Ånglok F1200 - Ångturer från Ängelholm

Sveriges största ånglok F1200 som under sommaren stått på museet ska visa vad det går för i fyra turer till Båstad-Laholm och två turer runt Åstorp-Kattarp. Det 21 meter långa F-loket var med sina 143 ton och 1550 hästkrafter det största ånglok som byggdes i Sverige.
Lok av just denna typ trafikerade Västkustbanan och under 30-talet och i år är det sista gången man kan få åka ånglok över Hallandsåsen.
The F class was a type of Swedish steam locomotive based on the Württemberg C. Eleven locos were built by Nydquist & Holm (NOHAB) between 1914 and 1916. It was primarily used on the main lines between Stockholm-Gothenburg and Stockholm-Malmö. It is one of the largest steam locomotives ever used in Sweden. Two of the Swedish-built locomotives are preserved and F 1200 is in running condition. Both are owned by the Swedish Railway Museum. Several Frichs-built locomotives are preserved in Denmark, and E 996 at Railworld in Peterborough. F 1200 was involved in a serious accident outside Getå in October 1918.
Kamera: Canon Legria.
.

[@RKMa64]

Det var en trevlig film att se 😎

[@raffaberg521]

Ånglok är najs

[@SemperArdens1]

Sveriges Jærnvægsmuseum - Ængelholm er et moderne museum, der viser hvordan de svenske jernbaner blev bygget og hvordan baneteknikken er udviklet gennem tiden frem til i dag. Oplev 150 års jernbanehistorie i et spændende miljø fra dengang der var kul og røg og damp............Og så alle de prægtige maskiner fra "dengang"......

[@radiopgd]

Hej,jag la ut denna på, Järnvägar förr och nu, Dom gillar den

[@alltidstibbe]

Hej Kennet! Bra att ryktet sprids om F 1200. Jag har nya filmer om loket i 3 delar som är mycket bättre. Det kommer "Järnvägar från förr" att gilla. Kanske något att se fram emot! Ha en bra dag med din musik!

[@radiopgd]

alltidstibbe Ha en bra dag själv, Och God Jul och gått Nytt år,Hoppas jag är frisk denna gång så jag kan filma lite på Nyåret