Hola a todos espero que estén súper bien nena la otra forma que hacemos en las modificaciones de autos de pista es hacer un adaptador pero con los cuatro pernos originales que es más seguro una plancha que agarre toda la masa en los cuatro pernos originales y es mucho mejor
@BrendaOq2 жыл бұрын
Es muy probable que haga eso, una plancha completa por mayor seguridad. Pero por ahora va bien
@hectorcalvo64562 жыл бұрын
@@BrendaOq si con tiempo y con más presupuesto haces la plancha y pones todos más seguro es un honor y un placer conocerle señorita y gracias por tener esa misma pasión por los autos
@miguelaragon23752 жыл бұрын
@Hector calvo usted tiene su taller? También tengo un corona y quisiera ponerle discos
@hectorcalvo64562 жыл бұрын
@@miguelaragon2375 como estás Miguel bueno no vivo en tu país yo soy de Panamá y bueno en estos momentos no tengo mi taller propio pero si dios quiere pronto lo tendré
@luisrey24852 жыл бұрын
Por fin alguien que si sabe de estos autos , gracias x la información Héctor .
@angelricardocontrerasfachi63783 жыл бұрын
Quedoooo brenda ahora si va a frenar como debe ser ese corona es lo máximo tu proyecto esta genial brenda me.encanta ver tus videos!!
@BrendaOq2 жыл бұрын
Totalmente! Ahora si frena TOP
@RubenDarioAlcantaraM2 жыл бұрын
el trabajo esta bien, solo que al calipe al pintar se tapa el hueco donde van los jebes, y el disco no se pinta donde asienta la pastilla, parece que al mecanico se le fue de la mente...esos errores pueden ser fatales pero en fin, no paso a mayores, despues todo me parece bien...y te felicito porque eres la primera dama que se enfrenta al mundo de los mecanicos, pronto aprenderemos mas...ahh!! y buen dato porque ese mecanico esta cerca de mi casa para llevar mi carro.
@BrendaOq2 жыл бұрын
😎
@hablemosdeautos1598 Жыл бұрын
Chevere, yo tengo un Mark 2 y tengo en mente cambiar los tambores de freno posteriores por discos.
@erkcesarАй бұрын
donde lo hacen los posteriores?????
@nigel5612 жыл бұрын
Ya me puse al día con tus videos, están todos geniales y les di like ah, felicidades! Solo un comentario franco y real: Personalmente no veo motivo alguno para cambiar los frenos de tambor a disco, salvo vayas a poner un motor muy torquero o hacer un manejo muy agresivo (en circuito), no son necesarios. Los de tambor son excelentes y trabajan muy bien para el diario, viajes y la calle. Si el frenado es malo, es por falta de regulación, por aire en el sistema (problema de bomba también), por desgaste disparejo de las zapatas (problemas en las balatas), o (muy común también) que la superficie del tambor se haya deformado por calor excesivo (esto es por un mal manejo y por pisar demasiado el freno, hay mucha gente que no sabe manejar). Pero aún así, todo es subsanable, esos frenos son muuuy buenos, yo personalmente no he cambiado los míos (mi auto es de 1978, único dueño, mi padre lo compró nuevo ese año) y hasta el día de hoy trabajan muy bien, sí tuve que cambiar uno de los tambores por la deformación, pero nada más, son extremadamente confiables bien mantenidos. No critico tu decisión en lo absoluto, un poco osada sí a mi parecer, pero lo que sí creo que hay que revisar muy bien el tema de la adaptación, vi que puede haber rozamiento con las cañerías del líquido y los trapecios, siempre hay problemas cuando se adapta algo que no es original, por eso revisar bien y asegurar que todo quede al 100%. Un cordial saludo
@BrendaOq2 жыл бұрын
Todo consejo es bien bien recibido. En realidad quería notar la diferencia, y la que es REALMENTE evidente es al frenar en seco. El timón ya no se va para ningún lado. Yo sé que eso es regulación PERO cada mes andar regulando era un fastidio, y un peligro. La diferencia o mejora fue de un 40% tampoco fue TANTO. Resumen: los frenos de tambor si son buenos jeje, ojo que los discos que le puse (los calipers ) son pequeu
@nigel5612 жыл бұрын
@@BrendaOq Mmmm si había que andar regulando cada mes, quiere decir que el problema no era ese, sino otro (bomba, tambores, balatas, resortes, aire, cañerías/mangueras, etc, etc). Ahora que obviamente, si comparamos un disco frente a un tambor, el primero es mucho más efectivo y poderoso (no pongo eso en tela de juicio), solo que con la adaptación realizada es importante cerciorarse de que sean confiables y no te vayan a dar ninguna sorpresa desagradable. Un saludo!
