Sirf su bolumlere verdigi destekten dolayi benzini aytemizden alacagim bundan sonra, emeginize saglik...
@emirhangl2 жыл бұрын
Bu videoyu 1 sene kadar önce izleyebilseydim, eski kız arkadaşımın ayağı kırılmayacaktı. Çakıllı bir yokuşta durmak zorunda kalmıştım, ön freni sıktığım ve arkamda kız arkadaşım olduğu için geriye doğru hızlı bir şekilde kaymaya başladık ve devrildik, ayak bileği çanta demirinin altında kaldı. Plak taktılar ve şu an durumu iyi ama keşke daha önce izleyebilseydim bu videoyu. Emeğinize, ağzınıza sağlık. Birçok arkadaşı ciddi kazalardan kurtacaktır bu video.
@murataybar...2 жыл бұрын
Aynen böyle motorsikletle ilgili bilinenin aksine en uç noktalarda verebileceğiniz bütün bilgilere açığız ( HATTA VE HATTA KİTABINA UYGUN ÖN KALDIRMA , TEK TEKER SEYAHAT ETME , VİRAJDA CROSS TARZI YANLAMA VE AKROBASİ ADI ALTINDAKİ DİĞER HAREKETLER ) eğitime tam gaz devam 🔥🔥🔥🔥
@bedrialnack3892 жыл бұрын
Sizleri izledikten sonra viraj ve dönüşlerde çok fark ettim bilenle bilmeyen bir değil-dir eğitim şart hepinize selamlar saygılar allaha emanet olun
@MrTK19632 жыл бұрын
Emeklerinize sağlık. Bu videoların zamanı yok, 20 yıl sonra bile izlenir. Ansiklopedi gibi, çevir çevir izle👏👏👏
@serdarcopur14642 жыл бұрын
Buna ek olarak artcili yokuşta kalkış fena olmazdı elinize emeğinize saglik
@OsmicanOsmanoğlu2 жыл бұрын
Keyifle izlediğim için efektif olarak beğeni tuşuna bastım..
@maestrojose95942 жыл бұрын
Son las 7:45 a.m. del domingo 30 enero 22. Siempre veo los vídeos varias veces, imagino lo que dicen porque el lenguaje corporal es magnífico y salgo a practicar, lo logro después de un tiempo. Así hago, con cada ejercicio. Gracias Selçuk los vídeos son de gran enseñanza, tú eres una gran motivación para aprender a dominar la moto como tú lo haces. Saludos y un abrazo desde México.
@motopixeltv2 жыл бұрын
Thank you very much Maestro 🙏🏻🙏🏻
@maestrojose95942 жыл бұрын
@@motopixeltv Gracias a ti, eres mi Crack favorito!
@Burak_Ercan2 жыл бұрын
Muchıs gracias 🙏🙏🙏
@maestrojose95942 жыл бұрын
@@Burak_Ercan Gracias a ti. Saludos
@altinpiston2 жыл бұрын
Faydalı bilgiler için sizlere teşekkürler. Yokuş aşağı inerken öndeki aracın arkasına sıfır yanaşmayın. Olduya araç biraz geri gelmeye çalışınca sizden dolayı geri gelemez,sizde madur olursunuz.
@vatesoglu2 жыл бұрын
Burak hocam Selçuk bey verdiğiniz değerli bilgiler için cok teşekkürler. Bir teşekkür de Aytemiz Petrole
@yunuskaya65152 жыл бұрын
Herzamanki gibi cok verimli egitim oldu ozellikle her egitimde oldugu gibi scooter kullanicilarinida unutmadiginiz ayrica tesekkur edrim hocam
2 жыл бұрын
Burak hoca ile ne yol yapılır. On numara olur… :)
@serkancelik63172 жыл бұрын
İzlenmeye takılma motopixel hocayla çektiğiniz eğitim videoları gerçekten çok faydalı insanlar ihtiyaç duydukça açar izler kış malum fiyatlarda can sıktı biraz böyle gider normal
@MrMelih532 жыл бұрын
Selçuk Bey, gerçekten çok teşekkür ederim bu serideki verdiğiniz tüm bilgiler için. Bence izlenme oranlarına hiç takılma gerçekten çok faydalı iş yapıyorsun. Tabi Aytemiz petrol ve Burak hocaya da teşekkür ederiz. Daha önceden de söylemiştim inşallah bir gün ulusal kanalların birinde her pazar bu tarz bir program yaparsın. Kendine dikkat et.
