Ништяк🛠CHEVROLET NIVA не греется🚙WATER PUMP 2123 MAGNUM

Крышка WATER PUMP 2123 MAGNUM с аллюминиевой крыльчаткой повышенными расходно-напорными характеристиками. Смысл задуманного, что бы помпа создавала достаточную циркуляцию антифриза в системе охлаждения для работы двигателя не выше рабочей t 90*C.

[@user-to4rv8th7t]

Про пластик это мощно.

[@user-ql8uv7sq9w]

Подшипники помпы будут быстро выходить из строя

[@Pavel-ix7dn]

Да у корпуса есть еще разные отверстия. Корпус 2101 имеет больше отверстие в диаметре в приемнике антифриза,что улучшает подачу и уменьшает сопративление жидкости. 2123 намеренно уменьшили диаметр подачи антифриза. Там в несколько милиметров разница.

[@ILYA-live-in-Russia]

Корпус помпы 2101 с диаметром 40мм, помпа 2107 с диаметром 34мм.

[@user-mk8bx3ep5x]

01-39 мм,073-32,8 мм,разница в 6,2 мм очень ощутима

[@dimon3519]

Здравствуйте! Спасибо за познавательные видео. Сам стал обладателем Нивы Шевроле пару дней назад, и уже поменял расширительный бачок) Жили Вы бы поближе к г.Саратову, то предложил бы Вам масла от заводов изготовителей.

[@ILYA-live-in-Russia]

Здравствуйте! В прошлом году поставил расширительный бачок с эмблемой автоваза - он тяжелее по весу и жёсткий - руками не деформируется. Если лето проходит, то сниму видео.

[@user-vz9sm1tl7i]

Здравствуйте, хочу купить такую же помпу. Зазор между крыльчаткой и корпусом не мерили? Судя по видео он больше 1мм.

[@ILYA-live-in-Russia]

Больше 2мм, сделал съёмник kzbin.info/www/bejne/Z5ilYnlpa6qVgLs и нарезал резьбу на крыльчатке. Перед установкой зазор отрегулирую.

[@UserUser-rn1ln]

Установил уменьшенный шкив помпы, на машине стоит бортовой комп. на нем установлена температуры вкл. вентилятора 93°. Далее температура по компу. На трассе с заводским шкивом в любую погоду зимой и летом была стабильная температура 84°. С уменьшенным шкивом летом 82-83° и не стабильное, зимой при -17 80-81 град. В городе сильных изменений не заметил , может более медленнее идет нагрев. После остановки машины более быстрое охлаждение на холостом ходу двигателя. При езде по грунтовке более длительный нагрев до температуры вкл вентилятора 93°. Так что ожидаемой стабильности я не получил. Есть корпус помпы 2101 будем далее экспериментировать.

[@ILYA-live-in-Russia]

🖐Спасибо за инфу👍корпус помпы 2101 уже установил и лето🌞откатал.

[@user-qd6zb2su7w]

​@@ILYA-live-in-Russiaи как результат ?

[@user-gv3ux4ue4o]

Если идет перегрев- нужно смотреть завоздушенностъ системы первым делом, она может быть из за шлангов. Ещё термостат может не полностью открываться. На шевиках крышка расширительоого бачка ещё не очень

[@ILYA-live-in-Russia]

Другие варианты проверял, всё норм.

[@user-iy9pm1nx7t]

Зачем придумывать себе работу, ага конструкторы дурнее нас, это российская черта характера. На ниву ставьте колеса меньшего диаметра и движка будет хватать...

[@user-ri7ry8jr7h]

Зачем придумывать себе работу. Ага конструкторы дураки слишком большие колёса на ниву поставили)))

[@user-wl1wr4pc3x]

Добрый день.у меня на месте когда работает 93 вкючаются вентеляторы и стрелка падает до 90 .а когда на ходу даже до 110 может подниматься

[@tonimontano2406]

Здравствуйте! Дайте пожалуйста ссылку, где можно приобрести такую помпу?

