НИКАКИХ НОЗДРЕЙ И БУМЕРАНГОВ: BMW X1 РЕСТАЙЛ (F48). Тест-драйв и обзор обновленного БМВ Х1

  Рет қаралды 263,761

Павел Блюденов

Павел Блюденов

4 жыл бұрын

Вот да, обновили, но (пока) не добавили ни огромных ноздрей, ни бумерангов в панель приборов, ни ID 7.0 в мультимедиа. И это даже хорошо!
🔥 Шоу "О Чем Речь?!" Панавто 👉🏻 paulrsx.ru/panavto
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx

Пікірлер: 262
@Lisi4king
@Lisi4king 4 жыл бұрын
Еду снимать новые BMW в Баварию. Я журналист! - Артур, а когда машину привезут в Россию? - Привезут? Она уже 3 месяца продается.
@ivankuznetsov7380
@ivankuznetsov7380 4 жыл бұрын
Как человек, у которого есть х1 дорестайл, ты многое путаешь, указываешь на новую фишку, но она старая и наоборот. А ведь когда-то ты был профессионал.
@AlexeyEronko
@AlexeyEronko 3 жыл бұрын
Именно так , headup был в предыдущей версии и такая же навигация !
@user-be7dn3qu1o
@user-be7dn3qu1o 4 жыл бұрын
Снимаешь на какой-то "рыбий глаз", вообще не понятен внешний вид автомобиля.
@user-ed7ib4me5q
@user-ed7ib4me5q 4 жыл бұрын
Тоже постоянно удивлялся этому. Еще бы литровую банку от огурцов надел на объектив для пущего эффекта
@user-qo1pe4eb1h
@user-qo1pe4eb1h 4 жыл бұрын
Я не понял там кто был? Не показывай пожалуйста больше этого Артура.
@sevenrings436
@sevenrings436 4 жыл бұрын
Ревность - плохо
@bringmebacklights
@bringmebacklights 4 жыл бұрын
@@sevenrings436 артур - плохо
@sevenrings436
@sevenrings436 4 жыл бұрын
@@bringmebacklights тоже верно
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
Та норм пусть парень будет то!
@Korsuk4
@Korsuk4 2 жыл бұрын
почему так мало обзоров на х1, сейчас когда дилерыстали есть уху, за 3ляма х1 выглядит просто отличной альтернативой тусану,тигуану, спортейджу и т.д. Даже в простой комплектации...
@akaleonRU
@akaleonRU 4 жыл бұрын
нет больших ноздрей.... А это ***** в пол морды что?))))
@Gidi_Prime
@Gidi_Prime 4 жыл бұрын
Тоже орнул с этого)))
@user-pr1vx6it4f
@user-pr1vx6it4f 4 жыл бұрын
благодарю в очередной раз за видео, увы когда оно закончится я уже буду в глубоком сне, но это не повод не отдать должное. Вынужден признать от выпуска к выпуску засыпаю все быстрее и быстрее, Павел спасибо за контент!
@DMAleX.
@DMAleX. 4 жыл бұрын
привет , смотрю и сложилось впечатление что не подготовился к обзору :( очень много неточной информации в плане опций , двигателей и тп. В старом поколении тоже все было доступно и проекция и навигация с большим экраном.
@yobss
@yobss 4 жыл бұрын
Сам экран был меньше, но проекция была 100%. Как и заслонки радиатора.
@user-li9nt1lp7h
@user-li9nt1lp7h 4 жыл бұрын
Какой смысл снимать этот выпуск в Германии? Комплектация не реальная для России, при этом у нас уже давно в автосалонах есть реальные машины. Пустой выпуск
@user-ul6ze6ew7h
@user-ul6ze6ew7h 4 жыл бұрын
Обзор сделан человеком, который вообще не погрузился в тему Х1. Проекция была в дорестайлинговой версии. Да и в принципе Павел мимо проходил...
@lopuxilo
@lopuxilo 4 жыл бұрын
Спасибо. Но чего-то в подаче не хватает:/ плюс несостыковки с партнером в кадре тоже заостряют неприятное внимание.
@kireeffigor
@kireeffigor 4 жыл бұрын
Какого хрена в 19году ты пользуешься камерой с рыбьем глазом?
