【Nゲージ/鉄道模型】山岳線　前面展望走行　普通列車の旅　 #74 Model Railway / Cab View Train in the panorama layout

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一片の隙間風景【鉄道模型チャンネル】

Күн бұрын

Пікірлер: 57

@漆原道雄-b9d Жыл бұрын

この限られた空間で上手く2路線に分けられましたね

@hito-hira Жыл бұрын

ありがとうございます！立体を駆使してなんとか配置できました。谷沿いの先にある小さな結節点の駅が良い味を出しています。

@autodentetsu Жыл бұрын

世界観が確立されていて、見ていて引き込まれます。レイアウトなので180度以上のカーブは避けて通れないところを部分部分をトンネルとして情景を分断して違和感なくまとめられているところは流石！としかいいようがないです。

@hito-hira Жыл бұрын

ありがとうございます！レイアウトの意図を看破されていて脱帽いたします。限られたスペースを最大限発揮するため、表裏一体のパノラマレイアウトとなっています。緩いS字をゆったり走行できるレイアウトも憧れますが、スペース問題は永遠の課題ですね～。

@にゃお-d4q 10 ай бұрын

うわぁすごい、感動

@hito-hira 10 ай бұрын

ありがとうございます♪

@洞口久光 Жыл бұрын

いや～！　　なかなか素敵な映像ですね❣　細部の作りこみ等の課題はありますが、小型の車載カメラの映像の前には、ただただ、「賞賛」の文字以外に頭に浮かぶ単語はありません。今後の整備・拡張に期待しております。まずは、おめでとうございます!!

@hito-hira Жыл бұрын

ありがとうございます！仰る通り、まだまだ知識と手が追い付かない所があります。試行錯誤続けていきます💪 このレイアウトは、前面展望走行時の没入感もテーマにして制作してきました。楽しんで頂けて嬉しいです。今後としましては、絶賛制作中の新幹線レイアウトの拡張をメインテーマとして続けています。是非そちらもよろしくお願いします！

@洞口久光 Жыл бұрын

@@hito-hira こういう時、良くあるのは、作りこむ計画を練る時が一番楽しいんですよね❣ 完成して試走する時に、最初のイメージとのズレが有って、自分でも気がつかなかった「面白い結果」に気付いた時もそうですね！予定通りの結果になるのは、当たり前ですが、ズレを発見し、さらに改良すべきポイントを見つけて、次の整備に活かす事ができたら、また、楽しいものです。引き続き、見る者を楽しませてくれる映像をご紹介下さい。最高の作品は、「次に作る物」で有って欲しいです❣　ありがとうございます。

@hito-hira Жыл бұрын

その通りですね、制作途中でも面白い結果とやらかした結果がたくさありました😆 このレイアウトも最初の計画イメージから随分変わっています。色々なアイテム、素材、機器が投入されました！日々の改善と試行錯誤が次の最良に繋がると思っています🌻　やりますよ～

@kadoman 4 ай бұрын

1:46　トンネル内のテールにくすぐられるんだよな　3:35　石出駅が見えてくるところが最高！　山岳線の車両は何だろな

@hito-hira 4 ай бұрын

カメラカーならではアングルですね。これが前面走行の醍醐味です。山岳線の車両は、GV-E400のイメージで走行しました。小回りが利いて良い車両です。

@kadoman 4 ай бұрын

@@hito-hira いやいや、我々の琴線に触れるセッティングに醍醐味を感じてられるのでは（笑）なるほど、製作動画の方で見させて頂きました！有難う御座いました。

@BANANA0210-f4l Жыл бұрын

すごいです

@hito-hira Жыл бұрын

ありがとうございます！😊 普通列車の旅、ご堪能いただけたのでしたら嬉しいです。

@キノコ舞茸 12 күн бұрын

2:12 トンネル内右カーブのあとで、そとに出て視界が広がるのがいい。そこに谷あいの棚田とか作ってほしい

@hito-hira 12 күн бұрын

トンネル先の景色の変化はワクワクしますね。棚田のアイデアありがとうございます！確かに面白い演出ですね。次の制作の参考にさせていただきます。

@kadoman 4 ай бұрын

1:25　5:45　これよ　くすぐられる

@hito-hira 4 ай бұрын

😎

@-_a-t-135_-9 Жыл бұрын

5:28 これダブルスリップポイントですか？

@hito-hira Жыл бұрын

はい、このレイアウト唯一で採用しています。ホーム前の省スペースの中に入れ込みました。

@穴あけドリル 6 ай бұрын

すげえリアルですね。カメラを横方向に向けて、乗客目線で撮影したら面白そう。

@hito-hira 6 ай бұрын

ありがとうございます！確かに車窓方向も面白そうですね。できる方法考えて見ますね。

@Sara_PY 10 ай бұрын

Beautiful scenery! Very clever use of scenic blocks, which really make the layout seem larger than it is. Very well done!!