[@leon-jj7rg]

На озон есть

[@ILYA-live-in-Russia]

Ozon, там последнее время запчасти беру.

[@user-rh8tz2cp5v]

Насос водяной Ваз 2107, Помпа Лада Нива - TOLIMAN AUTO арт. Помпа2107 на ОЗОНЕ 1156 руб.

[@ILYA-live-in-Russia]

Молодецгде был раньше! Как вариант и дешевле.

[@accountdeleted8619]

Он на обычную инжекторную можно его поставить?

[@user-jx9cl7nt4d]

Два года езжу со шкивом 90 помпа с металлической крыльчаткой никаких проблем хотя движок кручу в основном по бездорожью все отлично без проблем пробег 88т

[@ILYA-live-in-Russia]

Машина с кондиционером?

[@Russkiy196]

Как печка в холода? На трассе не выдувает машину?

[@ILYA-live-in-Russia]

Морозов❄сильных ещё не было, тоже думаю по поводу прогрева зимой.

[@Russkiy196]

@@ILYA-live-in-Russia у нас на Урале уже хорошие морозы. Вчера утром - 39 было у нас.

[@user-uk2gh2mu3s]

​@@ILYA-live-in-Russiaв -40 дубак (

[@user-jw4fh2pw7o]

Мучился, на 2109 что только не менял термостат радииатор медный, помпу электро доп, пока не поставил помпу с такими лопастями, в машине жара, не поверил, хош верь хош нет

[@ILYA-live-in-Russia]

Дело было в помпе! Жаль радиатор отопителя медный на ваз 2123 не ставит автоваз.

[@user-jh1xp5rk5z]

На 40 процентов эффективнее? Те зимой на скорости 90 с в ключенной печкой температура двигателя будет сильно ниже нормы. И кроме того, что ты подразумеваешь под словом перегрев? Если после включения вентиляторов температура быстро приходит в норму, то в чем проблема.

[@ILYA-live-in-Russia]

На 40% площать проходного отверстия больше. Проблема не зимой - радиатор можно защитить от потока воздуха, а летом - бампер слишком загораживает радиатор. Перегрев - превышение t°C норм. По бездорожью вентиляторы много работают.

[@user-hg5et6td1x]

Смущает, угол крыльчатки в другую сторону. И смущает, что италия делает помпу на машину которую они уже забыли. 😊

[@ILYA-live-in-Russia]

Угол-вперёд лопастей увеличивает производительность. IVECO итальянская автомобилестроительная компания, входила в автоконцерн FIAT. Подшипники двухрядные на нивы ставят по сей день от IVECO.

[@user-hg5et6td1x]

@@ILYA-live-in-Russia подшипники ставят от Ивеко(типоразмер) , но производитель не они. Угол крыльчатки у всех в другую сторону, как может улучшиться если крутит как всё а угол в обратку.

[@user-mr2df8qx9h]

Проблемы нет. Тумблер для принудительного включения малого вентилятора.

[@ILYA-live-in-Russia]

Так вентиляторы и так постоянно работают на бездорожье. Смысл задуманного, что бы помпа создавала достаточную циркуляцию антифриза в системе охлаждения для работы двигателя не выше рабочей t 90*C.

[@user-pt7vj6wc3s]

я заехал к диагносту он мне включение вентиляторов изменил сейчас 93 1 и второй 95

[@ILYA-live-in-Russia]

Представляю - едешь на пониженной час с работающими вентиляторами, а лужа по фары - стой и кури бамбук, пока вентиляторы не отключатся. Для моих поездок - не ваиант.kzbin.info/www/bejne/iKqpk4upfpWdl8k

[@mish6801]

Аты ее ставил сколько пройдет

[@ILYA-live-in-Russia]

Лето покажет.

[@alsspb]

А вас не смущает, что наклон крыльчатки в другую сторону?

[@ILYA-live-in-Russia]

Лопасти, загнутые вперед, создают больший напор. Для лопастей, загнутые назад, нужно увеличить обороты, для создания равнозначного напора. Изучайте гидравлику.

