【唸るMT54 "生"サウンド】115系0番台走行音 新ニイL6編成

主電動機冷却風取入口の間近から「生」に近いMT54のモーター音を収録。迫力の音をお楽しみ下さい♪
以前upしたL5編成のver.1では入力音量設定を自動としていましたが、今回のver.2では固定としたためより「生」感がupしたかと思います。ただしそれと引き換えに高速域では盛大に音割れするので音量には十分ご注意願います。
ver.1 → • 【115系走行音】モハ115-130　新ニイ...
収録日時：2012.07.31
収録列車：信越本線普通 亀田→荻川
収録車両：新潟所属L6編成
収録場所：主電動機冷却風取入口の前
～ぜひ併せてどうぞ～
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Sound of JR 115-0 series EMU, which has MT54 DC traction mortor
Shin'etsu Main Line Local train
Kameda Sta. - Ogikawa Sta. Jul.31, 2012
Niigata, Japan
#短区間走行音シリーズ #唸るMT54 #走行音bompolers127

[@hiropin07]

痺れますね。この音！！ ずっと聴いていたくなります。

[@hughug909]

懐かしい音！！！

[@蟹巻恵美]

懐かしいです 最近では、走行する時、モーターを唸らせなくなったので、残念 しょっちゅう新潟に行く時は、115系がほとんどなんですが…😅

[@una217]

新潟の115系0番台は昔の国府津の113系と同じ音がします。 平成初期の東海道線東京口でもこんな音が聞けました。 最後に残った関東圏の115系たちは静かなモーターが多く、寂しい思いでしたが、2010年代初期に出会った新ニイ115系0番台は思い出を呼び起こしてくれました。

[@205系みやこ路快速]

湖西線の113系でもこんな音が聞こえてくるな。

[@Channel123456]

近鉄で何度も聞いたけど、新潟だとこいつしかいなかったなぁ

[@抵抗制御]

室内が暖かい場合、ちゃんとモーターは冷めるのですか？

[@うぇーい-e3p]

どういう仕組みでモーターの音が聞こえてんのか分からんなぁ…。この隙間とモーターが繋がってるんですか？？

[@渡辺厚志-s1j]

ここが、モーター冷却用空気の吸気口です。 (1000番代車はボディ横) 空気の通り道があるからモーターの音が聞こえます。

[@zukamu2121]

冷却風取入れ口(通称ダクト)から風洞を介してモーターと接続されています。

[@tutomu6389]

重厚なモーター音の説得力は言わずもがな、ですねぇ。日本の昭和後期の電車モーターの日本代表。 且つドア開閉エアー音のプシューーーッは乗り鉄の増加に貢献した車両とも!

[@はーちゃんサブチャンネル]

１８５系は？？

[@須田祥史]

185系はMT54D(後期タイプ)なので少し異なります。動画のは初期のMT54Bと思われます。