NIemiec płakał jak projektował układ chłodzenia w BMW e46

Grooz.pl - Portal motoryzacyjny grooz.pl/

Mam nadzieję że Wam się podobają moje filmy to zapraszam patronite.pl/garaz

[@BartekBodych]

Jak wyczyścić przepływomierz?

[@MarekRulez]

Kolego bardzo prosiłbym o pomoc. Od wczoraj walczę z odpowietrzeniem (?) układu chlodzenia. Problem polega na tym, że dolewając na zimnym i ustawiając poziom płynu na max- z odpowietrznika leci już sam płyn bez powietrza- wszystko jest ok, ikonka na desce nie świeci się do momentu aż silnik się nagrzeje i otwiera się elektrozawór. Po jego otwarciu, po przejechaniu kilkudziesieciu metrów zapala się ikona niskiego stanu płynu i podczas dalszej jazdy raz się zapala raz nie. Po ostygnieciu silnika znowu dolewam do max i po nagrzaniu silnika sytuacja się powtarza. Czy to możliwe, że płyn ucieka gdzieś w miejscu niewidocznym (np. Z tyłu silnika- tam chyba też idą jakieś przewody od chlodzenia)? Jak tam się dostać? A może węże, które prowadzą do nagrzewnicy stracily szczelnosc? Czy dobrze kombinuje? Jakieś inne podejrzenia? Będę wdzieczny za pomoc bo ja już nie mam siły do tego układu chlodzenia. Pozdrwiam

[@wojciechwozniak9484]

Cóż... kiedy kupiłem e46 330i, to przez pierwsze półtora roku powiesiłem wszystkie psy i wybluzgałem wszystkie znane mi przekleństwa na to "wozidlo". Potem mi przeszło - jeżdżę i nie szukam mankamentów, do których można by się przypierdolić.

jeszcze napisz datę zakupu he he

[@adek330Ci]

Jak znam Wojciecha i dobrze pamiętam to już z 4-5 lat jeździ pozdro ten od zamieszania na bankach po wypraniu kątów suma summarum jednej sondzie się odczyty poje..aly. koleszka Roberta od niebieskiej m54 lpg

[@wojciechwozniak9484]

No proszę, jak Ty wszystko pamiętasz 6 lat już jeżdżę tym truchłem i odpukać, wymieniam tylko te rzeczy, które zużywają się naturalnie w eksploatacji.

[@auto-tronicchrisskrzysiek6201]

Majster jak zawsze łapa w górę mimo że jeszcze nie oglądałem bo jestem w pracy :-) Przy piwku wieczorem jak znalazł to sobie obejrzę

[@Thunderbolt201]

Fajnie, że trafiła w Twoje łapki. Oby nowy właściciel też o nią dbał.

[@mery1033]

Moje żeliwne m50 w e36 nie wiem co znaczy dłubać w tym silniku .

[@hoqs_onboards]

Dlatego zbiorniczek w E46 wymieniłem po zakupie prewencyjnie jeszcze przed filtrami i olejem :)

[@sarka_farka]

Darku, pokazałbyś ile powinno być płynu w zbiorniczku osobom, którym pękł wskaźnik poziomu w zbiorniczku wyrównawczym układu chłodzenia. Pozdro.

[@dawiddawidowski6782]

Roboty nigdy nie zabraknie do póki jeszcze latają m54 ;D

[@cezarykoniarz5149]

dawid dawidowski z nowszymi jest i drożej i więcej roboty😂

[@redbillpl]

Młotek ryobi na stole to pół życia zaoszczędzone . Pozdrawiam modziarza

[@BLKPNTR79]

Śwagier ma E46 z 98r 1.9 już chyba wymienił wszystko w tym układzie chłodzenia. Tworzywo z którego są zrobione zbiorniczki, złączki na wężach, króćce to rozpadają się w rękach. Tragedia.

[@krystian750]

Bo pewnie na wodzie jeździł.

