Niemiecki Gigant Walczy z Kryzysem! Volkswagen Zamknie Swoje Fabryki?

Рет қаралды 27,880

Piotr Cymcyk - Merytorycznie o Finansach

Күн бұрын

Пікірлер: 122

@DNARynkow 3 ай бұрын

Ja inwestuję tutaj: bit.ly/darmowe-akcje-freedom. Załóż konto na Freedom24 i odbierz od 3 do 20 darmowych akcji o wartości nawet 800 USD każda! Promocja obejmuje każdego, kto założył swoje konto od 01.07 (lipca). 2024 do 31.10.2024! Otwórz konto, wpłać środki i podaj kod do odbioru bonusowych akcji: WELCOME5 / WELCOME20 / WELCOME50 . Szczegółowy opis promocji znajdziesz na: bit.ly/darmowe-akcje-freedom Sprawdź Strefę Premium DNA: premium.dnarynkow.pl Zdobądź swój StockScan!: dnarynkow.pl/produkt/stockscan/

@bartoszzagdan6677 3 ай бұрын

Zielony ład nie jest uzasadniony klimatycznie, a ideologicznie!

@jannowicki8986 3 ай бұрын

A według mnie podyktowany naciskami koncernów motoryzacyjnych, ma to na celu drenaż pieniędzy z portfeli klasy średniej/średnio-wyższej (przede wszystkim, do ów koncernów), która uzależniona jest od samochodu i to się przez długi okres nie zmieni.

@JanKowalski-vj9py 2 ай бұрын

@@jannowicki8986 Zarzynają krowę która ich karmi. Niech zdychają.

@azdrubalek 2 ай бұрын

@@jannowicki8986 To chyba europejskie koncerny motoryzacyjne nie wiedziały o tych ustaleniach :D

@jannowicki8986 2 ай бұрын

@@azdrubalek spokojnie. Nie jest aż tak źle.

@JanKowalski-vj9py 2 ай бұрын

@@jannowicki8986 Nawet jeśli to prawda to te koncerny nijak do tego drenażu gotowe nie były.

@AbuDabi522 3 ай бұрын

Jestem w DE I pracuje w automotive jako inż. VW nie pojdzie w PL bo u nas za drogo. Pójdzie w Rumunię i Bułgarię

@JanKowalski-vj9py 2 ай бұрын

Waszych bubli nikt już nie kupi. Za drogo i beznadziejnie.

@JanKowalski-vj9py 2 ай бұрын

Automotive w Polsce ma głównie koneksje z USA. Niemiecki automotive nie będzie zatem mile widziany w Polsce. Nawet wbrew temu co bełkocze reżim.

@czucza2006 2 ай бұрын

VW sprzedaje drogie samochody i jakość to jak w Trabancie. Później zdziwienie, że nie chcą kupować. Mercedes też z jakością poleciał, nowe za 600k a deska i drzwi trzeszczą jak by miał 700k km przejechane.

@szmaszmoszmaszmo2026 2 ай бұрын

@@czucza2006Tylko im się nie opłaca robić aut na lata. Toyota też się nauczyła, 10 lat i zapraszamy po nowe bo starego ma się nie opłacać naprawiać. Do tego UE ma za wysokie podatki i co za tym idzie koszty pracy, co w porównaniu z Chinami po prostu nie może być konkurencyjne. Do tego lobby elektryczne amerykańsko chińskie zabraniając spalinówek w UE czyli głównych produktów niemieckich zmiecie ich z planszy - "Outstanding move".

@czucza2006 2 ай бұрын

@@szmaszmoszmaszmo2026 Zgadzam się, Amerykanie z Tesla to jest jak VW, ja osobiście wolę już chińskie. Jeżdżę Panda 2 i Bravo 2 oraz Boxer 3.0 z 2011r. Jestem zadowolony z nich i remontuję sam i będę dopóki mi się będzie opłacać. Ale myślę w przyszłości już o nowym ale Made in China/ Europa, jak będą z Węgier.

@wojciechmaciejowski810 3 ай бұрын

Chciałabym powiedzieć, że obecne kłopoty niemieckiej gospodarki są dla mnie powodem do radości. Jako kraj dominujący w Unii Europejskiej, Niemcy przez długi czas wywierały znaczący wpływ na kierunek polityki gospodarczej w Europie. W obliczu trudności, z jakimi obecnie się zmagają, mam nadzieję, że inne kraje, w tym Polska, zyskają większe pole do rozwoju

@dawidkurek5810 3 ай бұрын

Nasza gospodarka jest zależna od Niemieckiej. Jak u nich będzie źle to tego samego należy się spodziewać u nas.

