انهيار السيارات الألمانية: ما الذي يحدث لفولكس فاجن واقتصاد المانيا؟

[@smailabbad3718]

القمة لاتدوم لأحد

[@altaheralmardy3264]

اذا نام وتقاعس عن المواكبة والابتكار ليكون في الطليعة قطعا سيتراجع وربما يختفي

[@idrissbelhaj2728]

لكل شيء إذا ما تم نقصان فلا يغر بطيب العيش إنسان هي الأمور كما شاهدتها دول من سره زمن ساءته أزمان قال الله تعالى : " وتلك الأيام نداولها بين الناس " وقال تعالى : " لكل أجل كتاب "

[@Nabiljijelle-fg7vf]

احد ضحايا غزة ....

[@mouhamadlmasri1518]

كل من يتاصر على نصرة الظالم عالمظلوم هكذا تكون نهايته

[@ms-xh7hc]

الصين صار مصنع للعالم.ارخص قابل للتنافس ، تطور في الجودة و التقنيات.

[@cheikhtalbi8449]

وأخيرا ربي استجاب لي دعائي لأنها سيارة تمحق المال وكثيرة الأعطال

[@saidaiterraissi6619]

غلطة اوربا وخصوصا المانيا هي التخلي عن السارات الحرارية التي تتقنها اكثر من اي دولة اخرى ... اليابان ل زالت في المنافسة لانها اختارت المحركات الهجينة التي اتقتتها على طول ثلاثين سنة و لا زالت مطلوبة في الاسواق العالمية

[@Cavaliere678]

أن تتعرض لصدمة كهذه ف العوامل كثيرة أبرزها الولايات المتحده الامريكيه تريد المنافسة تكون مقتصرة بينها و بين الصين و لهذا ف عجلت بالحرب بين روسيا و اوكرانيا

[@Thelebaneseprime]

من زمان كانت الغولف سيارة الشباب ذوي الدخل المحدود،اما الان اين اصبحت الغولف،من يستطيع شراء غولف...... اصبحت الشركة للاغنياء فقط وخسرت زبائن كثر.

[@djamelsaid2493]

تحول عدة دول زراعية الى دول صناعية تخترع وتبدع وتنتج... ادى الى سقوط المانيا العنصرية.

[@yousefalzahrani5671]

والله نفسي كل سيارات صناعة السيارات الالمانية تنهار وتفلس . سيارات للاسف في العشر سنين الاخيره صارت اي كلام وغاليه على الفاضي

[@أحمدحواسني]

اكبر غلطة ارتكبتها فولكس فاغن هي تخليها عن مبدأها الاول الذي انشأت من اجله وهي صناعة السيارات للفقراء ففولكس فاغن كانت دائما وابدا سيارات البسطاء ومتوسطي الدخل سواء في اوروبا او خارجها ولكن عندما غيرت سياساتها نحو العلامات الباهضة الثمن وهذا تزامنا مع جائحة كورونا وقبلها الركود الاقتصادي فسح المجال للصين وكوريا واليابان في انتاج سيارات معقولة في السعر وذات تكنولوجيا عالية مما صعب على فولكس فاجن في منافسة الماركات الاسوية ولأن تسارع الاحداث وانتهاج الصين لسياسات تصنيع للسيارات تواكب تطلعات الشعوب متوسطة الدخل وغير مكلفة من حيث قطع الغيار واستهلاكها للكهرباء كوقود على عكس المانيا فقد تنبهت لهذه الامور متأخرة بالاضافة الى سياسة المانيا واوروبا بصفة عامة وانتهاجها سياسة التعالى على الدول الضعيفة ومواقفها من بعض الامور وانحيازها الى طرف معين على حساب اطراف اخرى فالسياسة تخدم الاقتصاد كما للإقتصاد ان يخدم السياسة وفي الاخير المانيا تحصد ما جنت واوروبا بشركاتها العملاقة سوف تسقط دواليك كما تسقط احجار الدومينو والقضية قضية وقت فكما يقول المثل إنك لا تجني من الشوك العنب وها نحن نلاحظ كيف انكمش اقتصاد فرنسا فهي كل يوم تخسر سوق في مستعمراتها القديمة وإن غدا لناظره قريب ودوام الحال من المحال

[@khaledabdo71]

@@أحمدحواسني كلام موزون بميزان الذهب يستحق مليون لايك

[@Taib_lillah]

الشعب الالماني الآن توجه نحو اودي بالعربات صغيرة الحجم

[@Aboelhanna]

