PEUGEOT 1,9 DW8 PUNTOS DÉBILES 💥

[@MarcosGobatto]

Capo la verdad vivo mirando videos y como mecánico , la verdad te felicito , muy bien explicado

[@makersgarage7851]

Es un motoraso!! Tengo un 405 turbo intercooler, con más de 400.000 km, nunca un drama, siempre manteniéndose como corresponde, cada día anda mejor.

[@lopezben3023]

- - - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - -

[@produccionespipa]

Impresionante lo que sabe, parecia que estaba hablando de mi motor, un analisis perfecto.Gracias por tan buena onda.Saludos.

[@Fernando-es4zy]

Buenas, no soy mecánico, no soy fierrero con mucha suerte puedo cambiar la rueda del auto, tampoco se como llegue a tu canal, simplemente quería felicitarte de como tenes tu taller a nivel prolijidad, limpieza y que hablas de honestidad en el trabajo realmente te felicito.

[@lopezben3023]

- - - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - -

[@gonzaloarismendi467]

Para trabar con un Peugeot 405 vale la pena porque tengo entendido que es de aluminio gracias

[@JorgeDecuadro-y8o]

Estoy con undw8 desarmado en casa !!! Es un motorazo ... Lo tuve que abrir por una rosca barrida de bulón apreté de tapa cil. Se pico la junta y lo quisieron apretar ➕.. tas loco .. saludos desde Uruguay

[@guillermoenriquez131]

Buen vídeo de mecánica,aca en Cuba hay muchos Peugeot de todos los modelos, Nico te digo algo,yo tengo una Peugeot 405 con motor xud9 Diesel y tengo puesta tapa y multiple de DW 8y funciona perfectamente, de hecho muchas personas lo tienen asi,gracias

[@profeclaudiotecno7040]

Te felicito Nico!...excelente explicación de funcionamiento y reparación. Cada detalle bien argumentado....seguí así. Saludos

[@douglasamilcar21]

Saludos desde EEUU....quiero comentar que en Tegucigalpa Honduras yo tuve uno de bomba de injeccion convencional.....a mí me dejó de lubricar el eje de leva y se rompió..... conseguí otro eje de leva y actualicé a una nueva bomba de aceite......en eso me mudé a EEUU y la persona que quedó con el también se le volvió a romper el eje de leva.....a mí me encantó mucho poseer ese tipo de vehículo pues me ahorraba mucho dinero con el consumo de diésel.... Muchas gracias por tus vídeos

[@pepelopezlopez7310]

Hola...video espectacular soy de Asturias España tengo una partner dw8 500000 km pero debieron bajarlos pa vendermela por lo q tendra mas jajajajajajajaj.. yo ya le hice 400mil....ni un solo problema solo mantenimiento.....pocos motores hay asi de buenos anteriormente tuve un Citroen zx motor también 1.9d xud lo mismo 700000km lo vendi y siguen con el encantaos ya hace 9 años....son eternos .....

[@pepitogrillo4255]

Te gane, 600000 , Peugeot 306 dw8, un saludo desde a Coruña, el día que tenga que canbiarlo fijo que lloro

[@pepelopezlopez7310]

@@pepitogrillo4255 jajajajajajajaj estamos igual yo cuando rompa lo reconstruyó pero de momento ni un problema ya quisieran los coches de ahora jajajajajajajaj

[@mekanica777]

Es raro que me suscriba a un canal y que comenté un vídeo. Pero te ganaste mi atención, te tengo que felicitar por el talento que tenes de la mecánica y expresar ese conocimiento en los vídeos.. 😏👌

[@nicodelosmotores]

Gracias por tus palabras de aliento hermano, me incentiva a seguir pa delante! abrazo loco

[@dariosilveira8861]

@@nicodelosmotores hola la tapa d cilindro para rellenar y frentiar del dw8 ahi q aser los asientos d valvulas tambn

[@carlospolojuarez8504]

Un grande nico , peugeot 405 gld , sin el guardaplast derecho en temporada de lluvia , el tensor guitarra sufre por el agua se traba corta correa de accesorios se mete en la distribución ( por un mal estado de las protección) y crack parte árbol de levas en 2 y el cojinete del medio , reemplazamos todo nuevo se regula válvulas y brummmm ahí anda joya el león ya hace 2 años problema frecuente mmm no se pero sucede a menudo ese circuito al parecer , saludos desde salta capital hermano!!!! Un punto importante que me gustaría trates es la temperatura y los electros en los 405 diesel

[@luisleis2281]

Como te dije en el video anterior; excelente Nico!! Todo paso a paso y muuuy bien explicado!! Saludos y un abrazo grande desde Uruguay!!