@1vbAPiYk 3 ай бұрын

@@dawidkurek5810 Ta zależność od Niemiec to mit i "straszak" na Polaków

@hubertfilipczak1168 3 ай бұрын

@@dawidkurek5810to się zmienia, jeszcze trzy lata pełna zgoda, obecnie na naszych Oczach to się zmienia, głównie dlatego bo nie mamy wyjścia…

@moskit04 3 ай бұрын

30% naszego eksportu idzie do DE..

@hubertfilipczak1168 3 ай бұрын

@@moskit04to dużo według ciebie ?

@ukaszkowalczyk522 3 ай бұрын

W Ameryce Łacińskiej Volkswagen klepie dużo mniej ekologiczne pojazdy. Produkują tam autobusy, ciężarówki czego nie robią w Europie. To tylko świadczy o tym jak europejskie ograniczają rozwój.

@M2technic 3 ай бұрын

Ogranicza zyski* nie rozwój

@szymonwierzyk 3 ай бұрын

nie tylko autobusy i ciężarówki. Osobowe z grupy VW też tam są robione i to na potęgę a potem transportują je głównie do portów w Niemczech. Z resztą nie tylko VW. Audi ze swoim Q5 też ma fabryki w Meksyku.

@adrianolszewski231 2 ай бұрын

Polska miała już tysiąc takich szans i nigdy nie potrafiła ich wykorzystać

@alcapone3281 3 ай бұрын

hehe, jesli ktos mysli ze kryzys niemiec jest dla nas szansa to chyba sufit mu na glowe spadl...

@JanKowalski-vj9py 2 ай бұрын

Głupiś. Po prostu będziemy służyć lepszym od Niemców.

@alcapone3281 2 ай бұрын

@@JanKowalski-vj9py oczywiście...🤕

@JanKowalski-vj9py 2 ай бұрын

@@alcapone3281 A mamy inne wyjście? Nie będzie Niemiec będzie Chiniec czy Yankes.

@adamdowgiert 3 ай бұрын

Z doświadczenia wiem, że najskuteczniej ze związkami zawodowymi walczy się dobrą łapóweczką.

@zdzislawdyrman221 2 ай бұрын

Albo betonowymi skarpetkami😅 U Forda szefem ochrony był niejaki Bennet.

@wojciechnadglowski5431 Ай бұрын

Prosta sprawa,efekt zielonego ładu,sankcje na Rosję,czyli brak tanich surowców energetycznych oraz koszty utrzymania inżynierów i lekarzy z Afryki.Inne kraje zidiocialej unii czeka to samo.

@marks992 2 ай бұрын

Akcje VW warto nabywać!

@Seba7878 2 ай бұрын

To nie jest szansa. Nasz przemysł automotiv jest dużym dostawcą dla niemieckiego przemysłu. Poza tym u nas jest coraz droższa energia, wyższe płace. Dla nas to dramat.

@DNARynkow 2 ай бұрын

Jak na razie dane nie potwierdzają tego poglądu :)

@salad7776 2 ай бұрын

wczoraj Scholz podpisał umowę z Kenią o otwarciu niemieckiego rynku pracy dla Kenijczyków i pojawiają się liczby 250tys-400tys ludzi rocznie (pewnie przyjedzie więcej), więc Niemcy niech nie kwiczą że się boją bezrobocia

@JanKowalski-vj9py 2 ай бұрын

To jest dokładnie taki sam pomysł na zasyfienie Polski jak robi tandem Łukaszenko-Putin. Płot nad Odrą stanie się palącą koniecznością.

@dawidkurek5810 3 ай бұрын

Gospodarka napędzana tanim rosyjskim gazem to mit. Czytałem analizy gdzie to stwierdzenie jest poddawane w wątpliwość. Dużo tańsza energia była z atomu niż z gazu, który wygaszono. Co do kondycji Niemieckiej gospodarki i VW wydaje mi się że po prostu przegrywa z konkurencją. Dla nas to również jest zła informacja bo nasza gospodarka zależy od Niemieckiej

@bloodskrim1451 3 ай бұрын

Dokładnie, polecam do tego obejrzeć film polityki zagranicznej gdzie jest analiza tego "takiego gazu"

@andrzej21111 3 ай бұрын

Cała Europa przegrywa z Azją. Europa zostanie gospodarczym skansenem.

