Teorik bilgilerin yararlı olduğunu düşünüyorum , pratik uygulamasını da gorevilseydik daha anlaşılır olacak idi ....
@leventonaran3 жыл бұрын
Çok teşekkürler emeğinize. Eğitmenin teorik anlatımının uygulamalı gösterilmesi çok yararlı olurdu. Bol uygulamalı bir çekim hayır dualarına vesile olur:) Selam ve Saygılar.
@HKNTLYKR3 жыл бұрын
Çekimi uzak acıdan uygulamalı olarak yapılması daha faydalı olurdu.
@bulentkubilay68146 ай бұрын
evet çekim uzaktan yapılmalıydı.
@motobirtürk3 жыл бұрын
Çok değerli,pratik ve faydalı bilgiler. çok teşekkürler
@nedimermis3 жыл бұрын
İyi yayınlar zeki hocam ve özge hanım eğitici video olmuş elinize sağlık
@ilkerkarabulut28293 жыл бұрын
Hocam pratik göstermemi az oldu ilk defa anlayamadım yokuş yukarı geri geri nasıl çıkartabildiniz.ne olur kusuruma bakmayın ..hayırlı sağlıklı günler..:-)
@muhammetbelkeseli67023 жыл бұрын
Bir gün dolanırken daldım böyle bir çıkmaz noktaya. Baktım dönmüyor. Ağır çeviremiyorum. Gayri ihtiyari olarak bilmeden, motordan inip sizin anlattığınız şekilde motoru çevirmiştim. -ama arka tekere pati yaprak motora 180 yaptırıyorlar onu hala yapmıyorum. O yöntem de çok işe yarar. Paylaşım için teşekkür ediyorum.
@Advistanbul3 жыл бұрын
Aklın tolu bir ;)). Pati yaptırarak çevirme (Fil dönüşü) daha önceden uygun şartlarda çalışarak yapılan son derece sportif görseli yüksek bir tekniktir. Bu yöntem ise hemen herkesin çok çabuk yapabileceği basit bir tekniktir. Mustafa Zeki
@muhammetbelkeseli67023 жыл бұрын
@@Advistanbul Değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum.🙂
@FT.fikrettunc3 жыл бұрын
Bilgiler ve Video için teşekkür ederim...
@GeneDekart3 жыл бұрын
Yeni giriş ve logo şahane olmuş.
@suleymanusluer Жыл бұрын
ben bu tekniklerin hiçbirini daha önceden bilmememe rağmen böyle yapıyırum demekki tecrübe doğru çalışıyor :) (sevindirik oldum ) küçük yaşlarda baba motoru kaçırmanın avantajı :)
@MuptezelMartin13 жыл бұрын
120 kg motosikletimle meyillive dar çıkmaz sokağa girdim,motordan inemedim. Yemin ediyorum motorla cebelleştim. Geri çıkarana kadar canım çıktı. Yanlış anlamayın, 84 kg 1.80 sporcu, kendimce güçlü biriyim. Allah kimseyi yokuşta bırakmasın :)
@dogucankurban12411 ай бұрын
çok güzel anlatım. Emegınıze sağlık
@leviathan34343 жыл бұрын
Melek görüntüsü efsane olmuş 😂😂😂
@alperoksuzler61643 жыл бұрын
Hocam galiba ben sizi gördüm yolda, Ataşehir tarafıydı galiba 😄 rastalı halimle Getir'de anayola çıkmak yasak olduğu için size yol verip ilerden geri döndüm mecbur. Baktım arkamdan heybetli bişi geliyo, dedim bu beni yer. En iyisi gitsin ben ilerden dönerim 😂
@Imran-qz3xm3 жыл бұрын
Yararlı bilgiler için teşekkürler. Bir de yan yatan motosikleti en kolay şekilde nasıl kaldırabiliriz bununla ilgili de bir video çeker misiniz?
@laik1turkseyyah3 жыл бұрын
Emeğinize ,birikiminize sağlık .Tşkler ..
@adigezafer2 жыл бұрын
Dct ler içinde uygulamalı videolar isteriz 👍
@ariloguecom Жыл бұрын
bu durumun daha vahimini yaşadım. bir arkadaşın motorunu ödünç aldım ve dönüşte apartmanlarının otoparkına park edecektim. yanlışlıkla yan apartmanın garajının yokuşundan indim ve tabi garaj açılmadı ve ben garaj kapısına kadar inmiştim. ömrümden ömür gitti geri döndürene kadar ama başardım. ön frenle ön süspansiyona yüklenip yüklenip kendimi ufak ufak geriye attım. uygun açıya ulaşınca da döndürmeyi başardım ancak epey efor sarfettiriyo : )
@4lip4ker573 жыл бұрын
5. dakikada anlatıyor. kısa özeti ise 10. dakika
@sinaneryagc3423 жыл бұрын
Teşekkürler.
@receperdil67483 жыл бұрын
Hocamız birtane🤩
@ASLANŞAH073 жыл бұрын
Emeğinize sağlık herşey güzel ama meleğe hasta kaldım😁
@mikailciraci3 жыл бұрын
hocam anlatım güzel teşekkürler ama bide uygulamayı çekerken kamerayı motorun içine sokmasak az geriden etrafıda göstererek geniş açı çekmek daha doğru olur
@Globemasters3 жыл бұрын
Hocam bu gibi pozisyonlarda fil dönüşünü kullansak daha iyi olmaz mı? Yani bu kadar ileri geri canı çıkar insanın ☺️
@Advistanbul3 жыл бұрын
Fil dönüşü iyi bir çalışmadan sonra kullanılmaya baslanabileck bir teknik. Buradaki tekniği videodan sonra hemen herkes uygulayabilir düşüncesindeyim. Mustafa Zeki
@cansoy39393 жыл бұрын
Ama hocam anlattığınız durum motor arkaya doğru aşağı eğimliyse geçerli. Öne doğru aşağı eğimli olursa motoru nasıl geri götüreceğiz?