@user-or1oz4dl9c
@user-or1oz4dl9c 4 жыл бұрын
А чем пользоваться? Рыбий глаз тема
@GURken
@GURken 4 жыл бұрын
Что-то после просмотра мне захотелось вернуть эти 17 минут назад.
@radjikbatal9980
@radjikbatal9980 4 жыл бұрын
Пол морды занимаеют ноздри, что значит нет ноздрей!?
@vadimotion.online
@vadimotion.online 4 жыл бұрын
Павел, а проекционный дисплей не привозили раньше в Россию для X1? Странно, я брал в прошлом году X1 в Вене в аренду, и проекционка там была. Кстати, и дисплей шириной в полторпедо там тоже был - была возможность разделить экран на две части в режиме навигации.
@user-fd7kk5es9o
@user-fd7kk5es9o 4 жыл бұрын
Да да, все это было......
@yobss
@yobss 4 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор! Подача как всегда классная и интересная, хоть, как многие уже заметили, было много неточностей. Будешь ещё в Мюнхене или Баварии - если что обращайся. Буду рад чем-то помочь в плане транспорта, жилья и тд. Вышла обновлённая Тойота C-HR, в следующем году будут новые плагин гибрид рав4 и абсолютно новый ярис. Если захочешь на них сделать обзор, то тоже с радостью помогу.
@madrista1327
@madrista1327 4 жыл бұрын
Когда обзор на Highlander 2020 ?
@EmilIrapetov
@EmilIrapetov 4 жыл бұрын
Да нет у новой трешки никаких вибраций от дизеля!
@payk0071
@payk0071 3 жыл бұрын
11:33 поля Хмеля. Прикольно. В каком районе снимали ?
@petek0911
@petek0911 4 жыл бұрын
Вчера видел его в Германии по бану летел. Был белого цвета на очень классном М обвесе , выглядел очень красиво и мощно.
@Red86ify
@Red86ify 4 жыл бұрын
Ох Павел как же ты ошибаешься, на третьей серии доступна и электронная приборка и проекция и навороченные фары и очень много еще чего, а вообще для себя понял что если смотреть обзоры на BMW то только от Асатура, человек знает о них практически всё.
@user-eu6up2tf1b
@user-eu6up2tf1b 4 жыл бұрын
Ссылка есть?
@Red86ify
@Red86ify 4 жыл бұрын
Эх, Дороги! сериал „Дорожные ситуации“ на ютубе в поиске забей асатур бмв
@dmitrijgrigorjev1374
@dmitrijgrigorjev1374 4 жыл бұрын
Прокатился вчера на таком каршеринговом автомобильчике. На БМВ вообще первый раз довелось проехаться. Ну что могу сказать - моторчик и аудиосистема понравились, а работа автомата и тормоза - нет. Комплектация и мотор мне неизвестны. Вообще в современных машинках (особенно в гибридах) ощущение будто бы едешь в цифровом устройстве, а не в аналоговом. Сиденья тоже не по мне скроены. Ну короче с первого раза не распробовал.
@armizte
@armizte 4 жыл бұрын
Снято на глазок.
@friendsRfor773
@friendsRfor773 4 жыл бұрын
armizte на домофон
@eliasurkenbayev3977
@eliasurkenbayev3977 4 жыл бұрын
Ну правильно, если сделать большие ноздри то куда поставят фары )
@alexstepanov5710
@alexstepanov5710 4 жыл бұрын
Пахан здорова 👋🏻 бмв не очень нравится машины, но ты так хорошо рассказываешь ! Приятно смотреть. Когда будет разнос УАЗ на автомате ?
@user-ii7xy8og5c
@user-ii7xy8og5c 4 жыл бұрын
Павел Молодец приятно слушать смотреть Дай Бог тебе здоровья
@user-kc2qd3pk7p
@user-kc2qd3pk7p 4 жыл бұрын
Когда G30 2020 рестайлинг?? Ждём не дождёмся
@spb8934
@spb8934 4 жыл бұрын
Для города очень хорошо!😉
@paparazzy_max
@paparazzy_max 4 жыл бұрын
Такие жалюзи, активные, были ещё на е34! У е90, е87 и тд тоже были. Думаю и на х1 в дорестайле были.