[@BLKPNTR79]

@@krystian750 bez przesady. Na wodzie to nawet ciagnik nie jeździ.

[@michalbanul3194]

A w środku pewnie OAT zamiast IAT ;p

[@BLKPNTR79]

@@michalbanul3194 nie wiem co w środku. Chodzi o to, że dużo starsze samochody nie mają tak biodegradowalnych układów chłodzenia jak prestiżowa Marka BMW. A często lane tam było co popadnie.

[@Przemek901]

To Ty chyba masz chińskie węże bo mam to samo auto i nic z węży od nowości nie ruszane, a jakoś wykonania i łączki są świetne wieśvagen może opony pucować 😜🤣

[@NORMI343]

Mi ostatnio kapało z pod zbiorniczka, więc go wyjąłem i jak zobaczyłem co jest przyczyną nieszczelności to wypadłem z kapci... Od spodu zbiorniczka są dwa otwory i w nich od wewnętrznej strony oringi, cały zbiorniczek jest montowany na takiej jakby podstawce. Nieszczelność była spowodowana puszczaniem oringu(zbiornik miał 2 lata) i nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt że otwór w zbiorniczku z którego ciekło do niczego nie prowadzi...nie ma żądnej funkcji, podstawka go zaślepia...ręce opadają.

[@PussyTerminator]

ja zajebałem po januszowemu ośmiorniczką i nie kapie, nie cieknie pierdolone niemiaszki jakiś posrany zbiorniczek xD

[@NORMI343]

Ja wymieniłem oringi na bardziej odporne, w każdym razie gdy cieknie z otworu który został tylko po to zrobiony żeby go zaślepić to lipa trochę.

[@DriftDany]

@@NORMI343 w manualu jest zaslepiony w automacie wchodzi w niego chłodnicza oleju

[@michalbanul3194]

Ciekaw jestem jaki płyn był w środku. I przez ile lat. Obstawiam że inny niż g48 i więcej niż 2 lata. No to się nie dziwcie. Polskie "oszczędności" ;d

[@NORMI343]

Płyn Dynagel wymieniany 2 lata temu razem ze zbiorniczkiem który pękł, nowy założyłem Meyle. Układ czysty.Przebieg w tym czasie to ok 14tys km.

[@3711mobil]

Przejadę 500 kilometrów i nic nie ubędzie. 30 minut w mieście, temperatury złapie i spuchnie, litr poszedł bo chłodnica puszcza na zgrzewie...

[@Anonymous-PL]

OCZ średnia półka , do normalnego kompa z sredniej półki wystarczy markowy zasilacz 500W

[@archerman87]

Jak czyścisz przepływomierz?

[@kamiljaros7123]

Na zamienniku z Inter Carsu za 50zl jeżdżę już 6 lat :) Najtańszy jaki tylko był 😃 Do gruza upalatora w sam raz :)

[@Dariuszdaro-eu6hv]

Witam majster, ja mialem problem w zbiorniczku z uszczelka ta pod zbiorbiczkiem ale profilaktycznie wymienikem zbiorbiczek bo rowniesz oem jeszcze sobie siedzial

[@mery1033]

E46 niemiec płakał jak projektował.

[@NizuMotoVlog]

Tylko u Darka o postępach prac przy Twoim aucie dowiesz się szybciej z filmiku na kanale niż prywatnie ! :D hahaha elegancja francja Pany i Panewki polecam tego allegrowicza ! pozdro majster :)

żaden postęp, części dopiero jutro

[@NizuMotoVlog]

Mały ale zawsze postęp.. Będe spał spokojniejszy :D Piona ;)

[@Mateusz-dm3io]

Co to za felgi?

[@BartekBodych]

Jak wyczyścić przepływomierz?