@senseyvolkan35632 жыл бұрын
Adam gibi adamsın rabbim eksikliğini vermesin inşaallah Türkiye de teksin abim keşke Türkiye de devlet tarafından ülkeye giriş yapan motosiklet 🏍️ fiyat belirleme yetkisi sende olsaydı
@rotaziya2 жыл бұрын
elinize saglık cok faydalı bilgiler bıdahakine merdiven cıkma videosuda isteriz :) arkamıza araba parketti önümüzde cıkılıcak merdiven var mesela
@serkanbaba012 жыл бұрын
Her bölüm acaba son bölüm mü korkusuyla izlemek 😰. Emeğinize sağlık.
@isayuce81032 жыл бұрын
Herzamki gibi keyifli ve öğretici bilgiler için, TEŞEKKÜRLER.
@deniztatar19032 жыл бұрын
Her sey dagil bir seri... Cok guzel emeklerinize saglik......
@yukselisk54432 жыл бұрын
Sayende birşeyler öğreniyoruz elinize emeğinize sağlık 🛵
@furkanIbrahimOzdinc2 жыл бұрын
emeğinize sağlık Burak hocaya da size de teşekkür ederiz
@furkanIbrahimOzdinc2 жыл бұрын
Motorcu dostu Aytemize de teşekkürler
@Motorcycleandthecolorsoflife Жыл бұрын
Burak hocama ve sana teşekkür ederim. emeğinize sağlık..
@gurkanakpinar32102 жыл бұрын
çok güzel iniş olmuş birde çıkış olsa idi görsek
@alibozzgurt63742 жыл бұрын
Emeğinizze sağlık yeni icerikler bekliyorz
@turgayerkmen14992 жыл бұрын
Bilgilendirmeler ve emekleriniz için teşekkür ederim
@969Diver2 жыл бұрын
Bu güzel hatırlatmalar için teşekkürler.
@serhanhatipoglu25982 жыл бұрын
Emeğiniz için teşekkürler.
@mehmetcorekcioglu2 жыл бұрын
Bu seriler çok çok verimli. Elinize sağlık. Burak Hocam Süpersin. 👍
@mehmetgok57322 жыл бұрын
Sizlerle olmak yine çok güzeldi. Emeğinize sağlık. Burak hocamıza farklı bir durum ile ilgili danışacaktım. Yokuş yukarı dururken bazı yerlerde sol ayağımızı koyacagımız yer eğimli ya da çukur olabiliyor ve mecburen sağ ayağımızı yere koymak zorunda kaliyoruz. Böyle bir durumda yokuş yukarı kalkışta dikkat edeceğimiz hususları hocamız uygulamalı olarak gösterebilir mi?
Selçuk yine oldukça faydalı bir bölüm olmuş. Tebrikler 👍🏼
@motopixeltv2 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@asimaydin22832 жыл бұрын
Merhaba Selçuk kardeş, hayırlı yayınlar.
@msatactical88172 жыл бұрын
İzlediğim en güzel bölüm 👏👏👏
@ahmetdemir4953 Жыл бұрын
Harika eğitimler. Tekrar teşekkürler. Emeklerinize sağlık. Sağolun varolun. 👏👏👏
@rasimaltay73142 жыл бұрын
Yokuşta geri geri giderken arkaya aynalardan bakarak arkadaki anlık değişimleri görürüz otomobille geri gider gibi yani ben öyle yapıyorum :)
@ersin792 жыл бұрын
Yine cok yararlı bir video. Teşekkürler emekleriniz için 👍
@anlozturk1092 жыл бұрын
İzlemeye doyamadığımız bölümler ❤️😁
@oguzemresayiner2 жыл бұрын
Müthiş içerik.. Eline sağlık kral👏🏻👏🏻
@gkhnlts2 жыл бұрын
Bu seri bitecek diye üzülmeye başladım bile
@emreyigitce85492 жыл бұрын
Emeklerinize sağlık 👍
@alikurtoglu49812 жыл бұрын
Supersiniz bende burak Abi mutlaka ders alacam selamlar sevgiler ali B turkoglu
@ruzgardeniz46732 жыл бұрын
Emeğinize sağlık...🏍👏
@hanifibilgin60002 жыл бұрын
👍emek bizede eğlence 🥳 teşekkürler 👏🏻👏🏻👏🏻
@maximebulut2 жыл бұрын
Tesekkür ederiz iyiki varsiniz 🌹
@goktugsoylu40102 жыл бұрын
Hocam videonun ismine kaçıncı bölüm olduklarını yaazsan daha güzel olabilir.
