Não vejo problema em reencarroçar. Quem não gosta é o fabricante de chassi
@CP3J4 жыл бұрын
A questão não são as fabricantes de chassis não gostarem. A questão é se realmente compensa. A empresa que pede reencarroçamento continua com um chassi/motor antigo e consequentemente sem tecnologia nova. Veja os casos da Volkswagen Kombi e Fiat Uno (antigo/quadrado), saíram de cena alguns anos trás por não comportarem o ABS e o Airbag. Na Fiat refizeram o projeto pois vendia bastante, já na Volks não tinha tantas vendas e a concorrência já vinha com melhores produtos. A mesma situação acontece nos ônibus, a tecnologia muda e é exigida com o passar dos anos (menos poluição do motor, cinto, acessibilidade para pcd...) Chassis antigos não aguentariam algumas novidades. E no final, a Ita economizou em não comprar chassis novos e mesmo assim passou pertinho do abismo.
@nercilioalberto4 жыл бұрын
Valeu a dica da pesquisa. Gosto muito dessa série. Prova que é muito difícil, alguém ter certeza sobre um modelo, só olhando uma foto.
@GabrielOlympic4 жыл бұрын
@@CP3J Mas convenhamos né 113 vale a pena reencarroçar kkk
@williamalexandresilva27634 жыл бұрын
@@GabrielOlympic Baita motor, barulhão nostálgico!
@williamalexandresilva27634 жыл бұрын
Sou contra quando o acidente é muito grave que morre muitas pessoas.
@PEREIRATV20134 жыл бұрын
Schumacher Tur... Meu Deus ahahahahaha
@um-cara-no-impreza3 жыл бұрын
kkkkk e os caras que compraram os carros talvez nem sabem que eles pegaram um flecha com quase 50 anos kkkkk
@extintoresembu60664 жыл бұрын
Parabéns meu amigo William pela pesquisa e vídeo desses 4 flechas modelo G 6 Pois foi devido uma breve pesquisa que fiz sobre os flechas que vim ter conhecimento desse fato . Mas não tinha ideia como foi parar na Penha esses chassis K113 com G 6 E se possível pelo que me consta existe parece que 4 ou 6 Estrelão nessas mesma situação, conteúdo para um novo vídeo Por cá Tadeu 66 de Embu das artes SP quem pediu essa pesquisa obrigadão é bom final de semana Abraço Tadeu 66
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Interessante, vamos ver
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
São duas cidades diferentes
@extintoresembu60664 жыл бұрын
Boa tarde Sim amigo são duas cidades destintas EMBU DAS ARTES era antiga EMBU que fica as margens da rodovia Régis Bittencourt (São Paulo Curitiba) EMBU GUAÇU sempre foi esse nome mesmo fica depois de Itapecerica da Serra para Santo Amaro mais ao sul da capital paulista
@extintoresembu60664 жыл бұрын
William Boa tarde Pesquisa esses 7632 7636 7644 7649 7680 Na verdade são cinco encarroçado Abraço Tadeu 66
@niltonjoaquimdepaula81504 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho de pesquisa, a gente entra em um ônibus pensando que e novo e não imagina que já tem muita história e muitos km rodados.
@bekercraft37424 жыл бұрын
QUE HISTÓRIAS MARAVILHOSAS DA VIDA DESTES ÔNIBUS !!!!
@MrJejenaarea4 жыл бұрын
Se tem algo que não me arrependo no KZbin é ter me inscrito no seu canal. Parabéns pelo trabalho.
@brunybuspg-porbrunynhoprad22594 жыл бұрын
Show. Na época era mais fácil e barato mandar ônibus reencarocar, logo após ter ocorrido acidente, do que comprar zero quilômetro de fábrica. Like
@luvanordelima48233 жыл бұрын
Meu sonho é trabalhar de motorista na penha
@williamalexandresilva27634 жыл бұрын
Por coincidência assisti esse vídeo no sábado e viajei no ônibus que está a plotagem de Tom Oliveira no domingo, de Campina Grande a Cabedelo /PB. Ainda tá na Neves e andando bem! Motor scania, barulhão lindo! Incrível!!
@13Eddu4 жыл бұрын
Caraca, vídeo top. 1- Não sabia que a Penha não é mais da Itapemirim. 2 - Não sabia que a Penha fez essa gambiarra, sendo possível adicionar um novo eixo
@adenilson7274 жыл бұрын
E saiba que a Penha não roda mais pro Nordeste. Repassou todas(ou boa parte) das linhas, pra Viação Guanabara, do Ceará.