@hito-hira 10 ай бұрын

Thank you so much for your kind words! I'm thrilled that you noticed the clever use of scenic blocks. I took on the challenge of creating a diorama for a more immersive train driving experience. Your positive feedback means a lot to me, and I'm genuinely happy to hear that you enjoyed the result.

@shanghaidalianmao3388 Жыл бұрын

素晴らしいです!本物かと思いました。

@hito-hira Жыл бұрын

ありがとうございます！没入感を意識した情景作り、前面展望を意識した線路配置を心がけました。楽しんでいただけて嬉しく思います！

@列車とマイクラ愛好家 2 ай бұрын

ポイントを上手に使ってロングランになってる？

@hito-hira 2 ай бұрын

仰る通りです♪　重なり風景を極力少なくしながら内回り・外回りとつなげています。

@Kシャフト Жыл бұрын

昔から何年経っても何処のメーカーも滑らか停車は課題も

@hito-hira Жыл бұрын

モータ制御も含めて、限られたスペースで機能を押しこむのは大変ですね。

@猫発見Yosi 7 ай бұрын

こんな事が出来る、家とカネと時間と技術とセンスと根気と行動力があったらなぁ。何かが足りないんだ俺には。

@hito-hira 7 ай бұрын

何かを言える立場ではありませんが、まずは〇〇したいと思う気持ちでしょうか…

@ATrainGames Жыл бұрын

Beautiful layout. Thanks for sharing! Arigato gozaimasu!

@hito-hira Жыл бұрын

That’s nice of you to say. I hope you continue to enjoy future videos as well. 🥰

@Wissenheim Жыл бұрын

Beautiful Layout ! 🥰🐈

@hito-hira Жыл бұрын

That’s nice of you to say.😊 I hope you continue to enjoy future videos as well.💐

@カサブランカ-v7y Жыл бұрын

こんにちは。久しぶりのジオラマかぶりつき走行？（笑）で堪能させていただきました。ありがとうございます。山岳線は、最後のトンネル手前までは電化されている設定だったのでしょうか。配線をコンパクトに上手くまとめて、かつ情景も違和感なく繋げておられるなぁと、改めて感心しております。私は関西在住ですので、山間路線は近鉄吉野線や南海高野線をイメージしますね。年内の動画投稿はこれが最後でしょうか？引き続き来年も、ジオラマ走行・新幹線レイアウト制作の動画を楽しみにしております。今後も寒い日が続くと思いますが、どうぞお身体に気を付けて良いお年をお迎え下さいませ。

@hito-hira Жыл бұрын

こんにちはです。約半年ぶりの展望走行でした。レイアウト完成後では最初ですね。電化ですが、途中で計画が頓挫してしまい架線柱のみが残っている設定です。やはり需要は多くなかったようです。推しの車両を色々ご提案いただき、さすが日本です。山間は色々な車両とマッチしますね。吉野線といえば、マイクロエース製さくらライナーも購入しておりますので折を見てご紹介できればと思います。さて動画ですが、年内には、後1本予定しております。年末にゆるりとご覧いただける動画を鋭意準備中です。是非ご期待ください。

@カサブランカ-v7y Жыл бұрын

@@hito-hira 様こんばんは。工事未完了で電化中止という設定だったんですね。ひとつのシーンで、いろいろな物語が想像出来て楽しいです。各地に廃線跡や未成線遺構がたくさんありますし、トンネル複線化で元の単線トンネルが横に残っている車窓も珍しくないですよね。そのような風景を見ると、何故が心がザワつき見入ってしまいます（笑）。さくらライナーをお持ちなんですか。走行シーンを楽しみにしております。南海の天空は商品化されていましたっけ？実車は一度見たことがあります。最近、トミーテック鉄コレのラッピング車両に目をつけてしまい、食指が動きそうでムズムズ・・・「伊賀鉄道の忍者列車が面白そうだよー。」と、私の中で悪魔が囁いております（笑）。年内にもう1本投稿されるんですね。お待ちしております。年末のご挨拶がちょっと早すぎましたね、すみません（笑）。長文失礼致しました。

@hito-hira Жыл бұрын

森林鉄道の展示場を制作した時に工事中止の設定となりました。架線柱があると情景的にうるさくなりましたので…　遺構関係はロマンがありますね。私は特に新旧のトンネルが並んでいる情景に何故か惹かれます。天空ですが、鉄コレから発売されています。しかも南海のオフィシャルオンラインショップから購入できます。アドレスはこちらです。www.nankaidenshagoods.com/items/61929315 鉄コレはなかなかニッチな車両を発売されているので購入し始めると止まらなくなりますね～。ここは　”迷ったら購入”　のお言葉をお送りします。

@カサブランカ-v7y Жыл бұрын

@@hito-hira 様こんにちは。天空の情報、どうもありがとうございます。”迷ったら購入”・・・名言です（笑）。