@necipyilmazer2 жыл бұрын
Çok önemli bilgiler tşkler
@huseyinkarsmaz14612 жыл бұрын
Ya Selçuk kardeşim videoların çok keyifli ama hep tadı yarım kalıyo. Yap şunu 1er saat keyifle izleyelim. Bi sonraki haftaya kadar beklemek zor geliyo.
@nesegunsoy8086 ай бұрын
çok eğitici ve eğlenceli bölümdü💯💯💯💯
@uytouytoo99442 жыл бұрын
teşekkürler.
@mehmetcorekcioglu2 жыл бұрын
SORUUU..Çok Önemli. BURAK HOCAM . 🤯🤯🤯Motorsiklet e kapalı alan eğitimi olarak oldukça hakimim. Baya zaman ayirdim ve sonuç olumlu. Yalnız virajda iyi değilim. Motosiklet i yatırmaya çekiniyorum. Bakış, kontra, şpigen bunlarda sıkıntı yok. Çözemediğim konu; ÖN ve ARKA LASTİK hangisi ne zaman kayar. Kayma kurtarılabilir mi. EĞİTİMLER İCİN TEKRAR TEŞEKKÜR. 🙏🏽🙏🏽
@mehmetcorekcioglu2 жыл бұрын
Bu sorunun cevabını bilen var mi
2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam.kaldırımdan çift teker atlarken gaz açıp tam inerken debriyaj çekip ve gaz kapatıp aşağı yukarı esneyerek ayaklar peglerde botu ortalayarak hafif arkaya popomuz getirip atlamak doğrumudur?
@emreturan19482 жыл бұрын
Burak hocam bir merdiven çıkmamız yok mu pekii?? 🔥🔥🔥❤❤❤
@Burak_Ercan2 жыл бұрын
Onu da yapalım da bu motorlar çok uygun değil tırmanma için 😉
@emreturan19482 жыл бұрын
@@Burak_Ercan hocaların hocası Burak Sins hocam sen yaparsın Jordi Selçuk da yapar. Adamsınız ikiniz de ❤🔥😄
@jdmspiritturkey2 жыл бұрын
Bu kadar görünce acaba motorlara hill holder gelir mi demeden edemeyeceğim :)
@temelkaraarslan60252 жыл бұрын
bu videodan sonra “nasıl teker yapılır” videosu geleceğine umudum hat safhaya yükseldi.
@motopixeltv2 жыл бұрын
Aslında olur da, nerde ihtiyaç olucak sorusunun karşılığı yok
@ekrem74722 жыл бұрын
@@motopixeltv hemen bir şeyler uydurmamız lazım doluşun buralara millet
@tunusdag36192 жыл бұрын
Abi on lastikte amrtisorde bir problem olursa teker yapmak cok faydalı olur
@temelkaraarslan60252 жыл бұрын
bunun arkası stopy ben söyleyeyim
@cengizhan672 жыл бұрын
@@motopixeltv motor yüklüyken gazi ayarlayamayip aniden tekere gelirse ne yapmamiz gerekir tarzinda bir seyler olabilir :))
@ozturk451992 жыл бұрын
Abi like hatırlat harbiden. Dalıp gidiyoruz.
