Ângulo Inusitado na Operação de Um Trólebus

[@wellingtonduda6605]

Para quem não entendeu a mudança de rede, em terminais de ônibus e garagens que recebem Trólebus é comum haver mais de uma "via" de passagem de rede. Para que o trolebus percorra N caminhos, visto que depende da eletricidade. Então antigamente as chaves eram usadas apenas manual, então precisa acelerar e dar essa pequena deslocada para fazer a mudança de via. Agora a automática é semelhante ao trilho de trem, em que é acionada e assim faz a mudança de "linha". :)

[@MarceloNoveline]

Eu vim perguntar exatamente como funcionava esta mudança...valeu!!

[@fr3ddbearyz866]

No caso aciona um botão no ônibus que muda o caminho tipo aquelas troca de linha dos trens?

[@sanderboy9814]

Parabéns pelo video eu nunca tinha visto uma garagem do Trólebus parabéns nota 10 e eu achei o seu trabalho Magnifico de mais 👏👏👏👏

[@sanderalves5908]

A história de São Paulo passa tb pelos Trolebus!

[@RM10NIKE]

Show de bola, parabéns! Linda essa frota da ambiental, essa empresa é muito dedicada. Tá de parabéns!

[@IgCR2]

Vídeo sensacional Lucas! É hipnotizante ver essas alavancas trabalhando por esse ângulo... 👏👏👏

[@crazy0139]

Parece que o onibus ta segurando um pau de selfie kkkk

[@zecarlos1351]

Sergio Treze vdd,kkk

[@rafaelbabuja]

Nunca imaginei na vida ver por esse ângulo , algo que vejo todos os dias , muito muito legal !!!!!

[@carmomachado9787]

Eletrobus...tive O privilégio de trabalhar por 5 anos com esse sistema trolebus....fica a saudade....hoje tô aposentado....parabéns pelo vídeo...

[@samueltuzi]

Bora curtir, para o Lucas comprar outra câmera, que essa ele ainda não achou!!

[@sidmax10]

Muito legal. Sempre tive curiosidade para ver como funciona. Que chato no final que a câmera caiu, mas faz parte. Parabéns.

[@nildamaria5969]

Foi legal a camera cair

[@juniordasilva3679]

sempre fui curioso pra saber como e manutenção desses trolebus otimo video lucas

[@danzinhus]

Padrão Lucas de qualidade!

[@hugoramospalogan3166]

Parabéns Lucas.se superando cada dia ficou show de bola 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@andremoraes2202]

Eu considero os trólebus, como um Grande patrimônio de SP, Bom Demais

[@rodrigosvasconcellos7100]

André Moraes Além de ser mil vezes melhor que diesel. ................. É meio caminho andado para o VLT ou bonde, esses sim seria o ideal, além custar bem mais barato para construir que metrô. ....

[@FernandoRodrigues-si2dt]

Mas msm assim a Prefeitura torce o nariz pra ampliar a rede...hj São Paulo diminuiu em quase 90% as quedas de rede...ela ainda passa por um processo de modernização...esses dias andei na 4113 e a rede tava um brinco....

[@FernandoRodrigues-si2dt]

Disse tudo André...

[@rodrigosvasconcellos7100]

Vamos fazer um abaixo assinado para o Dória..........................☺

[@FernandoRodrigues-si2dt]

Rodrigo S Vasconcellos A gente tem q aproveitar q a licitação dos ônibus está com consulta pública pra gente sugerir q a Prefeitura amplie a rede...não podemos desistir

[@alexvieira5317]

Nossa muito top esse ângulo da câmera da pra entender como funciona ... Vídeo top ..valeo 👍

[@gabrielfelipe9580]

Adorei o vídeo. Faz mais vídeos assim. Meus parabéns

[@jacksonnogueira154]

Ficou incrivel esse video, parabéns

[@MateusCL.]

Nossa,precisa de uma puta paciência pra dirigir isso.

[@reinaldoantonio3864]

E verdade eu trabalhei nessa garagem 1984

[@silviogarciajunior2618]

Showw de bola sou apaixonado por esses ônibus elétricos aqui em Araraquara tinha,, iníciou na decada de 50 foi até no início de 2000 aí foram desativados infelizmente mais preservaram um Trolibus de número 1 bem antigo,, chamava CTA Companhia Trolibus Araraquara

[@likeheaven2009]

Gostei. Muito bom. ❤

[@geovaneanselmo3098]

O melhor canal de mobilidade.