@sergiodealencarmuniz69574 жыл бұрын
Essa é novidade pra mim.
@CP3J4 жыл бұрын
William, coloca na sua lista para contar a história do CMA RDV 12.0 da Breda.
@caubydiasdasilvsdias43224 жыл бұрын
Bacana demais Patrík .esses G6 rodarão e rodão demais pois a Gontijo ainda tem muitos desses carros rodando agora a história desses carros e curioso demais . parabéns por mais essa matéria.
@julianapereiragauterio76314 жыл бұрын
Eu achando que a penha nunca tinha tido um flecha... Kkkkkk mas um flecha disfarçado kkkkkkkk
@JPBusologia10683 жыл бұрын
Sim, um CMA com pele de Marcopolo
@andreluisrodoviario52734 жыл бұрын
Bah ja ia fazer piada com minha cidade amigo william, fiz viagem com esse carro quando era da Daltur que o proprietário era meu vizinho achei muito bom ele mas não conhecia a história. Forte abraço
@alexandreantunesdeoliveira95013 жыл бұрын
Belo vídeo, faz um deste Itapemirim, cópia de cometa que aparece em4:16
@thiagosouza84604 жыл бұрын
Quinto comentário de hoje, Penha a melhor do centro sul brasileiro!
@xeneize87sp4 жыл бұрын
Garcia Brasil Sul e Princesa dos Campos entram onde? Kkkk
@mauricio1903RS4 жыл бұрын
Andei de Penha esse ano até que gostei dei nota 08 carro era semi-novo e viajei bem até Santa Catarina.
@xeneize87sp4 жыл бұрын
@@mauricio1903RS eu fui de leito na Curitiba x Rio em um DD 100% leito. Serviço bem normal, normal mesmo. Padrão Guanabara, que está longe de ser bom.
@gabriel_viana31884 жыл бұрын
Não tenho como discordar pq não viajo de ônibus, mas eu tenho uma quedinha mais pela unesul, q marcou a minha infância pois as poucas vezes q viajei de ônibus foi com ela geralmente na linha porto alegre/Tramandaí, onde ela domina
@mauricio1903RS4 жыл бұрын
@@gabriel_viana3188 eu gosto da Unesul pego ela seguidamente no trecho Porto Alegre x Erechim
@ericsantos49014 жыл бұрын
Boa noite William like ótimo vídeo parabéns um forte abraço
@Jonasctba733 жыл бұрын
Esse 35025 e 35027 ainda cheguei a fotografar em 2010
@werlesonalexanderviana56194 жыл бұрын
Que história super interessante. Faço essas pesquisas mentalmente!! Pôr placas ou modelos! Mas me chamou a atenção! A exatidão dos fatos! O não faz hoje a informatização! O que fazia só por mera coincidência ou curiosidades! Top demais
@isacoliveira82384 жыл бұрын
Show de bola seu conteúdo!! Parabéns e continue com o excelente trabalho!! Qual essa música que você usa ??
@MrLucasMachado4 жыл бұрын
6:46 Vc disse passo fundo? Pois passe pra cá que eu quero! Kkkkkk
@cleitonsilva70924 жыл бұрын
Vc é fo...... nas pesquisas parabéns mais um vídeo top
@ivanfranciscosilva8914 жыл бұрын
Salve like amigo obrigado 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@gabriel_viana31884 жыл бұрын
Salve William! Fui eu q pedi esse vídeo, vlw cara tamo junto 😎👍
@pauloalgacirferreira60594 жыл бұрын
Beleza,tudo de bom, Curitiba Pr. Um abraço
@plinio40684 жыл бұрын
Q história legal William,sou d C.Grande conheço essa empresa. Q legal saber q eles estão rodando por aq cara! O cantor Tom Oliveira tbm é d aq William,por sinal a pintura ficou muito bonita.
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Bacana, estão ai pertinho
@mariasorayasilva39814 жыл бұрын
Tbm sou de C.grande
@lucasaguiarsouza23914 жыл бұрын
Bom dia Willian, deixo como sugestão para um futuro video do quadro (ônibus não é tudo igual) , falando sobre o primeiro paradiso g7 1050 da Marcopolo , um azul , scania , q tinha ainda o painel antigo da scania igual ao do k124 !
@jacileneoliveira22254 жыл бұрын
Boa noite que história interessante .👍👍👍
@joseleandro58194 жыл бұрын
Vc e top .Parabéns J.LEANDRO RIO DE JANEIRO SUCESSO
@alan.6853 жыл бұрын
schumacher tur ? esse deve ter 7 recordes de velocidade né ? kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@franciscorodriguesdossanto51654 жыл бұрын
Cara eu curto muito você narrando à história do ônibus no Brasil valeu .