@torkilkoval 3 ай бұрын

e tam. Niemcy niech mają jak najwięcej problemów, wtedy my będziemy mieć mnogość szans.

@SKYLIMI 2 ай бұрын

@@torkilkoval😂😂😂 szanse mamy cały czas co ma do tego niemiecka gospodarka może tylko tyle że tam będzie mniej chętnych stój i czekaj 🤣🤣🤣

@JanKowalski-vj9py 2 ай бұрын

Oj tam. Będziemy się teraz wysługiwać lepszym od Niemców. Z resztą już tak się dzieje.

@arturnowak879 3 ай бұрын

Niemcy decydują o sobie i sami ponoszą konsekwencje. Nie żal mi ich zatem. Cieszę się natomiast bo im są słabsi tym mniej będą mogli decydować za innych, a zawsze mieli na to parcie.

@krystiannoga2649 2 ай бұрын

Niech zjadą trochę z ceny . Teraz passat kosztuje około 300 tyś

@AuroliuAUREULIO 2 ай бұрын

I bardzo dobrze im tak)

@nestorkelzmann784 2 ай бұрын

mała uwaga: [Wolcwagen] - źle [Folkswagen] - dobrze

@jannowicki8986 3 ай бұрын

Tak się kończy zbyt liberalna polityka gosp. wobec Chin. Europejskie koncerny nie mają szans z chińskimi, które są napakowane dotacjami rządowymi. Widać to po rynku paneli fotlwoltaicznych na którym ChRL została monopolistką, teraz państwo z wrogimi interesami może sztucznie windować cenę w górę. Błędem jest traktowanie Chin na równych zasadach rynkowych. Ten kraj to eksperyment, udany, nigdy wcześniej nie miejacy miejsca w światowej gospodarce, a co gorsza z wielkimi ambicjami.

@damianbukowski5505 2 ай бұрын

Tylko liberalna polityka względem Chin? Działania UE nie mają nic wspólnego z zajechaniem rynku?

@zigzagjawel1 2 ай бұрын

Pracuje w firmie automotive I powiem tak już jedna fabryka przeniosła pewna markę do Chin okazało się że jakościowo się nie nadaje bonchiny to lipa po czym marka wraca sppwrotem do Polski

@arturoarti1850 2 ай бұрын

A co z kołchozami w Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni?

@ŁukaszRączka 2 ай бұрын

😮 Szkoda, że reszta Europy nie wykreowała przeciwwagi dla VAG czy VW. Ten moment jest idealną szansą kontrataku dla chińskich marek. Oni już się niecierpliwią, nt. co dalej z projektem Izera ? Nam , Polakom, potrzeba takiej iskry rozwoju, miejsc pracy oraz kopa/ kooperacji, która pociągnie nasz kraj ku rozwojowi. Intel już tnie koszta i się wycofał z inwestycji R&D. Z dużych inwestorów pozostało głównie Geely.

@MultiKomentator 3 ай бұрын

Pioter, dolar miał spadać gdy było 3,85. Predykcja 3,8 się nie sprawdziła poszło tye samo w drugą stronę - jest 3,9.

@DNARynkow 3 ай бұрын

xDDD sorry ale skisnę jak ty oceniasz prognozy walutowe w taki sposób

@MultiKomentator 2 ай бұрын

@@DNARynkow Albo wzrośnie albo spadnie. To najpierw 3,80 czy 3,93?

@braqqaflow 3 ай бұрын

Uwielbiam montaż twoich filmów jak np. 12:16 albo volkswagen po chińsku :D

@dionizymrowiec1661 Ай бұрын

Niech pada !!!!

@tomaszkwiatkowski4068 3 ай бұрын

Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówiony temat, zgadzam się z tym co mówiłeś🙂👍👏💪

@mariuszkaminski7065 2 ай бұрын

Zrobić mały samochód elektryczny,wzorem Up-a,mak silnik 40kW,bateria 30kWh,i cena do 15 tys euro.

@xwiesiek 2 ай бұрын

Wszystko ma początek i koniec ursus tez upadł.

@oskars1419 3 ай бұрын

Izera powinna już produkować auta 😡

@d..c.. 2 ай бұрын

Kto by to kupił? To już wolę Dacię.