@christiangomez27262 жыл бұрын
Belleza de auto felicidades lo estas dejando de lujo bendiciones.
@Axel22f2 жыл бұрын
Buen trabajo igual le hice el cambio a mi Rt102 pero disco ventilado y 4 pistones de hilux para mas potencia, ojo que se tiene que mejorar la bomba de freno de mayor diámetro y el vacío. Saludos
@BrendaOq2 жыл бұрын
El master de freno debo cambiar si o si, la bomba ya la cambie
@ederdelacruz10175 ай бұрын
Me encantan estos videos de tunning
@EAndrePG2 жыл бұрын
Comentario de un seguidor que también se dedica a los frenos: No regreses donde ese pata, lo digo en buena onda, en vez de preocuparse en pulir los discos los pinta con spray, le mete pintura a los calipers sin tapar la parte interior, NUNCA debe haber pintura ni ahí ni en los discos, sigo el proceso de Maxx desde que empezaste a colgar los videos y hasta ahora todo bien, pero este pata definitivamente tiene una calidad de trabajo deficiente, por esa zona puedes buscar a frenos Aliaga por ejemplo, no te recomiendo más puntos, aunque hay, pero no es mi carro y tú sabrás lo mejor para tu engreído, pero donde ese pata no es, los discos estaban en mal estado y las pastillas también, cualquiera recomendaría aunque sea unas pastillas nuevas o en mejor estado, pero ese man está pésimo, lo hace todo para terminar el trabajo, pero no para hacer una buena chamba, se nota su poca experiencia porque lo primero que te dijo es "No coincide, ya no vamos a poder hacer nada" en vez de sugerirte una montura para calipers, buena suerte en el resto de cosas con tu carrito.
@BrendaOq2 жыл бұрын
GRACIAS POR EL DATO 😌✌🏻
@luisbarrantesblogs56502 жыл бұрын
Brother algún contacto para comunicarme contigo
@javivi_ignacio Жыл бұрын
yo pensé lo mismo, se nota la falta de experiencia en el tema
@carfran5310 ай бұрын
Es que es su casero, es el mismo que cambió el motor y la caja.
@ismael9389cc2 жыл бұрын
Genial ... Bien ahí esa Toyota si es un verdadero carro con tracción en en las ruedas posteriores.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Como pal DRIFT JAJAJAJAJA
@fernandialoco9222 жыл бұрын
cuando tenga el mio lo arenare al punto de dejarlo impecable sera todo un brother mi proyecto !!
@BrendaOq2 жыл бұрын
Esoooooo! Si, es lo mejor que puedes hacer
@normansotomayor54712 жыл бұрын
El toyota corona de 1974 original de mi padre tenía un frenado excelente, y esto debía en gran medida al sistema de Servofreno en las ruedas delanteras, además del Máster y bomba de freno en buen estado.
@BrendaOq2 жыл бұрын
SERVOFRENO…. Averiguaré
@luiseduardovargasguerrero8432 Жыл бұрын
Hola Brenda me gusta mucho tu pasion que le pones al mejorar aMAXXpero te recomiendo tener mucho cuidado don la adaptacion de los frenos de disco no brindan ninguna garantia busca mejor los que le queden como originales y que bien que contestes todos los comentarios sigue grabando tus videos se te ve muy bien cuidate
@BrendaOq Жыл бұрын
Si, es algo que debo volver a analizar este año. Pero es toooodo un tema.
