อัพเดทเส้นทางรถไฟเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ตอม่อขึ้นเยอะแล้ว เร็วกว่าแผนงาน 0.145%

Рет қаралды 23,589

นิกเกิ้ล พาทัวร์ (Train Thailand)

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@ampaimon2517 4 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับการอัพเดตครับและขอบคุณองคมนตรีลุงตู่ครับ

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

ขอบตุณค่ะ

@hanasakiza3705 4 ай бұрын

ไม่มีโควิดมาขัดขวางมันก็ควรเสร็จตามแผน ตอนนี้กำลังไปได้สวย

@อํานวยนครปฐม 4 ай бұрын

ขอบคุณมากครับที่ทำคลิปแสดงความคืบหน้าของโครงการมาให้ชม และขอขอบคุณผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องทุกท่านที่ช่วยกันพัฒนาประเทศของเราให้เจริญก้าวหน้าขึ้นเป็นลำดับ

@บทเพลงกล่อมโลกรักประเทศไทย 4 ай бұрын

เดินหน้าประเทศไทย ประเทศไทยจงเจริญ ❤❤❤❤❤ 🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭

@huahintrainspotters 4 ай бұрын

สุดยอดเลยครับ เดินทางไปเก็บบรรยากาศ ณ สถานที่จริง อีกไม่นานจะได้นั่งรถไฟไปเชียงรายแล้ว 😊

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

เสร็จแล้วต้องมาให้ได้ วิวสวย เส้นทางธรรมชาติอีกด้วยค่ะ

@พรวลียะตา 4 ай бұрын

Flow@@Nicklepaatour

@thanakorn432 4 ай бұрын

กระต่าย สายทางรถไฟเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ เต่า สาย บ้านไผ่ นครพนม

@somyenxu 4 ай бұрын

ดูมาหลายช่อง ช่องนี้ละเอียดสุด เข้าใจง่ายสุด มุมภาพสวยสุด สุดยอดครับ

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

ขอบคุณค่ะ😊

@phrdamulsa4511 4 ай бұрын

เดินหน้าว่าแม่ลูกไปต่ออนาคต❤❤

@eimmybb_five-o7899 4 ай бұрын

เยี่ยมเลยคร้าล❤❤❤❤❤❤

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

ขอบคุณครับ😊

@วัชร์ชลธนวงค์บุญประกอบ Ай бұрын

ดีใจด้วยจริงๆที่อนาคตอันใกล้จะได้ใช้บริการ รฟท.เส้นทางสายเด่นชัย-เชียงของ ครับ,เอฟซีผู้ใช้บริการรถไฟออริจินอลครับ!

@Nicklepaatour Ай бұрын

รอๆนั่งไปชมวิวสวยๆ

@จงรักษ์แก้วคํา 4 ай бұрын

ขอบคุณที่อัพเดทให้ชมนะคะ

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

ขอบคุณค่ะ

@somyenxu 4 ай бұрын

สายนี้สุดยอด บอกเลย ต่อไปก็ขนส่งสินค้าไปจีนได้มหาศาล ทางก็สวยมาก

@NEUNG007-s4p 4 ай бұрын

เกือบ40ปี มาจบในยุคประยุทธ์เฉย😂😂

@mongkolieatk43 4 ай бұрын

ไปได้สวยไม่ติดขัดอะไร และคงจะเสร็จตามกำหนดนะแอ๊ด ชาวเหนือเขาร่วมมือร่วมใจกันจริงๆ นะ แต่ก็ต้องดูงานก่อสร้างบ้านไผ่-นครพนม เห็นว่ามาแรงเหมือนกัน จะแซงโค้งไปรึเปล่า..55 ลุยกันเต็มสูบ ทั้งเพื่อผลงาน และชาวบ้านที่ตั้งตารอที่จะได้นั่งรถไฟ

@beandee9711 4 ай бұрын

บ้านไผ่ นครพนม มันสร้างง่าย เพราะมีแต่พื้นราบ

@สุทธิ์พจน์สินทรัพย์ 3 ай бұрын

จีนเจอะอุโมงค์เป็นว่าเล่น เป็นเรื่องปกติธรรมดาไปแล้ว วิศวกรไทยต้องตามให้ทัน

@Nicklepaatour 3 ай бұрын

ใช่เลย

@ekachitsuksuwan1334 4 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลที่นำมาอัพเดตให้ได้ทราบกัน

@ธีระทัศย์อภัยพัฒน์ 4 ай бұрын

ได้มีโอกาสเดินทางไปเชียงราย ก่อนถึงอุโมงค์แม่กา ทางรถไฟเบียงมาทางซ้ายแล้วข้ามถนนมาทางฝั่งขวาใช่ไมครับก่อนเข้ามาฝั่งอุโมงค์

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

ใช่ค่ะ อุโมงค์แม่กาอยู่ทางขวา

@sukpu6802 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

ขอบคุณค่ะ

@Narin-KK-solocamping 4 ай бұрын

แวะครับ

@PanitthaIntharaphueksa 4 ай бұрын

ไปๆมาๆ ทางคู่อาจสร้างเสร็จก่อน ครส. กทม.-โคราช แน่ๆ ครส.ยังลูกผีลูกคน บางสัญญายังไม่เข้าพื้นที่เลยย😢😢😢😢สะสม 30% ทางคู่วิ่งสะดวก