[@audiocisternas]

Hola Buenas!! Nico!!!....saludos desde Chile Te comento que el XUD9 acá lo trae el Jeep Suzuki Vitara versión diesel y me viene muy bién tu información ya que estoy intentando reparar uno año 2003 que vomita aceite por todos lados. Muy agradecido por consejos.

[@lucasandresgarciaposadas472]

VW polo 1.9diesel 500000 kilómetros no gasta aceite ni agua ni humo una máquina buen canal saludos campeón

[@pepitogrillo4255]

Esos son eternos

[@adrianfernandez5400]

Hola Nico, muy buena tu clase ninguna rectificadora te explica, en mi caso se recalentó por el termostato y no encendido el electro. Esto es para tomar conciencia de los service y el refrigerante es un caño si se cuida. Gracias...

[@josemunoz3195]

lo que sabe, parecia que estaba hablando de mi motor, un analisis perfecto.Gracias por tan buena onda.Saludos

[@gonzalo8022]

tuve un 207 con ese motor 110mil km ,lo vendi hace un mes , es un motor super confiable mientras se haga el mantenimiento correcto y muuuy bajo consumo de combustible

[@noznip2008]

da gusto escucharte loco, mi esposa no entiende por que me gustan tantos estos videos de mecanica jaja

[@manuelcarrasco3901]

Amigo lo felicito. La verdad un tremendo canal para los que llevamos en llsngagre los fierros y nos gusta saber todos estos detalles o información de cada vehiculo. Tengo una berlingo dw8 con 520.000km que tuve que destapar porque corto la empaquetadura y decidí ajustarla. El motor esta std . Es un precioso motor y coincido con todo el diagnostico que diste sobre esta belleza. Tienes un nuevo seguidor. Saludos desde 🇨🇱

[@ZachaD]

Hola muy buen video!!! Solamente queria pedirte si podes hacer uno similar con el motor 1.9 SD de Volkswagen. Saludos!!!

[@Lucka_Viviant]

No es un problema frecuente, peeero hay que tener el circuito de refrigeración a la perfección. Nos pasó con mi viejo que se le reventó una manguera de agua y por ende quemó la junta (pero la tapa en ese momento estaba perfecta!) Un tiempo después, empezó a pasar compresión al agua, desarmamos y los conductos de agua están fisurados y con agua en los cilindros (igual te mandé un WhatsApp consultando el precio). Otra cosa que tiene este motor (xud9) que es hermoso para poner a punto. No hay chances de hacer cagadas.

[@geldres8443]

Gracias por el video man. Venía de camino en un viaje largo. Se me cortó el cable del clutch. Seguí andando hasta llegar a un lugar seguro, paré como tres veces y partía el motor en primera. Llegué a un lugar seguro, llamé a un mecánico de camino. Me cambió el cable pero al parecer hizo palanca contra la base del termostato y se quebró. Seguí el viaje y el agua salió, no se como mierdas saltó el agua que me dañó el alternador o no sé que como se habrá dañado. La batería no me cargó mas y no me di cuenta hasta que se apagó el motor. Nunca me fijé en la temperatuta, pedi asistencia en ruta, me cargaron la batería, seguí andando pero el tablero me dejó de funcionar quizás por poca carga y sin funcionar el alternador y jamás supe como iba la temperatura del motor. Cuando empezó a salir humo y se me apagó el motor denuevo me di cuenta que hace rato venía sin agua y aquí estoy, en una semana y media me tienen la tapa rectificada y alternador nuevo y podré seguir el viaje. 🤣😅 Mientras compraré un medidor de carga de batería para poner cerca del tablero

[@nicodelosmotores]

Fuerza hermano, hoy es un problema, mañana una gran anécdota!