@adenilson7274 жыл бұрын
Já vi caso de reencarroçar e remotorizar um ônibus O atual 10780 da Salvador Norte, é um Apache Vip3, mas nasceu OF-1418, que tacaram fogo. Recuperaram o chassis, alongaram ele e instalaram o motor do OF-1721, o OM-366LA. Aos 1:49, Tribus da Penha 13019 Viajei no 13087 do RJ pra Salvador. Que salva esses g6, é a mecânica, que é 113H, Scania velha guarda, que é sussa de manter. Dica pra próximo vídeo, faça do único bus chinês que chegou a rodar, ainda que testes, no Brasil o Yaxing Challenger, da BFA Tour, 1301.
@ferenandef4 жыл бұрын
Belo trabalho amigo. Like no vídeo
@glaubermeireles74524 жыл бұрын
Um dos mais top William meu parceiro tamo junto
@SauloMaciel4 жыл бұрын
1:48 William, uma dúvida: A Penha pertenceu a Itapemirim até 2008. Mas aqui em Campos tinha ônibus da Kaiowa (parte da Penha), que faziam a linha Campos x Cachoeiro e isso durou até 2010. Eram ônibus antigos, sem sequer ar condicionado, porém isso ocorreu até 2010. Será que após a venda, a Penha deixou alguns carros permanecendo na Mirim ou existe alguma outra teoria???
@CelsoMAlves4 жыл бұрын
Muito legal esse quadro, isto foi uma verdadeira salada. Parabéns 👏👏👍👍.
@netosilva65384 жыл бұрын
Sou de João Pessoa PB, eu sei da existência da Neves Bus, mas não fazia ideia da história dos busão
@marcialhenriquegabrieldeol3563 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo top demais
@sidneyjose5283 жыл бұрын
Bacana essa história. Parabéns pelo seu trabalho.
@alonsomaximiliano82403 жыл бұрын
Aquele canal história do trecho eh foda kkkkkk
@rotasdosertao22844 жыл бұрын
Top de mais A gente pensa que já descobriu tudo na busologia. E nem chegou a 10% Vídeo top esse Um dos mais legais do canal.
@gilmardiazgoisjunior1314 жыл бұрын
Show de bola William, bom domingo, abração.
@DouglasAAlpe4 жыл бұрын
Esse Canal é Demaais 🙏🙌👏👏
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Valeeeu man!
@rafaelbrum36473 жыл бұрын
@@RotasdoBrasil então William o 058 está indo pro desmanche amanhã
@jeronimo031980Ай бұрын
Scania com truck de monobloco fica charmoso.
@trezoriodocharlie27054 жыл бұрын
PARABÉNS WILLIAM! GRANDE ABRAÇO
@esdras.alessandroale94734 жыл бұрын
Belo vídeo amigo William
@manoeljoceli27844 жыл бұрын
Bom dia gostei.. parabéns pela explicação.. muito claro... Valeu. Manoel castro de Montenegro RS
@omundodeleo634 жыл бұрын
Ganhou meu liike por ter uma foto minha ai!!!!
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Opa mano, abraço
@josaniferreirabarbosaferre31004 жыл бұрын
Muito interessante meu amigo,gostei!
@CaNaLMiXTeN4 жыл бұрын
Olha willian tudo bem então faz um video sobre a história do G6 da Itapemirim 47001 por favor faz esse vídeo. Valeu sou seu fã muito top os vídeos parabéns 🤩🤩🤩🤩🤩
@luizgomes69744 жыл бұрын
Muito bom seus conteudo saber tudu busao ..valewe penha fazia linha pra foz do iguacu pr
@leandrorodrigo48304 жыл бұрын
Kkkk essa foi boa história do trecho passo fundo
@tubaraonervoso56554 жыл бұрын
Tmj parceiro!
@filipehein14584 жыл бұрын
Historia do trecho é top demais
@rodrigomariano8014 жыл бұрын
Parabéns William 👏👏👏. Esse quadro é top !!!!!!
@alexandree34bh4 жыл бұрын
Esse quadro é top dmais
@vanderleigoncalvescesariog28584 жыл бұрын
Parabéns irmão seus quadros são os melhores
@JoseAlves-fm1bz4 жыл бұрын
Poderia falar do ônibus reencarroçado da transbrasiliana, o famoso 50775! O trágico acidente entre o ônibus transbrasiliana que fazia linha goiânia x teresina e mais 2 caminhões! Foi completamente trágico acidente destruindo ônibus todo em 2012 no interior de Goiás! Recentemente foi reconstruído e ainda continua com as operações de viagens com passageiro!
