I guess Im asking the wrong place but does anyone know a trick to get back into an instagram account..? I was stupid lost the password. I love any assistance you can give me!
@issacray91243 жыл бұрын
@Kieran Jimmy Instablaster =)
@fredericchambon38205 жыл бұрын
Impressionnant cette Mégane de 400 Cv ! Tout simplement monstrueux , et superbe pilotage ! Merci pour cette vidéo
@141081damac5 жыл бұрын
I LOVE RENAULT SPORT
@edwinpannetier97615 жыл бұрын
Sans le traffic cest sous les 7.30 bravo!
@enfantterrible48685 жыл бұрын
Nice Camaro Driver! He recognized that you were going for it :)
@3A--Axel5 жыл бұрын
vraiment terrible t'as Mégane 3 et de belle traj avec de grosse vitesse de passage c'est beau a regarder !
@yiyimotorsport55715 жыл бұрын
Brutal Megan, nice driving!
@planplan035 жыл бұрын
Chapeau, du beau pilotage comme on en voit peu !
@KamilWoda5 жыл бұрын
Amazing driving skills! It looks like you have a lot of grip though 400bhp on FWD.
@rf28185 жыл бұрын
Jolie ça pousse très fort et cassis règles au petit oignon et je parle même pas de l'auto bloquant bravo au pilote et au mécano 👍💪
@albertf.97705 жыл бұрын
Rui Freire oui le cassis avec un peu de champagne humm 👌👌
@tomascantante48115 жыл бұрын
I love Mégane RS 😍😍 I have One in Portugal
@VZPiker5 жыл бұрын
@MORT TAADEL It say "rs" in the title
@DrCrooc5 жыл бұрын
@MORT TAADEL GT PERFORMANCE it's the exhaust...
@koengixxer5 жыл бұрын
this is some amazing driving! great job and thanks for sharing!
@thoms0165 жыл бұрын
Performance impressionnante et pilotage au top !
@SamoPower5 жыл бұрын
super, toutes les conditions sont réunis pour faire une belle perf !
@theomartinez81443 жыл бұрын
Rhalala le châssis chez Renault Sport est incroyable. C'est magnifique :) ;)
@barryfernandesvaz74865 жыл бұрын
Temp incroyable! Une brai supercar votre megane!
@barryfernandesvaz74865 жыл бұрын
Vrai
@autosenses29603 жыл бұрын
This Megane is sick, wish we got these here in the U.S.
@FalconMillenium5 жыл бұрын
Ce gars est très chaud 👌
@apexlegendscompilation65745 жыл бұрын
The speed and sound....💪💪💪Wish I had those mods on my RS
@0xas5 жыл бұрын
Man this Megane flies. Gives really nice reputation of how good the chassis is, also grip with around 400 horses. Still OEM LSD in use or uprated one? + ♡ the unique cold and raw sound of that engine.
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
0xas , thanks ! This is a disc differential Drexler ;)
@0xas5 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance had already thought that it must be a disc differential
@hammondz833 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance what power is this and what turbo setup you running? Forged or non forged?
@xavier4015 жыл бұрын
Bravo. J adore ! On ne se lasse pas de telles images.
@theiable5 жыл бұрын
Without anybody on the ring, you would go easy under 7:30 damn, nice one :p
@-igg1-9125 жыл бұрын
Awesome Car'n drive! You can go easily some seconds faster...!
@sandrinecoudert49394 жыл бұрын
Good car ....RS TOP
@anthonyramos4305 жыл бұрын
Tenue de route remarquable , belle perf!:)
@sympiamao3ziaime3 жыл бұрын
Elle à fait ces preuve cette caisse :) Renault sport a fait du bon travail !
@ThomasBergfiets4 жыл бұрын
Holy shit! Nice driving
@labecane32902 жыл бұрын
Ces une bombe 🤯
@whisky63 жыл бұрын
Great car!Great driver! Perfect match
@gaftaztube5 жыл бұрын
Amazing driving and a amazing car good job.
@barryfernandesvaz74865 жыл бұрын
Merci gt perf! Jsui fan de vs et de la megane j en ai une!
@antonkaps5 жыл бұрын
Nice driving!!! The car is awesome too!!!
@FinnishCarGuys5 жыл бұрын
Impressive!