[@fernandoarburuas8674]

Nico por favor maestro hace uno de wolkswagen polo 1.9 sd !! Exelente el canal es hipnótico como hablas muy muy bueno

[@horacioalbertogonzalez5576]

Perfecta explicación Nico es justo lo que me paso

[@fernandopizarro7051]

Hola Nico me gustaría que hagas un vídeo sobre la puesta a punto bomba inyectora leva , cigüeñal . Del motor w8 o partner 1.9 . Y el avance de la leva y le bomba inyectora , gracias !!!

[@TheR4notdead]

Que hacés Nico. Tengo un DW8 en un 206 con 186k kilometros que compré usado hace unos meses. Le hice la distribución cambiando todo (bomba, tensores, termostato), cambié refrigerante y le tuve q anular el filtro de combustible original y le adapté uno de Fiesta diesel (q tiene para purgar y trampa de agua) igual esa adaptación la hice hace varios meses. La cuestión es que empezó a arrancar mal en frío despues de hacer distribución. le cambié los precalentadores por 4 peugeot originales, y arranca al toque, pero a los pocos minutos de estar regulando perfectamente empieza como a toser y a largar humo de gasoil por el escape (como si anduviera con 3 cilindros) y prende la luz de revise motor. Apenas toma temperatura (10 minutos ponele) ya se empareja y anda perfecto. Que puede ser? es un motor simple, no sé que otra cosa puede ser. No consume aceite, no pierde aceite, y la temperatura anda perfecto (entre 85 y 95 en caliente, y 80 con AC conectado). Me da un poco de miedo llevarlo al mecánico, porque cada vez que lo llevas, te arreglan 1 y te generan 2 problemas mas... Gracias de antemano

[@danielsalas8572]

Capo Nico siempre tan claro como el agua

[@emanuelmaffei3942]

Genio muy bien explicado la verdad se nota que la tenés bien clara..ssludos

[@alfredodaniel282011]

Hola nico, un gusto, compre un 306 motor xud9, tenia presion en las mangueras, la retificadora me dijo que estaba joya, tonto block y tapa, se hzo todo, plano y retificacion de tapa, volvio a lavantar temperatura, hervir el agua, no tan rapidamente, pero la tiraba al poco tiempo, ahora se desarmo nuevamante, se cambio de retificadora, para hacerle la prueba hidraulica, xq el anterior no hacia, el nuevo retificador, si encuentra una fisura, si es reparable la repara, pero veo que decis que no se debe hacer, me dejas con el temor de volver armar y que dure poco

[@nicodelosmotores]

Hola hermano, si ves que la tapa ya esta muy manoseada es recomendable cambiar al menos el casco de tapa de cilindros (se vende como repuestos individualmente) y que alguien de confianza reemplace las piezas (valvulas resortes leva botadores platillos) al casco nuevo, asi te olvidas del problema.

[@alfredodaniel282011]

@@nicodelosmotores Una tapa nueva me decis? no esta manoseada, se le hizo todo nuevo combio de valvulas y suena ree bien, solo ese problema, que esta semana sabre sobre la prueba hidrualica

[@castapincha]

Cuanta info nico!!! Un video mejor que el otro 👏🏻👏🏻👏🏻

[@diegoguzman3743]

Nico muy buena explicación, a mi en la boxer 1.9 tdi se me corto la correa y partió las bancadas del árbol de levas.

[@Lucka_Viviant]

El fusible es el árbol de levas, si no te parte la bancada, parte el mismo árbol. Eso por lo que decía Nico, que las válvulas son un cañón!

[@garagedelnegro]

Excelente canal. Gracias por compartir, saludos

[@nicodelosmotores]

Gracias hermano

[@marcelosampusone]

como docente universitario, tengo que felicitarte por tu capacidad de docencia

[@ernestopablohrvatin8404]

Muy buen video Nico!! Gracias!! Una pregunta: Porqué se me quema cada tanto el fusible de 40Amp del encendido de precalentamiento en la fusiblera que esta en el habitaculo del motor del lado de rueda izq delantera??