[@JLucenna]

Muito bom o vídeo, agora tem como mostrar como o ônibus faz a mudança de linha? Como a catenária "entende" que o ônibus vai pra direita, esquerda ou em frente?

[@angelodosanjos5676]

Na chave tem uma placa, a seta maior indicar o sentido da rede que o motorista vai selecionar dando pesar, ou seja, ele acelera e a chave vai manter as alavancas conectadas na mesma que estava indicada, a seta menor indica para qual rede vai se o motorista tirar o pé, no corredor abd há marcas no chão para delimitar a região que o motorista tem para selecionar as posições.

[@vidersonfigueiredo7688]

Cara Parabéns meu pela visão você conseguiu

[@apachevip1875]

Incrível Man Belo Video!

[@inspiracaodelivros9482]

Muito bom os trólebus, amo demais 😍❤

[@zecarlos1351]

Como vc conseguiu colocar a câmera aí

[@GiovaniRodrigues-m5s]

Só desligar a energia pra não virar torrada, colocar lá.

[@joaobusce5072]

Show gostei teve aquele pequeno acidente com a câmera mas show de bola legal

[@marcosantos1726]

Pow cara vídeo🔝 Ótimas imagens

[@divinohenrique1516]

Like LUCAS SOUSA topzera mano salve salveeeeeee👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@juliodelaia8391]

BEM LEGAL ESSA POSIÇÃO DA CÂMERA

[@brunybuspg-porbrunynhoprad2259]

Show. Bem bacana como funcionam esses trólebus.... Gostei assim economiza combustível. Like.

[@arthurf.delira872]

No fim a câmera acabou caindo... Kkkkkkkkk like!

[@joaopedroonibus144]

Isso mesmo cara

[@twinvideoproduction9662]

Fantástico câmera & trólebus Lucas.

[@thallestemh9216]

Da próxima vez coloca a camera quando ele for fazer alguma linha...

[@therailway3707]

Muito boooom ! Vc é fera! Como conseguiu fazer esse angulo?

[@gabrielsobreira33]

Lucas parabéns pela produção, de fato sensacional. Caso possa ou tenha interesse, seria super interessante também filmar do lado oposto- a sapata em contato com a rede- algo como vendo "pra cima" e "pra baixo". No mais, agradeço ao conteúdo, que é ímpar no KZbin. Abs

[@marcoseliasmep]

Maldita árvore kkkkkkkkkk Muito legal! Não chegaram a gravar na rua?

[@ezequielgames396]

Marcos Elias sou seu incrito

[@litinhoribeiro9900]

Marcos Elias o milleniun ta xtreme proton melhor jogo do universo com essesão do omsi

[@Azzuos9]

Marcos Elias HF

[@FernandoRodrigues-si2dt]

Esse video se resume a uma única palavra: top...adoro todas as linhas de trólebus da Ambiental, principalmente a 2100

[@LucasSousacls]

Valeu Fernando!!

[@FernandoRodrigues-si2dt]

Lucas Sousa Magina Lucas😊

[@RathmaBr]

Errou o ponto da chave nas duas vezes... Interessante o vídeo, queria ver o Ibrava voltando as alavancas e a cara do Lucas ao buscar a câmera no chão rsrs

[@welisoncosta2590]

9:19 Já Andei no Ibrava, é muito bom esse

[@therailway3707]

Kkkk melhor final de vídeo kkkk muito bom 😁😁

[@matheusneri276]

Incrível! Só tenho a curiosidade em saber como essa câmera ficou exposta aí em cima na alavanca?

[@Readgis]

Deve ser algum suporte articulado para câmeras GoPro.

[@MarceloNoveline]

Eu gravo jogos de futebol com gopro, e uso um suporte da sjcam, que tem cinta de nylon pra prender dentro do gol... ....não escaparia nem a pau...rs

[@gabrielfelipelopesdossanto7181]

Eles são lindos

[@vitolucasmartins4966]

Como consegiu colocar a camera naquela posiçao!?

[@73356ful1]

Parabéns Lucas Sousa o vídeo ficou sensacional sem palavras, só não ficou melhor pois a câmera caiu bem no finalzinho, pena mas de qualquer forma Parabéns 😍😍😍😍😍

[@kayquefelicio4825]

Ótimo Vídeo !!

