Tes MOTOR LISTRIK alva cervo BONCENGAN di TANJAKAN STOP AND GO mode URBAN

[@AutoSetrum]

divideo ini menggunakan mode berkendara URBAN. cek video stop and go mode SPORT divideo selanjutnya untuk mendapat informasi lebih

[@wayanbalichannel5614]

seharusnya di video kasi info saat stop n go motor dlm mode apa.. kan ada 3 mode ... biar pemirsa tidak gagal paham. di kolom komen baru ngasitau🙏👍

[@RizalM-zb4kl]

ngakak sama yg tesnya,, remnya lepas lah pas nanjak🤣🤣🤣🤣🤣

[@asepharianto7769]

Ya bner bsa jdi ga naik gra2 kpncet remnya

[@rifdahastuti]

Kang panumbangan nya

[@AutoSetrum]

@@rifdahastuti muhun A Panumbangan

[@agungsetiadi2066]

Penyiksaan tapi berguna bagi rakyat Indonesia ...mantap masbro ! Btw kampungnya juga keren banget menyambut Hari Kemerdekaan.

[@listiantod97]

Vokus jalan ke kampung, bagus bersih sepanjang jalan, gak perlu ppsu seperti di Jakarta

[@harrykriswanto3405]

Tes drive yang bagus buat pemasaran.... Tentu dengan harga yg realistis dan terjangkau

[@tonewied913]

Mantaplah! Cukup memenuhi kondisi standar biasa boncengan keluarga 1-2 anak. Itu pakai mid drive belt, gimana pakai side mid drive gearbox spt molis alessa 3000 mungkin lebih mantab lagi total loss power.

[@AngweenAnnora]

makasih banyak atas vidio nya, walau tes sederhana tapi info nya berguna sekali. omong2 itu desa nya bagus 👌👌

[@kkjahat]

Tq terimakasi atas videonya, hanya nih motor stop and go goncengannya gagal 😭😭😭,.. mau beli motor listrik tp kyknya saya tunda dulu sampai ada pengembangan lebih lanjut.. 😁😁

[@AdjiSatriaWillemPost]

Alhamdulillah 😇 terima kasih informasinya. Saya pengguna AeroxNew mau Hijrah pindah ke motor listrik #AlvaCervo 🛵 salam dari Jakarta Selatan

[@kochii-kochii2801]

Ah masa

[@ariandi8516]

Sudah tonton sampai habis? 😅

[@wildanaria]

Kampung nya indah sekali, kalo naik motor cocok tp kalo naik mobil agak repot sepertinya

[@ariwb..8974]

Indah sekali kampungnya...

[@ALLIDRA]

Motor yg lagi viral dan buming alva cervo sudah top lah dari semuanya fitur lengkap design muantap semua motor bensin terlihat jadul karena alva cervo

[@gondang-etalase]

Memang untuk motor listrik kelemahannya di tanjakan stop and go , sangat riskan kalau bermacet ria di tanjakan, alternatifnya di coba lagi kang, rem sebelah kiri di tekan, lepas gas dan lepas rem yg kanan, kalau mau jalan baru synkronkan lepas rem kiri dan gas.. semestinya bisa..,jadi kalau ada 2 penumpang pastikan rem belakang bisa nahan..

[@AutoSetrum]

sudah dicoba om di video baru. video stop and go

[@tasripdeal6863]

Motor listrik kelemahan di tanjakan, penyebab nya sistem dinamo model Hub langsung di roda. Kalau mau kuat nanjak pilih model Dinamo Mid drive(alva cervo,Gesit) Tonton di sini:kzbin.info/www/bejne/oXypnaaeZq9pbq8si=D7qhtMszkDGdYKW2

[@ariandi8516]

​@@tasripdeal6863lah yang di testdrive ini kan alva cervo, terbukti gagal stop n go 😅

[@newelitecrew]

Nge tes sih nge tes min.... Boncengan 3 nya sih iya iya aja.... Tapi.... Jok nya tuh lho min... Udah tanjakan... Sempit lagi joknya.... Boncengan 3... Gk bahaya taaa😂...