@kobra0712 3 ай бұрын

kto przy zdrowych zmysłach zainwestuje teraz w Polsce, gdy ceny energii właśnie startują w kosmos? A to dopiero początek początku.

@JanKowalski-vj9py 2 ай бұрын

Niemiecka propaganda już zaczęła straszenie inwestorów kryzysem energetycznym w Polsce.

@zapomogapietnascie8751 2 ай бұрын

niech dalej zatrudniaja "zielonoskorych fachowcow" z polnocy na socjalu.

@piotrprzybylski5389 3 ай бұрын

Skoro VW zarabiał na pracy przymusowej w czasie Wwf2 i jest to firma państwowa to niech Niemcy dopłacają miliardy tak jak Chińczycy a nie płacą kasę na nielegalną imigrację.

@BLuan777 3 ай бұрын

Nie warto w to investować, pożyje tak długo jak ich będzie rzeszowy kapitał wspierał… tylko Tesla🚀💸

@jawiemwyniewiecie2410 2 ай бұрын

Bardzo dobrze !

@TeaWhoUYeahBunny 3 ай бұрын

Zamknęli u siebie i otworzą w Polsce..będą mieli tanią siłę roboczą 😂

@wielblad1344 3 ай бұрын

chyba czas by firma zbudowana przez adolfa przestała istnieć... zbrodnia nie popłaca!!! sprawiedliwość dziejowa po prostu...

@--T1000 3 ай бұрын

nigdy wieś wagena nie miałem, tylko amerykance, koreanczycy, chyba już nie zdążę

@arkadio3267 2 ай бұрын

Sami są sobie winni wprowadzając zielony ład i inne głupie zmiany w Europie

@84kch 3 ай бұрын

Dzieki za super material - tylko blagam - wymawia sie „Folkswagen”

@normalny7989 2 ай бұрын

Niestety, tatuażystom nie wierzę, i tyle.

@DNARynkow 2 ай бұрын

To masz ubogie horyzonty 🤗

@mrk9253 2 ай бұрын

@@DNARynkowTo raczej takie poczucie humoru. Napisać coś głupiego i patrzeć jak ludzie reagują 😂

@oskarandrzejewski7603 3 ай бұрын

Kochany Piotruś

@AdamNiezgodka-bx2sx 3 ай бұрын

Może Chiny kupili by vw i uratowali zakład

@Smile342 2 ай бұрын

Ty wiesz co to dobry pomysl

@pcx4766 2 ай бұрын

Nie kupiłbym teraz nowego auta vag z fabryczną wadą silnika

@Claypit-wl7ok 2 ай бұрын

A czemu rząd federalny nie dosypie kasy jak za Mutti Merkel

@polifonia_Ewa 3 ай бұрын

Konto założone, akcje odebrane, mam nadzieję, że punkty z linku poszybowały. Dzięki za merytorykę i super przekaz, pozdrowienia.

@84kch 3 ай бұрын

To jeszcze sprobuj wyplacic u nich kase z tego „super” konta maklerskiego

@polifonia_Ewa 3 ай бұрын

@@84kch Masz jakieś złe doświadczenia?

@kjs2435 3 ай бұрын

a jaka to marka ma tę konkurencyjne elektryki? Po prostu będą przenosić fabryki do Chin bo w europie koszta już są zbyt wysokie by się cokolwiek opłacało tu robić.

@Jan-l8p8o 3 ай бұрын

Czy tylko ja nie dostaje odpowiedzi na zapytanie wyslane od Freedom24 od 6 dni? :) Nawet nosze sie z zamiarem dolaczenia ale jesli tak wyglada odpowiadanie, to moze nie byc na moje nerwy :)

@adamworonowicz682 2 ай бұрын

Zmień Baranie tytuł!!!!na Reklama inwestycyjna!!!!!2,5 minuty pierdolenia!!

@DNARynkow 2 ай бұрын

Ale jesteś sigma wow

@SebaoLeon 13 күн бұрын

Volkswagen Usterkowe 2.5 TDI V6 Biorące Olej TSI słabe zawieszenie na zakrętach niech uczą się od Forda nudna deska rozdzielcza niech uczą od Peugeot ludzie Kupują Hyundai Kia bo chcą Niezawodne Autka a i Gnijący Golf 3 czy Passat B6