@@أحمدحواسني شكرا لك على هذا التحليل الدقيق والمنطقي خاصة فيما يخص ربط السياسة بالاقتصاد والاقتصاد بالسياسة والمواقف السياسية اتجاه قضايا دولية تهم الشعوب المظلومة فبمجرد ما تتخذ الدول الاوربية موقف ينتصر للظالم ويسحق المظلوم الا وظهرت النتيجة في الانهيارات الاقتصادية وما فرنسا عنا ببعيد وما حدث لها في إفريقيا

[@jamalkenitri2081]

@@أحمدحواسني احلم ان ألمانيا ستخسر مصانعها مل ما يقولونه كدب خصوصا لما تسمع عربي يتحدث

[@mohamedaissa8368]

​@@jamalkenitri2081 صحيح معظم شركات صناعة السيارات في أوروبا قامت بخفض الإنتاج و تسريح عدد من العمال، وكل هذا سببه غزو الصين للأسواق الدولية خاصة BYD التي تحتل المرتبة الأولى عالميا من حيث المبيعات في السيارات الكهربائية التي قهرت تيسلا.

[@user-zb8ss9xb1b]

المصطلح العلمي لما يصير في شركة فواكسفاجن هو أنهم تمت مضاجعتهم من الشركات الصينية.

[@nizarali8702]

نهايتها كنهاية نوكيا فلم تتكيف مع مطالب السوق وفاتها القطار

[@bilgacim1]

السبب الحقيقي هو تنامي الصناعة الصينية بسبب توفرها على عاملين هامين العامل الاول توفر اليد العاملة الرخيسة والمؤهلة العامل الثاني توفر المادة الاولية وهذا جعل تكاليف التصنيع اقل بكثير من الصناعة في اوربا وامريكا

[@user-MohamedAhmedUAE]

المانيا سلمت نفسها لامريكا وكيف صارت ضحية ذلك

[@HoussinBairi]

بعدما قررت آروبا توحيد العملة بينهم في تلك الفترة هناك من تنبأ بأن الوحده لم يبقى لها إلا قليل ف أمريكا لاتسمح لأي جهة التقرب إلى الدولار لأنه هو عصبة الإقتصاد فكل من يهدد الدولار يكون مصيره الهلاك وصدام ومعمر وغيرهم كل من يذكر الدولار يموت وخروج بريطانيا من أروبا لايخرج من هذا السياق ف أمريكا ليس لها حلفاء بل تعتبرهم أتباع والأخرين إما أتباع أو أتباع التابعين ف دفع آروبا إلى الحرب ليس بعيدا عن هاته المخططات

[@salahdunty7156]

انت فاهم الموضوع 100%, تحياتي اخي.

[@dalmmatritotmail]

تقدم الصين والهند في الاقتصاد ككل يخدم الطبقة المتوسطة والفقيرة في العالم . عكس أوروبا المتعجرفة المتعالية

[@nornor9640]

الان العالم تغير اصبح كتير يفضل السياراة الكهربائية والتي تمنها رخيص ...وزد ازمات الدولية تجعل بترول يرتفع لهدا لتجنبه يجب استعمال كهرباء واضن مستقبلا سوف تصبح السياراة بالطاقة الشمسية 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦

[@أشهدأنلاالهالااللهوأشهدأنم-ي4م]

هذا جميل جدا ❤❤❤

[@عبداللطيفمزوز]

بعد الصعود ،النزول او السقوط،لا شيء يدوم، وهذه هي سنة التدافع

[@abdelazizslama1432]

نعم ان الألمان قادرون على تجاوز مثل هذه الصعوبات الظرفية

[@بلديالعراقالحبيب]

مع اسف كان سياره متينه وجيده لكن مع مرور زمن صار تجاري وعطلات صار كثير وغاليه

[@JasimjojoJasim]

صحيح اكثر سياراتهم من الداخل عاديه جدا وعلى نفس دواخل الطرازات القديمه بينما أتشوف اتعس سياره صينيه فيها تقنيات اكثر بكثير

[@aljadid2025]

أين هي بريطانيا التي كانت أكبر مصنع للسيارات في العالم بعد أمريكا؟ و أين إيطاليا؟ ظهرت دول جديدة في 30 سنة الأخيرة: الصين, كوريا الجنوبية و الهند و اليابان هم من يحتكر تصنيع السيارات عالميا

[@zaka-.-1350]

@@aljadid2025 اظف عليهم المغرب أصبح ينافس العالم

[@FARIDBOURENANE-z1m]

