MAZDA CX-9 TEST DRIVE - Подробно про двигатель

Инста) - / nickolasvid
Аэлита - www.aelita.ua
#mazdacx92018 #mazdacx #disiturbo #cx7 #cx9

[@user-sr1vs1oj5x]

Спасибо за обзор! Много грамотной технической информации! Давно такого не встречал.

[@nickvidd]

И вам спасибо, если интересно знать больше про Мазды то вот ещё инфа kzbin.info/www/bejne/fWnPl4OCablrpbs

[@user-sr1vs1oj5x]

@@nickvidd спасибо, посмотрел, подписался!

[@aaanatoliypalaaanatoliypal7665]

Спасибо за обзор двигателя !

[@ruslanaliyev3626]

блок чугунный?

[@user-kv2dd2vy9j]

А каким топливом этот мотор заправлять? Дилер говорит 95й, но хочется 98й🤔 и нужен ли турботаймер этому мотору?

[@artnew61]

Наездил 30 тыс.км. Вопросов к машине не было. Но недавно стал наблюдать, что в движке появились постукивания. Судя по старому опыту похоже на гидрокомпенсатор, но при нагрузке и оборотах за 2 тыс. треск усиливается. Не ужели кольца? Шум не постоянный на холостых оборотах, то есть то нет. При нагрузке всегда есть.

[@user-rz2oq7vz3e]

....Катализатор максимально приближен к двигателю..., а не возникнет ли проблема керамической пыли , как скажем в автомобилях инфинити ку икс 56..?

[@ybeshkarov]

Спасибо за обзор, хотел бы добавить один пункт. Не совсем понимаю какое отношение имеет непосредственный впрыск к детонации. При непосредственном впрыске может быть проблема с отложениями на впускном клапане. При непосредственном впрыске может закоксовываться форсунка. Но если заливать низко октановое топливо то хоть впрыск непосредственный, хоть распределенный разницы нет, будет детонация.

[@user-jv6sb5gf1q]

😍

[@Filonenkoev]

Видок с боку чёткий!

[@nickvidd]

Да, я тоже заценил)) Видок огонь 🔥

[@user-kg1us2rd8n]

Отличеый тест! Жаль не ввозят топовую версию (signature) с люком и интерьерной подсветкой с деревянными вставками в центр. панели..

[@nickvidd]

Да 👍

[@user-rl3hw1sn9q]

Уж возят

[@kazak8104]

Где продолжение видео?Хотелось бы посмотреть до конца.

[@nickvidd]

Когда точно не скажу, но будет)

[@user-tv3oi1dp4x]

Проблемы по течи антифриза .проблема гбц

[@RacursPVL]

Не 4 к 2.1 а 4 к 3.1... коллектор, турбина... Круто, круто, его бомбит, а ты вообще про бензин или про дизель? Или он электрический с турбиной, с двумя распредвалами? Или это гибрид с непосредственным впрыском... Круто, спасибо, недосмотрел...

[@__igrok__48]

Ресурс этого движка какой по твоему мнению с заменой масла через 7.5 тыс. И какой бензин лить. 95 или 100-й?

[@user-yx7tc6cx8e]

Есть экземпляры с пробегом 300 тыс. Недавно видел в сервисе 370 тыс авто корпоративное оказалось 2019 г

[@user-pk1sb4td8d]

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА MAZDA PY-VPTS 2.5 TURBO, Блок цилиндров -алюминиевый R4, Головка блока -алюминиевая 16v. В обзоре заявлено чугун. Skyactiv-G 2.5 Turbo выпускается с 2016 года, мощность двс 227 - 256 л.с

[@mykhailosambur4448]

Колянич, братан, зробити тест на пежо 3008.

[@nickvidd]

Попробую договориться, я с Пежо ещё не разговаривал даже

[@successful9229]

Такое впечатление, что обзор не полный. Что с расходом показало? Не по паспорту?

[@user-tv3oi1dp4x]

Блок алюминий

[@user-rl3hw1sn9q]

Как владелец, 13/100 в городе не реально! У меня 15 - 16

[@user-iy6bb1nk5q]

Лакокраска щас толще делает, у новой машины.

[@________________2259]

Про СХ-7 очень утрировано. Покупал с салона рестайлинг в сентябре 2010 2,3 турбо. 238л.с. Езжу до сих пор. Пробег уже 120т км. Ничего из вышесказанного не замечено. Только расход 17л по компу с прогревами и пр., а не 25-30. Для турбины в салоне поставил турботаймер и шумку для себя любимого. ТО до 50тк.м - каждые 15т.км, от 50-100т.км, каждые 10т.км, После 100ткм, ТО делаю каждые 7,5ткм. Все норм. Сейчас, в связи с увеличением количества членов семьи подбираю новый авто. Тестил: Эксплорер 249л.с., Лексус RX 238лс, СХ-9. Ни одна из этих машин не едет как СХ-7. Про прадо - уазик вообще молчу. Хотя понимаю, объективно все они тяжелее СХ-7. По шумке, я был удивлен, СХ-9 обошел всех, даже лексуса на ледяной дороге - трещетке, да и едет лучше него.

[@nickvidd]

Приветствую! Во первых у вас рестайлинг, а в нём проблемы с цепью и турбиной встречаются реже. Во вторых вы качественно и с умом обслуживаете машину, а так поступают далеко не все. Очень много дореста купили девчонки и масло меняли раз в 20 тысяч и летом ловили перегрев мотора. Интернет завален историями мертвых сх-7 с пробегом до 100 тысяч. Я себе когда-то такую бу искал) безуспешно на рест не хватило а до рест все с растянутой цепью и турбина либо не тянет либо белый дым из трубы

[@annablack331]

...повезло с CX-7...

[@user-vr1so9hd1g]

Не хватает сил 60-80 и коробка на 8передач и постоянный полный привод.

[@player4563]

Зачем ей эти силы, когда крутящий момент 420 Нм...

[@__igrok__48]

Так у этого двигателя чугун?) Хмм.. да вроде люминий. Турбина уж не летит?) то что другая это все знают. Сам переживаю, купил такую на максималке 2021г.

[@user-os8mz8bg6p]

Что по допам? Накидали? 4,5 млн. в итоге?

[@__igrok__48]

Нет, в итоге с допами вышла за 4.050, кроме навигации и распознанием знаков и пешеходов. За флешку + 12 рублей. 4, 5 многовато) таких цен не видел. Владею 3 месяца.

[@user-os8mz8bg6p]

@@__igrok__48 Счастливчик. Поздравляю!

[@__igrok__48]

@@user-os8mz8bg6p ну stage 1 для кучи сделал + 21 рубль.

[@mr_lsb_Freeman]

Все хорошо , кроме ужасного микрофона (((

[@mykhailosambur4448]

Було б ще не погано почути в кінці висновок про машинку. Відео наче обірване, не завершене.

[@nickvidd]

Да, так и есть, видео не так должно было закончиться( но концовка утеряна

[@prozgr]

Хаха промотали момент переезда через рельсы. Что так? Подвеска наверно громыхает. Чтоб не портить похвалу машине?

[@nickvidd]

Нет, по рельсам она мне очень понравилась, просто там ничего интересного не происходило и я вырезаю моменты где молча едем

[@fanatwot6654]

Поправлю друже, блоки там АЛЮМИНИЕВЫЕ😊