[@LordsMobileBatu]

Mudah²an ada pengembangan ya kedepannya untuk segala medan jalanan, terutama di tanjakan.

[@tasripdeal6863]

Motor listrik kuat di tanjakan, pilih model DINAMO Mid DRIVE (contoh: Alva Cervo,Gesit)

[@Ozaneee]

@@tasripdeal6863ini cervo gakuat 😅

[@fortunacleaner6668]

​@@Ozaneeeitu di video dia nggak bisa makenya , itu bukan nggak kuat tapi mesin ke cut off, motor listrik harus lepas rem depan belakang biar bisa di gas, itu fitur biar hemat baterai dan dinamo nggak kebakar. Di video itu Sama aja nyalain motor Vario tapi standar samping kebawah.

[@shishio8216]

@@Ozaneeekocak anda

[@yudhadharmawan6453]

motor listrik alva itu kaya motor biasa. dia tetap bisa gas/jalan meskipun digas dan rem berbarengan ​@@fortunacleaner6668

[@irfanjava]

Betul, harusnya ada transmisi gigi yg mengubah rasio gear. Karena dinamo listrik torsinya cukup besar..

[@gembil5171]

Ngapain..tuh kan matic..hari gini masih pakai transmisi gigi..

[@Banxbanx99]

​@@gembil5171mungkin dibikin model cvt elektrik seperti nmax turbo

[@LukmanHakim-si5wt]

Mantap vidio sgt bermanfaat bagi hobi motor

[@WiraFaludby]

Salah teknik buka gas dan rem nya pas stop n go, gas gak akan nyala kalo tuas rem masih di tekan, itu fitur safety agar dinamo gak kebakar

[@omgae4732]

Setuju om, karena ditekan remnya jadi ga akan jalan, harusnya lepas rem langsung puter gas yaa

[@yudhadharmawan6453]

Kalau alva ngga gitu..dia tetap bisa jalan biarpun menekan rem, ngga kaya motor listrik kebanyak . belum pernah nyobain alva ya.?

[@lisanlbp2748]

Beda cervo sudah kyk mtr bensin pda umumnya

[@dylandaneswarasamuda]

Alva cervo di rem tetep bisa jalan om,

[@meijilinggapratama9171]

​@@yudhadharmawan6453mgkin dia punya yg merk lain bro..jd y maklum klo dia g tau..saya pun g tau klo g baca komen sampean..😅😅😅

[@valentino_rosyid]

Saya malah fokus ke kampungnya, keren banget😊

[@rochmadbasuki8399]

Kedepannya molis ini pakai motor listrik Quark E motor RAXIAL torsi 600nm & hp 330 s/d 800 dan baterai pakai sejenis baterai Qillin ( sekali ces bisa 1000km )

[@suharijabon1869]

Seriuss...aku nunggu yg itu baru beli...

[@ariefrachmania903]

​@@suharijabon1869bisa harga 10 milyar , mampus lu

[@WarBuddha.]

Mimpi

[@jokobanget5662]

Ngawur anda wir. Mobil listrik aja cuma 450km

[@alumnijalanan9318]

Wani piro...😂

[@suryadi6959]

Saran belakang tambahin dikit buat barang bawaan antar kota kayaknya lebih bisa buat mudik 💯👍🙏

[@wanm625]

Sebenarnya disini fungsi transmisi dbutuhkan. Karena torsinya besar cukup dikasih transmisi 2 atau 3 speed kan bisa disesuaikan tidak hanya mengandalkan mode berkendara.

[@tasripdeal6863]

Transmisi di motor listrik di gantikan Dinamo model Mid drive,mode berkendara) Jadi pilihan nya, supaya kuat,stop anda go,kuat di tanjakan (contoh Alva cervo,gesit)

[@ariandi8516]

Nah itu yang saya bingung, katanya molis itu nggak perlu transmisi karena cara kerjanya beda dengan motor bensin apalagi torsinya instan.. harusnya jago ditanjakan, tapi kenyataannya nggak kuat stop n go di tanjakan. Bahkan di channel lain ada yang sampai dinamonya kebakar si alva ini.

