Niemcy Teslą | V-Max Tesli Y LR | Luksusowy SuperCharger | Muzeum Porsche i Mercedesa w Stuttgarcie

Рет қаралды 8,460

Күн бұрын

Пікірлер: 75

@barteksful 11 ай бұрын

Jeżeli chodzi o początek filmu - wiadomo, że jakbyś naładował samochód na 100% i z takim stanem baterii zostawił samochód na kilka dni, to nie byłoby to dobre. Jednak jeśli ładujesz samochód do 100% i od razu jedziesz, to nic złego mu się nie stanie. Więcej szkody wyrządza im szybkie ładowanie, im większa moc ładowania, tym bardziej bateria dostaje po tyłku. Mocne przyspieszanie, czy jeżdżenie z prędkościami +200km na godzinę też jest dla nich tragiczne, a to już robisz. Zresztą nieładowanie baterii nigdy do 100% może ją po dłuższym czasie rozbalansować. Wiadomo, na co dzień, jeśli to nie LFP, to 30%-70% czy 20%-80% jest idealne, ale raz na jakiś czas naładowanie do 100%, na trasę, nic bateriom nie zrobi ;)

@Ecodriver 10 ай бұрын

Postaram się o tym pamiętać na przyszłe podróże, dzięki za uspokojenie 😀

@milion_i_malgorzatkarap7203 11 ай бұрын

Świetny film, piękne widoki i muzea Mercedesa i Porsche naprawdę coś pięknego, jestem pod ogromnym wrażeniem i próba autostradowa w Niemczech, gratulacje ogromne 🎉🎉 świetny materiał już czekam na następny film

@Ecodriver 11 ай бұрын

Wielkie dzięki za miłe słowa, bardzo się cieszę że film się spodobał! 😀

@justynab8794 11 ай бұрын

Wasze podróże Tesla są inspirujace! Bardzo lubię te filmy, jak zwykle super :)

@Ecodriver 10 ай бұрын

Wielkie dzięki! 😀

@joannagdansk860 11 ай бұрын

Super odcinek , jak zawsze :) Jednak smutno mi się robi jak patrzę na ilość supercharger -ów w Niemczech a w Polsce, a pomorzu i Trójmieście nie wspomnę :(

@Darkman133 11 ай бұрын

W Gdańsku niebawem będą. Na mapach Superchargerów już jest wskazane miejsce opisane jako „wkrótce”.

@Ecodriver 10 ай бұрын

@@Darkman133niech powstają jak najszybciej, północ polski wygląda na razie wybitnie słabo 😅

@Taki_tam_ktos 4 ай бұрын

Prawda...dramat jest z superchargerami w PL, a jak już powstają to na parkingach płatnych - poznań, szczecin, białystok. Mega słabo.

@eSUBA94 11 ай бұрын

kocham te twoje docinki i anegdotki w filmie z butelkami mam podobnie, ciągle wracam do domu i se mówię "następnym razem zawiozę na kaucje jak będę jechał do niemiec" i tak od 2018 roku uzbierałem cały garaż szklanych i plastikowych butelek, możliwe że nawet 50 euro wleci w automacie a jeśli za butelki od wina jest kaucja to 100 euro pęknie

@Ecodriver 10 ай бұрын

Hah, to Ty do Niemiec musisz się chyba z przyczepką wybrać! 😁

@Taki_tam_ktos 4 ай бұрын

butelki od wina nie mają kaucji. Piwo i napoje bezalkoholowe, ale za szkło kaucja to 8 centów, więc bez majątku, natomiast plastiki i puszki to rpawdziwa "żyła złota" - 25 centów.

@DreamMedia0 11 ай бұрын

Jedyny który pokazuje prawdę o teslach :) o czasach ładowania i zużyciach

@Ecodriver 10 ай бұрын

Wielkie dzięki 😀

@adamnowak5719 11 ай бұрын

Jak jadę do jakiegoś kraju, to w miejscu dłuższego postoju (np. przy takim muzeum) ładuję auto na wolnych ładowarkach AC. Jest to zdrowe dla baterii (bo taka Tesla w trybie AC pobiera max 11 kW) i ponadto to oszczędza czas (mniej ładowania w trasie). 3 godziny na wolnej ładowarce AC 11 kW doda w zimie jakieś 30% baterii (w takiej Tesli MY Long Range). Przed wycieczką oczywiście sprawdzam, do jakiej sieci należą pobliskie ładowarki i instaluję aplikację tej firmy lub czasem nawet zamawiam kartę RFID (jeśli to jest duża sieć, której karta przyda mi się w przyszłości).

