Ništa SUV! Ford Focus rulz! 👍🏼- by Juraj Šebalj 👆🏼

Novi Focus je s međuosovinskim razmakom pretekao glavne konkurente! I ne samo to, u svakom pogledu je bolji od prethodnog modela!
Instagram Auto Marketa
/ automarket.hr
Facebook Auto Marketa
/ automarket.hr

[@maxus1820]

Zašto? Zato! Legendo :-)

[@anaradovic7174]

bmwx5mmotorsp4555555554444444.Utomsmislujedajeutome90099999i.godineuodnosusa.godine............idajeovo..........ato11111111i.godineuodnosupremaevru,ane11111111,.U22222211qww2111111qqqw2112wwawaawwwwaydz,ali84

[@haris52868]

Ford ovlazio kad mu je testirao da li je auspuh pravi 😳😅

[@dzejsonmp410]

Juraj pozz iz Srbije....moje misljenje je da ovi novi automobili sa malom zapreminom motora su tesko sranje...jebi ga mislilo se na ekologiju a ne na dugovecnost motora...Najbolji si i najzanimljiviji...Srecna ili Sretna ti Nova Godina tebi i tvojoj ekipi

[@visnjamusa9395]

Dugovječnost motora nema veze s malom zapreminom... namjerno su napravili motor koji traje kraće. Da su htjeli, mogli su napraviti dugotrajne motore.

[@bastion3658]

Pozdrav Juraju iz CG... Mala sugestija, kad govoris cijenu istovremeno je reci i u eurima, jer imas dosta gledalaca i van Hrvatske koji ne kapiraju kune baš najbolje

[@blackcrackmanace]

Dugo sam cekao ovaj test I automarket bilo bi cool kad bi uzeli 3 ili 2 auta iste klase pa ih uspoređivali npr. Novi Focus, Golf, Astra i na kraju izabrali najboljeg slično radi CARWOW

[@jovan4382]

pa bilo je test kod carwow-a golf je pobjedijo

[@bubimix7015]

Golf 7 nema šta tražiti ni protiv Astre K a ovaj Focus je trenutno n1.

[@jovan4382]

@@blackcrackmanace molim te daj link gde si video da je astra pobedila golfa

[@milek021]

Autobest je postavio novog Focusa na 2. mesto!!!

[@jovan4382]

@@blackcrackmanace pogledao u pravo si

[@koma9973]

Bilo bi interesantno da u jednom od narednih testova uporedite ovakve motore male zapremine, sa onima malo veće, pa čak i istog proizvođača. Meni bi bilo interesantno uporediti npr. 1.0 Tsi vs 1.5 Tsi u Oktaviji, ili recimo 1.6 Tdi vs 2.0 Tdi. Kolike su realne uštede sa manjom zapreminom motora, jer mi se čini da je kod tolikog auta ušteda možda 0.5 lit/100 km. Svaka čast na prezentacijama koje drže pažnju. Uživanje vas je gledati. Veliki pozdrav.

[@selmedin18]

Po mom misljenju Focus je uvijek bio pobjednik svoje klase, bolji dosta od golfa, a uglavnom i od megana. Mozda je megan malo ljepsi i udobniji, ostalo sve bolje kod fokusa. Ovom Focusu sto si testirao ja ne vidim mane, ako neko ima nek kaze. Sto se tice motora, ne sumnjam da je dominantan, godinama je EcoBoost motor godine. PS kad ce Kadjar

[@19821982693]

Nisam baš siguran da to išta valja. Šogoru se jedan takav raspao na 180 tkm dok je vozio obitelj s mora.

[@Sveboss]

Tako se to radi! Vrhunska prezentacija! Ovo sto ti pokazes u nekoliko minuta vecini treba pola sata!

[@SLOBODAN839]

Steta sto je prezentacija potpuni plagijat carwow kanala.

[@Markonijevic]

Pezo 307 2003 ima takodje dve rucice sa unutrasnje strane za zatvaranje prtljaznika :D Odlican test kao i uvek, bravo Juraj svaka cast. Pozdrav iz Srb.