@Fierreroblog3 жыл бұрын
9mm con amoladora... Que paciencia !! Me encanta este proyecto , saludos
@BrendaOq3 жыл бұрын
Yo dije lo mismo, pero ahí solo tocaba esperar 😊✌🏻
@tomasbarretobardales34103 жыл бұрын
"Houston Houston ... chica linda a la vista" ... ;-). Buen avance con los discos Brenda. Tu mecánico es realmente bueno y con el apoyo que le das con las ideas claves de como solucionar los problemas pues todo funciona perfectamente. Cariños! :-)
@BrendaOq3 жыл бұрын
Gracias! Siiii hay mucha paciencia y trabajo en equipo
@donsanta562 жыл бұрын
Yo igual tengo un corona pero del 90, igual lo estoy arreglando de a poco💪
@BrendaOq2 жыл бұрын
El truco está en hacer todo con paciencia
@jd.eduardos2 жыл бұрын
Hola Brenda, muy buenos tus videos. Vi toda la historia de Maxx al hilo. Habra mas episodios? Te cuento que en enero empece con la restauracion de un toyota corona 1970 y veo que tendre un largo camino. Mi meta es tenerlo listo antes de que acabe el 2022. Muchos exitos en tus proyectos.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Siiiii… ya llega la segunda temporada
@user-rn7yy4bd3w3 ай бұрын
This car is my favourite
@carfran5310 ай бұрын
Quise hace muchos años hacer lo mismo en mi Toyota 73, no encontré muñones y a nadie en ese tiempo se le ocurrió el porta caliper.
@user-oe4he2zd6y Жыл бұрын
Muchos cambios que son costosos. Pero se ven excelentes Bravo por emprender esta inversión aros de aleación radiador electrónico equipo cuadraxial bomba eléctrica cambio a frenos de disco tapizado interior platinos electrónicos hoy es mucha inversión pero si te gusta celeste que te cueste favor quiero que me orientes si vale la pena invertir gracias
@corifa95153 жыл бұрын
El mio ya cambie las cañerias por unas aceradas y las mangueras por unas mas delgadas... buen frenado, el inconveniente es estar regulando a cada rato las zapatas x eso me urge ese cambio... esperando el siguiente video....
@BrendaOq3 жыл бұрын
Siiii… créeme que el cambio es más preciso con los discos 🙌🏻
@Rexcardo3 жыл бұрын
Por favor, podrías compartir la información de dónde conseguiste las cañerías de acero para el auto ?? Quiero hacer el cambio también. Saludos
@corifa95153 жыл бұрын
@@Rexcardo en renusa bro, llevas tus muestras y ellos mismos son..🙂👌
@Rexcardo2 жыл бұрын
@@corifa9515 Gracias !!!