@merouanemouzali50965 жыл бұрын
Wow pilotage au mec 👌
@oldfuture58324 жыл бұрын
Smooth is fast, keep it up dude 👌
@MarMPB5 жыл бұрын
Brilliant driving! The car is impressive too! But it looks like a prepped racing car, not a production, showroom Megane RS.
@Angelos425 жыл бұрын
MarMPB It is not, this is a stripped and tuned version with 400 HP instead of the (depending on what version) 250, 265 or 275. (This looks like the face of a 250 or 265)
@vancehibberd15462 жыл бұрын
Fuck yesss beautiful driving in an amazing machine 😍
@sideshow094 жыл бұрын
Goddamn fast! Bravo 👍
@wezznsb73765 жыл бұрын
That looked like alot of fun
@jonathanosullivan87395 жыл бұрын
Yes!!what a lap brilliant!!renaultsport are the best
@Christophe38isere5 жыл бұрын
Du lourd!!
@RS265cup2 жыл бұрын
what a machine ...
@PierreTrintignant5 жыл бұрын
Très belle prépa, le talon pointe éviterait cependant beaucoup de blocages de roues..!
@nico-wv7iv5 жыл бұрын
Ça envoie du lourd la
@scharnley123 жыл бұрын
Wow awesome driving awesome car.
@swis_media5 жыл бұрын
Bien ! Ça roule fort 💪
@GT4-CS5 жыл бұрын
Very good 👍🚗👍
@Racingwespe5 жыл бұрын
So nice!
@snowfree528 ай бұрын
bonjour, ou trouver les compteurs au niveau de la radio, et quels sont ils ?
@barryfernandesvaz74865 жыл бұрын
10ans en r5gtt et maintenan megane 3 rs et aucun regret!
@cl63uk3 жыл бұрын
Good driving bro
@xsmileyzz77803 жыл бұрын
Super pilotage et une machine qui tourne du feu de dieu ! Stage 3 ?
@Ricoknebel5 жыл бұрын
👌very nice
@templiernico24985 жыл бұрын
Belle prestation; franchement! Petite question? Type et dimensions des pneus. Merci
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Merci ! 255/235-17 en semi slick direzza
@SuperDougie893 жыл бұрын
Kudos to the white camaro driver. Not the legal thing to do but the sensible thing to do.
@xavier952215 жыл бұрын
Tour réaliser en 8 minutes avec un très léger traffic.👍 Après BTG avec la ligne droite passer à pleine vitesse ...🤨 La on est plus sur un trackday
@cct30532 жыл бұрын
Intake? Sound so nice;
@tombangard61045 жыл бұрын
Cooler Typ 😎
@davidsanderson29603 жыл бұрын
ha ha ha that BMW at 0:20 is all over the place!
@typ9305 жыл бұрын
could you please list the performance enhancements on this car? thanks!
@matthewdemin4 жыл бұрын
What camber and toe your car use at video? 👀
@Strakos05 жыл бұрын
Does it have highly precise and responsive steering??
@JeanKatana5 жыл бұрын
Wow, 10,3 AFR, das ist aber schon ganz schön fett. Wegen Kühlung nötig?
@muto26695 жыл бұрын
7:32 would be a very Good time but it is not a full lap. For me it Looks like 30 seconds are missing. Timer starts at Bridge with White banner but Ends at red Audi banner which is approximately 30 seconds earlier. So time for a full lap should be around 8:02. Or do I miss something? Still nice driving.
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Mu To , this is a BTG time not a full lap
@s_hi_kooo1953 жыл бұрын
What tires are you using?
@Doggepp5 жыл бұрын
Great lap! One question - How wide are your tires? Do you run 255 in the front, and 225/235 in the rear?
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Thanks ! 255/235 ;)
@Doggepp5 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance Okay, seems to be a quite standard setup. What tires do you run, trofeo R or Direzza 03G?
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Doggepp , Direzza ! Trofeo are bullshit on Megane Rs, aldready test it don’t work
@edwinpannetier97615 жыл бұрын
pense tu avoir le meilleur chrono en traction sur le nurb?