[@HXxX58]

Odlicni ste,bravo.veliki pozz iz Skoplje

[@miromiric5066]

Standardno dobar test korektnog Focusa. Ok, Golf 7 nema ručice za potezanje u prtljažniku kao Focus ali ima također dva rukohvata. Tako da, Focus nije jedini.... Juraj 👍 samo tako dalje!

[@dzenanplanic7941]

Koji je ovo profesionalac svaka cast

[@Branko1987]

Brutalan auto,lezanje na putu vrhunsko,motor 1.0ecoboost cuo sam da je izvanredan

[@TheSedja]

Ovo je super fino uradzeno.Vozim forda vec 18g.Odlicni su.Samo da kazem one 2 rucke pozadi su postavljene kad dvojica otvaraju gepek da se ne guraju.Malo sale.Odlicno uradzen posao.😜😜

[@ivanrodic2704]

ne 11 nego 10sec do 100km/h. 2 rucke imo je i stari model i 3 druga auta koja znam. inace sve 5 i hvala Jura

[@Pop_84]

80 % SUV vozača misli da vozi terenca ili kako bi oni rekli "vozim džipa" Al bitno da se oni mogu spojit androidom Dolje Suvovi, dolje tableti vratite rucnu kocnicu i hidraulični volan...

[@nikolanikola8543]

Pravi terenci su Toyota Land Cruiser, MB G klasa, Suzuki Jimny... A ne VW T-Roc ili Nissan Qashqai.......

[@focusBIH]

@@nikolanikola8543 Toyota hillux, Land Rover, Nisan Terano, Lada Niva.

[@brouhymn]

@1:24 Svijetla ili su LED ili nisu LED. Tu je pozicija LED a zmigavac obicna zarulja. Jeftino a dobro... mos mislit

[@drazensenj]

Vidim da u neki već i napisali, i moja Honda Civic iz 2007 ima dvije rupe na poklopcu prtljažnika, tak da "pazi malo kaj pričaš"!:)) Inače, sve recenzije su ti super, al žena i ja smo umirali od smijeha kad si navezo ono nekaj na onaj mol i držao se za auto da ne padneš u more..:))) epic!🤣

[@14energy]

Jura zajebi mobitele i povezivost, ostalo sve super :)

[@bicanicdejan]

Na svakom testu treba da ubacis na koliko obrtaja je motor pri brzinama od 130-140 na sat. Pozdrav

[@MrFireblade89]

Da li ce na testu biti i Ford Focus Turnier ST 1.5 ecoboost od 182ks?

[@hariii98]

Samo sam cekao kad ce neko napraviti test😇 Tog lijepotana sam gledao svaki dan ispred Fordove tvornice😁

[@visnjamusa9395]

Šta, viđao si ga svakog dana parkiranog na mjestu na kojem piše "Rezervirano za predsjednika uprave"?

[@Thommo0202]

Super je ovaj blic test! Jura ako bi se tebe pitalo, Focus 2018 turbo benz. 125 KS vs KIA Ceed 2018 T.B. 120KS, kolika je razlika između motora, i koliko je Ford bolji unutra?

[@dinostjepanovic2073]

Sve pohvale za ovo sto radis Jura,ako moze u nekom od narednih testova nešto od Honde,lijep pozdrav

[@TheKuman1337]

honda je zakon

[@TheKuman1337]

honda jazz najstabilniji auto na svijetu yutube 77km

[@milanlazic7555]

Testitaj Ford Mondeo novi, 2.0 tdci u jacoj opremi. To nismo videli. Pozdrav

[@milovanivanovic4418]

Juraj Sebalj velika pohvala za tebe i tvoju ekipu! Iz srbije sam i tvoj sam veliki fan! Imam nekoliko pitanja ako bih kupio Focusa mk4 sw automatic naprimer koj motor da uzmem ecoboost 1.0 125ch ili 1.5 150ch? trenutno imam mk3 1.0 125ch powershift zadovonjan sam ali motor je cini mi se slab a i trosi oko 10l u gradskoj voznji... mozda zato sto ima samo 15000 km ili sto je automatic? Pozdrav i sve najbolje!!!

[@admonix2]

Fiesta *ST* ?