@smrays
@smrays 4 жыл бұрын
Хорошая машина и классный обзор, когда будет обзор и сравнение 1бмв с гольф-классом?
@igorsamusev6907
@igorsamusev6907 4 жыл бұрын
Видео просмотренно на одном дыхании. Все коментарии по теме и машина удалась. Спасибо, Павел
@user-ol9js7xq1e
@user-ol9js7xq1e 4 жыл бұрын
Езжу на Х1 Е84 и Ф48 - охуенные машины. Но Е84 более собранный. Ф48 более отзывчива на газ.
@naxrad
@naxrad 4 жыл бұрын
Здравствуйте Павел! Хотелось бы увидеть обзор на новый пассат. Спасибо.
@elvinhumeyiroglu4822
@elvinhumeyiroglu4822 4 жыл бұрын
Паша сколько можно про етих 3оих снимать . Ну давай уже про китайцев и малый класс что нибудь .
@adaranov3635
@adaranov3635 3 жыл бұрын
Мы скажем раз, мы скажем два и снова-снова повторим: Верните рядную атмосферную шестерку 2.5.
@KonstantinKuda
@KonstantinKuda 4 жыл бұрын
Ошибочка, X1 до рестайлинга имел Head Up display
@sergeik.502
@sergeik.502 4 жыл бұрын
Был и раньше экран большой, только он был не сенсорный, меню другое,шторки на радиатор тоже были.
@user-eu6up2tf1b
@user-eu6up2tf1b 4 жыл бұрын
Шторки не у всех комплектаций. Были )
@dandi.15
@dandi.15 4 жыл бұрын
Такие же заслонки за решеткой радиатора стоят на F10 3.0 diesel
@user-eu6up2tf1b
@user-eu6up2tf1b 4 жыл бұрын
А заслонки внизу не поставили нифига. Смысл в их в этих заслонках, все равно будет выдувать воздух зимой.
@user-om2nq2bo2k
@user-om2nq2bo2k 4 жыл бұрын
Лучшие обзоры у Павла!👍
@user-kb1xi2pp1l
@user-kb1xi2pp1l 3 жыл бұрын
Как называется цвет?
@VkusnoVkusno
@VkusnoVkusno 4 жыл бұрын
Павел, есть хорошая скидка у дилера? НУжен авто по хорошей цене.
@user-xm6sl2mj8y
@user-xm6sl2mj8y 4 жыл бұрын
Сергей Да какая машина нужна ?
@VkusnoVkusno
@VkusnoVkusno 4 жыл бұрын
@@user-xm6sl2mj8y туарег
@genosx4452
@genosx4452 4 жыл бұрын
@@VkusnoVkusno обратись к Дмитрию Машкову
@user-wm9kc4ip1k
@user-wm9kc4ip1k 4 жыл бұрын
Это к асатуру!
@user-wv6qw7bx8z
@user-wv6qw7bx8z 4 жыл бұрын
@@user-wm9kc4ip1k Асатур накидывает сотку, другую за известность))
@olegnovikov9949
@olegnovikov9949 4 жыл бұрын
Как то сыро в этот раз. Основная проблема у Х1 нынешнего - дикий шум из колесных арок от асфальта и ранфлета! Что с этим у рестала? Сиденья появились с поясничным подпором? Про 25d хоть пол слова про разгон и секунды? К чему спешка!
@goodstrend
@goodstrend 4 жыл бұрын
Kia Sorento Prime можно взять
@da1489
@da1489 4 жыл бұрын
Цвет как у Весты Спорт КЛАСС! Только крылья в цвет кузова- зашквар.
@user-ij4fh9rp8k
@user-ij4fh9rp8k 4 жыл бұрын
Da 1 зато строчка ровная)))
@user-ij4fh9rp8k
@user-ij4fh9rp8k 4 жыл бұрын
///M Power обиженный))
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 4 жыл бұрын
тачка для жизни отличная
@user-ie7qv2sw8d
@user-ie7qv2sw8d 4 жыл бұрын
"Репортаж ни о чём..." - ничего личного,Павел Блюденов.
@user-id6zx9ve1h
@user-id6zx9ve1h 4 жыл бұрын
Спасибо за информативные обзоры !!! И отдельно ,что рассказываете обо всех моторах и комплектациях,а не только те ,что будут в РФ.