@juniormonteiro4454 жыл бұрын
Super interessante essa historiada dos reencarroçados! É sempre bom saber essas informações... Muito curioso! Super like & mais sucesso p/ o canal!!! ✌🏿
@mauricio1903RS4 жыл бұрын
Excelente história cara sempre fico ancioso para ver toda a história. É talvez quem dirige fique dizendo que surgem assombrações quando o carro é reencarroçado. Eu particularmente não vejo problema só não gosto quando começam a falar que o carro fica mal assombrado hehehe. Abraço tudo de bom pra você.
@JPBusologia10683 жыл бұрын
Eu já andei em um Marcopolo Torino 2007, reencarroçado
@gilbertodocarmo81104 жыл бұрын
Sensacional ! Essas histórias são muito boa !
@noticiaseonibusbusologiaen13194 жыл бұрын
Top esses G6 aqui é Mário Gomes mande salve fortaleza Ceará próximo vídeo fala dos G6 da guaranbara serviço leito desde o 400RSE e O 500RS
@MrVando1164 жыл бұрын
Fala meu amigo, bela pesquisa! Acho top esses quadros.
@juliomortago19754 жыл бұрын
sensacional...
@victorgomes98134 жыл бұрын
Muito interessante essa história. 👏👏👏
@valdineipinheiropinheiroda40724 жыл бұрын
Show de bola 👍👍👍
@marciomesquita19764 жыл бұрын
Muito interessante!
@MatheusHenrique-xn3qs4 жыл бұрын
Shooooooow d Bola 💥💥 Gostoooo MT 💛
@AndersonFerreira-oo7ex4 жыл бұрын
A penha teve 2 Vissta Buss HI com os prefixos 33563 e 33565 que eram chassi K112CL reencarroçados de Tribus ll se não me engano
@AndersonFerreira-oo7ex4 жыл бұрын
@MATEUS FILIPE NASCIMENTO a Viação Sampaio teve um Comil Campione 3.65 que foi reencarroçado de um Monobloco O 371 RSD prefixo 910, tem muitos carros reencarroçados por aí que renderiam bons #ÔnibusNãoÉtudoIgual
@brunobga91484 жыл бұрын
Poxa teve que trocar as rodas raiadas né pelas do 113 pq ia dar na cara
@brunobga91484 жыл бұрын
@@AndersonFerreira-oo7ex tá aí um motor com som muito bonito mais eu acho frouxo o 355/5 o 355/6 já é bem melhor
@joeljunior_piloto4 жыл бұрын
Parabéns! Sensacional!
@marioluciosales42523 жыл бұрын
Eu sei onde está um deste ônibus e ele está para ser cortado e baixado. Está com o meu primo em santa Catarina um ferro velho. Ele comprou ele está semana e chegou rodando hj no ferro velho para se desmontado tenho foto e endereço dele hj. É o 120010 de Santa Catarina
@__Julio___Live__4 жыл бұрын
Show
@RafaelGomes-dw1ki4 жыл бұрын
Melhor quadro like dado
@valeriasilvadeoliveira77993 жыл бұрын
Muito interessante.
@marciocharlie47984 жыл бұрын
Muito interessante essa história.
@odirleisantana60384 жыл бұрын
Negocio bom, levando em conta que um chassis novo é metade do valor do ônibus e a situação da Mirim não é das melhores.
@gabrielbispo26234 жыл бұрын
Opa, bacana o conteúdo. Mas tem tambem os Astor (leito) e GreenBus (executivo) que tambem eram Reencarroçados. Na verdade, todos os G6 da Penha são reencarroçados. Abraço.
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Os outros também são reencarroçados de Flecha?
@gabrielbispo26234 жыл бұрын
@@RotasdoBrasil acho que alguns sim, outros não. Lá tem K112, k113 e k124. Da uma olhadinha depois pra você ver, pode fazer uma continuação desse vídeo aí. Uma parte 2. Mas tem também busscar Vista Buss HI Scania 112 também, como também tem O400 reencarrocado de Monobloco. Etc. Se precisar, a gente pode bater um papo sobre eles.
@fernandomilton35054 жыл бұрын
Top d+!
@samuelpereira33533 жыл бұрын
Faz um vidio esplicando as características De um ônibus Ré encarroçado
@LuizFernando-rz4ov4 жыл бұрын
Topzera amigão
@eulimarqrarabico.e46634 жыл бұрын
Canal top.