[@Prokajlo]

U tu Focus i nazovi Golf klasu rekao bih da se lagano probija Citroen DS5, a od manjih DS3 Moze li test nekog od ova dva? Hvala i pozdrav od komsije iz susedne zemlje :)

[@marinprskalo724]

Bok, da li netko ima iskustva sa Focus Diesel EDT 1.5 EcoBlue 95 ks? Hvala

[@dadomili2675]

Fenomenalan auto, a i cijena je ok,

[@NextGenGamer1]

Auto je super, ali izgled ove rucice mjenjaca mi se apsolutno ne svidja. Kao da su ga izvadili iz nekog svog modela iz 2000.-tih

[@dadoTM]

I ja gledam i ne vjerujem :)

[@TheDominik71]

Lep auto!

[@zexxx2600]

Odlican si, volim tvoje recenzije bas znas znanje, znas da vozis sto je bitno jer danas youtube kanale o automobilima prave likovi bez vozacke dozvole... Samo jedna nije ni primedba, vise zapazanje, posto sam ljubitelj focus-a od kad su predstavljeni kao prototip new age dizajna krajem prosloga veka. focus mk1 na fotografiji ti je restyling model koji se proizvodio od 2001/2002 a focus o kome govoris 1998 je imao nesto blaze ivice i zmigavce prednje u braniku a ne integrisane u far. Sto se tice dve rucke na vratima gepeka, to je zato sto retko ko stoji bas po sredini auta kad utovaruje ili istovaruje neki teret, vec stojis logicno sa strane i onda imas etorucku blize sebi na kojoj god strani da si. Lep primer prakticnog dizajna od Forda. Pozdrav i svako dobro :)

[@hodzicadnan]

Napokon lijep interijer u focusu

[@blek55555]

Pozdrav!Ako može neki savjet u vezi sa golfom 5 sa dsg mjenjačem,bio bih zahvalan!Da li bi to bila rizična kupovina,koji motor u petici je najbolje uparen sa dsg?Postavljao sam ta pitanja na nekim yt kanalima u Srbiji(iliti srpskim kanalima) ali niko još nije odgovorio pa se nadam da će neko ovde možda dati neki odgovor!Govorim o petici jer mi budžet to dozvoljava,za skuplja i novija kola nemam para,jbg!Unaprijed hvala,ako bude neki odgovor!

[@decko2394]

Juraj znaš li nešto o Fordovim Poweshift mjenjačima konkretno me zanima Mo deo 2.0TDCI 2015.dosta ljudi je pisalo o problemu jel on otklonjen kod Mondea?

[@igorvukovic6449]

Jura vozim focus karavan iz 2001 1.6 benzin..motor je odličan ali limarija ubij bože.reci mi ima li taj novi motor dovoljno snage za karavana i kakva je današnja limarija?

[@bojansikanjic2191]

Jura, svaka čast općenito na ovom kanalu, gušt je pogledati! Pitanje: Da li ima smisla ugraditi na ovaj motor racechip (dobije se 33ks i 77nm) odnosno da li po tebi to može imati ikakve loše posljedice po vozilo? Ako nema, ja mislim da je to taman nešto malo snage koja nedostaje ovom konkretnom autu iz testa da bude tip top :)

[@elmafico7605]

A gle neznam šta ti misliš za auto sa 1000cc i koij ima 3 cilindra i 125 konja to niti neki regularan BMW nema sa mašinom od 1600 kubika 2010 godište sa 4 cilindra taj motor prenosi 122 konja što ako gledaš omjer konja po jednom cilindru ovaj novi fokus dominira nad BMW motorom koij ima veću zapremninu motora što je veliki uspijeh..kada bi stavio chip na ovakav motor ove zapremnine samo bi uništio motor točnije veći pritisak na tako maleni obujam motora bi radilo preveliku kompresiji za normalan rad motora ćak i pri manjim okretajima po meni maximalan tuning na ovome autu bi mogao biti maximalno 5-8 konja maximalno...no za novi auto poput ovoga nema smisla raditi tuning..više ti se onda isplati kupiti za 2000€ skuplji auto nego da kasnije imaš popravaka više nego šta trebaš na svakom sljedećem regularnom servisu..ja osobno bih htio da se vrata/hauba/prtljažnik kada se zatvaraju čuju više kompaktnije poput novijih Opel Corsi ili nešto u stilu BMW 3 2010+

[@ekspert081]

Koji prije odabrati, Kia Ceed ili Ford Focus, ali sa jacim benzinskim motorima 1.4 i 1.5? S tim sto je 1.4 na Kiu sa 4 cilindra, naravo turbasi.

