Nigel Stately brutális Subaruja - Subaru WRX STI vs. Mazda MX-5 (Laptiming ep.176)

[@autopolirozas]

Asit szívesen hallottam volna nyilatkozni!🙂 Jó volt a Mazda is, nem húztam bele a piros körbe!😀

[@rolandkovacs9275]

Ez az igazi, "el ne merd adni" kategória! Gratulálok a tulajdonosnak és mindenkinek akinek köze volt az autóhoz!! Laptiming!Kiválló adás!!! Köszönöm!!

[@galantaithomas5540]

Végre megint Subi! Az enyém is ilyen, 2001-es, de Subi kék. 👍 Big like!

[@raysstuffz]

Király a műsor, mindig nézem:-) Egy pontositást, ha megengedtek: az angol felirat a "sperr" esetében "locking differential"-t fordit, amiről szó van valóban az viszont a "limited-slip differential (LSD)". Locking differential-ja tudomásom szerint max. a hardcore terepjáróknak van. A kezdetektől nézlek Titeket, jó látni a folyamatos fejlődést, egyre profibb a műsor, gratulálok hozzá 🙂

[@tothgabootheone]

van pííz lóra meg slickre akkor ezt így kell!!!! max respect nigel!!!

[@SzaboLaszloCG]

utcai a tökömet , de a lángcsóva az király volt

[@k.o.t.o.n.]

Amit szívesen látnék letesztelni. 170 illetve 185 lóerős hazai dízel Ford transit, illetve az USA Ford Transit 3.5 literes benzines ecoboost motorral 310 lóerővel, 400 nm-el, megnézném ennek egy chiptuningos változatát is, lelehet-e vinni 6mp alá a 0 százat, kb. 6.5-7.5m között van amúgy százon, egy 2.5 tonnás dobozos teherautó. Illetve itthon van még 190 lóerős mecedes sprinter 190 lóerős dízellel, illetve iveco daily 3.5 tonna is, 240 lovas dízellel, teherautóba dízele-fogyasztás-erő háromszögbe az a csúcs. Azt is megnézném chipelve. Jók vagytok, meg a kocsik is! Hajrá!

[@feelgood7022]

Vennem kell egy ilyen Subarut :D Kell hangja van....

[@feabdul]

Most már utánanézek, ki ez a dídzséj, ha már ennyire ismert :D :D :D

[@mizooo1984]

Pont erre gondoltam én is :) pedig ismerkedem évek óta az elektronikus zenével. (Közben találtam egy 2020-as mixet tőle, tök jó ;) )

[@juhaszz25]

Délczeg Géza alias Nigel Stately

[@attilabiro654]

Esténként a Rádió1-en is tudod hallgatni.

[@NigelStately]

@@mizooo1984 😁✌️

[@atlasseven3436]

Életemben nem hallottam ezt a nevet, azt hittem, mikor olvastam, hogy valami versenyző neve. (amit szintén nem hallottam soha)

[@frozenrage6664]

Szép is és jó is ez az MX-5, majd mi Magyarok megvesszük 5-10 év múlva használtan :)

[@mwnyancat]

"Köpte a lángokat WUTTUTTUTTUTTU WUTTUTTUTTUTTU 😂😂😂

[@dzsozeTTa]

Nigel a subaruval :D

[@albijamam]

“..hallod BZ a kis programmal ment!!..” 😳😁😂😂✌️

[@Szlartibartfaszt]

Felüdülés volt a két béjemvés adás után, megyek és edzem egyet, úgy felment a vernyomasom! Grrgrrrgrrrrrrr

[@roadsterdream]

6:13 "Muszáj. Még meg is fékeznéd soha nem érnél oda sehova." Mennyire igaz! :D Üdv.: egy mx5 tulaj :D

[@gisepy]

A háttérben 8:40-nél felbukkanó billencs mikor kerül adásba? :P

[@homoludens8]

Mekkora mester ez a dídzsé hogy még a szekivátót is ő fejleszti bele 👊😎🤣 .

[@csibee76]

Imádom ezt a subarut! ;)

[@analogmotography]

Nem pörkölődött meg a gopro a Subarun?:D

[@adam94661]

Brutális volt ez a Bugeye! :D

[@janosrakos1239]

Téli gumis Vitarától csak 1 másodpercet kapott az MX5. :)

[@Waranus36]

Az mekkora... :)

[@Szilko1977]

Annyi előnye azért volt, hogy azt összkerék vitte,8 Le és 50 valahány Nm különbség volt közöttük, de azon kívül tényleg jót ment a Vitara. Ja meg ahhoz képest, hogy SUV nem billegett annyira.