@@zaka-.-1350 betacos

[@DaliZantour]

المصداقية أن يكون إنتاج فوزفاكن 💯 الأن أصبحت في بعد الدول أقل 70/100 تجد مركبة فوزفاكن والمحرك رونو و و وووو وهدا أفقض مصداقية صناعية

[@zar8679]

مشكلتهم لأنهم سبب في انيهار قأرة إفريقيا ولو كانت إفريقيا في حالة جيدة كانت فولكس فاجن بدون مشاكل الان

[@Madeline.x]

دي نابعة من مشكلة تكلفة الطاقة بعد تفجير حط نورد ستريم

[@سعدالشمراني-ف3ق]

يجب ان يكون هناك منافسه قويه في صناعة السيارات ليتوقف الصعود العائل في الاسعار المبالغ فيها ولذالك الصين تضرب هذا الوتر مع وتر الجوده

[@khadijaelaazzouzi8781]

السيارة الالمانية تكنولوجيا جد متطورة و رائعة و ذات جودة عالية و عالمية و لا اظن ان السيارات المنافسة الاخرى قد تأخذ محلها عادي التنافس في جميع المجالات بالاضافة المشاكل السياسية قد اثرت تقريبا على اقتصاد الدول بشكل عام

[@mostefaanani9846]

لم تواكب العصر في مجال السيارات الكهربائية .

[@ЮсуфДжанаев-э7я]

رقم اول سيارة ألمانيا و رقم ثاني سيارة يابان☝️☝️

[@antoniobettoni-ec9dm]

جدار حماية من المنتجات الصينية مع العمل على تطوير محركات الهيدروجين

[@khaledabdo71]

احد ضحايا الحرب الاوكرانية الروسية. ومشاركة المانيا في التآمر علي روسيا التي كانت تمدها بالغاز والبترول بأسعار رخيصه. وكما قال هنري كيسنجر ان تكون عدوا لامريكا فانت في مأزق ولكن ان تكون حليفا لها فأنت في مأزق اكبر. وهذا هو حال المانيا.

[@mohamedelaminehammou]

المانيا اذا حولت ماركتها إلى السيارات الكهربائية ستكون أقوى في العالم ربما هي نقطة توقف لبداية جديدة وأقوى من الجميع

[@azzoumechegeug7457]

جودة والسعر

[@hamanaberrr279]

الصعود يساوي الهبوط والصعود يعني المجد والتقدم والرخاء اما الهبوط الحر يساوي الهزيمة النكراء وخراب اقتصاء البلدان ودوام الحال من المحال اما الصين سيبلع الكل اولا المانيا وفرنسا ثم امريكا واخيرا العرب

[@caravane12345]

على ماركات الألمانية تخصص في سيارات الفخمة ذات الجودة العالية على خطوات رولس رويس او فيراري وبيعها بأسعار مرتفعة لإستهداف الأغنياء وحفاض على إسم علامة وتخلي على سيارات الرخيسة وشعبية للصين و لماركات الحديثة

[@majdimajdihouam7254]

سبب العجز الذي اصاب فولكس فاڨن هم المضاربون في الكثير من الدول حيث ان سيارات هذه الشركة تباع ب 10اضعاف في البعض من الدول و بالتالي تراجع المبيعات

[@jackgage8659]

بالتاكيد شركة فولكس فاتن لصناعة السيارات الالمانية من اروع الشركات في العالم وفي اوربا بشكل خاص والسبب في ذلك هو الولايات المتحدة تريد تدمير المانيا وصناعاتها كافة حيث ان معظم علماء امريكا هم المان تم اسرهم في الحرب العالمية الثانية

[@afifbayan4198]

ستتمكن فولكسفاغن من التعافي لا تنسى ان المانيا دولة قوية خرجت من حربين عالميتين و عادت لتكون اقوى رابع اقتصاد، نحن لا نثق بتاتاً بالسيارات الصينيه فالصناعة الصينية سي ئة السمعه و هذا الشيئ بناءاً على تجارب..