[@MrDavid360br]

Top esse video, angulo sensacional

[@uan5405]

Oloco aparace até o Ibrava Trolebus no vídeo!

[@levindopantoja105]

Muito bom o vídeo

[@alexfabiano525]

NOSSA MUITO TOP O VÍDEO COMO COLOCARAL A CAMERA LÁ

[@RathmaBr]

Recolhe a alavanca, sobe com uma escada e prende com suporte tipo go-pro, na Europa tem bastante desses vídeos

[@Ismaelroots]

Pow, deu muito ruim pra câmera. Mas parabéns pelas filmagens, espero que possa recuperar o prejuízo por conta da queda dessa câmera.

[@ramonveras4671]

Muito bom Lucas!! Sensacional!!

[@matheusrudrasousa2803]

Quantos voltz tem essas redes?

[@transporteemsp9324]

Vídeo nos chifres 😂😂.... ótimo vídeo!!👏👏👏

[@Readgis]

Muito bom esse vídeo. O nervoso de parecer ficar próximo à essas redes eletrificadas é sensacional (kkk). Infelizmente eu vejo essa garagem com os últimos trólebus de SP como um cemitério de elefantes, ainda mais com a chegada da chinesa BYD e seus ônibus elétricos à baterias.

[@isabelenascimento4735]

Torcer pro chineses não vingaram aqui

[@renansantana6]

Com certeza o lúcifer e legião virão pra terra através da merda da China 🤦🤷‍♂️

[@crazy0139]

13:56 e morreu

[@vitin15]

13:55

[@MarceloNoveline]

A câmera sobreviveu a queda???? E qual câmera usou pra gravação???

[@73356ful1]

Muito legal o vídeo Lucas Sousa pena que a sua câmera caiu e a gravação parou bem no finalzinho, ai eu estava pensando quando esses cabos escapam que eu já vi acontecendo nos Trolebus como o motorista sabe que escapou se o ônibus estiver em linha reta e porque que, quando escapa os cobradores manuseiam os fios na parte traseira do veículo puxando um por vez e não levam choque já que tem um aviso na parte traseira do veículo avisando de risco de choque caso uma coloque as mãos ali.

[@leandrobayern6874]

Gostei do vídeo, queria sugerir Como é contruido um trólebus

[@elrzinn77]

9:35 oque aconteceu ali??

A queda da câmera encerrou o vídeo. Mas a filmagem neste ângulo ficou massa.

Possui utilizar uma alguns segundo do seu vídeo em um vídeo meu?

[@LucasSousacls]

Sim

[@ERONRECIFE]

Caramba, amei o vídeo !!!

[@maykondouglas2611]

Lucas Sousa o vídeo fico top

[@scrawley9121]

Like mano belo video

[@carmomachado9787]

Já fiz grandes manobras por essas (teias de aranha) redes aéreas....

[@ricardopasquino533]

A linha Silvio Romero não vai circular mais? Desde 2008 desativada.

[@brunogames6020]

Like muito top amigo

[@wellingtonduda6605]

Que tipo de material é o fio da rede elétrica?

[@alvarohenrique4995]

Qual a tensão desses cabos? É CC ou CA ?

[@canalbussp]

é na garagem da Ambiental?

[@samuelxlite6023]

Sim

[@trindade.rafael.1982]

Rua Nestor de Barros, Tatuapé.

[@carlosdean9564]

Ele ganha velocidade muito rápido, vantagens dos veículos elétricos é esse torque instantâneo

[@renatosampaio154]

nossa e se acaba a luz ,como sempre acontece ,eles ficam parados na rua ? tmb ja vi muitos desses onibus escapar a aranha e o motorista tinha q ir la fora colocar de volta,ainda é assim ?

[@gabrielmartines3510]

Acho que eles tem um tempo de funcionamento quando o braço cai fora da linha ainda, já que eles está sempre no trilho, dele sobrar um tempo da carga ainda que ele ficou ali.

[@Pedro-fx9zf]

Fico top o vídeo

[@NoName-gu6ev]

Quando eu era pequeno achava que esses ônibus davam choque kkk

[@busologoce2503]

Ai essa garagem tem biarticulado não ne

[@pabloarthur3774]

Como esse negocio encaixa no fio e ñ sai nas intercessões ?

[@jonathanmoreira2608]

Eu tenho uma curiosidade . Como faz ultrapassagem com esse sistema?