[@Banxbanx99]

​@@ariandi8516 jangan di beli dulu. Tunggu nanti mereka apdet teknologi transmisi. Gimanapun kendaraan tuh butuh transmisi.. kalo ga butuh ya itu mah teknologi alien yang bisa

[@mhr0909]

​​@@Banxbanx99dinamo itu ga butuh transmisi variabel, krn ga perlu konversi torsi-kecepatan. Cukup dg fixed transmission, krn torsi dan putaran dapat dimainkan dg pulse/frekuensi daya & variabel daya. Beda dg internal combustion yg memiliki torsi yg tdk linier terhadap kecepatan.

[@buatsesampahan6645]

iya om. waktu ane di Alva center tesride naik ke parkiran stop and go gitu 20 derajat. boncengan betiga. urban kaga naik. kudu sport (dredeg diawal) . atau boost lsg ngacir wk.

[@NETIZEN62_KREATOR.]

Kalo pakai metode perpindahan gear gigi mungkin lebih efisien karena bisa membantu meringankan beban dinamo dan saluran arus listrik sehingga keduanya bisa lebih awet lagi dan tahan lama. Kalo menurut sy sih gitu mending di tempel perpindahan gigi.

[@buatsesampahan6645]

@@NETIZEN62_KREATOR. make sense sih. tp implikasi nya torsi ga instant wk

[@didisuhhyardi8994]

Mantap video nya, mungkin perlu di test sampai pakai mode turbo untuk nanjak 🤔

[@bangkitiswandi7604]

Keren pake sepeda ....MTB kampung keren , ...ok motor nya

[@akhmadkholik147]

Motor listrik yang aq idam kan jarak tempuh minimal 500km sekali cas dan bisa bertahan 5th baru ganti baterai

[@Semangka7]

Bisa 100jt lebih harganya, masih mau beli??? 😊

[@abuproperty5613]

Coba stop n go nya pake rem kiri aja.. jgn pake rem kanan.. soalny rem kanan alva katanya cut off.. tapi yg kirim ga cut off. Tadi di video pas stop n go keliatan rem kanan nya di tarik

[@anggonow]

Betul... Kayaknya drivernya ga paham soal cut off rem ... Pasti pemakai baru molis ini

[@erlantraders]

Kenceng nih motor gas lah beli

[@urayminaliansah2327]

7:00 setahu saya, klo tangan nekan REM otomatis tidak mau di GAS

[@rullimaginaerum]

Untuk test Drive nya..Chanel ini keren sih ini 🔥🔥

[@van88Love]

Naik Fox R bisa Stop & Go di JPO,, 😂

[@n4nd14hm]

Makasih review ya.. Bermanfaat..

[@akchannel6658]

Kurang lengkap nih video nya. Test saat stop and go di tanjakannya bagusnya di kasih liat di mode apa echo atau sport atau boost ? Terus kondisi baterenya sdh berapa persen? Spy tau karakter motornya sprt apa.

[@eksposelah1226]

Untuk sekelas motor listrik.bonceng tiga ditanjakan.meskipun jalan nya pelan.sdh apresiasi.jgn kan motor listrik.yg bahan bakar matic saja sering ada yg ga kuat nanjak

[@arirohman4397]

Stop and go harus pake mode turbo kang biar torsinya nambah

[@lashort4067]

sama aja.. ngga ngaruh

[@dhenmastotok]

Saya malah gagal fokus.....malah keren liatin kemeriahan bendera dan umbul2 17an sepanjang rute test 😂😂 tapi keren ujicobanya

[@srilasmini5900]

lebih baik ngga usah pakai musik jadi kedengeran suara motornya

[@arirohman4397]

Edan keereeenn bang sangat membantu info nya

[@jhonsueb]

Tanjakan puncak tempat macet dong sampai masjid attawun dong.