[@balintpapay7352]

@@Szilko1977 Mx-5 az min. -100kg, ill min. 35cm-el alacsonyabb (+ felül könnyebb), és a féke is jobb - valamint a Vitarának amúgy nem kicsi a turbolyuka. Az Mx-5 biztos 100x jobb élményautó, de azért akkor is picit kínos. Ennek ellenére egyértelmű, h az Mx-5-öt vinném én is ha lehetne.

[@balazspinter4832]

Jajj de kis ugyes vagy... egyem a szivedet... meseld mar el nekunk mennyit megy a BMW E46 330i vagy a Z3 Roadster vagy az s2000 es mennyit ment a masik 1.5 os Mx5??? Jahh ,hogy 51.006 ot... amugy vagod,hogy szivo 1.5 rol van szo?! Nem baj... Honda s2000 50.420 ment... 0.6 masodpercre van az 1.5i mx5 tol! 😅😅😅

[@balintpapay7352]

@@balazspinter4832 Nem csodálkozom ezen a válaszon... elnézve a fotót. Az a baj, h sokan megregedtek a 8 általános szinten itt a kommentezők közül. Miért kell mindig versengeni, bizonyítani, ócsárolni? Hmm? "Enyém a legjobb" ..."Csak a Mazda a király", "csak a Honda a király" ...hagyjuk már. Nőjünk fel emberkék. Szevasztok.😊

[@Szlartibartfaszt]

Olyan az mx5 mint egy kölyök argentindog... Imádás!

[@balazspinter4832]

Karotta is annak hivta 🐕

[@Szlartibartfaszt]

@@balazspinter4832 mert tényleg olyan 😁

[@tamashubertvarga1068]

ki az a nigel stately???

[@YELLOW-Official]

Hát sorry, de ettől az MX-5-től tengeribeteg lettem. Nekem nagyon libegősnek, billenősnek tűnt. Subi meg... Adja.

[@balazspinter4832]

Az mx5 vasarlo kore 60+ 90%ban! Nekik sajna nem adja a beton futomu,de mazda tudja, hogy egy futomu es anti roll bar set es az auto kb 3 masodperccel jobbat megy! Nekem is ez van csak a 184 loeros! Kapott uletest meg ARB-t teljes palya futomu allitast es szopatom az osszes 300 plusz loeros vasat! Ahogy a dolgok allnak ,lehet meg lesz egy generacio aztan reszeltek neki mert akik 2005 utan szulettek mar csak robot valtot meg elektoronyosat szeretik! Az MX5 egy brutal jo platform nem hiaba a legnagyobb szamban versenyzett valaha gyarott auto!

[@YELLOW-Official]

@@balazspinter4832 persze nem feltétlen előny a feszes futómű, csak ettől kicsit paráztam... XD

[@balazspinter4832]

@@YELLOW-Official ahogy irtam 60 +os a torzskozonseg... azok veszik,mert a fiataloknak van gyerek meg minden! Azok nem birjak mar a feszes dolgokat,csak meg a 3. Kapuzarasi panik... ellenben a hardware kurvara tudja es egy kis futomu ultetessel igazi palya morci lesz belole! Ez van... oregeknek van zsozsoja! Enyem eleve Bilstein futuvon van kapott H&R rugokat meg Eibach ARB ket meg teljes lezeres palya allitast! A vertbkicsapja az agyambol az 1g folotti oldal gyorsulasokkal

[@YELLOW-Official]

@@balazspinter4832 én úgy értettem, hogy a puhának tűnő futómű lehet stabilabb. Hiszen az a lényeg, hogy a gumi minél nagyobb felülettel érintkezzen az aszfalttal. Ez most független attól, hogy ki veszi az MX-5-öt. Ha feszes a futómű, de a gumi nem fog eléggé, akkor a sodródás esélye nagyobb. Ami időveszteség. Mint ahogy a nagyobb kerék is sokszor csak optikailag ér valamit, pályán akár hátrány is lehet.

[@zsoltkohut1274]

Lángol a kipufigo😂 Eleg durva!😁😁 Utcan ezzel menni az beteg

[@giziclown9132]

Sziasztok skacok, mizu van a Miata pályaautóval!?

[@zsszegedi]

Engedtessék meg, hogy ... asztakúrva! :)

[@attilasikos1129]

Ebbe gyári a motor ?

[@NigelStately]

Teljesen gyári a motor csak programozva van 😉

[@attilasikos1129]

Nigel Stately kakas 🏁😉

[@akostriff9493]

Asi-t megnézném h megy...Ő a legjobb itthon

[@Szlartibartfaszt]

Surabuu Surabuu ❤️❤️❤️😁😁😁

[@zSoLow66]

Egyszer Niesz motorsport féle Bubut is megnézék🙂

[@Blazs120gl]

Erről az összkerekes szeki váltóról mit lehet tudni? :)

[@norbi2107]

Nem kérdez

[@NigelStately]

6 sebességes Kaps szeki váltó.

