【Nゲージ/鉄道模型】横取装置のある信号場の製作 ＃52 / Model Railway Update/Making a signal station with set-off equipment.

[@hw239]

私は模型など持っていませんが、製作風景を見ているとなんだか楽しくなります。動画ありがとうございます

[@hito-hira]

楽しんで頂けたとのこと、大変うれしく思います。ありがとうございます。 まだまだつたない所も多くありますが、楽しく製作しておりますので、色々ご覧いただけると嬉しいです。

[@しや-l7t]

とても丁寧に作られてるところに鉄道模型への愛を感じます。 見ている側もとても幸せな気分になります

[@hito-hira]

そう言っていただけると、嬉しくもあり、ちょっとこそばゆい感じですね… 制作している時は無心になれるので、それが良いのかもしれません。 画面越しにはなりますが、もっと試していきますので、楽しんでいただければと思います。

[@maryjackson5304]

深夜に唸ってしまいました。 ありがとうございます。 見ているだけでも楽しいです。

[@hito-hira]

ありがとうございます。楽しんでいただけてうれしいです。 これからも色々試していきますので、是非お楽しみください。

[@スパロゥ]

山間の信号場を駆け抜けていく特急に、旅情をそそられます。 保線機材用の側線も、どこかで見たことのある風景を彷彿とさせられます

[@hito-hira]

コメントありがとうございます。 トンネルの先の信号所施設は、再現したい表現の一つでした。狭い所に色々詰め込みました。 地方幹線の特急街道のイメージで車両走行も楽しめますね～。

[@Tomodel1]

作業のやり直し、お疲れ差です。　素敵なレイアウトを拝見し、参考になりました。　シェアありがとうございます。

[@hito-hira]

事前確認の足りなさを反省しました。ポイント周りのバラスト作業に慣れがあった感じです。 ダブルクロスポイント結構高いんですよね。お財布も痛かったです。 レイアウトお褒めいただきありがとうございます！試行錯誤な作業ですが、何かのご参考になればうれしいです。

[@medwaymodelrailway7129]

Nice update like it very much.

[@hito-hira]

Thank you for your comment. I'm glad you like it.

[@sei_seaside_86]

いつも楽しく拝見しています。本物みたいですね(^_^) 参考にさせていただきます。

[@hito-hira]

いつもありがとうございます！色々な場所をちょっとずつ参考にしながら混ぜ混ぜして製作しています。 ちなみに今回の信号場は、JR四国にある川奥信号場、JR北海道にある西早来信号場を参考にしました。 試行錯誤な作業にはなりますが、ご参考になればうれしいです。

[@user-iz5ul7qh5q]

227系かっこいいなー

[@hito-hira]

シンプルですが、良いデザインですね。テールランプがカッコいいんですよね～。 模型でもくっきりしっかりでいいですね。 トンネル内の赤い光が徐々に消えていく様子は、動画撮影していて、本当に楽しかったです。

[@user-iz5ul7qh5q]

たしかに287系のテールライトはかっこいいですよね！赤がはっきりしてるところとかが好きですかね

[@tamiz2511]

すげー 僕もやりたい‪w

[@hito-hira]

是非是非トライしてみてください♪ 鉄道模型は色々な切り口でスタートできるので面白いですよ～。

[@ハンドスコッチ]

なんかJR奈良線とかJR大和路線に似合いそうな雰囲気

[@hito-hira]

地図でちょっと見てみました。奈良電車区へ分岐するポイント付近がなんとなくそんな感じですかね～。 ストリートビューで奈良バイパスからサムネと同じようなアングルで綺麗に見えますね。

[@ハンドスコッチ]

@@hito-hira たしかにそんな感じの雰囲気笑笑

[@陸井けん]

あと横取りキーボックスと制御器ボックス おまけに横取り用の突発信号機も付けたら完璧ですね‹‹\(´ω` )/››

[@hito-hira]

さらに装備があったとは…勉強になります。調べてみました。確かにこれあるとさらにリアル感ましますね。 ３Dプリンターで作れそうなので、トライしてみます。ありがとうございます！

[@陸井けん]

@@hito-hira いえいえ！本業ですのでwww

[@陸井けん]

保守基地には車止めと停止板もあったりしますので参考までにm(*_ _)m

[@user-xq8lk9gv8r]

あるのとないのとで大きな違いがありますね

[@hito-hira]

ちょっとした設備や部品が良いアクセントになること、あるあるですね～。 このあたりの物の選定も楽しさの一つだったりします。

[@むふ無風]

EF63とか走らせたら映そう！

[@hito-hira]

山間つながりで、峠のシェルパですね。EF63は手元にはないですが、かわりに、山岳車両はありますので、 また別の動画で、走行のご紹介させていただければと思います。

[@クリスイワーナテルマン]

私は昔安全側線作ろうとして失敗しました。（泣）

[@hito-hira]

おぉ　それは…　リカバリーは大丈夫でしたか？ ただ復帰できると、良いアウトプットができた！と私は、いつも自分自身に言い聞かせています（笑）

[@クリスイワーナテルマン]

具体的には固定するところではない場所に接着剤が入ってしまい部品が可動しなくなったと、ゆう初歩的なミスでした。

[@mitsuki1935]

RTMでの参考にさせて頂きます

[@hito-hira]

RTM！　どんな風に造られるか、興味深々です。 可動式の横取装置とか作れたりするのでしょうか…　保線員さんが操作される様子の再現など面白そうです♪

[@reynardbizzar5461]

👍🇬🇧

[@hito-hira]

😎 I'm glad you enjoyed it.

[@camsonart]

因みに287系ってTOMIXですか？

[@hito-hira]

ご質問ありがとうございます！　2編成ともKATO製品になります。

[@JR-East-Creator]

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[@hito-hira]

Yes, I have it. Here is the account. →　@hitohira15

[@JR-East-Creator]

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[@hito-hira]

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