@anarnamaz
@anarnamaz 4 жыл бұрын
Нормально
@varegue2473
@varegue2473 Жыл бұрын
Красава 👍
@Gonzo_The_Great
@Gonzo_The_Great 4 жыл бұрын
А что, там сзади должны стоять гоночные ковши с пятиточечными ремнями? Плоский диван... Обыкновенный диван. "Больших ноздрей нет", улыбнуло. На меньшем автомобиле и ноздри меньше пропорционально, но они всё равно смотрятся огромными. Странный взгляд на вещи.
@user-uk5gs8eg3b
@user-uk5gs8eg3b 4 жыл бұрын
А у меня преды преды преды преды.... Дущего столетия ✌️😉🤣
@igorsamusev6907
@igorsamusev6907 4 жыл бұрын
Да. Отвечая на твой вопрос. Нравится.☝️💪
@luganoparadiso
@luganoparadiso 3 жыл бұрын
что лучше тигуан новый или эта бэха?
@petra3058
@petra3058 4 жыл бұрын
с боку на SUV киа и хенде похож..)))
@user-eg6sn4nf9v
@user-eg6sn4nf9v 4 жыл бұрын
Наконец-то убрали рычаг коробки передач от Газ 69.
@annbrugko2623
@annbrugko2623 4 жыл бұрын
М-да Уровень подачи материала упал Всем кто ложится спать Спокойного сна
@user-rq5uc9wd3b
@user-rq5uc9wd3b 4 жыл бұрын
Павел, почему на лобовом стекле стекле наклеен стикер указывающий на 4 экологический класс двигателя?
@Byar
@Byar 4 жыл бұрын
А что, у Семёрки не просто рестайлинг был?
@nraborodai6645
@nraborodai6645 4 жыл бұрын
Лично когда я увидел эту рейсталинговую семерку я подумал что это новое поколение
@VitalyArsenyev
@VitalyArsenyev 4 жыл бұрын
Даешь 1 цилиндровый мотор и привод на одно левое заднее колесо.
@wollwoller3252
@wollwoller3252 3 жыл бұрын
Дилетант. Ошибки на ошибках, не компетентность в любом вопросе. На первых секундах, лажа с „Не увеличенными Ноздрями“. В конце совет поменять предыдущую Модель на, Модель с более Мощным Двигателем. То есть на ту которая в России продаваться не будет. Браво!
@Werrerinar
@Werrerinar 4 жыл бұрын
Лутше Volkswagen Tiguan Sportline или бмв x 1 что выбрать подскажите плиз
@sergeiantipin2392
@sergeiantipin2392 4 жыл бұрын
Тигуан надо сравнить с х2 но не с этим ))
@Werrerinar
@Werrerinar 4 жыл бұрын
@@sergeiantipin2392 но цена 2 ляма на х 1 в конфигураторе смотрел
@danvata6685
@danvata6685 4 жыл бұрын
Езжу на БМВ, но если нужен тупо высокий авто для города и ровных дорог - Тигуан, если съезжаешь с трассы хоть иногда - Х1
@olegnovikov9949
@olegnovikov9949 4 жыл бұрын
Тигуанов как грязи вокруг. А Х1 все таки со значком БМВ)) мы вообще взяли за 1.8млн.
@vashfasadrostov
@vashfasadrostov 4 жыл бұрын
если бензин, то тигуан (220) он быстрее если дизель, то точно бмв!!! в тигуане больше опций я взял бмв дизель, не жалею
@Pavlo_1990
@Pavlo_1990 4 жыл бұрын
Так это же subaru XV)))
@yury_yurasik
@yury_yurasik 4 жыл бұрын
Паш! Ну, не интересно! Давай драйва немного! Может заезды с кем-то! Была классная рубрика - расчета, сколько стоит, сколько теряет в стоимости. Ну, 20 минут автомобиль в статике... Ну, Паша!!!))) Соберись!!! Ты же - лучше академиков и давидычей. А просмотров, кот накакал.))) Удачи.
@user-tp7on4cn9l
@user-tp7on4cn9l 4 жыл бұрын
11.00 езжу уже 9 мес на х2 20д чипованом до 250л.с. бед не знаю, родных 190л.с. в городе хватает прям по нижней границе
@olegnovikov9949
@olegnovikov9949 4 жыл бұрын
А 18d до скольки возможно надуть? И сколько тыс проехали? ОД не попалил гарантию?