[@Blazs120gl]

@@NigelStately szétnézek mik vannak náluk. Köszönöm szépen! :D

[@Tuskevari]

Jó lenne TULAJKÖR is!

[@a.z.6871]

A 2. autó hány éves?

[@NigelStately]

2001-es ;)

[@csidany]

Srácok, azt a sikán utáni kamerát nem akarjátok mostmár lecserélni valami 60fps-esre? kifolyik a szemem a képváltáskor :D

[@benjaminbudai6668]

2:36

[@Stolas9]

Neeee, az 1.5-ös? :( De sajnálom. A 2 literes, 180 lóerős még nem volt nálatok. Én olyat vettem pár hónapja, ezt a 100 éveset, keménytetősen és természetesen 10/10, a világ legjobb autója, imádom. Nagyon várom már a műsorba, hogy kerüljön hozzátok is egy 180 lovas, minden teszten azt mondták, hogy érezni a plusz erőt (ugye régebben 160 ló volt a maximum), úgyhogy biztos nagyon jót menne meg nagyon imádnátok.

[@Stolas9]

@@therogueunderdog Ausztriában élek, nincs lehetőségem odavinni nekik.

[@therogueunderdog]

@@Stolas9 A múlt heti adásban is román autó volt. Nyilván ha nem fér bele az életedbe, akkor nem fér bele, de Ausztria ne legyen kifogás.

[@norbi2107]

@@therogueunderdog írja, hogy nincs lehetősége odavinni nekik, mit nem értesz rajta? Gondolom pont a távolság miatt, mi az hogy ne legyen Ausztria kifogás?

[@therogueunderdog]

@@norbi2107 Neked se megy az olvasás látom.

[@balazspinter4832]

Volt nekik 49.8 at ment ;)

[@bixi84]

Nagyobb a füstje mind a lángja, ja nem! Bubaru evör! 😂😂😂😂

[@C0ffe3man]

Nagyon tüzel a Subaru :DDD

[@drónhobbistacsenöl]

Szerencsétlen MX-5 úgy néz ki a kanyarokban, mintha a kasztni le akarna esni a futóműről... 😁😆😃

[@zsoltkis2197]

Pont ez fogalmazódott meg bennem is

[@bencze465]

ez azért ordas nagy túlzás. no contest a mazda kellene inkább ha választhatnék. nem szar csak normális.

[@patrikschwartz01]

Bammeg BZ ha kölcsön is adod az asszonyt de akkor is gumiba, ezen szakadtam 😅😅😅

[@foravar]

pont ittam..orromon jött ki

[@MaxCohagen]

jó azért a családi KOMBI leon úgy tudott ennyit, hogy nem volt kibelezve,kikönnyítve és slick nélkül, kussba 😂

[@nagygyorgyattila8196]

Jo kis párosnak nézünk elé...

[@pharkasj]

Szerintem picit mellenyultak ezzel. A mazdak evek ota baromi jol neznek ki. Legyen szo harmasrol,hatosrol,vagy a a lakotelepjarokrol. Ez viszont nagyon verszegeny designt kapott. Ugy nez ki, mint egy Wishrol rendelt Honda S2000

[@balazspinter4832]

Nekem meg 25 millio alatt a legszebb auto a vilagon...

[@gabormatyas1070]

Magamévá tenni? 🤨 Nem inkább magaménak tudni?

[@krisztiankiss1034]

Tudod volt már hasonló eset Pécsen🤣🤣🤣🤣🤣✌amikor valaki autókat tett magáévá🤣🤣🤣 Tuti nézett műsor lenne🤣

[@NigelStately]

A tévesztés és változtatás jogát fenntartom 🤣

[@Koryhun]

Na, csak meglett a családi Cupra a slick gumin. 😊

[@lastnamefirstname520]

Kiviszem az en csaladi cupramat (azon slick van, meg egy kicsit erosebb, meg egy kicsit jobb a fek, futomu alatta, mint a piros alatt : P ) megnezzuk az mit ad neki : P

[@Koryhun]

@@lastnamefirstname520 Várom 😊

[@ferencnagy5769]

20 év van csak a 2 autó között.

[@DontChee]

Konkurencia : az unokatesó Fiat 124 Spider....

[@davidpalinkas1206]

Nem kell MX5-re turbo ;) Taligára is ráakasztják már. Ettől egyedi.