[@kiler530]

Cześć panie Potrzebuje porady Opel combo 2002 rok 1,6 benzyna gaz 8 zawory Na gazie chodzi super Na benzynie ciężko odpala nie ma depniecia i jest lipa. Pompa paliwa chodzi głośno ale działa co wg ciebie jest nie tak

[@lldantedin55ll]

nie ma to jednak jak M52BXX :)

[@panmalinaa]

No ładna sztuka 😛

[@bartolomeoski]

Stu konia to chyba za dużo jak na znaczek. A teraz anegdota co do układu chłodzenia w E46. U brata dwa razy strzeliła chlodnica, oryginał BMW z pierwszego montażu, nowa zamiennik a teraz jeździ na używanej OEM. U mnie póki co tfu tfu nie ma problemu z nagrzewaniem itd ale ale był czas, że dolewalem po pindziesiontce płynu i w sumie może że ćwiartka weszła przez jakieś 20tys km. Naszło mnie by odpowietrzyć układ w b22 i jakie moje zdziwienie gdy po odkręceniu śrubki bagnet wyjebalo jak fallusa u łysego z b. a przy wyciąganiu nadstanu plynu ze 2sety poszło w piach a bagnet wciąż pokazywał maks. Teraz wiem, że najpierw cza dobrze odpowietrzyc a potem zalewac.

[@ukaszp.6191]

W jaki sposób odpowietrzałeś? Ja robiłem wg.neta że 3x i dalej, wskaźnik w dole, odkręcam odpowietrznik i wskaźnik w górę-,-

[@tomaszzzz4662]

Jedziem do 20

[@patryk528i]

Wszystko ok ale co do jazdy z uszkodzoną odmą to niebardzo na dłuższą metę lewe powietrze działa jak zapalnik a uboga mieszanka powoduje wzrost temperatury spalania co może skończyć się wypaleniem tłoka

Może pewnie ale tu wszyscy mają lewe powietrze a tłoki całe XP a dwa że lewe powietrze jest dokuczliwe na wolnych obrotach , podczas jazdy moze być nie zauważalne przez sterownik jeżeli nie jest bardzo duże

[@patryk528i]

@ kzbin.info/www/bejne/m3nSZp2Ijs5_ppY

[@patryk528i]

Oczywiście będzie to proces powolny ale 30 40 tys km i kapa

Tytuł brzmi CCV lub przestawiony rozrząd . Pan Nathan DIY garage to typ który usilnie wymieniał i diagnozował "popychacze które klepały" po czym przejechał się żeby je rozbujać i co ? wyjeb.. korbę bokiem bo tam panewa stukała a nie popychacze , Jako laik nie polecam go słuchać

[@patryk528i]

@ ten filmik dałem jako przykład sam to przerobiłem pęknięcie kolektora ssacego i fałszywe powietrze wypaliło tłok

[@mateuszszcz1442]

Mam pytanie. W zbiorniczku wyrównawczym przy korku wlewowym jest taka mała dziurka. Czy woda z niej powinna lecieć cały czas czy tylko podczas dodawania gazu? Mam e46 silnik n42b20 na valvectroniku. Dzięki za jakieś info.

[@mat_bb]

Czym czyscic przeplywke? Te specjalne spraye u nas są jeszcze za rzadko spotykane a jak już to swoje kosztują

[@dynzel5367]

iksio Lecisz z benzyną

[@Thunderbolt201]

Jak to bmw. Niemiec się przykładał jak projektował. Szerokość!

[@Radczak82]

Jedno jest pewne, gdyby nie Volkswagen, BMW, Audi i Mercedes Polscy mechanicy umarliby dawno z głodu a tak macie codziennie pełne ręce roboty... ;D

[@badboyBMW]

Dobre. Dzięki temu że są Peugeoty, Renault, Citroën i itp szajs to laweciarze, straż pożarna i szroty maja pełne ręce roboty 😂😂😂

[@rolandorlando5404]

BMW , Mercedes i Audi dobre do 5 lat. Później trzeba wkładać. Zresztą jak dbasz tak masz.