@Ecodriver 11 ай бұрын

W Chorwacji udało mi się tak wstrzelić, ale tutaj jakoś o tym już nie pomyślałem. Niemniej słuszna uwaga, warto tak robić 😀

@tomaszlaczek3386 10 ай бұрын

Witam raz mi się udało dojechać do miasta Ausfahrt tam jest bez cłowa strefa naprawdę opłaca się pojechać bo jest bardzo tanio a proszki do prania to prawie za darmo 😅 pozdrawiam 👍

@Ecodriver 10 ай бұрын

Wiedziałem, że warto tam dojechać! 😂 Ahh... Może następnym razem 😁

@lesnypatrol7292 11 ай бұрын

Normalnie jak się ogląda ten film to się można wczuć, że się jechało z wami . Materiał YT rewelacja .

@Ecodriver 11 ай бұрын

Wielkie dzięki, cieszę się że film się spodobał! 😀

@lukaasz93 Ай бұрын

Czy w niemczech na superchargerach sa wtyczki CCS2 czy te GB/T?

@YevhenZhuchenko 11 ай бұрын

Dzięki za filmik, bardzo ciekawe i inspirujące. Jaki był całkowity koszt za ładowanie na superchargerah podczas podróży?

@kozaki12 11 ай бұрын

Podpinam się z pytaniem bo jak byłby coś w stylu 1,7pln za kWh to koszt 100km podobny do spaliniaka przy takiej konsumpcji ;)

@Ecodriver 10 ай бұрын

@@kozaki12pewnie byłoby coś właśnie w tych okolicach, na niemieckich superchargerach okolice 41-46 eurocentów w zależności od godziny (czyli przy naszych ładowaniach 41), ale my jechaliśmy na darmowych kilometrach 👍

@carbondog9305 11 ай бұрын

V2 to max 150kW (czesto 125kW) dzielona na A i B, V3 to 250kW bez dzielenia, V4 to te ładne biale tez 250kW

@Ecodriver 11 ай бұрын

Wielkie dzięki za zwrócenie na to uwagi! Osoba, która polecała mi Tesle przedstawiła mi superchargery w sposób, w który opisywałem je na filmie... I za cholere nie wiedziałem czemu cyferki schodzą w dół a nie pną się do góry, teraz ma to dużo więcej sensu 😂

@carbondog9305 11 ай бұрын

@@Ecodriver dodam że czasem na opisanej jako 250kW są stare V2 i dają 125kW np. Lucimierz, dlatego wymieniałeś slupek. V2 poznasz po 2 przewodach, type2 i ccs, V3 ma jeden ccs

@rnogo2 11 ай бұрын

@@carbondog9305 V2 ma 250KW dzielone, czyli jak podepniesz 1 masz 125-150, jak 2 to 2x100-2x125KW :)

@carbondog9305 11 ай бұрын

@@rnogo2V2 to 120-150kW dzielone. Mi w Poznaniu czy Kostomlotach dawalo polowe 60-75kW. V3 nie dzieli do momentu osiągnięcia pełnego obciążenia. Dla różnych lokalizacji jest ono różne i zależne od mocy przyłącza i pojemności magazynu. Co to oznacza? Jeżeli kolega był w lokalizacji Brno, gdzie mamy 8xV3 po 250kW to w max wersji, oczekiwania będą na poziomie 2000kW, a łącze ma np. 500kW plus magazyn 300kW. Co sie dzieje? Wszyscy z 8 aut dostana 100kW i to przeżyl autor.. Jezeli byly by tylko 3 puste auta z zapotrzebowaniem 250kW, to kazdy dostanie 250kW, jezeli magazyn SuC jest pelny. Jezeli bedą 2 auta 10% a 4 auta 60%, to 2 puste dostaną 250kW a 3 pozostałe po około 100kW. V3 stosuje demokrację i priorytety.

@rnogo2 11 ай бұрын

@@carbondog9305 a V4 to dodatkowy terminal płatniczy i dłuższe kable, dla innych pojazdów niż Tesla :)

@2kMario 11 ай бұрын

29:29 To podliczenie konsumpcji z tripa to z uwzględnieniem grzania podczas snu ?

@Ecodriver 10 ай бұрын

Dobre pytanie, będę musiał to spradzić przy kolejnym wyjeździe 😅 Chociaż jakbym "na czuja" miał obstawić to powiedziałbym, że to zużycie z samej jazdy, bez kamperowania.

@kasta65 11 ай бұрын

Super materiał bardzo przyjemnie się oglądało mam jedno pytanie o cenę za kilowat czy jest jednakowa we wszystkich krajach niezależnie od mocy ładowarki ? ja posiadam Kia Niro EV ale myślę o zmianie na Teslę

@Ecodriver 10 ай бұрын

Cześć! Wielkie dzięki, cieszę się jak film się spodobał! 😀 Ceny są różne, w każdym kraju płacisz w walucie danego kraju (więc warto na podpiętej karcie mieć różne waluty). Jak patrzę sobie teraz na różne superchargery w Niemczech to mamy tam stawki (w zależności od godziny): - 41, 42 lub 43 eurocentów (godziny mniej popularne) 47 lub 48 eurocentów (godziny z większym obłożeniem)

@mariankorab4803 11 ай бұрын

Gdzie Pan kupił te zaslonki do okien ? Jakies info ?