[@NOADULTERY]

U. Kondisi 1 bater aja u.tanjakan trus selama 1 jam dg tkt kencang stabil gt. Kr- kr habis brp strip, boncengan 3-an 👍 bgt

[@Adityaesa18]

mantap..kek y klo stop n go tanjakan..berat...karena ada cut off di rem y...entah blkng ato dpn

[@gadogado-id7648]

Kalo langsam bnyak yg kuat, tapi bagaimana kalo stop n go di tanjakan.. seperti di jalur puncak dan jalur sukabumi yg macet di tanjakan..

[@purinubes5767]

Mantap kelihatannya, coba mainkan di jalan rusak yang menanjak dengan beban seperti itu. Kalau berhasil artinya cocok untuk kami yang di desa.

[@edelweisslandscape]

masih melihat motor2 bbm keluaran 15-20 taun lalu, yg total biaya perawatannya mgkn seharga motor itu sendiri. mampukah molis seekonomis itu?

[@aisahafiqahafiqah9706]

Motor listrik itu yg penting batre masih normal dan penuh torsi gede klu batre udah Soak yasalam

[@yonkoibujari9525]

Sejatinya molis dibuat untuk mengurangi polusi di perkotaan jelas di sett untung medan perkotaan,

[@Adeebadanorvin2091]

kalo tanjakan serem tu ada di jalur boja kendal ke arah sukorejo..ada 1 tanjakan yg di bilang extrem...mobil aja kalo ga tau medan bisa brti d tengah jalan gegara ga kuat

[@asepharianto7769]

Wktu stop n go yg berdua ga mau naik jlasin dong itu pke mode apa, ECO,urban,sport?

[@pangeranqu]

Nanjak ber 4 aja kuat dan lancar....kayanya itu karena kagok sama cut off nya apa ya....saat ngerem cut off, pas mau di gas harus lepas rem dulu baru gass, tapi masalahnya saat lepas rem motor mundur, jd auto pencet rem lagi ga jadi gas...karena ga bsa gas saat rem masih ditekan....betul gtu ga sih, tanjakan berempat aja lancar gtu

[@Firestarter7777]

Itu uji coba...yg junior malah tdk dipakaikan helm...safety first

[@digasteudirem2308]

Wiih mantap

[@abahsoleh4393]

👍👍👍sipp tapi sayang hargany sangat mahal

[@ganganasam80mantap55]

Motor listrik stop n go di tanjakan kalo mau GO remnya harus dilepas full beda sama motor bensin bisa lepas setengah rem

[@kinanjarkukuhpambudi8988]

Saya cinta prothuk prothuk Indonesia😂😂😂❤

[@aiueo8868]

Motor listrik generasi pertama, nunggu yg lebih komplit, macem hp aja dari Nokia ke Blackberry dari tombol qwerty sampe ke layar sentuh bakal ada pembaharuan naik tingkatan sabar aja, entar generasi berikutnya kemungkinan akan lebih fleksibel untuk pengisian batre dan lebih sporty untuk desain motor nya, sabar"

[@deriyfebriansah5758]

Nmax masih TOP untuk saat ini, mungkin nanti klo udah se praktis Nmax baru gw mikir lagi.

[@ariefrachmania903]

nmax/motor bensin lebih praktis, palalu kek kntol , jauh lebih praktis molis lah , cuma ngecas aja yg kurang cepet

[@diffproject7908]

Haha .motor mahal tapi rawan ..lamun bensin kabita da modelna

[@AutoSetrum]

cek video hiji deui A. stop and go mode sport aman

[@jiwawisesa8219]

Ditanjakan bersama kendaraan lain motor ini akan kesulitan , jika kendaraan di depannya tertahan maka akan sulit di gas karena terhenti..kesimpulannya tidak bisa digunakan di daerah perbukitan dan juga touring ke daerah, Semoga ke depan lebih baik lagi Aamieen

[@AutoSetrum]

cek video selanjutnya om. di mode Sport aman

[@moriszaki]

Brutal bgt.. keren parah.. motor masadepan.. ❤

[@anggrainijepara83]

Berat om jalan tanjakan naik boros baterai dan cepat drop,selis ku aja 48v aki 4 cepat tekor

[@hendrassakti7293]

Stop and go ditanjakan, Gesit juaranya, ada chanel youtube lain, yg coba bahas ini dan membandingkan antara, Gesit, Polytron, Alva Cervo, dan Davigo.