@user-tp7on4cn9l
@user-tp7on4cn9l 4 жыл бұрын
@@olegnovikov9949 пока всё работает, дилеру пофиг. Но скажу по секрету бмв ща палит удалённо через блок телематики в авто. Посмотрят , о! откуда у вас 480 момента появляется иногда, если мы на заводе только 400 делали ?
@olegnovikov9949
@olegnovikov9949 4 жыл бұрын
Дима Нилов Так ведь и при продаже сразу на диагностике увидят, что авто чипованное и использовалось как болид))
@user-eu6up2tf1b
@user-eu6up2tf1b 4 жыл бұрын
Oleg Novikov любой чип палит гарантию по умолчанию. При каждом ТО у ОД происходит радио обмен с серверами Мюнхена в БМВ и твоя машина отправляет слепок данных, параметры ошибки и т д. Авто все компьютерные и как гаджет. По твоему как инженеры получают всякие данные для негласной обработки? Именно так. А учитывая, что те авто имеющие навигацию, те вообще инет проплаченный имеют и встроенную симку и может всегда отправлять данные. Без посещения Од.
@user-eu6up2tf1b
@user-eu6up2tf1b 4 жыл бұрын
Oleg Novikov зачем тебе дуть? 18д хватает выше крыши. Хочется гонки надо брать другого уровня авто и сразус норм двигателем. Все чипы накрывают ресурс.
@mv1407
@mv1407 4 жыл бұрын
Не в обиду,но рассуждать о месте на заднем ряду с ростом 170,это бред
@vasykatrysh9955
@vasykatrysh9955 4 жыл бұрын
спасибо за тест... давно ждал... а где же российская версия... ты же ее тестил?
@oneginmsk
@oneginmsk 4 жыл бұрын
Что то на моем Х1 20i нет таких заслонок в решетке радиатора.
@user-eu6up2tf1b
@user-eu6up2tf1b 4 жыл бұрын
У вас Рестайлинг? Заслонки зависит от комплектации. В любом случае и внизу эти бы заслонки быть должны, когда есть они и вверху. Почему у некоторых комплектаций есть и вверху и внизу (к примеру у х4), а у одних только вверху или вообще нет. Зависимость не понял. Эти заслонки актуальны для холодного климата, на севере. Заслонки не защищают радиатор в движении. Защитную сетку в любом случае надо самим ставить.
@oneginmsk
@oneginmsk 4 жыл бұрын
Эх, Дороги! сериал „Дорожные ситуации“ да, рестайл м пак. А что касается сетки, то я не сторонник такого колхоза.
@user-km8qm8bd5g
@user-km8qm8bd5g 4 жыл бұрын
Павел, подскажи BMW это надёжный аппарат или только до 100.000 пробега, а потом лучше менять? Если говорить про 3ю серию.
@caterham123ify
@caterham123ify 4 жыл бұрын
От движка зависит. От модели.
@hanswei5746
@hanswei5746 4 жыл бұрын
@@caterham123ify от хозяина.
@user-fd7kk5es9o
@user-fd7kk5es9o 4 жыл бұрын
За надежностью это к японцам, да и они то подсдулись
@vashfasadrostov
@vashfasadrostov 4 жыл бұрын
у товарища 3ка уже 250 тыщ пробег, он доволен, всё норм, даже турбина не сдохла, но он единственный хозяин (бензин)
@user-km8qm8bd5g
@user-km8qm8bd5g 4 жыл бұрын
@@vashfasadrostov Спасибо. Видимо всё очень индивидуально.
@156oren
@156oren 4 жыл бұрын
Артур прямой эфир😁😁😁
@hellenm1844
@hellenm1844 4 жыл бұрын
Так она в России давно. В городе уже встречал
@kir_login
@kir_login 4 жыл бұрын
Хочется верить что все эти все технологии появятся в России
@reirei4144
@reirei4144 4 жыл бұрын
Классная машинка.
