笑したｗｗｗｗｗｗｗｗｗ それにしても、サスペンションとか脱線防止ガードとか、模型でも有効なことにびっくり

[@kagemithu]

模型ではすごく効果が認められましたので当方もビックリしました😅 地震発生みられましたかぁwww大人の○もちゃです🤣

[@lemu7420]

なんかあの脱線実験の動画に似てるんよwww 途中の悲しいbgmとかwww 毎回すごいです。

[@kagemithu]

大変嬉しいコメント頂きありがとうございます😊 悲しいBGM良かったですかぁw

[@lemu7420]

@@kagemithu kzbin.info/www/bejne/hZLJeZ9ndt54oZo これですねw

[@kagemithu]

その通りです👍

[@てろりん-v7b]

今後「影光実験線」として記録するべきかもですねぇ。 文字数と語感が、国鉄の実験線とおんなじ感じだわ(^◇^;)

[@kagemithu]

影光実験線ですかぁ🤣それ頂きますねw

[@yasilonet]

いつもお疲れ様です。また切り口の違う動画ですね。 自分なんかだと凝り性でデータ大好きなので、是非実験シリーズは動画のコマ数を上げてコマ送りが精細に見られるようにしていただきたくなります。 …近所なら機材持って行って現地設定してお貸ししたいくらいです(苦笑

[@kagemithu]

いつも見ていただいてありがとうございます😊 実験機材持って来て頂いて測定やってもらいたいですねw

[@bonzo-we5vm]

脱線した時にあの有名な狩勝峠実験線の音楽がチラッと流れて超笑いました！！

[@kagemithu]

しっかりと見て頂きましてとても嬉しいです！

[@おおにししんじ]

狩勝実験線の事はイカロス出版が出してるJtrainという雑誌にたまに掲載されてた。

[@あひる-w6u]

股尾前科「そっか、サスペンションさえあれば。。。」

[@はるかみらい-p1h]

この動画は脱線防止ガードがどれだけ大切かがわかるどうがです。お体に気をつけて無理のない範囲で動画を投稿せてください！

[@kagemithu]

とても光栄なコメント頂きありがとうございます！ ご心配を頂きありがとうございます😊 気楽にやっていますので！

[@DAIZU8]

サラっと"地震発生装置"とか言わないでくれ笑

[@BBB1BlackAndromeda]

フレキシブルレール使えば急カーブも再現できそう

[@maa35483]

面白いなぁ！ 脱線実験かぁー国鉄のやつみたい

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 楽しんで頂きとても嬉しいです！

[@ひろくんでんてつ-h3i]

😆何ともいやはや面白く素晴らしい実験ですが、Nゲージを宝物としている私からすれば恐ろしい実験です😫

[@kagemithu]

こんにちは！いつもありがとうございます😊 今度は車両お借りしてやってみたいですね🤣

[@ひろくんでんてつ-h3i]

@@kagemithu 様、協力させて頂きたいのは、やまやまなのですが車輌提供は謹んでご遠慮申し上げます😆

[@kagemithu]

そんなご遠慮されなくても大丈夫ですよ笑

[@ひろくんでんてつ-h3i]

@@kagemithu 様😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@懐古-h3b]

実際脱線防止ガードは本当に効果があるのか疑ってたけど結構すごいやつなんだな

[@kagemithu]

私も同じように思っておりました(^^;;

[@VARYT0178]

しかし・・・最高速試験からこっち、やってることのスケールがどんどん壮大になって行ってますね・・・！！

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 最高速はまだ今後にご期待くださいね😊 すごく楽しみな実験になりそうだとに当方も思っておりますので👍

[@kuwagata1988]

まさに鉄道模型総研ｗ

[@LittleGoldenKiwi]

元動画すっごい昔に何回も見た覚えある

[@kagemithu]

元動画私も何回も見ましたw

[@鉄道旅-r1u]

加速レールから惰性走行でどこまで走れるか実験してほしいです。

[@redblack1068]

いやすごいw。趣味もここまで行くと目が張る。

[@kagemithu]

大変嬉しいお言葉ありがとうございます！

[@原電気]

先程ソウルの永登浦駅付近での脱線事故のニュースを聴いたばかりなので 興味深く見させていただきました 実車では当然これらの安全措置は施されているはずですが それでも事故が起こってしまうって事は運用の問題かなあ・・・

[@鮭サーモン-z8r]

振り子式車両だと歪みやねじれ軌道にも強そうだと思ったんだけどどうなんやろうか　　ぜひ確かめて頂きたいです

[@古澤秋倖]

昔の自動車プラモデルの中にも、サスペンション付きのものがあり、走らせると本当に、車体を傾けていたのを思い出しました。 （ラストの、逆転再生が傑作!www）

[@sdfLsacsgre]

かなり重大な実験で、得られたデータも興味深い

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ そんな大袈裟なものではありませんよ😅

[@chan_jackie_R]

線路の軌道はまさに銀河鉄道999

[@owaritei99]

脱線防止ガードって、内側が一般的だけど、外側のもあるから、効果に違いがあるか、知りたいところです。

[@tomkarasawa6285]

鉄道模型版、狩勝実験線。 あちらは事故防止と乗心地向上を意図し、高速運転に向けた実験ですが、こちらは高速時の安定走行と、走行条件の限界に挑む実験です。

[@762forest_railway]

レンタルレイアウトでの最高速度チャレンジ用の車両を作りたい

[@神楽メイン]

すごい

[@kagemithu]

初コメありがとうございます😊

[@西山友洋]

一度、鉄道模型で置き石の実験をやって頂けたら有難い所存です。

[@kagemithu]

その実験もやってみたいと思っております😊

[@タビマタ-x8y]

とっても面白いw

[@kagemithu]

嬉しいコメントありがとうございます！

[@HaneTetsu-g5d]

13:8km追突時にすごいビビったのは僕だけですか?