[@viajamosconmiranda]

Hola Nico, muy claro e interesante los dos vídeos. Los volví a ver para conocer mejor mi motor. Tengo una Boxer año 97 y trae el XUD9 TD. Es igual al aspirado del vídeo? Cuáles son las diferencias.

[@franco19ist]

Estimado tendrás tapa de cilindro del dw8? Para recambio. Y precio . Hoy mayo 2022

[@silviol.h.blanch1086]

Hola Nico, impresionante lo claro que trenes el tema. Soy de Caleta Olivia en Santa Cruz. Tengo una Berlingo sportwave 2008, con 50000 km que corto correa de distribución, partió el árbol de leva y una rompió un bancada. cómo lo explicaste. de manual. Hace un año que esta parada, no consigo los repuesto, los meconios de acá son de lo peor y no les creo a ninguno. me Quieren vender tapa, leva y bancada, con el cuento de que las levas no se consiguen por separado. Un repuestero de Bulnes me dice que me puede averiguar, pero me pide que le especifique cual de los dos motores D 1.9 es el mío. Si Xud9 o Dw8 (por lo que entiendo es DW8 pero no entiendo nada de mecánica y mis mecánicos solo un poco mas), si me podes dar una mano te lo recontra agradezco. (llamo por teléfono y no me pudo comunicar)

[@sergioclour5518]

hola nico le hice el motor a cero a partner dw8 cambie distribucion y tensores y la correa poli v tiene unn pequeño corte del lado block

[@juanalonso9416]

Mi lindo video gracias Nico saludos desde Paraguay

[@eduardosivila3765]

gracias por tu clase ! tengo un 206

[@mateomadera9922]

Qué buen video, uso un 405 STDT y es una maravilla conducirlo. ¡¡Dale caña a los videos!!

[@alfrenicolas]

Ufff, si abré buscado ese fierro. Inconseguibles. Cuidalo que es tremendo auto

[@mateomadera9922]

@@alfrenicolas aquí en España alguno se ve todavía, pero son raros. Y en efecto una maravilla de coche.

[@alfrenicolas]

@@mateomadera9922 Acá en Argentina hay muchos GRDT, algunos SRDT. Pero la versión más equipada y con intercooler como tenés vos, solamente ví uno en Mercado Libre (nuestro Ebay), y pedían fortunas. Un sueño de auto, a cuidarlo. Saludos desde Córdoba

[@marceloruggiero2403]

Mi primo Antonio tiene uno fabricado en Italia año 1994 más de 500 K . 0 (cero) problema PDA:tengo una Suran con 50 k con problemas.....que diferente.

[@pupinacif4133]

Hola a mi se me corto la correa se me doblo la leva y partió la bancada del medio pero se rajo la tapa atras de la banacada del medio y no sirve mas

[@marianorm209]

es verdad nico ese motor es indestructible mi hermano que es un caballo no lo rompio saludos ...

[@damianmeza704]

Nico perdon que me salga del tema pero me gustaria que hagas un video contando tu historia como empesaste este rubro y como fue que te empesaste a dedicar a la rectificacion.

[@damianklein7923]

Dijo en un video que es de 3 generaciones, Así que por algo sabe tanto se crio con la recti🤣

[@gustavomondaca4902]

Buen vídeo, Te agradeceríamos mucho si hablas del motor de Citroen C3 1.4 HDI no hay mucha información

[@rufinosalvatierra1701]

Hola muy buenos consejos pregunta la tapa de la partner le ba al 306 año 2000

[@guillemontano5469]

Que capo , si podés hacer un vídeo de los motores diésel lancia de Fiat sería un golazo!!!!!