[@JamalBelila]

الطاقة الرخيصة من روسيا ساهمت في الأساس في نهضة ألمانيا وفقدان السوق الروسية

[@rabahhacker808]

السبب ارتفاع أسعار السيارات وهو التخلي عن غاز الروسي الرخيص

[@MedSahouane]

سؤال دائما ما يحيرني لماذا هذه الشركات الكبرى لاتستثمر في دول يد عاملة رخيصة وطاقة رخيسة وفي نفس الوقت اقرب لاوروبا كدول المغرب العربي او حتى الشرق الاوسط او جنوب شرق اسيا هكذا تزيد من تنافسيتها وتحافظ على مكانتها السوقية

[@mohammedissa6774]

أدور وادور وترجع لسيارات الالمانيه

[@بنعماراسامة]

الاصل فى السيارات الالمانية انها لم تتكيف مع السوق العالمية عكس الصين السيارات الصينية اصبحت اكثر جودة وبسعر أقل ام الالمانية فهي باهضة الثمن

[@najibsaharaoui4483]

كاد يندثر الجيل الالماني الاول الذي كان يعطي الاولوية للمتانة والاعتمادية مع البساطة وجاء جيل من الشباب والمهندسين يجتهدون فقط باسم العلامة وشهرتها همهم الربح اولا

[@عليعتامن-ط9ن]

الدول العربية والمسلمة وخاصتا الجزائر تحرك 100 مصنع متكفيش المطلوب

[@davelemay5013]

هذه الحكومة الالمانية 🇩🇪 تكره العرب و لكن تحب اموالهم، يجب علي العرب عدم شراء سياراتهم🚙 الالمانية حتي لتعلم ان العرب هي اقتصادهم . 😢

[@SaidQazam-uy8lh]

كل من يعينوا ظالما فهو ظالم. تفرحني هاته انهيارات التي تضرب اقتصدات داعمة لإخرائيل في الغرب و الشرق إنشاء الله النصر لروسيا و الصين و ايران على محور الشر و اتباعه.

[@لحظاتآمل-ه8ث]

مو هم نفسهم يتدفقون بالأموال في الحروب لقتل الابرياء 😂 هاك استلم رب العالمين يمهل ولايهمل

[@nizarali8702]

الصين وما ادراك ما الصين

[@حمزة-ل2ت1ض]

في الجزائر ارتفاع أسعار السيارات القديمة 😅😅😅😅😅

[@talatdahshoury8869]

النمر الآسيوي له فك ضخم ابتلع السوق الأوروبية والكل عاجز عن مقاومته لانه يناسب كل الاذواق وطويل العمر ولا يوجد بديل يحل محله ،اضيف بأن سنن الله في الكون قائمة فالله بستبدل الظالمين بما فعلت ايديهم من ظلم الضعفاء فربك يمهل ولا يهمل.

[@KarimRami-o5y]

دوام الحال من المحال . الراسمالية المتوحشة لها نهاية حتما

[@BELABBESAthmen-qw7yi]

أزمة السيارات في العالم كلمل إلا في الجزائر

[@samtal-09]

السيارات الألمانية و المستقبل ما الذي يحدث لفولكس فاجن واقتصاد المانيا لا هذاا صعب و هذي اهانة نحن لم نتوقع ذلك 🙄

[@MoBEL-zd6iu]

الفضل يعود للأوكرانيين والسوريين الكل يعيش من Jobcenter

[@LbkiratToutou]

اين السيارة العربية وأين تكنولوجية العرب احسن لنا أن لانتكلم عن اسيادنا ‏‪

[@afifbayan4198]

لا تنسى من قال Wir trauen unserem Auto mehr als unserem Frauen 😅

[@naimamaoudj6434]

Hada ma aradouh el amrikan Lama europa ma kanetch fehma ,chou yaani harb roussia wa oukrania,

[@asmadridi3354]

انهيار دول العربان من انت حتى تتكلم على المانيا ابكي على بما يسمى بدول العربان اما الول اوربا فهي تعرف ماذا تعمل

[@Mahjouba-s4h]

لمدا ألمانيا كانت تقول نحنو معكم وسنعمل قنصلية في صحراء الغربية المغربية ولاكن لم نرى سوى كدب

[@jabirJabir-m1m]

حتي الجزائر لها ازمة انتاج السيارات

[@فيصلالخزاعي-ز5ق]

سلمت لحيتها بيدامريكا

[@EVERLAST0503]

جميع منتجي السيارات في العالم يعانون نفس المشكلة، فالاميركيون يهددون بفرض الضرائب على السيارات الصينيه لحماية شركاتهم ، وحتى اليابان تعاني نفس المشكلة، لذلك بدات الشركات اليابانيه بالاندماج لتقليل التكاليف وزيادة حصتها، اعتقد ان الشركات الاوروبية نهايتها الاندماج مع بعضها،

[@ismailgamaradinabakar8298]

اصنوع الووي ايضا

[@redouanela6886]