@jhonnyjancodiaz75953 жыл бұрын
Felicitarte por tus vídeos ... Yo tengo un Carina van 1986 te cuento que tiene las mismas características a las que estás cambiando incluso al ver el punta eje es el mismo del carro Carina van 86 le hace disco y calipers podrías probar con ese talvez ... Tu mecánico tiene la paciencia apoyarlo siempre no desesperes por qué en la mecánica si desesperas es peor
@BrendaOq3 жыл бұрын
Si, todo esto requiere paciencia jeje
@_jluiz_2 жыл бұрын
amigo una pregunta de tu eje el muñon que codigos de rodaje lleva el tuyo ? para saber si son iguales gracias
@henrylopez54612 жыл бұрын
Te saludo de Guatemala 🇬🇹 me da lastima tenerlo tirado pero igual no haygo respuesto del carburador
@LuisDuran.13 ай бұрын
Hola, voy viendo tu video y me gustaria saber de que vehiculo es el cambio de frenos que le metiste? Yo tengo un corona 1969 que he querido actualizar frenos delanteros, pero me gustaria hacer las menos adaptaciones posibles, agradeceria si comentaras
@jorgeaguilar1572 жыл бұрын
Exelente
@miltonrojas26722 жыл бұрын
Excelente vídeo....! Para cuando subes más vídeos de maxx. Al parecer la Navi tiene más vistas que el grandioso Toyota corona.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Jajajaja ya pronto ya pronto
@franciscoquispelavado46853 жыл бұрын
buena quedo bien
@dc.mec47783 жыл бұрын
buen video, nuevo sub🤟
@BrendaOq2 жыл бұрын
Wouuuuuu 😎
@carlosbravoruthnick85272 жыл бұрын
Buen video. Te dire q 2 cosas.el modelo anterior del corona 1600 viene con discos delanteros y el tuyo es un 1800 no habría problema alguno de adaptar ni de soldar, perforar, rebajar, etc etc. Con todo y muyon entra y otra la posición del calipers esta mal posicionado pues los vehiculos de tracción posterior siempre tienen q tener los calipers en el lado contrario. Yo adapto sistemas de freno para todo tipo de vehículo y de carreras cualquier consulta estamos para servirte. Saludos
@BrendaOq2 жыл бұрын
😎
@henrirodriguez1936 Жыл бұрын
Hola tengo un toyota corona igual del año 76 quiero ponerles freno de disco igual dices que adactas frenos me mandas tu contacto gracias bendiciones.
@willypalominofernandez55722 жыл бұрын
Hola Brenda muy interesante tu video yo tengo también un corona pero del 81 esos ya vienen con frenos de disco delanteros y una preguntita que pastillas de freno le pusiste de que marca y de que material?
@BrendaOq2 жыл бұрын
😎
@emilianotica34833 жыл бұрын
Quedó genial solo falta que cambies la bomba de freno por una 15/16 para que frene mejor y el corona va queda listo para probar felicidades y repito a ver si llegas al cusco
@BrendaOq3 жыл бұрын
Siiii, ahora si llega a Cusco!
@miguelaragon23752 жыл бұрын
Hola amigo emiliano, dónde consigo la bomba de freno
@emilianotica34832 жыл бұрын
@@miguelaragon2375 de una Hilux 90 en cualquier tienda de repuestos
@miguelaragon23752 жыл бұрын
Muchas gracias @emiliano tica
@ViajeroConMochila3 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@joffreproano18983 жыл бұрын
Bien, a mi corona también le cambié de tambor a discos
@BrendaOq3 жыл бұрын
Gran decisión!
@joffreproano18983 жыл бұрын
@@BrendaOq me gustaría saber de la mascarilla completa si hay en Lima, ayúdeme con ese tema por favor
@yukitotacuritaco2867 Жыл бұрын
Hola. Tengo un corona del 73, quiero meterle disco .... De que auto le podría poner?... Gracias. ... Tus vídeos chévere
@BrendaOq Жыл бұрын
Celica 91
@carloscerdasarias23822 жыл бұрын
Hola saludos me parece bien que actualices tu auto en temas de seguridad y con el mayor respeto que mereces debes mejorar la base del caliper con una base que se pueda atornillar a los 4 agujeros de la maza original para que que más seguro recuerda son los frenos que te salvan la vida a ti y a los demás saludos desde Costa Rica pura vida 🇨🇷
@BrendaOq2 жыл бұрын
Siiiii yo sé jeje, estoy buscando los frenos del Toyota 81
@yhuniorolivares820210 ай бұрын
@@BrendaOq los frenos del toyota corona del 81´ el auto vino con frenos de disco de fabrica, solo en las ruedas delanteras, más no las posteriores, pero aún así, frenan bien... Buen proyecto, a seguir mejorando el coronita, son de lo mejor...