[@joseag5853]

He llevado un 306 1.9turbod 90cv al desguace aquí en España con 395000km una bestia el motor como el primer día yo anticongelante cada 2 años y aceite 10w40 semisint cada 11000km lo único la bomba CAV tube que repararle las gomas por pérdidas y cambiar termostato cada 100.000km te curas en salud y es muy facil

[@pepitogrillo4255]

Ese el cáncer de esas bombas

[@adrianaguero166]

Hola ,muy bueno tu canal ,para aprender del mantenimiento. Tengo un problema de pérdida de agua por un tapon chico que está arriba de la junta de la tapa .( se puede cambiar sin desarmar ? )

[@rufinosalvatierra1701]

La berda me dejaste impresionado te felicito

[@roquejorgebetancort1329]

Muchas grasias por tus vidios tan buenos

[@paololamaita5654]

Buenas. Me encanta tus video. Tengo una consulta. Que bomba podría adaptarle al DV4TD del citroen c3 o ecosport (1.4HDI)

[@JavierSantacruz-o1n]

Gracias desde Uruguay. Tengo una berlingo hd 2019

[@JavierSantacruz-o1n]

Tengo ganas de ir a argentina a hacer el motor! Gracias por sus videos y su información son de mucha ayuda. Sigan así!

[@mjuanmanuel19]

Hola que fluidos son recomendables para Berlingo, creo que faltaba esa info en el vídeo, excelente igual

[@emilianoflenche1746]

Hola amigo muy buen video solo verdades escuché tuve un 306 con xud9 motoraso lo vendí y el dueño tuvo problemas de fisura en la tapa hoy tengo una partner con dw8 el cual rectifique a nuevo y solo satisfacción me da una maquinita lenta pero infalible es un gasolerdo hermoso estoy buscando si tenés videos del f8q porque me quiero reír un rato a ver si logras decir algo buevo de las mierdas diesel de Renault jajaj saludos

[@samuelgomez7609]

Hola capó.tengo un problema tengo un 206 se m fisuro la tapa donde va la precamara.Conseguí una tapa igual 1.9 pero m cambia la posición del calentador.m dijeron q le va.q opinas vos?

[@hugosantacruz5973]

Hola te consulto yo tengo un moto rxud9 y le hice tapa de cilindro nueva,metales pistón y aros y ahora cuando lo ponen en marcha me revienta los retenes de la depresora

[@pepitogrillo4255]

Uno de los mejores de Peugeot 2,1 hdi en España lo monto el 406., era raro no verselo a los taxistas

[@gabrielaguirre512]

Hola Nico, ami sé me cortó biela y rompí el Block de lado a lado un bajón, porque se rompió tengo el dw8 1.9

[@federicoperez2353]

Buenas! Consulta a cuanta temperatura trabajan estos motores en un 206? Tengo uno del año 2000 (dw8) y trabaja ente 80 y 90 depende como este el tránsito

[@corchito_ttv]

Minuto 11:00 me sacaste la duda se me partió el árbol de levas en 3 JAJAJAJAJA

[@turcodigi1]

Tengo un 306 motor dw8 aspirado 150.000 Km la verdad jamas falla y es un fierrazo

[@griseldadelgadoromero8936]

Hola Genio te sigo en tus vídeos! Me gustaría que hagas un videito contando un poco del motor ecotec 1.8 de Chevrolet. Saludos!!

[@jorgeandresariasortega9430]

Muchas gracias, gran explicación... Una consulta....tengo un XUD9 luego de llevarlo a un mecánico quedo con exceso de presión en el carter, de tal forma que revienta por todos lados (empaquetadura tapa de valvulas, reten del cigueñal por el lado de la caja, etc.) cual puede ser el diagnostico. Muchas gracias.

[@jorgeandresariasortega9430]

el mecanico le cambio anillos, metales de biela y bancada y el reten del cigueñal pero luego de eso quedo con ese problema de presión de aceite, como si la compresión pasará para el carter.

[@hectornavarro4646]

Hola amigo tengo el mismo problema me bota comprecion por deposito de aceite le ice un deposito de una botella y me tiene loco bota 1 litro de aceite aprox cada 40 km es una peugeot boxer 1.9 tuviste alguna solucion con tu motor ?

[@jonathanvargas8072]

Amigazo, pedazo de video, muy bueno este y el anterior hablando de este motor. Tengo una consulta, es posible equipar este motor con un turbo, habría que tener algún cuidado especial? Algún componente se vería comprometido? Ojalás me pudieses responder campeón. Saludos desde chile.