والله خبر جد مفرح عن داعمي الالوان

[@SidaliSido-g3p]

دوام الحال من المحال بداية النهاية و الله أعلى و اعلم

[@cheikhtalbi8449]

سيسعد ويفرح العالم من نهاية أشباه سيارات ..تجد غل وحقد وصنعتها

[@aymennaffati8290]

الصين صيرات هيكل ضعيف

[@AmerAmer-oi6ns]

سيحدث لها مثل ماحدث لنوكيا

[@rippoboss9242]

القادة الألمان اتخدوا قرارات غبية بإتباع امريكا بحربها علي روسيا و خسرت هاده الأخيرة التي كانت تضخ الغار بأسعار جد قليلة و الان امريكا تتحكم في ألمانيا لتحطيمها و تبتزها و تبيعها الغار بأسعار جد غالية

[@chainbekkouchetv3450]

السيارات الكهربائية الصينية رقم واحد وبدون منازع السعر الجودة التكنولوجية الراحة دائما واحد في العالم ولاتفكر في السيارات الاروبية و الامريكية خصوصا الالمانية أصبحت من الماضي. الصين يفكر في الزبون اولا بهذه السياسة انتصر

[@tahartahar2117]

من أسباب بداية انهيار معضم اقتصاديات أوروبا هي الهيمنة الأمريكية عليها سياسيا و استغلالها في الحرب الاقتصادية التي تخوضها منذ فترة طويلة مع المعسكر الإسيوى خاصة عملاقها الصين التي أخذت مكان المعسكر الشيوعي بعد سقوط الاتحاد السوفياتي ،و لان أمريكا هي التي تمتلك التكنولوجيا العالية في المعسكر الغربي فهي تعمل جاهدة علي أن لا تدع مجال لأحد ليأخذ مكانها و كذلك عامل القوة المالية لها التي تسيطر علي الاقتصاد العالمي بالعملة الموحدة للتعاملات و هي الدولار ، في السنوات الأخيرة قررت الصين بضرورة انشاء تكتل إقليمي يضم بلدان آسيا القوية و روسيا بخلق عملة واحدة لها لتنافس الدولار و كذلك الاستغناء عن غوغل و ان شاء محرك معلوماتي خاص بها للتخلص من التباعية لامريكا،كما تسعي أيضا لاسترجاع تايوان و ضمها اليه لكونها القوة الوحيدة في صناعة البروسيسورات و التي تدعمها أمريكا و هي التي تزودها بالتقنية العالية و التكنولوجيا في هذا المجال، هذه بعض المحاور السياسية التي أدت إلي أزمات و تراجع اقتصاديات البلدان الأوروبية كما لا ننسي أيضا في الاخير ازمة الطاقة التي أخذت حيزا كبيرا أيضا في هذه المعركة الاقتصادية العالمية .

[@bassemghalib]

يلا في داهية فولكس فاجن سيارة غالية جدا وقطع الغيار غالية وفي التكنولوجيا فقيرة جدا ولو حط في السيارة لمبة يرفع السعر الي ٣٠ % فيارب تنهار وتفلس فولكس واجن

[@n.n7574]

تعالوا الى الجزائر ونخدم معهم نصف بنصف رابح رابح ❤

[@tarikboukhoubza]

كل ما تقوم به فولكسفاغن هو لعب السياسة مع الدولة .. كل شركات صناعة السيارات في الصين تحصل على اموال دعم كبيرة من الدولة و تعفى من الضرائب حتى تستطيع المنافسة في الأسواق العالمية ، و لما طلبت فولكسڤاخن من الدولة بعض المساعدات من هذا النوع حتى تستطيع المنافسة و البقاء في القمة رفضت الحكومة الألمانية ذلك ، لهذا هددت الشركة بإعلان الإفلاس في خطوة تحسيسية إلى حجم المشكلة ، لكني متأكد انها لن تفعل لان مبيعاتها مازالت قوية و الأمر لا يستدعي الإفلاس

[@محمدعبده-ه2ث8ت]

لكل ظالم نهاية. ولكل بدايه نهايه.

[@aouadisaif342]

Scholz aurait dû profiter de la guerre ukrainienne pour redresser son industrie et s'écarter de la dépendance américaine dommage

[@remyamazing3465]

الموضوع من ٩-١١

[@wahidkhalouf4775]

لديهم عقول الخوف على من لايصنعون الملاعق

[@ismailgamaradinabakar8298]

انا لا اخاف

[@مارسأوت-ي5س]

المصانع اغلقت منذ مدة.

