【３０年前のエンジンＯ/Ｈ】塗装＆ヘッド周り整備 ガチで進まない作業【YAMAHA TT250R】 中編

[@musasabi7416]

『本当はやりたくない』『メンドクセー』『かったるい』 【でも金のため、生活のため】 という気持ちが伝わってくる良い動画でした、これからもこの調子で頑張って下さいね。

[@aozoragarage9772]

価値ある動画ありがとうございます

[@LiweeIsenric]

お疲れ様です！人生 いろいろあったな、、、と思い出になるので楽しんで行きましょう こういう場合は 笑うしかないですよね お疲れ様です

[@りょう-n1d6b]

バルブシートのすり合わせ自分でやっちゃうのすごい。

[@光世鎌田]

パーツクリーナーがモノタロウなのが共感できます

[@99GOSTRAY]

なんかもう…良い！ 所々見え隠れする「アッサリやってるけど、ソレそんなにアッサリ出来る？」がタマランです（笑）

[@和之-q7v]

バイクなり車なりOHやレストアってこう見ると大変な作業ですよね、お疲れ様です

[@mike7387]

パーツクリーナーあんなに湿ってるとは思いませんでした！ 目視だと乾いて見えてもダメなんですねぇ にしても旧車のレストアくっっっそ大変ですね...

[@jt2946]

サンドブラスト後の分解作業でひいてあるタオルが洗車用のいいヤツなんじゃないかと思ってドキドキしてきました

[@sango2010]

良いコンベクションオーブンを使ってますねｗ

[@joegirian2663]

次回 お待ちしております👍

[@林毅-w1q]

いやー、、、色々と大変すぎですね😅次回も楽しみに待ってます🫡

[@socret66]

なかなか大変そうですね、お疲れ様です

[@ザイン-q7g]

色々道具が増えて大変ですね😂個人では真似できない😅

[@KiraKira_Blade]

最近登録してダラダラ見ています、あすかさんとぼけた作業のように見えてかなり凄腕だと見切りました（ｷﾗﾘｯ）腰大事にして下さいね、次の動画も楽しみにしてますが急がないでー

[@samesada3422]

次の動画、ゆっくり待っています。

[@守-q3o]

次回動画楽しみにしています。

[@KazumaOhara]

お兄さんGJですね！あすかさんは懊悩モノだろうけど、視聴者からすると次回動画が約束され歓喜ですね！お兄さんマジGJ！！ 次回もエンジン組み立て期待しております！！

[@あすかさんガレージ]

部品壊されない方が次回動画速く出せるし作業ストップした上に無駄な金まで使ってされたくもない期待までされるとか地獄 このコメントにグッドつけた奴全員ブロックしたい

[@赤帽子]

ワロタ

[@katsubon1105]

塗装する前、吹きかけたパーツクリーナが残っているのではなくて、バーナーのガスの水素成分（H）が燃えて水蒸気（H2O）になり、それが冷たい金属に触れて水（湯気）になって見えているのではないですか。冬の寒い時にエンジンをかけたら、温まるまでマフラーから白い煙（湯気）が出るのと同じことのような。

[@hikoteruwin9735]

失敗は失敗だが・・・事例的に兄ちゃんナ～イス♪

[@渚-l6l]

既出でしたら申し訳ないのですが 10:10 の所のベアリング内側で広げて掴んでいる工具はどんな形をしているのでしょうか？良ければ工具名やおすすめメーカー教えて頂けると幸いです。 よろしくお願いします。

[@tk9422]

より良くなっていくという訳なので予定どおり！！ッス！

[@MET33bb]

あすかさんの動画でエンジンオイルの上抜きに関する動画やお話を聞いたことが無いのですが、何か理由があるのでしょうか？ 鉄粉などのチェックをするなら下抜き一択だと思いますが、上抜きの〇〇が良くないなどなにか理由があれば教えていただきたいです。

[@ビバンダム-i3y]

バルブガイド入れないしたら、シートカットやり直しですね。

[@kobuturu5462]

アネスト岩田って塗料メーカーだったんですね。スーパーGTでスポンサーになってるチームがあるので車関連だとは思ってましたが。

[@あすかさんガレージ]

塗料メーカーではないです

[@明星-w6n]

失敗の数だけ燃焼容積が増える

[@日村さんしか勝たん]

アニキ晒し上げで草