[@wojciechswiaczny4050]

@@badboyBMW Racja popieram

[@XtrimPL]

Wie ktoś może co to za felgi ?? Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje

[@mateuszpekacki8160]

W końcu maja być twarde węże czy miękkie? bo ja w e36 mam twarde. Silnik się nie grzeje, ogrzewanie jest, chlodne tez git. :p miękkie sie robią dopiero jak odkręcę korek wlewu na zagrzanym aucie, pouciskam węże i zakrece. Wtedy są miękkie ale robią sie znowu twarde po tym gdy znowu odpalę silnik gdy jest zimny i sie przejadę

[@ADI0920]

duze brawa dla Fachowca.....

[@marcinblok6425]

Majster zasilacz UPC zakup lepsza sprawa ewentualnie sa te listwy anty przepieciowe do komputerow co chronia miedzy innymi zasilacz :P

[@xby2918]

Te listwy to gówno, nie działają itp. Sprawdzałem to na uczelni.

[@pawewielki288]

Podnośnik który widać na 4:50 kupiłeś na aliexpress?

[@Zbynieklubek]

Mam pytanie, E46 m52 320i jak poprowadzone są węże do ogrzewania kabiny? Wszystkie schematy pokazują zasilanie z otworu za filtrem oleju, z niego idzie waż w stronę grodzi i on jest połączony z wężem od nagrzewnicy. Natomiast w moim silniku zasilanie wychodzi z głowicy przy grodzi a otwór za filtrem oleju jest zaślepiony. Drugi wąż z nagrzewnicy jest połączony z górnym króćcem elektro zaworu a dolny z wężem biegnącym do środkowego króćca w zbiorniczku. Proszę o prawidłowe określenie tych połączeń. Cały czas nie mam ogrzewania kabiny a elektro zawór sprawny. Dodatkowo rozrywa połączenia węży i płyn leje się na ulicę. Wymieniona pompa, termostat, zbiorniczek.

[@DriftDany]

Pompę wody i termostat polecił byś inny niż OEM? Tak samo filtr oleju wiesz który ma te dwa oringi na końcu pokrywki filtra?

a kto produkuje OEM?

[@DriftDany]

@ póki co nie dowiedziałem sie

[@tomasz8792]

Wahler produkuje OEM termostat. Na korpusie normalnie jest zeszlifowane logo BMW i numery.

[@Cybuch44]

oj majster, ja to bym ci pomodził kompa, w zamian za pomodzenie gruza ;)

[@vvvvvv1024]

jaki wlac olej do m52b28 tu e46 poprzedni właściciel lał 10 w 40 zostac na tym czy zmienic na 5w40, 10 w50 badz 60? 70% jazda spokojna, normalna, 30% weekendowy drift

[@bekuadii]

Lepiej powiedz mi bo nie moge znalezc gdzie jest czujnik temperatury w n42b18 ;D

[@Azzuro300ZX]

Niemiec nasłuchiwał jak pękają zbiorniczki i widział jak puchnie wąż chłodnicy xd

[@karolkorus7169]

Co może być kiedy mam stan płynu a zaświeca mi się kontrolka od poziomu płynu chłodniczego? Pozdrawiam

[@tomaszgrat1718]

W zbiorniczku jest czujnik poziomu plynu chlodniczego u mnie m52 tu wymieniłem 2x raz OEM padł po 1mcu teraz jest swag 32zl i dział już ponad rok 20tys km

[@radosawk4107]

Przypadłość częsta w e46

[@aft9272]

Modiarz,a czym czyścić przeplywke??? Zmywacz uniwersalny???

alkohol do styków

[@tquadk648]

Spray do czyszczenia gaźników...

nie polecam

[@franksinatra6487]

Są też specjalne spraye do tego :)

[@spiderjo2528]

Skoro M54 tak często na warsztacie to lepszy M54b25 czy M52b28 ?

M50 potem m52 potem TU

[@BMW-vo8sr]

Miałem kiedyś m52tub25 i włożyłem do niego osprzęt m54b25 i na hamowni wyplula 190KM. Siedziało to w e36 coupe

[@spiderjo2528]

@@BMW-vo8sr Przymierzam się do e39 i tak się zastanawiam czy szukać z M52b28TU/b25TU czy M54b25, bo te m54 coś często na warsztacie, więc może m52 mniej awaryjne.