[@lucasfangio2894]

Buen día, y el caño de agua que va clavado en la tapa, cómo se coloca? Te me rompió y lo tengo que cambiar. Diesel 1.9.

[@buggscool782]

Hola Nico no tienes un vídeo del motor del Peugeot 306 1.8 16 válvulas

[@diegofraschetti8718]

hola muy buena explicaion, te queria preguntar por que le hice hacer la tapa, a la berlingo, y la arme como tiene que ir, anda perfecta arranca a los 3 seg en frio, pero quedo muy ruidosa, el tapero me dijo que le pusiera una junta de 3m, pero quedo muy ruisoda, mi pregunta es si deberia volver a la de 1m, o puede que sea otro factor, mi error fue que no le pase la altura de los pistones con respecto al block, pero es de un cliente frecuente y sinceramente esta muy ruidosa y no la quiero entregar asi. desde ya muchas gracias por tu tiempo!! y los videos.

[@epequepe]

Más mate, menos pucho. Queremos ver muchos vídeos tuyos

[@denvermoises1483]

i realize Im kinda randomly asking but do anyone know of a good place to watch new tv shows online ?

[@kendallaugustine13]

@Denver Moises Lately I have been using flixzone. Just search on google for it :)

[@issacroberto8535]

@Kendall Augustine Yea, I have been watching on Flixzone for months myself :)

[@danielguillermo7055]

@Kendall Augustine Thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I appreciate it !!

[@zaneroy1255]

@Denver Moises glad I could help :D

[@yudmilasanchez5891]

Hola yo lo que quiero ver como se calibran las barbulas

[@elpetri1921]

Buenas...La verdad muy bueno el video che!!! Con modelos anteriores hasta 2007 es similas o sólo los nuevos modelos...Abrazos!

[@cesaradelcuellarmedina321]

Hola tiro una que estoy pasando. Me tira el agua del depósito y encontré agua en la admisión. Que puede ser ?

[@nucnuevaunionciudadana991]

Buenas tardes Nico cuánto es lo mínimo para hacer plano en una tapa de cilindro de Citroen Sara 1999 diesel turbo

[@sebastianapel4219]

Muy bueno el video y la info, pero lo tuve q poner en 2x, no sé si es pq yo soy muy ansioso o q será...

[@loamartinez5948]

Hola mi peugeot Patner dicel si la pones a 120' kilómetros en la hora en determinado. Recorrido tira uno blanco y tira aceite por la tapa que va al filtro de aire Si ando a 100 no hace ese problema

[@siaviajar4901]

Impecable explicación, gracias por compartir esta información

[@juanmolina7287]

Nico ..veo tus video ..muy ilustrativos..pregunto por qué mi xud9 levanta el aceite por la manguera de recuperación de gases. .se rectifico.a estándar .y levanta el aceite

[@franco19ist]

Me podrás decir para que lado van las bielas en un xud9, de que lado van los clanes ?

[@alexanderstian]

Hola maestro, una consulta, al motor dw8 se le puede adaptar el turbo del motor xud9 turbo?

[@warcrowdethklok6507]

Tenés algún análisis del motor Peugeot 504 XN 1A 2.0?

[@hugoalarcon9669]

Hola Nico como estas ....exelentes tus videos gracias x compartir..........consulta xq se acelera sola la berlingo 1.9 diesel 2007 en la ruta y se acelera tanto que parece q el motor se va apartir.....y humea muchicimo???? agredeceria tu respuesta...abrazo grande

[@antoniocampos6434]

Nico hace un video de tolerancia o luz de aceite de los ejes de leva que nadie a echo

[@daviddavid5556]

Quisiera saber los problemas en el Peugeot berlina 508 2011 motor y caja automática gracias

[@rodrigoros221]

Tengo un conocido que tiene dos 405, uno francés '93 y uno nacional 2001...ambos siempre tienen problemas de junta de tapa :/

[@joseluiagimenez8600]

Muy bueno si podes hacer un video del 206 hdi 1.9

[@rubenbarreragutierrez4185]

muy buen video, saludos de chile

[@leandrobeckmannn1704]

Nicoo podes hacer un video con el motor diesel 1.4hdi de la familia peugeot.. gracias muy buen canal