[@tiborskoperda8147]

Annyit szólnék hozzá a Subaruhoz, hogy Jézus fasza :O

[@fer1306]

Hogy beszélsz

[@andras860]

Köpte a lángokat is ez a bubu 🤣🤣

[@leventetoth1722]

Hosszu idők után végre egy élvezetes autó a pályán(Subaru)Nem ezek a szar “modern” 1henger 1000nyócász loero,meg ezek az új fos zümmögő hangu fossáfolytott Mes bmwcskék. (Mielott jonnek a béjemvések nyugszi,van tobb bmwm is van,mindegyik M///ugyhogy tudom mirol beszelek) Ez kell a versenypalyara es egy igazi benzinverunek,eros,hangos,durrogos,porgos uvolto motor,valtocsattogas,gumifust,lang-pont mint ez a subaru. Szazszor jobbvolt ezt a subarut nezni mint a hatszázadik S2000res fabiat. Az elektromos geciket meg megsem emlitem erdemben

[@bubumania90]

Itt van, amikor keresztbe is veri Nigel 🤪kzbin.info/www/bejne/jKOnZoaipMuhe9U

[@Kisuke686]

#jóvót :D

[@Master321v]

Majdnem tudta a 7R időt,ami utcai gumin ment....ez pedig 4 telislicken! 😅😀🤠

[@NigelStately]

2006-os gumikon és egy 20 éves technikával 🤝

[@Master321v]

@@NigelStately 15 azaz 15 éves slickgumi volt fent?! Azzal már inkább közveszélyes menni! Rakhattatok volna valami frisset is rá! 20év alatt a karosszériák/motorok fejlődtek sokat...eu6d ig...mostmár "visszafelé" fejlődnek. Subarunak az volt a hőskora kb...amikor ezeket a vasakat gyártották!

[@NigelStately]

Te most a 430 le golf R re gondolsz ami a 155. Adásban volt?

[@Master321v]

@@NigelStately pontosan arra. Eddig csak az ment végig rendesen..😅 sajnos. Szekis váltót milyen sűrűn kell revíziózni utcai használat mellett?!

[@NigelStately]

@@Master321v Ha megnézed azt az adást, azon a golfon a kasztni ami gyári minden ki van cserélve, ja meg majd 100 lóerővel erősebb meg dsg váltó stb... 😅 Következő forgatásra kap keményebb gumikat ezek túl puhák voltak sajnos elmelegedett, meg azt se felejtsük el, hogy egyikőjük sem rajtolt el rajtprogrammal. Hivatalosan a Kaps azt adta meg, hogy 1000 verseny kilométerenként kell váltót leszedni átnéz, ha nincs grimbusz vissza. A váltóolajat 1500 kilométerenként cseréltetem ;-)

[@festiwolf4850]

"Japánból jött az autó Angliába, Angliából jött Magyarországra." Akkor hogy-hogy balkormányos? 🤔

[@az9166]

Mert mondjuk átalakítottak balosra?🤪

[@mdbence8]

Subaru tűzfalon megvan a kialakítás mindkét oldali kormányoszlophoz, relatív egyszerű átalakítani.

[@zSoLow66]

itt a faluba is átalakítják neked :D ehhez több az alkatrész mint a suprához :D

[@centralmoment]

Ezekhez még gyári balosítókészletet is lehetett kapni.... :D

[@SpeedFire88]

Nem vagyok japán autó fan egyáltalán de ez a Mazda kurva jól nézz ki és jó autó Subaru ... olyan semmilyen..semleges autó számomra

[@technotronic1054]

Nagyon jó trüsszög HHHHRRRRRR KSSSSHHH HRRR KSSH HHHRRRRRRRR KSSSSSSSSSSSSSSSSHHHHHHH

[@zsoltkis2197]

Borzasztó a Mazda mozgása a kanyarokban. Azt vártam mikor borul fel. Vicc

[@Stolas9]

Ez még mindig utcai autó ám. Illetve gyárilag lehet alá keményebb futóművet tenni. Ezen nem múlik semmi. De magyar utakra nekem is olyan futómű kéne, mint ami ennek van. :D

[@attilavf]

ilyen Alfát ha lehetne :-) kzbin.info/www/bejne/fYiUZYB8f8-KaqM

[@simontemplomos]

És igen, ismét sikerült! Csinálhatnátok valami tippelős játékot az adás előtt, hogy beletudjátok e szuszakolni az adásba, a rendkívül erőltetett és szánalmas "pirosautó"-zást. Nagyon gáz, méltatlan hozzátok...

[@Tyraendiel]

Koszönjük hópihe.

[@simontemplomos]

@@Tyraendiel Hogy mi?!

[@Szlejer]

Jajj, de durcas a kiscsillag... Csak ket dolog gaz: te es a szarhulladek Alfa.

[@Stolas9]

@@Szlejer Rekt.

[@xsevastopol768]

Sajnálom hogy ez így összetörte a kis lelkedet, őszintén remélem hogy fog történni valami szép a napodba ami majd felvidít.