@potsi11332 жыл бұрын
El video muy bueno y en general entretenido 👌👌, solo una pregunta.. ¿por qué usaste esos discos? Creo que hubiera sido un poco más sencillo con otros discos, sobre todo por la forma que tienen.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Si, pero fue los que encontré hace tiempo. Recordemos que yo compre los discos mucho antes de poner los aros y en ese momento no encontré otros discos ni calipers para adaptar 😅
@225supersix19772 жыл бұрын
lo importante era el Primer de alta temperatura, encima el color, y finalmente la laca, además el caliper antes de calentarse se va ensuciar de polvo
@jhonuceda2253 Жыл бұрын
Nooooooooo Brenda qu hiciste a Maxx, Si se trata de seguridad la inversión se tiene que invertir mar y no en un taller o maestro improvisado, existen talleres como el de Benvenuto en av Manco Capac, cuida los frenos son lo mas importante
@angelmendozaarones6 ай бұрын
Que modelo de discos de freno le colocaste , y cuanto salio el trabajo
@carlostorres3729 Жыл бұрын
Hola Brenda tengo el hermano gemelo de Max quería consultarte, dónde conseguiste los Calipers?
@BrendaOq Жыл бұрын
Los compre en el Facebook del CTCP compra venta
@carlostorres37295 ай бұрын
Muchas gracias ! Cuando vuelves con los vídeos de Max?
@kelvinbravo36503 жыл бұрын
😁👍🏻
@joseluisveramartinez79762 жыл бұрын
Quedó
@percyraulcruzcarbajal31543 жыл бұрын
Brenda siempre un gusto ver tus vídeos, el caliper adaptado hacia delante tiende a chocar con la barra estabilizadora, te lo digo por experiencia, esos caliper se ven machos me avisas, te mando un abrazo y éxitos, cualquier duda te puedo ayudar me escribes por facebook
@julioraulcifuentesmendizab62292 жыл бұрын
Yo tengo el mismo problema con mi Corona del 75 con los frenos. De que pais eres para ver si consigo las piezas en tu pais. Gracias!
@walterduenas66122 жыл бұрын
Consiguete los del año 78 es lo mismo solo colocas las partes y el caliper va en la parte trasera del disco. Suerte amigo
@henrylopez54612 жыл бұрын
Hola tengo un Toyota de 1973 se parce a ese algunas cosas cambian tiene un año que lo enciendo por motivos de que no haygo carburador
@erkcesarАй бұрын
ponle butacas, le puse a mi toyota corolla del 86, le puse butacas de un mazda rx8 importado de japon
@normansotomayor54712 жыл бұрын
Creo que sí hay original, el toyota corona 1971 trae discos de freno delanteros originales, mi hermano mayor tuvo uno, así que hablo con certeza.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Voy a buscar, si encuentras pásame el dato 😌
@_jluiz_2 жыл бұрын
tienes fotos o algo para buscar
@jhonatanferromontufar1349 Жыл бұрын
Hola Brenda una consulta de donde conseguiste esos calipers, donde los puedo conseguir o de que carro conseguiste
@victorquispequispe7027 Жыл бұрын
Bueno yo tengo un Toyota crown del 87 a glp los frenos son los cuatros de tambor yo prefiero dejarlo así que vea como de fabrica
@jeanpolventuraortiz85892 жыл бұрын
Sugiero que cuando se haga un servicio de frenos eviten morder la cañeria con esa pinza, porque malogra y te puedes quedar sin liquido de freno. Lo mejor es desecharlo y poner uno nuevo.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Buen datooooooo
@joaquincaza5742 жыл бұрын
Hola, sabrás que frenos de disco se le pueden adaptar a una Toyota pickup 1973? Trae frenos de tambor al frente
@BrendaOq2 жыл бұрын
Sobraoooo
@jhonatanferromontufar1349 Жыл бұрын
Perdón olvide preguntar los discos de que auto son
@blzg653 жыл бұрын
Parecía Algo Fácil, pero fue Complicado Colocar el Disco de Freno, lo importante quedó Bien, Ahora que más Falta hacer al. CORONA
@marcoantonioflorescorrea8412 жыл бұрын
Buenas, de que auto fueron los discos y calipers
@BrendaOq2 жыл бұрын
Toyota celica 😎
@BrendaOq2 жыл бұрын
Suspensión, tapizado, planchado y pintura 🔥 creo jaja
@juancarlososorio23902 жыл бұрын
Esas pastillas tienen que ser buenas. De segunda para que regreses en poco tiempo. Y malogres el disco. La idea es que cada sierto tiempo regreses. Pero es tu bacilon
@BrendaOq2 жыл бұрын
😎
@josusm6132 Жыл бұрын
Sabes de qué modelo de auto le hacen los discos y calipers para la conversion de tambor a disco al Corona 76?👀
@BrendaOq Жыл бұрын
Celica 91
@lightyagami20683 жыл бұрын
Q tal buen dia una pregunta de que tipo de carro le acoplastes al coronita esos frenos con disco, que por cierto se le hermoso. 🙂
@BrendaOq3 жыл бұрын
Toyota celica 2000
@marcoantonioflorescorrea8412 жыл бұрын
@@BrendaOq de que año es el Celica?