[@susteer]

脱線防止ガードすげえええええ

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 私もこれほどの効果があるとは思っておりませんでした😅

[@名無し-s9v1u]

ボギー車だと結果変わるのでしょうか。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ いいところに注目されておられますね！ ボギー台車でも実験をしましたが、脱線しにくかったのであえてこちらでやりました！

[@LTDNanpuu2]

車両にはサスペンションありで、カーブ等のレールにはガードレールが必要不可欠か

[@reonard9911]

振動発生装置の動力が……

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 次章でその実態が明らかになりますのでお楽しみにしてください🤣

[@織田信長-i9f]

次回はbgmの音量を下げて，ナレーションの音量を上げる改善を期待します！せっかく興味深い内容なのになかなか入ってこない！

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ そうでしたのですね💦 今後改善させて頂きます🙇‍♂️ありがとうございます！

[@ウギョ-o4u]

これが現実に起きるとか恐ろし恐ろし

[@AAA2Aldebaran]

0:17 国鉄常磐線三河島事故の東海道新幹線ver.

[@senakanefu6237]

脱線防止ガードというより、護輪レールですね。脱線防止ガードは基本的に車輪が接触してはいけないものなので。 護輪レールは江ノ電始め、軌道事業者などのRがキツい曲線に使われています

[@kagemithu]

なるほど！護輪レールというのですね！勉強になります。ありがとうございました😊

[@ubayuri]

狩勝実験線で、瀬戸大橋の「角折れ」現象の実車実験をしているのですが再現可能でしょうか？

[@kagemithu]

瀬戸大橋の角折れの実験は考えていませんでした！検討してみますね！アイディアありがとうございます😊

[@ubayuri]

瀬戸大橋の地震の影響に関するデータも狩勝実験線の試験結果を応用しているそうです。瀬戸大橋記念館に紹介されたら良いのにと話していたところでした。

[@kagemithu]

そうなんですね！それは教えて頂きありがとうございます！ 先日瀬戸大橋記念館に行って勉強してきました！

[@ubayuri]

dai.ly/x2tf4y1 狩勝実験線の角折れ実験の映像も残っていました。

[@kagemithu]

見ましたがあの映像が角折れなんですね！

[@RJTTHNDable]

いつも思うのですが、脱線防止カードをつけると車輪の磨耗は早いのでしょうか？ (カーブで左右から削れる、みたいな…)

[@kagemithu]

それは私もわかりませんね😅

[@kyutetsu_485_y]

めちゃくちゃ狩勝ですねw

[@kagemithu]

狩勝のあのシーンをサムネイルでも再現しました(⌒-⌒; ) 狩勝の動画いいですよね！

[@00chtrainchannel]

4:50 BGM狙ってますねwww

[@kagemithu]

狙いましたwww

[@HK-wu7tr]

サムネが狩勝実験線の動画みたい

[@kagemithu]

あの動画のサムネを見て考えました😅

[@SagaKintetsu_JP]

武蔵小杉～西大井は結構揺れるから再現して欲しいw

[@ナキ-v6t]

KATOのサス付きでスゲ〜でも意味あんのけ？ と思ってたけど予想以上に意味があった… 脱線防止ガードは凄い効果的なのは実際やったから知ってたけど、こんなに速度が上がっても効果が絶大なのは想定外でした。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 脱線防止ガードの効果の検証やられたのですね！すごく興味があります！

[@ナキ-v6t]

@@kagemithu 不具合かKATO8620の後進でカーブに差し掛かると第三動輪が外側に脱線したのですがガイドを敷いたら脱線しなくなりました。

[@水泳バカキャベツ太郎]

地震発生装置電マで草

[@NT-zf8dx]

みんなも言ってるけど、振動の世界のピアノで草

[@メジロマックイーン-r3n]

本格的なのよ

[@kagemithu]

嬉しいコメントありがとうございます😊

[@メジロマックイーン-r3n]

@@kagemithu 勝狩の実験とそっくりで凄い

[@kagemithu]

嬉しいコメントありがとうございます😊

[@メジロマックイーン-r3n]

@@kagemithu いえいえ

[@ファームブリ]

やってることが業者のそれ

[@sazzanka]

狩勝実験線笑

[@kagemithu]

よくご存知ですね👍

[@z2001024]

KZbinに上がってますもんね😃 絶対サムネ狙ってますよ笑🤣 そっくり笑😂

[@kagemithu]

狙いました笑笑

[@kaedeyuzukichi]

@@z2001024 ホント確信でソレでしたねwww

[@marizo2631]

JR もやっているんだろうなぁ

[@Redprussia0727]

サムネイルに既視感を感じる

[@kagemithu]

そう思って頂けるのが嬉しいです😊

[@user-big-motion]

重量差が模型と実物とでは全然違うのですが

[@user-ot3rw8iw7v.photon]

おもしろいし、ためになる。 (しかし個人的に活かせる事はないと思いますが・・😑)

[@kagemithu]

確かに笑

[@ぼんぼり-s9y]

サムネのクオリティ高杉

[@kagemithu]

コメント頂きありがとうございます！ このサムネ製作だけで丸三日はかかりましたw

[@にだりんご]

実際にあったら、想定:死者154人/負傷者376人