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
Отлично!!! Паша спасибо, видео смотрю на одном дыхании !!! Новое БМВ х1 отличный вариант. Достойный в своём ценовом классе, некоторые российские и иностранные обозреватели считают его лучшим в своём классе. Одноклассник и единственный его конкурент - VW Тигуан, не в обиду премиальным Ауди Q3, Мазда 5, Lexus RX300. Немецкие баварские моторы, в частности БМВ х1 на незначительную грань выходят победителями. Почитайте внимательно мнение обозревателей России, США, Германии!!!
@razumrazum5963
@razumrazum5963 4 жыл бұрын
лексус nx, а не rx
@user-rk6gq5yh3f
@user-rk6gq5yh3f 4 жыл бұрын
Прошлый кузов х1 - унылое амно. В новом кузове - полуунылое. До тигуана даже не дотягивает...
@codename_samara
@codename_samara Жыл бұрын
@@user-rk6gq5yh3f на вкус и цвет. Как по мне х1 намного симпатичнее и интереснее чем Тугуан, включая рест последний кузов.
@user-uk5gs8eg3b
@user-uk5gs8eg3b 4 жыл бұрын
У меня на акуле 🦈 нет почему то активных воздухозаборников....
@HALLIAPALLIA
@HALLIAPALLIA 4 жыл бұрын
Скучный автомобиль и обзор такой же. Промотал и забыл
@user-rp8nr9kk6l
@user-rp8nr9kk6l 4 жыл бұрын
Каким образом у тебя так мало подписчиков???? Материал в видео очень достойный
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Следующий X1 будет электрический.
@user-fs9zl2ev9m
@user-fs9zl2ev9m 4 жыл бұрын
Классно снято. Паша молодец
@D-Commerce
@D-Commerce 4 жыл бұрын
Ох и цвет у бумера... силикатный кирпич ))
@vashfasadrostov
@vashfasadrostov 4 жыл бұрын
сейчас это модный цвет
@PRO-lf9op
@PRO-lf9op 4 жыл бұрын
По поводу дизеля и его вибронагружености, надо зимой тестить при минусовой температуре. И где 0-100 :-*, мы ведь это любим) Климат тот же и в до рестайле был, а вот кочергу изменили на джойстик на дизеле. И я не понял поворотники в фонарях галоген, а то не видно? Сильно поверхностный обзор. Павел я знаю Вы способны на большее)
@ivanov6099
@ivanov6099 4 жыл бұрын
Konstantin Kovalov поворотники светодиодные
@nukevolt6020
@nukevolt6020 4 жыл бұрын
что за бутафорские ноздри у бмв стали?
@user-uk5gs8eg3b
@user-uk5gs8eg3b 4 жыл бұрын
М21 вспомните)))
@SpiritualAspirant.
@SpiritualAspirant. 3 жыл бұрын
Маленький, довольно тесный автомобиль да еще и по цене больше 3500000 рублей.
@user-xf9nf7lh5u
@user-xf9nf7lh5u 4 жыл бұрын
Больше вопросов вызывает это их тенденция с цветом авто в последних кузовах,вот эти какие то болотные цвета и оттенки.У них фантазия в цветовой гамме кончилась или просто уволили человека который отвечает за цвета
@vashfasadrostov
@vashfasadrostov 4 жыл бұрын
классный цвет
@user-xf9nf7lh5u
@user-xf9nf7lh5u 4 жыл бұрын
@@vashfasadrostov ничего классного
@vashfasadrostov
@vashfasadrostov 4 жыл бұрын
@@user-xf9nf7lh5u дело вкуса, кому-то веста больше нравится
@mistervitiligo999
@mistervitiligo999 4 жыл бұрын
Что с рулём ?
@alekseists
@alekseists 4 жыл бұрын
О каком треске дизельного мотора речь???Или делайте замеры двух дизелей BMW и Volkswagen в онлайн режиме,или всегда добавляйте "на мой взгляд","мне кажется" и так далее.Не надо навязывать своё мнение основанное...а на чём оно основанно,на ушах Павла?
@sevenrings436
@sevenrings436 4 жыл бұрын
Да
@sergeik.502
@sergeik.502 4 жыл бұрын
У меня такой же мотор и его практически не слышно.