@Mustardmartin5 жыл бұрын
Didn't start and stop at the same bridge that was a nice drive but it was the bridge where the time started and stopped at the Audi sign what's up with that ? It was about 28 seconds on the first lap of the video from the Audi to the bridge so the time would be about 8 min about probably right around there give or take a second which is still a respectable lap from what I've heard swell have seen props just curious why starting and stopping in a different spot ?
@greentea8685 жыл бұрын
Thats what BTG stands for. It is Bridge to Gantry, the time measure that is usually used for Touristenfahrten, since you have to stop at the main strait.
@Mustardmartin5 жыл бұрын
@@greentea868 I see thanks for clearing that up for me I didn't Know, that is a bad ass lap no matter how you look at it in a well sorted car ! Beautiful stuff what type of suspension and diff? I wonder ?
@drazenbudis78813 жыл бұрын
Anyone knows if a stock Megane went under 8 btg?
@yiannid103 жыл бұрын
What is this dump valve? It sounds fantastic!
@GTPerformanceFrance3 жыл бұрын
Hello this is our GT Performance blow off kit ;)
@yiannid103 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance perfect! when your website comes back online, I'll be ordering one of these :D
@zetaz33175 жыл бұрын
Ciao a tutti il solo fatto che sia un'auto così preparata non mi ha fatto completare il video... Cioè non ha senso bisogna che l'auto sia stock non con gomme semi/slick allegerimenti vari ed aumento di cavalli (circa 400 CV totali) ho notato subito che in effetti le gomme stridevano molto poco... Ed ecco il perché!
@Alex21TS5 жыл бұрын
this time with standart tires- no way!
@iReeDzHD3 жыл бұрын
C'est bachir au volant ? Elle faisait pas plus de 600+ ? En tout cas ça bombarde et lenpilotage nickel 👌
@GTPerformanceFrance3 жыл бұрын
Non pas du tout ;)
@iReeDzHD3 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance autant pour moi elle ressemble beaucoups à la sienne.
@joseeduardojurkow61662 жыл бұрын
Muy bueno
@CryptoBond0074 жыл бұрын
Forged engine??
@ParrishStrongman5 жыл бұрын
Has the engine been forged to achieve 400hp? If not what turbo is used to reach such levels? My RS250 is at 332hp and I would like more.
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Joshua Parrish , yes forged engine and big turbo Borg Warner
@ParrishStrongman5 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance it's awesome! What suspension setup?
@31boudu3 жыл бұрын
boite stock?
@johanneswarn54885 жыл бұрын
Do these have the electric power steering like the standard Megane 3? My wife has the 1.6 flexfuel and the handling is fun! Woefully slow though. Love the progressive steering weighting
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Yes electric steering !
@tonyfernandez32695 жыл бұрын
Quelle est la dump installé ? Ça chznge des "pshit" qu'on entend habituellement, ça m'intéresse
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Tony Fernandez, il s’agit de notre kit dump valve GT Performance à membrane a 149€ ;)
@tonyfernandez32695 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance merci, je suis sur le point d'acquérir une M3rs, je vous contacterai au moment venu
@MADGEORGES5 жыл бұрын
Entre le remise a zéro du chrono et l'arrivée du début de ligne droite y a quand même 29 sec qui s'écoule. Je remet en aucun cas la performance qui est superbe mais, le véritable temps n'a pas exact, en réalité il manque la ligne droite des stands et ça, c'est aussi une partie de la piste....
@mikkygreg87305 жыл бұрын
En meme temps il y a le trafic. Donc son chrono n'est qu'une estimation... Je suis assez surpris de voir avec quelle facilité le train AV encaisse les 400cv.
@rajahhhiro5 жыл бұрын
BTG (bridge to gantry)
@p.arsouille73225 жыл бұрын
Tu m'aurais emmené je t'aurais tenu ton téléphone !😊
@Siphodemos5 жыл бұрын
any estimation of a full lap with the conventional start/finish line?
@dario625895 жыл бұрын
You mean doing the full long straight? it depends of how fast/what top speed this car can get on the straight but add 20/25seconds. You can compare times here between tourist and full nodschleife layout times and all the WRs are about that distance from each other with the same car: www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rank&track=1007&car=1208&rank_type=all&tyre_type=all&controller_type=all&community=all&friends=all
@BetweenPortals5 жыл бұрын
Awesome driving skills ! Can you give some Feedback about the technical values like Weight, NM,PS ?:)
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Thanks ! 1240Kg / 400hp / 560Nm
@kuken1665 жыл бұрын
GT Performance awesome and what about the tires and the brakes?