@Advistanbul3 жыл бұрын
Nasıl bir gidon açısı yaparsanız motor bir kaç hamle sonra yukarı dönmüş olur? Mustafa Zeki
@cansoy39393 жыл бұрын
Adventure İstanbul anladım hocam teşekkürler👐
@asrleo28183 жыл бұрын
Tesekkurler
@erdiltopcu1498 ай бұрын
Hocam seni izledikçe DCT aldığımın pişmanlığı artıyor.😅
@mertfatihirmak31153 жыл бұрын
Dct de debriyaj yok. O zaman ne yapacağız?
@Advistanbul3 жыл бұрын
Küçük küçük, karış karış hareket ettirmek isteseydin, DCT nin el freni dozajlama için işimizi nasıl kolaylaştırırdı? Mustafa Zeki
@hakanerdogdu49253 жыл бұрын
ya zeki hocamın gözlüğü sanki montajda eklenmiş gibi durmuyor mu ?
@Advistanbul3 жыл бұрын
O kadar mı emanet? :)) Mustafa Zeki
@oztursen3 жыл бұрын
Geri vitesi olan Goldwing almak lazim :-)
@wranglertr3 жыл бұрын
Parası çok, tekniği az kişiler için geçerli.
@hulyatosun1046 Жыл бұрын
@@wranglertr 430 kg motoru binbir tekniğinde olsa geri geri ayak ile çekecek adam yok :)
@hakanugurlu23743 жыл бұрын
Sabır taşı video serisi 789 !. 2 buçuk dakkayı devirdikten sonra asıl mevzuya girme videosu !. Ahh şu youtube videoları biraz daha uzun olsunda videosu !. Allahtan 10 dakikalık bir başyapıt videosu !. Şu hoca da olmasa bu kanalın birşeyine de bakılmazı hatırlama videosu !.
@excreatuu3 жыл бұрын
iyi hoş güzel teşekkür de ediyoruz ama çok ciddi ve gözden kaçan bir şey var. ya motorumun arka tekeri yokuş yukarı pozisyondaysa ve de çoğu motorda olmadığı gibi benim motorumda da geri vites yoksa. dolayısıyla bu tekniği kullanamayacağım. alternatif var mı :) yoksa tekniği yanlış anladıysam lütfen beni düzeltin
@serdarbostanc6273 жыл бұрын
O durumda çekici çağırmak en mantıklısı 😂
@Advistanbul3 жыл бұрын
Yokuş aşağı bir çıkmaza,1 metre bile sağa veya sola dönemeyecek kadar derinliğine girmeye neden ihtiyaç duymuş olabilirsiniz ki? Mustafa Zeki
@ibrahimkroglu54842 жыл бұрын
4:30 ıyilik meleği geldi :)
@sttrzdmr3 жыл бұрын
Melek Zeki Hocam 😃
@hbaslantas2 жыл бұрын
Konu seçimi harika ancak video içeriği hayal kırıklığı
@ridermotovlog10133 жыл бұрын
He ya bende döndüremiyorum inşallah şimdi döndürürüm izlemeden döndürürüm
@tolgakole26963 жыл бұрын
Bu kadar ugrasacagimiza, şu motor markaları nedennnn R vites koymazzz
@wranglertr3 жыл бұрын
Herşeyi var mâdem, 4teker bi de kaporta olsun!!
@Advistanbul3 жыл бұрын
Geri vitesli (R) motorlar var ama sahipleri öyle yerlere sokarlar mı acaba? :))
@tuncayhedef1715 Жыл бұрын
Orta sehpada döndürmeyi dene
@Advistanbul Жыл бұрын
Taşa takılıp yamulabilir mi?
@raskolnikov6653 Жыл бұрын
Bu alir dondururum yukari cikaririm demekle ayni sey
@theburakcinar Жыл бұрын
sözlü anlatım ok ama uygulamalı da gösterilse tadından yenmezmiş.
@Yusuf-AA3 жыл бұрын
Merhabalar ^^
@Advistanbul3 жыл бұрын
Merhabalar
@sungurok3 жыл бұрын
👍👍👍👍👏👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@furkanbilginn9483 Жыл бұрын
2:00
@raskolnikov6653 Жыл бұрын
Keske uygulamali gosterseniz
@raskolnikov6653 Жыл бұрын
Para ne kadar guzel birsey
@basrisaglam71062 жыл бұрын
ahahahaha müthiş muhabbet.
@moral14533 жыл бұрын
Hocam iki cümlelik bir konuya 10 dakika video,amma uzattınız yahu. Bu kadar anlatmaya anlamayacak adamın motorla ne işi var.
@atillayalinalp52813 жыл бұрын
🤟🖤🤟
@Serkan07 Жыл бұрын
Yan ayak kırılır mı yaw? Daha neler
@dogadakiinsan31493 жыл бұрын
Cok teoride kalmis
@zuhtu223 жыл бұрын
Hard endurocular dar alanda dönüş olayını neden bu kadar büyüttüğünüzü anlamaya çalışıyor :)
@Advistanbul3 жыл бұрын
Çünkü hard endurocuların toplam ağırlığı kadar sadece arka çantamız var. :)) Mustafa Zeki
@saitaytekin8923 жыл бұрын
ÖZGE BENİ DE PROJENE DAHİL EDERMİSİN SAĞDAN DAĞA DEĞİL DAĞLARDAN DAĞLARA