[@AutoSetrum]

cek video terbaru om

[@Bowiefarmhouse]

Idealnya sepeda motor untuk 2 orang atau sesuai beban maksimal per unit kendaraan

[@PolisiTidurZzz]

Kalo stop n go gitu ketika mencet rem dia nge cut tenaga jadi di gas gimana juga kalo sambil rem gabakal bisa

[@acimashadiaminah5321]

Mantqp kuat tanyakan

[@AhmadnovalKgs-oh4gn]

Mantap mampu Lo tanjakan

[@tio949]

Dipuncak Bogor dong nyobanya sambil boncengan,sampe bandung,, kuat gak

[@pranktv5515]

stop and go dijalan tanjakannya itu kan posisi lancar kalau posisi macet gimana??

[@gojekgaming4079]

Sklian aja mas stop and go nya test di sport plus boost nya, soalnya sya ada rencana beli molis ini buat ngojol. Apa ada kabar dari dealernya kl beli tambahan 1 baterai lgi brpa biaya nya. Jdi 3 baterai

[@dhaniday4221]

10 jutaan satu battery

[@karabu8172]

Kalo ada dana buat nambah 1 batere lg mending langsung ambil zeeho ae8 aja bang 😂 udah no pr lg

[@bajumax7672]

​@@dhaniday4221w o w ... 😬😔

[@alexlex3913]

Cervo buat full ngojol? Sangat tidak rekomen lebih k buang2 duit demi gaya sih. Beli cervo tunai minimal waktu yg d butuhkan 3,5 bln,selama itu lu harus bs menghasilkan pendapatan bersih min 500rb/hr dan batre cervo tidak bs d cas d luar motor,apakah ini sebanding dg kerja keras d ojol?

[@anasluqman3111]

Tolong di vidio dong LCD nya waktu Stop n Go, kyk Waktu Boncengan ber 4.

[@AutoSetrum]

kzbin.info/www/bejne/oXypnaaeZq9pbq8si=6V7YnSWHbWFisozE

[@AutoSetrum]

itu om

[@an0nym0u5ly]

Sy pernah liat video luar, motor trail listrik kuat nanjak

[@januartapramuatmaja]

Buatkan video mode sport pake boost dong stop n go nya

[@ridwanhc6611]

Honda Scoopy 2021 nangis lihat kekutan nanjak motor Alva cervo 🙏🙏

[@sodikinabdulmanaf8137]

Ini daerah mana ya kok bagus banget

[@ariefvisca9994]

Tanjakan manja iti mah wkwkwk

[@rolandkeren7788]

Tinggal nunggu rangkanya gimana. Apakah aman dari karatan? Apakah lasnya bagus? Semiga gak ngikutin chasis esaf

[@ImanFerdianto-zv1qd]

Dah ada yg bongkar, di youtube coba ja searcing, nama chanelnya lupa.

[@iwaniwan965]

Cara stop and go nya,gas perlahan dan lepas tuas ren,kalian kurang pemahaman nya😂

[@aryapratama1199]

Kuat nanjak krn dpt momentum

[@REVIEW_JUJUR]

*Motor listrik harus ada Mekanikal Hi-Low Gear nya… Karena Indonesia negara pegunungan, molis torsinya besar nol RPM cuma di brosur.*

[@ariandi8516]

Setuju. Atau bisa konversi sendiri tapi transmisinya tetap diaktifkan soalnya pabrikan sepertinya nggak mau bikin yang seperti itu.

[@bobyguart4639]

Boros kGak bang pemaikain batterynya buat nanjak

[@EkoAgustiawan]

pengalaman punya cervo, kalau gas di urut kaya mosin pas tanjakan tajam ataupum sedang dijamin g jalan. paling cmn bunyi treeet. karna di gas awal udah di setting powernya kecil, biar tarikanya halus. solusinya? tinggal mode urban/ sport, jangan di urut , tapi langsung tarik gas spontan, dijamin naik.