[@alsspb]

@@ILYA-live-in-Russia Я с гидравликой прекрасно знаком, у меня ещё советское машиностроительное образование. Вам бы ознакомится с кавитацией и её последствиями, то что вы предлагаете это мягко говоря - знахарство.

[@user-qd6zb2su7w]

Зачем делать вк вентилятор 93 градуса ,если рабочая температура двигателя 101-105 гр? А температура закипания охжидкости 108-112..😂

[@ILYA-live-in-Russia]

Вентиляторы включаются при 97°С и при 93°С отключаются. Т°С двигателя понятие не постоянное, замерь температуру в камере сгорания. При нормальном охлаждении, антифриз не закипает.

[@Yuhlin1]

Я вот не пойму, ставят всякую хрень, борются с перегревом.... У меня у одного что-ли шнива не греется?

[@RUSSIA-SAMARA]

скажите пожалуйста....у вас нива с кондеем ? Спасибо

[@ILYA-live-in-Russia]

@@RUSSIA-SAMARA 🖐с кондеем, менять радиаитор печки - увлекательная история, скоро опять предстоит это.

[@ILYA-live-in-Russia]

Бережный водитель.

[@user-mh7id4qh1t]

наверно у одного . у меня с кондеем .что только не делал и тосол дорогой и уменьшенный шкив и пофигу в городе греется . приходиться летом печку включать .

[@user-ww5yo7ok9f]

Взял такой шкив , а поставить не когда

[@ILYA-live-in-Russia]

Всему своё время.

[@user-xq8xv8cr2s]

Эти помпы не могут быть взаимозаменяемыми,у их загиб крольчатки в разные стороны значит и вращение тоже должно быть в другую сторону

[@ILYA-live-in-Russia]

За внимательность - пять, за остальное - кол, садись - два.

[@nikno5029]

​@@ILYA-live-in-Russiaну про направление лопастей он то правильно сказал

[@user-iy3mh9kx8w]

Почитайте отзывы о данном продукте, некоторые помпы не выхаживают и 1000 км

[@ILYA-live-in-Russia]

Время покажет.

[@user-jx9cl7nt4d]

WATER PUMP 2123 MAGNUM читайте отзывы у большинства текут

[@ILYA-live-in-Russia]

После замены печки с кондеем, поменять сальник на помпе - это мелочь.

[@user-cc2lw9rz5q]

Как увеличением вращения крыльчатки можно убить двигатель🤔. Помпа по сути является паразитным подшипником. На моей Шниве стоит шкив 90мм. уже больше 3-х лет. За это время проехал около 30000км. и помпа как новая. Про обгон -это вообще смешно.

[@ILYA-live-in-Russia]

Ещё малясь и 500 тыс.км на шнивах будет, 158 км/час уже не смешно, но это всё ерунда. Общался с шнивоводом, на тот момент пробег родного двигателя 400 тыс.км был и он не собирался продовать машину.

[@WooWx]

Да , у чувака проблемы с математикой. Достаточно забить параметры в любой онлайн калькулятор шкивов и там покажет что шкиф помпы на 90 мм при 5000 об двигателя будет крутиться 6300, на 80 мм немного побольше, но не такие странные цифры как у автора видео.

[@user-xm4uc7me9e]

Во лечит 😂

[@ILYA-live-in-Russia]

Лечат в Кащенко.

[@user-sh9px9cm7x]

Дело не впомпе а вкорпусе. Нерешиш проблему

[@ILYA-live-in-Russia]

Смотри предыдущее видео - Ништяк🛠CHEVROLET NIVA не греется🚙корпус помпы 2101

[@user-jh1xp5rk5z]

Учитывая, применение слова ништяк, образование у товарища, три класса при тюрьме

[@ILYA-live-in-Russia]

По словам Косого - актера Савелия Краморова:"У меня один знакомый, тоже учёный… - у него три класса образования, так он десятку за полчаса так нарисует - не отличишь от настоящей!".

[@user-zg4ig7se5s]

Вы серьёзно верите что это итальянцы делали? Вроде взрослые люди!