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Top

[@elrzinn77]

Lucas como vc conseguiu colocar a câmera ali??

[@bernardorodrigues3339]

Esse motorista é piloto, estaciono tão bem o ônibus se fosse eu no carro levaria 2 minutos pra fazer a baliza. kkkk logo sou eu dirigindo essas maquina

[@JoseAntonio-wm6jw]

Kkkk estranho parece que vai se soltar dos fios kkk

[@renatosampaio154]

sempre tive uma duvida,um trolebus consegue ultrapassar outro? pq andam entre fios ne ,deve atrapalhar a ultrapassagem la em cima né...

[@angelodosanjos5676]

Não.

[@crazy0139]

9:34 Deu merda kkkkkk

[@theozinvideos9728]

o lucas como que vc filmou por cima do trolebus

[@jhennythicianelly7929]

ainda existe esse ônibus ?

[@perubrasil4231]

Jhenny Prado sim e ainda circula em SP em são matheus,terminal são matheus...

[@mateuspimentelHA]

Jhenny Prado Sim ora, o onibus é praticamente novo

[@666slipknot]

Sim, virou patrimônio histórico de SP, não podem tirar ele se circulação!!!

[@gleumalima1340]

9:34 O QUE ACONTECEU??????

[@allantavares23]

Bom dia Lucas, sou motorista rodoviário do urbano em Belém,aqui a qualidade dos ônibus não são nada boas,quanto ganha um motorista aí,forte abraço.

[@renansantana6]

Bom Allan, aqui na cidade de São Paulo o piso salarial pra motorista subiu pra R$ 3060 reais mais ou menos mais a cesta básica, ticket de quase 800 reais, mais o convênio... Isso pra motorista urbano de ônibus convencional ou micros. Já pra motorista de ônibus articulados e trólebus, está uns 4200. Ônibus biarticulado já não saberei lhe explicar. Mas se tu sair de Belém e vir pra São Paulo, ainda nessa crise tu consegue viver de boa por aqui, pois vagas na área de transporte não afeta a nossa profissão mesmo nessa crise, isso falando de ônibus, caminhão, táxi, aplicativos e entregas. O que torna chato e desgastante todo esse dinheiro fácil de ganhar, é dirigir e ter paciência dentro da cidade de São Paulo. Queira perdoar-me pela sinceridade. Se alguém aí puder atualizar as informações bora ajudar aqui 👍...

[@ZanardoRFZ]

Muito esquisito e muito interessante ao mesmo tempo. Mas confesso que, mesmo com a explicação no video, ainda não entendi porquê o ônibus teve que acelerar quando estava embaixo daquela cobertura. E quero desejar melhoras à sua câmera, cara!

[@IgCR2]

RAPHAEL ZANARDO para os trólebus antigos acionarem a chave e mudar de rede era necessário fazer esse procedimento ao passar pela maquineta ( não sei detalhes mais técnicos) Já esses trólebus novos acionam a chave com o apertar de um botão no painel

[@ΦάντασματηςΣηάρτης]

​@@IgCR2 Que chave?

[@cristianosilva9918]

Eu ja proucurei varias explicaçoes mas nao encontrei sobre como funciona esse monte de cabo e dsse monte onibus, como eles and sem perder a rede, e como nao pegam o cabo errado no meio desse emaranhado de fios????

[@helderfernando5120]

Qual é essa garagem ?

[@joaovitorbr316]

A camera caiu e e não deu deu para ver como arruma os ônibus.

[@vomitadoz]

Parece que no final os galhos derubou a camera ou estou errado?

[@danielonibusrj]

Top vc que tava dirigindo ?

[@alinenascimento6184]

Por que no proton bus não trolebus

[@TERROR-sk5gn]

Ainda tem ônibus que puxado com fio

[@isabelenascimento4735]

Tem sim.

[@edward28051989]

Foi só comigo que os ônibus saíram na cor laranja da Área 8? kkk

[@JoseAntonio-wm6jw]

Oq aconteceu que ele deu aquelas duas ré n entendi

[@MrDavid360br]

José fez aquilo pra mudar de rede

[@Eduardo_Barbicha]

É porque não conseguiu fazer mudança das linhas, ele fez a curva mas as antenas continuaram na outra rede.

[@joaopedroonibus144]

Nossa! A câmera caiu Lucas 13:55

[@sergiorodrigodeoliveirarod9897]

Essa garagem era da antiga Eletrobus não é?