@brinsyacar89873 жыл бұрын
Mantull💪👍
@cesarpoma1123 Жыл бұрын
Hola, esa adaptación del caliper no parece ser muy segura, ese modelo de carros llegaron con frenos de discos delanteros de fábrica aquí en USA (yo tengo un CORONA 76 fabricación 75). Suerte y saludos
@AngelTorres-fw9xb3 жыл бұрын
Brenda una pregunta ¿dónde conseguiste las piezas para restaurar tu carro? ¿En internet?
@BrendaOq3 жыл бұрын
Todo lo busco en marketplace, la 50 y en el grupo de Facebook CTCP Compra y venta
@jorgeluiszavalapalaciosАй бұрын
No entendí en su explicación dijo que sería 8mm y después dijo de 9 mm ... Al final cual fue lo que usó??
@juancarlososorio23902 жыл бұрын
Hay ellos saben que no le van a dar. Y eso cuesta más así de sinple
@BrendaOq2 жыл бұрын
😎
@abrahammar24512 жыл бұрын
BRENDA QUETAL, CUANTO ES EL GASTO DE COMBUSTIBLE EN TU AUTO??
@BrendaOq2 жыл бұрын
Mmmmm tanque completo rinde Maso 230km en ciudad y 320 en carretera
@ZathaNH2 жыл бұрын
Yo tengo un corona del mismo año y venía original con disco de freno
@manuelespinozaponce2 жыл бұрын
Brenda cual es la dirección en la victoria
@yurialmeidatorres44973 жыл бұрын
Buen cambio voy a buscar a tu mecánico... Cuanto tiempo demoró ???
@BrendaOq3 жыл бұрын
2 días porque fui tarde, pero en realidad en 1 día se hace todo
@yurialmeidatorres44973 жыл бұрын
@@BrendaOq a todo esto no me respondiste, son el disco del toyota 82 y sus calipers ?? gracias.
@ZathaNH2 жыл бұрын
Que numeración de llantas tiene en max? Del número 15?
@CarlosRuiz-hb1ji2 жыл бұрын
Brenda... Q buen dato? Confirma si te ha quedado bien el trabajo... Podrías dar la dirección o teléfono del mecánico quiero hacer lo mismo. Gracias.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Quedó toooop! Te dejo su dato: 954 109 825 Cristian
@rodevasquezaguilar9607 Жыл бұрын
Hola brinda tienes el mismo plan de proyecto tengo un taller mio s quieres idea estoy aca
@user-tm5tc9pw5v2 жыл бұрын
عمل ممتاز ونرغب بتصوير السياره من الداخل
@yurialmeidatorres44973 жыл бұрын
Los Calipers y los discos me parecen q son del Toyota corona del 82..??