[@Oktober20051]

La lek pake eco di gas spontan piye bah respone neng tanjakan

[@rosaliasupatonah4022]

Ngk jamin pas tanjakan macet seumpama area puncak atau di Semarang 😭

[@EkoAgustiawan]

@@rosaliasupatonah4022 udh di coba di cervonya om? saya test sih aman. utk ke puncak test stop n go sih belum.

[@reinhardtanoe7369]

andai motor ini merek BMW pasti harganya di atas 100 jt, mantap lah desain itali harga lokal

[@AutoSetrum]

versi BMW ada om. BMW CE-04

[@reinhardtanoe7369]

@@AutoSetrum iya maksud saya gitu om, BMW CE 04 harganya 380 jt tapi desainnya aneh wheel basenya kepanjangan susah manuver top speed 120kpj jangkauan 130km beda dikit sama cervo top speed 100kpj jangkauan 120km harga masih 40jtan. Kalau cervo ini merek BMW pasti harganya udah di atas seratus juta

[@AutoSetrum]

@@reinhardtanoe7369 iya harga cervo dengan model+speknya seperti itu udah sangat realistis

[@RudiPrabowo-p7h]

Jadi.pengin beli

[@deny_channel8496]

Lokasi kampungnya di mana ini,keren banget....

[@AutoSetrum]

ciamis om panumbangan kampung Garahang

[@iwandmayor789]

Aweehhhhyy,,, lumayan,, Ngeri" Sedap😂😂Boleh ni,, Kuat Juga ni Alva Nanjak,,,🤙🤙

[@wylliemchandra442]

itu tanjakan bisa saja coba deh baawa ke Balikpapan saya yakin ga bakal naik ^_^

[@awanlidaofficial2362]

Tanjakan yg curam dong

[@agramahardika7483]

Itu batterinya serempak terpakai ya

[@an0nym0u5ly]

Hrg brp , klo turunan ngisi bareray ga

[@mawarmelati9480]

Tes ke cikidang suka bumi

[@Andy_lau.86]

Berarti belum bisa buat nanjak dipegunungan..,karena kalau kena macet ,bocengan ,wes auto berhenti

[@dutasatu1]

Bisa kok tp rubah mode ke urban atau sport

[@ajuandika0551]

Daerah mana mana ieu wa? Alus geuningan jalan na

[@AutoSetrum]

Ciamis panumbangan dusun Garahang om

[@sumaryantosy]

keren si itu,tanjakan segitu tinggi ber 4 masih ngacir,saya punya mio smil ber 2 aja ngos2an

[@nurwiyatihasanah4836]

Kak uji di di jalan tanjak kemiringan 45 kak hh

[@escanordosaangkuh473]

Kelemahan dinamo klo STOP and GO gak kuat 😂

[@yosealdo1]

Btw, cervo klo rem itu cut off gak sih ?

[@hazwardiwh7808]

Skrng sy yakin, molis blm bisa di tanjakan, perlu R&D lagi.

[@dhanzchanneL_]

di cervo bener2 ada perbaikan ,setelah alva one gagal di tanjakan dg bobot 100kg lebih dikit

[@yusufbagja6021]

Ciamis na dmn kang...??

[@AutoSetrum]

Panumbangan A

[@yusufbagja6021]

@@AutoSetrum pami ngecas baterai na sbrha jam A....???

[@AutoSetrum]

@@yusufbagja6021 0-100% 4jam om

[@arirohman4397]

Kenapa ga pake mode nos kang

[@AutoSetrum]

ok nexs dicoba lg pake mode sport

[@mmsastd]

stop & go sepertinya lebih kuat polytron ya

[@antoromurko]

Kelihatan dari tangannya dia nggak ngegas, malah ngerem

[@sugengwahyudith1420]

Maaf mau tanya,,knp motor² listrik gk pakai cvt sperti motor matic biar kuat di tanjakan?

[@TonyHartono1]

alva cervo yg di video ini pake CVT kok