@BetweenPortals5 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance awesome Power, did you change your gear Box, also? Its sad that the actual 2017 Version of the GT has nearly reached the full warranted values of its gear box. There are plenty of Tuning companies around which Power up Card to for example 350-370nm, but the Limit is 320. The car is already delivered with 280-290 (including some percent of tolerance).
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Tyres : Direzza DZ03G semi slick. OEM Gearbox
@jean-brandinegaming93634 жыл бұрын
Pneus slicks les amis sans ça elle tourne comme une M3RS Trophy-R en stage 2 avec un kit suspensions réglables et des PSC2 donc rien de ouf finalement vu la prépa sur la caisse.
@brassartgael55155 жыл бұрын
7.25 en 2019
@TheWretchedWorld3 жыл бұрын
e85 fuel?
@GTPerformanceFrance3 жыл бұрын
Non, normal SP98
@TheWretchedWorld3 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance only reason I ask is AFR seems rich for 98 10.2-10.5 on open throttle but then again it is a track car so maybe rich afr helps with reliability
@mariuscristian98775 жыл бұрын
7:32 btg... meaning, 7:52-57 full lap? with 400hp? the car stock has 7:57 :/
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Marius Cristian , difference between professional and amateur ;)
@mariuscristian98775 жыл бұрын
@@GTPerformanceFrance You are right. Can you do a time like a 2 rs megane of 350-400hp? On youtube I have not seen times below 8:00 btg with 2 rs megane, although it is a very good car for curves: /
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Marius Cristian , Megane 2 Rs not easy to make good time with. Our friends with his R26R GT Performance made a 7.52 5 years ago : kzbin.info/www/bejne/f6LTpHemoK-EfaM
@N911GT22 жыл бұрын
You need a better phone mount. 😅
@Inazuma685 жыл бұрын
Wow, very cool, but besides the chassi there os def a load more of torque then stock in the engine 😁
@carpiste6295 жыл бұрын
J'ai la clio 3 rs sa marche déjà bien mais la wtf je quitte la vidéo sinon lundi je suis chez Renault
@avedissianarthur Жыл бұрын
Mais cest quou cette grippe de malade j'ai l'impression que la voiture est collée au sol 😮 le jour ou on pourra faire ça avec des golf gti les poules auront des dents.
@fat08gt5 жыл бұрын
Dingue
@TheGribou5 жыл бұрын
Avez-vous reculé encore le rupteur?
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Non! Il est à 7100 de mémoire
@powerst33r3 жыл бұрын
The constant touching of that phone is going to cause a big crash one day.
@patpat83295 жыл бұрын
Regardez bien, départ sous le pont (à 1:12)et arrivée, bien avant sous le premier panneau (à 8:45) donc on ajoute ce temps et il nous a fait un beau FAKE !!!!!!!!!!
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
C'est la définition du Chrono Bridge To Ganthry (BTG) pour les amateurs, sinon nous aurions du tour complet ou full lap
@rajahhhiro5 жыл бұрын
Patrice pico Vous ne connaissez pas le nurb? car bien souvent en session open le circuit est carrément coupé dans la ligne droite( avec une barrière pour valider le tour suivant ) c’est pour cela que beaucoup prennent les temps de bridge to gentry (BTG)
@DavidLyon5 жыл бұрын
Awesome really, doesn't even look fast. Driver had time to play with his smartphone. Was fast! just joking.
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
David Lyon , Haha true ;)
@Djphilalright5 жыл бұрын
It's not à réal btg men !!!!
@cfunkful Жыл бұрын
What
@08091982080919825 жыл бұрын
Is the engine stock?
@sultanofpain5 жыл бұрын
Yes, 1.6 atmosphere with LPG.
@theRaw65 жыл бұрын
@@sultanofpain da fuck lol
@sombre845 жыл бұрын
apparemment pas , elle ne doit pas faire 300ch lol
@GTPerformanceFrance5 жыл бұрын
Max Mustermann , Forged engine, Borg Warner turbo 400hp