@alekseists
@alekseists 4 жыл бұрын
@@sergeik.502 Сергей,о том и речь!👍 У всех своё восприятие,работы двигателя.Если ты не подтверждаешь это замерами, то не делай выводы. Не могу вспомнить,кто из блогеров 2-3 месяца назад,поставил в ряд 5 BMW,всем поднял капот и замерял уровень шума/вибраций.А у Павла,всё голословно.
@user-fd7kk5es9o
@user-fd7kk5es9o 4 жыл бұрын
Просто Павел думает что у него самые чуствительные уши в мире, и ничего мерять не нужно.
@678_
@678_ 4 жыл бұрын
Хорош икс
@Adik2211
@Adik2211 4 жыл бұрын
Паша походу вчера погулял хорошо. Глаза опухли. А если по теме. Вот теперь задумался 3 модель или его.
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h 4 жыл бұрын
Мистер Адлен кроссовер всегда лучше , у нас зима пол года и высокие бордюры 😉
@razumrazum5963
@razumrazum5963 4 жыл бұрын
трешка это драйв, смотря что хочешь от авто)
@TlHONOV
@TlHONOV 4 жыл бұрын
Итак, голосуем) я за трешку) Трешка это bmw, а x1 это неплохой кроссовер на переднеприводной платформе)
@sergeik.502
@sergeik.502 4 жыл бұрын
Может он имел ввиду х3.
@ayepye8392
@ayepye8392 4 жыл бұрын
Паш , а что за двойные стандарты значит на обзор ку7 это просто жесть залипание железа мультимедиа, а в бмв ну работает как работает да ты красавчик слушай ваша беда в том, что вы слишком поздно отдупляете, что вас больше не кто не смотрит и начинаете плакать какие кругом все плохие не кто не смотрит больше меня да как Жора Ревазов, вы почти все блогеры Жора ревазов 💩
@ArturDeLux
@ArturDeLux 4 жыл бұрын
Был бы он в 2 раза больше, это был бы идеальный x5
@user-ok9zf3ol2x
@user-ok9zf3ol2x 4 жыл бұрын
Там точно две турбины?
@codename_samara
@codename_samara Жыл бұрын
Одна.
@TheMayrut
@TheMayrut 4 жыл бұрын
И это типа не большие ноздри?
@user-of7lu4ud2w
@user-of7lu4ud2w 3 жыл бұрын
Она лучше тигуана?
@mishka9890
@mishka9890 4 жыл бұрын
Будет видео про первую серию?
@DvigparisUSA
@DvigparisUSA 4 жыл бұрын
Павел красаава! Как всегда годноту подвозит)))) 😊
@user-eu6up2tf1b
@user-eu6up2tf1b 4 жыл бұрын
Почему БМВ с завода не делает адаптацию под Россию, защитную сетку сразу с завода?
@user-hg4yl4ni8c
@user-hg4yl4ni8c 4 жыл бұрын
Ее никто не делает вроде
@_realmer_
@_realmer_ 4 жыл бұрын
Так какой клиренс?
@alexandernikolaevich1839
@alexandernikolaevich1839 4 жыл бұрын
тоже не понимаю все эти "гаджеты", - сенсорные кнопки и стрелки
@DunnoWatsgoinon
@DunnoWatsgoinon 4 жыл бұрын
Нет больших ноздрей? А это что спереди?
@alexandersolowjow-wg3sz
@alexandersolowjow-wg3sz 4 жыл бұрын
12 мин про кнопочки рассказывает, лучше вжарить по автобану 240км/ч и показать что тачка не развалилась
X1 2020. Надежный BMW? Серьезно?! Тест-драйв БМВ Х1
36:45
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 369 М.
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 33 МЛН
Обзор BMW X1 (F48) 2018 г. Отзыв от ДимАвто77 !
22:16
Обзор и Тест Драйв BMW X1 F48
20:07
Denis Rem
Рет қаралды 296 М.
All-New BMW X1 and iX1 | All details and details!
8:04
INcar: автоновости
Рет қаралды 33 М.
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 7 МЛН
72 Cutlas 442 Candy Purple‼️💪🏾🔥🔥
0:10
moneymacon
Рет қаралды 4,5 МЛН
electric bike lock 🔐 safety #gadgets. link bio
0:19
Mr ankush kumar
Рет қаралды 37 МЛН
Это же AUDI? Я просто не разбираюсь
0:12
Тарасов Auto
Рет қаралды 1,5 МЛН