[@jarzenica]

@@spiderjo2528 Po lifcie e39 ma tylko m 54 , ale bez przesady z tą awaryjnoścą.

[@BMW-vo8sr]

@@spiderjo2528 ja modzilem m52tub25 z gratami m54. Znajomy wiem że robił m52tub28 z osprzętem m54b30 ale tam prócz osprzętu coś jeszcze było ale nie przypomnę sobie dokładnie.

[@bmwm3693]

Przy tak wiekowych samochodach to normalne

[@bmwm3693]

Tak zgadza się tylko jest jeden problem w tym silniku wszystkie połączenia rurki nie rurki są z tworzywa a jak wiadomo wiek i temperatura robi swoje

[@StopTeoriomSpiskowym]

Bmw za wiele marek nie ma gdzie moglo by wpierdolic silniki i swoje czesci wiec jakos trzeba było pogorszyc produkt

[@dawidplucik5783]

Witam potrzebny mi numer do Majstra ma ktoś ?

[@MsWojtekwojtek]

Jak to mówią - plastik fantastic 😂😉😉

[@sawomirskipper5625]

Jakiej marki jest lampka warsztatowa z początku filmu?

[@dziabi3]

Wyłam te plastiki z przepływki bo sie wpieprzy do silnika

[@dawbii399]

Robił ktoś maglownice w e46? Mam luz z lewej strony, jaki mniej więcej koszt naprawy ktos sie orientuje. Moja to 328Ci

[@atancjoatancjo6472]

Ja za regeneracje, końcówki drążków, nowy płyn do wspomagania + robota wybuliłem 1150 pln

[@batman3337]

Zależy od jej stanu. Cena podstawowa około 500-700zł Ja miałem jeszcze do wymiany listwę to cena wzrosła do 1100zł za samą regenerację magla

[@michalbanul3194]

Wymień na sprawną używkę, pod żadnym pozorem nie regenerauj w tym kraju. Tylko ZF.

[@michalewandowski9405]

@@michalbanul3194 Potwierdzam, zregenerowałem i żałuję.

[@vladislavvolski8326]

Ruville ogarnia pompy z metalowym wirnikiem. W kolejnej M54 robi robotę...

[@jebohim]

Ewentualnie HEPU :)

[@klejnos94]

W dieslu też takie problemy się spotyka?

[@oktanskioktan9372]

To nie są problemy tak naprawdę, tylko zmęczenie materiału, w dieslu są wszystkie takie jak te pierdoły ze zbiorniczkami oraz wiele wiele innych...

[@klejnos94]

@@oktanskioktan9372 pytam bo mam, 18 letni a nic z tych rzeczy nie robiłem.

[@oktanskioktan9372]

@@klejnos94 to że nie robiłeś nie znaczy, że trzeba lub zaraz będzie trzeba, ja przy wymianie odmy znalazłem jakieś przetarte przewody, wycieki robiłem, bo się coś pociło, mam 330Ci 2004

[@klejnos94]

@@oktanskioktan9372 no auto już 4 lata mam i żadnych wycieków, odmę też zmieniałem 2 razy profilaktycznie, u mnie też 3.0 tylko M57

[@oktanskioktan9372]

@@klejnos94 wszystko zależy od egzemplarza pewnie i jego stanu, sam uważam, że utrzymanie nie należy do najtańszych, ale auto oferuje sporo

[@Mmaarrcciinn]

Majster czym to nagrane?

a coś tam pod ręką miałem bo słaby poniedziałek i kamerki mi sie nie chciało szukać

[@Lee71177]

Witam. Jak zdemontować przewód hydrauliczny, który idzie ze zbiorniczka wspomagania do wężownicy chłodzącej?

[@przybywamzprzyszoscidlacie6032]

E46 to chłam nie auto.