[@carlosmiguelofarrill4927]

hola Nico impresionante un placer poder contar con usted me gustaría saber

[@carlosmiguelofarrill4927]

la holgura de la válvula del xud9

[@hectornavarro4646]

Hola nico ayuda porfabor tengo uma peugeot boxer 1.9 año 2001 le ise un ajuste y quedo soplando por el deposito de aceite es como si del carter tirara la comprecion que puede ser o que quedo mal ayuda plis gracias

[@hernanmallozzi5340]

Buenas tardes, tengo ese motor año 2006 en una Patagonica. El tema es que cuando arranca a la mañana arranca perfecto, pero a medida que la voy usando en el día le cuesta cada vez mas

[@nicodelosmotores]

Medile la compresion a los cilindros, quizas esta flojo ya

[@hernanmallozzi5340]

Gracias lo voy a hacer probar

[@damianklein7923]

Falto agregar xud7 que es el 1.8 que se usó hasta el 92, igual exelente como siempre, gracias por dar contenido de lujo

[@javierballay1705]

Es el mismo que el xud9 mismo Blok misma tapa sólo varía la cilindrada

[@carlostorrecilla2031]

Saludos desde España!!! Te descubrí de casualidad y me parece que haces unos vídeos increíbles. Tengo una Peugeot Partner 2.0 HDI del 2004 con la friolera de 615.000 Km y va de cine todavía. Tienes algún vídeo del motor dw10, que creo que es el que lleva esta preciosidad? Un abrazo!!

[@viajamosconmiranda]

Hola Nico, vengo siguiéndote hace ya un tiempo y me gusta muchísimo con la claridad y sencillez que explicas todo. Ahora, tengo un problema con mí Peugeot Bóxer 1.9 TD año 97. No sé identificar que tipo de motor tiene, consulté a varios mecánicos y por internet pero no saben decirme. En los papeles originales figura como número de motor, 10CUS46xxxxxx

[@rodrigoadrianaranda383]

Hola. Pudiste identificar? Cuál es la diferencia del dw8 y el xud9

[@viajamosconmiranda]

Hola, no la diferencia sinó que motor. Necesitaba cambiar el cable de embrague y la casa de repuestos me pedía el número de chasis. Aproveche a pedirle los datos que le aparecían y me confirmó que es DW9.

[@viajamosconmiranda]

Perdón, XUD9 quise decir.

[@ramonjimenezjimenez4929]

Gran video!!!😁

[@nucnuevaunionciudadana991]

Citroen Sara 1999 turbo diesel cual es la medida mínima para hacerle el plano

[@MegaJairo88]

Hola Nico muy bueno el video! podrias hacer algo parecido pero con el F8Q / F9Q de Renault? muchas gracias.

[@danielborrego4118]

Hola muy buenos vídeos. Tengo probleproblema parnet 1.9 diésel año 1999 se corto correa distrucion cuando hice tapa quedo humiando blanco y cuando aflojó inyector deja humiar . Podrá haber doblado viela al cortar correa

[@juliancwantaliani7893]

Una pregunta Muchachos ......Tengo una partner 1.9 diesel con el motor xud9 ....Le hicimos cambio de tapa de cilindro mangueras nuevas juntas Y quedó de 10 , Mi mecánico me aconsejo usar refrigerante puro , Que otros Consejos me darían de mantenimiento para mí partner ? , Muchas gracias 👍

[@pepitogrillo4255]

El problema de reparar el motor, es como todo, dar con un buen profesional honesto, yo conozco un caso de un coche, le clavaron 300 euros y le decían que era la bomba de inyección y resulta que era colocar una válvula antirretorno, pandilla de estafadores

[@oscarotaduy3621]

NICO. Te consulto el Citroen Xsara 1.9 D. atmosferico cual es ?. Porque "venteo" desde reparado este motor, 50.000 Kms. y se rompio, venia levantando temperatura, salvo cuando se usaba despacio (90 Kms.). GRACIAS. Oscar de SASTRE (SF).

[@MrPorfilio]

Si pudieras y tuvieras tiempo podrías hablar sobre los motores de Zuzuki? Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Chile.