＃Nゲージ鉄道模型
Рет қаралды 3,953
Күн бұрынリクエスト企画です
ED-19牽引の旧客車をリクエスト頂きました。
旧客車の牽引していた資料が見当たらなかったので
臨時とさせていただきました。
尚、走行音はイメージで編集作成していますので効果音です。
@ntakashi8259 4 жыл бұрын
このED10型機関車両もなかなか力強い走行で期待度大ですね。‼️
@1150world 4 жыл бұрын
N takashi さん、いつもありがとうございます♪ 本来は２軸貨物を牽引してる車輌ですが、客車の牽引も茶色で統一するとなかなか良いものですw
@762forest_railway 3 жыл бұрын
ED19に改造される前のED53では旅客用でしたからね ED１６は戦時中に中央線で旧客を牽引してました。 編成が疑問・完全な郵便車が前方、もしくは後方になるはず 荷物と旅客のがその次
@dai2asakaze 3 жыл бұрын
ED16は戦後も阪和線で旅客列車担当してたわ 鳳電車区におったの知らんの？ そもそも戦前は水上機関庫で上越線の列車 さすがに重たい急行はEF11とEF51やけど 貨物と短編成の旅客列車はED16やった それからED19かて仙山線で旅客列車担当してたし
@762forest_railway 3 жыл бұрын
@@dai2asakaze 阪和線ではEF58が貨物も牽引してましたね
@user-pj2ri6mb9w 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ久しぶりじゃないですか( ＴДＴ) 寂しかったです…
@1150world 4 жыл бұрын
タイムバッハ さん、お久しぶりですww これから月に１回程度になりますがこれからも宜しくお願い致します。 しかしモジュール構想は色々と考えていますよww
@odekitirb3 4 жыл бұрын
こんばんは(^^)カッコいいとしか言いようがないですね！
@1150world 4 жыл бұрын
オデ吉鉄道チャンネル さん、コメントありがとうございます。 この時代の列車は味わいがあって良いですww
@user-zj1cb6sr7c 4 жыл бұрын
旧客車も良いですね☺️
@1150world 4 жыл бұрын
電鉄エヌ工房 さん、コメントありがとうございます。 貨物の牽引が主の ED-19 ですが、客車の牽引もそれなりにいいものです♪
@user-zj1cb6sr7c 4 жыл бұрын
@@1150world 確かにそうですね😃
@teruy 4 жыл бұрын
コメント失礼いたします… ED19は自分も所有しております、もっぱら自分は飯田線の仕業に見立て小貨物編成が主ですね… 過去は確かに貨物機が客車を牽いたという例も若干あるみたいですし、現代ならイベント列車として違和感なく走らせることも出来ますね…(^^)/ デッキ付きの機関車は現代のものとはやはり違う魅力があります…(*^_^*)
@1150world 4 жыл бұрын
teru Y さん、コメントありがとうございます。 今回リクエストがあるまで2軸貨物のイメージでしたが昔の事ですから 臨時でこんな編成もあったんじゃないかと勝手に考えましたw なるほど イベント列車なら集客がありそうですね♪ 乗ってみたいですww
@user-ur3mq2tc8d 4 жыл бұрын
デッキ付きの電機と旧客短編成は組み合わせはまるで大井川鐵道ですね。乗りに行きたくなりました( ^ω^ )
@1150world 4 жыл бұрын
高速鉄道尾張 さん、コメントありがとうございます。 国鉄時代の車輌は私の子供の頃の思い出が詰まっています♪
@v2efq_ 4 жыл бұрын
家にこんなレイアウトあったらいーなー…ってよく思います((
@1150world 4 жыл бұрын
. ねこてつスペアリブゥゥ さん、コメントありがとうございます。 これからも 1/150 world をどうぞ宜しくお願い致します♪
@dai2asakaze 3 жыл бұрын
知らんヤツばっかりで笑った 戦前にED53からED19に改造されてから作並機関区で仙山線の旅客列車担当してたわ 当然、客車は木造客車やけど
@방지환-o9g 3 жыл бұрын
1954년에개통,동경~히로시마.
@harikusumaakbar4572 4 жыл бұрын
Halo saya dari Indonesia Mohon infonya untuk link sale Terima kasih 🙏
@1150world 4 жыл бұрын
Hi!! BioniX Terima kasih atas komentar Anda