[@isusnadjelu3939]

Juraj koji si ti doktor

[@mariorodic3970]

Ajme, jednolitreni polušestak! :( Ima li koji s normalnim motorom a da nije duplo skuplji? :)

[@nikolanikola8543]

Ovo je super

[@sumeusk6808]

BRAVO FORD! BRAVO JURA!

[@Goran27595]

Gepek sa dve rucke ima golf 5 i to je super stvar, cesto zatvaramo sa razlocitoh strana gepek

[@Iosis07]

Baš to, kod mene ima jedna sa desne strane. Nekada zatvaram lijevom rukom i svaki put hoću da uhvatim, kad ono malo morgen ću uhvatiti.

[@josipmatic4732]

Imam Focusa iz 2010 (1.6tdci 80kw) sa 196000 na satu i do sada nisam imao vecih problema sa njim. Odlicno lezi u zavojitim cestama ali je nekad malo prebučan za razliku od Golfa. Problemi sa straznjim senzorima su cest problem zbog ulaska vode u gepek. Slijedece auto ce biti Golf ili Audi A4. Ford odlicno sluzi ali fali mi ono nesto, malo kvalitetnija izrada i lak.

[@ivanmatijasec3422]

Već mk3 je veliki napredak što se tiće zvučne izolacije u odnosu na mk2 i među najtišima je u klasi. Imam trećeg focusa do sad (mk3.5- 2015g ,120 konja dizel). Isprobaj što te zanima pa odluči, al meni vw ne opravdava toliko višu cijenu, dapače focus se ljepše vozi od golfa, a koliko čitam testove, mk4 je još tiši i više "premium" od mk3.5

[@josipmatic4732]

@@ivanmatijasec3422 Hvala na odgovoru, zanimljivo mi je to da su poboljšali izolaciju na Focusu. Focus mk3 mi se baš ne sviđa dok mi je ovaj novi mrak.

[@ivanmatijasec3422]

Moj je mk3.5 redizajn, karavan- srebrni. Meni je prekrasni, pogotovo jer ima xenon-LED svjetla, još kad mu za ljeto ubacim 17 ili 18 alu felge... Čak mi je trenutno ljepši od mk4, jer mi treba vremena da se priviknem na tolko moderan dizajn.

[@androaleric8278]

Preseravanje sa ekologijom dovelo je do ovakvih ludosti da auta od 1 kubika i sa tri cilindra troše po 7-8 litara.

[@tronix4739]

Dobio je svoj focus

[@adrijanvolf3913]

Kolko su do sada prosli ti 1.0 motori???

[@pcbalkan7591]

Juraj zasto ne stavite cijenu i u eurima mi koji nismo oz hrvatske nam je mnogo teze preracunati koliko je to zapravo u eurima 💶 (Jedan mali predlog od mene 😊) Pozdrav

[@IggyWhite]

Odeš na gugl i upišeš "x hrk to eur" i eto ti cijene.

[@AutoMarkethr]

Živio, niti mi ne znamo ovdje u HR koliko je u Eur bez poreza, obzirom da dobijemo cijenu od zastupnika zajedno sa trošarinom plus porez. Komplicirano jako. Isprika, ali je tako:(

[@bakirmutapcic]

@@AutoMarkethr Neka odu na converter i neka tamo prebace kune u eure

[@rauljuretic4456]

Auto je super

[@rboris80]

Jura kada ćeš testirati ST? RS? :D

[@dejan17yt]

Nijedan auto nema 2 ručke?? 😀 eee pa imaa - megan IV !! 😉

[@jasam2169]

Focus mk1 takodjer 2 rucke

[@ivanbiscan8486]

Trebao bi si st line dovesti..mnogo mnogo mnogo ljepsi uz duzno postovanje.