@ruanyuri49094 жыл бұрын
Legal bem curioso mesmo. Like👍
@antoniotonetti43373 жыл бұрын
Top d+
@ivanfranciscosilva8914 жыл бұрын
Lindo esse ônibus adorei ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@e.h.editsgameplays56414 жыл бұрын
Aee,tava ansioso pra esse vídeo (tirando os da útil kk)
@carlosbraga75824 жыл бұрын
Você poderia fazer um vídeo sobre os tribus2 com motor do volvo marítimo, abraços
@jorgecampos2994 жыл бұрын
Bons tempos quando a Penha era realmente a tradicional Penha antes da crise do antigo grupo Itapemirim, que LHE retiraram linhas do setor BH, MG, ÉS, DF, RJ e nordeste.Foi reduzida a metade pelo grupo Constantino. Era de uma elegância essa pintura “melancia”!!! E a Guanabara levou, junto da União
@TonpusonEruPi4 жыл бұрын
Como assim a Guanabara(Barata) levou ?
@jorgecampos2994 жыл бұрын
Rafael Thompson As linhas de setor nordeste que aI Itapemirim não absorveu dela, antes, a Penha, (já como grupo Constatino vendeu para a Guanabara)
@SuperGilson20004 жыл бұрын
Verdade amigo, a Itapemirim não pegou nada, as linhas do DF, MG e ES, logo que a Penha entrou pro grupo comporte foram repassadas pra União, do mesmo grupo. Algumas delas eram a Rio x Castelo via Petrópolis, Rio x Cachoeiro via Atílio Vivacqla, Guarapari x Belo Horizonte que na União foi encurtada até Vitória, e Belo Horizonte x Brasília via Luziânia. Ja as linhas do Nordeste, ela continuou operando até senão me engano 2016 ou 17, quando vendeu pra Expresso Guanabara. As que eu conheço eram Rio x Sobral via Fortaleza, São Paulo x Sobral via Brasília, Santos x Fortaleza via BR116, São Paulo x Campina Grande via Rio de Janeiro, BR116 e BR412, Pelotas x Fortaleza via Barreiras, Salvador x Recife via Feira de Santana e Arcoverde, Salvador x Recife Direto via BR101 e Salvador x Fortaleza via Salgueiro
@jorgecampos2994 жыл бұрын
Gilson Медейрос A Porto Alrgrre,, Curitiba ,e Aracaju-Rio, a Itapemirim levou, na época também
@SuperGilson20004 жыл бұрын
@@jorgecampos299 Porto Alegre x Rio e Curitiba x Rio a Penha tem até hoje. Aracaju x Rio não sabia que era da Penha não
@eduardoantonio77484 жыл бұрын
Minha empresa favorita é a Penha
@educid84 жыл бұрын
E como as Placas pertencem ao Chassi, fica fácil de saber qual eram os "Doadores"
@gabriel_viana31884 жыл бұрын
Vdd tinha esquecido desse detalhe, vlw por lembrar 😎👍
@mateusfilipenascimento7944 жыл бұрын
Não Só eles, nos 4 Daewoo, se pesquisar a placas deles também da erro
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Doidera
@mateusfilipenascimento7944 жыл бұрын
@@RotasdoBrasil pois é rsrs
@gabrielamorim40514 жыл бұрын
faz um vídeo da viação campo limpo como ela acabou...
@lucmatos48434 жыл бұрын
E aí começou a decadência da Itapemirim! 😎
@e.h.editsgameplays56414 жыл бұрын
Qm pediu esse vídeo foi eu,só q foi na outra conta (Erick Henrique)
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Boa
@e.h.editsgameplays56414 жыл бұрын
@@RotasdoBrasil uma outra sugestão,faz um vídeo sobre os G6 B-10M da Gardenia (tanto q até editei um pra um jogo)
@ViniciusRodrigues-pt7ie2 жыл бұрын
Fala por onde estão os flexa azul da cometa!!
@marconestrigueiro84934 жыл бұрын
O motor tbm era trocado William ou continuo o msm k113? parabéns pelo vídeo melhor quadro do canal,forte abraço fica com Deus.
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Mesmo motor
@lukasingame58384 жыл бұрын
ahaaaaa eu sabia!!! já vi esse g6 da schumacher aqui na cidade e estranhei por ser k113
@RotasdoBrasil4 жыл бұрын
Pois, G6 K-113 só reencarroçado mesmo
@lukasingame58384 жыл бұрын
@@RotasdoBrasil pse kkk por isso q eu achei estranho assim q ele tiver dnv aqui n vou perder a oportunidade de clicar ele