@Ecodriver 10 ай бұрын

Na aliexpres 😂 Bałem się jakości ale trzymają się bardzo dobrze, najlepszy zakup do tego auta jeśli chce się w nim spać 😀 Teraz jeszcze tylko coś na szklany dach trzeba wymyślić 😅

@Taki_tam_ktos 4 ай бұрын

@@Ecodriver też są zadłonki na dach 🙂

@bogusawpejski701 11 ай бұрын

Hejka mam 3 pytania... może i głupie... ale po prostu nie wiem :) 1. Czy podczas trybu kempingowego auto się zamyka z automatu? 2. Czy ja byłeś w muzeum Merca to w słuchawkach można było wybrać język PL? 3. Czy te "pawiloniki rozrywki" Tesli są płatne? Wiem że są otwierane na kod który można wystukać na ekranie Teselki.

@Ecodriver 11 ай бұрын

Cześć, Żadne pytania nie są głupie 😀 1. Nie, trzeba kliknąć kłódeczke w górnej części ekranu (albo na smartfonie), wtedy auto się zamknie. 2. Niestety nie, ani w mercedesie ani w Porsche nie było języka polskiego :/ słuchaliśmy po angielsku 3. Są darmowe, ale płatne są w nich toalety (coś koło 1,25 euro, ale na szczęście płatne kartą). My żadnego kodu wprowadzać nie musieliśmy, ale w środku byli już inni teslowicze - po kliknięciu przycisku obok drzwi takowe same sie otworzyły 👍 Pozdrawiam! 😀

@bogusawpejski701 11 ай бұрын

@@Ecodriver Czyli jak na noc nie "zakłódkuje" Tesli to rano jak się wstanie to na przednich fotelach po jednym cyganie można mieć :)

@Ecodriver 11 ай бұрын

@@bogusawpejski701 żeby tylko po jednym 😁 Na szczęście od razu weszło nam w nawyk żeby za jednym klikaniem ekranu od razu klikać też kłódeczke 😀 Jak wchodzimy bagażnikiem to jest jeszcze prościej bo i tak zamykam klapę ze smartfona, a zaraz obok mam przycisk ryglowania zamków 😀

@MichałKamizielak 11 ай бұрын

cringe'owe zarty o Ausfahrcie i zaspiewanie hymnu 3 Rzeszy troche slabe, ale ogolnie bardzo przyjemnie spedzone 30min! Leci sub i na pewno bede ogladal :) A moze i nawet na TMY sie skusze. :)

@nowasz1 11 ай бұрын

To za kilka lat zrób sobie zdjęcie ze swoim synem w tym muzeum. Musi być kontynuacja. Przy okazji, czy są referale do modelu 3? Jak by wyglądała trasa teslą standard z bateriami lfp i long range z innymi bateriami. Chodzi mi o to że lfp ładujemy do 100 % a tamte do 80 %. Która dojedzie wcześniej? Pozdrawiam

@Ecodriver 11 ай бұрын

Dokładnie tak, trzeba będzie tą tradycje kontynuować 😁 Obecnie są referrale do każdego modelu, ale z tego co kojarzę kupujący nie dostaje już rabatu na auto a rozszerzonego autopilota na 3 miesiące. Muszę znaleźć kogoś w okolicy kto śmiga Tesla Y z bateriami LFP, może uda się kiedyś zrobić takie porównanie 😀 Pozdrawiam!

@Muszka_Muszka 11 ай бұрын

A jaki jest koszt 1kwh na tych ładowarkach Tesli ?

@carbondog9305 11 ай бұрын

1,70 zł 40cent pewnie kolega ma gratis

@sebastianwroblewski4657 11 ай бұрын

Witam fajne opisujesz podróże ale nie rozróżniasz modeli SUC. V2 ma dwa kable i maksymalna moc to 150kw i moc jest współdzielona, V3 ma jeden kabel o mocy 250kw i moc nie jest współdzielona , i V4 moc 250 KW mają dłuższy kabel żeby umożliwić ładowanie innym samochodom, proponuję obejrzeć filmy Daniela Grzyba tam wszystko jest dokładnie wyjaśnione. Pozdrawiam.

@Ecodriver 11 ай бұрын

@koni071995 11 ай бұрын

Super opcja ze spaniem w Tesli, tutaj spora przewaga Y nad modelem 3. Tylko mnie zawsze zastanawia jak rozwiązujecie kwestię prysznica w takiej kilkudniowej podróży? Moja żona nie wytrzyma dłużej niz 24h bez umycia się o ile nie krócej...