[@eduardbenson4732]

Koliko bi kostao pocetni focus titanium? Na sluzbenoj stranici nemaju konfigurator nego samo cjenik i kataog. I malo je glupo sto nema opcije sa straznjom klimom

[@petar470]

Kada sam polagao vozački vozio sam neki noviji Polo, isto tako je bio trocilindraš, ali taj auto ima nekih 80 konja. Daš gas on ide (to je diskutabilno), stisneš kočnicu on stane. Šta će ti više od toga ? A auto koji vozim otkada sam položio je 20 godina star Volvo 5 cilindara jači, veći, teži. I na oba auta kotači se vrte u krug. A sada to 1.0 motor 3 cilindra, koliko siluješ motor i koliko ga redovno servisiraš toliko će trajati.

[@15h4k6]

2:13 se nesto zatreslo

[@pacaa]

Juraje mozes li molim te testirati vw polo gti 2018 godinu? Ima 200hp ima DSG, zgodan auto, al brz! Nisam siguran dali je dostupna verzija sa manualnim mjenjanjem brzina.

[@blackcrackmanace]

Onda nije za Juru

[@pacaa]

@@blackcrackmanace hahah on je tu da nam napravi dobru recenziju automobila :D I nadam se da ce uspjeti napraviti recenziju tog automobila uskoro :D

[@pacaa]

@@BrateTebra123 tocno to ma da, 1.0 motori kada si sam su super ali cim je pun auto, motor ce se pocet gusit jakoo haha, jedino sto mi smeta kod pola je to sto imaju samo 40l spremnik mogli su barem mu stavit 50 ili 55 kao u golfu + polo ima jakooo malu potrosnju

[@admonix2]

Sta ce ti to pored fieste ST

[@djaksi83]

Zašto su potrebne ručke na obe strane na gepeku.... Kada iz nekog razloga ne mogu autu prici sa zadnje strane, ako je auto do zida ili kanala ili nešto, i sa lijeve (vozačeve) strane nešto uzimam iz gepeka, nakon toga moram kod zatvaranja uhvatiti za lim jer mi fali ručka na lijevoj strani u mojoj Škodi 😊

[@bojankojic5756]

Mobile de pun sa kvarovima motora 1.0 Inace 1.5 dizel 88kw izvanredan motor, izuzetno upravljiv fokus 10/10

[@IgyZG]

Ja imam 1.0 od 100 KS u C-Maxu iz 2014. U 78.000 km čiste gradske vožnje nijedan kvar, tako da te priče pričaj nekom drugom.

[@bojankojic5756]

@@IgyZG pa pogledaj

[@darkoivanov5938]

Jura legenda

[@borissavic1937]

Hoce li da izađe rs model

[@paradoxbrothers1635]

Kako zanimljivo,u Evropi su uvijek voljeli i hvalili Ford kao brend,dok u SAD se Fordu smiju u lice i svi ga tretiraju kao najgori moguci izbor za kupovinu auta,pitam redakciju a i ostale na yt,ZAŠTO?

[@andi3olotic]

Ne znam, meni se čini da Ford rula u Americi kad su u pitanju pick up truck-ovi. Za ostale segmente verovatno drugi brendovi, možda azijski?

[@vlatkonedovic6764]

Koliko je prešao km

[@user-sb8fi8jq5g]

130km/h na 2.800 okretaja/min nije li to malo vise okretaja? Moj Mondeo mk3 iz 2006-te u 6 stepenu prenosa na 120-130 ne prelazi 2.000 okretaja

[@AutoMarkethr]

Кајмакам Ефенди Da, ali dizel. Benzinci se vrte do 6500, dizel jedva do 4500.

[@user-sb8fi8jq5g]

Hvala na odgovoru..nisam obratio paznju da je ovo benzinac. Moj je dizelas...Pozdrav od Makedonija

[@tufik93]

motor malo jači od onog iz veš mašine

[@DKS1313]

Malo slabiji.

[@selmedin18]

Motor mu je takav da mu mnogi zavide. Hem sto je godinama motor godine, hem sto mu gledas u ledja.

[@zz12345aaa12345zz]

@@selmedin18 sto znaci "HEM" ?

[@markospehar3071]

@@selmedin18 istina taj ecoboost je prozvan motorom godine ali je nedavno ford trebao napraviti recall zbog lošeg materijala u glavu cilindra

[@tufik93]

@@zz12345aaa12345zz uzrečica, slično kao "ba" Ništa specijalno.