@oznipk92932 жыл бұрын
Bir sorum olucak Yokuş aşağı artçım ile inerken bir anda yol kapansa ordan nasıl çıkabilirim,neler yapmam gerekir. Teşekkürler
@denizdalgc87182 жыл бұрын
oldu da düzde rampada . 3. veye 4. veya 5 viteste durduk .naapcaz .(Herkesin başına gelen durum) tio var mı teşekkürler emeğiniz için
@ersin792 жыл бұрын
Benmi kacırdım ama fazla basamakdan inerken debriyaj ilemi iniyoruz yoksa 1. Vites demi iniyoruz
@motopixeltv2 жыл бұрын
İster yarım debriyaj ister debriyajsız rolanti ile. Motor modeline göre, iniş hızına göre kullanılabilir
@erhanengin99692 жыл бұрын
teşekkürler
@ozpolat21782 жыл бұрын
Harika🥳🥳🥳🥳
@omerfarukkadak21112 жыл бұрын
Kim ne derse desin gerçekten öğrenmek isteyen bu vidyolardan cok şey kapar
@ishak_zaporijya2 жыл бұрын
Çok güzel 🙏👍👋
@21stghost692 жыл бұрын
Merhaba video da yokuşta biraz debriyaj olayından bahsedilmiş , bende yeni sayılırım yarım debriyajı yoğun trafikte fazla kullandığımı düşünüyorum bunun bir zararı var mı varsa nelere neden olur ne zaman sorun çıkartır , bunun üzerine video varmı araştırmadım henüz bir bakacağım görünce aklıma geldi .İçerik için teşekkürler emeğinize sağlık
@alihannmzc30762 жыл бұрын
debriyaz balatan hızlı biter diye biliyorum onun dışında bir sıkıntı yok kullan asdasdasd ben mesela hiç debriyaj kullanmıyorum ahahahahah
@ekrem74722 жыл бұрын
Thats cool!
@askaroz97152 жыл бұрын
herkese kazasız belasız sürüşler
@AS-wz9kn2 жыл бұрын
Uzatma kısmı çok uzun muhabbet çok fazla , tekrar tekrar öğretse daha iyi videoda
@mehmetcorekcioglu2 жыл бұрын
Belki bu yorumu Burak hoca okumaya zaman bulamaz. Çözümünü bilen yorumu yazarsa sevinirim
@tnsuzun2 жыл бұрын
Tatlı su prensleri kar mı var şmdi orda 😀
@temelkaraarslan60252 жыл бұрын
7:12 arkaya araba park etmiş önümüzde basamak var nasıl güzel yapılır bu hareket. kötü örnek olmamak adına videoda “motorculuğun doğasında var bunu da cebinize koyun” diyemediğinizden böyle oluyor. ihtiyaç duyulduğunda! hadi öyle olsun bakalım. aynı motivasyonla teker bekliyorum. ihtiyaç olduğunda ama
@motopixeltv2 жыл бұрын
E anlamışsın işte Temel hocam. İllaki dillendirmeye gerek yok
@temelkaraarslan60252 жыл бұрын
bütün videolarınız çok güzel. başarılarının devamını dilerim. bu sürüş eğitimi serisi de çok güzel oldu. bu eğitim paketlerindeki teorik ve hakimiyet kapalı alan kısmını halletmiş oluyorsunuz. konumlanma ve pozisyon ile ilgili yolda sürüş eğitimi de verirseniz süper olacak. yola gidiyorsunuz önde hoca arkada sen kamera ile çekiyorsun hoca anlatıyor sen arkasında uyguluyorsun güvenli sürüş pozisyon konumlanma 5 bölüm daha çıkar bak ben diyeyim.
@365CaesaR2 жыл бұрын
bu kanal yeni mi ?
@zamanavcs11 ай бұрын
Ya sıkıntı yok herkes içini döksün burası bilgi paylaşım yeri
@umituyar95222 жыл бұрын
Ben kaçar sıkılmya başladım
@huseyinkeremcakir72022 жыл бұрын
👍🏻
@AS-wz9kn2 жыл бұрын
Video çok uzun hoca çok uzatiyo
@selahattinavc38482 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
@erkansahin55942 жыл бұрын
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@yalcincingara2 жыл бұрын
Fakire hitap eden bi video değil Selçuk
@motopixeltv2 жыл бұрын
Fakir ölmüyo mu Yalçın Bey? Eğitimin fakiri zengini yok.
@yalcincingara2 жыл бұрын
@@motopixeltv tabiki haklısın kardeşim takılıyorum sana bi cevap yaz diye çok şükür yaşıyormuşsun 😀