@patrykpasennik5908 10 ай бұрын

Na kazdej wiekszej stacji przy autostradach sa normalne czyste prysznice wystarczy zapytac obslugi. Koszt 3-4 euro :)

@Ecodriver 10 ай бұрын

@@patrykpasennik5908dokładnie tak 👍 Czasami można się też posiłkować parkingami dla kamperow - tu jest trochę drożej, ale na plus że spędzasz noc na zagrodzonym terenie.

@BetIIMaks 8 ай бұрын

Wszystkie drogi prowadzą do Ausfahrt 😅

@Ecodriver 8 ай бұрын

Dokładnie tak, Rzym to już przeszłość 😂

@romanknet 11 ай бұрын

muzeum porsche czegoś mi tam brakuje.... CZOŁGÓW!

@Ecodriver 10 ай бұрын

Dokładnie, też się za Tygrysami rozglądałem ale nigdzie ich było 😅

@plwkancelaria 11 ай бұрын

Zadowoleni jesteście z tego koloru? Jak tak stoicie obok innych to najlepszy, czy teraz wzięlibyście inny?

@Ecodriver 10 ай бұрын

Zdecydowanie zadowoleni! Ja jeszcze trochę wzdycham do cherry Red, ale pewnie jakbyśmy drugi raz mieli wybrać to ponownie postawilibyśmy na quick Silvera 😁

@Taki_tam_ktos 4 ай бұрын

@@Ecodriver cherry red - bleee. Wasz ładniejszy.

@piotrwadek7480 11 ай бұрын

❤

@Motoryzacjatv-m2v 11 ай бұрын

Pozdrawiam 😢

@Ecodriver 10 ай бұрын

Pozdrawiam! 😀

@piotrkurek79 10 ай бұрын

Czamu nie Passat w TDI, by bolo i tanij i szybcij.

@Ecodriver 10 ай бұрын

Szybcij może i tak, ale tanij to zdecydowanie nie 😅

@Taki_tam_ktos 4 ай бұрын

Co do stacji której sobie życzysz, to takie stacje są - EKOEN takie odpalił 🙂

@Ecodriver 4 ай бұрын

Taak, ale niestety nie wszędzie robią takie stacje - przykładowo w Gliwicach ich stacja to zwykle szafy do ładowania bez żadnej strefy Lounge, a szkoda, bo bardzo by się coś takiego przydało 🙄

@Taki_tam_ktos 4 ай бұрын

@@Ecodriver nie można mieć wszystkiego, mnie cieszy, że zadbali o lubuskie z którego się wywodzą i warsazwkę w której bywam (więc jest szansa, że kiedyś skorzystam). Na śląsku macie i tak duzo wszystkiego 😛 już macie 2 superchargery, a to nie koniec z tego co strona tesli pokazuje, innych ładowarek tez opór, a u mnie - pustka...0 szybkich ładowarek jakiejkolwiek sieci w promieniu kilkunastu kilometrów 🙂

@rinkk-y2w 11 ай бұрын

Nie wyobrażam sobie takiej podróży z dziećmi. Na ten moment utwierdzam się w przekonaniu, że elektryk nadaje się tylko do miasta. Przy dystansach rzędu 1000 km liczymy wydłużenie podróży w godzinach.

@adamnowak5719 11 ай бұрын

Dalsze podróże elektrykiem generalnie powinny być epizodyczne, bo to są auta głównie do jazdy lokalnej. Z doświadczenia jednak wspomnę, że dobrze zaplanowana długa trasa z ładowaniami w ciekawszych lokalizacjach (czyli często nie na Superchargerach Tesli, a raczej w innych sieciach), gdzie można pospacerować poprawiając krążenie lub gdzie można zajrzeć do kawiarni lub coś zwiedzić, bywa nawet przyjemna również z dziećmi. Natomiast jeśli ktoś jeździ wiele razy w roku w trasę 1000 km w jedną stronę, a szczególnie w stylu „cała trasa ciągiem bez opuszczania auta”, to diesel będzie zdecydowanie lepszym wyborem.

@Taki_tam_ktos 4 ай бұрын

Co do naklejki zielonej - dostępna w wiekszości warsztatów samochodowych, ja chyba 7 euro dałem - pokazujecie dowód rejestracyjny i pan wypisuje wam naklejkę, płacicie gotóweczką (tak, niemcy kochaja gotówkę) i możecie sobie nakleic i jeździć po wszystkich strefach pseudo czystego transportu.

@capitalm1257 11 ай бұрын

Mysle ze dziadowanie chyba nigdy z niektorych nie wyjdzie.Taka druga natura.Camper mode ,publiczne toalety i kanapki na droge.Z wiekszych wydatkow kawa.Zalosne

@Taki_tam_ktos 4 ай бұрын

Nie widzę w tym nic żałosnego.