[@SemaBabuka]

Ima tiguan

[@simsisimsi3233]

Testiraj novog pola 😁 Zanima me tvoje misljenje.

[@pacaa]

Polo gti 2018? Ili obican polo novi? Oba imaju predobar dizaj unutra i izvana 🔥

[@simsisimsi3233]

@@pacaa Obicni 😁 Ooo da ... Svidja mi se ono full digitalno sve 😂

[@pacaa]

@@simsisimsi3233 daaa, nagodinu cu si uzet gti verziju a vidio sam ju neki dan gti verziju u zagrebu 🔥🔥

[@simsisimsi3233]

@@pacaa Blago se tebi 😂😂 Moje financije ostaju samo za obicnog pola haha Al naravno iz salona 😁

[@pacaa]

@@simsisimsi3233 hahaha eh nije ni meni lako najrade bi ga odmah uzeo, tek sam poceo radit naravno sastrane ostavljam pa koliko skupim za 12mjeseci jos cu si ostalo uzet na kredit i imat dobar auto :D i ne mislim ga mijenjati onda narednih 10+ godina dok ne vratim sve ulozeno hahaha

[@marior994]

Je li tacno da u osnovnoj opremi nazad nema multi link vjesanje, nego polu krutu osovinu

[@Iosis07]

Tačno je. Ima močagu i torziju. Jedino na karavanima će imati uvjek nulti link. Bar su za sada takve informacije. Po meni glup potez iz Forda. Focus je uvjek bio auto sa mnogo dobrim vješanjem, naročito me dvojka oduševila.

[@AutoMarkethr]

Da. Ali se ne osjeti bilo kakva razlika ili nedostatak. Ovjes je za peticu. lp, Jura

[@Iosis07]

@@AutoMarkethr za iznenađenje da se ne osjeti. Jesi probao obe verzije multi link i torziju? Jer dvojku sam probao ST i 1.6 TDCi varijantu. Onaj ST to je ludost kako drži put. Ovaj dizel se osjeti da nije kao ST ali takođe ne osjeti krivine kao neka druga auta koja sam provozao. Istim putem sam vozio Citroen Xsaru i Focus dizela. Istom brzinom, Focus kao da ide po pravcu, nisam primjetio nigdje da se negeo. Čak jedna krivina koja ima i kontra nagib s ostalim autima sam morao voziti 20-30 i to je već neugodno, Focus je prošao sa malo iznad 50, jeste se osjetilo ali skoro duplo većom brzinom nego s ostalim.

[@AutoMarkethr]

Iosis07 razliku mozes osjetiti na 120 kmh. Ovo o cemu pricas je razlika izmedju 16" i 18" kotacima. Za obicnu voznju od tocke A do tocke B odlicna je kruta osovina. Vozio sam puno sportskih i trkacih automobila sa istom. Ne treba mjesati tvrdocu ovjesa i dimenziju guma sa arhitekturom straznjeg ovjesa.

[@Iosis07]

@@AutoMarkethr ajde vidjet ćemo. Nadam se da ću imati priliku probati i jedan i drugi. Pa da vidim. Znam da ne treba mešati tvrdoću ovjesa, onaj ST je baš tvrd. Dok ovaj drugi je mogu reći čak i mekan u odnosu na današnja auta, daleko mekši od npr. Golfa, a opet ima dosta dobro držanje na putu. Zato mi se mnogo svidio auto.

[@emirgrbo2847]

Ima leon 1p 2 rucke 😁

[@admirpodgora3928]

emir grbo i golf 4 :D

[@elbimbo3999]

Gledam zbog Jure. Fucka mi se za Fordom...😎

[@equalsone6741]

Kad pokaze na cipele kao da je prebacila snimka na neki drugi film gdje beskucnik vozi

[@leomaruzin2728]

Display me podsjeća na ford ranger imy iste opcije i grafiku

[@user-fd6ov1vk4m]

Od nazad liči na fiat tipo hedžbek!

[@jernejfunkl8300]

Hello Focus ...goodbye Golf :)

[@nedo379]

Kakav je motor 1.5 benzin u istom modelu , koliko ima cilindara.....?