[@zanjabil1806]

و انا مالي!!!!!

[@zakariaboutique]

ألمانيا لن تموت

[@milev7119]

ألمانيا واوروبا كلها محتلة اقتصاديا من طرف امريكا منذ الحرب العالمية الثانية، امريكا دخلت الحرب ضد ألمانيا من أجل تحرير الحلفاء الغربيين من ألمانيا ، مقابل المحافظة على مصالح امريكا في اوروبا.

[@AminMouhamed-d7o]

المانيا رغم سمعة صناعتها في الجودة والنوعية لاكن خسرت زبائنها لأنها اعتمدت علي بيع سيارتها لي الأغنياء فقط بسبب تطور تكنولوجى الذي تدرسه بالرغم من وفرة قطاع غيار السيارات ولاكن للاسف أسعاره غالية الثمن وهاذا سبب هروب زبائنها وإذا أرادت فولس فاغن الرجوع الي هيبة سيارتها وإعادة زبائنها يجب عليها خفض اسعارها وتتم دراسة لي متوسطى الدخل والضعيف وسترا النتيجة

[@islamkamalgaber2946]

السيارت الصين تنمو بسرعه

[@mohamedferas2070]

تقرير شخصي وليس اقتصادي !! تركت صناعات مرسيدس واودي وبي ام دبليو والصناعات الضخمة الألمانية في التكنولوجيا والغذاء والفضاء والسلاح والدواء والميكانيكا وجيت تحكي لي عن شركة ڤولكس واچن وان خلاص الاقتصاد الألماني على شفير الهاوية !!! اضحكتني وقطعت الفيديو ولم اكمله

[@isaxonisaxon]

Bazaf 3lik lalman sir tahrra

[@ahmedchannel638]

السيارات الصينية مبنية على السيارات الالمانية والسيارة تسلا كذلك سيارة Byd هي اصلا مشروع مرسيدس واودي وسيارة تسلا جميع مكوناته تأتي من المانيا 😊

[@adelyakhlaf4724]

المشكل الحقيقي هو إغلاق الاستيراد من الحكومة الجزائرية السوق الجزائرية تحتاج إلى مليون مركبة كل سنة من المانيا وهادا هوا المشكل الرئيسي

[@djamelhaneche2141]

J'ai une solution pour volkswagen.venu investir en Algérie avec toutes les gammes mais une vraie usine

[@bahranibh]

الحل سهل جدا لو كنت صاحب قرار في المانيا لقمت بإتخاذ قرار - إلغاء كل الضرائب على المصانع - سحب كل العلامات الالمانية التي تعمل في الصين وغيرها وافتتاح مصانعها في المانيا - سن قانون بأن يتم رفع جودة كل المنتجات للضعفين - بيع المنتجات بإقل سعر ممكن حتى سعر التكلفة - سن قانون بفصل الدولة عن الدولة العميقة ومن لم يتعاون سترفع الدولة يدها عنه - دعم الدولة لكل المصانع بل وشراءها والسيطرة عليها - تخفيض العملة الالمانية - تخصيص ميزانية لإطلاق اكبر حملة واضخم حملة اعلانية في التاريخ لتسويق المنتجات - انشاء مستوطنات للأيدي العاملة واستقطابهم من كل بقاع الارض لمعاودة انتاج ثورة صناعية هائلة

[@sidaliita]

تحيا المازدا

[@chabanemehadi42]

الكلفة هي السبب في تدهور الاقتصاد لأن الطاقة أصبحت غالية ومكلفة حيث ألغاز الروسي الرخيص انقطع أدى إلى انهيار الاقتصاد الألماني، وقالها بوتين " نحن الذين نبني اقتصاد ألمانيا "

[@maxixes1]

لم اسمع ولا اي كلمه من التقرير ولكن عنوانه وكمية الكذب والتمني فيه صدمتني وقررت اكتب هذا الرد . اعيش في المانيا منذ 40 عاما واعرف عنها وعن اقتصادها اكثر من الألمان انفسهم . السيارات الألمانيه قمة الصناعه وستبقى. وما يقال غير ذلك هو كأبليس عندما يتمنى الجنه...

[@mohnadalakiel9325]

الماضي معروف. هو يتكلم عن الحاضر والمستقبل. والصين رايح تكتفي من انتاجها. وهذا وحده يكفي خساره لجميع الشركات. بقي السوق الأمريكي إذا دخله الصيني على الشركات السلام.