@wilfredoeyzaguirrevalles48713 жыл бұрын
Y de que tipo de carro le hace la bocamasa con disco
@BrendaOq3 жыл бұрын
Toyota celica, corona 81, entre otros…
@emorfagiluquetello9075 Жыл бұрын
Faltó sacar los pistones del caliper
@wilfredoeyzaguirrevalles48713 жыл бұрын
Y la culata del 18 R le hace al monoblock del 16 R
@BrendaOq3 жыл бұрын
No estoy completamente segura, pero si mal no recuerdo, si.
@emanuelgarcia5382 Жыл бұрын
De que carro eran los discos y los caliper?
@BrendaOq Жыл бұрын
célica
@jonathanramos6419 Жыл бұрын
Me puedo contactar contigo? Necesito algunas sugerencias sobre el autoooo. ###Posdata: Ayudaaa :'v
@BrendaOq Жыл бұрын
clarines, escribeme por Ig
@fernandomiranda8463 ай бұрын
Cual es la dirección del taller??
@user-oe4he2zd6y Жыл бұрын
Favor te envíe un comentario hace unos 10 minutos léelo para darme una impresión sin conocer el carro gracias
@raul.alejandro3 жыл бұрын
Donde hiciste el cambio de caja?
@BrendaOq3 жыл бұрын
Todo el trabajo lo hago con el mismo mecánico 😎
@raul.alejandro2 жыл бұрын
@@BrendaOq hola, donde esta tu mecánico?
@jesuslaurie97912 жыл бұрын
De que auto eran tus discos y calipers, necesito convertir el auto de mi abuelo
@BrendaOq2 жыл бұрын
De un Toyota 90
@jesuslaurie97912 жыл бұрын
@@BrendaOq gracias Brenda que linda eres, me gusta tu corona
@miguelantoniom96278 ай бұрын
Me sorprende que el frenero no pueda adaptar el acople , en mejor medida lo prefiero hacer yo
@jordyalbertobroncanosalina19032 жыл бұрын
DONDE PUEDO ENCONTRAR LOS FRENOS D DISCO CON SU CALIPERS GRACIAS 🔥TOYOTA CORONA 77💯♥️
@BrendaOq2 жыл бұрын
Yo te recomiendo entrar al grupo de Facebook que se llama: CTCP - compra venta
@melvingalicia70282 жыл бұрын
Yo tengo un corona 74, que calipers le puedo poner al mío, desde Guatemala ! Éxitos
@cristianfloresmelendez29172 жыл бұрын
Alguien me puede decir el calipher de q vehículo le da
@hunteravenger932128 күн бұрын
Las naves setenteras, incluso sesenteras llevan disco adelante y tambor atrás. Pienso que tu abuelo hizo esa modificación.. por alguna practicidad que sólo el sabe
@joselaureano8499 Жыл бұрын
Yo quiero saber de que país eres estan bien atrasados . Tengo el mismo corona y le puse disco los de supra y celica son iguales obvio que la supra vieja. Soy de santo domingo
@BrendaOq Жыл бұрын
De Peru, y si, tamos Recontra atrasados jaja
@user-rn7yy4bd3w3 ай бұрын
Hello
@alvarojaramillo97253 жыл бұрын
Consejo Nro. 1: Ten cuidado con el grado de los pernos (esto se ven en la cabeza de los mismos, tiene unas marcas)....Consejo Nro. 2: ¿tu mecánico es soldador homologado? (ojo, hablamos de los frenos)...Consejo Nro. 3: Es preferible realizar un trabajo de maestranza para adaptar los frenos, antes de poner tu hermosa vida en esa plancha de acero.....bueno, hay que ver que tal te quedó......lo que podría hacerse es buscar el disco de un Corona de 1982, y tornear o hacer trabajos de fresado (¿te hablo en chino?.....no creo).....hay que ver que tal queda....Consejo Nro. 4: No botes los frenos originales, si no queda siempre debes conservar la opción de volver al diseño original.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Gracias por cada consejo. Si, me quede con los frenos de tambor, así como la caja de 4ta y el motor 16R. Por ahora va bastante bien, sin embargo, tomaré en cuenta cada consejo
@alvarojaramillo97252 жыл бұрын
@@BrendaOq Tiempo que no se sabía nada de ti. Sigue adelante con tu proyecto.