[@stephencurry6376]

4 cilindra

[@nedo379]

@@stephencurry6376 mislim da ne , malo sam istrazio i fordov 1,5 ecoboost ima 3 zilindra i 150 ps ili 182 ps u ovom modelu

[@stephencurry6376]

@@nedo379 eto nesto da naucim mislio sam da je 4 cilindra jer mi malo nije logicno 1,5 3 cilindra ali dobro

[@aleksandarvrhovac8895]

Kada će biti Škoda Octavia RS limuzina

[@josipcepic4787]

Kada ce neka Honda lp.

[@dugi590]

Odlična recenzija

[@rogi3578]

Meni liči na usisivač...

[@nihonix5505]

Samo st dolazi u obzin haha

[@a1s448]

IIma brutalan zvuka kao moj fen za kosu hahahahahah lol

[@vukiee3998]

Zasto 2 rucke? Pa ljudi su mislili na sve, nisu svi ljudi desnoruki, ima i nas levorukih kojima je lakse da zatvorimo vrata gepeka levom rukom ;)

[@jazz1ba]

Kako gadan ekran.

[@filadija]

Da li si testirao neki Subaru?

[@jurajvranekovic6464]

Vozio je subaru i evo 7 na brdskim utrkama 😎🤣🤣🤣

[@ljubisavasic3595]

Pozadi isti Fiat Tipo!

[@vlajster]

novi bmw x5 isto haha

[@andi3olotic]

Malo podseća oblik stražnjih lampi ali svi ostali elementi i stilizacija su vidljivi na prethodnim modelima focus-a, tako da je pitanje ko je tu šta maznuo.

[@administrator706]

i slican alfi gulieta

[@administrator706]

i astra K

[@mislavmihaljevic4706]

Ne bi bacao grudu na audi.

[@nikolanikola8543]

Audi bi se raspao od grude😂

[@marijogledec5718]

Dokazano iz generacije u generaciju,taj auto tek redizajnom počinje na nešto ličit...

[@skull593]

1.0 motor sa 5/7.5 litara potrosnje mislim da nije bas toliko dobar. A i zasto je graviran 260km/h kad mu je max. 195, nije mi jasno cemu toliko preterivanje? Jos ima gume 17. Sve u svemu malo je vise precenjen.

[@mariorodic3970]

Graviran je na 260 jer rade univerzalne instrument table, tako da ce istu ugraditi i u focusa s normalnim motorom.

[@skull593]

Jasno mi je to, ali mislio sam zar je toliki problem ako naprave odgovarajucu instrument tablu, kao sto rade neki ostali proizvodjaci na primer.

[@dinog6009]

Suzuki Ignis!!!!!!

[@elvedinzoric6258]

Ima i laguna 2 karavan 2 rucke

[@robis4340]

Clio ima dvije rucke!😀😀

[@dadoTM]

Astra J isto tako..

[@Insz770]

dobra FOKA

[@tomaras9790]

Jura testiraj konu ev

[@AutoMarkethr]

toma ras vrlo brzo:)

[@tomaras9790]

@@AutoMarkethr ma ljubi vas deda u oko!

[@emoba8678]

biil iko mjenjo ford mondeo 1998 godiste hahah

[@nikolajovanovic3940]

Yugo 1.1 fokus 1.0 ??? 😂😂😂😂

[@nikolanikola8543]

Ovaj 1.0 pojede taj 1.1 iz Yuga u svakom pogledu

[@slavenjankovic1906]

@@nikolanikola8543 Slažem se potpuno, Yugo je 1.1 a troši ko 2.0 realno 10-11litara.

[@stephencurry6376]

Al Yugo 55ks a ovo 125ks

[@ramotalic6354]

Dobar je ford braleee

[@dadoTM]

Jedi Forda mraleeeee 😂

[@grgurognjen]

Au kume imamo istu jaknu haha

[@dado72]

Za neupucene i neinformisane Balkance, Fokus je isto Njemac, tj. Fordovi evropski modeli. Sve se smislja, a vecim dijelom i pravi u Kelnu.

[@Miloshans]

Meni je ovo umetničko delo.

[@mdsabih]

Al ga nahvali...malo pretjerano al' ok, stvar je subjektivnog dojma.

[@mateosegovic196]

sad kad polozim kupujem forda focusa

[@zuti071]

Prvo zavrsi osnovnu skolu i nauci pisati velika slova.