@wutkrab2358 4 ай бұрын

ดินสไลด์ใกล้ ๆ กับปากอุโมงค์ค่อนข้างจะอันตรายพอสมควร ทีมวิศวกรคงจะต้องหาวิธีทางแก้ไขที่จะทำอย่างไรไม่ให้ดินสไลด์เข้ามาโดนเส้นทางรถไฟสายนี้ได้นะครับ อาจจะทำทางรถไฟยกระดับเพื่อลดอันตรายจากดินสไลด์ได้ ส่วนบริเวณปากทางเข้าอุโมงค์จะทำเป็นผนังคอนกรีตกั้นดินสไลด์ลงมาหรือป่าวนะครับ

@chaipornchansiri1341 4 ай бұрын

ใครขัดค้านการสร้างรถไฟเส้นทางนี้จะเป็นคนแปลกหน้าไปเลยครับ

@n.e.w.6192 4 ай бұрын

นิกเกิ้ลอายุเท่าไหร่หรอครับ😊😊

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

13 ปีแล้วครับ

@pre-production383 3 ай бұрын

ระวังดินสไลด์ทางรถไฟ

@เศรษฐาพาเป็นเศรษฐี 4 ай бұрын

เมืองไทยรุ่งเพราะเศรษฐา ตั้งแต่มาพาร่มเย็น❤❤❤❤

@อุทัยสิงห์แก้ว-ห6ม 4 ай бұрын

ครับ

@KihaFan_SRTChannel 4 ай бұрын

ผมขออัพเดทล่าสุดมาแล้วครับ เรื่องรถไฟโดยสารญี่ปุ่น Royal blossom เมื่อวันที่ 13-14 มิถุนายนที่ผ่านมาขบวนรถพิเศษคณะผู้ว่าฯที่983-984 กรุงเทพอภิวัฒน์-หัวหิน-ชุมพร รวมทั้งมีRoyal blossomมาด้วยไปสถานีหัวหินหลังเก่ามาแล้ว การรถไฟแห่งประเทศไทยจะเปิดเดินขบวนรถปฐมฤกษ์วันแรกของรถไฟนําเที่ยวแบบเที่ยวOneDayTripซึ่งขบวนรถแรกของกลางปีและเดือนสิงหาคมนี้คือขบวนรถพิเศษนําเที่ยวกาญจนบุรีชาวจังหวัดกาญจนบุรีรอต้อนรับRoyal blossomรถไฟขบวนใหม่เที่ยวกาญจนบุรีครั้งแรกนะคับ

@wsaeasert76 4 ай бұрын

พี่อัพเดททางคู่บ้านไผ่-นครพนมหน่อยครับ

@มิกเบอร์ลี่-ห9ฃ 4 ай бұрын

ไม่ค่อยมีใครมาถ่ายเลยครับ

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

ไกลอยู่ค่ะ นานๆไปที ค่าเดินทางไปถ่ายเยอะมาก😅

@นายเผ่าพันธุ์หวังเจริญ 4 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

ขอบคุณค่ะ😊

@kobchaiwarapasakul9855 4 ай бұрын

เร่งหน่อย รอมา50ปีแล้วนะ

@Chuchai-ee4kw 2 ай бұрын

ทำลายป่าไม้อย่างมหาศาล..

@fishingxhunter1446 4 ай бұрын

แอดมินมีข้อมูลเรื่อง สเปกของรางรถไฟที่สร้างใหม่ไหมครับ ว่ารองรับการพัฒนาเป็นรถไฟฟ้าชานเมืองแบบสายสีแดงให้วิ่งได้ไหมครับ รองรับการวิ่ง160km./ชั่วโมง

@Nicklepaatour 4 ай бұрын

ในเส้นทางสายใหม่ รองรับไม่เกิน 120 กม/ชม ค่ะ ยังเท่ากับสายปัจจุบัน ถ้าได้รถดีเซลรางใหม่มา อาจได้มากกว่านึ้

@fishingxhunter1446 4 ай бұрын

@@Nicklepaatour ขอโทษที่ถามซ้ำครับ คือทางปัจจุบันที่ทำรองรับการวิ่ง เกิน120 อยู่แล้วใช่ไหมครับ เพียงแต่ยังไม่มีรถที่วิ่งได้เร็วกว่านั้นเฉยๆ ที่ผมถามคืออยากรู้เพิ่ม เห็นว่าอนาคตถ้ามีรถจักรใหม่ สเปคใหม่กลัวว่าต้องมาลื้อรางทำใหม่เสียเงินอีกรอบแบบนี้ครับ เพราะข่าวว่าสายสีแดงจะใช้ทางร่วมกันซึ่งสายสีแดงวิ่งเร็วสุด160/ชั่วโมงครับ

@อํานวยนครปฐม 4 ай бұрын

รางรถไฟขนาด 1.0 เมตร (Meter Gauge) สามารถรองรับความเร็วได้สูงสุด 160 กิโลเมตร/ชั่วโมงครับ แต่ในปัจจุบันยังไม่มีขบวนรถไฟดีเซลของไทยที่มีความเร็วถึงขนาดนั้น แต่ในอนาคตการรถไฟมีแผนงานติดตั้งระบบไฟฟ้าบนทางรถไฟทางคู่สายหลักและนำรถไฟฟ้า (EMU) ขนาดราง 1.0 เมตร มาให้บริการซึ่งจะสามารถทำความเร็วได้ 120-160 กิโลเมตร/ชั่วโมง

@fishingxhunter1446 4 ай бұрын

@@อํานวยนครปฐม ขอบคุณครับ ค่อยสบายใจหน่อยเพราะราคาทำรางคู่ต่อกิดลเมตรแพงอยู่แล้วและถ้ามาใช้ระบบไฟฟ้าที่แพงอีกกลัวจะเสียปล่าว