@luisrey24852 жыл бұрын
A medida que veo los videos , me doy cuenta que tu mecánico no tiene experiencia en Toyotas coronas no tiene práctica eso es lamentable , lo bueno que va solucionando en el camino , osea tu auto es una prueba de sus ideas . Muchos nos toparemos con técnicos como ellos.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Jajajaja prueba - error
@julianandrestao53992 жыл бұрын
Hola por que no has subido mas videos sobre este proyecto.
@BrendaOq2 жыл бұрын
Porque estoy ahorrando jeje para hacer otro cambio ✌🏻
@julianandrestao53992 жыл бұрын
@@BrendaOq aaa ya te entiendocme gusto mucho tu canal nuevo sub🥰
@pao63903 жыл бұрын
No sería mejor llevarlo al torno?
@BrendaOq3 жыл бұрын
Quizás más adelante 😊✌🏻
@calcina-55622 жыл бұрын
me parece que pintaron el disco :V
@BrendaOq2 жыл бұрын
Sip
@miguelmontalvan71342 жыл бұрын
...y guardapolvos (gomas) de pistones de mordaza (caliper) también se pintaron 😫
@renmamu2 жыл бұрын
Como pintas el disco de freno donde hace fricción 🤡🤡
@BrendaOq2 жыл бұрын
😢
@lizandroparedez95293 жыл бұрын
pero , todas las cañeria deverias cambiarlo a acero , vi que tenian de manguera para que sea mas preciso al moneto de frenar los de geve se dilatan un poco , encavio los de asero no permiten dilatarse , una sugeria .
@BrendaOq3 жыл бұрын
Si, eso lo haré cuando cambie el master jeje
@Rexcardo3 жыл бұрын
Hola, y dónde se consiguen las cañerías de acero o se mandan a preparar ?? Puedes pasarnos el dato por favor ?? Saludos.
@danielpintoakazawa203 жыл бұрын
cual es direccion de tu mecanico pipo pasa el dato
@BrendaOq3 жыл бұрын
Humbolt 216, Cercado de Lima 😊
@yurialmeidatorres44973 жыл бұрын
@@BrendaOq Pipo o Christian.. quién realizó el trabajo..
@omarjajamacedo55772 жыл бұрын
@@BrendaOq brenda estoy en puno me puedes traer la mascara delantera porfa
@percyraulcruzcarbajal31543 жыл бұрын
Te mando una foto me mi caliper la posición en la que tengo.
@percyraulcruzcarbajal31543 жыл бұрын
Puxa
@nestorpiedracueva7930 Жыл бұрын
Esas llantas no combinan son para carros nuevo
@BrendaOq Жыл бұрын
entre gustos y colores...
@IvanTutto Жыл бұрын
Vaya trabajo tan mal realizado, incorrectamente ejecutado y una práctica errónea. Primero que todo soldadura electrica de arco?, es en serio? en el sistema de frenos por mayor seguridad y estética mínimo soldadura MIG sea flux o con gas. Lo segundo es que el soporte de los calipers o mordazas debería ir con un flange o mal llamado "flanche" o soporte metálico cortado en cnc con oxicorte o mejor aún en plasma con doble punto de sujeción y cuatro tornillos, espárragos o pernos. Es la seguridad, la cantidad de peso y torsión que soporta el sistema de frenos no es un juego.
@josemf212 ай бұрын
eso es micky mouse mejor es cambiar el munon
@yurycanaza77752 жыл бұрын
Muy pésimo trabajo en mi punto de vista
@arnulfofloressantiago7590 Жыл бұрын
Es mecánico o es aprendiz no saber hacer su trabajo, le fascina chancar los accesorios ahí se malogra, el trabajo en campo de la mecánica es para profesionales que ama su trabajo. Yo como enfermero no puedo golpear mi paciente para inyectar su medicamento, cualquier trabajo se realiza con sutileza.